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1、电动机常见故障分析来源:国际电气网-热门资讯 时间:2006-7-10 14:03:29 阅读次数:492三相异步电动机应用广泛,但通过长期运行后,会发生各种故障,及时判断故障原因,进行相应处理,是防止故障扩大,保证设备正常运行的一项重要的工作。 一、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。 1故障原因电源未通(至少两相未通);熔丝熔断(至少两相熔断);过流继电器调得过小;控制设备接线错误。 2故障排除检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;调节继电器整定值与电动机配合;改正接线。 二、通电后电动机不转,然后熔丝烧断 1故障原因缺一相电源,或

2、定干线圈一相反接;定子绕组相间短路;定子绕组接地;定子绕组接线错误;熔丝截面过小;电源线短路或接地。 2故障排除检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;查出短路点,予以修复;消除接地;查出误接,予以更正;更换熔丝;消除接地点。 三、通电后电动机不转有嗡嗡声 l故障原因定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;电源回路接点松动,接触电阻大;电动机负载过大或转子卡住;电源电压过低;小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;轴承卡住。 2故障排除查明断点予以修复;检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接

3、,予以修复;减载或查出并消除机械故障,检查是还把规定的面接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正,重新装配使之灵活;更换合格油脂;修复轴承。 四、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多 1故障原因电源电压过低;面接法电机误接为Y;笼型转子开焊或断裂;定转子局部线圈错接、接反;修复电机绕组时增加匝数过多;电机过载。 2故障排除测量电源电压,设法改善;纠正接法;检查开焊和断点并修复;查出误接处,予以改正;恢复正确匝数;减载。 五、电动机空载电流不平衡,三相相差大 1故障原因重绕时,定子三相绕组匝数不相等;绕组首尾端接错;电源电压不平衡;绕组存在匝间短路、线圈反接等故障

4、。 2故障排除重新绕制定子绕组;检查并纠正;测量电源电压,设法消除不平衡;峭除绕组故障。六、电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动 1故障原因笼型转子导条开焊或断条;绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。 2故障排除查出断条予以修复或更换转子;检查绕转子回路并加以修复。 七、电动机空载电流平衡,但数值大 1故障原因修复时,定子绕组匝数减少过多;电源电压过高;Y接电动机误接为;电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;气隙过大或不均匀;大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。 2故障排除重绕定子绕组,恢复正确匝数;设法恢复额定电压;改接为Y;重新装配;更

5、换新转子或调整气隙;检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。 八、电动机运行时响声不正常,有异响 1故障原因转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;轴承磨损或油内有砂粒等异物;定转子铁芯松动;轴承缺油;风道填塞或风扇擦风罩,定转子铁芯相擦;电源电压过高或不平衡;定子绕组错接或短路。 2故障排除修剪绝缘,削低槽楔;更换轴承或清洗轴承;检修定、转子铁芯;加油;清理风道;重新安装置;消除擦痕,必要时车内小转子;检查并调整电源电压;消除定子绕组故障。 九、运行中电动机振动较大 1故障原因由于磨损轴承间隙过大;气隙不均匀;转子不平衡;转轴弯曲;铁芯变形或松动;联轴器(皮带轮)中心未校正;风扇不平衡;机壳或基础强度不够

6、;电动机地脚螺丝松动;笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。 2故障排除检修轴承,必要时更换;调整气隙,使之均匀;校正转子动平衡;校直转轴;校正重叠铁芯,重新校正,使之符合规定;检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;进行加固;紧固地脚螺丝;修复转子绕组;修复定子绕组。 十、轴承过热 1故障原因滑脂过多或过少;油质不好含有杂质;轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);轴承内孔偏心,与轴相擦;电动机端盖或轴承盖未装平;电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;轴承间隙过大或过小;电动机轴弯曲。 2故障排除按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);更换清洁的润滑滑脂;过松可用粘结剂修复,过紧应车

7、,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;修理轴承盖,消除擦点;重新装配;重新校正,调整皮带张力;更换新轴承;校正电机轴或更换转子。 十一、电动机过热甚至冒烟 1故障原因电源电压过高,使铁芯发热大大增加;电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;定转子铁芯相擦;电动机过载或频繁起动;笼型转子断条;电动机缺相,两相运行;重绕后定于绕组浸漆不充分;环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。 2故障排除降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、接法错误引起,则应改正

