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文档简介
1、第一讲第一讲 概述概述 1术语和定义 按GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义标准的分类原则,汽车可分为三类,即。其中汽车又分为:乘用车和商用车。 汽车是具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。 乘用车是主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物的 2乘用车的分类 普通乘用车 活顶乘用车 高级乘用车 小型乘用车 敞篷车 仓背乘用车 旅行车 多用途乘用车 短头乘用车 越野乘用车 专用乘用车 旅居车 防弹车 救护车 殡仪车 3商用车的分类 客车 小型客车 城市客车 长途客车 旅游客车 铰接
2、客车 无轨电车 越野客车 专用客车 半挂牵引车 货车 普通货车 多用途货车 全挂牵引车 越野货车 专用作业车 专用货车 GBT3730.1-2001GBT3730.1-20014机动车辆及挂车的分类GB/T15089中将机动车辆和挂车分为L类、M类、N类、O类和G类五种。其中:M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客汽车。N1类车指最大设计总质量不超过3500kg 的载货汽车。 GB/T15089 5公司车型 哈飞汽车的车型主要属于乘用车和商用车中的货车,乘用车又分为轿车系列和面包车系列,面包车系列又细化为短头乘用车和多用途乘用车,车型平台有老面包车、中意、民意、路宝、赛马、赛豹五
3、大平台,共110余种车型。 6乘用车分类惯例 愈演愈烈的汽车市场竞争,宽系列车型和众多交叉车型的涌现,对汽车分类标准是一个挑战,无论其如何详尽,都不能完全适应汽车车型的变化和发展,国内外均不例外。因此在社会上又有一些约定俗成的分级方法。6.1国内分类1)按发动机排量:分类 发动机排量 微型轿车 V1L 普通型轿车 1LV1.6L 中级轿车 1.6LV2.5L 中高级轿车 2.5LV4L 高级轿车 V4L 2)按销售价格: 一般在10万元左右的通称为经济型轿车,1020万元之间为中级轿车,20万元以上为中高级轿车。 6.2国外分类 以大众和福特为代表,按全长和发动机排量分为六个级别:德国大众公司
4、A00A0ABCD美国福特公司ABCDEF发动机排量(L)1.01.01.31.41.61.72.02.12.52.63.0轿车全长(m)3.53.53.83.94.24.34.44.54.74.7 根据GB/T9417-1988汽车产品型号编号规则,每一种汽车均有一种产品型号,它是为了识别汽车产品而给一种车辆指定的一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号,其构成如下:其中:(1)企业名称代号:识别车辆制造企业的代号,用 企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。(2)车辆类别代号:表明车辆所属分类的代号,用一位阿拉伯数字表示,见下表: 车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类1
5、载货汽车4牵引汽车7轿车2越野汽车5专用汽车83自卸汽车6客车9半挂车及专用半挂车 (3)主参数代号:表明车辆主要特征的代号,用两位阿拉伯数字表示。我公司主要涉及载货汽车、客车和轿车。其中 a)载货汽车的主参数代号为车辆的总质量(t),当总质量为100 t以上时,允许用三位数字表示。 b)客车的主参数代号为车辆长度(m),当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的十倍数值表示。 c)轿车的主参数代号为发动机的排量(L),应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。 (4)产品序号:表示企业的类别代号和主参数代号相同的车辆的投产顺序号,用阿拉伯数字表示,数字的0、1、2依
6、次使用。 (5)产品自定义代号:企业按需自行规定的补充代号,即同一种汽车结构略有变化而需要区别(如汽油、柴油发动机,长、短轴距,单、双排座驾驶室,左、右舵等)时,用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数由企业自定。如HFJ7110轿车(左舵),HFJ7110R轿车(右舵)。 其中专用汽车分类代号按GB/T 17350专用汽车和专用半挂车术语和代号的规则编制。(6)对于专用汽车,还应在产品序号后增加“专用汽车分类代号”,即1 定义 车辆识别代码是Vehicle Identification Number的缩写。2 作用 在世界范围内建立统一的识别系统;提高车辆故障反馈信息准确性和效率。3 VIN代码
7、构成 WMI世界制造厂代码(Word Manufacturer ) VDS车辆说明部分(Vehicle Describe Section) VIS车辆指示部分(Vehicle Indicate Section)其中, WMI为三位代码, VDS为六位代码,VIS为八位代码,共十七位代码。保证三十年内在世界范围内具有唯一性。 4 示例第一部分:世界制造厂识别代号(WMI)第13位代码世界制造厂识别代号(WMI)代码 制造厂名称 LKH 哈飞汽车股份有限公司 第二部分:车辆说明部分(VDS)(下面为我公司规定,生产企业可以采用其它恰当方式)第4位代码车辆类型第5位代码品牌/系列代码品牌系列代码品牌
