DBQ1500塔吊工艺

1、DBQ1500型塔吊安装通用工艺河南省安装集团有限责任公司二O一三年九月目 录一、编制依据和一般规定二、塔吊安装施工程序图三、主要安装施工工艺1.安装前的施工准备2.基础施工3.轨道敷设4.行走机构安装5.门架安装6.一字梁与横梁连接7.安装电缆绞盘等8.安装圆筒体和回转支承轴承9.中心导电装置安装10.机台安装11.安装回转驱动装置12.主、副变幅、起升卷筒传动装置13.各机构空载试运14.安装板起架15.组合安装主臂16.安装主臂撑杆、主臂拉索等17.幅臂组合安装等18.安装主撑臂、副撑臂19.穿绕钢丝绳20.主臂、幅臂板起前的检查21.主臂、幅臂板起22.试运转及试验四、安全措施一、编制

2、依据和一般规定1.编制依据起重机械安全监察规定国家质量技术监督总局92号令起重机械安装改造重大维修监督检验规则TSG Q7016-2008起重设备安装工程施工及验收规范GB50270-2010 DBQ1500型塔吊随机图纸、说明书等技术资料2.适用范围本工艺适用于公司项目部DBQ1500型塔吊塔式工况安装。项目部要结合现场实际情况和设备技术文件，将根据本工艺编制具体的施工方案，并按照规定向工程所在地市级特种设备安全监察机构备案告知。3. DBQ1500塔吊的工作性能、主要技术参数DBQ1500型塔式起重机是一种中型起重机，具有安装方便、作业范围广、其重能力大、主副钩可同时工作，并可做多种组合变

3、形等特点。起重机工作级别为A4级，塔式工作状态主臂有六种高度组合，副臂有四种组合状态。塔式工作时主钩用63吨吊钩。副钩用10吨吊钩，可双钩同时工作时，总起重量应对应幅度下的起重量的60%。主臂工作时主臂有五种长度组合，用100吨吊钩组，吊具重量约为4.5吨。主要技术参数见下表：主要技术参数表项目单位塔式工作24种主臂工作5种最大起重力矩吨.米10001500主钩63T100T最大额定起重量吨主钩40T40T副钩10T最大工作幅度米主钩9252副钩44最大起升高度米主钩45副钩95轨距米10.5基距米10.5钢轨型号公斤/米50尾部回转半径米9.5最大行走范围米150总装机功率千瓦292.5输入

4、电源交流三相（伏）380钢结构部分主要由门架、机台、板起架、主臂、主撑臂和副撑臂、副臂、电气室和司机室及拉索组成。机构部分分为行走机构、绞车（主起升、副起升、副臂变幅、主变幅）、回转驱动装置及回转支承轴承、主臂及副臂撑杆组、吊钩组、滑轮组、电缆绞盘、中心导电装置、力矩限制器、幅度检测装置（起升高度、转角）、限制器及平衡重。4.塔吊主要单元重量及吊装高度（见下表）塔吊主要单元重量和吊装高度表序号部件名称吊装单元最大重量（T）部件总重（T）吊装高度（M）附注1行走机构5.923.622门架（包括电缆绞盘）1157103回转支承轴承（包括中心导电装置）3.54.210.54机台2637.1115回转

5、驱动装置285.611.56副变幅绞车8.58.511.57主起升绞车10.510.511.58副起升绞车5.295.2911.59主变幅绞车9.29.211.510电气室及电气设备0.86.41511司机室2.32.311.512扳起架（包括扳起拉索）10102513主臂262611整体装14副臂11.711.711整体装15副撑臂3.253.2511.516主撑臂（包括主臂拉索3.33.32117平衡重3.66212.5二、塔吊安装施工程序图（见图1）基础轨道阶段基础施工及验收轨道敷设门架及传动安装阶段4套行走机构安装部件检查连接件配置门架侧面桁架安装门架侧面桁架组装检查一字梁与横梁连接安

