第四章 国际货物运输保险法律制度 2

1、第四章国际货物运输保险制度PPT模板下载： 行业PPT模板： 节日PPT模板： PPT素材下载： PPT图表下载： 优秀PPT下载： PPT教程： Word教程： Excel教程： 资料下载： PPT课件下载： 范文下载： 试卷下载： 教案下载： 主要内容主要内容第二节第二节 国际航空货物运输法国际航空货物运输法第一节第一节 国际海上货物运输法国际海上货物运输法第三节第三节 国际陆路货物运输法国际陆路货物运输法 第四节第四节 国际多式联运法国际多式联运法第五节第五节 国际货物运输保险法国际货物运输保险法 本章特点本章特点专业性强，实务性强专业性强，实务性强学习攻略学习攻略理解理解+ +记忆记忆

2、第五节第五节 国际货物运输保险制度国际货物运输保险制度n一、国际海上货物运输保险合同概述一、国际海上货物运输保险合同概述n二、常用保险条款二、常用保险条款一、国际海上货物运输保险合同概述一、国际海上货物运输保险合同概述n（一）合同的定义（一）合同的定义n（二）合同的内容（二）合同的内容n（三）承保的风险和损失（三）承保的风险和损失n（四）保险合同的订立、解除和转让（四）保险合同的订立、解除和转让n（五）可保利益（五）可保利益n（六）保险赔偿的支付（六）保险赔偿的支付（一）合同的定义（一）合同的定义(insurer)投投保保赔赔偿偿(insured)(applicant)（二）合同的内容（二）合

3、同的内容n保险标的保险标的n保险费保险费n保险金额保险金额n全额保险全额保险（三）承保的风险和损失（三）承保的风险和损失n1 1、承保的风险、承保的风险n2 2、承保的损失、承保的损失1 1、承保的风险、承保的风险损损 失失部分损失部分损失单独海损单独海损 单独费用单独费用共同海损共同海损全部损失全部损失推定全损推定全损实际全损实际全损2、承保的损失、承保的损失是否赔偿要看投保险别是否赔偿要看投保险别12/9/2021n全部损失（全损）全部损失（全损）(total loss)(total loss)n运输途中的整批货物或不可分割的一批货运输途中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失物的全部损

4、失u（1 1）实际全损）实际全损(actual total loss)(actual total loss)u（2 2）推定全损）推定全损(constructive total (constructive total loss)loss)n. .部分损失（分损）部分损失（分损）(partial loss)(partial loss)n被保险货物的一部分在运输途中遭受损失被保险货物的一部分在运输途中遭受损失或灭失，尚未达到全损的或灭失，尚未达到全损的程度程度12/9/2021例例1 1：我公司出口稻谷一批，因保险事故被我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目海水浸泡多

5、时而丧失其原有价值，货到目的港后只能就地处理，这种损失属于的港后只能就地处理，这种损失属于 。例例2 2：有一批出口服装，在海上运输途中，有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这种损失属于已超过服装的保险价值，这种损失属于 。实际全损与推定全损的区别是什么？实际全损与推定全损的区别是什么？实际全损实际全损推定全损推定全损 某公司出口卡车某公司出口卡车700辆，该批货物均装辆，该批货物均装于船面（国外买方同意接受舱面提单）于船面（国外买方

6、同意接受舱面提单），航行途中遇到大风浪，有，航行途中遇到大风浪，有20辆卡车被辆卡车被冲入海中。后该船又触礁，严重漏水，冲入海中。后该船又触礁，严重漏水，为了挽救船和其他货物，船长下令将余为了挽救船和其他货物，船长下令将余下的下的680辆卡车推入海中。问：上述两辆卡车推入海中。问：上述两种情况是否都属共同海损？种情况是否都属共同海损？答案提示：答案提示：2020辆卡车被冲入海中辆卡车被冲入海中属于单独属于单独海损，海损，680680辆卡车推入海中属于共同海损。辆卡车推入海中属于共同海损。单独海损和共同海损单独海损和共同海损案例分析案例分析4-124-12（三）保险合同的订立解除和转让（三）保险