8、系列代码品牌系列A松花江 型B松花江V型C松花江中意D松花江百利E哈飞赛马F松花江民意G哈飞路宝H松花江新中意I松花江型J哈飞赛豹K哈飞HF5L哈飞HF8第6位代码车身类型/驱动类型 代码车身类型 驱动类型代码车身类型 驱动类型1五门一厢42 A五门一厢44 2五门二厢42B五门二厢443四门一厢42C四门一厢444四门二厢42D四门二厢445四门三厢42E四门三厢446三门一厢42F三门一厢447三门二厢42G三门二厢44第7位代码制动/约束系统代码制动约束系统代码制动约束系统A液压手动安全带0液压ABS手动安全带B液压自动安全带9液压ABS自动安全带C液压驾驶员安全气囊、手动安全带8液压A
9、BS双侧安全气囊、手动安全带D液压双侧安全气囊、手动安全带7液压ABS驾驶员安全气囊、手动安全带E液压驾驶员安全气囊、自动安全带6液压ABS驾驶员安全气囊、自动安全带F液压双侧安全气囊、自动安全带5液压ABS双侧安全气囊、自动安全带第8位代码发动机类型代码排量(L)缸数供油方式燃料代码排量(L)缸数供油方式燃料A0.7974化油器汽油M1.5844MPI汽油B0.8704化油器汽油N1.31.584MPI汽油C0.9704化油器汽油P1.61.84MPI汽油D1.0514化油器汽油R1.82.04MPI汽油E0.7974MPI汽油S2.02.54MPI汽油F0.8704MPI汽油T2.53.0
10、4MPI汽油G0.9704MPI汽油01.53柴油H1.0514MPI汽油11.52.03柴油J1.0754MPI汽油22.54柴油 第9位代码检验位 第三部分:车辆指示部分(VIS) 第10位代码年份年份代码年份代码年份代码年份代码1999X2002220055200882000Y2003320066200992001120044200772010A第11位代码装配厂代码含 义代码含 义代码含 义A哈飞汽车股份有限公司B哈飞汽车股份有限公司深圳分公司C哈飞汽车股份有限公司威海分公司VIN中的数字0123456789对应值0123456789第1217位代码生产顺序号5 检验位的计算方法VIN
11、中的字母A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z对应值1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 9 7 2 3 4 5 6 7 8 9VIN中的位置1234567891011121314151617加权系数876543210*98765432 检验位(每一个数字和字母对应一个数值0-9,VIN中每一个位置对应一个加权系数,乘积相加,被11除。若余数为10,则为X。)6 位置及固定方式a VIN标牌应安装车辆前方右侧或左侧,在车外可观察到;b 要求易看且防止磨损或替换的部位。 汽车是一种机械化的交通工具,人们要求其安全、高效、经济、舒适
12、和环保。但由于条件的限制,一辆汽车不可能做到尽善尽美,因此用汽车的各种性能来表述其满足上述要求的程度。 1 动力性 汽车的动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。可由三方面的指标来评定,即汽车的最高车速、加速时间、最大爬坡度。经济性 汽车的燃油经济性,是指一定数量的燃油完成运输工作量的能力。由于汽车的燃油费用约占汽车运输成本的30%,而且能源紧张、环境保护等问题日益突出,因此提高燃油经济性,以节约石油资源、减少空气污染已成为用户和全社会关注的重大课题。我国也颁布实施了GB19578乘用车燃料消耗量限值(具体见第5节相关内容)。 汽车的燃油经济性可由下述两种方法来评价: a)百公里油耗:汽车
13、行驶每百公里所消耗的燃油量,以L/100km表示。 b)单位数量的燃油所能行驶的路程,路程越长,经济性越好。 3 制动性 汽车的制动性是汽车的主要性能之一,如果汽车具有优良的动力性而缺乏可靠的制动性,那么再优良的动力性也是不能发挥的。汽车的制动性主要由下列三方面来评价: a)制动效能,即制动距离与制动减速度; b)制动效能的恒定性,如抗热衰退性能; c)制动时汽车的方向稳定性,即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 4 操纵稳定性 汽车的操纵稳定性,是汽车的操纵性和稳定性的统称。 汽车的操纵性,是指根据道路、地形和交通情况的限制,汽车能按照驾驶员通过操纵机构所给定的方向行驶的能力
14、。简单地说,即是汽车听从驾驶员指挥、容易操纵的性能。 汽车的稳定性,是指汽车在给定方向的行驶过程中,抵抗力图改变其行驶方向的外力的能力,特别是抵抗翻车和侧滑的能力。简单地说,就是汽车保持稳定行驶的能力。 汽车的操纵性和稳定性是密切相关、互相依存的。操纵性的破坏常常引起翻车和侧滑;而汽车的侧滑也可使操纵失灵。5 平顺性 汽车的平顺性,使指汽车在一般行驶速度下,保证乘员不因车身振动而引起不适和疲乏,并保持所运载的货物完整无损的性能。简单地说,就是汽车在行驶过程中保持平稳的能力。 平顺性的好坏主要依据乘员主观感觉的舒适度来评价,即正常、可接受、可忍受。6 可靠性 汽车的可靠性,使指汽车在规定的使用条
