铁路工务线路工作业指导

1、工务线路工作业指导书主要编制人： 北京 审核： 龙歌批准：2010年 月 日发布年 月 日实施序号作业项目页号1打磨打磨辙叉肥边作业标2人工打磨马鞍形接头3打磨钢轨接头内侧肥边作业sc325提速道岔可动心轨降低值打磨作 业4钢轨钢轨钻孔作业5钢轨锯断作业6整直钢轨作业7单根抽换钢轨作业8成段更换钢轨作业9道岔更换道岔滑床板作业10更换道岔基本轨作业11更换辙岔作业12更换尖轨作业13更换道岔护轮轨作业14道岔改道作业15道岔拨道作业16道岔螺栓涂油或更换作业17更换岔枕作业18整直尖轨拱背作业19整正附带曲线作业20枕木削平作业21削枕木轨低坡作业22方正轨枕作业23捆扎枕木作业24单根抽换木

2、枕作业25单根抽换混凝土枕作业26碎枕挡肩破损修理作业27硫磺锚固作业28划枕木间隔作业29联结零件轨距杆螺栓涂油作业30调整接头错牙作业31夹板螺栓涂油作业32整正（抽换）轨底大胶垫作业833更换铁坐小胶垫作业34更换扣板或弹簧垫圈作业35均匀轨缝作业36整治低扣接头作业37安装（更换）轨距杆作业38扣件螺栓涂油作业标准39更换夹板作业40线路防爬锁定作业41线路拨道作业42木枕改道作业混凝土枕改道作业维修线路起道捣固作业43工电联整作业应力放散作业44整平路肩作业45道床整理道床边坡作业46清筛整理倒床作业47标志制作线路及信号标志作业48埋设线路及信号标志作业49驻站防护作业50工地防护

3、作业51防护端头防护作业52道口防护作业53非正常情况下线路故障防护作业打磨辙叉肥边作业指导书作业目的打磨镒钢辙岔肥边作业前准备1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于艮好状态。王要，、机具、材料1、手提砂轮机2、发电机3、角向磨光机4、护眼罩5、平头小锤6、道尺7、木折尺8、毛刷防护办法按照规定办理，工地指派专人防护。作业程序1、检查工具2、打磨飞边3、清扫轮缘槽4、作业回检作业者工（班）长1线路工线路工工（班）长作业内容1、检查发电机。2、检查砂轮机 动性、角向磨光 机。1、用砂轮机在飞辿 处左右打磨。1、把轮缘槽和辙岔清扫 干净回检作业质量。质里标准1、棒头紧固, 刃口

4、锋利。2、打磨机性能、 绝缘良好，砂轮 紧固。1、打磨时应均匀。2、轨距线内侧工作 边世平直，无明显凹 凸波浪形。无异物。满足各作业程 序质里标准。作业安全注意人身安全。1、及时下道避车， 工具随人移出限界。1、及时下道避车，工具 随人移出限界。及时下道避车。检测手段目测道尺、木折尺目测道尺、直尺作 业 控 制自控线路工（甲）1线路工（甲）线路工（乙）线路工（甲）互控工（班）长、 线路工（乙）工（班）长、 线路工（乙）工（班）长、线路工（甲）工（班）长、线 路工（乙）安全工（班）长、安 全员工（班）长、 安全员工（班）长、安全员工（班）长、安 全员他控干部、车间干部以及包保干部抽查。质量记录日

5、作业计划及完成情况表注标准索引铁路工务安全规则第2.2.2条、第2.2.8条，第2.2.9条，铁路线路修理规则 第 4.10.1 条、第 4.10.2 条、第 4.10.3 条。标识打磨马鞍形接头作业指导书作业目的打磨马鞍磨耗作业前准备1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于良好状态。主要，、机具、材料1、机动打磨机（或电砂轮）2、1米钢尺3、水平尺4、游标卡尺防护办法按照规定办理，工地设专人防护。作业程序1、测量2、汽油机运转3、打磨机械运转作业者工（班）长线路工工（班）长作业内容1、用1米钢尺测量接头， 将需打磨的位置用石笔 标好，划在钢轨内侧头 部轨距线处。2、仔细测量

6、，按轨号、 深度、长度、左右股做 成记录。1、检查各部分有无损 坏，检查调整零件，使 之坚固完备，并上足 （汽）机油。2、观察与倾听汽油机起 动后运转是否止常。1、砂轮机转向应为顺时 针。2、砂轮机转速达到规定 要求。3、砂轮机各部件坚固完好，运 转正常。质里标准1、取数精确。作业安全及时下道避车。及时下道避车，工具随 人移出限界。及时下道避车，工具随人移出 限界。检测手段目测目测目测作 业 控 制自控工（班）长线路工（甲）工（班）长互控班（工）长、线路工工（班）长、线路工（乙）班（工）长、线路工安全班（工）长、安全员工（班）长、安全员班（工）长、安全员他控车间干部以及包保干部抽查。质里记录日

