轮胎培训教材

1、轮胎技术讲座轮胎技术讲座1.轮胎的基础知识2.轮胎使用方法3.轮胎关连部件4.轮胎损伤5.索赔处理流程（） 支撑汽车重量的作用 （）传导驱动力、制动力至路面。起动，加速、减速、制动的作用 （） 维持、转换汽车方向的作用 （） 缓和自路面凹凸处受到冲击的作用 轮胎的作用轮胎的作用 轮胎的作用通过保持适当的气压而获得轮胎的作用通过保持适当的气压而获得 1.轮胎的基础知识轮胎的构造轮胎的构造 防擦层胎圈钢丝胎圈三角胶气密层帘布层 带束层 胎面橡胶 胎面部 胎肩部 胎圈部胎侧部轮胎的构造轮胎的构造 1.轮胎的基础知识高抓地性能胎面橡胶高抓地性能胎面橡胶尼龙冠带层尼龙冠带层带束层（层）带束层（层）气密层

2、气密层三角胶三角胶胎圈钢丝胎圈钢丝帘布层帘布层轮胎的构造轮胎的构造 1.轮胎的基础知识3%3%10%10%26%26%6%6%5%5%23%23%27%27%1234567天然橡胶合成橡胶胎圈钢丝配方剂碳黑钢丝合成纤维合成纤维钢丝碳黑配方剂胎圈钢丝合成橡胶天然橡胶轮胎的材料1.轮胎的基础知识子午线构造与斜交构造 子午线构造与斜交构造 胎面带束层帘布层 胎面缓冲层帘布层 子午线构造 斜交构造 帘线呈放射状配置帘布层可以单数。 帘线呈斜向配置帘布层为复数 1.轮胎的基础知识无内胎轮胎和有内胎轮胎的区别无内胎轮胎和有内胎轮胎的区别有内胎轮胎 无内胎轮胎 内胎 气密层 轮辋气门嘴 气门嘴 1.轮胎的基

3、础知识无内胎轮胎的优点无内胎轮胎的优点有内胎轮胎 无内胎轮胎 1.轮胎的基础知识轮胎的花纹 轮胎花纹的作用）增加轮胎的制动力、驱动力和牵引力。）提高操纵性能。）改善轮胎的散热效果。）改善排水性能。1.轮胎的基础知识胎侧的标识轮胎的规格表示（ISO表示法）195 横截面宽度（mm)60 高宽比R 子午线轮胎15 轮辋外径(英寸)88 单胎最大的承重指数H 速度级别(210km/h)LM702 花纹名称扁平比轮胎高度（H）轮胎宽度（W）195/60R-15 88H LM702 1.轮胎的基础知识 速度符号负荷指数 80 82 84 86 88 90负载(kg)450475 500 53056060

4、0空气压(kg/cm2)2.02.1 2.2 2.32.4负载(kg)505520 530 545560速度符号 P Q R S T U H VWY速度(km/h)150160170180 190200210240 270300 负荷指数下图是负载指数 88 的轮胎在不同的空气压状态下所能承受的负载。轮胎的规格表示（ISO表示法）1.轮胎的基础知识 0T0T11. 轮胎型号表示轮胎型号表示 22. 负荷指数与速度符号负荷指数与速度符号 33. CCC符号（中国强制性产品认证标志）符号（中国强制性产品认证标志） 44. 生产工厂编号生产工厂编号 55. 轮胎制造年，周（生产编号）轮胎制造年，周（

5、生产编号） 66. 磨损限度表示位置磨损限度表示位置 77. 最高负重能力与气压最高负重能力与气压 88. FV标记（红点）标记（红点）99. 轻点标记（黄圈）轻点标记（黄圈）胎侧的标识1.轮胎的基础知识 Tread: 5 Piles(2 Polyester+2 Steel+1 Nylon)胎面：层（2 层涤纶 层钢带1 层尼龙） Sidewall: Ply(2Polyester）胎体： 层涤纶 ax.Load 560kg单胎最大承载重量 ax.Press. 350kpa在正常情况下最大安全充气气压胎侧的标识1.轮胎的基础知识轮胎的制造年周 0T0T常熟工厂识别记号制造周 制造年周1.轮胎的基

