大众车系发动机电脑针脚电压

1、 群众车系发动机电脑针脚电压 1. 94 款 部件/电路VAG 1598/18接线端子 号 测试条件与附加步骤1 测试结果 发动机控 制组件没 电压馈送-控制组件1 和54 点火开关关闭 畜电池电压 电压馈送-控制组件继 电器l和23 点火开关关闭2 畜电池电压 到燃油泵继电器接线 6和55-跨接线 点火开关翻开 燃油泵应动作 加热型氧传感器继电 器1和28-短跨接线 点火开关翻开2 继电器应动作有卡嗒 声 故障指示灯5和10-跨 接线 点火开关翻开 故障指示灯应亮 7号地线-手动变速器 7 和 23 点火开关关闭 畜电池电压 到起动机继电器接线- 自动变速器1和7 选择“ P位，断开点火线圈

2、 小约2V 功率输出级和起动机工作 小十蓄电池电压 有与VAG 1598/18 连接 车速传感器l和65 点火开关翻开，选择“ D位并提 起和转动左前轮 0-4V 波动 空调接线39和55 点火开关翻开，空调开关翻开 畜电池电压 到空调压缩机接线37 和38-跨接线 点火开关翻开 空调电磁离合器动作 第 F 喷油器23和 24 点火开关关闭 15-21.5 Q 第二缸喷油器3和23 点火开关关闭 15-21.5 Q 第三缸喷油器23和 26 点火开关关闭 15-21.5 Q 第四缸喷油器4和23 点火开关关闭 15-21.5 Q 第五缸喷油器23和 25 点火开关关闭 15-21.5 Q 第六

3、缸喷油器2和23 点火开关关闭 15-21.5 Q 燃油蒸发排放系统电 磁阀23和31 点火开关关闭 40-80 Q 发动机冷却液温度传 感器14和33 点火开关关闭3 3 到白色数据传送接头 接线14和21 点火开关关闭 最大1.5 Q 到白色数据传送接头 接线24和43 点火开关关闭 最大1.5 Q 到氧传感器接线20和 42 断开传感器接头及跨接线 3号、4 号端子 最大1.5 Q 接上传感器接头 无穷大断路 节气门位置传感器33 和41 点火开关关闭 1750 Q 节气门位置传感器33 和40 节气门关闭 1150Q 节气门翻开 电阻应增加 下气门位置传感器40 和41 节气门关闭 2

4、700 Q 节气门翻开 电阻应增加 到霍尔效应传感器接 线1和44 断开传感器接头及跨接线 1号、2 号端子 最大1.5 Q 到霍尔效应传感器接 线1和23 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 到点火线圈电源输出 级接线8和55 断开输出级接头及跨接线 l号、2 号端子 最大1.5 Q 到点火线圈电源输出 级接线8和38 跨接线2号、3号端子 最大l.5 Q 到爆震传感器I接线 33 和 345 断开传感器接头 无穷大 跨接线1号、2号端子 最大1.5 Q 到爆震传感器I接线 34 和 565 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 进气温度传感器33和 56 点火开关关闭3 3 怠速空气控制

5、阀27和 53 点火开关关闭 6-12 Q 到爆震传感器II接线 7 和 336 断开传感器接头 无穷大 跨接线2号、3号端子 最大1.5 Q 到爆震传感器II接线 56 和 576 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感 器接线1和16 断开传感器接头及跨接线 1号、2 号端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感 器接线1和17 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感 器接线56和59 跨接线1号、4号端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感 器接线1和23 跨接线1号、5号端子 最大1.5 Q 发动机转速传感器67 和 687 点火开关关闭 500-70

6、0 Q 发动机转速传感器56 和 677 点火开关关闭 无穷大 发动机转速传感器56 和 687 点火开关关闭 无穷大 排气再循环频率阀9 和56-跨接线 测试箱跨接线30号、55号端子 频率阀发出卡嗒声 到排气再循环频率阀 接线23和30 断开阀接头及跨接线 1号、2号端 子 最大1.5 Q 排气再循环温度传感 器15和33 3 3 1 -测试条件：将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱 VAG 1598/18与发动机控制 组件线束接头连接不接发动机控制组件。 2 -断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的 9号和55号端子。 3 -回。 4 -这些是数据传输接头的接线端子。 5 -3针接头位于

