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文档简介
1、电化改造工程信号监理实施细则目录1 .工程概况22 .编制依据33 .施工前的准备工作 34 .信号工程质量控制监理工作流程图 55 .地面固定信号 66 .转辙装置87 .轨道电路 108 . 室外电(光)缆线路 119 .室内设备 1310 .机车信号设备与超防设备 1411 .其它信号设施1412 .联锁1式验 15211.工程概况运输调度指挥系统:烟墩至乌西(含北疆支线)暂按调度集中系统( CTC 设计、纳入相应调度集中控制。闭塞设备:烟墩至鄱善段将区间通过信号机按电气化标准进行改造,增加区间扼流变压器、横向连接线等设备。都善至乌西新建四显示自动闭塞,采用 ZPW-200陈列无绝缘轨道
2、电路。车站联锁设备:烟墩至乌西(含北疆支线)新建计算机联锁设备按电气化改 造。1、信号机A、进站、正线出站信号机及区间通过信号机,原则上采用高柱信号机(双 线区段反向出站信号机采用矮型),但当位于桥上或隧道内时改用矮型;其余信 号机按铁路信号机设计规范规定设计。B、新设列车信号机、区间信号机采用双灯双定焦盘灯组光源的铝合金机构 信号机,其余采用透镜式色灯信号机。G本段内其余信号机由于位置、显示的意义没有发生变化,原则上按利旧 处理。2、道岔转辙设备改建道岔根据站场要求合理配置,既有位置不动的道岔转辙机利旧。3、站内电码化A红柳河至鄱善段,维持既有闭环电码化。B、都善至乌西段改造为ZPW-200
3、0Afe码化,站内正线采用预叠加发码方式, 到发线采用叠加发码方式,既有的ZPW-2000AH环电码化发送盘、发送检查盘等 器材利旧,电码化发送柜、发送检测柜、综合柜及与相关的组合架(柜)改造以 满足电化25HZ轨道电路的要求。4、集中监测设备各车站按照信号微机检测系统技术条件(暂行)(运基信号2006317号), 要求新建以信号微机检测为核心,包括机房环境等功能的综合集中监测系统。5、设备雷电综合防护系统A除哈密到达场信号综合防雷系统利旧改造外,其余各站按照铁路信号 设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见(铁运200626号)要求设置信号综合防雷系统;B、在鄱善至乌西段,设置信号贯通地线。2
4、 .编制依据1、铁路信号工程设计规范2、铁路信号工程施工质量验收标准(TB10421-2003)3、信号微机检测系统技术条件(暂行)(运基信号2006317号)4、铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见(铁运200626号)5、红乌信号施工图3 .施工前的准备工作3.1 监理工程师熟悉设计文件,参加设计交底,督促承包单位核对设计文件和图 纸,针对存在的问题提出书面意见或建议。重点应放在以下方面:3.2 内外信号设备布置及安装标准和要求;3.3 线轨道、室外电缆布置、干线电缆径路及电缆防护措施;3.4 路联锁条件、站(场)问联系照查联锁以及车站与区间设备的结合;3.5 制台及表示盘的盘面
5、布置;3.6 统的构成和各接口的相互衔接;3.7 号电源系统。3.8 监理工程师应参加对进场的主要材料、构配件和设备的产品质量的检查验 收1、检查设备的型号、规格和外观质量以及产品质量证明文件;2、检查签认相应的报验单。3、凡涉及安全和重要使用功能的材料、构配件和设备,监理人员应检查有 关检测单位出具的检测报告(记录),也可按验标规定进行平行检验或见证取样 检验。4、经法定程序批准进场的新设备、新器材,还应检验所提供的安装、使用、 试验标准和维修要求等技术文件。 进口设备和器材,还应检验商检证明及订货合 同规定的有关技术文件和检测报告等。3.9 监理工程师应全过程参加信号工程现场定测和有关会议
