路基拱形骨架护坡施工方案

1、1、编制依据 12、工程概况 13、施工总体安排 23.1主要人员配置23.2主要机械设备配置 33.3混凝土供给3.3.4工期方案 3.4、施工工艺及施工程序44.1施工工艺4.4.2施工程序4.5、质量检验标准 56、质量保证措施 56.1质量目标5.6.2质量保证体系5.6.3质量保证措施 7.7、保证平安措施 97.1平安目标9.7.2平安保证体系9.7.3保证邻近线行车平安？施工？人身？设备平安措施 118、文明施工措施14路基拱形骨架护坡施工方案1、编制依据1?高速铁路路基施工验收标准? GB10751-20212?高速铁路路基工程施工指南?铁建设【2021 241号3 本工程设计

2、文件及图纸4通过现场踏勘，调查、收集所获取的资料。2、工程概况本标段为杭黄铁路站前H标，起止里程段落DK260+029.110 /DK285+480.980，正线共计长25.413km，与合福高速铁路并行。其 中路基全长约8.073km，边坡主要采用拱形截水骨架护坡和空心砖内 客土植草灌护坡，其中，拱形截水骨架护坡具体分布段落如下表。C30混凝土拱形截水骨架护坡分部段落统计表里程位置护坡类型长度mDK260+919.000一DK260+925.600路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护6.6DK261+232.500一DK261+296.700路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护64.2DK262

3、+835.000一DK262+865.000路堤左侧C30混凝土拱型截水骨架护30.0DK262+835.000一DK262+855.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护20.0DK263+235.000DK266+725.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护3490.0DK263+205.000一DK263+242.500路堑左侧C30混凝土拱型截水骨架护37.5DK263+182.000一DK263+215.000路堑右侧C30混凝土拱型截水骨架护33.0DK267+690.000一DK267+793.120路堤左侧C30混凝土拱型截水骨架护103.1DK267+710.000一D

4、K267+793.120路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护83.1DK267+583.000一DK267+593.000路堑左侧C30混凝土拱型截水骨架护10.0DK270+863.820一DK270+890.000路堤左侧C30混凝土拱型截水骨架护26.2DK271+350.000DK271+443.500路堤左侧C30混凝土拱型截水骨架护93.5DK271+350.000DK271+390.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护40.0DK271+010.000DK271+070.000路堑右侧C30混凝土拱型截水骨架护60.0DK271+586.920一DK271+595.000路堤两

5、侧C30混凝土拱型截水骨架护8.1DK271+868.000一DK271+876.300路堤两侧C30混凝土拱型截水骨架护8.3DK273+672.950一DK273+790.000路堤左侧C30混凝土拱型截水骨架护117.0DK273+850.000一DK273+870.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护20.0DK274+010.000一DK274+030.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护20.0DK274+645.000一DK274+770.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护125.0DK275+870.000一DK276+010.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨

6、架护140.0DK277+066.760一DK277+075.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护8.2DK277+290.000一DK277+318.180路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护28.2DK278+737.600一DK279+750.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护1012.4DK279+190.000一DK279+334.600路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护144.6DK279+590.000一DK279+610.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护20.0DK279+646.000一DK279+652.500路堤左侧C30混凝土拱型截水骨架护6.5DK27

7、9+205.000一DK279+242.500路堑左侧C30混凝土拱型截水骨架护37.5DK279+845.310DK279+855.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护9.7DK280+610.000DK280+632.690路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护22.7DK281 + 168.500DK281+190.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护21.5DK281+430.000DK281+522.090路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护92.1DK282+370.000DK282+510.000路堤右侧C30混凝土拱型截水骨架护140.03、施工总体安排3.1主要人员配置我工

8、程部按照要求组织相关人员、机械设备已全部进场，并确定其职责、人员分工，具体分工如下：施工人员配备表序号工种人数分工任务1施工负责人1现场指挥协调序号工种人数分工任务2技术贝2施工中技术指导3质检员1现场质量控制4测量员3现场测量5试验员2现场检测7平安员2平安检查及值班3.2主要机械设备配置主要机械设备一览表序号名称型号单位数量现状备注1挖掘机CAT320台4良好2自卸汽车14T台8良好3混凝土罐车8m 3台8良好3.3混凝土供给架子一队范围内拱形截水骨架混凝土由3#拌合站供给，架子二队范围内拱形截水骨架混凝土由5#拌合站供给，架子三队范围内拱形截 水骨架混凝土由2#拌合站供给，架子五队范围内