6、装电缆绞盘梁缆绞盘、走台栏杆等安装圆筒体、回转支承轴承门腿支撑架拆除中心导电装置安装机台、回转驱动装置安装副变幅、主起升、副起升、主变幅卷筒传动安装回转、主、副变幅、起升卷筒传动装置试运电气室、操作室等安装主幅臂板起安装阶段安装板起架、穿绕主变幅钢丝绳、上配重臂杆组合场地平整铺设钢板临时支架制作组合、安装主臂安装主臂撑杆、主臂拉索等组合幅臂板起拉索穿绕主、副起升和变幅钢丝绳主臂、幅臂板起前的检查穿绕钢丝绳主臂、幅臂板起试运阶段试运转图1 DBQ1500型塔吊安装施工程序图三、主要安装施工工艺1.安装前的施工准备2.1根据说明书和有关图纸的规定要求，结合项目部条件确定起重设备和其它机具（见表1）

7、，编制安装方案，确定安装人员及组织（见表2），准备有关材料（见表3）。 施工机具计划表 表1序号名称规格数量备注1履带吊或汽车吊80吨或100吨1台行走、门架、机台、回转各绞车吊装2汽车吊25吨1台除大件吊装外常在现场吊装用3逆变焊机、气割1台、2套4力矩扳手AC750-2000N·M2把门架高强螺栓用5力矩扳手AC1800-3000 N·M2把门架及回转支承轴承螺栓用6套筒M22、M36各2把门架M22、M36螺栓用7弯柄扳手M466把门架、机台8套筒扳手M46、M65各1把行走机构9套筒扳手M75、M85各1把副变幅绞车10套筒扳手M901把主变幅绞车11钢卷尺、钢板尺

8、5m、500mm各2把12盘尺50m1把13水平仪1台14铁水平600mm2个15手锤1.5P4把16大锤8P-16P6把8P（4把）、12P(1把)、16P（1把）17倒链2T、5T4台、2台18倒链10T、20T各2台19液压千斤顶10T2台20卡环3T10个21卡环5T、10T6个、4个22开口活动扳手12、18各2把23安全带15副24钢丝钳2把25油壶、油枪2个、2把26对讲机4个 所需人员表 表2序号作业种类数量备注1安装总指挥1人2安全技术监督1人3吊装技术员1人4安全员1人5质量员1人6起重作业人员6人7铆工作业人员6人8电工作业人员5人9钳工作业人员4人10普工46人合计30

9、人所需主要材料表 表3序号名称规格数量备注1无缝钢管219×1036m臂杆组合临时支架用2角钢L70×7250m臂杆组合临时支架用3钢板2090m2铺设幅臂板起滑道用4钢板200.2m2臂杆组合临时支架用5工字钢I40a10米臂杆组合临时支架用6钙基润滑脂2G3100kg7破布30kg8铁丝1050kg9煤油80kg2.2按发运清册及图纸清点和检查全机各零部件，进行必要的维修、保养和处理。2.3准备并清理安装场地，一般选择与塔吊轨道平行方向，在敷设好的轨道上选取安装用的场地。臂杆组合安装场地宽度约20m，长度视主、副臂组合而定，最大组合时约105m（从塔吊中心外延），副臂搬

10、起滑移的范围内铺设20mm厚钢板，2×45米（参见图2）。图2 塔吊组合场地示意图2.基础施工根据当地的地质条件，确定基础的处理施工方案，但均需根据轮压（垂直轮压26t侧向轮压2.6t）及其分布，土壤条件等进行基础设计，基础施工图应经使用单位技术负责人批准，施工严格按图纸和有关要求进行。3.轨道敷设轨道敷设必须在基础施工完毕验收合格后进行，轨道敷设长度根据施工需要确定。轨道的敷设应符合表4要求。 轨道的敷设质量要求 表4：序号项目新敷设使用中1同一截面轨顶高差25毫米30毫米2起重机轨距偏差5毫米6毫米3行走台车轨距偏差2毫米2毫米4钢轨纵向坡度3%3.6%5钢轨直线度（任意2米内）

11、1毫米1.2毫米6钢轨接头处高低及侧向偏差1毫米1.2毫米7钢轨接头处间隙（轨长12.5米）南方20°时2mm北方10°时1.5mm轨道之间10m一道用型钢进行支撑，保证两轨道中心距不变。轨道必须有完善的接地装置，每条钢轨两端设置接地线，两条轨道的中部设置串联，所有接地线都焊接，接地电阻不得4，并在塔机扳起前安装完毕。4.行走机构安装对组装好的4套行走机构的主动车台、从动车台T型平衡梁及球铰支座进行全面检查、上油。每套行走机构单重5.4吨，安装高度2米，可用25吨汽车将其吊装到轨道上相应的四个角的位置上。调整检查4套行走机构对角线偏差应小于5mm，各球铰与门架安装平面距轨面