6、,从监理角度对定测 中提出的问题进行审查,提出意见或建议。签认定测会议纪要,并督促有关问题 的解决和落实。3.10 了做好对信号工程分部、分项工程施工质量的有效控制,根据实际需要, 监理工程师可会同建设单位或接管单位的有关部门对某一工序示范性的施工工 艺或施工技术标准进行现场形象平行检查,确认后推广实施。3.11 信号工程施工过程中,监理人员应进行重点巡视和检查对各工序中的质量 控制情况和检查记录以及工序间的交接检验进行检查监督,发现问题及时提出, 并按照不同情况提出监理意见和改进要求, 及时发出监理通知。对于施工质量中 出现的重要问题及缺陷,必须严格要求,限期改正。监理工作的重点为:1、电缆
7、线路的埋深、防护和地下电缆接续质量;2、接地装置的质量;3、转辙装置的安装质量,转换动作和锁闭以及道岔的密贴检查;4、信号机柱的埋深和稳固性以及基础质量;5、轨道电路施工质量及技术特性和测试检查;6、各种信号设备的接近限界检查;3.12 隐蔽工程及关键部位施工,监理工程师分应别采取旁站、见证平行检验等 方式进行监理,并填发旁站监理记录,检查签认隐蔽工程质量检查记录。3.13 理工程师应参加信号工程施工质量的检查和初验,对于各分项工程的主控 项目,应按照验标内容和要求进行平行检验或抽检,对于一般项目,可在承包单位抽验的基础上进行观察检查或酌情检查, 审查签认承包单位填报的工程报验中 请表及相关施
8、工质量检查记录。3.14 查签认承包单位提交的工程竣工初验报审表及附件(施工技术资料和竣工 图)。主要包括:1、隐蔽工程检查记录;2、主要材料/构配件/设备检查验收记录和技术功能测试记录;3、联锁试验记录;4、工程质量事故处理记录;5、竣工图纸。3.9参加信号工程观感质量检查,整理监理资料,向建设单位提交监理工作报告参加竣工验收4.信号工程质量控制监理工作流程图图4.1信号工程质量控制监理工作流程图5.地面固定信号5.1 监理工程师参加由建设单位组织,参建单位共同进行现场定测,对信号机的 安装位置和显示条件、立桩挖坑和基础埋设的路基情况和必要的防护加固措施等 进行实地检查、量测,提出监理意见。
9、信号机的位置及安装能保证从列车、车列上容易看清其信号显示,不致误认为邻 线的信号机。进路表示器机构的安装位置,应与其指示的线路开通方向一致。 灯 光排列应符合设计要求和验标规定。5.2 在施工过程中,监理工程师应加强对信号机柱的埋深、基础埋设及加固措施 的稳定性以及设备安装限界等的重点巡视检查, 并检查监督承包单位与工务线路 工程的协调配合措施落实情况。5.3 地面固定信号工程质量控制检查要点1、信号机构机柱、变压器及主副灯线转换器等进场产品质量验收检查;2、机构安装的型号、规格和灯光配列;3、机柱安装的垂直度、埋深及加固措施;4、高柱信号机托架的横向桁架底边高出钢轨面的距离及限界检查;5、高
10、柱信号机机构安装高度及限界检查;6、进路表示器机构的安装位置及指示方向;7、高柱信号机梯子基础、机柱卡盘、底盘等混凝土的强度等级和外观质量;8、矮型信号机的安装高度、机构间距、基础埋深、加固措施及安装限界检查;9、矮型双机构信号机的进路表示器安装位置及指示方向正确;10、矮型信号机混凝土基础的强度等级及埋设平稳性;11、矮型信号机构内部设备布置及安装质量;12、信号机配线质量(包括绝缘软线的型号、规格,端头线环的制作质量以及电线引入口的防护处理等);13、信号标志牌的型号、规格、位置及安装限界检查。5.4 高柱信号机构组装时应注意1、使用的绳索结实、无断股、不变形;2、上杆作业须系安全带;3、
