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文档简介
1、信义 (芜湖 )光伏超白玻璃生产线700t/d、900t/d 烟囱工程设计方案2009年9月14日第1章工程概况3本方案为信义特种玻璃(芜湖)有限公司700t/d、900t/d烟囱滑模施工方案。 筒身为一截面圆锥形连续变截面结构。全部滑升高度为100m。筒身直径与壁厚是自下而上随着高度的增加而逐渐缩小,囱壁外表面坡度:为2%,烟囱下口外径为:10606mm,出口外径为:5486 mm,囱身内设有环形悬臂9道,在-0.037m 东西方向设4608mM 4080mr及4513X 3950长方形烟道口各一道,在 5.1m处设半 径为1100mm余热烟道口两个,在95n处设钢平台,在北边筒身外设从地面
2、到顶 爬梯一道。在烟囱顶部设置三盏航空灯,烟筒顶部设防雷装置,基础垫层采用C10混凝土,基础及以上部分混凝土采用 C30。砼水灰比不 大于0.5,每立方米砼水泥用量不超过450kg。混凝土粗骨料径不应超过筒壁厚度 的1/5和钢筋净距的3/4,且最大粒径不应超过40mm。细骨料不得含有金属矿物、 云母、硫酸化合物和硫化物。为支承内衬,在筒壁内侧每隔 10米挑出一道环形悬臂, 在环形悬臂内,沿 圆周方向每隔1米设一道宽20mm的垂直温度缝。烟囱筒壁内侧隔热层采用矿渣棉,重力密度为1.21.5KN/m3,导热系数为0.0310.044W/m.k;内衬采用耐火耐酸砖,并用耐酸胶泥砌筑构缝。此工程工期短
3、, 11月份气候进入冬季,受气候影响大,由此给烟囱滑模施 工带来影响。 根据上述特点, 我公司在组织施工过程中, 将克服各种不利因素, 以饱满的精神、 拼搏、求实的工作作风,创一流的管理水平、一流的工程质量、 一流的工作进度,以优良工程为目标完成烟囱工程的建设任务。筒身、标高、壁厚、隔热层及内衬参数一览表。标咼(m)壁厚(m m)隔热层厚度(m m)内衬(m m)砼强度收分坡度8.00 20.00340230230C302%20.00 30.00320200230C302%30.00 40.00300200230C302%40.00 50.00280150230C302%50.00 60.00
4、260150230C302%60.00 70.00240150230C302%70.00 80.00220125113C302%80.00 90.00200125113C302%90.00 100.00180100113C302%45第2章编制依据2.1 烟囱施工纸图2.2 国家、行业现行的施工及验收规范、标准:2.2.1 滑动模板工程技术规范 GB50113-2005。2.2.2 组合钢模板技术规范 GBJ214-89。2.2.3 烟囱施工及验收规范 GBJ78-85。2.2.4 砼结构工程施工及验收规范GB50204-2002。2.2.5 建筑工程施工质量检验评定标准GB50300-200
5、1。2.2.6 砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002。2.2.7 钢筋焊接及验收规范 GBJ18-98-6。2.2.8 钢结构工程施工及验收规范GB50205-2001。2.3 我公司执行的环境、健康、安全管理体系。第 3章施工准备一. 控制施工精度方法1选择NTS- 302F全站仪控制钢筋混凝土,烟囱轴线位移 5mr以内,直径偏 差最大不得超过30mm中心桩的设置:在土方工程施工前,应根据烟囱的中心坐 标定出的中心点。 待挖土达到设计深度后, 应再次定出中心点。 此时的中心点仍 为临时性的。在浇灌基础底板混凝土时在中心位置设一块铁板,待基础拆模后, 利用地面上的控制桩,用 “十”
6、字交会法把中心点测到铁板上,并作出记号。此时 的中心点, 就成为烟囱的中心控制桩。 中心控制: 根据厂区平面方格网和烟囱的 中心坐标, 作互成90度方向的半永久性控制桩, 每个方向上至少要做两个。 控制 桩位置的选择,要考虑附近有无其他建(构)筑物的影响,要求在使用过程中能 保持通视。 烟囱筒壁施工前, 控制桩可以校核烟囱的中心点及其坐标。 在烟囱筒 壁施工中, 控制桩可以作为观测施工平台是否扭转的基准点。 标高的控制: 在起 滑点处给定一个标高, 作为基准标高然后用钢尺或测绳直接丈量至施工平台小井 架的横梁上,再通过水平仪把标高移测至千斤顶的支承爬杆上, 用钢卷尺丈量后, 用粉笔或油漆作标记
7、。每5m校核一次。直接测量法:须先校核施工平台的中心 与基底中心控制点是否上下重合, 才能直接测半径。 爬梯、信号灯平台的测量控 制:爬梯的梯段,为了安装方便和模数化,一般均设定成2.5m高度测定一次爬梯 的中心线。 测定中心线的方法有两种: 一是在地面上用经纬仪直接向上找中; 另 一法是从施工平台往下吊挂线锤, 后者虽较简便, 但精度较差。 实际施工中可灵 活结合使用。信号灯平台的标高,应以爬梯为准,必须与爬梯的梯段相协调。首 先,带有人孔盖板的平台板中心线必须和爬梯的中心线相重合。 然后按平台的内 测宽度沿筒壁外园顺时针或逆时针方向给定连结平台三角架的预埋暗榫的位置。 如果发现有正负误差,