7、作业计划及完成情况表注标准索引铁路工务安全规则第2.2.2条、第2.2.8条，第2.2.9条，第2.2.12条，铁 路线路修理规则第4.10.1条、第4.10.2条、第4.10.3条。标识打磨马鞍形接头作业指导书作业目的打磨马鞍磨耗作业前准备1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于良好状态。主要，、机具、材料1、机动打磨机（或电砂轮）2、1米钢尺3、水平尺4、游标卡尺防护办法按照规定办理，工地设专人防护。作业程序4、打磨轨面2、接头综合保养3、作业回检作业者工（班）长线路工工（班）长作业内容1、两脚站在轨枕两侧石硝上，分别 与轨枕成30度角，脚尖距轨道约 500-6000。2

8、、两腿下蹲，两手端平握紧砂轮机。3、耐磨时接触要轻，走行要稳，返 回要快，用力要均，注意打磨时不可 在一点停留时间过长面造成轨面局 部退火。3、用1米直尺进行检查，找准水平 部分再继续研磨。5、接近磨平时要用直尺勤检细磨。1、均匀轨缝。2、把接并没有轨枕方正到标 准位置，整理调查。3、更换压号的接头夹板，螺 栓及失效的接头扣件。4、适当起道，捣固。5、水泥枕地段，接头24 根可更换弹性大胶垫，或双 层普通大胶垫，以增加接头 弹性6、板结、翻浆冒泥的接头要 进行清筛。回检作业质 量。质里标准1、轨向要密贴平顺。2、允许误差± 0.3毫米为优良，土0.5毫米为合格，纵向坡度不少 于200

9、倍。满足各作业 程序质里标 准。作业安全及时下道避车。及时下道避车，工具随人移 出限界。及时下道避 车。检测手段直尺测量目测道尺、直尺作 业 控 制自控工（班）长线路工工（班）长互控班（工）长、线路工工（班）长、线路工（乙）班（工）长、 线路工安全班（工）长、安全员工（班）长、安全员班（工）长、 安全员他控车干部以及包保干部抽查。质里记录日作业计划及完成情况表注标准索引铁路工务安全规则第2.2.2条、第2.2.8条，第2.2.9条，第2.2.12条，铁 路线路修理规则第4.10.1条、第4.10.2条、第4.10.3条。标识打磨钢轨肥边作业 指导书作业目的打磨飞边作业前准备1、确认作业地点。2

10、、材料工、机具齐全、工机具使用状况良好。主要，、机具、材料1、大锤2、剁斧3、道尺4、砂轮机防护办法按北京铁路局工务系统天窗修作业管理办法确定是否纳入天窗修。维修天窗作 业防护办法按铁路工务安全规则第2.2.52.2.11条和铁路技术管理规程 第316条、第317条规定办理，工地设专人防护。作业程序1、调查2、检查工具3、打磨飞边4、作业回检作业者工（班）长工（班）长线路工工（班）长作业内容对造成轨端和 钢轨飞边的原 因逐项调查登 记，针对产生原 因加以功效处 理。对使用工具 进行检查。1、操作时一人手持斧蹲骑在钢 轨上，双手紧氢剁斧，另一个 持锤站在钢轨外侧，面向钢轨， 根据方向定左右锤。2

11、、用砂轮打磨机在飞边处左右 打磨。回检作业质量。质里标准轨端飞边大于2mm寸，应进行 处理。1、椎头紧固， 刃口锋利。2、打磨机性 能、绝缘良 好，砂轮紧 固。1、剁斧把与钢轨小平夹角以4060度为宜。2、洛锤,定要垂直剁斧顶囿。3、打磨时应均匀。4、轨距线内侧工作边也平直， 无明显凹凸波浪形。5、钢轨接头轨卸或内侧错牙不大丁 2mm6、符合轨距变化举要求。满足各作业程 序质里标准。作业安全及时下道避车。注意人身安 全。1、在绝缘接头处剁飞边时，应 谨慎操作，防止连电。2、作业时应轻稳，/、要碰伤手 脚。3、及时下道避车，整修工具移 出限界以外。及时下道避车。检测手段直尺 1目测道尺、直尺道尺

12、、直尺；作 业 控 制自控工（班）长工（班）长线路工1工（班）长互控班（工）长、线 路工班（工）长、 线路工工（班）长、线路2班（工）长、线 路工安全班（工）长、安 全员班（工）长、 安全员工（班）长、安全员班（工）长、安 全员他控段干部、车间干部以及包保干部抽查。质量记录作业日志注标准索引铁路工务安全规则第2.2.52.2.11条，铁路技术管理规程第316条、第 317条规定办理，铁路线路修理规则第3.4.12。标识可动心轨降低值打磨作业指导书作业目的为避免由于翼轨垂磨造成心轨受力不均，受压过大而导致一系列险性事故的发生。作业前准备1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于良

