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文档简介
1、版次:A/0200909 SS7C型机车检查作业指导书(说明:关于机车检查线路,以参加考试人员现场决定。 另:车顶部分未列入整体检查练习线路部分,需结合考试要求进行)车下检查部分一、检查目的检查、发现机车故障二、检查范围机车走行部分三、引用及参考标准SS7C型机车乘务员静止检查内容SS7C型机车段修规程四、检查环境及时间要求四、检查环境及时间要求(准备工作)机车应停于安全作业区内,确认总风缸800Kpa以上,拉下蓄电池闸刀,断开机车蓄电池,打好机车止轮器,在机车蓄电池闸刀上、司机操纵台上放好禁动牌,机车两端安置好红色防护牌(反光膜)。已经办理隔离开关断开手续,完成隔离开关断开操作,挂好接地线。
2、五、检查工具手电筒、检点锤六、检查方法目视法主要检查各种仪表的指针、铅封、漆封;各类扳钮;刀开关;塞门位置;压缩机油润;各部件有无断裂、变形、泄漏、脱落、松动、过热、放电、烧损及各类电器的导线绝缘连接、触点接触状态、绝缘间隙等。手动检查法对不适宜锤检的部件应用手动检查。手动包括“晃、拍、握、拧”。适用于较细小的螺钉、管接头、各种阀门、电线路及电器安装等。采用“晃动看安装、手拧看松漏”的方法,视其是否松缓、泄漏、安装不牢固等现象,判断各油、风管路中阀门的正确位置。 锤击利用检点锤,敲击相应零部件 七、作业中发生工伤及锤击带电、带风压部件失格(14mm及其以下的螺栓、螺钉禁止锤击。)八、检查线路及
3、局部顺序线路图说明:1、作业者:I端车钩I端风管机车端部(左)砂箱D1轴(左)高圆弹簧及附属结构轴箱及其附属结构D2轴(左)轴箱及其附属结构D3轴(左)(左)砂箱总风缸左侧蓄电池箱(左)砂箱轴箱及其附属结构D4轴箱及其附属结构D5轴箱及其附属结构D6轴箱及其附属结构(左)砂箱(进入地沟高呼“注意安全”)排障器牵引销丛板钩尾框D6轴电机、抱轴、齿轮箱、动轮、单缸等及附属结构D5轴电机、抱轴、齿轮箱、动轮、单缸等及附属结构D4轴电机、抱轴、齿轮箱、动轮、单缸等及附属结构总风缸变压器底部待定八、作业要点检查机车时应做到:顺序检查、不错不漏、姿势正确、步伐不乱、锤分轻重、目的准确、目视耳听、仔细周到。
4、检查过程中应随时注意周围情况,避免发生跌倒、碰撞和擦伤等意外发生。检查中要尽量利用手中工具对各部技术参数进行较为准确的测量,必要时可对手中工具进行改进,通过对工具的有效使用达到检测各部尺寸限度的目的。作业完后应将所有检查孔盖、防护罩、加油口盖、塞门、止阀等恢复正常状态。将检查过程中发现的问题及时记录。九、作业顺序、内容、方法和参数机车端部及两侧部位检查内容检查方法及技术要求备注机车端部头灯、副灯标志灯、刷雨器头灯、副灯、标志灯、刷雨器外观完好。列车供电装置插座机车两端列供插座及集中控制器插座外观良好,无破损,防水性能良好。排障器排障器无变形,距轨面高度75120mm。车钩及缓冲装置钩提杆无变形
5、、提钩能自动开放无卡劲,车钩“三态”作用良好,钩舌全开位220250mm,锁闭位110130mm。车钩摆动灵活,均衡梁及吊杆、摩擦板状况良好,钩体各部无裂纹。钩舌销无折损,开口销完好(开度60。),钩舌销与套径向间隙14mm。钩舌各部无裂纹,钩舌与钩体上下承力面接触良好,钩舌锁铁与钩舌作用垂直接触高度不小于40 mm,钩舌锁铁与钩舌横向间隙不大于7 mm,钩锁铁向上活动量为522mm。防跳凸台作用面平直,防跳作用良好。车钩中心高度在815890mm之间。钩尾框前部无裂纹及严重变形。防跳装置安装固定可靠,链条、穿销无折损、丢失。重点:车钩各项检查均为重点。制动软管、总风联管软管折角塞门状态良好,