12、高度差2mm，分别用支撑架临时固定牢靠。5.门架安装门架由一字梁、门腿、斜杆和底拉杆组成。底拉杆、门腿、斜杆拼装在门架组装平台上，将底拉杆、门腿、斜杆用若干个24的冲销定位，最后用高强螺栓连接，磨擦面采用钢丝刷清理浮锈的方法处理，处理后的表面必须防止油污、油漆等污染，连接时磨擦面必须干燥，40B材料的M22主强螺栓其终拧力矩为75公斤米。将组装好的底拉杆、门腿、斜杆各横梁，单重11吨，安装高度10米，可汽车吊将拼装好的门腿吊至四个行走机构的球铰支座上进行安装，搭设门腿支撑架。再用汽车吊将横梁吊至门腿结合处，在支撑架上进行连接门腿与横梁间的调整加垫，且与相应的结合件焊接地一起，门架与行车走台车联

13、结法兰平面在连接螺栓中心2d范围内的间隙4mm，其余部份小于2mm，门架四腿的安装中心距为10500±3mm，对角线长度14847±5mm。6.一字梁与横梁连接利用吊车将一字梁吊至横梁连接处，在操作平台上进行安装，利用千斤顶配合作业，门架与支承轴承连接平面对轨面标高差±0.75mm，其中心与四腿安装时，对角线交点偏移5mm，高强螺栓连接同上。7.安装电缆绞盘等按照图纸要求，依次安装电缆绞盘梁、电缆绞盘、走梯、栏杆等安装，安装完后用倒链配合将门腿支撑架、一字梁操作平台拆除。8.安装圆筒体和回转支承轴承重量3.5吨，安装高度10.5米。用25吨汽车吊将圆筒体吊至一字梁

14、连接处，在圆筒体上面装上回转支承轴承，圆筒体与一字梁、轴承与门架圆筒连接的M36预紧螺栓连接，其预紧力为26500公斤，在螺栓与螺母端面涂油的情况下，其终拧力为190公斤米，回转支承轴承中心对门腿对角线交叉点的偏移4mm。9.中心导电装置安装根据原拆除时所用记号，将机台以下的中心导电装置安装在圆筒体内，找正，固定于一字梁上面，其中心线与回转中心偏差3mm。10.机台安装机台为机台中部、机台左侧、机台右侧三部分。安装机台中部机台中部25吨重，安装高度11米，用80吨履带吊或100吨吊车将机台中部放在回转支承轴承处，调整机台回转中心与支承轴中心的同轴度0.4mm，用M36预紧螺栓连接机台和轴承，其

15、预紧力为26500公斤，在螺栓和螺母端面涂油的情况下，其终拧力为190公斤米。机台左侧的安装左侧机台重5.6吨，用吊车将机台左侧吊到机台中部连接处，用M22*75和M22*55螺栓中部拼装在一起。机台的右侧的安装右侧机台中5.6吨，用吊车配将机台左侧吊到机台中部连接处，用M22*75和M22*55的螺栓中部拼装在一起。在安装机台右侧之前，先在构件临时堆放地的门架组装平台上，将司机室及内部设备电气室结构部分与机台侧安装成整体，安装时注意电气线路预留孔的留置，其螺栓预紧力矩为2025公斤米。11.安装回转驱动装置回转驱动装置重量26吨，安装高度11.5米，用吊车将两回转驱动装置吊到机台中部。调整两

16、套回转驱动装置位置，使小齿轮与回转支承轴承啮合中心距为1830±0.4mm，沿齿宽方向接触面不少于30%，沿轴向方向接触不少于40%，轴向位移不大于2mm。回转装置与回转支承轴承的位置和啮合合格后，紧固连接螺栓，连接的M36顶紧螺栓的终拧力为190公斤米。12.主、副变幅、起升卷筒传动装置主起升卷筒传动10.5吨，主变幅卷筒传动9.2吨，副起升卷筒传动5.29吨，副变幅卷筒传动8.5吨，安装高度为11.5米。用吊车依次将副变幅绞车、主起升绞车、副起升绞车、主变幅绞车和电气室等部件吊装到机台上，依次对各卷筒传动进行找平、找正，新加垫板应焊接在机台上，各卷筒传动装置找平、找正合格后，拧紧

