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文档简介
1、TOSHIBA 6E6MA000C V 1 8 0系 统 调 整 步 骤使 用 说 明 书99年5月株式会社东芝© TOSHIBA Corporation ,1999.All Rights Reserved.希望l 在使用前,请详细阅读此使用说明书,完全理解其中内容后,再操作制品。l 阅读后,请妥善保管说明书,以便随时可以使用。l 在移置或转卖该制品时,必须将说明书与制品一起移交。前 言 本使用说明书,就在进行标准型电梯 (CV180) 控制装置的安装·保养·调整作业所必要的处理方法上进行了说明。 本说明书的内容的适用对象为具有控制系统基本知识的技术以及管理人员。
2、 在实施各种作业时,必须事先熟读该说明书,根据上面记载的指示进行操作。禁止进行说明书上记载内容以外的行为·操作。 请妥善保管好该说明书,谨请彻底管理。使用说明书体系图控制系统操作时的注意事项 系统调整程序:6E6MA000 试运转程序:6E6M001 高速运转程序:6E6MA002 乘感调整程序书:6E6MA003 故障判断:6E6MA004 调整保养指示书:6E6MA005安全上的注意事项 为了防止对管理和使用者及他人造成危害和财产的损害与未然,安全正确地使用商品。在装置的本体以及其使用说明书上,记载有重要的内容。请将以下内容(表示·图记号)充分理解后,再阅读本文,并遵守
3、其记载事项。表示的说明表示表示的意思 ! 危险表示“如果进行误操作的话,有时可能造成人员死亡或受重伤” ! 注意表示“如果进行误操作的话,有时可能导致人员受伤或仅仅发生物体的损伤”图记号的说明图记号图记号的意思表示危险。具体的危险内容,在图记号里及旁边的画,文章中指示出来。表示注意。具体的注意内容在图记号里及旁边的画,文章中指示出来。表示禁止(不允许做的事)。具体的禁止内容在图记号里及旁边的画,文章中指示出来。表示强制(必须做的事)。具体的强制内容在图记号里及旁边的画,文章中指示出来。本体警告表示标签的确认 在指定处(参考别的使用说明书使用操作时的注意事项 (6E1M0969) 请确认本体警告
4、标签的贴付。 如果,标签遗失,由于污损而看不清楚时,请向本公司售后服务部门联系。一般禁止·注意事项 为了维护制品·利用者·作业者的安全性,将作业时的注意事项例举于以下。请掌握和遵守其内容。 电梯系统的不适当操作·作业是导致故障,坏损,灾害的起因。万一实施本说明书上记载的内容之外的行为,禁止的操作等,造成直接或间接的故障的场合,本公司将不负此责任,谨请谅解。! 危险1) 在电梯控制盘上贴有PL标签(制品安全标签)。禁止进行违反PL标签指示的事。必须按照指示进行作业。2) 没有指示禁止改造电梯控制盘。将成为装置的误操作·发热·起火等的起因
5、,有时也会给作业者自身带来危险。3) 在交换零部件之际,禁止纯正部件以外的使用。必须使用指定用品。4) 在电梯控制盘方面,对于使用于调整保养的必要开关部以外的盘内部件,由于电源处于投入状态,因此禁止任意接触。有触电的危险。5) 禁止没有检查资格者(持有建筑基准法上规定的检查资格的人员,或者接受了指导具有同等机能的人员)的人员进行维修保养·调整作业。6) 禁止带电作业。有触电致死伤的危险。在配线作业之际,必须将1S以及照明用断路器打成 OFF,在确认了没有供电的状态后,再进行施工。7) 禁止将安全回路,门回路作短路使用。(但不包括本体的作业 时及安装调整手册所指示的项目)紧急时各种保持
6、不动作而造成的异常行走是非常危险的8) 禁止事先不确认轿厢位置,用门非锁定钥匙开放轿门。这会造成在升降道上落下而发生人员伤亡事故。9) 在进行轿厢上时,先将安全开关(2KS)OFF,将点检开关(INSS)ON,禁止从前面乘入。另外,禁止在乘入时有充分余额的位置上将轿厢停下再从前面乘入。如果安全开关不OFF,恐怕会有电梯突然起动而造成冲突。落下危险。如果点检开关不OFF,电梯可能会高速升降,会造成头部受伤。10) 禁止不戴安全帽及穿着安全带进入电梯轿厢,并禁止在轿厢升降中从轿厢上的安全出 口中钻出。有冲突,落下的危险。11) 电梯机械室内存在着发热部。可动部,旋转部等众多的危险要素,原则上除修理