8、 而差值不大时, 可对各三角架之间进行均匀的平差, 以保 证平台的安装质量。二. 沉降观测 工程沉降观测是施工中一项重要工作。当进行烟囱筒体施工时,根据设计位置 和要求分别在烟囱筒壁上埋设永久性观测点。 然后主体阶段每施工 30米、测设一次, 直至竣工。竣工后交由业主负责继续沉降观测,竣工当年每三个月一次,第二年每 六个月观测一次,第三年一年观测一次,直至沉降稳定为止。若沉降观测数据出现异常现象(较大的沉降或突起),要分析出原因及时上报 并跟踪观测量;沉降观测必须由专业测量工程师负责,采取定人员、定仪器、定时间的三定方 针。以确保观测结果的准确。沉降观测点位置与埋设方法按设计及规范要求布置。
9、工程竣工时,沉降观测提供以下成果: 建筑物平面图:图上标有观测点位置及编号; 下沉量统计表:是根据沉降观测原始记录整理而成的各个观测点的每次下沉量和累积下沉量的统计值;观测点的下沉量曲线施工期间采用自配设施(中心盘及中心点)进行控制,在每次提升完毕后用25公斤重锤线进行对中校正及纠偏控制。三. 劳动组织、人员培训1、选择技术能力强、劳动态度好、责任心强,职业道德好,安全意识强的专业 施工队伍进行施工。2、进场的施工人员必须进行岗前培训。2.1、技术培训:熟悉设计图纸,学习有关的规范、规程、标准,特殊部门技术交底及一超级质量要求的保证措施。2.2、安全培训:学习国家有关高空作业,安全用电、安全机
10、械操作、爱护设施、 安全文明施工的规范、标准,做到人人提高安全意识,确保施工安全。四. 施工方案的选择根据本工程施工特点:施工作业面小、高度高的高空作业,混凝土每工作班 用量小,存在不安全的因素多,垂直运输不方便,提升设备及配套设施不宜过大等 特点,为确保工程质量和消除较多不安全隐患,该工程采用内井架物料提升机作垂 直运输设备,配把杆(支杆)料斗作外吊垂直运输设施,钢筋混凝土烟囱筒内配合 内吊笼(内料斗)作垂直运输设备,浇灌混凝土的模板工程采用“单面外滑升模” (俗语:内挂外滑)的支撑施工方法,即钢模制作弧型、外滑升模板、木制弧型内 模制安的施工技术。五. 施工准备工作计划1.施工主要材料计划
11、材料名称单位数量备注混凝土立方米1480钢筋吨170耐火砖立方米800内衬矿渣棉立方米432隔热2.劳动力安排地点工种人数工作内容平 台 上木工4模板收分、拆除、调整标高半径、铁件予埋、支 撑杆、接头磨头、提升时调整千斤顶、牛脚拉模钢筋工4钢筋绑扎、配合电焊钢筋、吊钢筋及配合吊笼下料砼工3运输及浇捣混凝土、混凝土的清理养护,瓦工8烟囱内衬砌筑、修抹筒壁、运砖和砂浆电工1平台电器维护电焊工2支撑杆、铁件予埋加固及配合绑扎电焊机操工2扒杆及吊笼操作平台长1传话、通讯联络、施工管理和记录、操作油泵机平台下木工2制作木模、预留动口木盒、吊中电工1看机、电器维护、照明及动力安装、清理松紧导 索普工8后台
12、上料、耐火砖、砂浆运输、保证材料供应合计363.施工机具计划序号名称规格单位数曰备注量1滑轮支架自制套1包括支架斜撑2操作平台自制套1包括平台钢圈、辐射架、悬 索拉杆等3拨杆自制根2吊砼用4模板、围圈自制套1包括内处模板和围圈5提升架自制套206安全网3*3.6m张307吊笼自制只1载人及内衬材料的垂直运输限载2人,物限载500Kg(见安全方案第二章)8支撑杆直径48管吨189卷扬机1吨台2提升吊笼和垂直运输10卷扬机0.75 吨台2扒杆变幅11卷扬机1吨台2砼、钢筋垂直运输12电焊机台1钢筋焊接、支撑杆埋件焊接13插入式震动器台3振捣筒身砼14液压千斤顶GYD-6型只20其中含备用千斤顶15
13、液压控制台YKT-36型套116高压胶皮管8mm米140分油管17高压胶皮管16mm米90主油管18配电箱只4含漏电保护19针型阀只30控制千斤顶爬升20对讲机台6上下联系用21钢丝绳16mm米300吊笼跑道22钢丝绳13mm米150提升吊笼和垂直运输23钢丝绳13mm米150扒杆变幅24倒链5吨个4用于捆模板25倒链1吨个9抽拨模板、拉模板、安装爬 梯和信号平台26限位开关个10限位和安全保护27大线陀25KG台1吊中控制垂直度28水准仪台1平台抄平29搅拌机350L台1自拌砼30人力车辆10沙石、砼运输第4章烟囱工程滑升系统装置设计一、烟囱垂直吊装系统详见:(附图一)滑升模板吊装系统示意图
14、”1、烟囱工程施工所需设施、设备、物料提升等:烟囱筒外部采用卷扬机(两 台)、把杆(支杆)、内井架、钢丝绳、料斗等进行垂直运输。2、烟囱筒内采用一台卷扬机、配合内井架、吊笼(内料斗)等设备进行垂直 运输。3、操作平台面两台驱动把杆卷扬机,配合使用内井架及地上卷扬机共同完成 每次垂直运输工作。二、设备、设施系统垂直运输方式:1 、共六台卷扬机,地上四台,其功率为 7.5KW操作平台二台,其功率为5KW 其各自功能详见(附图二)烟囱工程配电线路示意图、地上卷扬机四台,二台由钢丝绳经过操作平台内井架顶部十字天梁设置的 定滑轮垂直转向烟囱筒内底部吊运内料斗,内吊笼(内料斗)主要垂直运输内衬、 隔热层所