17、全部螺栓，其预紧力矩为2025公斤米。13.各机构空载试运检查回转及各卷筒传动装置，按照规定加注润滑油脂至正常油位。接通电源，进行回转及各卷筒传动试运转，运转方向符合要求，运转无异常。试运正常后，将机台回转到计划板起的方向，然后切断总电源，以免误动作。14.安装板起架在临时堆放地检查、清洗扳起架，包括起拉索的部分零部件。把扳起拉索的18.1M段连接于扳起架、吊装扳起架，把根部铰接于机以支座内，然后用辅助起重机使扳起架与机台成15°20°位置。把扳起拉索，装上拉索地架，连接销轴由里向外装、穿上弹簧卡销。整体吊装扳起架，穿好根轴后，向后倾倒于扳起托架上。穿绕主变幅钢丝绳，要注意

18、先将钢丝绳“破劲”在起重设备协助下，边放松变幅绳边拉起扳起架，直至前倾至与水平夹角约60°时停止。15.组合安装主臂组合臂杆的位置一般是选择在于轨道平行方向的门架一侧，除非是场地限制时，可以考虑在于轨道垂直的吊装作业面的反方向一侧。先将主臂跟段与机台主臂支撑座连接。根据吊装需要，选择主臂长度的组合。每段主臂依次在辅助支撑上组合连接（包括主臂撑杆的连接），同时组装好板起拉索的前半部分和主臂拉索的下段前半部分事先装于主臂头部，后半部分事先连接于扳起架上，在扳起架前倾时整齐地放置于主臂上平面，再将两部份共同与扳起拉索支撑连接。吊装主臂时要注意正确选择吊点，防止损坏杆件，主臂装于机台前段放置

19、在辅机支撑架上，此时应保证主臂轴线与水平面平行或其轴线的头部略高于根部（详见图说明书3-5），注意在组装主臂时要同时组装好拉索支架，主臂各段销轴从外向里装，上好弹簧卡销。主臂总重约26吨，用80吨履带或100吨汽车吊吊配合安装。16.安装主臂撑杆、主臂拉索等在辅助支撑架上安装，要求其摆动平面应与变幅平面相平行，平行度1：250，当扳起架摆动时，立臂撑杆应靠于支承滚轮上。 先将最下段连于主臂耳板上，其余几段与主臂撑连接，最后再将每段连接，注意销轴从里向外装，上好弹簧卡销，注意主臂拉索两根每边一根，分别装于扳起拉索外边。安装风速仪连接各限位开关的电气线路，并全面检查。吊装平衡重注意左右两侧依次一对

20、一逐步吊装，吊完后装上紧缩定螺栓。17.幅臂组合安装等按吊装需要组合副臂、安装副臂时，根段与前部几段先不连接，先将根段铰轴连于主臂头部，然后安装副臂幅度检测装置和副臂撑杆。用25吨汽车吊将副臂根段吊起，检查副臂根段在相对于主臂的转动过程中，各限位开关的动作应正确、灵敏，检查副臂撑杆就位、压缩脱离等动作应正确无误。调整后再将副臂前部几段与根段相连。对于连接的各段销轴要从外向内穿，装好弹簧卡销。副臂吊装时要注意吊点位置，防止损坏杆件，装好后使副臂头部滚轮接触地面。副臂重约11.7吨，吊装高度为11米，用25吨汽车吊配合安装。18.安装主撑臂、副撑臂吊装主撑臂、副撑臂（注意有关主臂拉索、副臂拉索需先

21、装于主、副撑臂的部分），安装时对各配合铰轴均应清洗干净，按润滑要求加足润滑脂，装好的主副撑臂均倒向副臂方向。在吊装副撑臂时应注意副撑臂的上下面的朝向端部大开口的一面朝着穿绳方向，把副撑臂根部铰于副臂根部，然后搁置在副臂上（用80×120木方垫上）。副撑臂重约3.25吨。用25吨汽车吊配合吊装。主臂、幅臂组合安装见图3.图3 主臂、幅臂组合安装示意图19.穿绕钢丝绳用25吨汽车吊将主撑臂稍抬起，穿绕副变幅钢丝绳，注意固定端拉力传感器的安装，保护电气引线，继续用25吨汽车吊拉起主撑臂，注意同时放出副变幅绳，直至主撑臂撑杆相连接，且主撑臂应后倾。安装主臂拉索，先将最下段连于主臂耳板上，其余