7、者之外,外人不得入内。要确实进行锁门管理非清莫入。主要是为了防止误动作或开玩笑等造成系统的异常。12)在超出规格书上记载的周围环境条件等状态下,禁止进行作业。13)在进行其他个别作业施工时,请遵守其他使用说明书上记载的禁止事项·注意事项。! 注意1) 在故障时,在确认之前,请不要将出错数据消掉。2) 在更改E2PROM的数据的场合,注意避免将更改的数据的住址弄错,而进行改写。这将成为时而电梯箱的运转动作出现异常,时而保护机能误验出而导致电梯的停止的起因。3) 为了防止控制盘内有异物的混入,请必须关闭外罩·盖子。这将是故障的起因。4) 出现异臭,过热,冒烟的场合,请立即切断电
8、源。目 录1. 概要2. 适用2.1 CV180的适用范围2.2 CV180的标准规格3. 系统概要4. 调整步骤5. 保养程序6. 故障解决步骤7. 电梯性能基准8 调整指南的有关资料以及测定器1. 概要 制定调整指南的体系和各指南的内容(记载项目),为了在现场作业作为最终规定,调整指南按以下分类, 在 发行围了的内容。(设计规定EP-18-0-1)本调整指南为标准型索道式电梯(CV180)系统总概括的调整指南。A. 大分类系统概括的调整指南适用( 系统调整步骤 )系统概要调整程序(中分类)保养步骤··· 调整保养相关联 故障解决步骤 ··
9、故障诊断 性能基准关联资料·使用测定仪器B.中分类调整步骤*根据步骤发行指南 试运转步骤 高速运转步骤 乘感调整步骤 门扉调整步骤·绝缘试验·PDSET ·长程调整 ·门开关调整·动慢车 ·HCU住址设定·短程调整 ·控制组合件调整等·操作确认等C.机器通用的组合件制品组合件的调整指南* 器具·组合件各种指南的发行 例如,轿箱· 控制组合件。2. 适用2.1 CV180的适用范围将CV180的适用范围根据速度和额定载重如图和表1表示。表1 CV180的范围60m/分105m/
10、分450kg (6)600kg (8)750kg (10)1000kg (13)另外,在应用上注意事项如下:(1) 表1适用时,以以下规格为条件。(一般标准规格)加减速度0.5m/s2厢体自重以机器适用表为准。(2)根据滑轮轴的负荷,在卷扬机的适用范围变化的场合每次要选定机器。(3) 对于范围以外的应用及超出标准的规格相应于物体每次必须进行研究。22CV180标准规格表2CV180标准规格一览(1) 电器品项 目适用范围·内容备 注控制盘形式CV180定员·额定载重量根据表-1的适用范围额定速度60m/分,105m/分升降行程30m以下(60m/分)75m以下(105m/分
11、)停止10stop以下(60m/分)26stop以下(105m/分)加减速度0.5±0.05m/s2厢体自重根据机器适用表平衡字数0.45(P6,P8)0.50(P10,P13) 使用环境温度040湿度90%以下(必须无结霜)特别在无指定的场合,必须无有害气体发生,盐碱灾害发生。对于必须有特别对策的场合,根据每个物体的规格的相应指示。例)1B-541 电梯盐碱灾害对策电源电压三相AC 380V波动幅度 10+10%电源频率50/60Hz波动幅度 2+2%卷扬机规格马达容量(5.5kw18.5kw)卷扬机形式(FYJ180,YJ160A,240B,240C)脉冲发生器马达轴装设 (10
12、24脉冲/回转)形式 SBH-1024-2C电梯门规格门方式 ··CO门驱动方式 ··DBL-2厢出入口数 ··1门开关 ··接近开关门控制组合件··TNB-V1操作方式基本操作 ··单台 2台联动选择 ··ATT控制盘外形(宽×深度×高)主盘 CV180 ( 700×450×1300)厢体尺寸根据规格手册设计耐震加速度M/R水平:9.8m/s2,M/R垂直:4.9m/s2. 升降路水平:5.9m/s2.左记以外按各