11、吊机构时,绳索须绑牢固;4、机构吊起后,机构下面不许站人,有车通过时应停止作业;5、禁止上、下抛递配件工具;禁止上、下同时作业。5.5 导通试验施工完毕后,检查电缆配线及箱盒内部配线是否正确, 同时按图核对信号机 灯光颜色,然后进行通电试验。(试验必须在天窗点内进行)1、通电试验在分线盘上进行,引接 220V电源到分线盘附近加装 220V/5A 单相闸刀,保险丝采用 0.5A。根据施工配线图,在相应端子上,向室外电缆单 独送出用接有灯丝继电器的交流 220V电源。2、室外人员与室内人员协作,核对信号名称、机构灯位、颜色及分线盘占 用端子。亮灯后,确认点灯灯位、玻璃颜色与图纸一致。室外现场用万用
12、表测量 信号机各主、副灯丝的端电压,进行主、副灯丝切换,以及断丝报警试验。3、现场一般由室外通过对讲机联系指挥室内送电,要注意的是:试验列车 信号,要注意列车是否接近,若有列车接近时,应提前停止试验,试验完毕即将 信号机构转向与线路垂直并把信号机灯光加以遮盖,以免影响列车运行。4、导通试验完毕,水泥信号机柱的顶端应用水泥封堵牢固。5.6 灯光调整1、灯光调整在站场和接近区间无车时进行,避免司机误认信号。2、在信号机显示正前方200m处安置一人,在机构背面安置一人,调整灯泡 前后左右上下的位置,使焦距合理,焦点到位。达到光束最亮、饱满为准。5.7 信号机施工行车安全注意事项1、料具摆放避开线路,
13、严禁侵限。2、运营线禁止使用单轨车搬动机柱。3、新设尚未启用或应撤除尚未撤除的信号机,机构向线路外侧旋转90。或加无效标。机构门应关严,并熄灭灯光。4、新设信号机设置于使用信号机前方时,不得影响使用中信号机的显示。5、信号机试验期间灯光必须遮挡,不得与既有信号混淆。6、对新立机柱必须严格执行雨前、雨中、雨后“三检”制度。营业线立设高柱信号机时,严禁在轨道上栓绳06.转辙装置6.1 监理工程师全程参加现场定测,会同设计、承包单位确定转辙装置的安装位 置及安装标准的依据。检查道岔类型、辙岔号以及尖轨方正、吊板、活动轨与基本轨密贴、枕木的方正 等情况。6.2 在施工过程中,监理工程师应加强巡检,特别
14、是对于复式交分道岔及第二牵 引点的转辙装置更要加强检查,发现问题及时提出,并检查督促改进措施的落实 情况,检查督促承包单位与工务工程的协调配合。6.3 转辙装置工程质量控制检查要点:1、安装装置、转辙机、分动外锁闭转辙装置、电锁器及道岔握柄、转换锁 闭器、导管调整器、脱轨器及道岔表示器等进场产品质量验收检查。各部件应完 好齐全,其质量及规格、型号须符合相关产品标准的规定及设计要求。2、转辙机及安装装置的型号、规格及安装质量。3、转辙机内部配线质量。4、电锁器及道岔握柄的型号、规格及安装质量。5、道岔握柄与电锁器的结合状况质量检查。6、道岔握柄混凝土基础的强度等级及埋设质量。7、电锁器内部配线质
15、量。8、转换锁闭器、导管调整器及导管装置的安装质量。9、导管调整器、导管导轮及各种拐肘等混凝土基础的强度等级和埋设质量。10、联锁脱轨器和道岔表示器的型号、规格、安装质量及限界检查;11、道岔表示器、脱轨表示器混凝土基础的强度等级及埋设质量。12、分动外锁闭转辙装置的型号、规格、安装质量及密贴、锁闭检查;6.4转辙机安装注意事项1、注意道岔的左开、右开,其安装装置不通用;2、注意道岔的牵引点不同,电动转辙机的选用型号不同;3、道岔安装前,道岔必须平整。4、工务配合整治道岔联系工务人员配合整治道岔,使道岔铺设情况符合下列要求:1) 核对直尖轨刨切点处直股轨距是否符合 1435 ± 1m