6、各部无泄露。制动软管、总风联管软管无松动、老化、龟裂,不超期,与机车中心线夹角为45度,检验标牌完好。连接器无缺限,胶圈无老化丢失,口面与地面应垂直。重点:水后试验不过期。车钩牵引座各安装螺丝紧固。重点:安装螺栓。扫石器扫石器外侧支架应安装牢固无裂损。机车两侧单元制动器外侧安装座无裂损,各安装螺丝应无松动。闸瓦安装正确,锁闭销完好,闸瓦无偏磨、裂纹,闸瓦整体厚度应大于15mm,闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为48mm。启用储能制动的机车,储能制动、缓解功能良好。重点:单元制动器各项检查均为重点。砂箱外侧安装螺丝无松动,安装座无开焊、裂纹,砂箱盖严密。砂量应满砂箱,砂质纯净干燥。侧向限制器橡胶件无破损
7、、脱落。轮对轮箍不松弛,弛缓标无移位。轮箍、轮辐、轮辋无裂纹。重点:轮对各项检查均为重点。机车两侧机车两侧轴箱轴箱导柱及导柱连接板无裂纹,螺母紧固。轴箱应不透油,箱盖安装螺丝牢固,接地线缺损、断股应不大于1/10,手摸轴箱温度正常。轴箱导柱内套筒橡胶完好,套筒螺母紧固。轴箱各部无裂纹。各传感器安装牢固,接线无破损、松脱。一、二系悬挂、支承装置一、二系簧不压死、断裂。油压减震器座无断裂,油压减震器安装牢固、不漏油,橡胶元件无老化、龟裂、机损。滚子装置支座、轴承无裂损,上磨耗板不磨碰链螺栓座。链螺栓装置状态良好,螺母紧固,安装座、螺栓、销子无断裂,开口销齐全。构架侧梁无裂纹,焊接处无开焊,各安装座
8、无裂纹、开焊,传感器接线盒安装牢固,插头、座紧固,接线无断裂、松脱。铁鞋插放安稳,链条无断裂。轮喷装置罐体应无裂漏,加油口盖密封良好,油量充足但不超过罐体容量的4/5,喷嘴与轮缘位置正确。各风管、油管应无松漏。牵引电机通风筒风筒侧面无破损,合口严密无错位。牵引电机悬挂装置上安装螺母紧固,橡胶件无失效。牵引杆装置牵引支座无裂纹,焊缝无开焊。拐臂、牵引杆、导框无裂纹、变形、损伤。斜牵引杆、水平牵引杆、导框各连接、安装螺丝无松动,防缓件齐全良好。隔震橡胶堆状态良好。蓄电池箱箱体安装牢固,箱体无裂纹及严重锈蚀,箱门锁闭严密、可靠。复轨器箱箱体安装牢固,箱体无裂纹及严重锈蚀,箱门锁闭严密、可靠。风源净化
9、器风源净化器箱安装牢固,箱体无裂纹及严重锈蚀,箱门锁闭严密、可靠。闸缸软管、撒砂软管软管无松动、老化、龟裂,与车体、转向架无接磨,软管无弯折现象。重点:本条均为重点。机车两侧总风缸塞门位置正确、不漏风,缸体内无积水。机车地沟部分部位检查内容检查方法及技术标准备注机车底部排障器内侧排障器安装螺丝紧固,信号接收装置支架安装牢固、无开焊。列车供电装置插座、线束机车两端列供插座防尘、防水良好,线束无破损。车钩缓冲装置车钩尾部与从板间隙不得大于8mm。牵引销无裂纹,牵引扁销止退销状态良好、螺母无松动、开口销完好。缓冲器箱体及钩尾框无裂纹。前从板与座、缓冲弹簧与后座不得有贯通间隙。砂箱安装螺丝、砂阀、放砂
