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文档简介

1、关于加强城镇道路交通管理的建议近年来,随着各项道路建设政策的不断落实, 县城的道路交 通状况得到明显改善,县城道路四通八达,纵横交错,给人们的 出行带来了极大方便。但随着人流、物流的日益增大,各种机动 车、非机动车的突飞猛进,现有的道路状况在很大程度上给道路 交通安全带来了极大压力, 影响了县城交通的安全, 也影响了县 城对外形象。现结合*县城市道路交通情况存在的问题进行综合 分析,提出我个人的看法及相应对策。一、当前道路交通管理存在的问题首先,规划和布局不合理,缺乏科学性一是布局建设不合理,道路通行不畅。县城商业过于集中,各地商家大都集中一条或者二条道路上开市经商,使街道商业 化,加之部分商

2、家占道经营,堵断人行通道,行人只能从人行道 上拥入车行道,以及各种车辆停放在街道两边, 从而降低了道路 的通行能力。二是街道狭窄,车流量大。 县城去很多道狭窄、道路设施陈 旧,无法对车辆分流,交通受堵时有发生。近几年,虽然投入资 金对部分道路进行了整改建设, 对车辆分流起到了一定的缓解作 用,但是远远不能适应现有车流通行的需求。三是街道职能不明,交通组织混乱。滨江路、交通下街运送蔬菜水果的车辆乱停乱放,严重堵塞道路。五星桥市场占道经营,行人怨声载道。田坝子市场如同虚设,运载蔬菜水果的大板车、三轮车随处停放。以上路段的交通组织混乱,行人、车流通行困 难。四是停车场偏少,车辆停放难。 城区内停车泊

3、位少,也没有 大型停车场,导致车辆随处停放。县城主要道路有十余条,而停 车场仅有2-3个,街道停车泊位加上各单位停车泊位也不超过 30个,远远不能适应需求。其次,私家车发展迅猛,缺乏控制性一是私家车急剧增加。每年县城私家车成倍的增加,部分私 家车驾驶员素质低,乱停乱放、闯红灯、逆向行驶等违法行为, 严重影响道路交通畅通。二是电动车数量惊人。县城电动车随处可见,不戴安全头盔、 违法载人、超速行驶、酒后驾驶等违法行为也给县城交通秩序管 理带来影响。同时,国家对电动车的管理没有相应的法律依据, 使交警难以对此进行有效的管理。三是对非营运车辆管理不力。一些无证车的黑出租、拼装车 等私自拉客、强行载客,

4、严重干扰了交通运输市场 ,同时造成了 交通安全隐患,增加了城市道路交通压力。第三,交通管理各自为政,缺乏系统性道路交通管理从其内容看, 主要由道路管理、车辆及驾驶员 管理、交通设施与信号控制、交通安全宣传、交通流组织与疏导、 交通事故处理与预防、交通情报通信等分支系统组成。这些系统 彼此独立而又相互联系,只有各系统有效地工作,才能达到确保 交通安全畅通的目的。但目前交通管理各分支系统结构设置不合 理,工作缺乏相互联系,各自为政,出台的管理措施往往单从一 个部门、一个方面出发,缺乏系统性、整体性。第四,违规现象时有发生,缺乏约束性城区道路行人、车辆违法现象没有得到有效控制。受方便、 快捷、省时等

5、因素的影响,行人、机动车违规现象时有发生,十 分普遍,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。 对于拒绝接受罚款处罚的,道路交通安全法所赋予的管理手 段又过于简单,且没有较强的威慑力和约束力,使行人、机动车 驾驶人违法屡禁不止。二、应采取的措施(一)建立健全道路交通管理社会化管理新机制加大管控力度,运用先进科技,全力维护城镇交通秩序,针 对驾驶员、车主的交通安全意识不高、 城区交通基础设施还不完 善的情况下,加强城区交通日常管理成为当前搞好交通秩序的主 要举措。一是建立综合高效的综合治理交通机制。在县政府的统一领 导下,进一步明确各相关部门的工作职责,落实工作目标、任务,建立工作制度,

6、定期召开交通安全工作例会, 协调解决交通管理 中的重点、难点,真正做到摒弃部门利益抓交通,形成“部门联 手,齐抓共管”良好局面。二是创新城区交通管理新机制。 加大日常交通管理力度, 及 时查纠各类交通违法行为,采取“点”“面”结合,“动” “静”共管新机制。交通岗负责县城中心主要街道的纠违, 巡逻组负责 查处周边公路违法行为,日夜交替,保证白天见警车,晚上见警 灯。加大日常交通管理力度,及时查纠各类交通违法行为。三是充分发挥交通协管员作用。 加强对协管员的管理培训, 提高管理能力,一定程度上给予一定的权力范围,确保县城交通秩序取得实质性成效;同时加大执法力度,提高见警率,把影响 交通秩序的停车

7、、站前揽客、随意调头等违法行为降到最低限度。四是坚持日常巡逻机制。充分利用现有警力,认真维护和整 治县城交通秩序。重点查纠各类车辆乱停乱放,不遵守交通信号, 不听从交通指挥,争道抢行,逆行,行人不走人行道,非交通占 道等违法行为,规范交通秩序,提升莲乡文明形象。(二)加强县城交通基础设施建设以创建“省级文明县城”为载体,不断加大县城交通基础设 施投入,提高县城交通管理“硬件”条件。要以老城区为重点, 进行路网改造,进一步加大道路、停车场及与之配套的信号灯、 标志标线、道路监控安全防护等交通基础设施建设力度,提高县城交通品位。一是不断完善道路的交通标志标线,施划停车泊位。在交通 街,环城路增加施

8、划停车泊位,另外在五星桥市场等设置临时停 车场。以利于驾驶员根据标志指示行车停车,减少车辆在道路上 的留滞时间,从而达到减轻道路的交通压力的目的。二是加强对环城公路的规划建设。分流进入城区的车辆,减 轻城区街道的交通压力,缓解县城交通拥堵现状。三是合理设置公交站台。加大公交发展政策扶持力度和资金 投入,逐步实现票价优惠、线路优化、车辆优质的目标。做好全 县公交站台的统一规划,合理设置公交站台,打造集遮雨、避太 阳为一体的高标准站台,减少安全隐患,坚决制止公交车乱停乱 上下车的交通违法行为。(三)加大科学技术在交通管理中的应用加大资金投入,不断完善县城内交通标志标线及信号灯等设 施的建设,新增一些监控设备,使县城内的交通参与者做到有据 可依,违法必究。(四)做细做实交通管理宣传工作充分利用广播、电视、报刊、专栏,适时曝光各种严重违法 行为和人员。除交警部门要加大宣传力度外, 交通安全还应引起 各级党政机关、社会各界的高度重视,政府在对各项工作进

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