二级安全技术交底—桥台

1、安全技术交底表安全技术交底编号工程名称南阳市城乡一体化示范区机场片区道路工程施工单位中国建筑第七工程局交底部位机场北二路北五路分部分项工程名称桥台施工安全技术交底内容 一、施工安全基本要求 1班前检查工作周围环境“三查、三交”（三查：查衣着、查三宝、查精神状况，三交：交任务、交安全、交技术。）； 2班中检查违章及隐患； 3班后检查工完、料尽、场地清； 4严格遵守各项安全措施；5自觉维护现场安全设施；6严格执行安全纪律和规定；7非特殊工种人员不准操作特种作业；8工种中做到“三不伤害”，时时注意不安全行为；9生产必须安全，无安全不生产；10实行安全监护制度，推行安全设施标准化。二、桥台施工安全技术

2、交底1. 所有施工人员在施工前必须接受安全教育培训，凡患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不得从事高空作业工作，饮酒后禁止任何人从事高空作业。2.电工、起重工、焊工必须持证上岗，并经考核合格后方可入场作业。3.进入施工现场人员必须佩戴安全帽，严格遵守安全操作规程，不得简化工序，盲目赶进度忽视安全规程。4.严禁施工人员穿拖鞋、硬地易滑鞋及赤背进行作业，以保证安全及施工形象。5.施工现场用电必须有专业的电工负责，配电箱、柜的使用符合用电安全规定，现场严禁用裸漏线作临时照明，所有用电设备必须有接地保护，使用振动器必须检查无漏电，电源线绝缘良好方可使用。每次灌筑砼前，电工必须对电路进行全

3、面检查，在电源处设立明显的标志，做到“一机一闸一漏一箱”。6.施工前必需安照要求搭设脚手架及作业平台，并在平台外侧设护栏，加设安全网，若脚手架立杆基础不能满足承载力要求，必须加垫方木或进行地基处理，操作平台上的荷载不得超荷，材料要均匀摆放，作业人员不得聚在一起，要注意荷载平衡，平台平稳。7.脚手架应设扫地杆，高度为200mm，为增加脚手架的整体稳定性应设置剪刀撑，由于脚手架高度不超过7m，可设置抛杆以保持脚手架稳定；作业层脚手板应满铺，并绑扎牢靠，不得有探头板，脚手板外伸长度应取130150mm，两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm，脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大

4、于200mm，其外伸出横向水平杆的长度不应小于100mm，一般取150mm。8.模板和钢筋安装时安装工人必须正确佩戴安全帽、安全带，机具不得抛投，以防伤人，若台帽盖梁安装钢筋需焊接的，严禁把焊机置于操作平台。9.养生时，作业人员必须记好安全带，冬期施工时注意防滑措施。10.拆除模板前，必须设立禁区；拆除时，按规定的程序进行，先拴牢掉挂机具，再拆除模板；模板、材料、机具不得向下扔；施工人员与模板之间要有一定安全距离。针对性交底： 施工条件发生变化时，应有针对性的补充交底内容；冬雨季节施工应有针对季节气候特点的安全技术交底。交底人签名职务交底时间专职安全员接受交底人签名安全技术交底表安全技术交底编

5、号工程名称南阳市城乡一体化示范区机场片区道路工程施工单位中国建筑第七工程局交底部位分部分项工程名称路基工程安全技术交底内容 一、施工安全基本要求 1班前检查工作周围环境“三查、三交”（三查：查衣着、查三宝、查精神状况，三交：交任务、交安全、交技术。）； 2班中检查违章及隐患； 3班后检查工完、料尽、场地清； 4严格遵守各项安全措施；5自觉维护现场安全设施；6严格执行安全纪律和规定；7非特殊工种人员不准操作特种作业；8工种中做到“三不伤害”，时时注意不安全行为；9生产必须安全，无安全不生产；10实行安全监护制度，推行安全设施标准化。二、路基处理分项安全技术交底1. 施工前，应根据设计要求和工程地