10、堵、调整螺钉无松动,安装座无开焊、裂纹。撒砂管撒砂管及胶皮安装牢固,角度位置正确,支架无裂损,安装螺栓紧固,与踏面距离1525mm,与轨面距离5070mm。扫石器扫石器支架应安装牢固无裂损,扫石器位置正确,安装螺丝应无松动,排石器距轨面高度7080mm,扫器距轨面高度2025mm。单元制动器安装座无裂损,各安装螺丝应无松动。闸瓦安装正确,锁闭销完好,闸瓦无偏磨、裂纹,厚度应大于16mm,闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为48mm。启用储能制动的机车,储能制动、缓解功能良好。重点:单元制动器各项检查均为重点。轮对整体轮车轮无裂纹。轮缘垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆,目视轮缘厚度不小于24mm。踏面
11、擦伤深度不超过0.7mm,踏面磨耗深度不超过7mm 。踏面缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm。抱轴箱体不许有裂损,安装螺栓不许有松动,温度传感器及线束良好。各弛缓标清晰。重点:轮对各项检查均为重点。机车底部轴箱内则轴箱内油封无泄漏。牵引杆装置牵引座内则、拐臂座焊缝无开焊、裂纹。拐臂、连接杆无裂纹、变形、损伤。拐臂、拐臂销卡板各安装螺丝无松动,防缓件齐全、良好。构架构架侧梁端梁无裂纹,焊接处无开焊,各安装座无裂纹、开焊。齿轮箱齿轮箱安装螺丝、合口螺丝、放油堵应无松动。齿轮箱应无裂纹、变形、严重漏油,加油孔盖完好,油位正常。重点:油位、油润良好。牵引电机及悬挂装置电机大线无老化、过热、
12、接磨现象。电机悬挂各销、销套无窜出,销子卡板螺栓、橡胶件及上下压板螺母紧固、防缓件齐全,电机吊杆、叉头、吊杆座、机体悬挂座无裂纹。防落板安装稳固安装螺丝无松动,电机吊耳与其垂向间距为2040mm,纵向搭接量不小于25mm。风筒无破损,合口严密无错位。电机端盖螺丝齐全无松动,通风网无破损,注油管齐全,温度传感器安装牢固、线束固定无破损。电机检查孔盖严密,锁闭作用良好。碳刷无卡滞、破损,接触良好,长度不小于32 mm,同刷盒三副电刷长度差不大于5 mm,刷辫螺栓无松动,刷辫无过热、变色,刷辫破损不大于10%。刷握及连接线应无松动,弹簧、压指无折损,压指应在工作位,刷盒底面与换向器表面距离为1.53
13、.5mm,刷握放电距离为10±1 mm 。绝缘瓷瓶清洁无裂纹,各联线夹板螺丝无松动,联线无烧损。牵引电机换向器表面无拉伤、灼痕、环火现象,电机内部无异物,轴承油封无甩油,各绕阻无烧损、击穿。刷架圈胀紧螺栓无松动。刷架圈定位销作用良好。重点:电刷无拉伤过热、烧损,长度符合规定。轮喷装置喷嘴与轮缘位置正确。蓄电池箱箱体安装牢固。复轨器箱箱体安装牢固,复轨器固定可靠、防护带无开焊、断、裂现象。机车底部机车底部风源净化器风源净化器箱安装牢固,塞门在正常状态,引出线无破损、松脱。闸缸软管、撒砂软管软管无松动、老化、龟裂,与车体、转向架无接磨,软管无弯折现象。总风缸腰带螺丝、排水阀、风管接头螺母
14、、卡子无松动,腰带无裂纹。变压器散热器变压器散热器无漏油。附:检查顺序按考试安排线路车内检查部分二、检查范围机车车内部分。三、引用及参考标准SS7C型机车乘务员静止检查内容。SS7C型机车段修规程及检修工艺。因特殊原因不能作业时,按相应作业管理办法执行。线路图说明:1、作业者II端司机室左侧门司机室内部机器间电空制动屏正面电空制动屏背面中央端子排矩形插座II端低压柜背后II端PX、风机背后压缩机及其电机制动风机II端阻容柜背后II端高压柜背后II硅机组背后、侧面、正面轴流风机主变压器I端高压柜正面I端阻容柜正面三大件柜外部I端PX、风机正面I端低压柜正面I端司机室照明灯、仪表、扳键开关、大小闸
