2砂碎石垫层施工工艺工法

1、2砂碎石垫层施工工艺工法砂（碎石）垫层施工工艺工法(QB / ZTY J GYGF-LJLM-0102-20 1 1)第四工程有限公司 张涵1 .前言1. 1工艺工法概况砂（碎石）垫层是一种直接置换地基持力层软弱土的处理方法。施工时将基底 下一定深度的软土层挖除，分层填砂、碎石等强度较大的材料，并加以夯实振密。 砂（碎石）垫层乂是一种较简易的浅层地基处理方法，并已得到了广泛应用，处理 地基时,宜优先考虑此法。1.2工艺原理砂（碎石）垫层施工采用一定厚度的高强度的砂（碎石）垫层置换浅层软弱土, 能提高持力层的承载力，减少部分沉降量,加速软弱土层的排水固结，从而提高其 强度及稳定性，避免地基土的塑

2、性破坏。2 .工艺工法特点2. 1施工简易方便，工效高,承教能力大，沉降量小。2. 2能就地取材,投入少，成本低。3 .适用范围适用于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘等 的浅层地基处理。4 .主要引用标准公路工程质量检验评定标准JTGF80 1 ;公路路基施工技术规范JTG_F1 0 ；铁路路基施工规范TB 10202；5 .施工方法先将路基底面下处理范围内的软弱土层挖除,分层换填结构较好、强度大、压 缩性小、性能稳定的中（粗）砂、碎石等材料，并夯实以达到设计的密实度。6 .工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程砂（碎石）垫层施工的工艺流程见图1。图1砂（碎石）垫层施

3、工的工艺流程图6.2 操作要点6.3 2. 1施工准备1将地基上表面的浮土和杂物清除干净，平整原有地基2设置控制铺筑厚度的标志。3对级配砂石进行技术鉴定，应符合设计要求。4路基高低差分段处,应由设计方提出设计处理，以免高低差接缝处地基不均 匀沉降开裂。6.4 . 2分层铺设垫层1砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏 步和斜坡形，搭茬处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。2分段施工时,接茬处应做成斜坡，每层接茬处的水平距离应错开0. 5m- 1.0m,并应充分压（夯）实。3铺筑的砂石应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子 挖出，分别填入级配

4、好的砂石。4洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当 地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为5砂（碎石）垫层的施工质量检验必须分层进行，每铺一层砂石垫层，应按规 范要求检查,检测标准符合表1要求。表1砂(碎石)垫层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂垫层厚度不小于设计每2 00m检查4处32砂垫层宽度不小于设计每2 00m检查4处13反滤层设置符合设计要求每2 00m检查4处14压实度(酚90每200m检查4处26. 2. 3压实夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于 4遍，其轮距搭接不小于50 cm。边缘和转角处应用人

5、工或蛙式打夯机补夯密实。7. 2.4检验1施工时应分层找平，夯压密实,应设置纯砂检查点，用2 0 0 cm3的环刀取 样，测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。2用贯入法测定回填质量时，可使用贯入仪、钢筋等以贯入度进行检查， 小于试验所确定的贯入度为合格。3施工过程中应对压实度、边坡、平整度等进行检测，检测标准符合表2中 的要求。表2 换填路基的质量检验和质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高级公路、级公路二级公路三、四级公路1压实度符合设计要求按检评标准(JYG FS0/1-2001)附录B检查 密度法：每200m每压实层测4处2行沉(0. 01mm)不大于设

6、计要求值按检评标准(JYG FS0/1-2001)附录I检查3纵断高程Gun)+10. -15+10, -20水准点：每200nl测4个断面4中线偏位(mm)50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY. YH两点5宽度(mm)符合设计要求米尺：每200m测1处6平整度(mm)±15±203m直尺：每200m测2处X 10尺7横坡(%)±0.3±0.5水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量:每200m测4处8. 2. 5找平最后一层压完成后，表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。7 .劳动力组织劳动力计划参见表3,可根据实际工程量、工期

7、等情况进行调整。表3砂(碎石)垫层施工劳动力组织表序号工种数量备注1现场负责人1人施工组织协调，设备保养,人员调配2施工技术人员1人施工技术3班长1人负责班组工作4司机5人操作压路机、推土机、挖掘机-9普工5人配合机械铺设垫层施工中的局部平整8 .主要机具设备主要施工机械设备参见表4,数量和机械型号等根据工程规模、特点等进行调 整配备。表4 砂（碎石）垫层施工机具设备配备表序号机械名称规格型号设备数量备注1挖掘机PC22 012自卸汽车20t53推上机75KW14压路机6rl 0 t19.质量控制9.1 易出现的质量问题9. 1. 1基底处理不到位；10. 1. 2分层厚度、密实度的控制；11

8、. 1.3材料不洁净。9.2 保证措施9. 2. 1将地基上表面的浮土和杂物清除干净，平整原有地基9.2. 2设置控制铺筑厚度的标志。铺筑砂石的每层厚度，一般为I5cm2 0 cm,不宜超过3 0 cm,分层厚度可用样桩控制。大面积的砂石垫层，铺筑厚度可 达 3 5 cm。9. 2. 3对级配砂石进行技术鉴定,进场应符合设计要求。1 0.安全措施10. 1主要安全风险分析安全风险包括各种机械设备操作安全、机械伤害等方面。10. 2保证措施I 0. 2.1各种机械操作人员和车辆加强安全动态管理，必须持证上岗，不准操 作与操作证不符的机械，不准将机械设备交给无证人员操作。10. 2. 2严禁在行走

9、机械的前后方休息,行走前必须检查周围情况确认无障碍 时鸣笛操作。10.2. 3施工现场应设置警示标志，施工人员佩戴劳动防护用品，非施工人员 禁止进入施工区域。10. 2.4安排专人在工地与既有道路出入口、工地内弃土运输、砂砾、碎石 等材料运输的车辆行驶交通安全进行指挥。11.环保措施I 1. 1施工中尽量减少对自然环境的破坏，合理规划施工便道、施工场地、 固定行车路线，施工车辆和施工机械按规定路线行驶，不随意碾压线路规定以外 处，限制扩大人为活动范围，破坏地表植被。II . 2施工现场制定洒水防尘措施,指定专人负责及进清运废渣土及便道维修 养护。III 3自卸车后车厢增加挡板，防止掉渣。1 2

10、 .应用实例12.1工程简介北京至福州高速公路温家圳至沙塘隘段A4-1标段，位于江西省抚州市展平 乡，起讫里程为K 3 7+60 0 *4 3+300,线路总长5. 7公里,地处鄱阳湖南岸鄱阳 湖平原与赣中低丘岗地过渡地带，K3 8 + 5 90K38+8 40段位地基属浅层过湿土, 且该段路基填筑较高。12. 2施工情况北京至福州高速公路温家圳至沙塘隘段A41标段在施工过程中，为了保证 施工质量,清表后地表50cm厅范围采取了翻松晾晒回填碾压至原地面,然后设置 50cm砂垫层,最后正常填筑路基的处理方案。通过细致科学的管理，保证了我公司 施工生产的顺利进行，项目于2 004年12月通过竣工验收。