扭矩扳手的正确使用_第1页
扭矩扳手的正确使用_第2页
扭矩扳手的正确使用_第3页
扭矩扳手的正确使用_第4页
扭矩扳手的正确使用_第5页
已阅读5页,还剩3页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、扭矩扳手的正确使用摘要:螺纹副的装配扭矩(简称扭矩)与的装配质量和安全性能有紧密的关系。由于大部分零件的联接、紧固是依 靠螺纹副的联接,并通过一定的扭矩来保证其紧固质量,而这种扭矩是通过扭矩工具施加在螺母或螺栓上来 实现的。目前扭矩工具有手动,气动。电动三大类,而手动工具广泛使用在装配线上。本文着重分析信号型 扭矩扳手(以下简称扭矩扳手)的正咖用、检定、维护等过程。关键词:扭矩扭矩扳手 扭矩设定值 失准 扭矩质量一. 扭矩扳手的正确使用1扭矩扳手的结构如图1所示。2扭映手的施加扭矩的过程以及结构:用扭矩扳手施力成矩时,通过与扭矩扳手的棘 轮头稳固连接的套筒连接需要施加扭矩的螺母螺栓,手掌握在扭

2、矩扳手手柄上的有效刻 度线,顺时针或逆时针加力,这个力带动螺母螺栓,当螺母膘栓紧固,并所带的扭矩与 扭矩扳手设定的扭矩相等时,扭矩扳手的棘轮带动扭矩扳手的头部,矩传递到触发 器,触发器向右侧滑动(卸力)。当滚柱碰至悄后,会发出“咔哒”的信号,听到信号后 立即停止加力,取下扭矩扳手,即完成施加扭矩过程。3. 扭矩扳手设定值调整大致有2种形式:其一,属于预调式扭矩扳手的调整方法。松开尾部锁夹根据需要的设定值旋转尾 部的补助分度轮(顺时针增加扭矩,逆时针减少扭矩) 使分度轮的刻度与扭矩扳手 得设定值相符f扭矩扳手校验仪校验。其二,属于定值式扭矩扳手的调整。松开后盖一相应得六角匙松开锁紧螺钉 一 调

3、整工具旋转推压环设定一个扭矩值用扭矩测试仪校验扭矩固锁紧 螺钉锁紧后盖4. 扭矩扳手的使用方法:施加扭矩时,手握在扭矩扳手手柄的中间刻度线 位置。方头与套筒、螺母/螺栓稳固连接(对开口 /梅花系列扭矩扳手,应将 开口 /梅花头完全插入/沉入螺母中),只能在扭矩扳手标注的方向上施力,同时施力方向应在士 15度内(水平方向和垂直方向)。施力时应缓慢和平稳,切忌冲击力。当听到“咔嗒”声后立即停止。不正确的操作方法不当的主要表现形式如下:ib以内IS以内不正确操作扭矩扳手的主要表现形式厅"错误的操作扭矩扳手形式实际扭矩结果1施加扭矩速度过快,依靠瞬时的冲击力完成偏小2扭矩扳手信号响后,继续施

4、力偏大3扭矩扳手不与螺母端面保持平行(见附图1),不应大丁土 15偏小4操作者的手没有握住扳手手柄的有效线上(见附图2)偏大或偏小5用扳手施加扭矩时,扭矩扳手信号响后,螺母没有发生位 移时,操作者没有退松重新施加扭矩偏大6在扭矩扳手手柄处增加加长力臂(见附图3)偏大7操作者的质量意识不足,有扭矩越大越好的思想偏大8工作开始前,没有检查工具,操作者使用的扭矩扳手与工 位不对应(设定值不对)偏大或偏小图1施加扭矩方向ONLYOEffective Lfe;th Line 有交成癖图2有效线的位置/E Pipe图3加长套管(错误)5. 注意事项1. 扭矩扳手不能作为锤子和杠杆使用。二. 扭矩扳手的检定