7、发动机支座后边。 6 -3针黑色接头位于起动机旁边。 7 -3针白色接头位于起动机旁边。 、GolfGolf车型发动机电脑针脚电压 1. 94 款 部件/电路VAG 1598/18接线端子号 测试条件与附加步骤1 测试结果 发动机控 制组件没 有与VAG 1598连接 电压馈送-控制组件1和54 点火开关关闭 畜电池电压 电压馈送-控制组件继电器1和 23 点火开关关闭2 畜电池电压 到燃油泵继电器接线6和55-跨 接线 点火开关翻开 燃油泵应动作 加热型氧传感器继电器1和28- 短跨接线 点火开关翻开2 继电器应动作 有 卡嗒声 故障指示灯5和55-跨接线 点火开关翻开 故障指示灯应亮 车速

8、传感器1和65 点火开关翻开，并提起和转 动左前轮 选择“ D位在 0-4V波动 7号地线-手动变速器7和54 点火开关关闭 畜电池电压 58号地线控制组件-自动变速 器54 和 58 点火开关关闭 畜电池电压 7号地线-自动变速器7和54 点火开关翻开选择“ P或 位选择 “ 1、“2、 “ 3、“ D、“ R位 蓄电池电压0或 0.5V 来自空调的 39 土线39和55 点火开关翻开，风扇开关接 通，空调开关接通 畜电池电压 来自空调压缩机的 37号电线37 和38-跨接线 点火开关翻开 空调电磁离合器 动作 第 F 喷油器23和24 点火开关关闭 14-21.5 Q 第二缸喷油器2和23

9、 点火开关关闭 14-21.5 Q 第三缸喷油器23和25 点火开关关闭 14-21.5 Q 第四缸喷油器23和26 点火开关关闭 14-21.5 Q 燃油蒸发系统频率阀23和31 点火开关关闭 40-80 Q 发动机冷却液温度传感器14和 33 点火开关关闭3 3 到白色数据传送接头接线14 和21 点火开关关闭 最大1.5 Q 到白色数据传送接头接线14 和43 点火开关关闭 最大1.5 Q 到加热型氧传感器接线20和42 断开传感器接头及跨接线 3 节、4万端子 最大1.5 Q 重新接上传感器接头 无穷大 节气门位置传感器33和41 点火开关关闭 1.6-2.4K Q 节气门位置传感器3

10、3和40 节气门关闭 1-2K Q 节气门缓慢翻开 电阻稳定增加 节气门位置传感器40和41 节气门关闭 2.5-4.0K Q 节气门缓慢翻开 电阻稳定增加 到霍尔效应传感器接线44和56 断开传感器接头及跨接线 1 5 2万端子 最大1.5 Q 到霍尔效应传感器接线41和56 跨接线l号、3号端子 最火1.5 Q 到点火线圈电源输出级接线 8和 55 断开输出级接头 无穷大 到点火线圈电源输出级接线 8和 38 断开输出级接头 无穷大 到点火线圈电源输出级接线 8和 55 跨接线1号、2号端子 最大1.5 Q 到点火线圈电源输出级接线 8和 38 跨接线2号、3号端子 最大1.5 Q 到爆震

11、传感器接线33和34 断开传感器接头 无穷大 跨接线1号、2号端子 最大1.5 Q 到爆震传感器接线34和56 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 进气温度传感器33和36 点火开关关闭3 3 到怠速空气控制阀接线27和53 点火开关关闭 7-10 Q 断开控制阀接头 无穷大 到质量空气流量传感器接线 1和 16 断开传感器接头 最大1.5 Q 跨接线1号、2号端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感器接线 1和 23 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感器接线 1和 17 跨接线1号、4号端子 最大1.5 Q 到发动机转速传感器接线 67和 68 点火开关关闭 500-