13、好状态。王要，、机具、材料1、角向磨光机2、手提砂轮打磨机3、发电机4、1米平直尺5、降低值测量样板6、 塞尺防护办法按照铁路技术管理规程第295条规定办理，工地指派专人防护。作业程序1、降低值测量2、降低值打磨3、轨面修整4、质里验收作业者打磨工队打磨工队打磨工队打磨工队作业内容用卷尺从心轨尖端 向后分别量出 256mm 562mmi定 心轨 20mnf口 40mm 断面位置，将标有 20-256和 40-562 的 样板放在20mnf口 40mml面位直的两 翼轨间（以定位心 轨顶面最高点为 准）。采用塞尺测量 样板底和心轨顶面 间隙。打磨距离控制在心 轨尖端至71mmf面 之间，根据现场

14、情 况先对一个点进行 降低值打磨，打磨 至正常后，以该点 作为控制点向另一 个点进行顺坡打 磨，打磨后2断面 降低值应保持在同 一范围,两断回前 后顺坡应保持一 致.用角向磨光机对心 轨侧面以及行车面 和导向向衔接向分 别进行圆弧打磨， 务必打磨出一定弧 度，不得出现尖楞 现象。最后利用手 提砂轮打磨机对轨 面进行修整工作.各作业点线路、机 维车间均要安排车 间管理人员把关， 负责作业质量和安 全卡控，线路车间 必须派人专职监控 打磨质量，每日打 磨作业现场验交， 心轨降低值打磨验 收需使用测量样 板，并汇报验收结 果。质里标准目前样板20mnf口 40mm勺心轨降低维 修限值值为3.5mm

15、和2.0mm当心轨高 于维修限值时即需 进行心轨打磨。20mm断面限值为3.5mm 30mrmf面为 2.2mm 40mmf 面为2mm 50mm断面为1mm打磨后各断面 降低值均须大于维 修限值。打磨完成后，将1 米钢直尺放至距心 轨尖端200mmi置 对轨面直线度进行 测量，测量时配合 塞尺一起使用，直 线度不得超过 0.3mm/m心轨各断面处降低 值均须达到标准， 同时心轨尖端顶面 及侧面也须圆顺。作业安全1、及时下道避车。2、安排好驻站防护 及工地防护。1、及时下道避车， 工具随人移出限 界。2、安排好驻站防护 及工地防护。1、及时下道避车， 工具随人移出限 界。2、安排好驻站防护 及

16、工地防护。1、及时下道避车。2、安排好驻站防护 及工地防护。检测手段目测目测目测目测 一作 业 控 制自控职工、劳务工职工、劳务工职，、劳务工车间领导、段把关 人员互控班（工）长车间领导、工（班） 长车间领导、段把关 干部、工（班）长车间领导、段把关 的安全班（工）长、安全 员工（班）长、安全 员工（班）长、" 员工（班）长、" 员他控车间干部以及段包保干部抽查。质量记录日作业计划及完成情况表注标准索引标识钢轨钻孔作业指导书作业目的线路上需要配置短轨时，按标准进行钢轨钻孔。作业前准备1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于艮好状态。王要，、机具、材料1、样

17、冲2、薄铁皮或薄木板3、钢卷尺4、板钻5、撬棍6、钢轨钳7、锤 子防护办法作业程序1、固定钢轨2、量钢轨位置3、安装板钻作业者线路工工（班）长线路工作业内容1、拨正垫平。2、固定。1、用薄铁皮或薄木板做一个与钢轨腹部向 宽的模型板。2、在模型板上按轨孔位置外成小孔。3、把模型板对正按在轨端腹部，用冲子在 小孔里打上印。安装板钻。质里标准钢轨不会摇晃。1、孔位正确。a、60kg/m钢轨Uh-个孔中心距轨端边缘 76mm第二个孔中心距第一个孔中心 140mm第三个孔中心距第二个孔中心 140mmb、50kg/m钢轨令-个孔中心距轨端边缘 66mm第二个孔中心距第一个孔中心 150mm第三个孔中心距

18、第二个孔中心140mm2、模型板上小孔不宜过大，只要冲子能进 去就行，孔在容易引起位置偏斜。3、没有模型板时，要按标准尺寸划出螺栓 孔中心位置，也用冲子上印。板砧要女装平直， 不能歪斜，钻尖要 对准冲子印，防止 钻孔歪斜。作业安全防止压伤手脚和 撬棍伤人。防止工具伤人。检测手段目测钢卷尺检测目测作 业 控 制自控线路工1工（班）长线路工1互控工（班）长、 线路工2班（工）长、线路工工（班）长、 线路工2安全工（班）长、 安全员班（工）长、安全员工（班）长、 安全员他控干部、车间干部以及包保干部抽查。质量记录注标准索引铁路工务安全规则第2.2.2条、第2.2.8条，第2.2.9条，第2.2.12

19、条，铁路线路修理规则第4.10.1条、第4.10.2条、第4.10.3条。标识作业目的线路上需要配置短轨时，按标准进行钢轨钻孔。作业前准备1、确认作业地点及，作量。2、准备作业，、机具，确认其处十良好状态。王要，、机具、材料1、样冲2、薄铁皮或薄木板3、钢卷尺4、板钻5、撬棍6、钢轨钳7、锤 子防护办法作业程序4、钻孔5、卸下板钻6、作业回检作业者线路工线路工线路工:作业内容钻孔时拉绳人要大拉大 送，拉送一次走两个劲， 当钢轨接近钻通时，用力 要均匀，防止损坏钻头， 同时不能停卜，如停卜， 再拉绳会损坏钻头。1、卸下板钻。2、检查孔的位置是否达到技术 标准。回检作业质量。质里标准1、轨孔间距偏

