建筑施工质量通病与防治措施

1、- 1 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程目 录一、工程简介 .- 2 -（一）工程概况.- 2 -（二）工程主要情况.- 12 -二、桥梁施工质量通病与防治措施 .- 13 -（一）钢筋工程 .- 13 -（二）模板工程施工质量通病 .- 15 -（三）混凝土工程施工质量通病 .- 17 -（四）预应力箱梁质量通病 .- 21 -三、道路施工质量通病与防治措施 .- 33 -（一）路床土过湿或有“弹簧”现象的处理 .- 33 -（二）混合料基层施工中常发生的质量问题与防治措施 .- 33 -（三）沥青面层施工常发生的质量问题与防治措 .- 34 -（四）道路附属构筑物

2、常发生的质量问题与防治措施 .- 35 -四、预埋管线施工质量通病与预防措施 .- 36 -（一）管道位置偏移或积水 .- 36 -（二）管道渗漏水 .- 36 -（三）回填土沉陷 .- 37 - 2 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程一、工程简介 （一）工程概况 和平路高架西延（中华大街-西二环）三标段位于河北省石家庄市，桩号范围为 K2+182 至 K3+816,道路红线宽度为 60-70 米，主要施工内容包括桥梁工程、道路工程、排水工程等。 1.桥梁工程主线桥高架上部结构采用跨径 30 米的等高度预应力混凝土小箱梁结构，跨友谊路大街路口采用 55 米钢-混凝土叠合

3、小箱梁，跨泰华街路口采用 50 米钢-混凝土叠合小箱梁。 （1）标准横断面桥梁主线标准横断面宽 25.5 米，标准横断面形式为：0.5 米护栏+12 米车行道+0.5 米中央分隔带+12 米车行道+0.5 米护栏。15001500主线小箱梁横断面图（单位：mm） 平行匝道标准横断面宽 7 米，横断面形式为：0.5 米墙式护栏+6 米车行道+0.5 米墙式护栏。- 3 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程1500匝道横断面图（单位：mm） （2）上部结构和平路高架桥标准段采用跨径 30 米的预应力混凝土小箱梁，主线标准宽度为 25.5 米，由 8 片小箱梁组成，横向湿接缝宽

4、度为 80cm，小箱梁梁高 1.6 米，中梁预制宽度为 2.4 米，边梁预制宽度为 2.45 米，底宽 1 米，小箱梁腹板及底板厚度由跨中 18cm变厚到根部 30cm，盖梁及箱梁采用 C50 混凝土，小箱梁在跨中及端部各设置一道横隔板，横隔板厚 30cm。 （3）下部结构下部结构采用双柱式盖梁桥墩，标准倒 T 盖梁顶宽 1.2 米，对应底宽 3 米，立柱尺寸为 1.8*1.5 米，两个立柱中心间距 5 米，标准跨基础采用群桩承台基础，桩基础采用钻孔灌注桩基础，其中混凝土垫层采用 C20 混凝土，承台采用 C30 混凝土，墩柱采用C40 混凝土。 （4）附属工程混凝土防撞护栏采用 C30 混凝

5、土，左右两侧的护栏必须同时- 4 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程对称浇筑，伸缩缝根部处，防撞护栏应留槽口，桥面铺装采用10cmC50 混凝土，铺装层内采用 CRB550 级冷轧带肋钢筋焊接网D810cm,据上缘净保护层厚度为 3cm。 （5）主要工程量桥梁工程主要工程量桥梁工程主要工程量序号名称单位数量1挖基坑土方m275622余方弃置m275623机械成孔灌注桩m166944钢筋笼t28025混凝土承台m94966混凝土墩柱m25467混凝土盖梁m105358预制混凝土小箱梁m173829橡胶支座个201610钢绞线t98411预制钢筋t394012钢箱梁t120

6、813预制混凝土桥面板m44414桥面铺装m4641415混凝土防撞护栏m493416现浇构件钢筋t5305 2.道路工程和平路高架西延（中华大街-西二环）三标段位于河北省石家庄市，桩号范围为 K2+182 至 K3+816,道路红线宽度为 60-70 米，本工程全线采用“高架快速路+地面辅路”的形式，主线采用双向 6 车道、地面辅路采用双向 4-6 车道，非机动车道采用 3.5- 5 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程4.5 米进行布置。 （1）道路横断面 友谊大街-电大街段横断面 友谊大街-电大街段地面辅路宽约 59 米，横断面形式为：3 米人行道+6 米辅道+8

7、米机动车道+7.5 米中央分隔带+8 米机动车道+8.75 米分隔带+6 米辅道+3 米人行道。机非混行车道 人行道机动车道机非混行车道人行道机动车道友谊大街-电大街段道路断面图（单位：m） 电大街-泰华街段横断面 电大街-泰华街段地面辅路宽约 54 米，横断面形式为：3 米人行道+4.5 米非机动车道+2.5 米机非分隔带+11 米机动车道+7.5米中央分隔带+8 米机动车道+8.75 米分隔带+6 米辅道+3 米人行道。北南- 6 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程人行道机非车道机动车道机非混行车道 人行道机动车道电大街-泰华街段道路断面图（单位：m）泰华街-水源街