22、几段与主撑臂连接，最后再将两段连接，注意销轴从里向外装，上好弹簧卡销，注意主臂拉索共两根每边一根，分别装于搬起拉索的外边。（见说明书图3-3）。先用25吨汽车吊拉起主撑臂，当主撑臂后倾与水平夹角为70°时，把主撑臂撑杆与主撑臂铰连上，然后再旋动撑杆上的螺套，使撑杆伸长至主撑臂与水平夹角约8085°时即可，此时主臂拉索被紧至一定程度。装上副臂撑杆组，安装副臂拉索，注意销轴方向从里向外安装好弹簧卡销。将副起重臂拉索引到副臂头部导向滑轮处，副起升绞车要处于待运转状态，并将副臂钩起升高度限制器的托块安装好。将主起重钢丝绳引至副臂头部主起升导向滑轮处，主起升绞车要处于待运状态。并将主

23、钩起升高度限制器的托块安装好。把板起拉索的18.1米段连接于搬起架，吊装搬起架，把根部铰接于机台支承座内，然后用25吨汽车吊使搬起架与机台成1520°位置。联接搬起拉索，（注意51米主臂时，装上拉索支架），联接销轴由里向外装，穿上弹簧卡销。安装防后倾拉索，将防后倾拉索分别与副臂、主臂头相连接，与主臂前段的连接销轴先不装，待塔机在搬起过程中，必须在主臂头部（副臂根铰处）抬起离地15米时才可将拉索与前段相连接，同时将小钢丝绳与拉索的拉板相连接，同样塔机在放倒过程中，必须在主臂头部离地15米之前，先将小钢丝绳与拉索的拉板脱离，再将拉索与主臂前段脱开，否则会造成拉索绷紧而拉坏副臂，还应注意塔

24、机在搬起或放倒过程中保护小钢丝绳，避免主臂与支架接触而将其压断。20.主臂、幅臂板起前的检查在主臂、幅臂板起前，必须进行全面检查：主臂、副臂是否按规定的方式组合好。对有拉索的支架的组合，支架所装位置和支架长度是否正确。所有有销轴、弹簧销卡是否连接正确可靠。所有钢丝绳的穿绕是否正确，绳头固定是否正确可靠。部件上应装的附件是否均已装上。检查平衡重和安装位置。门架、台车、机台各部的安装情况，特别是连接螺栓是否齐全，是否拧紧。轨道是否正常，扳起道上是否平整，有无障碍物。由于场地限制，主、副臂夹角不能满足70.7°,扳起时副臂需用辅助吊车配合扳起。21.主臂、幅臂板起操作（依次见图4、图5）将

25、有关操作搬至扳起位置。开动主变幅绞车之前，应先开动副变幅绞车，让副变幅绳尽量放出去一部分，使副撑臂处于往前倾（接近水平），副臂拉索处于松弛状态。开动主变幅绞车，在张紧主变幅钢丝绳及扳起拉索后稍停，检查无任何卡滞现象后，再继续开动主变幅绞车，当主臂稍抬时（离开支撑架300mm左右），停止主变幅绞车工作，在此状态下停止10分钟，检查主臂头部、机台、扳起拉索及回转装置等各部件有无异常及隐患。确定安全后，再次开动主变幅绞车，将主臂抬起离支承架500600mm刹车后开主变幅绞车放倒主臂，在主臂离支承架200300mm时刹车，此过程中检查制动器是否可靠。以上工作完成后，开始扳起，即开动主变幅绞车扳起主臂，