6、础知识制造公司固有记号（制造公司为自己使用的记号） 型号记号 or常见制造工厂编号：0T：常熟工厂（中国）EU：名古屋工厂（日本） U2：白河工厂（日本）V4：宫崎工厂（日本）磨损限度表示 轮胎被磨损、磨损限度表示出现时表示轮胎使用寿命结束。磨损限度表示的位置轮胎两侧胎肩部的标记指示的沟槽中有磨损限度表示。 0T0T1.轮胎的基础知识气压空气压的管理 充入适当的空气压1)轮胎最适当的空气压因车而异。车辆手册里标明推荐的空气压，请遵守。2)调查显示:50%以上的乘用车至少有一条或多条轮胎是充气不足的。标准空气压标准空气压1/2注意:损坏的气门芯一定要更换新品2.轮胎使用方法气压:2.0kg/cm

7、2 负荷:400kg气压:0.7kg/cm2 负荷:400kg气压:0.0kg/cm2 负荷:400kg 轮胎气压非常重要轮胎气压非常重要,请向顾客说明请向顾客说明,每个月检测一次每个月检测一次!顾客的车来了后顾客的车来了后,请检测轮胎气压请检测轮胎气压!气压的管理2.轮胎使用方法气压的管理 1）应该遵守汽车厂家推荐的空气压。 2）调节减压阀。 3）胎圈密合压力 4）轮胎的管理是从空气压的管理开始，到空气压的管理结束。不能超过3.0公斤/厘米2轿车的常用空气压：22.4公斤/厘米2在充气前确认空气压缩机的压力，必要时调节减压阀。轿车用轮胎5.0公斤/厘米2 在出发前（轮胎冷的时候）必须用气压表

8、测量空气压。2.轮胎使用方法轮胎的刹车性能沟槽深度和刹车性能沟槽深度和制动距离的关系 轮胎规格：165/80R13 花纹：纵型 气压：1.7kg/cm2 负荷：425kg 车种：轿车1600cc 路面：柏油马路新品轮胎沟槽深度（mm)完全磨损制动距离（m)1.6mm2.轮胎使用方法开始下雨时的摩擦系数摩擦系数时间干燥路开始下雨干燥路下雨停被泥和灰尘冲刷的状态由于开始下雨，摩擦系数急剧下降。（泥和灰的影响）2.轮胎使用方法水面打滑水面打滑 因轮胎的磨耗程度而异的接地状况停止状态80km/h行驶时新品轮胎新品轮胎残留沟槽3.2mm残留沟槽1.6mm 水面打滑现象发生水面打滑现象发生!轮胎与路面间因

9、水的渗入而使轮胎上浮且方向盘与刹车系统失灵轮胎与路面间因水的渗入而使轮胎上浮且方向盘与刹车系统失灵的现象称为的现象称为水面打滑现象水面打滑现象。此现象在轮胎磨耗程度越高且行。此现象在轮胎磨耗程度越高且行驶速度越快的时候越容易发生。驶速度越快的时候越容易发生。2.轮胎使用方法磨损测定胎面残留沟槽的测定：使用沟槽测量尺测定残留沟槽2.轮胎使用方法轮胎的磨损磨损胎面橡胶的材质轮胎的构造气压负荷驱动、制动转弯路面条件气候条件行驶速度磨损的要因：转弯时的偏磨耗2.轮胎使用方法两侧磨损胎冠磨损单侧磨损羽状棱边磨损趾与跟磨损点状磨损气压低，超载，轮辋宽度过大气压过高，轮辋宽度过窄四轮定位（前束、外倾角不准）

10、四轮定位（前束、外倾角极度不准）位置交换不足、空气压不适合急刹车、刹车系统的故障、轮辋变形轮胎的异常磨损2.轮胎使用方法四轮定位和偏磨损由于四轮定位不准确造成的偏磨损2.轮胎使用方法车轮外倾角 前束主销内倾角 主销后倾角调整车辆负载作用于轮胎的中心，消除跑偏，减少磨损修正限度 0 -030保持直线行进，减少轮胎磨损和摩擦。修正限度：0-5 mm改善方向盘的复位，确保直线安定性。 修正限度 ： 5-7提高转向稳定性及转向后方向盘自动回转能力。 修正限度 ：2-8 四轮定位的内容 2.轮胎使用方法1.一般六个月或一万公里。2.发现方向盘转向沉重、发抖、不正、不归位，以及驾驶中车感漂浮、颠簸、摇摆等