6、质情况编制施工方案，进行强夯试验，确定强夯等级、施工工艺和参数、效果检验方法，选择适用的强夯机械，采取相应的安全技术措施。2. 施工前，应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高；在地下管线等构筑物上及其附近不得进行强夯施工。3. 当强夯机械施工所产生的振动，对邻近地上建(构)筑物或设备、地下管线等地下设施产生有害影响时，应采取防振或隔振措施，并设置监测点进行观测，确认安全。4. 严禁机械在架空线路下方作业。在电力架空线路一侧作业时，必须符合表2-1的具体要求：5. 现场应划定作业区，非作业人员严禁入内；强夯施工应由主管施工技术人员主持，夯机作业必须由信号工指挥。6. 使用起重机起吊夯

7、锤前，指挥人员必须检查现场，确认无人和机械等物，具备作业条件后，方可向起重机操作工发出起吊信号。7. 夯机的作业场地必须平整，门架底座应与夯机着地部位保持水平，当下沉超过10cm时，应重新垫高。8. 夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩；从坑中提锤时，严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。9. 现场组拼、拆卸强夯机械应由专人指挥；高处作业必须按要求架设作业平台。10. 夯锤上升接近规定高度时，必须注视自动脱钩器，发现脱钩器失效时，必须立即制动，进行处理。11. 现场进行效果检验作业时，应由专人指挥，按施工方案规定的程序进行，并执行相应的安全技术措施。12. 夯坑内有积水或

8、因黏土产生的锤底吸附力增大时，应采取措施排除，不得强行提锤；夯锤留有相应的通气孔在作业中出现堵塞时，应随时清理，且严禁在锤下清理；夯锤自由下落至地面停稳，吊钩降至夯锤吊环附近后，指挥人员方可向测量、挂钩等人员发出进入作业点测量、挂钩等作业的信号；起重机操作工必须按指挥人员的信号操作，严禁擅自行动。13. 路基处理应按设计规定实施，并按施工质量管理规定进行验收，确认合格，形成文件。14. 换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工。15. 采用砂桩、石灰桩、碎石桩、旋喷桩等处理土路基时，应根据工程地质、水文地质、桩径、桩长和环境状况编制专项施工方案，采取相应的安全技术措施。16

9、. 路基处理完毕应进行检测、验收，确认合格，并形成文件，方可进行下一工序施工。17. 处理路基使用石灰时应符合下列要求：(1) 所用石灰宜为袋装磨细生石灰。(2) 需消解的生石灰应堆放于远离居民区、庄稼和易燃物的空旷场地，周围应设护栏，不得堆放在道路上。(3) 作业人员应按规定佩戴劳动保护用品。(4) 需采用块状石灰时应符合下列要求：1) 在灰堆内消解石灰，脚下必须垫木板；向灰堆插水管时，严禁喷水花管对向人。2) 作业人员应站在上风向操作，并应采取防扬尘措施；炎热天气宜早、晚作业。3) 消解石灰时，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员不得触及正在消解的石灰。4) 施工中应采取环保、文明施工措施

10、；装运散状石灰不宜在大风天气进行。三、路基工程挖土施工分项安全技术交底1.工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；2.所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；3.土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行；4.开挖深度超过1.5M，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2M的，必须在边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯；5.任何人严禁在坑底休息；6.基坑上口周边必须用细石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定；7.夜间挖土时，施工场地应有足够的照明；8.土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝

11、，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才能进行施工；9.开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其它工作；10.基坑边1M以内不得堆土、堆料、停置机具；11.基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5M。多台机械开挖，挖土机间距应大于10M。在挖土机工作范围内，不许进行其他作业；12.挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土；13.基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时放坡或支撑处理，并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化，确定安全后，方可进行下道工作，有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时，定人定时对边

12、坡进行监测；14.基坑四周应设安全栏杆，高度不低于1.2M，人员不得趴在栏杆上往坑底看；15.基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道，采取防滑措施，禁止攀边坡上下；16.用手推车运土，应先平整好道路，不得放手让车自动翻转；17.基坑清土时，应从中央开始，退向坑边，已清理好的地方不再上人，浇筑砼时，施工人员可站在木板上操作，尽可能减少对基底土的扰动；18.重物距边坡应有一定距离，汽车不小于3M，起重机不小于4M，土方堆放不小于1M，堆土高度不超过1.5M，材料堆放应不小于1M；19.挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离，以防塌方，造成翻车事故，一般距离不小于1-1.5M；20.坑上人员不得向坑内扔抛物品