13、现场(2) 机构件 参考项 目使用范围·内容备 考厢顶装饰ST:1种·DX:2种侧板装饰钢板烤化厢内地板装饰贴瓷砖(t2)厢体构造板弯曲构造 额定速度 105m/分以下 载重 1000kg以下换气构造横流风扇(出入口上部格栅直吹风式)厢门构造DBL-2 CO 800900W显示装置SUS大型按钮 21x22mm圆点式数字 (HIB和COP的通用化)填塞铁板上可以附加定芯板机能3. 系统概要CV180是面向中国住宅以低价格提供为目的的控制装置。主要特点1. 多机能控制器的使用。2. 选择回路的削减。3. 将盘外形于CV150统一。系统构成图如图1所示。控制盘PU-MLTI0-
14、MLTBCU IMPGIPM组SLS线 HIB100A升降路开关 HIB100ADoorTNB-V1COP100E图1 系统构成图4. 调整步骤各种调整必须按照以下所示项目实施。4.1试运转调整步骤在电梯安装结束之后的配线检查确认以及点检运转的试运转调整作业方面使用。详细请根据使用操作说明书(6E6MA001).4.2高速运转调整步骤用于高速运转调整作业,在电梯试运转调整结束之后进入调整舒适感前的通常运转以及各种操作的确认。详细请根据使用操作说明书(6E6MA002).4.3舒适感调整步骤用于电梯高速运转结束之后为了移交给客户对各种运转进行有关最终舒适感的调整因是最终的调整,应注意不能遗漏项目
15、。详细请根据使用操作说明书(6E6MA003).4.4厢门调整程序由于门是直接乘入人的接触部分,因此必须于舒适感调整一样,谨慎无遗漏地进行调整。详细请根据使用操作说明书(6E6MA009).5. 保养步骤关于钢索式电梯CV180的安装·保养调整的相关资料以及步骤如下规定。关于各保守项目,按照东芝EL·ES·D/W保养手册进行。5.1一般事项EL-SM-1章关于预防保养EL-SM-1.1安全作业的注意事项EL-SM-1.2电梯闭锁故障的救出EL-SM-1.3关于维修合同EL-SM-1.4电梯点检基本作业EL-SM-1.5维修保养技术人员的心得EL-SM-1.65.2
16、机械室关系EL-SM-2章卷扬机EL-SM-2.1主滑轮以及偏导滑轮的磨损极限EL-SM-2.1.3电动机及电动发电机EL-SM-2.1.4电磁制动器EL-SM-2.2控制盘EL-SM-2.3控制盘内各部分电压的测定EL-SM-2.3.1关于调速器EL-SM-2.4选择器EL-SM-2.5脉冲发生器EL-SM-2.5.25.3厢体关系EL-SM-3章联络装置EL-SM-3.1厢室EL-SM-3.2厢体操作盘EL-SM-3.2.1厢内各装置EL-SM-3.2.2厢门开关EL-SM-3.3导轨供油器EL-SM-3.4导滑器EL-SM-3.5门开关机构EL-SM-3.6落地装置EL-SM-3.7厢上
17、操作盘EL-SM-3.8厢上各开关EL-SM-3.9载重检出器EL-SM-3.10紧急停止装置EL-SM-3.11门保险EL-SM-3.125.4有关升降路方面EL-SM-4章升降路各种开关EL-SM-4.1导轨支架EL-SM-4.2主钢索以及调速钢索EL-SM-4.3钢索张力的取法EL-SM-4.3.1各滑轮以及重锤轮EL-SM-4.4厢尾电缆EL-SM-4.5缓冲器EL-SM-4.6补偿装置EL-SM-4.7地坑EL-SM-4.8主钢索制振装置EL-SM-4.95.5有关乘场方面EL-SM-5章门联锁装置EL-SM-5.1门开锁装置EL-SM-5.1.3乘场门EL-SM-5.2乘场操作盘E