15、、插头座等II端司机室左侧门。八、作业要点检查机车时应做到:顺序检查、不错不漏、目的准确、目视耳听、仔细周到。检查过程中应随时注意周围情况,避免发生跌倒、碰撞和擦伤等意外发生。检查中要尽量利用手中工具对各部技术参数进行较为准确的测量,必要时可对手中工具进行改进,通过对工具的有效使用达到检测各部尺寸限度的目的。将检查过程中发现的问题及时记录。九、作业顺序、内容、方法和参数流程检查部位检查方法及技术要求备注端左侧上车司机室门手扶杆外观无明显变形锈蚀。密封良好好。门锁固定螺丝齐全紧固 开关作用良好。手扶杆安装可靠。侧窗作用良好,无卡劲。玻璃、框架无裂纹。滑块良好,无脱落危险。有无脱落危险灭火器未失效
16、。铅封完好。在有效期内。为原装,禁用再生灭火器。重点检查端机械室随车备品检查备用油脂、闸瓦等齐全。重点检查走廊门外观无明显变形 、锈蚀。密封良好好。门锁固定螺丝齐全紧固 开关作用良好。走廊百叶窗安装牢靠。各部清洁。走廊玻璃密封良好,无漏水现象。电源、电子柜、微机柜正面A/B组转换开关灵活,合蓄电池时能成功转换。指示灯正常。稳压触发插件安装牢靠,开关电源48v/24v/15v灯在合蓄电池时绿灯亮,稳压触发在升弓合闸时其3个绿灯亮,否则相应插件故障。各自动开关应无裂纹及烧痕,接线紧固、动作灵活、无卡滞。若自动开关合上又跳则相应控制支路有接地或短路故障,需要找出并排除故障后方能合上。电压、电流表表面
17、无破损、表针指示正确,各表在有效期内,照明灯具及开关作用良好,电压显示96v以上,升弓合闸后显示110v ,充放电流在5A以内。QS33/34/35无烧痕,动刀片转动灵活、夹力适当、作用良好。闭合时先QS34,在QS33,最后合QS35,断开时顺序相反。组容扳安装牢靠,接线牢靠,各电阻、电容无烧损及过热,电容无漏液,脉冲变压器外观及引出线良好。可控硅、二极管连接牢靠,无过热烧损。稳定触发扳无过热烧损。61、63XT接线牢靠,无虚松接磨。61、63XS插头紧固,引线无接磨。在电源柜背部检查电源变压器及电抗器、滤波电容及各闸刀连线连接可靠,无虚松现象。电子柜AB组转换开关转换灵活,置于A组空转故障
18、转换开关在运行位。(微机柜相同)N101-N107手动紧固,引出线无接磨。在合蓄电池时确认电子柜各冷却风扇转动无异常。重点:引入引出线是否接磨端机械室端机械室电源、电子柜、微机柜背面看机械室大盖有无漏雨现象。紧固N1-N44端子柜矩形插座,引入引出线无接磨。机械室灯罩良好。查看端低压柜上方劈相机启动电阻无异物、过热,连线牢靠无接磨,各瓷件良好。查看LCU连接插座紧固,引入引出线无接磨。查看端低压柜引入引出插座39、41、43、45XS紧固,引人引出线无接磨现象,否则包扎处理。查看KM10、11、13、15、17、19、21、38扳后铜排安装牢固,无变形短接。查看移相电容C2227连接线可靠,无