15、用材料。、地上另两台卷扬机配合钢丝绳通过烟囱筒内设施至内井顶部定滑轮,分别转向于两侧把杆(支杆)自由端顶部的定滑轮,配合第一操作平台上设置的两台卷 扬机,各执于一根把杆(支杆)和把杆限位绳(把杆自由端末至内井架上部另设置 各一条把杆限位绳)把钢丝端料斗放置于操作平台之外,垂直落入混凝土取料场, 装运混凝土至操作平台安全网之上, 由操作平台施工作业人员用倒开关, 断掉电源, 自动刹车,稳定料斗,启动操作平台设置对号卷扬机,配合手拉绳,控制把杆(支 杆)转向于操作平台浇灌混凝土作业面。必要时混凝土另加溜槽于浇灌部位,即完 成垂直运程。2、液压油泵设置于操作平台上,一台液压油泵电机,功率为 7.5K
16、W它主要是满足油压千 斤顶的每次向上行程动力,把施工烟囱部位的设备、设施、操作人员、使用工具等 全部荷载随施工进度向上滑行,确保施工需要。3、油压千斤顶连接与操作:、共14个油压千斤顶设置于平台上的每组放射梁上。详见(附图三)操作平台组装示意图”,放射梁由两条14槽钢背顶背用螺栓连接,两槽钢间距80mm油压 千斤顶配合其它一些结构设施安装在两槽钢之间,每个千斤顶也在两槽之间配合C 50螺丝杆(调径器)可向内移动,满足每施工段烟囱筒壁直径所需要求。、油压千斤顶的支撑点(着力点)由烟囱底部开始浇灌混凝土时,分布均匀预埋在钢筋混凝土烟筒壁内14条DN48mm3.5mm管厚钢管支撑全部重力体系。所预埋
17、的钢管,随施工进度变化,钢管焊接接长,焊接接头在一个平面内不得超过 2个(2根)。、油压千斤顶及主要功能: 油压千斤顶共十四个,即每组放射梁上均设置一个,通过每施工部位的 变化需把各设备, 各设施及操作人员等全部重力, 向上提升,配合液压泵的进、 回油程序, 使每个千斤顶缓缓提升, 提升高度为每个千斤顶的 12个行程(每个行程为3cm),每次行程不得超过15行程,若在气温咼达30度左右时,应增加1 2次提升行程。4 、设施系统及使用功能、电焊机选用一台BX-350-1型号10KV电焊机。主要使用于12条DN4支撑钢管的焊接及部分钢筋焊接。、中心盘及中心点(对中设施)A、中心盘上设置一个中心点,
18、中心盘在烟囱基础工程完成后,进入烟囱筒壁 施工前必须安装,并加以保护。B、它的功能主要是控制烟囱筒壁垂直误差在验收规范 0.5 %。以内。C、每次浇灌烟囱筒壁混凝土,提升程序结束后,必须用重锤线进行对中心盘 的中心点校对,随烟囱筒壁收坡变化,每提升部位距中心垂线应控制的尺寸,上下 校对人员配备对讲机,与烟囱顶部操作平台上校对人员取得联系,完成制作工作, 其结果若超出验收规范要求,操作平台施工人员应采取纠偏措施进行整改,达到符 合要求为止。、内井架组装及使用功能。A、 内井架外型尺寸:共四节井架主体,每节长 2M操作平台以上共8M咼,四 柱主杆件采用 75*75*6角钢,斜杆件50*50*5角钢
19、,每节8条斜拉杆焊接组成, 节与节 之间采用咼强螺栓连结,末端(顶部)两对角线交叉焊接有 “十”字天梁。B、内井架功能:它主要起垂直运输任务中的支撑作用,如内吊笼、两条把杆 的起吊等均依靠着内井架的支撑能力来完成。、斜支撑A、斜支撑采用DN89K 6钢管,共4条,每条约9.2m长,为安装、拆除、运输方 便,每条分两段,采用法兰螺栓连接,斜支撑上部与 “十”字天梁外端连接,下部与 操作平台放射外端连接。B、斜支撑的主要功能:斜支撑与井架、放射梁、操作平台组合成一个吊装系 统,它在外吊物料过程中,井架产生偏心受力时,位于受力内侧二条斜支撑起到顶 撑作用,对应两条斜支撑起受拉作用,它的受力状态均能起
20、到拉、撑作用。使整个井架随时处于稳定状态,同样也有阻止外力(风、雨荷载、振动等)作用。、 “十”字天梁十”字天梁属内井架上部一个结构,采用12槽钢L1500m交叉焊接于内井架顶 部,它的主要功能是增加内井架的刚度, 与斜支撑、放射梁连成一个吊装系统刚体, 同时在顶部平行延伸750m距离,以确保把杆(支杆)构件吊装旋转服务半径达到180 度,便于浇灌混凝土施工。、把杆(支杆)A、把杆(支杆)采用DN12CX 8、长6.5m钢管,自由端(上部)与内井架主杆 件(斜支撑对应)下部绞接,要保证与斜支撑顶部低 0.8m安装,才能在提升物料时 从斜支撑下部自由转动,旋转半径 180度。B、支杆(把杆)主要
21、配合卷扬机、钢丝绳、滑轮、手牵绳、把杆限位绳、料 斗完成混凝土的垂直运输及其他小材料、小设施的垂直运输。、手拉绳A、手拉绳采用C 20尼龙绳,约10m端部套一个C 30钢丝绳卡,使吊装钢丝绳 自由从中穿越,另一端套在内井架体上。B、其主要是把已吊装至操作平台以上物料从操作平台安全网之外引导至操作 台内施工作业面卸料。、滑轮在一般情况下共设置9个,外径300mm它与其他设施为焊接相连。其功能在此 略。、操作平台组装与使用:A、操作平台,主要由28条 14#槽钢(L=4.5m)与内环梁、外环梁螺栓连接组合 成一个可靠有力的操作平台。 每两条14#槽钢背顶用螺栓连接组合成放射梁, 放射梁 与D1.5