18、L-SM-5.35.6定期检查EL-SM-7章5.7维修保养用仪器EL-SM-8章万用表EL-SM-8.1电池式绝缘电阻计EL-SM-8.2回转计·速度计EL-SM-8.3电流计·电压计·微记录计EL-SM-8.4波形记录仪EL-SM-8.5噪音计EL-SM-8.6存储高编码器EL-SM-8.75.8供油计划EL-SM-9章供油区分及供油计划EL-SM-9.15.9其他EL-SM-20章焊接作业EL-SM-20.4配线关系EL-SM-20.55.10另外以下部品废弃时,必须委托于专业的公司。l 铝电解电容器6. 故障相应处理步骤CV180发生故障时,将故障状态作为
19、出错群以及故障跟踪数据存入存储器。在调查故障原因时,充分利用这些数据查明原因。还有,在状态确认之前,必须十分注意,不要将这些数据消除。详细请必须按照使用说明书(6E6MA004)进行。 注意事项 (1) 确认后在还没有掌握故障状态时,不要任意将电源打到OFF上。(2) 向乘客·现场等确认故障状态。(3) 在基板上由于正使用着CMOS-IC,因此必须充分注意静电气。l 将指尖接地后再接触基板。l 在放置基板之际,将其放入导电袋或者放在报纸上。(4) 检查基板内时,必须使用高阻抗输入的测定器(数字式·同步机等)。(5) 微电脑部分(5V系)的配线检查必须用万用表的阻抗量程进行。
20、(6) 在主盘背面作业时,必须切断电源,确认主回路电压放电后才进行。切断电源后3分钟内不要作业。(7) 在连接器接触不良·忘记连接·插反等场合,由于能源素子(IPM)等坏损,必须进行确认。(8) 机械室施工的场合,必须采取防尘措施在控制盘上盖上塑料罩。7. 电梯性能基准场所机种略规格测定日期CV180项目性能基准试验结果判定备考1额定速度变动幅度2加速度3减速度4加减速度变化率最大8调整指南有关资料以及测量仪如下所示有关钢索式电梯CV180的调整的相关资料以及调整时必要的测量仪。8.1操作使用说明书1) 安装作业安装手册现场工程用图平面布置手册2) 调整作业调整指南a) C
21、V180试运转步骤书6E6MA001b) CV180高速运转步骤书6E6MA002c) CV180乘感调整步骤书6E6MA003d) CV180故障诊断6E6MA004e) CV180调整维修保养指示书6E6MA005f) CV180门调整步骤6E6MA009规格手册GSY(性能基准)8.2相关测量仪标准波形记录仪数码式万用表兆欧表(500V以及15V兆欧表)振动仪函数计算机各种用途的对应电力表零位电流计噪音计频率分析器高存储编码器电梯性能基准场所机重简单规格测定日CV180项 目性能基准试验结果判定备考N.L B.L F.L1额定速度变动幅度±5%2加速度0.5±0.05
22、m/s23减速度0.5±0.05m/s24加减速度最大值1.0m/s35变化率最小值0.5m/s36起动时0.25m/s2以下7加速时0.25m/s2以下8定常时0.15m/s2以下0-4Hz0.25m/s2以下9减速时0.25m/s2以下10停止时0.10m/s2以下11轿厢振动(横)0.15m/s2以下12落地精度±10mm13轿厢起动时间0.5s14跃层时间6.0±0.5(尺寸2.7m)15噪音轿厢 内轿厢内换气停止55dB(A)以下16轿厢内换气动作55db(A)未满17最上层出入口前45db(A)以下18机械室电动机,卷扬机70db(A)未满19控制箱(
23、主箱)70db(A)以下202122居室噪音35db(A)以下TOSHIBA 6E6MA001C V 1 8 0试 运 转 步 骤 书使 用 说 明 书99年5月株式会社东芝© TOSHIBA Corporation ,1999.All Rights Reserved.希望l 在使用前,请详细阅读此使用说明书,完全理解其中内容后,再操作制品。l 阅读后,请妥善保管说明书,以便随时可以使用。l 在移置或转卖该制品时,必须将说明书与制品一起移交。目 录1. 目的2. 确认项目3. 试运转准备4. 绝缘阻抗试验(兆欧表测试)5. 试运转开始步骤 (缓慢开动)1. 目 的本书记载了电梯安装完
