T梁吊装施工方案—宝兴人工

1、桥梁吊装运输方案（附带人工移装） QJly40-150型架桥机成都铁鑫机有限公司械租赁T梁吊装施工方案一、概述： 桥梁工程 同段， 大桥， 境内，为公路跨越 河而设置。上部构造为 孔 米预应力砼连续T梁，桥梁全长 米，每孔 片T梁，共计 片。根据我公司既有施工设备，决定使用架桥机“梁穿行式架设法”。 本法是在架设跨间设置二组桁架导梁，导梁上配置有悬吊预制梁的轨道平车和起重行车，将预制T梁在双导梁内吊着运到所需位置后，再行落梁、横移就位。由于本架桥机两导梁的间距仅为3.6米，所以每吊装完一片T梁后，立即通过横移行走桥车，把双导梁横移到下一片T梁的安装位置后，才能再吊装下一片T梁，T梁的就位由导梁

2、上的轨道平车和起重行车来完成。二、准备工作：在T梁吊装之前应做好以下准备工作：1、根据现场情况，充分考虑各方面因素，选择经济合理、简单可靠的施工方案；2、对预制好准备架设的T 梁进行检查、验收；3、盖梁和支撑垫石及永久性支座的检查验收和精确放样、高程复核；4、永久性支座的准备；5、架桥、安装设备的各项应力和安全性验算；6、架设前对架桥机的各部位进行详细的检查；7、正式吊装之前，先进行架桥机的过孔试验和T梁的试吊；8、吊装之前，召开全体吊装人员参加的准备动员会，并进行现场的技术交底。三、主要设备：（后附架桥机架设示意图）1、QJly40-150型架桥机。2、150T远梁平车。四、吊装方案：（后附

3、架桥机架梁施工工艺框图）1、在桥头路基上铺设架桥机至桥台，轨道下铺垫枕木和碎石，轨道纵坡不宜大于1%，否则后部需用卷扬机或手拉葫芦拖攥。2、用25吨吊车配合人工架桥机的拼装和各种起重设备的安装，安装完成后，在组装场地上进行梁的起吊和运输及模拟过孔试验，检验架桥机后组件及电气设备是否正常运转，准确无误后，再将架桥机推移到安装孔前（推移采用卷扬机或行走台车进行），推移时，纵移行车应置于导梁后端，以增加后端平衡重量，确保倾覆系数大于1.5。3、过孔前，将配重和横移轨道分别挂在起重车上，把载梁运输车与架桥机尾部连接器连接好，悬臂过孔到桥墩上，当架桥机接近墩顶时，铺设好盖梁上的横移轨道，下降前支腿，使前

4、支架垂直并安装横移行走台车，将下横梁转向车落在前横移轨道上，将架桥机后部顶起，将后横移轨道垫好放置其下，转向平车平面旋转，落在横移轨道上，检查两横移轨道是否平行、牢固，固定好架桥机并将交叉剪力拉杆拉紧，以保证横向稳定。试车可行后，准备进行T梁的架设。4、T梁经龙门吊抬吊至运梁平车上，经临时支撑、加固运至架桥机后，跨内，纵坡较大时，可在运梁车的尾部设一台卷扬机，用钢丝绳对运梁车进行拖拽，防止梁车失控，运至架桥机附近时，可用架桥机起重行车上的卷扬机牵引运梁车进行喂梁。5、横移行车置于梁跨正中并适当固定，T梁的起吊高度应使梁底超过架桥机中间横梁的顶面。在吊梁时，当梁体吊离运梁车2030毫米时，要暂停

5、起吊，对各重要受力部位和关键处进行关察，确认一切正常后方能继续起吊，梁在起落过程中要保持水平和横向倾斜最大不得超过2%，纵向倾斜不宜过大，并采取制动防滑措施，喂梁时，起重小车吊起梁的前端，起吊高度必须超过架桥机承重梁顶面，运梁车将电源接在架桥机上后方可同步吊运。6、出梁时，梁的前后端下落要基本一致，落差不得大于50厘米，严禁梁的尾端碰撞架桥机承重梁。T梁纵移至安装位置后，用止轮器固定纵移行车后，用横移小行车将T梁横移到设计位置下落安装就位，同时，做好临时支撑，加固好T梁。7、吊梁顺序为先吊边梁旁边的第一片中梁，就位后，用方木将梁头两侧进行对称支撑（后附图），然后再吊边梁。当第一片T梁安装就位后