20、差不超过2mm2、钻孔位置左右、上下 偏斜不超过2mm3、孔边无裂纹、无毛刺。1、轨孔间距偏差/、超过2mm2、钻孔位置左右、上下偏斜不超过2mm3、孔边无裂纹、无毛刺。满足各程序质量标准。作业安全防止工具伤人。防止工机具伤人。检测手段钢卷尺检测钢卷尺检测钢卷尺检测作 业 控 制自控线路工1线路工1工（班）长互控工（班）长、线路工2工（班）长、线路工2班（工）长、线路工安全工（班）长、安全员工（班）长、安全员班（工）长、安全员他控干部、车间干部以及包保干部抽查。质量记录日作业计划及完成情况表注标准索引铁路工务安全规则第2.2.2条、第2.2.8条，第2.2.9条，第2.2.12条，铁路线路修理

21、规则第4.10.1条、第4.10.2条、第4.10.3条。标识10锯轨作业指导书作业目的线路上需要配置短轨时，按标准将钢轨锯断。作业前准备1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于艮好状态。主要工、机具、材料1、锯弓2、锯条3、钢卷尺4、卡具5、撬棍6、锯轨机7、锤子防护办法作业程序1、选钢轨2、固定钢轨3、划锯轨线作业者工（班）长线露工工（班）长作业内容1、选钢轨。2、用后笔或白铅油在钢轨 上写明应锯尺寸。1、拔正垫平。2、固定。闱卡具划好锯轨线。质里标准所选钢轨需锯范围内不得 有任何伤损。1、应垫在钢轨锯断处附近。2、钢轨不能摇动。轨向全轨底均应划线。作业安全防止压伤手脚和

22、撬棍伤人。检测手段目测目测目测作 业控 制自控工（班）长线路工1工（班）长互控班（工）长、线路工工（班）长、线路工2班（工）长、线路工安全班（工）长、安全员工（班）长、安全员班（工）长、安全员他控公司干部、车间干部以及包保干部抽查。作业程序4、手工锯轨5、机械锯轨作业者线路工线路工作业内容1、上紧锯条。2、锯轨。a、开始锯轨时要少用力，拉几锯后再逐渐 加劲。b、锯轨时要随时浇凉水。1、放线接电源。2、安装砂轮片，检查护罩。3、锯轨。4、关闭电源，卸掉锯轨机。质里标准1、锯条、锯弓成一条直线，防止跑锯。2、拉锯时要拉送到头，来回用力要均匀协 调。3、新钢轨可从轨面平行方向锯，旧钢轨因 轨面压光形

23、成硬层不易下锯，应先从轨头侧 面上棱下锯，锯进23mm寸，再逐步扩展 到轨面。4、锯到钢轨腹部，要随时复查尺寸，防止 跑锯。5、锯到接近轨底时，锯的一端放低，锯进1 2mm寸，再锯另一端轨底边，一直锯断为止。6、锯后长度误差不超过2mm7、锯后左右、上下偏斜不超过4mm1、锯轨时应先试转30秒。2、先从轨头侧面上棱下锯，接近轨底 时，国掌握锯轨角度，切不可垂直锯 切轨底。3、锯轨时不宜用力过猛，不宜长时间 接触钢轨。4、锯后长度误差小超过2mm5、锯后左右、上下偏斜不超过4mm作业安全防止碰伤手脚。防止电及机具伤人。检测手段钢卷尺检测钢卷尺检测作 业 控 制自控线路工1线路工（乙）互控工（班）

24、长、线路工2工（班）长、线路工（甲）安全工（班）长、安全员工（班）长、安全员他控车间干部以及包保干部抽查。质量记录注标准索引铁路工务安全规则第2.2.2条、第2.2.8条，第2.2.9条，第2.2.12条，铁路线路修理规则第4.10.1条、第4.10.2条、第4.10.3条。11直钢轨作业指导书作业目的1、把弯曲艾形的钢轨、尖轨整直。作业前准备1、确认作业地点及工作量。2、准备作业工、机具，确认其处于良好状态。主要，、机具、材料1、液压弯轨器2、道镐3、小撬棍4、活络扳手5、弦线6、轨距尺等防护办法作业程序1、调查2、预起道钉（螺 栓）3、设置防护4、拆除道钉（螺 栓），卸掉轨枕扣板作业者线路