8、段横断面 泰华街-水源街段地面辅路宽约 55 米，横断面形式为：3 米人行道+6 米辅道+8.75 米分隔带+8 米机动车道+7.5 米中央分隔带+14.5 米机动车道+1.5 米机非分隔带+3.5 米非机动车道+2 米人行道。人行道辅道机动车道机动车道人行道北南北南- 7 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程泰华街-水源街段道路断面图（单位：m） （2）道路路面结构 机动车道路面结构 本工程道路路面结构全部新建，机动车道路面采用细粒式改性沥青砼，路面结构设计层如下：序号项目名称厚度（cm）1细粒式改性沥青混凝土42中粒式沥青混凝土63粗粒式沥青混凝土84水泥稳定级配碎石

9、185水泥稳定级配碎石186级配碎石15 非机动车道路面结构 本工程道路路面结构全部新建，非机动车道路面采用细粒式沥青砼，路面结构设计层如下：序号项目名称厚度（cm）1细粒式沥青混凝土42中粒式沥青混凝土63水泥稳定级配碎石154级配碎石15 人行道路面结构 人行道路面采用混凝土透水砖铺装，路面结构设计层如下：- 8 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程序号项目名称厚度（cm）1混凝土透水砖62干拌水泥砂33C15 无砂混凝土104级配碎石10 主要工程量道路工程主要工程量道路工程主要工程量序号名称单位数量1拆除路面m943092拆除垃圾外运m481403级配碎石m858

10、904水泥稳定级配碎石m1248705粗粒式沥青混凝土m530606中粒式沥青混凝土m578967细粒式沥青混凝土m578968无砂混凝土m224719人行道块料铺设m2247110安砌侧平石m26242 （3）挡墙工程 本工程匝道引道两端设置“L”型悬臂式钢筋混凝土挡土墙，桥台背后 50cm 范围内用 6%石灰土回填，其余墙后路堤采用素土回填，挡土墙每 10-15 米设置沉降缝一道，沉降缝用二层油毛毡三层热沥青胶合缝宽约 2cm。- 9 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程挡墙工程主要工程量挡墙工程主要工程量序号名称单位数量1挖一般土方m25682混凝土挡墙m15733

11、混凝土防撞护栏m6544挡土墙后回填m43925余方弃置m15286现浇构件钢筋t94 （4）排水工程 本次排水工程包括新建污水工程和新建雨水工程两部分。 根据设计图纸，友谊大街-中华大街段部分污水管道需要拆除新建，具体桩号如下：桩号范围 K2+601-K2+840,道路北侧新建DN500 污水管道，距离道路中心线为 10 米；桩号范围 K3+160-K3+452，道路南侧新建 DN600-DN700 污水管道，距离道路中心线9.3-10.3 米；桩号范围 K3+516-K3+736,道路北侧新建 DN400-DN500 污水管道，距离道路中心线为 9.3 米。 根据设计图纸，友谊大街-泰华街

12、段北侧雨水管道距离道路中心线为 8 米，管径为 DN500-DN1600,道路南侧雨水管道距离道路中心线为 7.5 米，管径为 DN500-DN1000，横断面形式如下：- 10 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程友谊大街-泰华街段排水横断面（单位：m） 泰华街-红军大街段北侧雨水管道距离道路中心线约 7.8 米，管径为 DN500-DN1400，道路南侧雨水管道距离道路中心线为 9 米，管径为 DN1000，横断面形式如下：泰华街-红军大街段排水横断面（单位：m）北南北南- 11 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程管材、接口及检查井 本工程雨水

13、管线采用雨水管和雨水方沟两种形式，其中雨水、污水管道管径DN2000 的均采用聚乙烯缠绕结构壁管材，管道基础采用中粗砂基础，接口形式采用承插式电热熔连接；管径DN2000 时采用方沟形式，雨水方沟宽度3 米时采用混凝土砌块方沟，宽度3 米时采用钢筋混凝土方沟，雨污水检查井采用混凝土砌块式检查井，雨水口采用立篦式双篦雨水口，雨水口连接管采用 DN300 钢筋混凝土管。 雨水主要工程量雨水工程主要工程量雨水工程主要工程量序号名称单位数量1挖沟槽土方m394352填方m259963回运土方m142684余方弃置m391665钢筋混凝土方沟m1706塑料管 PE 缠绕结构壁管 SN8m34017钢筋砼

14、管m52838检查井座1159雨水口座327 污水主要工程量污水工程主要工程量污水工程主要工程量序号名称单位数量1挖沟槽土方m12052填方m9153余方弃置m1205- 12 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程序号名称单位数量4塑料管 PE 缠绕结构壁管 SN8m8005检查井座216卸荷板加固检查井座177污水勾头个6 （二）工程主要情况序号 项 目 内 容 1 工程名称 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）工程三标段2 工程地址 石家庄市和平西路 3 建设单位 石家庄市城市建设投资控股集团有限公司4 设计单位 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司5 监

15、理单位 北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司6 施工总承包单位 济南城建集团有限公司 7 合同工期 计划开工日期：2016 年 4 月 22 日计划竣工日期：2016 年 11 月 18 日8 合同范围 （和平路高架西延三标段）图纸及工程量清单包含的全部内容（包括和平路高架西延三标段桥梁工程、高架桥辅路道路工程、排水工程、管线综合工程等）9 合同质量目标 合格 - 13 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程二、桥梁施工质量通病与防治措施本工程桥梁施工质量通病主要体现在钢筋工程、模板工程、混凝土工程和箱梁预应力工程施工等几方面。（一）钢筋工程1、钢筋加工尺寸不准确现象：切断尺寸不