13、，避免物体打击事故；21.土方外运时，在门口设立清扫站，派专人拍实车上的土，扫干净车轮上的土，确保道路上无遗洒，并设专人洒水降尘；22.土方开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备；四、路基工程土方运输分项安全技术交底1. 施工前，应根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况，确定运输路线。2. 拖式铲运机行驶道路宽度应比机身宽2m（含）以上，超车、会车时，两年净距不得小于2m；多台作业时，前后距离不得小于10m（铲土时5m），左右距离不得小于2m；自行式铲运机的行驶道路其单行道的宽度不得小于5.5m，超车、会车时，两车净距不得小于lm；多台作业时，前后距离不得小于2m（

14、铲土时10m），左右距离不得小于2m。3. 现场应尽量利用现况道路运输。道路沿线的桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够的承载力，能满足运输要求；运输前应调查，必要时进行受力验算，确认安全；穿越桥涵和架空线路的净空应满足运输要求。4. 土方宜使用封闭式车辆运输装上后应清除车辆外露面的遗土、杂物；场内运输应根据交通量、路况和周围环境状况规定车速。5. 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离必须符合下表的要求。 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离外电架空线路电压(kV)1以下11035距离(m)6776. 土方运输车辆应按规定路线行驶，速度均匀

15、，不得忽快忽慢且不得遗洒；机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶应遵守现行中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例的有关规定。在施工现场道路上行驶时，应遵守现场限速等交通标识的管理规定。7. 自卸汽车、机动翻斗车等运输车辆，向路堑、沟槽边运卸土方时，应缓慢行驶，停车车轮与路堑、槽边距离应依据土质、边坡、堑（槽）深度确定，且不得小于1.5m，车轮应挡掩牢固；作业后，运输车辆应停置在坚实、平整、不积水的地方，不得停在坡道上。8. 存土场不得积水；场地周围应设护栏，非施工人员不得人内；存土结束后应恢复原地貌。9. 选择弃土场应征得场地管理单位的同意；弃上场应避开建筑物、围墙

16、和电力架空线路等；弃土不得妨碍各类地下管线、构筑物等的正常使用和维护，不得损坏各类检查(室) 、消火栓等设施；弃土场堆上应及时整平，并应采取防扬尘的措施。10. 施工现场应根据工程特点和环境状况铺设施工现场运输道路，运输前应确认合格；施工中，应设专人维护管理，保持道路平坦、通畅，不翻浆，不扬尘；现场道路铺设应符合下列要求：(1) 道路应平整、坚实，能满足运输安全要求。(2) 道路宽度应根据现场交通量和运输车辆或行驶机械的宽度确定；汽车运输时，宽度不小于 3.5m；机动翻斗车运输时，宽度不宜小于 2.5m；手推车运输不宜小于1.5m。(3) 道路纵坡应根据运输车辆情况而定，手推车不宜陡于5，机动

17、车辆不宜陡于10。(4) 道路的圆曲线半径；机动翻斗车运输时不宜小于sin；汽车运输时不宜小于15m；板拖车运输时不宜小于20m。(5) 机动车道路的路面宜进行硬化处理。(6) 现场应根据交通量、路况和环境状况确定车辆行驶速度，并于道路明显处设限速标志。(7) 沿沟槽铺设道路，路边与槽边的距离应依施工荷载、土质、槽深、槽壁支护情况经验算确定，且不得小于1.5m，并设防护栏杆和安全标志，夜间和阴暗时尚须加设警示灯。(8) 道路临近河岸、峭壁的一侧必须设置安全标志，夜间和阴暗时尚须加设警示灯。(9) 运输道路与社会道路、公路交叉时宜正交。在距社会道路、公路边20m处应设交通标志，并满足相应的视距要

