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文档简介

1、技术交底记录施工单位:山东省公路建设(集团)有限公司 合同号:第二合同段监理单位:广东翔飞公路工程监理有限公司 编 号:-ZK024-单位工程桥梁工程分项工程预应力张拉施工施工内容预应力下料、穿束、张拉、压浆、封锚交底依据:设计图纸公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004交底内容:见附件预应力张拉施工技术交底交底人签字: 日期: 年 月 日被交底人签字:日期: 年 月 日预应力张拉施工技术交底交底内容:预应力张拉采用穿心式千斤顶单束双端对称张拉、应力与伸长值双控法施工工艺,张拉操作分为三级张拉。采用数控自动控制记录和现场手动记录。1、

2、施工准备11张拉前必须测定预应力有关数据:(喇叭口摩阻损失、孔道摩阻损失、锚口摩阻损失),根据实测结果,调整预施应力,工艺、结构或材料发生变化时,重新测定上述数据,及时调整预施应力。12对梁体混凝土表面存在的较大缺陷,预先修补并达到设计要求,方可施加预应力,缺陷严重者要特别处理。13张拉前清除孔道内的杂物、积水、锚垫板上附着的灰浆、钢绞线上的锈蚀、泥浆等。14检查梁体砼实际强度,确保张拉前已达到设计强度、弹模和龄期要求。15千斤顶和油压表、油泵配套校验合格,并在规定使用期限内。16锚具、预应力钢绞线按规定检验合格。17确认孔道已进行过检孔并通过检查。 18千斤顶的定位安装,并且与油泵相连接,注

3、意千斤顶要和油压表配套使用。19千斤顶校正期限不超过一个月,且不超过200次张拉作业。千斤顶活塞漏油或有串缸现象,检修后必须校正,合格后方允许使用。110高压油表校正有效期为一周,油表发生故障后必须重新校正。采用YCW3000型千斤顶,其校正系数不得大于1.05。111千斤顶和油表使用时建立卡片,记录校正系数及校正日期,并由试验室下发校验结果通知书。112安装工具锚板,在锚板锥孔内装上工具锚夹片,锥孔内表面和夹片表面涂上约1mm厚的蜡质润滑剂,以使张拉完毕后夹片能自动松开。2、预应力钢绞线下料及编束1、下料:将经检验合格的钢绞线按计算施工长度下料,注意工作长度的预留,偏差在允许范围内。下料时,

4、在下料处两边用铁丝扎紧,下料采用切割机或砂轮锯,不得使用电弧焊切割,以确保材质性能。 2、编束:钢铰线编束采用与锚具对应孔位,将钢绞线穿入孔内梳理顺直,并用镀锌铁丝按锚孔排列绑扎编成一束,绑扎间距 1.52m 一道。钢绞线两端各 2m 段内加密 至 0.5m,然后将每根钢铰线两端对应编号、做标记。3、预应力钢绞线穿束 1、穿束:穿束前,先对波纹管孔道进行检查,保证波纹管的畅通;用高压风喷射孔道,将孔内污物及水泥碴冲掉,由牵引钢丝牵引钢绞线或人工直接进行穿束。 穿束时, 钢束将一端打齐,用塑料胶带进行包裹,用扎丝扎牢,然后拴上牵引线,人工或用卷扬机向前拉动通过预应力管道。 钢绞线穿束前根据管道号

5、数和长度, 分类进行穿束, 防止穿错孔道。 在穿束过程中,当钢绞线端头接近管道口时,应及时抬高钢绞线束,并放慢速度,使钢绞线端头全部进入管道。如发生个别钢绞线顶弯,则应将其更换后再行穿束。 4、预应力钢绞线锚具的安装与张拉 1、穿束完成并检查无误后便可进行锚具的安装及张拉。具体程序如下: 安装工作锚安装工作夹片安装限位板安装千斤顶安装工具锚安装工作 夹片向油缸供油张拉至初始应力 0.15 k测量油缸及夹片外露量张拉至二倍初 始应力 0.3 k测量油缸及夹片外露量继续张拉至控制应力 k持荷 2(min)并测 量油缸及夹片外露量计算并核对伸长量回油卸掉工具夹片卸掉工具锚卸掉 千斤顶卸掉限位板切掉多

6、余钢绞线封锚压浆。 5、张拉操作工艺1张拉设备及工艺:采用单束两端同步张拉并左右对称进行、张拉应力与伸长量双控的施工工艺。 2同束钢绞线张拉,必须两端同步进行,同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉,并以油表读数为主,钢绞线伸长值作校核,实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内,两端钢绞线伸长量保持一致,严禁一端张拉。 一次张拉的钢束采用“双控”控制;对于分两次张拉的钢束,一期张拉时需以伸长值进行复核,二期补拉以油表读数控制,伸长值按实记录。3张拉从两端同时对称进行。张拉前对张拉设备进行检验和标定,并通过标定曲线确定油表的读数。 张拉时严格按照油表读数控制油泵。 4本标段为25m及25.5m箱梁,边跨