16、准确，钢筋端头不平。产生原因：定位尺寸不准，或切断机间隙过大。防治措施：严格控制其尺寸，调整固定切断机刀片与冲切刀片间的水平间隙。2、成品钢筋变形现象：矩形箍筋成型后拐角不成 90或两对角线长度不相等。钢筋成型时外形准确，但在堆放过程中发现扭曲，角度偏差。产生原因：箍筋边长成型尺寸与图样要求误差过大，没有严格控制弯曲角度，一次弯曲多个箍筋时没有逐根对齐。成型后钢筋往地面摔得过重，或因地面不平；堆放过高压弯。防治措施：注意操作，使成型尺寸准确，当一次弯曲多个箍筋时，应在弯折处逐根对齐。搬运、堆放时要轻抬轻放，放置地点应平整；尽量按施工需要运送现场并按使用后堆放，并根据具体情况处理。3、钢筋安装骨

17、架外形尺寸不准，保护层厚度不够现象：在楼板外绑扎的钢筋骨架，往里安放时放不进去，或划刮模板。- 14 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程产生原因：绑扎时某号钢筋偏离规定位置。保护层砂浆垫块厚度不准确，或垫块垫得少。防治措施：绑扎时将多根钢筋端部对齐，防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。检查砂浆垫块厚度是否准确，并根据面积大小适当增加垫块数量。4、同截面接头过多现象：在绑扎或安装钢筋骨架时，发现同一截面受力钢筋接头过多，其截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率超出规范中规定数值。产生原因：钢筋配料时疏忽大意，没有认真考虑原材料长度。忽略了某些杆件不允许采用绑扎接头的规定。防治措施：

18、配料时按下料单钢筋编号，再划出几个分号，注明哪个分号与哪个分号搭配，对于同一搭配安装方法不同的，要加文字说明。弄清楚规范中规定的同一截面的含义。5、露筋现象：结构或构件拆模时发现混凝土表面有钢筋露出。产生原因：保护层砂浆垫块垫得太稀或脱落，由于钢筋成型尺寸不准确，或钢筋骨架绑扎不当，造成骨架外形尺偏大，局部抵触模板，振捣混凝土时，振动器撞击钢筋，使钢筋移位或引起绑扣松散。防治措施：砂浆垫块要垫得适量可靠，竖立钢筋采用埋有铁丝的垫块，绑在钢筋骨架外侧时，为使保护层厚度准确应用铁丝将钢筋骨架拉向模板，将垫块挤牢，严格检查钢筋的成型尺寸，- 15 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标

19、段工程模外绑扎钢筋骨架，要控制好它的外形尺寸，不得超过允许值。露筋部位附近混凝土出现麻点的应沿周围敲开或凿掉，直至看不到孔眼为止，原混凝土面要用水冲洗，用铁刷刷净，使表面没有粉层，砂浆或残渣，并在表面保护湿润的情况下用 1：2 或1：2.5 砂浆修补。6、钢筋遗漏现象：在检查核对绑扎好的钢筋骨架时，发现某号钢筋遗漏。产生原因：施工管理不当，没有事先熟悉图样和研究各号钢筋安装顺序。防治措施：绑扎钢筋骨架之前要熟悉图样，并按钢筋材料表核对配料单和料牌，检查钢筋规格是否齐全准确，形状、数量是否与图样相符。在熟悉图样的基础上，仔细研究各钢筋绑扎安装顺序和步骤，整个钢筋骨架绑完后应清理现场，检查有无遗漏

20、。遗漏掉钢筋要全部补上。7、梁板钢筋主副筋位置放反。现象：梁板钢筋施工时板的主副筋放反。产生原因：操作人员疏忽，使用时对主副筋在上或在下不加区别就进行模板施工。防治措施：绑扎现浇板筋时，要向有关操作者做专门交底。钢筋网主、副筋位置放反，应及时重绑返工。（二）模板工程施工质量通病1、轴线位移- 16 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程现象：混凝土浇筑后拆除模板墙实际位置与建筑物轴线位置有偏移。产生原因：放样不认真或技术交底不清，模板拼装时组合件未能按规定到位。轴线测放产生误差。支模时未拉水平、竖向通线且无竖向垂直度控制措施。模板刚度差未设水平拉杆或水平拉杆间距过大。对拉螺

21、栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。防治措施：注明各部位编号、轴线位置、几何尺寸、剖面形状、预留孔洞、预埋件等经复核无误后认真对生产班组及操作工人进行技术交底作为模板制作、安装的依据。模板轴线测放后组织专人进行技术复核验收确认无误后才能支模。支模时要拉水平、竖向通线并设竖向垂直度控制线以保证模板水平、竖向位置准确。2、标高偏差现象：测量时发现混凝土结构层标高及预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。产生原因：标高控制点或控制点偏少控制网无法闭合，竖向模板根部未找平。模板顶部无标高标记或末按标记施工。预埋件、预留孔洞未固定牢。防治措施：设足够的标高控制点，竖向模板根部须做找平。模