19、漏液现象。查看MG1,MA3安装螺丝紧固,连接线可靠无接磨。涡壳无变形,合口连接可靠,防护网无破损。KA1风压继电器接线牢靠无接磨。端端子柜背部手动检查各矩形插座紧固。引入、引出线无接磨。顶部无漏水现象。轮喷电控阀轮喷电控阀、调压阀、塞门无漏风,电控阀接线无松动、烧损,调压阀压力正确。端低压柜背部劈相机启动电阻无过热烧损。引入、引出插座紧固,连线无接磨。柜体各支架无裂纹,连接牢靠。背部各电连接可靠、无烧损过热、变形。移相电容连接牢靠、无漏液现象。重点:引入引出线无接磨D1劈相机、牵引风机外观清洁良好。安装螺丝紧固。引出线无接磨。螺杆式空压机空气滤清筒、油细分离器指示件无动作。油位应在上、下刻线
20、之间、未乳化。各部无漏油现象。放油堵无松动。外观清洁。手拉高压放风阀,无漏风现象。空气滤清器真空指示器显示红色时吹扫或更换滤芯。油细分离器、油过滤器外观良好,无漏油。温度开关外观良好,接线牢靠,无漏油。压力开关及防护管良好。散热器无变形,漏油。重点:压缩机油位NPT5空压机机体、缸盖、散热器、过滤器、低压及高压安全阀不得有裂纹、变形。各紧固件状态良好,不得有漏油漏风现象。压缩机转动时,不得有较大的振动,否则应调整压缩机与电动机法兰盘同心度(同心度0.5,两法兰盘间隙为38),其调整方法见小修工艺。联轴器橡胶垫无老化、脱落现象,否则更换。联轴器螺丝安装牢固。检查润滑油无乳化现象,油质清洁,油位应
21、在油标的最高油位和最低油位之间。无负荷电空阀接线良好,手压无负荷电空阀无长排风现象,否则更换止回阀。外观清洁。防护罩及风叶无裂纹、开焊、破损现象。风扇皮带轴承转动灵活无异音,皮带无破损,松弛度适当。重点:压缩机油位;联轴器、橡胶件。供风阀JTY调压阀无漏风现象,压力表显示在600620KPA范围内。各塞门在正常位置。供风阀、压力表、各塞门及管路接头无漏风。升弓控制盒电空阀接线牢靠,电压抑制板外观良好,无烧损。气囊弓控制箱内无漏风现象。精密调压阀外观良好,正常静态接触压力时其压力显示:赛德弓为3.6-3.8Kpa,咸阳弓为3.6-3.8Kpa之间。否则可以松背帽调整。过滤器外观良好,无漏风,扳动
22、排水阀排水。弓节流阀,降弓节流阀等外观良好。若升降弓异常可调节。端高压室端高压室端制动电阻箱电阻箱外观无过热鼓包。引线连接螺丝紧固,扁铜线无烧损、放电,联系夹子紧固。制动风速继电器外观良好,连线紧固制动风机电机连线可靠。制动风机固定螺丝紧固。端电阻电容柜背部外观检查各管形电阻外壳良好,接线牢靠。外观检查C1、3过压吸收电容无鼓包、漏液,连接线可靠。检查功率补偿电容连接可靠,无鼓包、漏液。处理电容连接线时必须对其放电,小心触电。端高压电器柜背部顶盖无漏水现象。固定分路电阻元件无过热变色、变形、短路。断路现象,瓷件完好无损,安装紧固。5159XS引入引出插头紧固,线束无接磨。UA1-3/7,UV&
23、#177;-3电流传感器、电压互感器外壳无裂损。两位置开关电空阀接线良好,过电压吸收板无烧损。各导线接线紧固无老化、烧损现象;高压铜排无裂损,软连线无过热烧损。KM1-3,KM7后部软连线、KM25、27真空断路器后部连线连接可靠,无松动烧损过热。两位置开关后部接线可靠无烧损过热,动静触头无烧损。重点:各线路接触 器背部端变压器端部顶盖无漏雨现象。各绕组抽头线连接螺丝紧固,无烧损放电。各扁铜线无放电痕迹,夹子紧固。TA9等电流传感器外观良好,接线牢靠。变压器体,油管路各部螺丝紧固,无漏油。端整流柜顶部插头、座紧固,线束无破损,引入引出线无接磨。各快速熔断器指示件无跳出。铜扁联接线无过热、烧损,