5、、周校1扭矩扳手的检切照JJG707-S9&扭矩扳子检定规程。扭矩扳手的准确度是指扭 矩扳手检测结果与扭矩扳手设定值的偏差。重复性是指同一把扭矩扳手在相同条件下, 多次检测同一扭矩值时,检测结果的一致性。常用的扭矩扳手的精度为4%,在检测扭矩 扳手时,超过4%的范围即视扭矩扳手失准。扭矩扳手失准的主要有两个原因:扭矩扳手突变(卡死或重复性差)。由于扭矩扳手长时间、高频率的使用,内部零件受 到磨损,变形,致使扭矩发生突变。扭矩扳手的漂移。由于扭矩扳手的量值是依靠弹簧传递,在频繁的使用中,会产生一 些漂移。(漂移指扭矩扳手实际检洲直与扭矩扳手设定值之间的误差)2. 周校是指每天在刨扭矩扳手

6、生产前侬对扭矩扳手得设酒进行检测和了解拙巨 扳手工作状况的工作。由于扭矩扳手在频繁的使用后,容易产生漂移现象,因此在工作 开始前应X地矩扳手进行校验即周校,检查扭矩扳手的状态,并及时调整漂移量,确保 扭矩扳手的准确隹。三. 扭矩扳手的选型1. 选用扭矩扳手要考虑以下几点因素扭矩扳手的选用应根据设定的扭矩值,设定的扭矩值应尽量在扭矩扳手 使用范围的1/22/3处., 操作空间要在扭矩扳手的有效长度范围内。满足以上2点的,应选用重量轻的扭矩扳手,降低工作者的劳动强度。*例如:现在有一操作空间充足的工位需要使用设定值为80Nm的定值式棘轮头扭矩 扳手,从东日常用扭矩扳手资料(见附表)中,我们看至同以

7、用得扭矩扳 手有 QSP100N QSP140N QSP200N 3 种,其中 QSP140N 它比QSP100*, 设定值在使用范围的1/22/处,和比QSP200N5。因此最理想的是QSP140N东日常用扭矩扳手资料序号规格有效长度mm重量kg扭矩调整范围Nm1QSP25N2150.25-252QSP50N2500.410-503QSP100N3300.6520-1004QSP140N3850.740-1405QSP200N4701.240-2006SP19N*102100.23.5-197SP38N*102250.358-388SP38N*132250.358-389SP38N*1622

8、50.358-3810SP67N*163250.513-6711SP67N*173250.513-6712SP38N*172550.358-3813SP38N*192550.358-3814SP67N*193250.513-67四. 扭矩扳手的维护、保养扭矩扳手长期使用后,由于工作环境不理想,粉尘、潮湿等原因造成扭矩扳手内 部零件淤积有,扭矩扳手频繁使用使内部零件磨损,引起扭矩扳手示值不稳定。 因而,定期保养扭矩扳手,对扭矩扳手的工作状态是有帮助的。(好像维护写得不 好)在的装配中,使用了大量的螺纹副将各种零部件连接在F。因而提高扭矩质量, 日益得至昕亍业各公司的刑。影响扭矩质量的因素有很多,

9、如:人的因素,扭矩扳手的 因素,零件之间配合,扭矩装配工艺的失准,螺栓与螺母的螺纹之间配合,零件与螺母 表面的接触式等。下面着重分析如何正确使用扭矩扳手的方法。1.人的因素“质量是制造出来的”,因此人为因素是最重要的因素之一。它包括操作者使用扭 矩扳手的熟练程度和装配零件时扭矩的施加方法。熟练使用扭矩扳手是指操作者按扭矩扳手操作规范和标准化作业单(企 业可根据本行业以及实际情况制定)正确使用扭矩扳手施加扭矩,以获得合格的扭矩质 量。不正确的操作方法不当的主要表现形式如下:不正确操作扭矩扳手的主要表现形式J丁"错误的操作扭矩扳手形式实际扭矩结果1施加扭矩速度过快,依靠瞬时的冲击力完成偏

10、小2扭矩扳手信号响后,继续施力偏大3扭矩扳手不与螺母端面保持平行(见附图1),不应大丁土 15偏小4操作者的手没有握住扳手手柄的有效线上(见附图2)偏大或偏小5用扳手施加扭矩时,扭矩扳手信号响后,螺母没有发生位 移时,操作者没有退松重新施加扭矩偏大6在扭矩扳手手柄处增加加长力臂(见附图3)偏大7操作者的质量意识不足,有扭矩越大越好的思想偏大8工作开始前,没有检查工具,操作者使用的扭矩扳手与工 位不对应(设定值不对)偏大或偏小零件的装配方法是指一些零件在施加扭矩过程中,需要按一定的先后顺序施 加,才能保证扭矩质量。如安装轮胎的轮胎辐板螺母有4颗(在同一平面,见附图在安装时,如果按顺时针或逆时针(