22、板顶部设标高标记严格按标记施工。预埋件及预留孔洞，在安装前应与图纸对照确认无误后准确固定在设计位置上，必要时用电焊或套框等方法将其固定。- 17 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程3、结构变形现象：拆模后发现混凝土板、墙出现鼓凸或翘曲现象。产生原因：支撑及围檩间距过大，模板刚度差。墙体模板无对拉螺栓或螺栓间距过大，螺栓规格过小。浇筑墙体混凝土速度过快，一次浇灌高度过高，振捣过度。采用木模板或胶合板模板施工，经验收合格后未及时使用，长期日晒雨淋而变形。防治措施：模板及支撑系统设计时，应充分考虑其本身自重、施工荷载及混凝土的自重及浇捣时产生的侧向压力，以保证模板及支架有足够

23、的承载能力、刚度和稳定性，墙体模板上部必须有临时撑头，以保证昆凝土浇捣时，墙体上口宽度。浇捣混凝土时要均匀对称下料，严格控制浇灌高度。采用木模板、胶合板模板施工时，经验收合格后应及时浇筑混凝土，防止木模板长期暴晒雨淋发生变形。（三）混凝土工程施工质量通病1、蜂窝麻面现象：混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。混凝土蜂窝混凝土蜂窝- 18 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程产生的原因：混凝土配合比不当或砂、石予、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石于多；混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；下料不当或下料过高，未设串通

24、使石子集中，造成石子砂浆离析，混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小。防治措施：严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过过 2m应设串筒或溜槽；分层振捣，防止漏振；模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆。蜂窝处理：凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理，2、混凝土孔洞现象：混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。生

25、原因：在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土;混凝上离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣。混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞;混凝土内掉入具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。防治措施：在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇灌，在模扳内充满，认真分层振捣密实，预留孔洞，应两侧同时下料，- 19 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程侧面加开浇灌门，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干净。将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高强度等级细石

26、混凝土仔细浇灌、捣实 。3、混凝土露筋现象：混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。产生原因：灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露;结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。因配合比不当混凝土产生离析，浇捣部位或模板严重漏浆造成露筋。混凝土振捣时振捣棒撞击钢筋，造成钢筋移位造成露筋。混凝土保护层振捣不密实，或木模板润湿不够，混凝土表面失水过多或拆模过旱等，拆模时混凝土缺棱掉角，造成露筋。防治措施：浇筑混凝土前，应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题及时修整，固定好垫块，一般每隔 1 米左右在钢筋上绑上一个水泥

27、砂浆垫块，主筋保护层厚度偏差应符合设计要求。钢筋较密集时选用细石混凝土浇灌。为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。将外露钢筋上的混凝土残渣和铁锈清理干净，用水冲洗润湿，再用 1：2 或 1：2.5 水泥砂浆抹平整，如露筋较深，应将薄弱混凝土剔除，冲刷干净润湿，用高一级标号的细石混凝土捣实，认真养护。4、混凝土构筑物缺棱掉角：- 20 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程现象：直角边处，混凝土局部掉落，不规整，棱角有缺陷。产生原因：木模板在浇筑混凝土前未润湿或润湿不够，浇筑后混凝土养护不好，棱角处混凝土的水分被模板大量吸收，致使混凝土水化不好，强度降低，拆模对棱角被粘掉。常温

28、施工时过早拆除侧面非承重模板。拆模时受外力作用或重物敲击，或保护不好，棱角被碰掉，造成缺棱掉角。防治措施：木模板在浇筑混凝土前应充分润湿，混凝土浇筑后应认真浇水养护。拆除钢筋混凝土结构侧面非承重模板时，混凝土应具有足够的强度，表面及棱角才不会受到损坏。拆模时不能用力过猛过急，吊运时，严禁模板撞击棱角。加强成品保护，对于处在人多运料等通道处的混凝土阳角，拆模后要用角钢等阳角保护好，以免碰损。缺棱掉角较小时，可将该处用钢丝刷刷净清水冲洗充分润湿，用 1：2 或 1：2.5 的水泥砂浆抹补齐正，对于较大的掉角可将不实的混凝土和突出的骨料颗料凿除，用水冲刷干净湿透，然后支模用比原标号高一级的细石混凝土

29、补好，并认真养护。5、混凝土强度不够、均质性差现象：同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。产生原因：混凝土配合比不当，计量不准，施工中随意加水，使水灰比增大；混凝土加料顺序颠倒，搅拌时间不够，拌合不匀；冬期施工，拆模过早或早期受陈；混凝土试块制作未振捣密实，养护管理不善，或养护条件不符合要求，在同条件养护时，早期- 21 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程脱水或受外力砸坏。防治措施：严格控制混凝土配合比，保证计量准确，混凝土应按顺序拌制，保证搅拌时间和拌匀；防止混凝土早期受冻，按施工规范要求认真制作混凝上试块，并加强对试块的管理和养护。当混凝土强度偏低，可

30、用非破损方法（如回弹仪法，超声波法）来测定结构混凝土实际强度，如仍不能满足要求，可按实际强度校核结构的安全度，研究处理方案，采取相应加固或补强措。（四）预应力箱梁质量通病1、预应力混凝土质量通病后张法施工的预应力混凝土结构，除在模板、支架、钢筋、混凝土方面，会产生前述的各种质量通病外，还有其特有的一些质量通病。（1）预留孔道塌陷现象及危害：当预留预应力钢材穿束的孔道时，选用胶管、钢管、金属伸缩套管、充气充水胶管抽芯方法预留的孔道发生局部塌陷，严重时与邻孔发生串通。产生原因：抽芯过早，混凝土尚未凝固。孔壁受外力和振动影响，如抽管时因方向不正而产生的挤压力和附加振动等。防治措施：钢管抽芯宜在混凝土