7、箱梁N1、N2、N3、N4钢束均为4根钢绞线,中跨箱梁N1、N2为4根钢绞线,N3、N4为3根钢绞线。张拉顺序为:N1、N3、N2、N4。5张拉程序采用分级张拉,记录每一级的压力表读数及伸长值。 0 初应力 0.15 0.30 1.0 con(持荷 2min) con(锚固) 引伸量采用钢尺直接测量千斤顶油缸的变位。实测伸长值的计算: 实测伸长值L=L1+L2=( 3- 1)+( 2- 1) 式中:L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值; L2初应力以下的推算伸长值,采用相邻级的伸长值。 15为实测 15%张拉力伸长值; 30为 30%张拉力伸长值; 1.0为 100%时张拉力伸长值。6预应

8、力钢束张拉采用张拉力与伸长量双控。当实际伸长量与计算伸长量比值超 过±6%时必须停止张拉,查明原因后再张拉。 7.张拉前对每根钢绞线在同一截面上用粉笔做标记,时刻观察粉笔位置,以了解钢绞线是否滑丝,便于及时处理。8.张拉完毕,待锚固体系稳定后,对钢绞线进行割丝,必须用砂轮机进行切割,割丝后钢绞线的预留长度不小于 30。9.考虑台座周转,根据实际情况,张拉完后即可移梁,在存梁区进行压浆。 6、张拉注意事项: 、在千斤顶后 45°角范围内严禁站人。 、油泵操作必须熟练,做到专人专机。两台油泵必须保持同步,有异常马上停机。油泵开动过程中,不得擅自离开工作岗位。 、操作千斤顶和测量

9、伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作,并严格遵守操作 规程。 、张拉时应认真做到“孔道、锚环、千斤顶”三对中,以便张拉工作顺利进行, 并不致增加孔道内的摩擦损失。 、千斤顶张拉时,先使千斤顶张拉缸进油,至压力表略有起动时暂停,检查每束钢绞线的松紧,并进行检查,然后再打紧夹片。 、回油顺序:先将一端千斤顶由张拉控制应力回至零,然后另一端补拉至控制应力,再回至零。这样可以减少一端的夹片回缩损失。回油必须均匀缓慢,有利于减少夹片回缩,并可防止滑丝。 、每孔钢束张拉完毕后,应检查端部和其他部位是否有开裂,并认真填写张拉 记录表。 、张拉应先上后下,先中间后两侧进行,使梁体均衡对称受力,张拉中为避免 滑丝

10、,锚具、钢铰线表面不得有油污、泥沙、锈蚀,要求夹片洛氏硬度达到要求,若发 生断丝及滑丝,每个断面不超过断面钢丝总数的 1%,且不超过1根。滑丝时,超过1丝必须处理,可采用千斤顶单根补拉的方法。张拉中钢丝受力不均,夹片安装不整齐, 油表失灵等都会造成断丝,因此要尽量避免这些情况出现。、预制箱梁张拉完毕后应注意观测跨中的上拱值并做好记录,并注意与理论计算值比较。若正负差异超过 20%,则应暂停施工,待查明原因并采取有效措施,并征得项目部工程师同意后,方可继续施工。7、孔道压浆1、材料要求: 普通硅酸盐水泥 PO42.5以上。 真空压浆用砼外加剂(高效缓凝减水剂及膨胀剂) 。 符合建筑使用自来水。

11、2、浆体质量 流动度:3050S。泌水性小于水泥浆初始体积的 2%。水灰比 0.30.35。 体积变化率2%。28天强度符合设计要求。外加剂掺入量严格控制。每班次制 作不少于 3 组 7.07cm*7.07cm*7.07cm 的立方体试块,标养 28 天。 3、压浆前准备: 原材料必须经过项目部试验工程师同意方可使用。外加剂提前按每盘用量秤好并分袋包装。检查供水供电是否齐全。 压浆设备按照文件要求准备到位,并调试完好。搅拌机出浆口必须配有 1.2mm 的筛子,防止堵塞管道。 检查压浆孔、排气孔是否畅通。用高压风吹净孔道,保障畅通。 输浆管选用牢固结实的高压橡胶管,承受压力必须1.5MPa,连接牢固可靠,避免脱管。 4、施工工艺流程: 张拉完毕,切除多余钢绞线 利用水泥砂浆封面(快硬) 安装引出管、球阀、接头及空气滤清器开启压浆泵、压浆压浆压力达到 0.6Mpa关闭压浆泵及球阀,完成灌浆 。 5、水泥浆搅拌注意事项: 将所需的水称量好倒入搅拌机中。 将水泥以包为单位加入到搅拌机中,同时加入添加剂的 20%-30%,启动搅拌机进行搅拌 2-3 分钟, 然后继续缓慢将其余的添加剂加完, 再搅拌约 3 分钟, 直至搅拌均匀。

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