25、工线路工线路工区线路工作业内容1、距硬弯处10-15米， 背阳光观察轨距线。确 定真假硬拶。2、确定硬弯的长度和 始终点。3、找出最大矢距点4、用石笔标明位置， 用箭头表示调直方向， 并将调直资料填入记 录本。1、将里口道钉起 掉一个（碎枕地段 将轨枕螺栓帽松 半圈）。2、将要拆开的螺 栓逐个卸下，加垫 圈后再拧上（6个 螺栓可卸第2、5 两个）1、用电话同车 站防护员联系， 利用天窗时间 进行施工，在施 工地点设一个 手持信号旗防 护。1、将需要拆开的接 头螺栓全部卸掉。2、根据起终点，起 掉道钉或卸掉扣 板。质量标准1、误差小超过2mm作业安全1、及时下道避车，工 具随人移出限界。及时下道

26、避车，工 具随人移出限界。1、及时下道避车， 工具移出限界。2、防止工具伤人。检测手段目视或弦测目测目测目测作 业 控 制自控线路工（甲）线路工（乙）捣固手线路工1互控工（班）长、 线路工（乙）工（班）长、 线路工（甲）工（班）长、线 路工工（班）长、 线路工2安全工（班）长、安全员工（班）长、 安全员工（班）长、安 全员工（班）长、 安全员他控作业程序5、上弯轨器6、整直7、打齐道钉、 拧紧螺栓8、改道作业者线路工线路工线路工线路工作业内容1、按始终点将弯轨器 安放平稳，并与轨面密 贴。1、在画好的箭头 处放置弯轨器，顶 头螺栓与钢轨垂 直顶住。2、用撬棍扳动顶 头螺杆。1、拆除弯轨器。2、

27、道钉孔放入 道木片，并用钉 孔凿改正钉孔。3、补齐道钉， 除锈涂油后上 好扣件，拧紧螺 栓。1、按轨距标准进行 改道。2、水泥枕地段钢轨 移动太大口串动水 泥枕。3、轨枕扣件要求达 到顶严、压紧、密 靠。质里标准1、根据温度，实 际弯折量为测量 矢度的1.6-1.9 倍，由施工领导人 随时观测，达到需 要算折尺寸为止， 停醒2分钟。1、清筛中过车， 致使轨底道床 松动，应加强捣 固。2、清筛结束地 段与未清筛地 段，应加强捣 固。1、道床断囿应符合 铁路线路修理规 则第3.2.1条规 a£o2、整理后的道床应 饱满、整齐。3、不得把泥土及污 染物带入道床。作业安全1、及时下道避车，工

28、 具随人移出限界。2、注意不要破坏枕底 道床。及时下道避车，工 具随人移出限界。1、及时下道避 车，工具随人移 出限界。2、防止工具伤 人。1、及时下道避车， 工具随人移出限 界。2、防止工具伤人。检测手段筛子检测目测目测目测作 业 控 制自控线路工（甲）工（班）长捣固手线路工1互控工（班）长、 线路工（乙）工（班）长、 线路工（甲）工（班）长、线 路工工（班）长、 线路工2安全工（班）长、安全员工（班）长、 安全员工（班）长、安 全员工（班）长、 安全员他控干部、车间干部以及包保干部抽查。作业程序9、撤除防护10、验收作业者线路工（甲）线路工（乙）作业内容1、撤除手信号，开通线路。1、按验收

29、标准验收，不合格返工重作。作业安全1、及时下道避车，工具随人移出限 界。2、注意不要破坏枕底道床。及时下道避车检测手段道尺测量作 业 控 制自控线路工（甲）工（班）长互控工（班）长、 线路工（乙）工（班）长安全工（班）长、安全员工（班）长、他控干部、车间干部以及包保干部抽查。质量记录注标准索引铁路工务安全规则第2.2.2条、第2.2.8条，第2.2.9条，第2.2.12条，铁 路线路修理规则第4.10.1条、第4.10.2条、第4.10.3条。标识单根抽换钢轨作业指导书作业目的1、抽换重伤钢轨。2、符合线路有关技术要求。作业前准备1、根据作业计划，准备钢轨、材料、工具。2、测量旧钢轨长度、轨缝

30、及新钢轨长 度。3、确认材料工具完好。主要，、机具、材料1、撬棍2、轨缝调整器3、调轨车4、道尺5、扳手6、钢丝刷7、油刷8、机油9、钢尺10、直尺11、大胶12、油漆13、毛笔14、尼龙座防护办法按铁路工务安全规则第2.2.7条规定。作业程序1、调查2、施工准备3、拆开接头作业者工（班）长工班长、防护员、线路工线路工作业内容丈量换轨长度，量准备 换入钢轨长度并检查后 无伤损和病害。1、有轨道电路地段应通知电务人员配 合作业。2、重新复核钢轨长度，确认无误后调 运钢轨到准备换轨处。3、松开接头螺栓及轨枕螺栓，涂油并 拧紧。5、驻站联络员办理封锁手续。6、设 置停车信号防护。拆开接头螺栓， 卸卜

31、夹板。质里标准1、新钢轨总长度合适。2、钢轨无硬弯及其它病 害。3、计算预留轨缝符合 铁路线路修理规则第3.4.6条规定。1、钢轨长度合适。2、涂油按涂油作业标准。3、车站登记符合规定。4、防护信号牌位置符合规定。按拆接头螺栓作 业标准。作业安全及时避车卜道。1、防护措施得当。2、封锁前注意工具材料不侵入限界。3、防止轨道电路短路或断路。注意拆下的螺栓 及夹板放在显眼检测手段钢尺目测钢尺、目测目测作 业 控 制自控工（班）长工（班）长线路工1互控班（工）长、 线路工班（工）长、线路工工（班）长、 线路工2安全班（工）长、 安全员班（工）长、安全员工（班）长、 安全员他控段干部，车间干部以及包保