31、初凝后，终凝前进行，一般以用手指按压混凝土表面不显凹痕时为宜。胶管抽芯时间可适当推迟。浇注混凝土后，钢管要每隔 1015min 转动一次，转动应始终顺同一方向，转管时应防止管子沿端头外滑。抽管程序宜先上后下，先曲后直，抽管速度要均匀，其方向要与孔道走向保持- 22 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程一致。芯管抽出后，应及时检查孔道成型质量，局部塌陷处可用特制长杆及时加以疏通。夏季高温下浇注混凝土应考虑合理的程序，避免构件尚未全部浇注完毕就急需抽管。否则邻近的振动易使孔道塌陷。（2）孔道位置不正现象及危害：孔道位置不正，引起张拉时管道摩阻系数加大或构件在预加应力时发生侧弯

32、和开裂。产生原因：用抽芯法预留孔道时，制孔管安装位置不准确自身强度不足，或制孔管管节连接不平顺。充气、充水胶管抽芯预留时，管内压力不足，或胶管壁厚不均。预埋芯管时，芯管安装位置不准确，或芯管固定不牢固，或“井”字固定架间距过大。防治措施：抽芯法预留孔道时，制孔管应有足够强度，管壁厚度应均匀，安装位置应准确，管节连接或接头焊接应保持管道形状在接头处平顺。制孔用充气或充水胶管抽芯时，应预先进行胶管的充气或充水试验。管内压力不低于 0.5MPa，且应保持压力不变直至抽拔时。预埋芯管制孔时，芯管应用钢筋“井”字架支垫， “井”字架尺寸应正确。 “井”字架应绑扎在钢筋骨架上。孔道之间净距，孔道壁至构件边

33、缘的距离，应不少于 25mm，且不小于孔道直径的一半。浇注混凝土时，切勿用振捣棒振动芯管，以防芯管偏移。需要起拱的构件，芯管应随构件同时起拱，以保证预应力筋所要求的保护层厚度。在浇注混凝土前，应检查预埋件及芯管位置是否正确，预埋件应牢牢固定在模板上。- 23 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程（3）孔道堵塞现象及危害：孔道被混凝土灰浆堵塞，使预应力钢材无法穿过。发生原因：预埋芯管如波纹套管被电焊火花击穿后形成小孔，而又未及时发现；套管锈蚀砂眼。浇注混凝土时，振捣棒碰坏套管。造成管身变形、裂缝，使水泥灰浆渗入。锚下垫板的喇叭管与套管连接不牢固，套管之间连接不牢，浇注混凝土

34、时接口处混凝土灰浆流入孔道内。防治措施：预埋芯管的各种套管安装前要进行逐根检查，并逐根做 U 形满水试验；安装时所有管口处用橡皮套箍严。入模后套管在浇混凝土前要做灌水试验。浇混凝土过程中和浇注完都要反复拉孔。锚垫板预先用螺栓固定在整体端钢板上，塑料片，防漏浆。在套管接口处缝隙夹紧泡沫。铺设套管后严格控制电焊机的使用，防电焊火花击穿孔道。（4）预应力锚具锚固区缺陷现象及危害：铺垫板位置不准确；锚固区漏埋锚固构造钢筋；张拉锚固端松动或封锚区混凝土不密实。锚垫板位置不准，影响锚具安装位置的准确；锚区漏埋构造钢筋，使锚垫板下混凝土在张拉时易开裂损坏；张拉锚固端松动造成预应力损失加大；封锚区混凝土不密实

35、，不能有效保护锚头和有发生崩锚事故的危险。发生原因：预应力混凝土施工经验不足或施工管理不严格，浇注混凝土前，未进行钢筋及预埋件位置的隐蔽检验，以致没有发现锚垫板移位或漏置锚固构造钢筋。由于预埋套管位置发生变- 24 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程化，造成锚垫板不垂直套管轴线或造成偏离设计位置过大，影响锚头正常安装。封锚区由于空隙小，振捣措施不适当，造成混凝土不密实。防治措施：钢筋绑扎及预埋件安装工作要交底清楚，责任到人。坚持互检、交接检，发动施工人员层层把关。必须经专业隐检钢筋后方可开盘浇注混凝土。封锚区采用粒径小的骨料配制混凝土，隐检时，如认为有不能充分振捣处，应

36、重新布置钢束套管及钢筋，并加强振捣确保该区域混凝土密实。2、预应力钢筋（钢绞线）质量通病（1）漏穿钢束现象及危害：后张预应力混凝土结构中穿束时，漏掉一束或一股张拉后才发现或孔道灌浆后发现。使构件或结构不能具有足够的预应力储备，或形成张拉后结构预应力不均匀，降低其承载能力。发生原因：施工管理混乱，或预应力钢丝（或钢绞线）编束时，未编号，使穿束人员心中底数不清。防治措施：钢丝（或钢绞线）束编束时。应将钢丝（或钢绞线）逐根排列理顺，编扎成束，并按设计的不同规格依次编号，待对照设计图检查无误时，方进行穿束。张拉前，质检人员应对穿束情况进行检查，防止发生丢束或丢股问题。补救措施，用卸锚器对丢束（股）的钢