18、求。(10) 穿越各种架空管线处，其净空应满足运输安全要求，并在管线外设限高标志。(l1) 穿越建(构) 筑物处，其净空应满足运输安全要求，并在建(构) 筑物外设限高、宽标志。五、路基工程填土施工分项安全技术交底1.填方前，应将原地表积水排干，淤泥、腐殖土、树根、杂物等挖除，并整平原地面；清除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采取相应的安全技术措施。2.填土前，应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定填土方案，确定现状建(构)筑物、管线的改移和加固方法、填土方法和程序，并选择适宜的土方整平和碾压机械设备，制定相应的安全技术措施。3.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设

19、计宽度50cm；碾压高填土方时，应自路基边缘向中央进行，且与填土外侧距离不得小于50cm。4.路基填土应在影响施工的现状建(构)筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行；运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。5.施工中使用推土机、压路机、蛙式夯实机等施工机械时，应按照相关的施工机械安全技术交底的要求进行操作。6.路基外侧为挡土墙时，应先施工挡土墙；混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后，墙后方可填土。7.填方边坡坡度应符合设计规定；填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅。8.填土地段的

20、架空线路净高应满足施工要求。9.路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采用重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等情况，经计算确定。10.使用振动压路机碾压路基前，应对附近地上和地下建(构)筑物、管线可能造成的振动影响进行分析，确认安全。11.借土填筑路基时，取土场应符合下列要求：(1)取土场地宜选择在空旷、远离建(构)筑物、地势较高，不积水且不影响原有排水系统功能的地方。(2)场地上有架空线时，应对线杆和拉线采取预留土台等防护措施。土台半径应依线杆(拉线)结构、埋入深度和土质而定

21、：线杆不得小于1m；拉线不得小于1.5m，并应根据土质情况设土台边坡。土台周围应设安全标志。(3)需在建(构)筑物附近取土时，应对建(构)筑物采取安全技术措施，确认安全后方可取土；挖土边坡应根据土质和挖土深度情况确定，边坡应稳定；取土场周围应设护栏。12.地下行人通道、涵洞和管道填土应符合下列要求：(1)地下行人通道和涵洞的砌体砂浆强度达到 5MPa、现浇混凝土强度达到设计规定、预制顶板安装后，方可填土。(2)管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定，方可填土。(3)通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压；通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行，其高差不得大于30cm。13.轻

22、型桥台背后填土应符合下列要求：(1)填土前，盖板和支撑梁必须安装完毕并达设计规定强度。(2)两侧台背填土应按技术规定分层对称进行，其高差不得大于30cm。(3)台身砌体砂浆或混凝土强度应达到设计规定，方可填土。六、路基工程排水施工分项安全技术交底1.路基土层中需排水时，施工前应根据工程地质、水文地质、附近建(构)筑物、地下现状管线等情况进行综合分析，确定排水方案。排水方案必须满足路基施工安全和路基附近建(构)筑物与现状地下管线的安全要求。2.安装水泵时，电气接线、检查、拆除必须由电工进行；作业中必须保护缆线完好无损，发现缆线损坏、漏电征兆时，必须立即停机，并由电工处理；潜水泵运行时，其周围30

23、m水域内人、畜不得入内。3.施工中，应经常检查、维护施工区域内的排水系统，确认畅通；施工范围内有地表水应及时排除，施工区水域周围应设护栏和安全标志；泵体、管路应安装牢固，进入水深超过1.2m水域内作业时，必须选派熟悉水性的人员，并应采取防止发生溺水事故的措施。4.施工中遇河流、沟渠、农田、池塘等，需筑围堰时应编制专项施工设计，并应符合下列要求：(1)围堰顶面应比施工期间可能出现的最高水位高70cm；围堰断面应据水力状况确定，其强度、稳定性应满足最高水位、最大流速时的水力要求；围堰外形应根据水深、水速和河床断面变化所引起水流对围堰、河床冲刷等因素确定；围堰必须竖固、防水严密；堰内面积应满足作业安