22、m内环梁、D0.5n#环梁螺栓连接组合,随环型铺上木质内外脚手板,操作平 台内环脚手板靠内环梁敷设,内环脚手板安装 BX-350-110KW电焊机,外环脚手板靠 外环梁敷设,中间部位即为滑升外模操作圈,在向内侧为混凝土浇灌圈,内环梁上 设置物料提升内井架、把杆等设施,在外环梁边缘设置垂直高度2m的安全密目网及安全维护等结构的平面布置形式。B、功能:a、外侧安全密目网:确保安全围护结构。b、外环形脚手板:它是施工人员的主要通道,外钢模滑升过程一切操作,在 液压油泵的配合下,操作和观察千斤顶,协调钢制作外滑升运动,用手拉绳引导吊 装的混凝土料斗至工作面处,振捣混凝土;焊接支撑 DN4g冈管的操作,
23、校对烟囱的 中心垂直度,纠偏烟囱的垂直误差等施工工艺。均利用外环形脚手板。c、内环形脚手板靠内井架处设置两台把杆(支杆)卷扬机,一台液压油泵, 一台电焊机。完成卷扬机、液压油泵、电焊机的操作等均利用内环形脚手板一切施 工工序。、一内操作平台和二内操作平台组装及使用功能,一、二内操作平台均由28条C 25圆钢从每条放射梁中部(间距80mm用螺栓垂 直连接于烟囟筒内,距操作平台距离分别为 1.8m和3.6m,与放射梁垂直对应分别设 置各14条横梁,横梁与28条C 25圆钢组合成一内操作平台和二内操作平台的吊架。 在吊架上分别铺上脚手板,即为一内操作平台和二内操作平台。A、一内操作平台,主要是用木质
24、环型内模板,对烟囱筒壁内侧支模的主要操 作平台对内模的拼装组合、安装、绑扎等工艺的操作台。B、二内操作平台,内模的拆除,烟筒内侧钢钢筋混凝土缺陷的修补,隔热层、 内衬的砌筑等均在二内操作平台完成。(11)、第一外吊架操作平台、第二外吊架操作平台的设置及使用功能,详见(附 图一) “滑升模操作系统示意图 ”。A、一、二外吊操作平台均采用8#槽钢与放射梁垂直螺栓连接,分别垂直于操 作平台以下1.8m、3.6m,对应于放射梁下设置8#槽钢的横梁,第一外吊操作平台和 第二外吊操作平台各 14条横杆,均搭上脚手架即为操作平台。B、第一外吊架操作平台的使用功能:观察滑升模板的滑升动向,在每次滑升 过程中若
25、发现滑升不正常,需及时找出阻碍原因,采取协调措施。每次进行纠正, 外钢滑升模提升至二次千斤顶行程 (约300mr处)后,要进行对外滑升模板按设计要 求的坡度收分或对外钢模调节模板,环箍加固外滑升模,烟囱中心垂直的控制等工 序,均在该操作平台完成。C、第二外吊操作平台的使用功能:外钢模提升后,对钢筋混凝土烟囱外筒壁 的缺陷进行修补,对外筒壁刷涂水泥浆和对烟囱筒壁的养护等工序,均在第二外吊 操作平台上完成。(12) 、内模板组装、安装、拆除。A、内模板采用木质组合弧型板, 由小木块加工, 组合后的规格为 1.25m*0.6m*0.2m,组合内模时,设置变形使用的收分板,B、木质组合弧型内模板,随施
26、工进度、钢筋混凝土烟囱筒壁直径逐渐缩变小, 利用收分模板能调节内缩的矛盾,即能安装烟囱内模;由于烟囱外弧型钢模逐步向 上提升,木质弧型内模继续再次安装一环节,内模一共应安装两环节,垂直高度为 2.5m,混凝土浇灌近2.5m时,外滑升钢模最低部位也在内模上节 0.8m左右,确保烟 囱筒壁混凝土不因外模滑升拉裂,方可缓慢拆除下一节内模,拆除的内模放在内二 操作平台上清除污垢,送往内一操作平台使用。内模周转程序即完毕。(13) 、外弧型钢模组装、滑升程序:外弧型钢模组装后即为外滑升模板,钢外模板包括固定模板(1.5m*0.25m) 收 分模板(1.5m*0.25m)、活动模板(1.5m*0.15m)
27、三种。固定外钢模板与活动钢模板 组合成高1.5m,长=(烟囱筒壁外径*3.1416-26*2*7 ) /7钢模板,分别与7条放射梁 组装成能进、能退的滑升模板 “小块”,组装成的“大块与“小块”交插配合安装于 14条 放射梁中间(80mm部位,在安装时配合调径器向内推移,即组合成圆环形外钢模。 外钢模的上、中、下部位分别设置三道钢环箍,确保外钢模不变形,配合调径器调 至所需的直径, 必要时可配合手动葫芦调紧外模, 其中7“小块”收分模分别插入组合 的固定外模内侧(混凝土壁外侧) ,通过对中校正后, 即为合格外模。混凝土浇灌滑 升后,需要调整直径,采用调径器向内调整直径,配合三道钢环箍和葫芦进行
28、拉紧 至所需直径,当收分模受到限制时,逐步取掉活动模板,恢复收分模板的功能,继 续浇灌提升。(14) 、调径器组装及使用:A、调径器采用C 50mm L800m螺杆,共14条分别安装在14条放射梁中部,外 端头为正方形,便于调整直径的扭动。B、主要功能:在每次外模板提升后,按设计要求的收坡尺寸调整直径,必要时配合葫芦、钢模外的三道钢环箍调整到所需的直径。(15)、内料斗组装及使用。A、内料斗四角及周边为75*75角钢焊接,其于围护结构为40*40角钢焊接组装 成内料吊笼 (内料斗),对应两侧由二条钢丝绳控制内料斗, 控制它沿钢丝绳直上升 或下降,其主要目的是只允内许料斗从二次内环梁内垂直穿越,