24、各绝缘子清洁无破损。各阻容盒、可控硅触发装置(脉冲控制盒)外观检查良好,接线无松动、烧损。硅风机电机电源接线无松动。风速继电器导线插接紧固。整流柜支架螺丝紧固,无裂纹。重点:熔断器指示件状态;脉冲盒接线。左侧变压器变压器身变压器各抽头、法兰盘无漏油,油表完好,油位正常,吸湿硅胶变色不超过1/2。检查各抽头及接线无过热及放电痕迹。潜油泵无漏油、烧损,油流继电器接线无松动、烧损。信号温度计外观检查良好。电度表安装稳固,接线无烧损。防爆玻璃无裂损。变压器风机电机电源接线紧固无烧损。风速继电器导线插接紧固。风筒无破损。端变压器端部顶盖无漏雨现象。各绕组抽头线连接螺丝紧固,无烧损放电。各扁铜线无放电痕迹
25、,夹子紧固。TA9等电流传感器外观良好,接线牢靠。变压器体,油管路各部螺丝紧固,无漏油。端高压正面依次外观检查RV2、RV4、C4、TC、TC4、FE2、FE4连接线连接可靠,无烧损过热痕迹。依次外观检查KM8、KM4-6、8无烧损过热痕迹,连锁接线可靠。依次按压电空阀检查KM8、KM4-6动作声音无异常,传动风缸无漏风,若动作声音异常则打开灭弧罩检查动静触头有无异常。各线路接触器动作灵活,无卡滞、漏风现象,接线无松动、烧损,联锁作用可靠。依次外观检查UV2、4、6连接线连接可靠依次手动检查QS12、14,QS8、6,QS4、5、6等闸刀位置正确、压力适当、状态良好,联锁可靠。依次手动按压YV
26、8、6、10、12检查两位置转换正常,风缸无漏风,同时检查两位置连接线无烧损过热,低压连锁连接线连接可靠。电流传感器、电压互感器接线良好;浪涌吸收器良好。固定分路电阻元件正面可见部分无过热变色、变形、短路及断路现象,瓷件完好无损,安装紧固。两位置开关传动风缸、电空阀无漏泄,转鼓转动灵活、无卡滞,动、静触头无拉伤、烧损,编织导线无过热现象,调整螺钉紧固,主触头超程2-3mm,低压联锁外罩完好,安装稳固,接线紧固。各导线接线紧固无老化、烧损现象;各插头、座外壳无损坏,防尘罩完好,插接紧固。各电阻无烧损、电容无过热、变形、漏夜现象。接地装置接线无松动、烧损。控制变压器、整流元件无烧损。重点:线路接触
27、器主触头、软连接线;固定分路电阻;各电器接线连接可靠。端阻容柜正面外观检查各管形电阻外壳良好,接线牢靠。外观检查C2、4过压吸收电容无鼓包、漏液,连接线可靠。查功率补偿电容连接可靠,无鼓包、漏液。处理电容连接线时必须对其放电,小心触电。供电柜正面外观检查KM25/26连线无烧损放电现象。R31/33等电阻外观良好,连线可靠。TC5/6,UA9/10传感器外观良好,连线可靠。C37、38电容无鼓包漏液。各扁铜线连接可靠,无放电烧损痕迹。控制箱外观良好,引入引出插头紧固,线束无接磨。工具柜工具备品锁或铅封工具备品齐全。锁完好,铅封良好。MG2及D2牵引风机走廊左侧外观清洁良好。安装螺丝紧固。引出线
28、无接磨。端低压柜正面依次外观检查KL5、6、15、15、22、16、39、24、29、31、333、34、36、38、22、40以及KT2、4、6、8、14、等中间继电器,时间继电器连接线可靠,手动灵活无卡滞。(LCU机车则没有此项)依次外观检查TC10、LYGZ、KT20/21、FE5、FA8、QS22等连接可靠,外观无过热烧损。依次检查SA12/24/28/32/34/36/38/39/42等转换开关连接线可靠,转换灵活。依次外观检查QA2、4、6、8、10空气断路器良好,连接螺丝紧固,处于运行位。依次外观检查KM20、18、14、16、12、22接触器连接可靠,电源、连锁线插件牢靠,无烧