7、合同的订立解除和转让n订立：订立：l保险人和投保人就合同条款达成一致时保险人和投保人就合同条款达成一致时成立成立-保险单保险单n解除：解除：l被保险人违反告知义务被保险人违反告知义务l被保险人在保险责任开始前可以解除，被保险人在保险责任开始前可以解除，但要支付手续费但要支付手续费n转让：转让：l背书转让背书转让（五）可保利益（五）可保利益n1 1、可保利益的定义、可保利益的定义l被保险人与保险标的有可保利益被保险人与保险标的有可保利益l被保险人对货物有一定的利害关系被保险人对货物有一定的利害关系n2 2、可保利益存在的时间、可保利益存在的时间l在保险标的发生损害时有可保利益在保险标的发生损害时

8、有可保利益n3 3、国际货物贸易中的可保利益、国际货物贸易中的可保利益l买卖合同双方都可能有可保利益买卖合同双方都可能有可保利益l以风险转移为界限以风险转移为界限贸易术语贸易术语u货物装船前货物装船前卖方有可保利益卖方有可保利益u货物装船后货物装船后买方有可保利益买方有可保利益（六）保险赔偿的支付（六）保险赔偿的支付n1 1、代位权、代位权l保险人支付赔偿后，从被保险人处获得保险人支付赔偿后，从被保险人处获得向第三人要求赔偿的权利。向第三人要求赔偿的权利。n2 2、委付、委付l货物发生推定全损，被保险人要求保险货物发生推定全损，被保险人要求保险人全赔的，应当将货物的所有权转移给人全赔的，应当将

9、货物的所有权转移给保险人。保险人。二、常用保险条款二、常用保险条款n（一）中国人民财产保险公司海洋运（一）中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款输货物保险条款n（二）伦敦保险业协会货物保险条款（二）伦敦保险业协会货物保险条款（一）人保海洋运输货物保险条款（一）人保海洋运输货物保险条款海运货物承保险别海运货物承保险别附加险附加险特殊附加险特殊附加险一般附加险一般附加险特别附加险特别附加险基本险基本险一切险一切险水渍险水渍险平安险平安险12/9/2021n可单独投保可单独投保，主要承保，主要承保海上风险海上风险所造成所造成的货物损失的货物损失n1、平安险平安险（Free from Particu

10、lar Average）简称）简称F.P.A.n2、水渍险水渍险（With Particular Average）简称）简称W.P.An3、一切险一切险（All Risks ），简称），简称A.R1 1、平安险（单独海损不赔）、平安险（单独海损不赔）n承保范围最小的一种承保范围最小的一种n对由于自然灾害造成的单独海损不赔对由于自然灾害造成的单独海损不赔l赔偿范围赔偿范围u自然灾害造成的实际全损和推定全损自然灾害造成的实际全损和推定全损u意外事故造成的全部或部分损失意外事故造成的全部或部分损失u意外事故发生前后意外事故发生前后由于自然灾害造成的部分由于自然灾害造成的部分损失损失u装卸或转运时货物

11、落海的全部或部分损失装卸或转运时货物落海的全部或部分损失u施救货物的费用施救货物的费用u海难后卸货损失及其他花费的费用海难后卸货损失及其他花费的费用u共同海损的牺牲、分摊和救助费用共同海损的牺牲、分摊和救助费用全损全损n某外贸公司按某外贸公司按CIFCIF术语出口一批货物，术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总额的装运前已向保险公司按发票总额的110%110%投保平安险，投保平安险，6 6月初货物装妥顺利开航月初货物装妥顺利开航。载货船舶于。载货船舶于6 6月月1313日在海上遭遇暴雨日在海上遭遇暴雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值，致使一部分货物受到水渍，损失价值21002100美元

12、。数日后，该轮又突然触礁，美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值达致使该批货物又遭到部分损失，价值达80008000美元，试问：保险公司对该批货物美元，试问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿，为什么？的损失是否赔偿，为什么？案例分析案例分析4-134-13保险险别保险险别n（1 1） 保险公司对于该批货物的损失保险公司对于该批货物的损失应该赔偿应该赔偿（2 2）平安险平安险规定规定单独海损不赔。但是单独海损不赔。但是触礁是因为意外事故导致的，应赔；触礁是因为意外事故导致的，应赔；遇暴风雨受损的遇暴风雨受损的21002100美元，是在运输美元，是在运输途中由于自然灾害造成