24、毕后的试运转(低速)调整作业的内容。2. 确认项目2-1)必须将所有电源断路器拨于OFF上。2-2)将井道整理整顿干净,必须没有防碍运转的障碍物。2-3)确认下表中所有的项目。 表1 升降井道底坑底坑安全开关(IKS)拨在ON,安装上缓冲器,GOV拉紧器。大厅PAK拨在ON,全楼的乘场门锁定,贴上注意标语。厢内紧急停止开关(EMS)拨在ON,照明开关打在ON,厢内检修开关拨在NOR。厢上厢上安全开关拨到在(2KS)ON,安全环开关(SOLS) 拨在ON,厢上检修开关打在NOR机房卷扬机齿轮油的注入,各部位的紧固。调速器GOV开关接线,钢索抓钩的活动,外观的损伤,钢索定心,各部的紧固。控制盘基板
25、连接器的锁定,配线端子的松驰,各部的紧固,外观的损伤。连接线参照表2,表3,确认马达·P.G·BK的连接线。! 危险有2台的场合,另外一台电梯已经在运转的场合,由于匹配电源(P24X等)处于带电导线状态,因此将别的电梯电源拨到OFF,取下搭接线的连接器或端子。表2马达动力以及的P.G接线轿厢在偏导向轮侧的场合轿厢在马达侧的场合轿厢落下和卷扬机的型 马达 轿 厢 马达 轿 厢FYJ180YJ160AYJ240BYJ240CFYJ180YJ160AYJ240BYJ240C用马达端子的接线U UV VW WU UV VW WU UV VW WU UV VW WPGBP5A红红红红
26、BN5A黑黑黑黑PNS青(绿)白白青(绿)DNS白青(绿)青(绿)白 表3 制动器接线名称马达侧控制盘侧制动器制动器端子TB7-11(B1)TB7-12(B2)3. 试运转准备3.1 送低速时必要的连接器作为试运转准备,在控制盘和外部接线中,只将必要的连接器按照下表3-1-1所示进行插入确认。(由厂方进行的配线必须全部插入。)表3-1-1 试运转时必要的连接器接续连接器销栓配置CNH1CNK1CNM1CNH2CNK2CNH200CNK2001DNLSLSAA10AP24HP24AR200R2002UPLSLSBA10CP24HNC2CR200T20035LSLSCA10CP24H1WLST20
27、0R10046LSKNORA11NC2H3WLST200T10057LSPLUNC2H8WLSR36A68LSPLDNC2HEXDZR36A7DLST36A8PC1A18DST36A9A210A7KA11A1012(A10)A213(A10A)A714A11AHDC15HDCDC1617PAKCOMD18OP19CL20FLMA4乘场,电梯箱的地线必须在控制盘地线杆上直接接续。3.2试运转所必要的熔断保险丝按照下列表3-2-1仅将试运转所必要的熔断保险丝插入。表3-2-1 试运转所必要的熔断保险丝必要 熔断器额定信号名内 容1F-11APC1A安全回路1F-33APC1CAVR电源1F-45A
28、PC1D制动器回路1F-55APC1T断电平层2F-13AP24APU,I/O基板电源2F-25AP24H乘场方面的电源2F-35AP24X乘场方面的电源(包括2台电梯用)2F-43AP24C轿厢信号用2F-510AP24T断电平层8F-12AR3BCU基板电源8F-22AT39F-110AR110门电源9F-210AT11010F10AR36A底坑插座电源 下列熔断保险丝为在高速运转时使用的。 (试运转时不使用)·1F-2, 1F-5·2F-2, 2F-3, 2F-4, 2F-5·9F-1, 9F-2·10F4.绝缘阻抗试验4-1)检查确认一下所有的断
29、路器是否拨在OFF上。4-2)取下所有的熔断器。4-3)取下控制盘内地线杆的NC2和地线的联线(红线)。4-4)按照下表4-1,将电源电路·照明电路·马达电路·操作回路·信号回路用15V兆欧表进行测定。如表4-2所示用于判断的JIS标准。表4-1CV180的绝缘测定处回路名称测定场所电源回路5S的两次侧照明回路4S-1的两次侧控制回路U·V·W信号回路1F-1·3·4的两次侧,8F-1·2的两次侧。照明回路2F-1·2·3·4的两次侧表4-2绝缘试验JIS标准(参考)以及判定