24、全和设置排水设施的要求；筑堰应自上游开始至下游合拢。(2)在水深大于1.2m水域筑围堰时，必须选派熟悉水性的人员，并采取防止发生溺水的措施。(3)采用土袋围堰应符合下列要求：1)水深1.5m以内、流速1.0m/s以内、河床土质渗透系数较小时可采用土袋围堰。2)堰顶宽宜为1m2m，围堰中心部分可填筑黏土和黏土芯墙；堰外边坡宜为1：11：0.5；堰内边坡宜为1：0.51：0.2；坡脚与基坑边缘距离应据河床土质和基坑深度而定，且不得小于1m。3)草袋或编织袋内应装填松散的黏土或砂夹黏土。4)堆码土袋时，上下层和内外层应相互错缝、堆码密实且平整。5)水流速度较大处，堰外边坡草袋或编织袋内宜装填粗砂或砾

25、石。6)黏土心墙的填土应分层夯实。(4)采用土围堰应符合下列要求：1)水深1.5m以内、流速50cm/s以内、河床土质渗透系数较小时，可筑土围堰。2)堰顶宽度宜为1m2m，堰内坡脚与基坑边缘距离应据河床土质和基坑深度而定，且不得小于1m。3)筑堰土质宜采用松散和粘性土或砂夹黏土，填土出水面后应进行夯实；填土应自上游开始至下游合拢。4)由于筑堰引起流速增大，堰外坡面可能受冲刷危险时，应在围堰外坡用土袋、片石等防护。(5)采用明沟排水应符合下列要求：1)排水井应设置在低洼处；水泵抽水时，排水井水深应符合水泵运行要求。2)设在排水沟侧面的排水井与排水沟的最小距离，应根据排水井深度与土质确定，其净距不

26、得小于1m，保持排水井和排水沟的边坡稳定。3)排水沟土质透水性较强，且排水有可能回渗时，应对排水沟采取防渗漏措施。4)排除水应引至距离路基较远的地方，不得漫流。针对性交底： 施工条件发生变化时，应有针对性的补充交底内容；冬雨季节施工应有针对季节气候特点的安全技术交底。交底人签名职务交底时间专职安全员接受交底人签名安全技术交底表安全技术交底编号工程名称南阳市城乡一体化示范区机场片区道路工程施工单位中国建筑第七工程局交底部位分部分项工程名称路面工程安全技术交底内容 一、施工安全基本要求 1班前检查工作周围环境“三查、三交”（三查：查衣着、查三宝、查精神状况，三交：交任务、交安全、交技术。）； 2班

27、中检查违章及隐患； 3班后检查工完、料尽、场地清； 4严格遵守各项安全措施；5自觉维护现场安全设施；6严格执行安全纪律和规定；7非特殊工种人员不准操作特种作业；8工种中做到“三不伤害”，时时注意不安全行为；9生产必须安全，无安全不生产；10实行安全监护制度，推行安全设施标准化。二、道路基层施工分项安全技术交底1.一般要求(1)施工场地应坚实、平坦、无障碍物；路基经验收合格，并形成文件后，方可施工道路基层。(2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥；指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通；沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求；

28、架空线净高应满足机械通行要求，遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求；地面无障碍物。(3)材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。(4)使用手推车应符合下列要求：1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。4)卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于1m，车轮应挡掩牢固，槽下方不得有人。2.材料拌和施工安全要求(1)在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近施工，不得在现场拌和石灰土、水泥土、石

29、灰粉煤灰等类混合料。(2)石灰土类结构道路，现场需使用石灰时，对石灰的选择、堆放、消解应符合下列要求：1)所用石灰宜为袋装磨细生石灰。2)需消解的生石灰应堆放于远离居民区、庄稼和易燃物的空旷场地，周围应设护栏，不得堆放在道路上。3)作业人员应按规定佩戴劳动保护用品。4)施工中应采取环保、文明施工措施。5)装运散状石灰不宜在大风天气进行。6)需采用块状石灰时应符合下列要求：在灰堆内消解石灰，脚下必须垫木板。向灰堆插水管时，严禁喷水花管对向人。消解石灰时，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员不得触及正在消解的石灰。作业人员应站在上风向操作，并应采取防扬尘措施。炎热天气宜早、晚作业。(3)现场需人工