13、的部分损失，途中由于自然灾害造成的部分损失，但又因该批货物是在触礁意外事故前但又因该批货物是在触礁意外事故前造成的，所以保险公司对上述两项损造成的，所以保险公司对上述两项损失都要赔偿。失都要赔偿。2 2、水渍险、水渍险n保险公司对水渍险的承保范围，除包括上保险公司对水渍险的承保范围，除包括上述平安险的各项责任外，述平安险的各项责任外，还负责被保险货还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等水等自然灾害所造成的部分损失。自然灾害所造成的部分损失。3 3、一切险（、一切险（All risksAll risks）n一切险的责任范围是，除包括上述平安险一

14、切险的责任范围是，除包括上述平安险和水渍险的各项责任外，还负责被保险货和水渍险的各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于物在运输途中由于一般外来风险所造成的一般外来风险所造成的全部或部分损失全部或部分损失。一般附加险一般附加险-11种风险种风险特别附加险特别附加险-6种风险种风险特殊附加险特殊附加险-2种风险种风险12/9/2021 4、一般附加险、一般附加险偷窃、提货不着险偷窃、提货不着险 TheftTheft，Pilferage and NonDeliveryPilferage and NonDelivery简称简称T.P.N.D.T.P.N.D.）淡水雨淋险（淡水雨淋险（Rain Fr

15、esh Water DamageRain Fresh Water Damage，F.W.R.D.F.W.R.D.）短量险（短量险（Risk of shortageRisk of shortage） 混杂、沾污（混杂、沾污（Risk of Intermixture Risk of Intermixture and Contaminationand Contamination）渗漏险（渗漏险（Risk of leakageRisk of leakage） 碰损、破碎险（碰损、破碎险（Risk of Clash and Risk of Clash and BreakageBreakage） 12/9

16、/2021串味险（串味险（Risk of Odour ） 受潮受热险（受潮受热险（Damage Caused by Sweating and Heating） 钩损险（钩损险（Hook Damage ） 包装破裂险（包装破裂险（Loss for Damage Caused by Breakage of Packing）.锈损险（锈损险（Risk of Rust） 注意：注意： 一般附加险不单独投保，附加一般附加险不单独投保，附加在平安险或者水渍险上加保。在平安险或者水渍险上加保。 投保一切险后无需加保一般附投保一切险后无需加保一般附加险加险5 5、特殊附加险、特殊附加险n（ 1 1 ） 交 货

17、 不 到 险 （） 交 货 不 到 险 （ F a i l u r e t o F a i l u r e t o DeliverRiskDeliverRisk）n（2 2）进口关税险（）进口关税险（Import Duty RiskImport Duty Risk）n（3 3）舱面险（）舱面险（On Deck Risk On Deck Risk ）n（4 4）拒收险（）拒收险（Rejection RiskRejection Risk）n（5 5）黄曲霉素险（）黄曲霉素险（Aflatoxin RiskAflatoxin Risk）n（6 6）出口货物到香港）出口货物到香港( (包括九龙在内包括九

18、龙在内) )或或n澳门存储仓火险责任扩展条款澳门存储仓火险责任扩展条款6 6、特别附加险、特别附加险n（1 1）战争险（）战争险（War RiskWar Risk）n（2 2）罢工险（）罢工险（Strikes RiskStrikes Risk）n（同时承保）（同时承保）n我国我国A A公司与某国公司与某国B B公司于某年公司于某年1010月月2020日签订购日签订购买买5250052500吨化肥的吨化肥的CFRCFR合同。装船期限为次年合同。装船期限为次年1 1月月1 1日至日至1 1月月1010日。由于日。由于B B公司租来运货的公司租来运货的“顺风号顺风号”货轮在途中遇到飓风，结果装至货轮

19、在途中遇到飓风，结果装至1 1月月2020日才完日才完成。成。 “ “顺风号顺风号”轮于轮于1 1月月2121日驶离装运港。日驶离装运港。A A公公司为这批货物投保了水渍险。司为这批货物投保了水渍险。1 1月月3030日日“顺风号顺风号”轮轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口延迟，该船到达目的地毁。由于船在装货港口延迟，该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌给时正遇上了化肥价格下跌给A A公司造成很大损公司造成很大损失。失。案例案例4-144-14共同海损和保