29、达到垂直运输的目 的。在内料斗垂直对应的地面 (烟囱筒底) 设置有缓冲装置,使其着地时不受冲击, 且内操作平台设置灵敏度高的自动控制内料斗装置。B、内料斗功能:配合卷扬机,主要承担垂直运输钢筋混凝土烟囱内的隔垫层、 内衬砖、砌筑砂浆及其他构件材料等,起吊重量不得大于 0.6 吨。(16)、外料斗组装及使用:A、外料斗采用3m厚钢板焊接成一个半自动卸料式料斗。 长1m宽0.5m,高(厚)0.3m,上口比底大,中部偏上口两侧焊接吊环与钢丝绳扎牢,偏底部焊接一个手动 式提升开关,启吊时料斗与钢丝绳垂直线倾斜 30度左右。B、使用功能:外料斗配合卷扬机、 钢丝绳及一些配套设施, 完成钢筋混凝土烟囱筒壁
30、所用混 凝土的垂直运输任务,料斗进料地点的地面挖有倾斜垂线(约 45度)坑,料斗放在 坑内起吊至施工现场后,用手把开关拉开,使混凝土掉进模内浇捣。(17)、人力推车A、车斗采用3m厚钢板焊接制成,双轮推拉即可,施工场地用水平运输工具, 由于施工场地布置合理,水平运输近,故选用手推车作为水平运输工具。B、手推车具体任务:一台运砂子,一台运水泥,二台运石子,四台运拌合后 的混凝土,共十台(其中包含 2台备用车)。第五章 钢筋砼烟囱滑模计算依据滑模装置的设计滑升平台钢结构设计 : 本工程滑升操作平台钢结构采用下弦式空间结构, 平台起拱高度为 1/500 ,一端拉住下鼓圈,另一端拉住辐射梁向外 1/3
31、 处(拉杆 采用16园钢)并保证平台起拱高度为1/500,组装时采用14根辐射梁,辐射 梁上用起重为6tGYD-60型千斤顶,平台直径11.5m,滑升至40讷寸进行模板变坡 和进行平台改装即拆除,更换围圈和模板,保留辐射梁、14只千斤顶。耐火砖及胶泥,人员上下等垂直运输采用烟囱中间吊笼,由两台 1.5t 卷扬机带动。烟 囱壁所用砼和钢筋的垂直运输用安装在平台上的2只扒杆解决。刮风吊物时采用溜绳防止吊物晃动。滑升装置设计的荷载项目及其配值:本工程操作平台重量不超过20吨,同时考虑到施工荷载和在施工中会出现偏荷载,整个滑升平台总重量约30吨,而14只千斤顶只计算一半也可承受 42吨,根据测算,认为
32、本滑升平台可满足使用 要求(详见下部计算过程),原设计每组辐射梁设1根©16mn悬索拉杆共14根, 根据多年来施工观察发现加拉杆的辐射梁挠度小,没加拉杆的辐射梁挠度大, 为改善这种状况,本工程又加 14根拉杆,即每根辐射梁都加悬索拉杆进一步增 加了滑模平台的刚度和稳定性,本工程在辐射梁上采用4根9.2m必9X 6 mr的无缝钢管作为斜撑。支承杆采用 48 X 3.5钢管,每次接长时,接头应四分之一 错开,即设置四种长度的支撑杆,相邻高差不小于1m同一高度上的支撑杆接头数不应大于总量的 1/4。(随升井架和操作平台见附图)5 操作平台的施工人员、工具和备用材料的荷载标准计算依据。所有操
33、作平台的施工人员、 工具和备用材料的荷载标准计算依据均参见滑 动模板工程技术规范GB50113-200刑施工手册。平台上临时集中存放材料,液 压操作台、电、气设备、随升井架、辐射梁等滑模特殊设备时,按实际重量计 算设计荷载。模板与砼的磨阻力标准值:0.150.3t加,本工程取0.2t/ m2可变荷载的分项系数取 1.4n=N/P(a) 液压提升系统所需的千斤顶和支承杆的最少数量可按下式计算:N为总垂直荷载,P为单个千斤顶的计算承载力,按支承杆允许承载力,或千斤顶的允许承载能力(为千斤顶额定承载力的二分之一) ,两者取其较小者。2千斤顶数量确定 :操作平台的施工人员、工具等材料的荷载计算依据:(
34、 1) 提升架:?202.7mX 2根 X 10套 X 22.6 kg /m=1221kg?121.6mX 4根 X 10套 X 12.059 kg/m=386k(2) 中心鼓圈(直径为 1.8m)?141.8nX 14.535 kg/mX2只=164.39kg( 3) 辐射梁?144.85m X 14.535 kg/mX 28条=1973.85 kg(5) 外围圈(双道,外半径4.87m,内半径4.57m)48钢管nX 2X 4.87 X 2X 3.85 kg/m=235.5 kg( 6) 内围圈48钢管nX 2X 4.57 X 2X 3.85 kg/m =221 k( 7) 拉索 163m
35、X 14X 1.58=66.36 k( 8) 钢模板系统模板(1.2 X 28.7m+1.5 X 30.58m)X 40kg/ 卅=3212.4 kg48钢管3.5X 5X 2付X4道X 3.85 kg/m=539k(7) 千斤顶:20只X 28kg/只=560kg(含备用)(8) 高压油管60kg( 9)液压控制台75 k( 10)随升井架(规格 1.1 X 1.1 X 9m)1587 k(11) 井架斜撑 12.27 kg/ m X 9.2mX 4根=452k(12) 扒杆16 kg / m X 7.5mX 2根=240kg 0(13) 木板 n X (4.87+0.7) 2 (平台面积)