30、拌和石灰土、水泥土应符合下列要求：1)作业中，应由作业组长统一指挥，作业人员应协调一致。2)拌和作业应在较坚硬的场地上进行；作业人员之间应保持1m以上的安全距离。3)摊铺、拌和石灰、水泥应轻拌、轻翻，严禁扬撒。4)五级以上(含)风力不得施工；作业人员应站在上风向。(4)使用机械拌石灰土、水泥土应符合下列要求：1)非施工人员严禁进入拌和现场。2)拌和过程中，严禁机械急转弯或原地转向或倒行作业。3)机械发生故障必须停机后，方可检修。4)拌和机运转过程中，严禁人员触摸传动机构。(5)集中拌和基层材料应符合下列要求：1)拌和场应根据材料种类、规模、工艺要求和现场状况进行专项设计，合理布置；各机具设备之

31、间应设安全通道。机具设备支架及其基础应进行受力验算，其强度、刚度、稳定性应满足机具运行的安全要求。2)拌和场不得设在电力架空线路下方，需设在其一侧时，应符合施工用电安全技术交底具体要求；拌和场周围应设围挡，实行封闭管理。3)拌和机具设备发生故障或检修时，必须关机、断电后方可进行，并必须固锁电源闸箱，设专人监护。4)拌和机应置于坚实的基础上，安装牢固，防护装置齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。5)拌和机运转时，严禁人员触摸传动机构；拌和场地应采取降尘措施，空气中粉尘等有害物含量应符合国家现行规定。6)拌和场地应按消防安全规定配备消防器材。3.摊铺与碾压施工安全要求(1)施工

32、现场卸料应由专人指挥；卸料时，作业人员应位于安全地区；基层施工中，各种现状地下管线的检查井(室)应随各结构层相应升高或降低，严禁掩埋。(2)人工摊铺基层材料应由作业组长统一指挥，协调摊铺人员和运料车辆与碾压机械操作工的相互配合关系；作业人员应相互协调，保持安全作业；作业人员之间应保持1m以上的安全距离；摊铺时不得扬撒。(3)机械摊铺与碾压基层结构应符合下列要求：1)作业中，应设专人指挥机械，协调各机械操作工、筑路工之间的相互配合关系，保持安全作业。2)作业中，机械指挥人员应随时观察作业环境，使机械避开人员和障碍物，当人员妨碍机械作业时，必须及时疏导人员离开并撤至安全地方；机械运转时，严禁人员上

33、下机械，严禁人员触摸机械的传动机构。3)沥青碎石基层施工时，应符合热拌沥青混合料面层施工安全技术交底要求。4)作业后，机械应停放在平坦、坚实的场地，不得停置于临边、低洼、坡度较大处。停放后必须熄火、制动。5)使用推土机、平地机、压路机等在道路、公路上行驶时，应遵守现行中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法规实施条例的有关规定。在施工现场道路上行驶时，应遵守现场限速等交通标识的管理规定。二、热拌沥青混合料热拌施工分项安全技术交底1. 热拌沥青混合料宜由沥青混合料生产企业集中拌制。2. 施工前，应检查运输道路上方架空线路，确认路面与电力架空线路的垂直距离符合安全距离要求、通讯架

34、空线的高度满足车辆的运输安全要求。3. 施工前应根据施工现场条件，确定沥青混合料运输和场内调运路线；运输道路应坚实、平整，宽度不宜小于5m。4. 施工人员应按规定佩戴工作服、手套、鞋等劳动保护用品。5. 沥青混合料运输车和沥青洒布车到达现场后，必须设专人指挥；指挥人员应根据工程需要和现场环境状况，及时疏导交通，保持运输安全。6. 施工前应复核雨水口顶部的高程，确认符合设计规定，路面不积水；施工现场障碍物应在施工前清理完毕。7. 在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近不得设沥青混合料拌和站。8. 需在现场设置集中式沥青混合料拌和站时，支搭拌和站应符合下列要求：(1） 拌