16、m2)在牵引点处用撬棍撬动尖轨(可动心轨)使之与基本轨(翼轨)密贴,在刨切段内尖轨(可动心轨)与基本轨(翼轨)的间隙不得大于1mm3) 尖轨(可动心轨)顶面不得高于基本轨(翼轨)顶面。4)滑床台与尖轨(可动心轨)轨底应密贴,滑床台与尖轨(可动心轨)的轨底缝隙不大于0.5mm5) 轨枕垂直于基本轨,固定转辙机的两轨枕中心间距为 650mm靠近岔尖侧的 岔枕中心距钢轨上预留的两个锁闭框安装孔的中心距为350mm6)尖轨应无弯腰、拱背现象,在连续4块滑床台中至少有3块密贴。1.1 预铺道岔应铺设水平。6.5 道岔电气试验电气试验宜采用室内组合带动室外电机的方法,在试验前应先将电机与转辙 机装置分离,
17、以防止各个牵引点的动作不一致导致转辙装置损坏或烧坏电机。具体试验步骤如下:1)试验前先将室内分线盘到电机电缆盒的电缆芯线校对完毕,挂上电机把。2)将室内分线盘上的电缆与控制该道岔的相应的室内组合与分线盘的软线压 好。3)驱动室内继电器带动室外电机,观察各牵引点动作是否一致,操纵道岔的过 程中,应派人随着电机的驱动抽出或推进电机的表示杆,使电机内部接点 闭合。4)当各牵引点电机动作一致后,室内外核对道岔表示,如室内外不一致,调整整流器的极性,当所有牵引点的表示一致后,该道岔的总表示继电器相应 的励磁吸起。5)室外每台电机分别断开接点试验表示电路。6)试验完毕,将电机与转辙机装置连好,细调后再操纵
18、道岔,反复几遍直到道岔密贴和表示达到标准。6.6 转辙机安装行车安全注意事项1)严格执行转辙机手摇把使用管理制度。2)道岔转辙设备安装完毕后,应确认各紧固件、开口销安装正确、齐全、牢固3)既有线施工严防料具侵限。4)既有线道岔要点施工时,应符合下列规定:在车站行车室设驻站联络员。施工地点设安全防护员进行施工防护。车站值班员同意后,应将有关防护道岔操纵至不通向施工地点的位置或关 闭防护信号机。对失去联锁的道岔,室外应断开转辙机安全接点,室内应单锁并断开启动 电路。严禁封连端子、人为给出道岔表示或人为开放信号。在有轨道电路的道岔上作业时,工具、材料等不得将轨道电路短路。5)施工完毕应单独操纵道岔,
19、经试验良好后方可办理销点手续。6)既有线道岔施工,电气联锁试验必须在天窗点内进行。7.轨道电路7.1 监理工程师参加现场定测,会同设计、承包单位对钢轨类型、轨缝及两轨条 间的连接杆件等线路条件进行实地察看,特别要加强对于交分道岔及交叉渡线处 的检查。确定钢轨绝缘、钢轨接续线、跳线、引接线以及轨旁设备的施工技术标 准和工艺要求。7.2 审查相邻轨道电路的极性(相位或频率)交叉,确认相邻或平行轨道电路区 段的防护功能。7.3 在施工过程中,监理工程师应加强巡视检查,督促承包单位与工务轨道线路 工程的协调配合,发现问题,及时提出监理意见。7.4 轨道电路工程质量控制重点:1、各种轨道电路轨旁设备、器
20、材、钢轨绝缘、钢轨接续线、钢轨引接线及各种跳线等进场产品质量验收及相关测试记录检查;2、轨道电路轨旁设备的设置位置及安装质量;3、轨旁设备的配线质量:4、钢轨绝缘的设置位置及安装质量:5、轨道电路长度及两相邻死区段的间隔距离应符合验标要求;6、设在警冲标内方的钢轨绝缘(除渡线外),其安装位置距警冲标的距离;7、驼峰分路道岔区段的钢轨绝缘位置;8、在钢轨上施工安装的各种装置(轨距杆、各种连接杆等),其绝缘部分的 配件应齐全、完整无损,绝缘良好;9、胶接式钢轨绝缘的绝缘体与钢轨连接牢固,无松动现象;10、引接线的安装及与钢轨接合或焊接的质量;11、混凝土小方枕的埋设以及固定引接线、卡钉、卡具的安装