29、损过热。各电阻无过热、电容无变形、漏夜现象,电流互感器无烧损,接线无松动、烧损。外观检查LCU安装牢固,对外连接插座紧固无松动,转换开关转换良好,插件安装良好。各导线无老化、烧损现象, 接线紧固;各插头、座外壳无损坏,防尘罩完好,插接紧固。各刀开关位置正确、压力适当、状态良好。控制变压器、整流元件无烧损。重点:各三相接触器的电源、联锁插线端右走廊门外观无明显变形 、锈蚀。密封良好好。门锁固定螺丝齐全紧固 开关作用良好。端司机室端司机室司控器、大小闸钥匙开关扳钮显示屏仪表门窗座椅瞭望窗灯后罩空调出风口风笛、刮雨器风扇头灯、副灯、标志灯、照明灯轴报装置各取暖装置各附属装置门窗帘外壳紧固、外观可见的
30、插头座无松动、线束无烧损、接磨。钥匙开关作用灵活,外观可见的连锁接线无松动、烧损。各扳钮开关作用良好、无卡滞。手动试验按钮,显示屏显示正常。各仪表外观良好,指针能回零,且均在有效期内。门窗关闭良好、门锁良好、压条严密。座椅皮良好,座椅能正常升降、靠背能正常前后转动,单司机座椅座垫无丢失。瞭望窗玻璃良好干净、无漏雨痕迹。头灯管连接无松动,过热,后罩能正常锁闭、关闭良好。空调出风口叶片良好,周围不漏水。风笛、刮雨器作用良好。拉蓄电池闸刀前检查风扇,风扇转动正常,无异常噪音。拉蓄电池闸刀前头灯、副灯、标志灯、照明灯功能良好,各灯灯罩良好且能正常关闭。轴报装置显示良好,温度不超过90度,温升不超55度
31、,无报警,开路、短路,转存数据分析。取暖器外观良好。门锁闭良好。窗帘安装牢固,作用良好。重点:各司控器、大小闸插头座。走廊右侧走廊安装牢靠。各部清洁。走廊玻璃密封良好,无漏水现象。走廊灯,各室内灯外罩良好。制动柜插头插座DKL各风管路插头、座紧固,线束无破损。外观检查逻辑装置,463、464、465钮子开关分别在不补风、自动停车投入、电控联锁投入位。备用备用2钮子开关分别在不投入位。辅助压缩机开关无烧损,打风试验良好。平稳操纵装置在运行位。15154转换阀在正常工作位。各阀、风表、管接头等无泄漏, 塞门位置正确。检查各继电器、电空阀、压力开关接线无松动,续流板无烧损。调压阀调整压力符合规定压力
32、。后部各风管路无漏风现象。控风缸、延控电空阀外观良好。重点:各阀、风表、管接头;各电器接线。端机械室端机械室制动柜后部各风管路无漏风。DKL引入插座紧固,线束无接磨。对外插头紧固,线束无接磨。支架连接螺丝紧固,无裂纹。顶盖无漏雨痕迹。重点:顶盖有无漏雨,引线接磨端端子柜手动检查各矩形插座紧固。引入、引出线无接磨。顶部无漏水现象。端低压柜背部劈相机启动电阻无过热烧损。引入、引出插座紧固,连线无接磨。柜体各支架无裂纹,连接牢靠。背部各电连接可靠、无烧损过热、变形。移相电容连接牢靠、无漏液现象。第二劈相机,牵引风机外观清洁良好。安装螺丝紧固。引出线无接磨、放电痕迹,油堵无丢失。第二压缩机机体、缸盖、
33、散热器、过滤器、低压及高压安全阀不得有裂纹、变形。各紧固件状态良好,不得有漏油漏风现象;压缩机转动时,不得有较大的振动,否则应调整压缩机与电动机法兰盘同心度(同心度0.5,两法兰盘间隙为38),其调整方法见小修工艺。联轴器橡胶垫无老化、脱落现象,否则更换。联轴器螺丝安装牢固。检查润滑油无乳化现象,油质清洁,油位应在油标的最高油位和最低油位之间。无负荷电空阀接线良好,手压无负荷电空阀无长排风现象,否则更换止回阀。外观清洁。防护罩及风叶无裂纹、开焊、破损现象。风扇皮带轴承转动灵活无异音,皮带无破损,松弛度适当。重点:润滑油供风阀JTY调压阀无漏风现象,压力表显示在600620KPA范围内。塞门在正