11、1, 2, 4, 3或1, 3, 4, 2)的顺序安装,就 会出现螺母1扭矩偏小的现象。如果采用交叉拧紧的方法(1, 4, 2, 3)的方法,轮 胎辐板受力均匀,扭矩偏小的现象将得到改善。二.扭矩扳手的影响因素扭矩扳手的影响因素包括扭矩扳手设定值和扭矩扳手准确度、重复性 扭矩扳手的设定值的设定应充分考虑扭矩工艺范围,零件在装配过程中各零件之间的配合,零件悬挂时与落地后受力改变情况,零件材质不同等实际情况来设 定。否则就会缺乏一定的科学性,容易造成扭矩超差。如:五菱公司成品车中有铝钢 圈轮胎和铁钢圈轮胎,扭矩扳手的设定值原来统一为i00Nm检醇吉果发现,铝 钢圈轮胎扭矩质量不合格率较高(偏大)。

12、经过大量的实验,把对铝钢圈施力邮矩的 扭矩扳手的设定f直改为95Nm后,该工位扭矩合格率稳步提高。扭矩扳手的准确度是指扭矩扳手检测结果与扭矩扳手设定值的偏差。重复隹 是指同一把扭矩扳手在相同条件下,多次检测同一扭矩值时,检测结果的一致性。 扭矩扳手的精度为4%,在检测扭矩扳手时,超过4%的范围即视扭矩扳手失准。扭 矩扳手失准的主要有两个原因:扭矩扳手突变(卡死或重复隹差)。由于扭矩扳手长时间、高频率的使用,内 部零件受到磨损,变形,致使扭矩发生突变。扭矩扳手的漂移。由于扭矩扳手的量值是依靠弹簧传递,在频繁的使用中, 会产生一些漂移。(漂移指扭矩扳手实际检洲直与扭矩扳手设定值之间的误差)3. 零

13、件之间的配合因素零件之间的配合因素是指零件之间的配合尺寸是否与工艺相符,蜴纹联结件的螺纹 尺寸是否合格等。如总装车间在装配稳定支撑杆与车架时,扭矩质量不稳定。经检 查发现稳定支撑杆与车架之间接触的部分,有些涂有抗击石涂料,不符合工艺要求。 (抗击石涂料有弹隹)。经涂装车间严格监控该工位,不在稳定支撑杆与车架之间接 触的部分涂刷抗击石涂料后,扭矩质量明显改善。又如2002年3月伶4月初,制 动油管接头漏油情况达70%,扭矩质量不合格(偏大)。经检测发现,出油口与内接 头同轴野睦大,零件配合不好是油管漏油的主要原因。当出现漏油情况后,为减 少漏油现象,操作者加大扭矩,因而造成扭矩超差。后经力口强监

14、控出油口与内接头 同轴度后,车制动油管接头出现漏油的情况大大减少,扭矩质量恢复正常。二.扭矢侦铤程针对以上分析,可以制定以下的措施来监控的扭矩质量。1.解决人为因素W高操作者使用扭矩扳手的熟练程度,应制定扭矩扳手操作规范,定期对 操作者进行扭矩扳手操作培训,及时纠正不正确的操作方法。同时,制定与扭矩 工位相关的标准化作业单,使操作者按正确的方法装配零件,施加扭矩。高操作者的质量意识,严格按扭矩扳手操作规范和标准化作业单操作。2. 解决扭矩扳手因素正确设枷矩扳手设定值。在设枷矩扳手设定值时,际分考虑零件装任 程中各零件之间的配合,零件悬挂时与落地后受力改变,零件材质不同等造成最 终扭矩变化等实际情况,才育彼定出合理的设定值。设定扭矩扳手设定值的主要 步骤如下:设定扭矩扳手设定值步骤取扭矩工艺范围的中间值根据工位实际情 况修改检测在线扭矩 质量公司质量部根据该过程,先后更改总装车间原有不合理设定值近20处,工位扭矩质 量从最低的30%是高到最高的95%对于扭矩扳手突变,漂移,可以制定合理的校验周期,从中发现这类失准的 扭矩扳手,及时修理、调整,"失准的扭矩扳手流入生产现场。针对一些变动大, 易失准的扭矩扳手采取每天校验或拿至

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论