21、质量;12、道岔跳线的安装及与钢轨接合或焊接的质量。7.5轨道箱盒安装安全注意事项1、箱盒临时稳设注意事项:牢固、不侵线、不可折缆。2、在箱盒施工时,严禁箱盒、工具侵限。3、在既有线、车站(枢纽)调车作业频繁的股道间稳设箱盒时,必须及时 恢复、回填夯实。4、上道作业时,必须有防护员防护。8.室外电(光)缆线路8.1 现场定测中,监理工程师应会同设计、工程承包单位及有关部门共同对主要 电(光)缆径路的电缆沟开挖的土质及环境条件,与邻近建筑设施、管线、其它 电线路的平行、交叉以及过桥、穿越道路及过轨等情况进行实地察看,对与其它 管线或建筑设施靠近的困难区段, 须确定对策和有效的防护措施。电缆径路的
22、选 择和防护须符合验标要求和有关规定。8.2 检查电缆配盘及电缆电气特性测试情况和测试记录。8.3 在施工过程中,监理工程师对电缆沟的开挖深度、电缆地下接续和敷设电缆 质量以及防护措施进行重点平行检验;对于特殊或困难区段及关键部位须重点检查或旁站监理;检查信号工程施工与工务线路工程的协调配合;监督检查过轨、过道防护管槽的预埋、电缆沟开挖、防护措施及回填夯实的质量 要求。8.4 室外电(光)缆线路工程质量控制 检查要点1、信号电缆、各种防护管槽及电缆箱盒等进场产品质量验收及有关测试记录检查;2、敷设的信号电缆型号、规格,应如有变更应经设计同意;3、电缆经路及电缆沟深度;4、电缆敷设及防护措施的施
23、工质量;5、电缆每端储备长度;6、室外信号电缆与其它管线、设施、建筑物交叉或平行敷设时,其间距及 防护措施应符合相关规定;7、电缆防护管槽的强度和施工质量;8、电缆地下接续点的位置及接续工艺质量;9、各种箱盒的安装及配线质量。8.5 由通信专业施工的信号用光缆,须经通信专业监理工程师检查。8.6 电缆导通试验8.6.1 电缆导通试验的方法及步骤:1、对每一根干线电缆按照电缆网络图从信号楼由近及远分别导通。2、第一步:对相对信号楼最近的箱盒已配线的端子用万用表两两测试,检 查是否混线。若混线,甩开端子配线后,确认是近端还是远端混线。若不混线, 按照图纸选择要导通的电缆芯线, 把某一根芯线作为共用
24、线,和准备校对的一根 芯线接通。3、第二步:把上步已导通的箱盒作为结点,按照上步方法导通其下一分支 箱盒。4、第三步:以下依次类推,直至该干线电缆分支的所有箱盒。8.6.2导通的注意事项:1、如果一个端子上有几根芯线,一定把这几根芯线取下来后再校对。2、设专人看图、看表、指挥及记录,防止遗漏及错误导通。3、导通从排列序号靠前的机柜开始依次导通。4、用兆欧表测试配线有无接地现象。9 .室内设备9.1 室内设备布置及安装,须由监理工程师会同设计、承包单位及有关部门经实 地察看、量测确定,使设备布置及走线合理,排放整齐美观,便于操作和维修作 业。注意解决好设备安装施工与房建和室内装修工程的配合协调以
25、及信号工程用管 槽的预留、预埋工作。9.2 室内设备工程质量检查要点:1、控制及表示设备、人工解锁按钮盘、各种机柜、盘架电源设备、各种继 电器、专用变压器、整流器及相关器材进场产品质量验收检查;2、各种继电器、信号专用变压器、整流器、轨道电路相关器材等特性测试记录检查;3、室内设备布置、安装及布线排放质量;4、配线工艺与端头焊接质量;5、电缆引入及电缆间内储备量及其排放质量;6、电源设备的布置、安装及配线质量;7、室内信号设备及电缆金属护层的安全屏蔽和接地质量;8、室内走线槽、架的安装质量。9.3 机械室施工注意事项1 .注意信号设备接地;2 .注意触电、火灾伤害3 .在营业线信号楼施工时,必