32、干部作业程序4、松卸扣件5、拨出换出的钢轨6、更换失效轨底大 胶7、拨入新钢轨作业者线路工线路工线路工一线路工作业内容松卸轨枕螺栓扣 件。拨出换出的钢轨。更换失效轨底大 胶。拨入新钢轨。质里标准按松卸轨枕螺栓 扣件作业标准。换出的钢轨拨到安全 位置，不侵限。按规定安设轨底大 胶。轨底大胶设在 轨枕承轨槽上。两端轨缝要均匀 合适，轨底大胶/、 串动。作业安全注意卸下的扣件 放在显眼位置。防止撬棍打伤人及钢 轨压伤人。注意伤手。注意动作协调，防 止压伤。检测手段目测目测目测目测作 业 控自控线路工1线路工1线路工1线路工1互控工（班）长、线路工2工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2工（班）

33、长、 线路工2制安全工（班）长、安全 员工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员也控段干部，车间干部以及包保干部作业程序8、安装夹板和上 螺栓9、上扣件10、检查找细11、取消封锁 作业回检作业者线路工线路工工（班）长工（班）长作业内容安装夹板和上螺 栓。1、上扣件。2、更换失效扣件及尼 龙挡肩。检查轨距、水平和 零件，并全面进行 找细。通知车站取消封 锁，撤除停车防护 信号，通车后，复 查各部尺寸，复拧 螺栓，回收旧料， 清理现场。质里标准轨向及内侧错牙 不大于1MM扭矩 符合铁路线路修 理规则第3.5.9 条要求。扭矩符合铁路线路 修理规则第3.5.3条 规定。线路轨道

34、几何尺寸 符合铁路线路修 理规则第6.2.1 条规定。满足各作业程序 质里标准。作业安全注意动作协调，防 止压伤。及时下道避车。检测手段目测目测道尺，弦线r道尺、弦线作 业 控 制自控线路工1线路工1工（班）长工（班）长互控工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2班（工）长、 线路工班（工）长、 线路工安全工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员班（工）长、 安全员班（工）长、 安全员他控段干部，车间干部以及包保干部质量记录注标准索引铁路线路修理规则第3.5.9、3.5.3、6.2.1、3.4.6条，铁路工务安全规则第2.2.7 条。标识成段更换钢轨作业指导书作业目的1、更换侧磨钢轨。2、

35、符合线路有关技术要求。作业前准备1、根据施工计划，准备钢轨、材料、工具。2、测量旧钢轨长度、轨缝及新钢轨长 度进行配轨。3、确认材料工具完好。王要，、机具、材料撬棍、弦线、起拨道器、轨缝调整器、道尺、扳手、钢丝刷、油刷、机油、钢尺、 直尺、扣件、大胶、尼龙座、防护办法按铁路工务安全规则第2.2.9条规定。作业程序1、调查2、施工准备3、拆开接头作业者技术员、车间主任、工 （班）长车间主任、工班长、防护员、线路工线路工作业内容丈量换轨地段总长度， 逐根丈量准备换入钢轨 长度并检查启尢伤损和 病害，计算曲线缩短轨。1、有轨道电路地段应通知电务人员配 合作业。2、重新复核钢轨长度，确认无误后散 布钢

36、轨及连接零件。3、松开接头螺栓及轨枕螺栓，涂油并 拧紧。4、利用封锁前慢行时间按规定松开接 头及轨枕螺栓。5、驻站联络员办理封锁手续。6、设置停车信号防护。拆开接头螺栓， 卸卜夹板。质里标准1、新钢轨总长度合适。2、钢轨无硬弯及其它病 害。3、计算预留轨缝符合 铁路线路修理规则第3.4.6条规定。1、钢轨长度合适。2、松开螺栓符合铁路工务安全规则第2.1.12条规定。3、涂油按涂油作业标准4、车站登记符合规定。5、防护信号牌位置符合规定。按拆接头螺栓作 业标准。作业安全及时避车卜道1、防护措施得当。2、封锁前注意工具材料不侵入限界。3、防止轨道电路短路或断路。注意拆下的螺栓 及夹板放在显眼检测

37、手段钢尺目测钢尺、目测目测 作 业 控 制自控技术贝车间主任线路工1互控车间主任工（班）长工（班）长、 线路工2安全工长工（班）长工（班）长、 安全员他控段干部，车间干部以及包保干部作业程序4、松卸扣件5、拨出换出的钢轨6、更换失效轨底大 胶7、拨入新钢轨作业者线路工线路工线路工线路工作业内容松卸轨枕螺栓扣 件。拨出换出的钢轨。更换失效轨底大 胶。拨入新钢轨。质里标准按松卸轨枕螺栓 扣件作业标准。换出的钢轨拨到安全 位置，不侵限。按规定安设轨底大 胶。轨底大胶设在 轨枕承轨槽上。两端轨缝要均匀 合适，轨底大胶/、 串动。作业安全注意卸下的扣件 放在显眼位置。防止撬棍打伤人及钢 轨压伤人。注意伤