12、700 Q 到发动机转速传感器接线 56和 67 点火开关关闭 无穷大 到发动机转速传感器接线 56和 68 点火开关关闭 无穷大 到发动机转速传感器接线 56和 67 断开传感器接头 最大1.5 Q 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 到发动机转速传感器接线 56和 68 跨接线2号、3号端子 最大1.5 Q 排气再循环频率阀如果安装9 和56-短跨接线 点火开关关闭5 阀应动作有卡嗒 声 到排气再循环频率阀接线 23和 30 点火开关关闭 27-31 Q 断开阀接头 无穷大 跨接线1号、2号端子， 最大1.5 Q 排气再循环温度传感器15和33 断开传感器接头 无穷大 跨接线1号、2号端

13、子 最大1.5 Q 1 测试条件：将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱 VAG 1598/18接到发动机控 制组件线束接头上不接发动机控制组件。 2 断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的 9号和55号端子。 3 未知。 4 这些是数据传送接头的接线端子。 5 断开点火开关，测试箱的跨接线 30号和55号端子。 三、JettaJetta车型发动机电脑针脚电压 1. 94 款 部件/电路VAG 1598/18接线端子号 测试条件与附加步骤1 测试结果 发动机控 制组件没 有与VAG 1598连接 电压馈送-控制组件1和54 点火开关关闭 畜电池电压 电压馈送-控制组件继电器1 和23 点火开关关

14、闭2 畜电池电压 到燃油泵继电器接线6和55- 跨接线 点火开关翻开 燃油泵应动作 加热型氧传感器继电器1和 28-短跨接线 点火开关翻开2 继电器应动作有 卡嗒声 故障指示灯5和55-跨接线 点火开关翻开 故障指示灯应亮 车速传感器1和65 点火开关翻开，并提起和转 动左前轮 连杆“D位在0-4V 波动 7号地线-手动变速器7和54 点火开关关闭 畜电池电压 58号地线控制组件-自动变速 器54 和 58 点火开关关闭 畜电池电压 7号地线-自动变速器7和54 点火开关翻开选择“ P或 “N位 选择 “1、“2、“ 3、“D、 “ R位 畜电池电压 0 或 0.5V 来自空调的39号电线39

15、和55 点火开关翻开，风扇开关接 通，空调开关接通 畜电池电压 来自空调压缩机的37号电线 37和38-跨接线 点火开关翻开 空调电磁离合器动 作 第 F 喷油器23和24 点火开关关闭 14-21.5 Q 第二缸喷油器2和23 点火开关关闭 14-21.5 Q 第三缸喷油器23和25 点火开关关闭 14-21.5 Q 第四缸喷油器23和26 点火开关关闭 14-21.5 Q 燃油蒸发系统频率阀23和31 点火开关关闭 40-80 Q 发动机冷却液温度传感器14 和33 点火开关关闭3 3 到白色数据传送接头接线 14 和21 点火开关关闭 最大1.5 Q 到白色数据传送接头接线 14 和43

16、 点火开关关闭 最大1.5 Q 到加热型氧传感器接线20和 42 断开传感器接头及跨接线 3 号、4号端子 最大1.5 Q 重新接上传感器接头 无穷大 节气门位置传感器33和41 点火开关关闭 1.6-2.4k Q 节气门位置传感器33和40 节气门关闭 1-2k Q 节气门缓慢翻开 电阻稳定增加 节气门位置传感器40和41 节气门关闭 2.5-4.0k Q 节气门缓慢翻开 电阻稳定增加 到霍尔效应传感器接线44和 56 断开传感器接头入跨接线 1 号、2号端子 最大l.5 Q 到霍尔效应传感器接线41和 56 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 到点火线圈电源输出级接线 8 和55 断开输