26、须在施工天窗里;4 .预留的线槽地沟,提前房建沟通配合。5 .注意施工现场清洁,做到人走料清。6 .施工中配线修改,必须经设计单位同意,并做好记录。9.4 接地连接一般要求1、信号设备的防雷接地装置不得与电力、通信设备的接地装置合用。2、根据施工图说明要求(计算机联锁车站)在信号楼外分别设置防雷、安全、及移频接地装置,计算机联锁车站需设置计算机保护地线,设置的不同用途 接地体相互间距不得小于20米。电力牵引区段各种室内设备接地连接使用贯通 地线。3、ZPW-2000M房室内应铺有防静电地板和网格地线,网格地线与环形地线 连接,环形地线埋深不小于1.2米避开腐蚀性物质区域,接地阻值0 1欧姆。
27、9.5在既有机械楼内施工时,应符合下列要求:1、安装新控制台、电源屏、机架等设备时。对既有设备应尽可能的采取隔 离防护。2、新、老设备结合使用的,须在设备管理人员的配合下,确认既有设备的 位置、接线方式等与新设计图纸相符。3、要点施工时,经车站值班员和设备管理单位同意后,在设备管理人员监 督配合下组织施工。施工完毕必须对更换后的设备进行试验确认联锁关系,合格 后交付使用。4、必须遵守“三不动、三不离”制度。10 .机车信号设备与超防设备10.1 安装前应监理工程师会同设计、工程承包单位及有关部门对机车信号及超 防设施的地面感应器或地面环线的施工安装条件等进行实地察看,确定施工安装要求。10.2
28、 车载设备的安装,具监理工作按订货合同办理。10.3 机车信号及超防设备工程质量控制检查要点:1、地面感应器进场产品质量验收检查;2、地面感应器的位置和安装质量;3、地面环线的位置和安装质量。11 .其它信号设施11.1 在现场定测中,监理工程师应会同设计、承包单位及有关部门,根据设计 要求对其它信号设施的项目内容进行实地察看,确定设施的位置和施工要求。11.2 施工过程中,监理工程师应对其它信号设施的施工进行巡视检查,及时发现并提出问题或建议。11.3 其它信号设施工程质量控制检查要点:1、防雷器材、计轴设备、道口信号及发车表示器等进场产品质量验收检查;2、信号接地装置(防雷地线、屏蔽地线、
29、计算机专用地线及安全地线等) 的施工质量和接地电阻测试记录;3、接地体的埋深和距其它设施或建筑物的最小距离;4、隐蔽工程旁站监理及检查;5、控制台、电源屏、人工解锁按钮盘、各种机架(柜)等设备的外壳或架 体至安全接地装置的连接质量;6、电化区段信号设备的防护及安全屏蔽控制措施应符合验标及有关规定;7、计轴室外设备(车轮传感器、轨道箱等)位置及安装质量;8、道口信号机的设置位置、显示距离和相关设备的安装质量;9、道口信号无绝缘轨道电路的作用距离以及接近和到达轨道电路至道口中 心的距离应符合设计要求;10、道口音响器的设置地点和音响效果;11、机务段同意按钮盘的设置位置和安装配线质量;12、发车表
30、示器及按钮箱的设置位置和安装配线质量;13、室外信号设备地面硬面化的范围和施工质量。12 .联锁试验12.1 联锁试验前,监理工程师应审查施工单位制订的联锁试验、系统联调综合 试验及设备开通计划(方案),特别在运营线上施工,更要检查其安全措施的严 密性,确保联锁试验、系统联调和设备倒接的顺利进行。12.2 监理工程师参加联锁试验及系统联调综合试验,进行平行检验,并检查、 签认各项联锁试验记录和测试记录。13 .3联锁试验质量控制要点:1、电源屏送电试验检查:电源屏的各种输出及功能应符合产品技术标准的规定;盘面的显示内容与实际测试结果一致;电表无卡阻、碰针现象;接入最大负载后,各部件的温升应不超