30、标准(法规)测定场所回路的使用电压绝缘阻抗值(M)电源回路300V以下的0.2以上电动机回路超过300V的0.4以上控制回路信号回路照明回路150V以下的0.1以上150V以上300V以下的0.2以上4-5)用15V兆欧表确认后,正常的话,用500V兆欧表对电源电路·照明电路·马达回路进行测定。4-6)测定结束后,将地线复原。4-7)按照下表4-4所示,确认回路之间的有无串接。表4-4回路串接确认处回路间名称测定场所万能表的阻抗量程PC-1NC1FNC100以上P24 NC22FNC2100以上PC1 P241F2F100以上P24 R200,T2002F4S-1100以上
31、! 注 意PC1 P24之间100以下的场合,可能成为基板烧损的原因。因此绝对不要投入电源。查明原因的步骤为将外部连接器一个一个第取下,寻找不良场所。另外,2台电梯的场合,通过电梯于电梯间传送,落在NC2处。因此必须将各号电梯的红线(NC2和地线的联线)都取除。5.试运转开始的程序(低速)5-1)检查确认控制盘内的电源是否被切断了。5-2将控制的INS-SW拨在INS,FDS-SW拨在CUT上。5-3)再次检查确认连接器的插入。5-4)将门短路。跨接处为TBDC的1和3。! 危险DC短路的话,由于门扉开启着也能运行,因此非常危险。如果将门开关检查确认完毕了,一定要将短路解除。5-5用万用表检查
32、确认安全回路(CC)5-6)按着PRS按钮(PU-MLT,SW4),同时投入电源。这时,在控制盘上感到有异常的话,立即切断电源。(SW的位置请参考展开接续图或者调整保养指示书(6E6MA005)。5-7)设定MTOC验出水准。操作IO-MLT基板上的VR1,将MTOCSET-COM1之间的电压变定成下列规格。额定设定电压50A3.4V75A4.8V150A8.8V5-8)在控制盘上,试着使得INS-UP,DN(1秒钟)。检查确认马达的回转方向以及制动器的动作状态。5-9)逐一检查运转确认·稍许INS-UP,使得电梯厢缓缓地上升。·轿厢一移动,确认升降机。如果没有问题的话,再
33、次INS-UP,检查确认速度是否太快。·同样也对INS-DN进行检查确认。5-10)检查确认调速器开关或者钢索松弛开关的动作。5-11)在厢上至能乘上的位置为止进行移动。5-12)从乘场到厢上用目测进行检查。(特别是钢索挂钩·导滑器)5-13)从乘场将厢上的INS-SW拨到INS之后,乘上厢上。! 危险乘上厢上时,厢上的INS必须拨在ON上。厢上INS不合上的话,由于用控制盘操作,可能发生INS运转或者向正常运转的解除,而出现意想不到的运动,从导致人员的死亡。5-14)检查确认升降井道内的各个安全开关以及限位开关的动作。5-15)检查确认轿厢运行上有无障碍物,升降路内是否安
34、全。5-16)解除门短路(A11-DC)。解除了门短路的话,电梯门调整没有进行的场合不动作。TOSHIBA6E6MA002【轿厢不动的场合或者移动状态异常的场合】在轿厢移动状态异常的场合,请就以下项目进行再次逐一检查·确认。NO NOCC 是否合上了在A11上DC110V被外加着? 确认安全回路 Yes No必要的跨接是否实施了?跨接 Yes否有无出错出现? YES Yes按照出错编码处理马达是否回转着确认马达的接线 Yes假设时容量OK制动器确实在动作着吗? No YesUDX是否合上了?INSRATE确认 NoKNOR,5LS,5LS的确认·逐一检查速度的设定INSRA
35、TE511Eh.L 0160 确认省略补充设定值:16m/min速度输入法如下述所示。(例)以检查速度8m/min的场合8.00080h 在此假定有小数点。1) 将门短路了没有?2) 各种开关类的设定是否正确?限位开关,厢上,箱内,机房。3) 下列的检查开关状态有问题吗?*用控制盘的UP,DN开关,不运转时, 检查确认箱上INS开关合上着吗?若合上的话,用控制盘的运转操作禁止进行。补充即使控制盘的INS开关断开,状态显示一直为IS的话,将箱上的INS开关是合着的。C V 1 8 0高 速 运 转 步 骤 书使 用 说 明 书99年5月株式会社东芝© TOSHIBA Corporati