37、束进行卸锚，补足后重新张拉。否则，要经设计验算，并按设计提出的补强方案处理。（2）张拉中滑丝（滑束）- 25 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程现象及危害：预应力钢材在锚具处锚固失效，钢丝束等随千斤顶回油而回缩。预应力钢材在锚具处暂时锚固住，但当卸顶时却发生滑丝。还有的工作锚的楔片凹入锚环中。发生滑丝或滑束的钢束，产生超过设计考虑的预应力损失，降低结构或构件的承载力。发生原因：张拉后锚固时，顶楔器在顶压时不伸出。则工作锚变成利用滑动楔原理自锚的锚具。施工时不是按滑动楔锚固操作，形成预应力钢材或楔片的滑移量大。超过了回缩值允许范围而表现为滑丝；或楔片夹片被回缩钢束拖人锚环

38、内，造成钢束回缩而表现为滑束。工作锚的锚环与楔片、夹片之间有锈、泥沙或毛刺等异物存在造成横向压力不能满足锚固时的要求特别是使楔锚固开始处不能满足牢固啮合，结果当预应力转换时出现滑丝。工具锚与工作锚之间的钢丝束编排不平行。有交叉现象则卸顶时钢束有自动调整应力的趋势，可能因钢束轴线不平行于锚环孔轴线，使楔片夹片受力不均而锚固失效或发生滑丝现象。预防措施：安装顶楔器前进行试顶检查其顶压时足否伸出。锚具安装前对锚环与楔片、夹片进行清洗打磨，工具锚锚环孔、楔片用油石打磨。工具锚的楔片要与工作锚的楔片分开放置，不得混淆。每次安装前要对楔片进行检查看是否有裂纹及齿尖损坏等现象，若发现此现象，应及时更换楔片；

39、对夹片也应按上述要求检查或更换。严格检查钢丝束编排情况，防止交叉现象发生。治理方法：张拉完毕，卸下千斤顶及工具锚后，要检查工具- 26 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程锚处每根钢绞线上夹片的刻痕是否平齐，若不平齐则说明有滑束现象。应用千斤顶，对滑束进行补拉，使其达到控制应力。（3）张拉中断丝现象及危害：张拉预应力钢丝或钢绞线，顶锚或稳压时发生钢丝或钢绞线断掉，其发生部位多在工具锚或联结器夹片前端位置相同而数量不等。张拉中断丝，造成断丝的预应力束预应力损失增加。如超过允许根数，导致结构或构件的报废。发生原因：对于钢质锥形锚具而言，由于锚圈上口倒角不圆顺，再加上顶锚力过大

40、使钢丝发生断丝；或因钢绞线材质不均，钢绞线全断飞出；或由于钢绞线钢丝束受力不匀，如钢丝束或钢绞线有扭拧麻花现象，导致张拉受力不均，或因锚塞过硬，有刻伤造成钢绞线断掉。高强钢丝碳化，造成冷脆，张拉时断丝；或粗预应力钢筋材质不匀，张拉时断裂。预应力钢材下料时，采用电、气焊切割使其材质变脆张拉中断裂。预防措施：检验张拉槽与锚垫板垂直面的平整度，保证锚垫板与千斤顶的顶面在张拉过程中始终保持平行。严格检查锚具导角不圆顺、锚具热处理太硬的都不使用对预应力钢材在材质上严格把关。对钢绞线和钢丝束采用预拉工艺使其各钢丝理顺以便均匀受力；张拉时适当减慢加载速度，避免钢丝内应力过快增长。预应力钢材的下料不得采用电、

41、气焊来切割避免其材质冷脆。治理方法：切除锚头，换新束重新张拉。（4）预留孔道摩阻值过大- 27 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程现象及危害：后张预应力混凝土预埋波纹管孔道实测摩阻值大大超过没计值。由于孔道摩阻过大张拉中预应力摩阻损失增加，且使张拉伸长率超出-5%偏差。发生原因：波纹管安装时水平变位或振捣时造成水平变位过大。波纹管本身及接头漏入水泥浆，使孔道管壁不光滑。预埋波纹管轴向刚度太小，绑扎间距为 1m 时，绑扎点问波纹管轴线呈明显的悬链线形，造成管道局部偏差过大。预应力束编束时，各根钢丝（或钢绞线）不顺直，处于麻花状增大摩阻值。预防措施：波纹管使用前要进行严格的

42、质量检验。要检查有无开裂、缝隙有无小坑凹瘪现象及咬口不牢等问题。管道铺设中要确保管道内无杂物，严防管道碰撞变形，及被电焊烧漏：管道安装完毕尚未穿束前，要临时封堵管口，严防杂物进入孔道；施工中要保护好波纹管，严防踩踏弄扁。管道就位后，要做通水检查，看是否漏水，发现漏水及时修补，要进行试通。并应对有所阻塞的孔道进行处理。改善软管的直顺度，减小造成孔道局部变位的因素。钢筋骨架中波纹管的绑扎间距由 1m 改为 0.5m，并增设导向钢筋，提高波纹管的轴向刚度。管道在弯曲段应加密固定设施。对钢束穿束前应进行预拉在预拉过程使扭绞在一起的钢丝（或钢绞线）得以顺直。锚垫板附近的喇叭口与波纹管相接处，要用塑料胶布