31、过质量证明文件及相关标准的规2、联锁试验检查:各种进路联锁关系正确,符合设计要求;站内联锁与区间、站间、场间的联锁关系正确,符合设计要求;轨道区段、道岔位置、信号机显示状态的表示应与相应的继电器状态一 致;计算机联锁设备的采集、驱动单元应与相对应的采集对象、执行器件的 状态一致。3、地面固定信号试验检查:信号机、表示器灯光调试良好,正常情况下显示距离符合验标要求;信号机正常点灯及主副灯丝转换动作检查。4、电动转辙机的摩擦连接器的调整试验检查;5、道岔转换、锁闭及4mmi岔密贴试验检查;6、安装分动外锁闭及可动心轨转辙装置的道岔试验检查应符合设计及验标 要求;7、轨道电路调整试验及分路灵敏度检查
32、;8、机车信号地面发送信息试验检查应符合设计要求和相关技术标准;9、车辆减速器装置制动钳的启动风压不得大于 0.06MPa;10、当按规定的风压标准送风时,在现地操作电空阀,减速器制动、缓解 时间应符合设计要求;11、车辆减速器装置实际的制动及缓解状态与表示应一致;减速器开口尺 寸的调整应符合相关技术标准和设计要求。14 .4按照设计要求和验标规定,监理工程师见证综合试验各项内容及系统联调 试验。1、车站信号(含驼峰信号)综合试验检查:控制台上复示信号显示应与室外对应信号机各信号显示含义相一致,灯 丝断丝报警功能符合设计要求;室外轨道电路工作状态与控制台表示相符;道岔定(反)位与控制台道岔表示
33、相符,操作道岔时室外动作状态与室 内一致;室外其它设备与控制台的表示或动作位置、状态一致,符合设计要求;与区间闭塞、场间联系试验结果须符合设计要求;2、区间闭塞综合试验检查:轨道电路工作及信号机的显示状态必须符合设计要求;轨道电路发送设备的信号发送和接收设备的接收应与信号机和轨道区段 的工作状态相一致。4、道口信号报警设备的报警时间应符合设计规定。5、调度集中(CTC、铁路运输调度指挥管理信息系统(DMIS及信号微机 监测系统的各项功能应符合设计规定和产品的技术要求,通过系统反映的信息与 现场一致,远程控制和表示准确无误,报警正确及时。12.5联锁试验注意事项1、严格按照设计联锁图表试验。2、
34、试验书面资料齐全。3、注意人身伤害4、试验时,确保营业线行车安全,严格按照乌局 555号文相关条款执行。 12.6联锁试验技术要求1、联锁关系必须符合设计要求,发现设计问题时,试验负责人应及时与设 计沟通,设计同意后做出处理,并签认。处理后应再次检查试验,保证联锁关系 正确。2、室外信号机、道岔、轨道电路及其他设备必须与室内控制及表示动作位 置的状态一致。3、模拟联锁试验时,试验人员应按照联锁图表逐条逐项地进行试验,并填 写联锁试验记录表。4、完成联锁试验后,必须安排专人进行复核。12.7 配线导通1、室内配线结束后,设备(继电器、变压器、发送盒等)未安装前,要对室内配线认真核对导通,导通前在
35、控制台、人工解锁按钮盘零层,将去组合架零 层的电缆芯线从端子上拆下;在电源屏,将接向控制台、组合架、分线盘的电源 线全部拆下;室内所有熔断器管置于断开位置,避免因控制台、电源屏、人工解 锁按钮盘内部接线影响导通的真实性。2、混电、接地的测试。将组合架所有熔断器置于导通位置, 控制台、电源屏、解锁按钮盘熔断器置 于断开位置。12.8 电源屏送电试验1、试验送电时组合架应有人观察情况,电源屏前应有人随时监督电流表状 态,如有异状,应及时切断电源。2、送电要分电源、分设备、分架送。3、送电顺序一般为先低压后高压的顺序电源屏空载静态送电试验断开各架断路器,将各种电源送至各零层电源端子,测试各种电源的电压、 极性及端子正确。再进行混电、接地测试。电源如是双环,还应进行断线试验, 检查环线正确。保证电源在零层环
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