11、现象出现时。3.轮胎单边磨损等偏磨损。4.车辆发生碰撞以后。5.车辆易跑偏，油耗增加。发生以下情况应该考虑做四轮定位2.轮胎使用方法 旋转方向未指定的轮胎 旋转方向指定的轮胎含备用胎的替换不含备用胎的替换 1）轮胎的换位的目的：防止轮胎的异常磨损、延长轮胎的寿命。 2）轮胎换位的规则轮胎的换位（一般推荐PC每5000公里换位）替换方向： 2.轮胎使用方法轮辋作业注意事项轮辋作业注意事项1）轮胎与轮辋的组装有无损伤 组装轮辋前注意：组装轮辋前注意： 1 1）轮胎和轮辋型号的适合性。）轮胎和轮辋型号的适合性。 2 2）轮辋有无锈蚀及严重损伤。）轮辋有无锈蚀及严重损伤。 3 3）轮胎内侧是否有杂物。

12、）轮胎内侧是否有杂物。 4 4）轮胎各部有无损伤和弯曲。）轮胎各部有无损伤和弯曲。 5 5）轮胎内侧周方向有无褶皱。轮胎内侧周方向有无褶皱。组装轮辋时注意：组装轮辋时注意：1 1）按照轮胎拆装机的说明书操作。）按照轮胎拆装机的说明书操作。2 2）向胎圈及轮辋凸缘涂润滑剂。）向胎圈及轮辋凸缘涂润滑剂。3 3）不要将胎圈碰伤。）不要将胎圈碰伤。4 4）安装新的轮胎时使用新的气门。）安装新的轮胎时使用新的气门。5 5）对正位相（如下图）。）对正位相（如下图）。2.轮胎使用方法对正位相红色标记对在一处白色标记轮胎的红色标记为轮胎最硬处，轮辋的白色标记为半径最小处，将这两个位置对在一处，组合轮辋后的轮胎

13、旋转更平稳顺畅。如果轮辋没有白点，如果轮辋没有白点，就将轮胎的黄点和就将轮胎的黄点和气门芯对在一起气门芯对在一起2.轮胎使用方法平衡调整注意： 4个轮毂都要取得轮毂平衡纵置型平衡机动态不平衡2.轮胎使用方法向车上安装轮毂1）向车上安装时，先用手拧紧螺母，用十字扳手临时拧紧。 拧螺母的顺序为对角线。 拧螺母顺序 5个螺栓4个螺栓2）用十字扳手将螺母临时拧紧后，将车辆放下，用力矩扳手以正规力矩拧紧。参照车辆手册中标明最适合的紧固力矩 2.轮胎使用方法驾驶注意事项驾驶注意事项新胎在遵守法定速度之外新胎在遵守法定速度之外,轿车轿车,轻卡车用胎应以轻卡车用胎应以80KM/H的速度的速度,共计磨合共计磨合

14、100KM以上以上.请避免胎侧与路请避免胎侧与路牙接触及跨越路面的突起障碍物牙接触及跨越路面的突起障碍物,因为轮胎有损伤的危因为轮胎有损伤的危险险.请勿将种类请勿将种类,构造构造,型号不同的轮胎共用于同一车轴上型号不同的轮胎共用于同一车轴上,因轮胎性能相异因轮胎性能相异,可能导致事故可能导致事故.除应急轮胎除应急轮胎.2.轮胎使用方法1）先进先出原则，即先入库的轮胎应先出库，防止轮胎）先进先出原则，即先入库的轮胎应先出库，防止轮胎过期存放。过期存放。 2）仓库应保持清洁。）仓库应保持清洁。 3）仓库里不能放易燃，易爆物，不能放有机挥发溶剂。）仓库里不能放易燃，易爆物，不能放有机挥发溶剂。4）轮