15、件下,在规定的时间或行驶里程内完成规定功能的概率。简单地说,即是汽车能顺利、可靠地工作,不出现故障和损坏的性能。 随着汽车市场竞争的日益激烈,企业对技术的开发更加重视,汽车标准法规及相关政策受到了更广泛和强烈的关注。目前汽车强制性标准有85项,未来几年可达到100项左右,与发达国家相近。而且相关的标准在技术领域也进行了扩展,如:新能源(电动汽车、混合动力车)、乘用车列车、旅居车、旅居挂车、城市车辆运转循环、汽车电子和信息技术。 强制性项目清单强制性项目清单20052005年年20072007年的标准规划年的标准规划 在2005年2007年的标准规划项目中,与我们有关的有:乘用车正面偏置碰撞的乘
16、员保护、轻型商用车辆燃料消耗量限值、商用车辆驾驶室内乘员保护、行人保护对车辆结构的要求等。侧碰标准、后碰燃油泄漏标准已报批,即将发布。整车大气暴露试验、车身防腐蚀标准已批准。下面对排放、噪声控制、燃油消耗量、碰撞做一简要介绍。1相关政策(北京) a)自2005年12月30日起,北京市对轻型汽油车和轻型燃气汽车实施国家第三阶段排放标准(即GB18352.3轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)中的第三阶段排放控制要求)。 b)自2005年12月30日起,在北京市销售新定型车型(包括全新产品及产品扩展与更改)须安装车载诊断(OBD)系统,2005年12月30日前已定型上市销售并通过国家第三
17、阶段排放标准审核的车型可延迟安装OBD系统;2006年12月1日后,停止在北京销售未安装OBD系统的新车。2相关政策(国家) a)自2007年7月1日起,全国范围内对轻型汽油车和轻型燃气汽车实施国家第三阶段排放标准(即GB18352.3轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)中的第三阶段排放控制要求)。针对第一类汽油车,2008年7月1日起需安装OBD系统。第四阶段标准自2010年7月1日实施。 b)在标准中提出了第阶段预告性要求,在标准规定执行日期24个月前应重新确认,并对有关内容进行必要的修正。3 排放内容 GB18352.3标准适用于最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N
18、1类汽车。GB18352.3与GB18352.2相比主要变化如下:加严了排放限值,改变了型和型试验的试验规程,增加了型试验要求、双怠速试验内容、车载诊断(OBD)系统及其功能的要求等。 GB18352.3GB18352.34 OBD(车载诊断系统)a) 定义指用于排放控制的车载诊断系统。它具有识别可能的故障区域的能力,并用储存在ECU存储器内的故障码来显示。b) 作用 车辆与排放有关的系统出现故障时,OBD系统用仪表台的MIL灯点亮,向驾驶员进行报警。 OBD系统储存相关故障件、故障系统、故障原因等的重要信息,帮助维修技师迅速诊断、对症修理,及时排除故障。故障车辆及时得到修理后,减少在用车的排
19、放。 c)必须诊断的零部件和系统 被指定的与排放相关的特殊零件和系统 (催化器,失火诊断, 氧传感器)。 失效后将导致排气排放物超过限值的其它排放控制部件或系统。 与ECU连接的动力系统组件或系统。与计算机连接的所有排放相关组件和系统至少应当有电路连续性监视。 1乘用车燃料消耗量标准内容GB19578-2004乘用车燃料消耗量限值适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力,最大设计车速大于或等于50km/h、最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆。对于新认证车,第一阶段的执行日期为2005年7月1日,第二阶段的执行日期为2008年1月1日。对于在生产车,第一阶段的执行日期为2006年7月1
20、日,第二阶段的执行日期为2009年1月1日。 GB19578GB19578 2乘用车燃料消耗量标准内容a)乘用车燃料消耗量限值(1)。b)如申请车型在结构上具有以下一种或多种特征,见乘用车燃料消耗量其限值(2): 装有自动变速器; 具有三排或三排以上座椅; 符合GB/T 15089-2001中3.5.1规定条件的M1G类汽车。 乘用车燃料消耗量限值(1) 单位:升/100千米整车整备质量(CMCM)/kg/kg第一阶段第一阶段CM750CM7507.27.26.26.2750750CM865CM8657.27.26.56.5865865CM980CM9807.77.77.07.0980980C
21、M1090CM10908.38.37.57.510901090CM1205CM12058.98.98.18.112051205CM1320CM13209.59.58.68.613201320CM1430CM143010.110.19.29.2 乘用车燃料消耗量限值(2) 单位:升/100千米整车整备质量(CMCM)/kg/kg第一阶段第一阶段CM750CM7507.67.66.66.6750750CM865CM8657.67.66.96.9865865CM980CM9808.28.27.47.4980980CM1090CM10908.88.88.08.010901090CM1205CM12059.49.48.68.612051205CM1320CM132010.110.19.19.113201320CM1430CM143010.710.79.89.8 随着汽车技术的发展,噪声作为一种新的污染源,人们对其控制已提到了日程。通过对发动机燃烧噪声、机械噪声、表面辐射噪声控制,消声器优化
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