36、on ,1999.All Rights Reserved.希望l 在使用前,请详细阅读此使用说明书,完全理解其中内容后,再操作制品。l 阅读后,请妥善保管说明书,以便随时可以使用。l 在移置或转卖该制品时,必须将说明书与制品一起移交。目录1. 目的2. 高速运转准备3. 高速运转步骤3.1PDSET3.2HCU地址设定3.3机器的机能·操作检查确认1. 目的本书使用于电梯试运转调整结束之后的高速运转调整作业。2. 高速运转准备1) 必须将所有的电源断路器拨到OFF上。2) 进行场地的整理整顿,不能有防碍运转的障碍物。3) 检查确认门是否短路中,如果被短路的话,则解除解除解除。跨接处为
37、TBDC的13之间。! 危险 如将门短路的话,则有门开着运行的危险。在高速调整时,必须将门短路解除。将门短路一解除不动时,检查门的开关。 万一,在全楼层的门完全没有对齐的状态下不得不进入高速调整时,只将此层楼的乘场门的门开关进行短路,采取措施使人员不接近等,必须细心地给予注意。4)插入所有的连接器,确认绝缘阻抗以及有没有串错。确认的方法请参照试运转调整程序(6E6MA001) 第4项(绝缘阻抗试验)5)确认各层楼面的厅门开关(SW)以及出入口开关。6)确认系数及人数平衡 (P6,P8,为45%, P10, P13为50%)根据需要加减C/W的数。7)设定以下载重SW.名称设定值备考1WLS11
38、0%超重信号。标准装备。3 WLS75%只是在有满员通过运转时的装备。8 WLS150kg只是有无效召呼取消机能时装备。8)必须拨到FDS切断。3. 高速运转程序3.1PDSET按照下列程序,使用在仪表板监控器进行PDSET。1) 将控制盘的检修开关拨到INS上,将轿厢停止在最下层楼面略偏上处。2) 使用在仪表板监控器的方式10,解除E2ROM安全灯。3) 实行在仪表板监控器的方式0E的指令0C.4) 将控制盘的检修开关拨到NOR。(确认PU基板7segLED显示为pd 。)5) 轿厢下降,在最下层停止后上升,在 4LS处停止。数秒钟后,返回到最上层平层,结束PD设定。(确认PU基板7segL
39、ED的 Pd消除,EE没有显示。)6) 按下PU基板PRS按钮(数据锁),使E2ROM安全灯处于有效。确认7segLED E 2 显示消除。! 危险任E2PROM安全灯解除于不动的话,有时会损坏数据,因此必须十分注意。<PD变定中发生错误的场合>PD组中发生出错的场合,在7seg LED上显示EE,将PD组强制结束,因此出错数据群记录后,立即向工务担当者或设计担当者联系,听从指示。3.2HCU地址设定在各楼层底板上各装设一块HCU基板(HIB100A)。按照下列步骤,进行HCU地址设定。 将控制盘的检查SW打在NOR上。 将HIB100A基板的JPO设定,确认JPO是否被设置好了。
40、 实行在仪表板监控器的方式0E的指令0D。 PU基板的7segLED显示变成 L S 。 轿厢上升到最上层,以门开启状态待机。 乘场按钮确认闪亮,2秒以内按3回。(可以按UP召呼,DN召呼中的任意一个。) 按钮从闪亮变成亮灯,地址设定结束。 登记各楼层的轿厢召呼,连续按关门按钮,进行关门。在各楼层,进行的操作。 在最下层操作结束后,将轿厢内的门开按钮按下约一秒钟。如果地址设定正常的话,孔式按钮的亮灯将熄灭,门关闭。(地址没有正常地设定时,该层楼的轿厢呼召呼将亮灯,所以必须重新进行修正设定。)注解即使乘场按钮的亮灯熄灭,也立即进行闪亮的场合,该层楼的地址设定没能正常地结束。因此必须再次进行修正设