9、拱形截水骨架混凝土 由1#拌合站供给。3.4工期方案拱形截水骨架护坡方案工期为 2021年4月5日至2021年4月 10日。4、施工工艺及施工程序4.1施工工艺施工准备一测量放线一整修边坡一施工放样 一沟 槽开挖-一立模支护报检验收浇筑骨架洒水养护实体验收4.2施工程序1截水骨架采用C30混凝土浇筑。2全线采用主骨架厚度为0.6m，拱骨架厚度为0.6m。3骨架护坡起、终点侧边、顶部 0.5m宽及底部根底1.0m宽设 置镶边，厚0.4m。镶边根底及骨架均采用 C30混凝土浇筑。坡面沿线 路方向每隔1520m设伸缩缝一道，缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。4施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面

10、大体平整。5骨架浇筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟 槽尺寸根据骨架尺寸而定。6浇筑骨架应从衔接处开始，自下而上浇筑，两骨架衔接处 应处于同一高度。骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡外表平 顺。7 骨架分两次浇筑，第一层先浇筑30cm厚，采取满灌方式， 外表应与边坡坡率一致，并插上连接筋，连接钢筋直径不得小于16mm埋入深度和露出长度均不应小于钢筋直径的15倍，间距不大于20cm。使用光圆钢筋时，两端应设半圆形标准弯钩，使用带 肋钢筋时可不设弯钩。待混凝土强度到达2.5MPa后，进行凿毛处理。8第一层浇筑的混凝土到达一定强度后，挂线支立模板，调整准确后，浇筑第二层混凝土，与10cm

11、高的拦水坎一起浇筑。9混凝土拆模后，应及时对新暴露的混凝土外表进行保湿养护， 当阳光直射并且温度T>20 C时养护时间不得少于10天；阳光直射并且10 CWTV20 C时养护时间不得少于14天，确保混凝土强度到达设 计要求。(10) 为便利养护，于适当位置设宽1.0m，厚0.6m的阶梯行踏 步。踏步设在主骨架处。(11) 拱形骨架浇筑完成后，人工进行刷坡，坡面凹洼处培土整平。5、质量检验标准骨架护坡各部允许偏差、检验数量及方法序号检验工程允许偏差施工单位检验数量检验方法1平面位置±50mm每段护坡抽样检验4点采用符合精度要求的仪器量测2基底咼程±50mm每段护坡抽样检

12、验3点3坡顶咼程+ 0m ,-20m每段护坡抽样检验3点4骨架净距±50mm尺量5骨架宽度及边槽高度?设计值每段护坡抽样检验6处尺量6骨架宽度及嵌置深度?设计值(上、中、下部各2处)尺量7护肩、镶边及根底厚度、宽度?设计值每段护坡抽样检验 3组尺量8踏步宽度、厚度?设计值每踏步抽样检验1处尺量9坡面平整度<40mm每段护坡抽样检验 3处3m长直尺量测6、质量保证措施6.1质量目标工程质量目标是：确保全部工程到达中国铁路总公司现行的工程 质量验收标准，满足工程创优规划要求。工程一次验交合格率达 100%，优良率到达90%以上。6.2质量保证体系我公司将以优质、高效、求实、守信为宗

13、旨的以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。详见质量保证体系框图。如下列图 所示。质量保证体系框图资金保证施工方案考核奖罚平安质量部工程管理部1"1工艺审定 方法培训图 纸 核 对技术 交 底缺 陷 纠 正实现质量目标6.3质量保证措施1在工程中建立工程质量领导责任制，工程经理对施工质量负 总责，工程副经理和工程总工对施工质量负相应的法律责任和技术责 任。落实工程质量终身负责制，强化施工管理，标准市场行为，明确 各级责任，确保优质工程。2强化思想教育，提高全员素质：坚持把“百年大计，质量第 一的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传，严格 技术交底，并用现场分析会、