34、常位置。供风阀、压力表、各塞门及管路接头无漏风现象。端机械室升弓控制盒电空阀接线牢靠,电压抑制板外观良好,无烧损。气囊弓控制箱内无漏风现象。精密调压阀外观良好,正常静态接触压力时其压力显示:赛德弓为3.6-3.8Kpa,咸阳弓为4.04.2Kpa之间。否则可以松背帽调整。过滤器外观良好,无漏风,扳动排水阀排水。弓节流阀,降弓节流阀等外观良好。若升降弓异常可调节。制动电阻箱同端高压柜背部同端变压器端部同端整流柜同端右侧变压器同端端高压柜同端D1劈相机,牵引风机同端端低压柜正面同端端司机室同端作业完毕附:关于地勤作业工艺手册的几点说明:对各部重点内容进行仔细检查确认。SS7C型机车地勤检查作业指导
35、书车顶检查部分一、检查目的检查、发现机车故障二、检查范围机车车顶,车内天窗门附近部分。三、引用及参考标准SS7C型机车乘务员静止检查内容。SS7C型机车段修规程及检修工艺。四、检查环境及时间要求机车应停于安全作业区内,确认总风缸800Kpa以上,拉下蓄电池闸刀,断开机车蓄电池,打好机车止轮器,在机车蓄电池闸刀上、司机操纵台上放好禁动牌,机车两端安置好红色防护牌(反光膜)。关闭主断路器供风塞门,打开主断路器风缸排风塞门,排掉风缸压缩空气。同时已经办理隔离开关断开手续,完成隔离开关断开操作,挂好接地线后进行(操作程序和安全卡控按隔离开关安全作业卡控、交接制度执行)。因特殊天气(暴雨、雷电、大雾天气
36、)或其它特殊原因不能作业时,按相应作业管理办法执行。作业线路范围内不能有影响作业的异物,作业地面整洁无油污。作业完后,由工作者本人恢复主断路器各塞门。五、检查工具手电筒、检点锤六、检查方法目视法主要检查对对各部件、各装置的变形、裂断、脱落、歪斜、折损、磨耗、油润、烧损及连接、安装状态进行目视检查。锤检法 锤检法分锤击、锤触两种方法。七、检查线路及局部顺序线路图说明:作业者天窗门II端电阻柜百叶窗II端受电弓及支持瓷瓶II端空调装置外风机导电杆、支持瓷瓶及软连线等高压电压互感器主断路器(或真空断路器)I端电阻柜百叶窗I端受电弓及支持瓷瓶I端空调装置装置外风机导电杆、支持瓷瓶及软连线等天窗门。八、
37、作业要点检查机车时应做到:顺序检查、不错不漏、步伐不乱、锤分轻重、目的准确、目视耳听、仔细周到。检查过程中应随时注意周围情况,避免发生跌倒、碰撞和擦伤等意外发生。将检查过程中发现的问题及时记录。九、作业顺序、内容、方法和参数部位检查内容检查方法及技术要求备注车顶门及车顶门附近车顶门联锁作用良好,接线无松脱。高压报警装置装置安装紧固,插头、插座紧固,接线无脱落,性能试验正常。车顶门挂钩弹簧无破损,作用良好。顶门密封装置完好,接地闸刀无损坏。车顶大盖上部车顶绝缘子、导电杆、软连线车顶各绝缘子、伞帽清洁无灼痕、破损。车顶导电杆无松动,连接螺栓紧固,导电杆无裂纹及严重锈蚀。车顶各软连线无松动,破损不大于1/10。重点:各导电杆连线坚固,无过热放电烧损。车顶大盖上部弹簧式受电弓各安装螺丝、连接螺丝应紧固,防松件齐全。滑板托架及诱导角无变形、无裂纹。弓头支架弹簧无折损,弓头支撑紧固无裂纹,滑板穿销与座磨耗量不大于2mm。各
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