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文档简介

1、后果评定准那么:后果的严重度严重度无警告的 严重危害这是一种非常严重的失效形式,它是在没有任何失效预兆的情况下影响到行车平安或不符 合政府的法规10有警告的严重危害这是一种非常严重的失效形式,是在具有失效预兆的前提下所发生的,影响到行车平安和 /或不符合政府的法规.9很高车辆/工程不能运行丧失根本功能8高车辆/工程可运行,但性能下降,顾客非常不满意7中等车辆/工程可运行,但舒适性/方便性工程不能运行,顾客不满意.6低车辆/工程可运行,但舒适性/方便性工程的性能下降,顾客有些不满意.5很低配合和外观/尖响和卡嗒响等到工程不舒服.大多数顾客75%以上能感觉到有缺陷.4稍微配合和外观/尖响和卡嗒响等

2、工程不舒服.50%勺顾客能感觉到有缺陷.3很稍微配合和外观/尖响和卡嗒响等工程不舒服.有辨识水平的顾客25%Z下能感觉到有缺陷.2无无可区分的后果.1表3.推荐的D FME A频度评价准那么失效发生可能性可能的失效频度很高:持续性发生>100个 每1000辆车/工程1050个每1000辆车/工程9高:经常性失效20个每1000辆车/工程810个每1000辆车/工程75个每1000辆车/工程6中等:偶然性失效2个每1000辆车/工程51个每1000辆车/工程4低:相对很少发生的失效0.5个 每1000辆车/工程30.1个 每1000辆车/工程2极低:失效不太可能发生00.010个 每100

3、0辆车/工程1表4.推荐的D FME A探测度评价准那么探测度准那么:设计限制可能探测出来的可能性探测度 定级绝对不肯定设计限制将不能和/或不可能找出潜在的起因/机理及后续的失效模式,或根本没有 设计限制10很极少设计限制只有很极少的时机能找出潜在的起因/机理及后续的失效模式9极少设计限制只有极少的时机能找出潜在的起因/机理及后续的失效模式8很少设计限制只有很少的时机能找出潜在的起因/机理及后续的失效模式7少设计限制有较少的时机能找出潜在的起因/机理及后续的失效模式6中等设计限制有中等到的时机能找出潜在的起因/机理及后续的失效模式5中上设计限制有中上多的时机能找出潜在的起因/机理及后续的失效模

4、式4多设计限制有较多的时机能找出潜在的起因/机理及后续的失效模式3很多设计限制有很多的时机能找出潜在的起因/机理及后续的失效模式2几乎肯定设计限制几乎肯定能找出潜在的起因/机理及后续的失效模式1后果评定准那么:后果的严重度当潜在失效模式导致最终顾客和 /或一个制造/ 装配厂产生缺陷时便得出相应的定级结果.最终顾客永远是要首先考虑的.如果两种可能都存在的,采用两个严重度值中的较高者.顾客 的后果评定准那么:后果的严重度当潜在失效模式导致最终顾客和 /或一个制造/装配 厂产生缺陷时便得出相应的定级结果.最终顾客永 远是要首先考虑的.如果两种可能都存在的,采用 两个严重度值中的较高者.制造/装配后果

5、严 重 度 级 别无警告 的危害当潜在的失效模式在无警告的情况下影响车辆 平安运行和/或涉及不符合政府法规的情形时, 严重度定级非常高或可能在无警告的情况下对机器或总成操作者 造成危害10有警告 的危害当潜在的失效模式在有警告的情况下影响车辆 平安运行和/或涉及不符合政府法规的情形时, 严重度定级非常高或可能在有警告的情况下对机器或总成操作者 造成危害9很高车辆/工程不能工作丧失根本功能或100%勺产品可能需要报废,或者车辆 /工程需在 返修部门返修1个小时以上8高车辆/工程可运行但性能水平下降.顾客非常不满意.或产品需要进行分检、 一局部小于100%需报废, 或车辆/工程在返修部门进行返修的

6、时间在0.5-1小时之间.7中等车辆/工程可运行但舒适性/便利性工程不能运行.顾客不满意或一局部小于100%产品可能需要报废,不需分检或者车辆/工程需在返修部门返修少于0.5小时6低车辆/工程可运行但舒适性/便利性工程性能水 平有所下降.或100%勺产品可能需要返工或者车辆/工程在线下 返修,不需送往返修部门处理5很低配合和外观/尖响和卡嗒工程不舒服.多数75% 以上顾客能觉察缺陷或产品可能需要分检,无需报废,但局部产品小 不100%需返工.4稍微配合和外观/尖响和卡嗒工程不舒服.50%勺顾 客能觉察缺陷.或局部小于100%产品可能需要返工,无需报废, 在生产线上其它工位返工.3很稍微配合和外

7、观/尖响和卡嗒工程不舒服.有辨识力 顾客25蛆下能觉察缺陷.或局部小于100%产品可能需要返工,无报废, 在生产线上其它工位返工.2无无可区分的影响或对操作或操作者而言有稍微的不方便或无影响.1失效发生可能性可能的失效率*频度很高:持续性失效)100个每1000件1050个 每1000件9高:经常性失效20个 每1000件810个 每1000件7中等:偶然性失效5个 每1000件62个 每1000件51个 每1000件4低:相对很少发生失效0.5个每1000件30.1个每1000件2级低:失效不太可能发生<0.01个每1000件1表8.推荐的PFME躲测度评价准那么探测性准那么检查类别探

8、测方法的 推荐范围探测 度ABC几乎 不可能绝对肯定不可能探测X不能探测或没有检查10很微小限制方法可能探测不 出来X只能通过间接或随机检查来实现限制9微小限制有很少的时机能 探测出X只通过目测检查来实现限制8很小限制有很少的时机能 探测出X只通过双重目测检查来实现限制7小限制可能能探测出XX用制图的方法,如 SPC统计过程限制来实现限制.6中等限制可能能探测出X限制基于零件离开工位后的计量测量,或者零件离开工位后100%勺止/通测量5中上限制有较多时机可探 测出XX在后续工位上的误差探测,或在作业准备时进行测量和首 件检查仅适用于作业准备的原因4高限制有较多时机可探 测出XX在工位上的误差探测,或利用多层验收在后续工序

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