36、X 0.05(厚度)X 400 kg / ? X1.02=1987.33 k( 14)吊笼200k( 15)料斗150k1 操作平台实际荷载:N= (1) + (15) =13.33t2 人员荷载 70kg/人X30人=2100kg3 随升起重设备刹车制动力: 6.3t起重设备刹车制动力计算 :随升起重设备刹车制动力可按下式计算: (计: 6. 3t)吊笼 W=KQ. =2.5 X(自重 200k + 货物重 500kg) =1750k料斗 W=KQ=2.5X(75kX 2+0.24? (料斗体积 )X2200kg/? X 2只) =3015k式中K :动力荷载系数取23之间(见滑动模板工程技
37、术规范GB50113-2005附录A) Q:料罐总重柔性滑道张紧力 =15KNX1.02=1.53t5模板与砼的摩阻力:(1.2 X 28.7m+1.5 X 30.58m)X 200k/ 卅=16.06tC) 千斤顶数量的确定: n=N/PN=13.33t 2.1t +16.06t (摩) +6. 3 (刹车动力) =37.79tn=N/P=37.79十 6=7.0只安全系数 K=2需千斤顶数量n=2X 7.0=14只(本工程定14只千斤顶)3. 支承杆允许承载力的计算:Po=a f. g An式中Po ©4.8钢管支承杆的允许承载力(KN );f 支承杆钢材强度设计值;20KN/c
38、m2An支承杆的截面积为4.89c川a工作条件系数取0.7 (参见滑动模板工程技术规范GB50113-2005附录 B)g由心受压杆件的稳定系数,计算出杆的长细比入值,查现行钢结构 设计规范附表得到 g。2=(卩 L1) /r=(0.75 X 1.3/0.0158)=61.71查表 g =0.81 (参见现行建筑规范大全、建筑施工扣件式钢管脚手安全技术规范 JGJ130-2001-5-15-19 )式中卩一 度系数,尸0.75 (参见施工手册第863页4.2 )r 回转半径, r=1.58cmL1支承杆计算长度(cm) , L1=1.3mL1取千斤顶下卡头到浇筑砼上表面的距离。Po=a. f.
39、 g. An=0.7*20*0.81*4.89*1.02=5.656 t(b)总支承杆 14*5.656=79.2t> 平台总设计荷载 N=13.33 t (实)+16.06t (摩)+2.29t(砼集)+2.1t (活)+6.3t (设备动力)+15.33t (风)+18.66t (可变)=74.07t (满足要求)平台设计荷载计算依据(参见滑动模板工程技术规范GB50113-2005附录A)(1) 砼对平台卸料产生的荷载(0.7 (料斗高度)+0.2 (料斗下口至平台距离)X 0.31 (料斗下口面积)+ 0.24(料斗体积,砼在平台上最大堆积量)X 2只X 2200kg/? =22
40、84kg( 2)活荷载(人员平均 30人)30 人 X 70 kg / 人=2100k(3)风荷载按国家现行的建筑结构荷载规范(GB50009的规定采用,模板及其支架的抗倾倒系数不小于 1.15。13.33t(实际荷载)X 1.15=15.33t)4) 可变荷载的分项系数取 1.4。13.33t(实际荷载)X 1.4=18.66t第六章 滑模施工前的准备工作1,基础面清理凿毛,清理表面松散混凝土和杂物,并用清水冲洗干净。2,测定中心点、弹线标明提升架、内外围圈、辐射梁位置。3,设置沉降观测点(模板内的筒身予埋铁不可遗忘) 。4液压设备进场后在安装前应严格按下列事项进行检查核对:(c)油管逐根加
41、压试验并清洗干净,油管接头不得漏油。(d)千斤顶应逐个作行程检验,将行程帽统一确定一个固定尺寸(35 mm)。(e) 液压控制台应先行全面检查做好加压试运转工作。施工前应先行检查基础 的实际位置和尺寸对设计位置和尺寸的误差不得超过下列数值:基础中心点对设计坐标的位移 15mm筒壁内经的误差杯口内径的1%> 40mm环壁的壁厚20mm5. 操作平台及滑升装置的组装 组装前应对照组装图对各部件的规格和质量进行详细检查校对编号。 组装顺序 :(a) 中心鼓圈一提升架一辐射梁-拉杆, 要求提升架安装垂直,辐射梁应确保起 拱高度,鼓圈中心与烟囱中心重合。(b) 模板安装顺序: 内模-绑扎钢筋-外模
42、。固定围圈调整装置-固定围圈- 活动围圈 顶紧装置-活动围圈-活动模板及收分模板、模板安装完后,应 对其半径、坡度、壁厚、钢筋保护层进行检查校正,合格后方可进行滑升 设备的安装。(c) 随升井架安装,垂直偏差应不大于1 /200,井架中心应与筒身圆心一致,井架安装好以后,随之安装斜撑、滑轮座、柔性滑道、吊笼及扒杆,扒杆 位置应避开吊笼的出料口并应将烟囱永久性爬梯安装在扒杆的半径之内。(d) 安装液压系统及电力系统液压设备系统采用分级并联油路, 插入的支承杆的 起始位置拟位于筒壁外环筋内侧,这样对支承杆的稳定较为有利且又可控 制钢筋的保护层,操作平台铺板,按平台尺寸配制定型板,安装时按编号 铺设