43、缠裹严密，防止灰浆流入管道。混凝土浇注过程中和浇注完毕后，要及时清理孔道内可能漏入的灰浆。可在梁两端专人用绑海绵的铅丝往复拉动。直至孔道顺畅为止。治理方法：采用超张拉来抵消摩阻过大所产生的预应力损失。- 28 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程（5）张拉应力超标现象及危害：已张拉锚固后的钢丝束（或钢绞线束）抽样检测时，发现张拉应力值不足或超过设计要求值的 5%。使结构承载力达不到设计要求。发生原因：预应力混凝土预埋管道摩阻值过大。混凝土强度未达到要求强度就进行张拉因混凝土收缩、徐变所引起的预应力损失值，与设计不符而使应力值不准确。预应力钢材个别束应力松弛率偏大。预防措施

44、：坚持超张拉按 105%k 控制。坚持预应力混凝土的强度达到设计规定值才进行张拉或放张。坚持按设计文件持荷5min 的要求持荷，坚持张拉力接近最后一级时慢进油，且油表指针稳定后再顶锚。（6）张拉伸长率不达标现象及危害：张拉时，实行张拉应力与伸长率双控，产生张拉应力值达标，伸长率超标问题。说明张拉中存在不正常因素，如不停，将不能使结构的张拉应力达到设计要求。发生原因：张拉系统未进行整体标定，或测力油表读数不准确。张拉系统中，未按标定配套的千斤顶、油泵、压力表进行安装造成油表读数与压力数的偏差。计算伸长理论值所用的弹性模量 E 和预应力钢材面积不准确。伸长值实测时，读数错误，或理论伸长值为 0 至

45、 k 的值，实测值未加初应力时的推算伸长值，或压力表读数错误；或压力表千斤顶有异常。预应力钢材，有些- 29 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程弹性模量 E 或直径达不到产品标准，或个别钢材为应力松驰值大的材料。预留孔道质量差，产生过大管道摩阻。预防措施：张拉设备应配套定其校验和标定。校验时，应使千斤顶活塞的运行方向，与实际张拉工作状态一致，张拉前，应检查各设备是否按编号配套使用，若发现不配套应及时调整。张拉人员必须经过培训，合格后方可上岗，并且人员要固定。要设专人测量伸长值，并及时进行伸长率的复核，一旦伸长率发标，马上停止张拉，查找原因。当异常因素找到，消除后，方可继

46、续张拉作业。张拉前，做好各束预应力钢材的理论伸长值计算。张拉中发现钢材异常，应重测其弹性模量钢丝直径重新计算其理论伸长值。如实测孔道摩阻大于设计值时，应用实测摩阻弘值去重新计算理论伸长值。对初应力张拉推算伸长值的取舍必须与理论伸长值计算中，初应力的取舍相对应。操作中应缓慢回油。勿使油表指针受撞击，以免影响仪表精度。3、预应力空心板灌浆时的质量通病（1）孔道灌浆不实现象及危害：灌浆强度低。在孔道内填充不饱满。由于孔道灌浆不实，易产生预应力钢材的锈蚀。对于通过灌浆握裹钢材，来传递预加应力给结构混凝的作用将有所削弱。发生原因：材料的选用、材料的配合比不当。或铝粉的质量不好，未使水泥浆有足够膨胀，形成

47、灌浆的抗压强度低丁设计要求。灌浆的压力低、灌浆的顺序、时间不符合有关规定。当采用纯水泥浆时，未从另一端进行第二次灌浆。灌浆的操作工艺不当。- 30 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程预防措施：灌浆用的水泥，应是新出厂，标号不低丁 425#的硅酸盐水泥或普通水泥。用水不得含有对灰浆和预应力钢材产生不良影响的物质；灰浆的水灰比宜控制在 0.40.45 之间要求灰浆拌好 3h 后泌水率不大于 2%，最大不超过 4%，24h 后泌水应全部被浆吸收。为在尽量小的水灰比下获得较大流动性，可掺人适量减水剂（如木钙） ；为减少灰浆的收缩可加入水泥重的 0.01%以下的铝粉做为膨胀剂。但

48、要注意铝粉的细度、成份及颗粒形状，注意铝粉掺入时间，才能保证灰浆发生膨胀的时间正好在灌浆后与灰浆硬化前之时间区段内。灰浆的配合比，必须结合施工季节、使用材料，现场条件等灵活选取通过试配试验确定。灰浆强度最小不低于 20MPa，才能移运。水泥浆的稠度宜控制在 1418s之间。灌浆前，要检查灰浆质量是否符合要求检查灌注通路的管道状态是否正确通畅。其灰浆灌入和排出孔应按（图 2-6-4）所示的位置和间距进行安装，对孔道应在灌前用压力水冲洗。张拉后应尽早进行孔道浆（一般不超过 14h） 。压浆应缓慢、均匀、连续进行灰浆人灰浆泵前应过筛孔为 1.2mm 的筛子、防止灰浆中颗粒堵孔道。压浆作业宜在灰浆流动

49、性未下降的 30min 内进行。压浆顺序应先下后上，曲线孔道应从最低点开始向两端进行灌浆压力以 0.30.6MPa 为宜。孔道末端应设排气孔，灌浆到排气孔溢出浓浆后，才能堵住排气孔，继续加压到 0.50.6MPa，稳压 2min 后停止。为防止在锚具背面附近有空气滞留，应在此处设排出管。灌浆后，应填写灌浆记录，检查孔道密实情况如有- 31 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程不实及时处理纠正。压浆中，每一工作班留取不少于 3 组的7.077.07（mm）试件，标准养护 28d，做为灰浆强度的评定依据。每孔道应一次灌成，中途不应停顿，否则需将已压灌部分水泥浆冲洗干净，从头开