8、接法;提高电源电压或换粗供电导线;检修铁芯,排除故障;消除擦点(调整气隙或挫、车转子);减载;按规定次数控制起动;检查并消除转子绕组故障;恢复三相运行;采用二次浸漆及真空浸漆工艺;清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。检修三相异步电动机,在拆卸皮带轮、联轴节及电动机端盖时,先用记号笔做好位置标记,以便于复原。更换轴承时,特别是大功率电动机(15-58kW)用轴承加热器处理后易组装,下面介绍常见故障的处理。     1电动机绕组受潮绝缘强度下降,用摇表测量电动机各相绕组对地(外壳)的绝缘强度,如果低于0

9、5M,可用灯泡烘烤电动机绕组,使绝缘电阻达到05M以上 (越大越好),合格后再组装。     2电动机三相电流不平衡,可能是三相电源电压不平衡或定子绕组部分短路所致。可调整电源电压或重绕相关绕组。     3电动机电流增加,噪音也大。检查电动机接线盒内连接片是否氧化或接触不良,若是则用细砂纸打磨干净后,再连接好;若鼠笼转子断条,应更换转子。     4电动机温升过高,若环境温度不高,可能是电动机运转时转子与定子相擦,导致定子局部过热所致,应校正转子。  &

10、#160;  5电动机运转时声音异常,首先检查电动机轴承是否严重磨损,如是则应更换轴承或在端盖内加装适量的轴承垫,其次检查电动机和皮带轮的动平衡;若电动机运行有“嗡嗡”声,是缺相引起的,同时检查电源开关(或漏电保护器)有无接触不良。     6电动机外壳带电是电动机保护接地不良或相线有破损处,并与外壳相碰。把破损电线包好,并接好地线。     7轴承过热,添加适量的润滑脂,以23为宜;若是皮带过紧,调整皮带张力。     8电动机启动困难,可能是三相电源电

11、压低或缺相。     9电动机过载是电动机与拖动的设备不匹配,应重新配置合适功率的电动机并保持一定的功率余量。     10启动电动机,保险丝立即熔断,电动机冒烟,可能是电动机绕组线圈局部短路或受潮,应重绕或烘干线圈。(尹燕学)  关于电动机维修保养工作的整改措施王永平电动机是我公司转动设备的主要驱动源,电动机整体状态的好坏,运行电动机是否能在良好状态下运行,备用电动机是否处于完好状态,是工艺生产长周期稳定运行的保证。为加强电动机的日常维护管理,针对“3.16”电机烧毁事故,本人制定以下整改措施

12、:一、严格电动机操作程序1.各种电动机在启动前要详细的检查电控设备、电动机组的接地系统是否完好,设备润滑系统是否好用,泵类机组的出口进口阀、风机类机组的进出口挡板是否在适当的位置。电动机机组启动前必须进行不少于4圈的盘车,盘车前应做好防止误合闸的安全措施。2.所有电动机的启动都必须在电机就地进行,控制室只保留机组停止开关,原控制室机组启动开关“启动功能”解除(工艺方面有特别要求的除外)。3.电动机启动时应认真观察电机的状况,发现火光或异常声音应立即停止。电动机启动后,有关人员要确认各项指标是否正常。4.启动失败后必须由各专业查清原因再开。5.禁止点动电动机组,启动操作一次不能正常启动运转者,不

13、能再次启动操作。二、加大电动机的日常巡检1.电气专业人员首先要对配电室内电动机的控制设备进行详细的巡检,巡检工作每天不少于1次。2.工艺值班人员加强对电动机的巡检力度,特别重要的电动机应设专门巡检点,巡检次数不少于2小时1次。3.工艺、电气人员巡检应包括以下内容:电动机的运行电流、电压、运行温度,运行声音是否正常,现场有无威胁电动机正常运行的情况存在等。4.工艺巡检人员如发现电动机的运行参数超标,应立即将其调整到允许的范围以内。如存在严重威胁电动机的情况,且无办法立即将其消除,工艺人员有权立即将机组停运,以避免事故的扩大。5.巡检工作要采取用多种手段相结合的方式进行,要多采用一些先进的高科技测