38、手。注意动作协调，防 止压伤。检测手段目测：目测目测P 目测作 业 控 制自控线路工1线路工1线路工1线路工1互控工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2安全工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员也控段干部，车间干部以及包保干部作业程序8、安装夹板和上 螺栓9、上扣件10、检查找细11、取消封锁 作业回检作业者线路工线路工工（班）长工（班）长作业内容安装夹板和上螺 栓。1、上扣件。2、更换失效扣件及尼 龙挡肩。检查轨距、水平和 零件，并全面进行 找细。通知车站取消封 锁，撤除停车防护 信号，通车后，复 查

39、各部尺寸，复拧 螺栓，回收旧料， 清理现场。质里标准轨向及内侧错牙 不大于1MM扭矩 符合铁路线路修 理规则第3.5.9 条要求。扭矩符合铁路线路 修理规则第3.5.3条 规定。线路轨道几何尺寸 符合铁路线路修 理规则第6.2.1 条规定。满足各作业程序 质里标准。作业安全注意动作协调，防 止压伤。及时下道避车。检测手段目测 目测道尺，弦线r道尺、弦线1作 业 控 制自控线路工1线路工1工（班）长工（班）长互控工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2班（工）长、 线路工班（工）长、 线路工安全工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员班（工）长、 安全员班（工）长、 安全员他控段干部，车间干

40、部以及包保干部质量记录月度工作手册注标准索引铁路线路修理规则第3.5.9条、3.5.3条、6.2.1条、3.4.6条，铁路工务安全 规则第2.2.9条。标识更换道岔滑床板作业指导书作业目的1、拆除旧滑床板，安装新滑床板。2、符合道岔有关技术要求。作业前准备1、根据作业计划，准备材料、工具。2、确认材料工具完好。王要，、机具、材料1、扳手2、橇棍3、起钉垫4、道钉锤5、铸斧6、扫帚7、二齿耙8、捣镐9、道木 片等。防护办法按北京铁路局，务系统大囱修作业营埋办法确定是杳纳入大囱修。维修大囱作 业防护办法按铁路工务安全规则第2.2.52.2.11条和铁路技术管理规程 第316条、第317条规定办理，

41、工地设专人防护。作业程序1、调查2、施工准备3、卸轨撑螺栓4、起道钉、 卸螺纹道钉作业者工（班）长工（班）长、防护员线路工线路工 作业内容检查滑床板技 术状态。1、检查滑床板。2、散布滑床板及要补充 的螺栓、道钉等材料、 工具。3、在车站联系登记。4、如涉及道岔联锁，须 联系电务配合。卸下轨撑与基本 轨及滑床板的连 接螺栓，连同上销 十起放在岔枕 面上，然后用锤从 侧面轻打轨撑，将 其取卜。冒起前后各二根 岔枕上的道钉或 拧松螺纹道钉。质里标准滑床损坏、批变 形或滑床台磨 耗大丁 3mm滑 床板焊接承台 开裂，起不到承 轨作用。1、滑床板长度、厚度及 螺栓眼孔与将要换的相 符。2、工具、材料齐

42、全，完 好。3、车站登记符合规定。无花锤，道钉钉帽 无滑根，弯钉需经 直钉器整直。作业安全及时下道避车。1、防护措施得当。2、注意封锁前材料工具 不侵入限界。3、防止轨道电路短路或 断路。不能同时抽换两块 滑床板，在尖轨与 基本轨间要整正螺 栓等作业时，其中 放一块木板，防止 无意中扳动尖轨夹 伤手指。不能同时抽换两块 滑床板，在尖轨与 基本轨间要整正螺 栓等作业时，其中 放一块木板，防止 无意中扳动尖轨夹 伤手指。检测手段直尺目测目测目测作 业 控 制自控工（班）长工（班）长线路工1线路工1互控班（工）长、 线路工班（工）长、 线路工工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2安全班（工）长

43、、 安全员班（工）长、 安全员工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员他控段干部、车间干部以及包保干部抽查。作业程序5、撤旧滑床板6、削平与清扫7、安装滑床板8、打入道钉作业者线路工线路工线路工线路工作业内容撬起钢轨，将旧滑 床板从岔枕侧面撤 出。把滑床板两边毛刺 削平，放入道木片， 清扫干净。撬起钢轨，将滑床 板从岔枕侧面移 到岔枕中间位置 摆正。先打入起出的道 钉，再把冒起的道 钉起出，经过整修 钉孔，插入迫木片 后再钉好。质里标准滑床台平整洁净。滑床台靠紧基本 轨底，位置正确， 基本轨落槽。1、高台滑床板要 用加长道钉。2、无八害道钉。作业安全不能同时抽换两块 滑床板，在尖轨与基 本轨间