17、出级接头 无穷大 到点火线圈电源输出级接线 8 和38 断开输出级接头 无穷大 到点火线圈电源输出级接线 8 和55 跨接线1号、2号端子 最大1.5 Q 到点火线圈电源输出级接线 8 和38 跨接线2号、3号端子 最大1.5 Q 到爆震传感器接线33和34 断开传感器接头 无穷大 跨接线1号、2号端子 最大1.5 Q 到爆震传感器接线34和56 跨接线l号、3号端子 最大1.5 Q 进气温度传感器33和36 点火开关关闭3 3 到怠速空气控制阀接线 27和 53 点火开关关闭 7-10 Q 断开控制阀接头 无穷大 到质量空气流量传感器接线 1 和16 断开传感器接头 最大1.5 Q 跨接线1

18、号、2号端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感器接线 l 和23 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感器接线 l 和17 跨接线1号、4号端子 最大1.5 Q 到发动机转速传感器接线 67 和68 点火开关关闭 500-700 Q 到发动机转速传感器接线 56 和67 点火开关关闭 无穷大 到发动机转速传感器接线 56 和68 点火开关关闭 无穷大 到发动机转速传感器接线 56 和67 断开传感器接头 最大1.5 Q 跨接线1号、3号端子 最大1.5 Q 到发动机转速传感器接线 56 和68 跨接线2号、3号端子 最大1.5 Q 排气再循环频率阀如果安 装9和56-短跨接

19、线 点火开关关闭5 阀应动作有卡嗒 声 到排气再循环频率阀接线23 和30 点火开关关闭 27-31 Q 断开阀接头 无穷大 跨接线l号、2号端子 最大1.5 Q 排气再循环温度传感器15和 33 断开传感器接头 无穷大 跨接线1号、2号端子 最大1.5 Q 1 -测试条件：将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱 VAG 1598/18接到发动机控 制组件线束接头上不接发动机控制组件。 2 -断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的 9号和55号端子。 3 -未知。 4 -这些是数据传送接头的接线端子。 5 -断开点火开关，测试箱的跨接线 30号和55号端子。 四、CorraCorradodo车型

20、发动机电脑针脚电压 1. 94 款 部件/电路VAG 1598/18接线端子 号 测试条件与附加步骤1 测试结果 发动机控制组件没有与 VKG1598! 接电压馈送-控制组件1和54 点火开关关闭 畜电池电压 电压馈送-控制组件继电器1和23 点火开关关闭2 畜电池电压 燃油泵继电器接线6和55-跨接线 点火开关翻开 燃油泵应当动作 加热型氧传感器继电器1和28-短 跨接线 点火开关翻开2 电器应当动作有卡嗒 声 故障指示灯5和10-跨接线 点火开关翻开 故障指示灯亮 空调接线39和55 点火开关、空调开关接通 畜电池电压 空调压缩机接线37和38-跨接线 点火开关翻开 空调电磁离合器动作 第

21、 F 喷油器23和24 点火开关关闭 15-21.5 Q 第二缸喷油器3和23 点火开关关闭 15-21.5 Q 第三缸喷油器23和26 点火开关关闭 15-21.5 Q 第四缸喷油器4和23 点火开关关闭 15-21.5 Q 第五缸喷油器23和25 点火开关关闭 15-21.5 Q g 缸喷油器2和23 点火开关关闭 15-21.5 Q 进气歧管压力电磁阀I23和31 点火开关关闭 40-80 Q 发动机冷却液温度传感器14和33 点火开关关闭3 3 到白色数据传送接头接线 14和 21 点火开关关闭 最大1.5 Q 到白色数据传送接头接线 24和 43 点火开关关闭 最大1.5 Q 到氧传