14、观摩会、岗前培训等多种形式，强化全 体职工的质量意识，使广阔职工牢固树立“质量第一，信誉第一，下 道工序是用户，为用户提供高质量效劳的思想。对全体参建职工进 场前要进行入场教育和有关的技术业务教育，使其掌握有关的施工规 范、规那么、标准，提高劳动技能。3强化以各级第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内 部检查，配齐、配强质量管理人员。严格实行质检工程师岗位责任制、 质量一票否决制，实行工程技术部门管理，质量检查部门监控的监管 别离体制，立足自检自控，责任落实到人，严格考核奖罚。把监理工 程师“一次检查合格率作为重要考核指标，建立预检和复检制度。4 完善制度，狠抓落实在质量管理工作中，我们将

15、坚持执行七项制度。即： 工程检查签证制度； 质量责任挂牌制度； 质量评定奖罚制度； 质量定期检查制度； 质量报告制度； 验工质量签证制度； 重点控制制度。坚持日常检查和定期检查，形成自检、互检、专检相结合制度， 努力做到质量管理工作标准化、制度化。5积极开展QC活动，进行全过程质量控制，各部门、工程队 成立QC小组，围绕岩溶路基处理的质量控制、施工管理、岩溶检测 建立相应的课题攻关组，解决施工过程发生的重点、难题。6加强施工质量控制：制定各工序、各环节的操作标准、工艺 标准和检查标准。施工中严格依照标准施工，对每日的施工执行情况 做出记录，确保工程的质量。对重要点建立质量控制点，进行重点控 制

16、。7加强施工技术管理，坚持技术复核。工程技术人员做到图纸 审核、技术交底、施工测量及时、准确无误。实行复核签字制度，所 有图纸交底均由技术主管审核前方能交付施工。各项资料保存完好，以备核查。对收到的设计文件，开工前总工程师组织有关技术人员进 行会审，对存在的问题及时与设计部门联系解决，杜绝指导错误而影 响工程质量。8 根据施工组织安排及工艺要求，配齐、配足各类机械设备和 检验检测设备，加强对机械设备的保养维修，使机械设备始终保持良 好的状态。9制定详细的雨季施工质量保证措施，最大限度减少气候对工 程质量的影响。10 加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动征求监理 工程师意见，实现“四位一体

17、联合创优的质量工作格局。11 加强工程内业管理，在投标至竣工交付的全过程中完善各 种施工资料的搜集、整理，各种报告的填制保管以及反应，提高工作质量，建立完整的工程质量档案。7、保证平安措施7.1平安目标以确保行车平安为重点，消灭轻伤，确保铁路运输平安畅通和人 民生命财产不受损害，创“平安生产、文明施工标准化工地。7.2平安保证体系1、平安生产管理组织机构为了保证邻近线行车及施工平安，我单位将建立完善的平安生产 管理机构，健全施工平安保证体系，工程工程部成立“平安施工领导 小组，工程经理任组长，工程副经理和总工程师任副组长，负责平安 管理、平安措施的制定、实施、监督、检查。组织机构见下列图。平安

18、管理组织机构图2、平安生产保证体系建立强有力的平安生产保证体系，既注重平安思想宣传教育和安 全技能培训，又注重日常平安生产工作的检查、落实。工程部由安质部牵头，其它各部室配合，对参与施工人员经常进 行平安和专业技术教育，强化平安意识，增强预防能力。加强施工人 员平安管理，确保施工人员人身平安：所有参与施工的人员均应进行 营业线施工平安培训，合格前方可上岗；平安施工领导小组组长定期亲自主持召开施工平安例会，分析安 全情况，总结评比前期情况，预想后期施工平安隐患并拟定解决方案； 平安施工领导小组定期组织检查，安检人员不定期检查，检查过程中 平安质量监督人员发现违章作业、平安措施不落实、质量不合格及

19、施 工隐患，应责令施工队立即纠正，危及行车平安时有权下令停工。把平安生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状， 交纳一定数量的风险抵押金，以此来确保平安工作落到实处。7.3保证邻近线行车平安？施工？人身？设备平安措施1平安组织保证措施在工程工程施工前，按照原铁道部办2021280 号?铁路营业线 施工平安管理方法?以及上铁运发2021586 号?上海铁路局铁路营 业线施工平安管理实施细那么?等文件规定与运营单位根据不同的施工 内容签订不同的?平安协议书?，明确双方各自的平安责任和不同专业 的技术措施要求？和本工程有关运营单位建立对应联系制度，严格执行平安协议书 和批准的施工方案，遵守