43、于辐射梁之间。(e) 滑升到一定高度后,安装内外吊脚手,随之安装外侧围栏及悬挂安全网。第七章 烟囱滑模施工工艺(1) 筒身滑升、调径、模板收分与抽拔。(a)初升阶段:当砼分层浇灌厚度达到模板高度的2/3,控制在 2小时内浇捣完毕即可进行初升,提 12个行程观察检查各组装系统的工作情况是否正常, 砼强度达到0.20.4Mpa即可转入正常滑升。(b)正常滑升阶段:操作顺序:按绑扎钢筋一提升模板一收分半径一浇捣砼一 放下吊笼,放松导索检查结构与操作平台有无挂连之外,然后提升循环进 行。(c)根据支承杆数量、稳定情况、筒身的坡度,确定每次提升高度300500mm,提升后拉紧导索再行上料。支撑杆接头一般
44、过千斤顶后和空滑时需与环筋 点焊以提高稳定性。空滑另设斜撑。(d)本工程采用一班制施工,每次停滑施工前,应采取如下施工措施:停滑时砼应浇灌到同一水平面,模板每隔半小时提升12个行程直至模板与砼不再粘结为止。继续滑升时,应对施工缝进行处理,应先清除松动的石子, 冲洗干净,再铺加20-30毫米厚的1 : 2水泥砂浆层或采用石子减半法,然后 继续浇筑上层混凝土。(e)滑升速度:根据气温掌握好提升的间隔时间和进度是保证滑出模板的砼不 再流淌,不坍落, 表面光滑的关键, 滑升速度控制计算依据: V=(H-h-a) /t式中:V 模板滑升速度(m/ h)H 模板高度(m)h每个浇筑层(m),40m以下取0
45、.3m、40m以上取0.4mb 砼浇筑后其表面到模板上口的距离,取 0.1mt 砼从浇筑到位至达到出模强度所需的时间(h)(本工程取2小时) 40m以下模板滑升速度:V= (1.2-0.3-0.1) /2.5=0.32m/ h 40m以上模板滑升速度:V= (1.2-0.4-0.1) /2.5=0.28m/ h按9小时计算,滑升高度40m以下2.9m/天,40m以上2.5口/天(牛腿处除外)滑升过程中平台必须保持水平千斤顶之间的升差应随时检查调整, 外模板下 围圈下部要用钢丝绳和二只5t倒链将模板下口收紧,以防止模板漏浆。避免 筒身外壁出现挂浆现象。(f) 调径,设专人负责,每滑升一次结束,全
46、部丝杆按调径表”规定的标高,半径值及辐射梁划好的刻度将提升架向内推进。调径的起始点与方向应结 合平台的垂直及扭转情况来决定,当平台为顺时针扭转时,调径沿逆时针 方向进行,当平台向某方向发生垂直位移时,则调径从偏移的相反方向开 始。(g)模板的收分。指定专人与调径收分同步进行,要求每提升一次(300500mm高度)检查一次半径尺寸相对误差,如果临时发生人员的临时变动,人员 交接时交接班人员应共同检查,并做好交接记录,检查方法:按新入模砼 面标高的筒身设计半径,采用吊线法找中,然后实测,记录作为原始依据。(h)模板的抽拔,当活动模板与收分模板经收分后重叠在一起时,应在提升后 浇灌砼之前及时抽拔掉活
47、动模板,方法是:用一个挂在两个提升架之间横 梁上的可移动的1t小倒链进行。(2) 操作平台改装本工程由于筒身上下直径变化, 为保证滑模过程中筒身的园度采用二套钢管模板围圈,在平台滑升至 40米标高时,操作平台需分别按设计进行改装。(a)更换钢管围圈:首先拆除钢管上围圈(下围圈不拆,以防止模板下滑) ,同 时组装40m以上钢管围圈(围圈不得和副辐射梁上提升架相连),将可以用 钩头螺丝的模板固定,需要调整的模板进行调整,并扣好钩头螺丝,然后 方可拆除钢管下围圈,同时组装40m以上钢管下围圈,并固定好所有模板。(b)改装程序:更换外围圈拆除辐射梁组装新外围圈,连接板,然后拆除副辐 射梁上的提升架、千
48、斤顶,同时拆除原外围圈和连接槽钢,割去主辐射梁 相应长度,将原安全栏杆装置在新外围圈上,最后铺平台板,全面检查后, 再继续滑升。筒身中心和垂直度测 :据我公司多年施工经验, 由于本工程采用单吊笼, 中心无法架设仪器, 激光控制费时又不安全, 故本工程采用线锤法, 在操作 平台中心设置一个25kg重的线锤,线锤以细钢丝绳悬挂在平台的下部, 对应 于线锤下方的筒身内中心控制桩,在线锤钢丝绳的上端设置滑轮及放线器, 随着模板的滑升,随将钢丝绳放长,每提升300500mm高度观测记录一次, 连续记录各点的轨迹,发现问题及时调整纠偏。3操作平台的拆除拆除前应预埋拆除需用的预埋件,沿外爬梯另设通讯线路以便
49、上下通讯联系。拆除顺序:拆除液压系统。拆除外模,然后拆除外吊脚手。操作 平台利用2根20槽钢搁置在烟囱顶上承重井架重量。拆除提升架割除支承 杆、拆除外围栏、外围圈、在筒首平台上搭设临时脚手架及安全栏杆、随升 井架斜撑代以临时加固撑以便随拆井架。在筒首处,利用井架扒杆,放下 零部件。在筒首预埋的吊钩上挂一滑轮在完成拆除工作后,最后1人将滑轮从爬梯上带下来。4. 施工过程中的纠偏和纠扭每提升300500mm高度观测记录一次,发现问题及时进行纠偏操作,方 法为平台倾斜法, 具体操作为利用滑模平台的钢性将偏离中心点的一边的千 斤顶多提升一至二个行程(具体多少行程视偏离中心点的多少来决定) 。但 在施工