14、试工具,延伸巡检区域,使巡检工作更具科学性。三、强化电动机绝缘的管理1.所有高压备用电机由设备出线所管辖的高压运行班组检测,每班摇测一次定子绝缘,并把摇测结果记入“设备绝缘电阻记录簿”中以便下一个班做为参考对照。若绝缘电阻不合格者,应采取不同的烘干措施进行烘干,若有烘干电源者,对不合格电机送上烘干电源,若没有烘干电源者,应由有关的高压运行班组汇报调度室,并通知电机所在单位烘干。2.对于大于或等于55KW以上的低压异步电动机及厂控设备电动机应由电机管辖的低压运行班组摇测一次,并做好记录,对绝缘不合格者,应由设备所在工艺车间烘干。3.烘干用灯具(包括所用电线)一般由设备所在车间管理,由电工负责接线

15、、测绝缘,现场操作人员负责停送、检查。4.测量高压电机定子绝缘,应用2500V摇表测量,测量绝缘电阻的最低数值,按下述公式进行折算:在热状态下(即75时)时绝缘电阻值每千伏不低于1MR75换算到75时绝缘电阻Rt在t时新测得的绝缘电阻t测量时的温度,即线圈本身的温度或者定子绝缘电阻应与以前测定的数值在相同温度下比较不低于以前的1/3。吸收比R”60/R”151.3。5.测量低压异步绝缘电阻用500V摇表,在冷状态或热状态下,阻值不低于0.5M。6.工艺人员如用氮气吹除高压电动机定、转子处理绝缘,所用氮气压力应不大于0.5MPa,温度不应大于60,同时现场要有电气专业人员监护方可进行。7.在电动

16、机上从事处理绝缘的工作,需拆卸电机风罩者,应有当班电工进行,并在开车前恢复,工作中应严肃认真,禁止异物进入电动机。8.现场操作人员发现电机进水时,无论绝缘高低都不得启动,必须经烘干处理后方可启动。9.各单位应加强现场管理,提高认识,禁止用水冲洗,杜绝油垢进入电机,给电气设备运行创造良好环境。10.电动机由于受潮原因绝缘降低,采取各种措施仍无法达到标准的要求,而确实又急需启动者:6KV电动机启动前应向机电部汇报,低压电动机启动前向维护单位的电仪车间汇报。二九年三月二十五日普通电机与变频电机的区别一、普通异步电动机都是按恒频恒压设计的,不可能完全适应变频调速的要求。以下为变频器对电机的影响1、电动

17、机的效率和温升的问题 不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压、电流下运行。拒资料介绍,以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例,其低次谐波基本为零,剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为:2u+1(u为调制比)。 高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜(铝)耗、铁耗及附加损耗的增加,最为显著的是转子铜(铝)耗。因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的,因此,高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后,便会产生很大的转子损耗。除此之外,还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。这些损耗都会使电动机额外发热,效率降低,输出功率减小,如将普通三相异步

18、电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下,其温升一般要增加10-20。2、电动机绝缘强度问题 目前中小型变频器,不少是采用PWM的控制方式。他的载波频率约为几千到十几千赫,这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率,相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压,使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。另外,由PWM变频器产生的矩形斩波冲击电压叠加在电动机运行电压上,会对电动机对地绝缘构成威胁,对地绝缘在高压的反复冲击下会加速老化。3、谐波电磁噪声与震动 普通异步电动机采用变频器供电时,会使由电磁、机械、通风等因素所引起的震动和噪声变的更加复杂。变频电源中含有的各次时间谐波与电动机电磁部分的固有空间谐波

19、相互干涉,形成各种电磁激振力。当电磁力波的频率和电动机机体的固有振动频率一致或接近时,将产生共振现象,从而加大噪声。由于电动机工作频率范围宽,转速变化范围大,各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。4、电动机对频繁启动、制动的适应能力 由于采用变频器供电后,电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动,并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动,为实现频繁启动和制动创造了条件,因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下,给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。5、低转速时的冷却问题 首先,异步电动机的阻抗不尽理想,当电源频率较底时,电源中高次谐波所引起的损耗较大。其次,普通异步电动机再转速降低时,冷却风量与转速的三次方成比例减小,致使电动机的低速冷却状况变坏,温升急剧增加,难以实现恒转矩输出。二、变频电动机的特点1、电磁设计 对普通异步电动机来说,再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。而变

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