20、平安规定，互相监督，协调配合，尽职尽责， 堵塞漏洞，消除不平安因素。工程部对重要工点均指派施工负责人和平安负责人，落实？催促确保施工中严格遵守国家？中国铁路总公司和上海铁路局所制定的各项 平安措施及方法？认真贯彻执行IS09001标准系列质量认证的平安控制程序，使安 全管理程序化？标准化？制度化？加强平安生产的再教育，进一步提高全 员的平安生产意识，牢固树立平安第一的思想 ？针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行平安根本知识和 技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习原铁道部的“铁 路施工技术平安规那么，经考试合格持证上岗？开展“平安生产？文明施工标准化工地建设？施工现场做到布局

21、合理，管线齐全，灯明路平，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施 工平安标语，设立醒目警示牌？2保证邻近线行车平安措施严格执行原铁道部?关于加强营业线施工平安管理的规定?、?铁路技术管理规程?、?施工标准?、?铁路工务平安规那么?等各项平安生 产规定。认真贯彻执行平安控制程序，使平安管理程序化、标准化、 制度化。加强平安生产的再教育，进一步提高全员的平安生产意识， 牢固树立“平安第一，预防为主的思想，始终把行车平安放在首位。 开工前认真制定科学周密确实保行车平安的施工方案，指导施工有序 进行，在确保行车平安的前提下，尽量减少对运输能力的影响；特别 要制定科学严密的施工过渡实施方案，由建设、行车组织

22、、设备管理、 设计和监理等单位部门参加审定，报路局平安施工领导小组批准 后实施。临近营业线的施工工程，执行施工审批制度，进行施工方案的提 报、申请工作，经批准后按调度命令规定的内容，按?技规?、?行规? 和路局有关规定进行施工；施工现场的防护员、平安员必须由施工经 验丰富，身体素质好，责任心强，经过培训考试合格取得上岗证的职 工担任；由工程工程部主要领导负责组织现场的施工，严禁擅自扩大 施工内容和范围，并确保在批准的时间内完成；在施工过程中接受行 车组织、设备管理部门和单位平安检查人员的监督检查。多处屡次施 工的工点工程要尽可能集中平行作业。3保证施工平安的措施加强民工的平安教育管理工作。严禁

23、民工单独作业，必须由技 术人员带着。加强监督检查，及时掌握平安信息，提出防范措施。并应结合季 节和施工特点，适时组织防汛、防洪、等平安检查，及时消除事故隐 患和不平安因素。4人员平安保证措施抓好施工人员管理与培训。针对本工程的特点，开工前对职工进 行岗前培训；进行平安根本知识和技能教育，进行遵章守纪和标准化 作业的教育，并认真学习原铁道部的?铁路施工技术平安规那么? ，经考 试合格持证上岗；参加邻近营业线施工的劳务工必须签定使用合同明 确平安责任，并对其进行施工平安和技能培训，合格后持证上岗，并 选派责任心强、熟悉技术和管理的正式职工带着，做好岗位平安联控、 互控和自控，落实平安措施。对施工地

24、段建立日常巡查制度，对重点施工地段实施平安员跟班 监督制度，并接受运输部门平安监察人员的监督检查；严禁未按规定 设防护进行施工；严禁各种施工机具、材料侵入限界；5保证施工设备平安的措施做好设备的前期管理，根据施工任务 ？工期？施工组织设计要求配 好配足施工设备？所有起重设备？电器设备？运输设备等，定期维修保养，保持良好 的工作状态并具有完备的平安装置，所有机具设备的操作人员需经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业 ？加强施工机具平安管理，施工期间必须拉好揽风绳。做好现场维修及配件供给工作，提高机械的出勤率。以自修为主， 委外修理为辅，配备机动性强的维修诊断车？现场储藏足够的易损件和 必要的总成件？加强机械设备保养，延长机械寿命。严格执行“三定保养