50、始灌浆。（2）管道开裂现象及危害：构件或结构的预应力管道，在灌浆前后沿管道方向产生水平裂缝。导致孔道内预应力钢材发生锈蚀。发生原因分析：抽管、灌浆操作不当产生裂缝。由于灰浆泌水量较多或灰浆水灰比大灰浆硬结后形成空腔，夏季有水渗入，冬季冻胀使管道产生开裂。施工中，个别钢束孔未灌浆，存留其中的水发生冻结，使管道产生裂缝。防治措施：混凝土应振捣密实，特别是保证孔道下部的混凝土密实；对于抽芯法预留孔道时，防止抽管时使管道产生裂缝。避免冬季进行灌浆。如需要时，要保持管道周围温度在灌浆前不低于 5，灌注灰浆的温度宜控制在 1020之间，压浆中及压浆后 48h 内，结构混凝土温度不得低于+5，否则应采取保温

51、措施。灌浆中认真检查，防止发生漏灌现象。对开裂管道，将裂缝部分混凝土凿掉，排除积水，然后再压注灰浆或树脂剂等，填满所有空隙。（3）管道压浆困难现象及危害：预应力钢材张拉后，发现孔道无法灌浆，或灌注过程中，发生不能完成灌注灰浆的。无法保证预应力钢材的安全。- 32 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程发生原因：浇注混凝土过程中，振捣器将灌浆管或排气管碰坏，使混凝土钻入管道内，造成无法灌浆。波纹管被振捣器压振变窄预应力钢材或套管生锈及存有异物灌浆时灰浆将铁锈及异物聚集，妨碍灰浆通过。灌浆前，未事前清洗管道，灰浆失水沉积；灰浆未过筛混入灰浆的异物、颗粒堵塞灰浆通道。防治措施：对

52、于无法灌浆的情况，应避免强行灌注可采取措施凿除侵入混凝土设法让灰浆通过。灌浆前必须让灰浆通过 1.2mm 筛孔的筛，并用压力水冲洗管道。在炎热夏天，压力水冲洗，可降低灌注通路温度和湿润通道，避免灰浆早凝、早硬、沉积。当发生灌注中管道堵塞时，应中止灌浆，立即由相反方向灌人压力水，将已灌灰浆完全排除，待灌注通道畅通后，再重新灌浆。（4）锚具未用混凝土封堵现象及危害：后张预应力构件张拉后只灌浆，锚区未用混凝土将锚头封堵就吊运或安装。未浇注封锚混凝土，就吊运、安装构件是十分危险的做法。锚头极易受振动、碰撞产生滑束。甚至崩锚。轻者构件报废重者件毁、人亡。发生原因：对及时封锚的重要性认识不足；或管理不严格

53、，吊运前未进行认真检查。防治措施：建立严格有效的出厂检验制度。生产中的技术交底要强调及时浇注封锚混凝土，并严格控制其质量和外形尺寸偏差。发现未封锚已移运的构件，要检查锚头锚固情况，根据其是否完好决定构件是否报废。对可用的封锚后，经静载试验检验合- 33 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程格方可安装。三、道路施工质量通病与防治措施（一）路床土过湿或有“弹簧”现象的处理产生原因：路床土层含水量超过压实最佳含水量。防治措施：冬雨季施工土路床，要采取冬雨季施工措施，挖方地段，当日挖至路槽高程，应当日碾压成活，同时还要挖好排水沟；填方路段，应随摊铺随碾压，当日成活。路床上碾后如出

54、现弹软现象，要彻底挖除，换填含水量合适的土。（二）混合料基层施工中常发生的质量问题与防治措施水泥稳定碎石是在一定级配的破碎砂砾或碎石中，按一定比例掺加少量水泥和粉煤灰，加入适当水量，拌合均匀的混合料(以下简称混合料)，由于混合料的生产工艺不当和使用方法不当，在应用中产生诸多质量问题。1、摊铺时粗细料分离产生原因：在装卸运输过程中造成离析，或用机械摊铺时使粗细料集中，未实行重新搅拌措施。- 34 - 石家庄市和平路高架西延（中华北大街-西二环）三标段工程防治措施：如果在装卸运输过程中出现离析现象，在摊铺前进行重新搅拌，使粗细料混合均匀后摊铺。如果在碾压过程中看出有粗细料集中现象，将其挖出分别掺入粗、细料搅拌均匀，再摊铺碾压。2、干碾压或过湿碾压混合料失水过多已经干燥，即行碾压。或含水量过多，碾压时出现“弹软”现象。产生原因：混合料在装卸、运输、摊铺过程中，水分蒸发，碾压时未洒水或洒水不足，或含水量过大。防治措施：混合料出厂时的含水量控制在最佳含水量 0 和+1.5%之间。在等于或大于最佳含水量(气候炎热干燥时，基层混合料可大 1%-2%)时进行碾压，直到达到标准规定的压实度。（三）沥青面层施工常发生的质量问题与防治措1、沥青路面面层出现离析。产生原因：