20、险条款共同海损和保险条款请根据上述事例，回答以下问题：请根据上述事例，回答以下问题：(1)(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失途中烧毁的化肥损失属什么损失，保险公司是否赔偿，保险公司是否赔偿? ?为什么为什么? ?(2)(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担，应由谁承担? ?为什么为什么? ?(3)A(3)A公司可否向承运人追偿由于化肥公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失价格下跌造成的损失? ?为什么为什么? ?分析：分析：(1)(1)属单独海损，应由保险公司承担损失。途属单独海损，应由保险公司承担损失。途中烧毁的化肥属于单独海损，依中烧毁的化肥属于

21、单独海损，依CFRCFR术语，风术语，风险由险由A A公司即买方承担；而公司即买方承担；而A A公司购买了水渍公司购买了水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。司承担。(2)(2)属共同海损，应由属共同海损，应由A A公司与船公司分别承公司与船公司分别承担。因船舶和货物遭到了共同危险，船长为担。因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安全，有意又合理地造成了化肥的湿了共同安全，有意又合理地造成了化肥的湿毁。毁。(3)(3)可以。因为承运人迟延装船，须对迟延交可以。因为承运人迟延装船，须对迟延交付负责。付负责。小结小结1 1：三种险别的承保范围：三

22、种险别的承保范围一切险一切险= =水渍险水渍险+11+11种一般附加险种一般附加险一切险一切险= =平安险平安险+ +自然灾害所造成的自然灾害所造成的部分损失部分损失+11+11种一般附件险种一般附件险小结小结2 2：三种险别的关系：三种险别的关系7 7、除外责任、除外责任n保险人不负赔偿责任的范围保险人不负赔偿责任的范围l被保险人故意或过失被保险人故意或过失l发货人责任引起发货人责任引起l货物本身的问题货物本身的问题l货物的自然损耗货物的自然损耗l运输延迟、市价跌落的损失运输延迟、市价跌落的损失l战争和罢工战争和罢工12/9/20218 8、基本险保险责任的起讫期限基本险保险责任的起讫期限n

23、根据中国人民保险公司海洋运输货物保根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定，险条款规定，“平安险平安险”、“水渍险水渍险”、和、和“一切险一切险”承保责任的起讫，均采承保责任的起讫，均采用国际保险业中惯用的用国际保险业中惯用的n“仓至仓条款仓至仓条款”n（Warehouse to WarehouseWarehouse to Warehouse，简称，简称W/WW/W）12/9/2021仓至仓条款（仓至仓条款（W/W）n 仓至仓条款规定保险公司所承担的保险责仓至仓条款规定保险公司所承担的保险责任，任，是从被保险货物运离保险单所载明的是从被保险货物运离保险单所载明的起运港（地）发货人仓库开始，

24、一直到货起运港（地）发货人仓库开始，一直到货物到达保险单所载明的目的港（地）收货物到达保险单所载明的目的港（地）收货人仓库时为止。人仓库时为止。当货物一进入仓库，保险当货物一进入仓库，保险责任即行终止。责任即行终止。n 但是，当货物从目的港卸离海轮时起算满但是，当货物从目的港卸离海轮时起算满6060天天，不论保险货物有没有进入收货人的仓库，保，不论保险货物有没有进入收货人的仓库，保险责任均告终止。险责任均告终止。（二）伦敦保险业协会的协会货物条款（二）伦敦保险业协会的协会货物条款英国海上货物保险条款的发展经历了三次变革：英国海上货物保险条款的发展经历了三次变革：劳合社劳合社S.GS.G标准格式

25、标准格式的保险单的问世。的保险单的问世。19631963年的年的伦敦协会货物保险条款伦敦协会货物保险条款的制定。的制定。它采用了平安险、水渍险和一切险它采用了平安险、水渍险和一切险3 3个险别作个险别作为基本险的区别。为基本险的区别。19821982年年伦敦协会货物保险新条款伦敦协会货物保险新条款，简称，简称I.C.C.I.C.C.条款。分别以（条款。分别以（A A）、（）、（B B）、（）、（C C）字）字母命名母命名1 1、（、（A A）险）险n（1 1）保险责任内容）保险责任内容l风险责任条款风险责任条款u除外责任以外的一切风险除外责任以外的一切风险l共同海损条款共同海损条款l船舶互撞责任条款船舶互撞责任条款n（2 2）除外责任规定）除外责任规定l一般除外责任一般除外责任l不适航不适货的除外责任不适航不适货的除外责任l战争险和罢工险除外责任战争险和罢工险除外责任2 2、(B)(B)险险-列明承保范围列明承保范