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1、发动机零部件结合处动力光滑模型讲解人：时间：袁林2019.3.14目录PistonPiston pinLinerConnecting RodCrankshaft依托两外表的相对运动及两外表间一定几何外形的间隙，又可使油膜内部产生相当大的压力来支撑在运动副上的载荷，这一景象通常被称为流体动力光滑。简介流体光滑混合光滑 简介流体光滑挤压效应剪切效应雷诺方程流体光滑牛顿粘性定律： 即切应力与流动的动力粘度以及两外表之间的速度梯度有关流体光滑 忽略光滑油的惯性力和体积力 光滑油的流动为层流 光滑油与两平面的接触无滑动 光滑剂为牛顿流体，不可紧缩 忽略油膜压力、密度和粘度在油膜厚度方向的变化流体光滑 在
2、x方向的受力平衡： 上文求出的流体光滑 两次积分 边境条件：z=0,u=0z=h,u=U 流体光滑时间段dt内流出、流入单元体的质量差为: 同理： 流体光滑 质量差表达在速度上： 质量差表达在密度上：质量守恒 流体光滑将代入即可得到厚度方向的速度公式，即 一次积分 普通雷诺方程流体光滑1针对活塞-缸套 油膜厚度表达式流体光滑 1针对轴承-轴颈 油膜厚度表达式混合光滑 在思索到光滑外表粗糙度的影响时，就需求平均雷诺方程，即： -表示粗糙外表间的平均压力流量与光滑外表间的压力流量之比 -反映了两粗糙外表相对滑动时产生的附加流量的影响 -名义油膜厚度-实践油膜厚度数值分析及计算 数值分析及计算活塞-缸套 左边境上油膜压力为最大值 活塞裙部上下边境油膜压力为0 活塞销孔所在的z方向的油膜压力为0 数值分析及计算轴承-轴颈 轴承周向起始位置油膜压力为0 轴承的轴向上边境油膜压力为0 轴承周向终止位置油膜压力最大 数值分析及计算将各
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