44、要整正螺栓 等作业时,其中放一 块木板，防止无意中 扳动尖轨夹伤手指。不能同时抽换两块滑 床板，在尖轨与基本 轨间要整正螺栓等作 业时，其中放一块木 板，防止无意中扳动 尖轨夹伤手指。不能同时抽换两块 滑床板，在尖轨与 基本轨间要整正螺 栓等作业时，其中 放一块木板，防止 无意中扳动尖轨夹 伤手指。防止飞钉伤人。检测手段目测目测目测目测作 业 控 制自控线路工1线路工1线路工1线路工1互控工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2工（班）长、 线路工2安全工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员工（班）长、 安全员他控段干部、车间干部以及包保干部抽查

45、。作业程序9、安装轨撑检查找细捣固空吊板取消封锁及作业 复检作业者线路工工（班）长线路工工（班）长作业内容从滑床板侧面将轨 撑安设到位后，拧 紧连接螺栓，上好 开口销子。检查新换的滑床板 是否过局，影晌前后 滑床板不密贴时，应 进行整修，检查几何 尺寸。后生吊板应进行 捣固。通知车站取消封 锁，通车后，复查 各部尺寸，复拧螺 栓，打紧浮钉，清 理现场。质里标准连接螺栓扭力达 铁路线路修理规 则3.5.9条规定。滑床板与基本轨及 尖轨及底部密贴，轨 距水平/、超限。无空吊板。满足各作业程序 质里:标准。作业安全防止工具及飞硝 伤人。及时下道避车。检测手段扭力扳手道尺、直尺道尺道尺、直尺 :作 业

46、 控 制自控线路工1工（班）长线路工1工（班）长互控工（班）长、 线路工2班（工）长、 线路工工（班）长、 线路工2班（工）长、 线路工安全工（班）长、 安全员班（工）长、 安全员工（班）长、 安全员班（工）长、 安全员他控段干部、车间干部以及包保干部抽查。质量记录作业日志注标准索引铁路线路修理规则第3.9.10、3.5.9条，铁路技术管理规程第317条，铁路工安全规则第2.2.52.2.11条标识更换道岔基本轨作业指导书作业目的1、拆除旧基本轨，安装新基本轨。2、符合道岔有关技术要求。作业前准备1、根据作业计划，准备材料、工具。2、确认材料工具完好。主要，、机具、材料1、撬棍2、起制垫3、起

47、制器4、道制锤5、道尺6、扳手7、螺纹道制8、钢丝刷9油 刷10、机油11、直钉器12、整孔器13、钢尺防护办法按北京铁路局，务系统大窗修作业管埋办法确定是否纳入大窗修。维修大窗作 业防护办法按铁路工务安全规则第2.2.52.2.11条和铁路技术管理规程第 31舔、第317条规定办理，工地设专人防护。作业程序1、调查2、施工准备3、办理封锁手续， 设置停车信号防护作业者工（班）长工班长、防护员、线路工防护员、线路工作业内容1、检查原基本轨。2、检查原尖轨与新基本轨高 度。3、原尖轨后尢H边。1、通知电务人员配合作业。2、卸卜基本轨前后接头第2、5 孔螺栓，其余螺栓和尖轨跟接 头处卸下涂油后拧紧

48、。3、起掉基本轨第三个道钉，插 入木片，其余道钉起松后再打 下，不良道钉应先更换。4、松开基本轨上轨距杆内侧轨 卡螺帽并清扫。5、如有通长垫 板，应将基本轨与轨撑连接的 螺栓卸掉。按规章规定，向车 站办理封锁手续， 设置停车防护。质里标准1、尖轨部分伤损达到铁路 线路修理规则第3.9.7条规 定，危及行车，需要更换2、 原尖轨与新基本轨高差大于 等于2M眦，同时更换尖轨。 3、尖轨飞边剁除后不影响其 使用，应先剁飞边，如有影 响应同时更换。1、基本轨长度合适。2、防爬设备符合铁路线路修 理规则第3.6.5条规定。3、涂油按涂油作业标准。作业安全及时避车卜道。1、防护措施得当。2、封锁前注意工具

49、材料不侵入 限界。3、防止轨道电路短路或断路。防护员与工地负责 人经常保持联络。检测手段游标卡尺、直尺钢尺作 业 控 制自控工（班）长一工（班）长工（班）长:互控班（工）长、线路工班（工）长、线路工班（工）长、 线路工安全班（工）长、安全员班（工）长、安全员班（工）长、 安全员他控段干部、车间干部以及包保干部抽查。作业程序4、卸基本轨、尖轨 跟端接头螺栓、卸轨 距杆5、取出道钉，轨 撑，道钉孔内塞木 片6、拨出旧基本轨， 拨入新基本轨7、上好基本轨、 尖轨跟夹板及连 杆螺栓及轨距杆作业者线路工线路工线路工线路工作业内容卸基本轨、尖轨跟端 接头螺栓、卸轨距 杆。逐个取出道钉，轨 撑，道钉孔内塞木 片。将旧基本轨拨出道 岔外，拨