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文档简介

1、工作行为规范系列汽修钣金喷漆作业流程（标准、完整、实用、可修改）I.GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATEFS-QG-80688编号：汽修钣金喷漆作业流程Auto repair sheet metal painting process说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可 循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。汽车修理钣金和喷漆作业流程喷漆实操考试主要在于选手在喷漆操作流程方面的规 范性，包括除油处理、原子灰的涂抹和打磨、中涂和中涂打 磨、调漆以及面漆的喷涂。其中，打磨和调漆是考察的重点。打磨：钣金和喷漆过程中，推行干磨的方式代替传统的 水磨。采用干磨

2、最大的优点是效率高。使用干磨技术后，整 个钣喷修复的时间节约了40%另外，采用干磨技术节约了大量的水，而且不会造成钣金件的锈蚀。在国内，干磨技术 刚刚起步，即使在应用此项技术比较早的广州本田售后服务 网络中，干磨技术的落实率也不过20%本届大赛，广州本田将干磨技术作为考察的重点，也希望借此进一步推广干磨 技术。调漆：作为一名喷漆维修人员，掌握熟练的调漆技能是 非常必要的。采用事先调好的漆，这种漆与标准色的面漆相 比差了一种色母，需要喷漆选手找到这种色母并确定它的比 例。最终使漆色与标准色达到一致。钣喷常识须知很多车主对钣金和喷漆的了解都很肤浅，认为只要将碰 撞车辆通过机械的方法恢复形状，并喷涂

3、漆面就可以了。其 实，在碰撞车辆修复过程中，钣金和喷漆的操作工艺非常复 杂，对维修人员的维修技术和经验要求也非常高。为了让车 主能够对钣金和喷漆的操作过程能够有所了解，现就以本次 广州本田钣喷大赛中，对钣金和喷漆操作人员制定的操作规 范为例，简单介绍一下钣金和喷漆的操作流程。钣金操作流程(局部凹陷)(1) 钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切 割等方式拆离原车身。从而(2) 损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度， 确立修复方法。(3) 去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板(4) 钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金 工具将凹陷部位拉平。拉平作业后，钣金件表面要经过平整度精调。(5) 收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状 和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚 度和强度。(6) 打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨 出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地 连接在一起。(7) 涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果 车体碰撞严重，伤及车架，则需要在车架矫正机上进行整车

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