26、在主臂头部（主钩定滑轮中心）离地面（轨面）约15米时停下，将防后倾拉索与主臂前段连接好后，继续扳起。在主臂扳起过程中，主副变幅绞车要协调动作，应使副臂拉索始终处于松弛状态，副臂头部滚轮必须在钢板上滚动，不得离地，直至副臂头部滚轮到达离地位置时停止。在整个扳起过程中应尽量避免主变幅绞车有点动现象，主变幅操作手柄应从1到4档一次到位。开动副变幅绞车，张紧副变幅绳，使副臂头部滚轮不离地，并保持副臂与主臂轴线夹角不变，此时记下卷筒上余留圈数作为放倒时的依据。图4 主臂、幅臂板起过程示意图图5 主臂、幅臂板起完成示意图开动主变幅绞车，使副臂头部离地约1米，穿绕起重钢丝绳（见说明书图3-6），并装上高度限

27、位器的托块，注意应使穿好起重钢丝绳的主副钩与副臂头部之间有一定的距离，以使副臂头部离地一段距离时吊钩才开始离地。继续开动主变幅绞车整体扳起，使主臂扳至67°左右时，主臂撑杆滚轮应与主臂上的滑道开始接触，并向上滚动。当扳至75°左右时，滚轮进入钩头，蝶形弹簧开始压缩，继续扳至86.5°极限位置时，停止扳起，测量主臂顶部副臂根轴上的幅度，调整正确后，使主臂转角限位开关准确动作，此时主臂为86.5°。由于塔式工作时，主臂要长期处于86.5°位置，为确保安全，应将主变幅绞车可靠制动，或将第一和第三道主变幅钢丝绳夹头卡死，但应注意不应该主变幅绳受损伤。开

28、动副变幅绞车，扳起副臂至最大幅度工作位置，注意 观察副臂工作限位的动作和它的正确性。检查各部件的就位情况，把电气操作开关转至塔式工作状态。22.试运转及试验22.1试运转的条件22.1.1起重机在出厂首次安装后或改变起重机组合状态或重新安装后或大修或定期检查时，正式投入使用前应进行时运转：22.1.2试运时地面风速不得超过3米/秒。22.1.4组成试运小组，检查各部件的状态是否符合技术要求，确认能否进行试验。22.2无载试验分别试验各机构动作，以检验各电气控制回路动作的正确性，各机构动作的准确性，并调整各安全限位装置。试验项目（见下表） 无载试验项目 表4项目范围（状态）内容标准主、副起重机构

29、升、降最小幅度位置起升、下降各三次升降动作正确、平稳、制动可靠。限位正确最大幅度位置副变幅机构18M全幅度范围内起落副臂各两次变幅动作正确、平稳、制动可靠。限位正确36M全幅度范围内回转机构副臂处于最大幅度左右回转360°各两次回转机构动作正确、速度平稳、制动可靠行走机构允许行走范围内前后各走两次行走机构动作正确、速度平稳、制动可靠联合机构不同时起制动的情况下起重和回转（或行走）机构的联合动作十分钟机构动作正确、速度平稳、制动可靠22.3静载试验22.3.1无载试验检查和调整符合要求后，可进行静载荷试验，以检验各部钢结构、机构的强度、刚度及制动可靠性和整机静态稳定性。22.3.2试验

30、方法是加载后离地300mm，悬吊十分钟，除起升机构外不做其他动作。22.3.3 1.25倍额定载荷静载试验：在进行额定载荷试验后，再无冲击地加载到额定载荷的1.25倍，悬吊十分钟，检查起重机主要钢结构件不得有永久变形，目测检查未见裂纹、油漆剥落或其他损坏，连接处不得有松动或损坏，检查整机静态稳定性。22.3.4在安装好的主臂和副臂的组合情况，主钩于最大工作幅度起吊对应幅度的额定其重量的工况和最大额定起重量时相应的工作幅度的工况分别进行，副钩按工作最大幅度起吊额定起重量。试验项目（见下表）。 静载试验项目 表5 状态吊钩副臂长（M）主臂长（M）试验幅度（M）额定载荷（T）1.25倍额定载荷（T）试验方法塔式主钩3651401414+4.51、加载后离地30mm，悬吊十分钟；2、无冲击地加载到额定载荷的1.25倍，悬吊十分钟；3、主、副钩分别试验。1945.245.2+11.3182339.539.5+9.871459.359.3+14.8副钩3651441010+2.522.4动载试验22.4.1在静载试验合格后，可进行动载试验，主钩分别起吊相应于各幅度的额定载荷，使各