6、，把桥头路基上四部纵移台车及轨道同时调转90度，变纵移台车为横移台车，将架桥机横移至下一片T梁安装点。当第二片T梁安装完成后，也按上述要求进行T梁的临时支撑，然后立即对两T梁之间的横隔板进行部分的加固焊接后，方可拆除吊具吊下一片梁，横隔板全部连接完后，可以拆除临时支撑。横隔板焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后，方可正式施焊，施焊前要将连接钢板上的砼溅渣、油污和铁锈清除干净。8、待第一跨的T梁全部安装完后，将横移双导梁的台车再安装回原位（即横移），将纵梁的起重行车退到后端，铺设好导梁纵梁，利用纵向行走台车，再慢慢前移架桥机至预定地点。重复上述工序进行第二跨T梁安装。五、板式橡胶支座的安装：

7、1、支座安装尽可能安排接近年平均气温的季节里进行，以减少由于温差变化过大而引起的剪切变形；2、先将墩台垫石顶面浮砂除去，做到墩台表面清洁、平整、无油污；3、在垫石上用全站仪精确放出永久性支座的位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线，吊装前将橡胶支座就位，使支座中心线同墩台上的设计中心线相重合；4、桥台部位带四氟滑板的橡胶支座，要将四氟滑板擦干净，在储油坑内涂满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数。5、支座和垫石之间可以涂一层水灰比不大于0.5的1：3薄水泥浆或环氧树脂来进行精确调平，防止支座出现扭曲、悬空的现象，要求支座的四角高差不大于2mm；6、T梁就位时，必须细致稳妥

8、，使梁就位准确且与支座密贴，勿使支座产生剪切变形，应尽量避免碰撞支座，支座位置发生偏离后，要吊起梁，重新安装支座。支座与T梁底钢板之间如有空隙，空隙较大时，可用薄钢板填充，空隙较小时，可调整支座的高度；7、支座周围应设排水坡，防止积水侵蚀梁底钢板，并注意及时清除支座附近的尘土、油脂与垃圾等。六、吊装注意事项：1、施工时，要做到“三保险”（吊钩、绳筒、断绳）、“五限位”（吊钩高度、变幅、前后行走、起重力矩、驾驶升降）必须齐全、灵敏、可靠；2、吊装和架设的各个阶段中，要时刻注意构件的重心位置，并且要在验算其稳定性和采取确保平衡状态措施之后，方可进行吊装工作：3、操做人员、指挥人员必须持有效证件上岗

9、，所有操作人员必须行动统一，听从指挥，不得擅自开动设备或离岗；4、按照技术交底和操作程序进行吊装施工的操作，不得野蛮施工，随心所欲的进行作业；5、按起重机使用说明进行起重设备的安装、调试；6、架桥机拼装前对T梁实际重量和架桥机在最大不利情况下的最小荷载，确保架桥机能满足施工需要；7、吊装之前必须经过T梁全荷载重量试吊合格，并且按照设计吊点安装吊钩后，方可正式开始；8、吊装前对架桥机电路系统进行彻底的检查，确保起吊过程顺利进行；9、吊装就位之后，立即进行有效的支撑和连接。关于隧道口的梁板安装专项说明1、 人工高空横移安装是该合同段最关键工序，施工难度大，危险性高，施工时需设专门移梁小组，专人负责

10、；2、 T梁横移的主要步骤：设置横移滑道抬梁穿靴横移梁抬梁脱靴落梁就位固定梁体。1） 、设置移梁滑道：移梁滑道采用2根43kg/m钢轨制作，铺设在盖梁上，用抱箍的形式将其与支座垫石联在一起，轨道上铺设不锈钢板，此需在架桥机纵向移梁前铺设，且原盖梁上设计的耳墙需在安装完后浇筑；2） 、抬梁穿靴：T梁施工时在梁体两端腹板上预留孔道，梁板吊放到现场制作的滑靴上，在落放到位前由人工抱方木将梁两端两侧顶紧，滑靴构造为蝴蝶扣下放四氟滑板支座，蝴蝶扣是千斤顶着力点；3） 、移梁：梁两端的滑靴安装到位后，利用斜撑和拉杆将梁体与滑靴连成一体确保梁体横移时的稳定性，固定好后进行横移，横移采用顶推移梁法，在滑道上焊制顶梁底座，2台25吨千斤顶水平放在滑道上，并直接定在滑靴上，同时开动两端油泵，梁体在滑道上平稳缓慢移动，在移动时需在边缘轨道处设限位装置确保准确一次到位，为防止T梁过快移动需保证轨道水平，且两端设10T反向倒链手拉葫芦配合千斤顶缓慢放移；4） T梁横移到设计位置时，进行抬梁脱靴，抬梁时人工抬钢棒与预留孔，在两侧各100吨千斤顶同时抬起，此着力点位于垫石外边侧，此时拖出滑靴，