41、定。以上的设定方法被称为强方式(指令0D),使用于最初设定时。如下所示只有一块HCU基板发生故障的场合,在没有地址数据的HCU基板上只设定地址的方法。这种方法称为弱方式(指令09)。 将控制盘电源拨在OFF上。 更换有故障的基板。控制盘电源拨到ON之前,拔出HIB100A基板上的JPO,安装上JP1。 将控制盘电源拨到ON。 按下更换过后基板的UP召呼或DN召呼,检查确认位置显示器的亮灯情况。(约3秒钟:由此E2ROM的数据被消去) 将控制盘电源拨到OFF。 拔出HIB100A基板的JP1,安装上JP0。 将控制盘电源拨到ON,实行 在仪表板监控器的方式0E的指令09。 只有更换好了的基板乘场
42、按钮闪亮,因此与强方式(指令0D)一样进行地址设定。3.3机器的机能·操作检查 (表4,5)基本上以接受官方检查准备为标准。尽管检查确认的顺序没有特别的规定,但在操作方面结束后,要进行塔内相关的检查。 表高速运转检查表序号项目方法·判定值确认栏1调速器自动解脱参照自动解脱·安全钳2安全钳 (锲块)同上3轿厢召呼·显示器整楼正常地应答情况4乘场召呼·显示器同上5门开启逆召呼反转·门扉开启按钮·门安全触板6COP内各个开关参照调整保养指示书(6E6MA005)7PAK(停驻)开关最终轿厢召呼结束后,返回基准楼层门扉开启门扉关闭,
43、停止。8紧急灯在地板面上的照明度必须为1勒克斯以上。9对讲机机房,监视室的通话都必须处与正常状态。10制动器滑脱量参照制动调整步骤,滑脱量参照表5。11缓冲试验确认后的回复为90秒钟以内。12负荷试验100%UP时的电流·电压必须在额定标牌的110%以内。13机房·升降路规定尺寸参照表5。14门开关的动作尺寸在全关闭10mm前,动作情况。 表5 机房·升降井道的各个尺寸一栏表(参照平面布置手册)额定速度(m/min)机房(表以上的事)升降井道制动器滑距高度入口宽度入口高度顶部间隙底坑深度AB602050900200014501550350300600±5
44、010522509002000185021503503501450±50 A轿厢侧缓冲距 B. 配重侧缓冲距 机房的高度=从地板面到房顶或托梁的下端为止的垂直距离制动调整程序 在轿厢内平衡负荷下,将1F-4熔断保险丝2次侧和B7-11(B1)进行短路,开放制动器,检查确认拖闸间隙。 在轿厢内全负荷下使之DOWN运行,若达到额定速度,则按下控制盘CC断开开关,使其紧急停止。 从CC断开经过10秒钟后,参照在仪表板监控器的方式09的索引8的数据。 用将参照数据从16进位数变换成10进位数,乘以脉冲比率(mm/pulse)求出值。 用求出的值,调整弹簧力使之变为表5的滑距的范围内。此时,进
45、行微调整,使得左右制动器同时动作。TOSHIBA 6E6MA003C V 1 8 0调节舒适感的程序书使 用 说 明 书99年5月株式会社东芝© TOSHIBA Corporation ,1999.All Rights Reserved.希望l 在使用前,请详细阅读此使用说明书,完全理解其中内容后,再操作制品。l 阅读后,请妥善保管说明书,以便随时可以使用。l 在移置或转卖该制品时,必须将说明书与制品一起移交。TOSHIBA6E6MA004目 录1 目的2 用于高速调节时的功能说明21 模拟输出的设定方法22 显示操作盘的轿厢呼叫记录方法3 电流传感器的零调4 特性曲线调节41 长程特性曲线调节42 短程特性曲线调节43 不合适时的对应方法1 目的本书主要用于CV180升降机高速运转结束后的舒适感调节 ! 注意 舒适感调节前,一定要完成高速运转调节2 用于高速调节时的功能说明21 模拟输出的设定方法 CV180由于是速度控制,电流控制均为数字控制,因此即使直接连接波形记录仪,也不能看出现特性曲线等波形。为此,可采用DB-MLT基板上的输出销DA1-DA4或PU-MLT基板上的输出销DA1-DA3测定D/A
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