35、和站不得搭设在电力架空线路下方。(2） 拌和站应按消防部门的规定配置消防设施。(3） 拌和站的作业平台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基。(4） 搅拌机等机电设备应设工作棚，棚应具有防雨(雪)、防风功能。(5） 搅拌机、输送装置等应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合相关安全技术交底的要求。(6） 现场拌和站应单独设置，具有良好的供电、通风等条件与环保措施，周围应设围挡。(7） 现场应按施工组织设计的规定布置沥青混合料搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置，并形成运输、消防通道。(8） 施工前，应对拌和站进行施工设计；平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足拌和站在拌和混合料过程中荷载的

36、要求。(9） 搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌。(10） 拌和站搭设完成，应经检查、验收，确认合格，并形成文件后，方可使用。9. 使用手推车应符合下列安全要求：(1） 运输杆件材料时，应捆绑牢固。(2） 装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。(3） 在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。(4） 卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。(5） 路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于1m，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。10. 使用机动翻斗车运输材料时，应符合运输机械安全技术交底要求；作业后，应将车厢内外粘结的沥青污物清除干净。三、热拌沥青混合料透层油

37、和粘层油施工分项安全技术交底1.特殊情况下，由于条件限制，现场需明火熬制沥青时，应编制专项安全技术措施，并应经主管部门批准，并形成文件；用火前应进行用火申报，经现场消防管理人员检查、验收，确认消防措施落实并签发用火证后，方可熬制沥青。2.洒布机作业必须由专人指挥；作业前，指挥人员应检查现场作业路段，确认检查井盖盖牢、人员和其他施工机械撤出作业路段后，方可向洒布机操作工发出作业指令。3.现场使用沥青宜由有资质的生产企业配制的合格产品；需现场熬制时，应严格按照经主管部门批准的专项安全技术措施的要求进行操作。4.施工前应根据施工现场条件，确定沥青混合料运输和场内调动路线；运输道路应坚实、平整，宽度不

38、宜小于5m。5.凡患有结膜炎、皮肤病和对沥青过敏反应者不宜从事沥青作业。6.施工区域应设专人值守，非施工人员严禁入内；施工人员应按规定佩戴工作服、手套、鞋等劳动保护用品。7.沥青喷洒前，必须对检查井、闸井、雨水口采取覆盖等安全防护措施；沥青洒布前应进行试喷，确认合格；试喷时，油嘴前方3m内不得有人。8.人工装卸桶装沥青运输车应符合下列要求：(1)运输车辆应停放在平坡地段制动，并设方木挡掩牢固。(2)沥青桶在跳板上滚动时，应由专人指挥；沥青桶两端应系控制绳，收放两端控制绳时，应缓慢、同步进行；跳板应有足够的强度，坡度不得过陡。(3)发现沥青桶泄漏，必须堵严后，方可搬运。9.在道路上洒布透层油、粘

39、层油应使用专用洒布机作业。10.采用液态沥青车运送液态沥青时应符合下列要求：(1)向储油罐注入沥青，当浮标指示达到允许值最大容量时，应及时停止注入；用泵抽热沥青进出油罐时，作业人员应避开。(2)满载运行时，遇有弯道、下坡应提前减速，不得紧急制动；油罐装载不满时，应始终保持中速行驶。11.施工前，应检查运输道路上方架空线路，确认路面与电力架空线路的垂直距离符合安全距离要求、通讯架空线的高度满足车辆的运输安全要求。12.块状沥青搬运宜在夜间和阴天，并应避开炎热时段；搬动时宜采用小型机械装卸，不宜直接用手装运。13.人工运送液态沥青时，装油量不得超过容器容积的2/3。14.沥青洒布时，施工人员应位于沥青洒布机的上风向，并宜距喷洒边缘2m以外。15.吊装桶装沥青时应符合下列要求：(1)吊装作业应设专人指挥，吊臂旋转范围内严禁有人，沥青桶的吊装应绑扎牢固。(2)吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上方越过、不得碰撞车体。(3)沥青桶落地放稳后，作业人员方可靠近摘卸吊绳。16.六级(含)以上风力时，不得进行沥青洒布作业；透层油喷洒