50、过程中保持平台的基本水平和模板与混凝土的摩擦力的对称, 可有效 减少偏中和平台扭转现象的发生。纠扭:利用经伟仪观察平台上预先的标记点和下部标记点的位置, 可及 时观察出平台的扭转情况。 发现问题可在筒身内壁予埋铁件待铁件出模后用 花篮螺栓对称水平方向拉动平台达到纠扭的目的,但应注意不可过于急躁, 因为纠扭是一个缓慢的过程,需 3-4模后才可看到效果。5. 洞口、环形悬臂和筒首的施工(a) 洞口的施工(1) 、 施工方法:利用原滑升模板装置及施工方法将筒壁滑升施工至洞口底标高停滑。 待 砼达到出模强度后再将烟道口部位外模板拆除, 同时拆除该部位提升架。 重 新安装适用于此部位的提升架(更换提升架
51、上下横梁) ,搭设支模所需双排 脚手架(洞口两侧架杆及下口的横架杆与先前筒壁施工时予埋铁件焊接牢 固,埋件放置图加固铁件放置时与筒壁环筋点焊、 在与脚手架焊接时注意保 护刚浇筑的砼, 在搭设洞口脚手架时增加斜支撑, 以减少洞口新浇砼对地面 的压力),然后边提升操作平台及模板边绑扎筒壁、洞口钢筋,随着滑空高 度的增加,用巾22钢筋L=1500m作剪刀状焊接加固,同时每根支承杆均需与 筒壁环向筋焊牢, 以确保操作平台整体稳固性。 再安装洞口部位的模板、 浇 筑砼。按此法循环施工至洞口顶部改为正常滑模施工。洞口园形模板: 根据洞口的内径和该部位筒壁内外径制作木模板, 利用 支承杆分段相互加固牢固。为
52、防止砼出裙,在筒壁内提升架立柱下部沿园周用 22的螺纹钢焊接加 固。在筒壁外提升架下部沿圆周用工道钢丝绳捆住,用2只5t倒链拉紧。(2) 、砼浇筑经检查、复 核确认洞口尺寸、 标高符合设计要求后方可浇灌砼。(b) 环形悬臂的施工按图纸说明要求与筒壁砼同时施工方法如下:当模板滑升到牛腿底标高时暂停先按设计要求插入牛腿钢筋, 待砼达到 出模强度后调整内模板, 模板上口使其往里松开, 松开的距离等于牛腿的宽 度,然后模板边提升边绑扎牛腿处的钢筋直至提升完整个牛腿高度, 验收合 格后浇捣砼。楔形伸缩缝采用放置泡沫板或采用予埋木板待砼初凝后抽出即牛腿浇捣砼结束后等砼达到出模强度后将内模板下口松开, 松开
53、的距离 等于牛腿的宽度并将其提升至牛腿面, 再将内模推入, 截面尺寸校核无误后 转入正常滑升 ,按此方法需 2天时间才能完成整个牛腿施工。由于牛腿提空 模,平台悬空较高,支承杆脱空太长易失稳,需采取加固措施。加固方法: 沿筒壁周长方向每根支承杆用两根 22钢筋L=1400作剪刀状焊接加固; 每根支承杆与筒壁环向筋焊接。(c) 筒首的施工:筒首部分采用反坡滑升, 当施工到筒首设计标高后内模不动, 将外模向 外拉出上口与内模形成反坡并放入花饰, 再浇筑砼, 由于花饰高度大于模板 高度,需做 2次浇注。待砼达到一定强度后,将第一次反坡的外模松开并提 升,直至达到花饰顶部,绑扎钢筋,模板加固,砼浇注。
54、此时,滑升改成间 歇性提模工艺。第八章 烟囱分项工程和附属设施的施工1 钢筋工程:(1)、钢筋制作:钢筋均需提前按图纸设计要求的尺寸制作好并挂牌标明尺寸、 数量、型号、 所用部位按施工现场平面布置图所标位置堆放。钢筋加工应符合下列要求:横向钢筋的长度不宜大于7m竖向钢筋的长度不宜大于6m(2). 钢筋绑扎:本工程钢筋保护层为30mn,均采用搭接接头。搭接长度为48d,并相应错开,绑扎中要注意竖筋下滑,接头要按图纸设计要求错开。所有钢筋弯钩均 应背向模板面,接头均需与竖筋绑扎牢固,以防出模后弹出壁外;每一浇灌层混凝土浇筑完后,在混凝土表面以上至少有一道绑扎好的横向钢筋。2砼工程(1) .滑模施工
55、工艺是一种使混凝土在动态下连续成型的快速施工方法,整个操 作平台支承于靠低龄砼稳固且刚度较小的支承杆上,利用液压千斤顶来带动 操作平台和模板滑升。滑模施工中的安全技术工作,除应遵照一般施工安全 操作规程外,尚应遵照液压滑动模板施工安全规程(JGJ65-89)规定。(2). 本工程砼基础采用商品砼,筒身由于砼量小 , 且商品砼塌落度较大 , 我部决 定采用自拌砼 . 对自拌混凝土应满足以下要求: 1,砼早期强度的增长速度,必须满足模板滑升速度的要求且需连续供应。 2,砼宜用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置。3,砼每一班次应连续供应。( 3)正常滑升时必须均匀对称浇圈浇注, 每一层控制在同一水平面上, 并应有计 划,均匀的变换浇注方向。( 4)预留孔洞两侧应均匀对称浇注。 砼现场放至铁斗车内, 推至料斗中在吊往操 作平台上,人工用锹入模,并应严格控制每一区域的下料数量,严格执行分 层交圈均匀浇灌的制度。对施工缝按照规范要求
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