22、感器接线20和42 断开传感器接头与 3、4号跨 接线端子，再接上传感器接头 无穷大断路 节气门电位计33和41 点火开关关闭 1750 Q 节气门电位计33和40 节气门关闭 1150Q 节气门翻开 电阻应该增加 节气门电位计40和41 节气门关闭 2700 Q 节气门翻开 电阻该增加 到霍尔效应传感器接线7和44 断开传感器接头与1、 2号跨 接线端子 最大1.5 Q 到霍尔效应传感器接线7和23 1、3号跨接线端子 最大1.5 Q 到点火线圈电源输出级接线 8和 55 断开输出级接头与1、2号跨 接线端子 最大1.5 Q 到点火线圈电源输出级接线 8和 38 2、 3号跨接线端子 最大1

23、.5 Q 到爆震传感器I接线33和345 断开传感器接头 无穷大断路 1、2号跨接线端子 最大1.5 Q 到爆震传感器I接线7和345 1、3号跨接线端子 最大1.5 Q 进气温度传感器33和36 1、2号跨接线端子 最大1.5 Q 怠速空气控制阀27和53 1、2号跨接线端子 最大1.5 Q 到爆震传感器II接线7和336 断开传感器接头 无穷大断路 2、 3号跨接线端子 最大1.5 Q 到爆震传感器II接线56和576 1、3号跨接线端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感器接线 1和 16 断开传感器接头与1、 2号跨 接线端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感器接线 1和 17 1、

24、3号跨接线端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感器接线 56和 59 1、4号跨接线端子 最大1.5 Q 到质量空气流量传感器接线 1和 23 1、5 4跨接线端子 最大1.5 Q 发动机转速传感器67和687 点火开关关闭 500-700 Q 发动机转速传感器56和677 点火开关关闭 500-700 Q 发动机转速传感器56和687 点火开关关闭 500-700 Q 排气再循环频率阀9和56-跨接线 测试箱的30号与55号跨接线 端子 阀应发出卡嗒声 1 测试条件：断开发动机控制组件与线束接头，把测试箱 VAG 1598/18与发动机控制组 件线束接头连接不接发动机控制组件。 2 断开点

25、火开关，用跨接线跨接测试箱的 9号端子和55号端子。 3 未知。 4 这些是数据传送接头的接线端子。 5 3针接头位于发动机支座后边。 6 3针黑色接头在起动机附近。 7 3针白色接头在起动机附近。 五、EurovanEurovan车型发动机电脑针脚电压 1. 94 款 部件/电路VAG 1598/18接线端子号 测试条件与附加步骤 1 测试结果 发动机控 制组件没 有与VAG 1598连接 电压馈送-控制组件7和11 点火开关翻开 畜电池电压 电压馈送-控制组件19和35 点火开关翻开 畜电池电压 来自起动机接线 50号端子25和35 操作起动机然后断开 点火开关 最小8V 到燃油泵继电器接

26、线24和35-跨接 线 点火开关翻开 燃油泵应动作 到喷油器接线EV11和20 点火开关翻开2 畜电池电压 到喷油器接线EV21和21 点火开关翻开2 畜电池电压 到喷油器接线EV31和3 点火开关翻开2 畜电池电压 到喷油器接线EV41和2 点火开关翻开2 畜电池电压 到喷油器接线EV51和22 点火开关翻开2 畜电池电压 蒸发频率阀电路26和35 点火开关翻开 畜电池电压 到点火变压器接线1和6 点火开关翻开 畜电池电压 冷起动阀电路5和35 点火开关翻开 畜电池电压 到排气再循环频率阀接线 23 和 30 断开阀接头与1、 端子 2号跨接线 最大1.5 Q 排气再循环温度传感器15和33 断开传感器接头与1、 2号跨 接线端子 最大1.5 Q 怠速空气控制阀电路23和35 点火开关翻开 畜电池电压 到空调压缩机接线32和绿色电线 接头断开 最大1.5 Q 导通 到霍尔效应传感器接线13和28 传感器接头断开 最大1.5 Q 导通 到霍尔效应传感器接线23和27 传感器接头断开 最大1.5 Q 导通 到霍尔效应传感器接线33和38 传感器接头断开 最大1.5 Q 导通 发动机冷却液温度传感器11和28 (4) (4) 进气温度传感器28和30 (4) (4