15、胎储存时还应避开日光直射，高温，水分等。）轮胎储存时还应避开日光直射，高温，水分等。5）应避开易产生臭氧的设备如复印机等。）应避开易产生臭氧的设备如复印机等。6 ）轮胎堆放时，不能堆放很高）轮胎堆放时，不能堆放很高,一般不能超过一般不能超过10条条,堆放太堆放太高高,容易使轮胎变型损伤容易使轮胎变型损伤.堆放太高堆放太高,倒下时倒下时,非常危险非常危险!右侧照片所示为不正确堆放.2.轮胎使用方法保管注意事项保管注意事项修理可能性和修理方法（2）可以修理的范围种类 伤的直径 数量轿车6mm以下 2处以内 外面修理 内面修理 （）不可修理的轮胎损伤（）修补轮胎的方法（1）可以修理的损伤只有胎面部可

16、以修理2.轮胎使用方法下图是修理过的轮胎可修理不可修理只有胎面部只有胎面部可以修理可以修理2.轮胎使用方法气门无内胎气门气门帽气门芯气门座气门杆）气门的构造3.轮胎关连部件）气门的使用B型芯A型芯正确的气门芯使用法 不适当的使用法 建议只使用B型芯比较安全 3.轮胎关连部件）气门帽 （一定要使用气门帽） C型 CL型可以防止空气漏出轿车及摩托车胎上推荐使用CL型安装新的轮胎时使用新的气门安装新的轮胎时使用新的气门3.轮胎关连部件轮毂的基础知识A轮辋中心线B轮盘内面C偏位值D轮辋幅E轮辋径F凸缘G孔距圆周的直径H凸起I中心孔毂各部位名称 14 X 5 - J 114.3 5H +35 E D G

17、 C 3.轮胎关连部件4.索赔处理流程A,BA,B损伤的区分损伤的区分损伤与赔偿 损伤A： （1）责任：生产厂家. （2）索赔的补偿对象. 损伤B： （1）责任：使用者. （2）不属于索赔的补偿对象.123456789Total销售情况销售情况(Pcs）19642 16530 50265 48413 52568 55946 68130 6331767790442601赔偿数赔偿数(Pcs）0111039312129471790.005%0.036%内衬层开裂内衬层开裂0925319肩部开裂肩部开裂149112帘线结合部剥离帘线结合部剥离 36311外观不良外观不良44055接头大接头大5711

18、1胎侧部剥离胎侧部剥离36211贴错标签贴错标签50011Subtotal00006417220胎侧鼓包胎侧鼓包602131825192133120胎圈损伤(运输)胎圈损伤(运输) 8001179胎侧损伤胎侧损伤602113218胎圈损伤胎圈损伤69091111胎圈损伤胎圈损伤13144振动振动40022早期磨损早期磨损10066Subtotal011103327202345160 B CLAIM (Policy claim)月份月份 A CLAIMA类百分比(%)A类百分比(%)B类百分比(%)B类百分比(%)2005年1-9月客户索赔情况表 马路牙等造成胎侧冲击发生的概念图 同样的冲击造成

19、的鼓包和帘线切断常见的轮胎损伤常见的轮胎损伤胎侧鼓包是由于胎侧受到障碍物的冲击,导致内部帘线的断裂造成的. 4.索赔处理流程 冲击造成的鼓包及帘线切断（发生在胎肩部与胎圈部） 冲击造成的鼓包及帘线切断（发生在胎侧部）常见的轮胎损伤常见的轮胎损伤与障碍物的碰撞容易形成轮胎损伤，尤其是胎肩，胎侧部受损伤。4.索赔处理流程 安装轮辋时胎圈及胎侧部造成的鼓包及帘线切断部 轮辋作业时，操作不当，容易形成胎圈，胎侧部的损伤。轮辋作业时，请使用润滑剂。常见的轮胎损伤常见的轮胎损伤4.索赔处理流程 由于低气压行驶造成的损伤的图例常见的轮胎损伤常见的轮胎损伤低气压行驶导致的损伤。零气压行驶导致胎侧碾伤。4.索赔处理流程技术服务部 损伤轮胎索赔申请表 1)1)省名 2)参照编号 3)日期 4) 代理商名称，电话号码 5) 零销店名称，电话号码 6) 顾客姓名，电话号码 7) 顾客地址 8) 轮胎规格、负荷指数、 速度符号、花纹名称 9)轮胎安装位置 10) 制造批次编号 11）条型码 12) 残留沟槽深度 (m/m) 13) 车辆 14) 行驶距离 (x 千公里) 15) 开始使用日期