汽车底盘维修5

1、实实 践践 操操 作作 （一）实践准备（一）实践准备 （二）技术要求及注意事项（二）技术要求及注意事项（三）液力变矩器的检修（三）液力变矩器的检修 小提示小提示: : 一般的维修厂，只能对液力变矩器进行一般的维修厂，只能对液力变矩器进行清洗、检查工作，液力变矩器的翻新和清洗、检查工作，液力变矩器的翻新和维修需要大量专业设备及高度的维修工维修需要大量专业设备及高度的维修工艺。艺。 通常液力变矩器的翻新和维修由专通常液力变矩器的翻新和维修由专业维修厂来进行。业维修厂来进行。 （一）实践准备（一）实践准备（1 1）装配自动变速器的车辆一台。）装配自动变速器的车辆一台。 （2 2）丰田卡罗拉自动变速器

2、一台。）丰田卡罗拉自动变速器一台。 （3 3）百分表、磁力表座一套。）百分表、磁力表座一套。 （4 4）常用工具、常用量具、干净的抹布。）常用工具、常用量具、干净的抹布。 （5 5）维修手册、工单。）维修手册、工单。 （二）技术要求及注意事项（二）技术要求及注意事项（0707款丰款丰 田卡罗拉的自动变速器田卡罗拉的自动变速器 ） （1 1）排出液力变矩器冷却器内的）排出液力变矩器冷却器内的ATFATF时，时，从进油管喷入压缩空气的压力为从进油管喷入压缩空气的压力为196kPa196kPa。 （2 2）驱动盘的跳动为）驱动盘的跳动为0.25mm0.25mm，驱动盘紧，驱动盘紧固力矩为固力矩为64

3、Nm64Nm。 （3 3）涡轮轴轴向间隙大于）涡轮轴轴向间隙大于0.08mm0.08mm。 （4 4）传动桥装配面到驱动盘装配面和液）传动桥装配面到驱动盘装配面和液力变矩器装配面的距离之差为力变矩器装配面的距离之差为16mm16mm。 （三）自动变速器基本检查（三）自动变速器基本检查 1. 1. 液力变矩器的检修液力变矩器的检修 2. 2. 液力变矩器的安装液力变矩器的安装 液力变矩器的外壳都是采用焊接式的整体液力变矩器的外壳都是采用焊接式的整体结构，不可轻易分解。由于内部除了导轮结构，不可轻易分解。由于内部除了导轮的单向超越离合器和锁止离合器压盘之外，的单向超越离合器和锁止离合器压盘之外，没

4、有互相接触的零件，因此在使用中很少没有互相接触的零件，因此在使用中很少出现故障。液力变矩器的检修工作主要是出现故障。液力变矩器的检修工作主要是清洗和检查，维修由专业维修厂来进行。清洗和检查，维修由专业维修厂来进行。 1. 1.液力变矩器的检修液力变矩器的检修 1 1）如果出现下列情形，更换液力变矩器）如果出现下列情形，更换液力变矩器 2 2）更换液力变矩器中的自动变速器油液（）更换液力变矩器中的自动变速器油液（ATFATF） 3 3）清洗并检查）清洗并检查ATFATF冷却器和油管冷却器和油管 4 4）目视检查）目视检查 5 5）检查驱动盘和齿圈）检查驱动盘和齿圈 6 6）轴套径向圆跳动量的检查

5、）轴套径向圆跳动量的检查 7 7）液力变矩器涡轮轴的轴向间隙的检查）液力变矩器涡轮轴的轴向间隙的检查 8 8）导轮单向离合器的检查）导轮单向离合器的检查 9 9）检查内部干涉）检查内部干涉 1010）锁止离合器的检查）锁止离合器的检查 1111）清洗）清洗 1 1）如果出现下列情形，更换液力变矩器）如果出现下列情形，更换液力变矩器 （1 1）失速测试或者当换挡杆处于空挡位）失速测试或者当换挡杆处于空挡位置时，从液力变矩器听到任何金属声。置时，从液力变矩器听到任何金属声。 （2 2）单向离合器在两个方向均可转动或）单向离合器在两个方向均可转动或者都不能转动。者都不能转动。 （3 3）ATFATF

6、中细粉末超过样本中的规格值。中细粉末超过样本中的规格值。样本为从拆下的液力变矩器中提取的约样本为从拆下的液力变矩器中提取的约0.25L ATF0.25L ATF，标准规格如下图所示，标准规格如下图所示 。 小提示小提示: : 油液形成的圆环半径为油液形成的圆环半径为 50mm 50mm 。 2 2）更换液力变矩器中的自动变速器油液）更换液力变矩器中的自动变速器油液（ATFATF） 如果如果ATFATF已经变色或脏臭，应更换液力变矩已经变色或脏臭，应更换液力变矩器中的自动变速器油液（器中的自动变速器油液（ATFATF）。充分搅动）。充分搅动液力变矩中的液力变矩中的ATFATF，然后将液力变矩器安

7、装，然后将液力变矩器安装面朝上，排出面朝上，排出ATFATF。3 3）清洗并检查）清洗并检查ATFATF冷却器和油管冷却器和油管如果液力变矩器已经检查或者如果液力变矩器已经检查或者ATFATF已经更换，已经更换，应清洗应清洗ATFATF冷却器和油管。冷却器和油管。 （1 1）从进油管喷入压力为）从进油管喷入压力为196kPa196kPa的压缩的压缩空气，吹出冷却器和油管内的空气，吹出冷却器和油管内的ATFATF，如下，如下图所示图所示 。 （2 2）如果发现）如果发现ATFATF中有大量的细粉末，中有大量的细粉末，使用加油枪加注使用加油枪加注ATFATF，再次进行清洗。，再次进行清洗。 （3

8、3）如果）如果ATFATF浑浊，检查浑浊，检查ATFATF冷却器。冷却器。 4 4）目视检查）目视检查 （1 1）检查液力变矩器的外部有无损坏和）检查液力变矩器的外部有无损坏和裂纹，是否由于油温高而导致外表发蓝，裂纹，是否由于油温高而导致外表发蓝，是否有明显的高温烧灼现象。是否有明显的高温烧灼现象。 （2 2）检查液力变矩器的连接螺栓，如有）检查液力变矩器的连接螺栓，如有损坏，则予以更换。损坏，则予以更换。 （3 3）检查液力变矩器的传动毂是否光滑，）检查液力变矩器的传动毂是否光滑，如果毂磨损，则仔细检查油泵驱动部分，如果毂磨损，则仔细检查油泵驱动部分，必要时更换液力变矩器，毂表面轻度的擦必要

9、时更换液力变矩器，毂表面轻度的擦痕或损伤可以用细砂布磨光。痕或损伤可以用细砂布磨光。5 5）检查驱动盘和齿圈）检查驱动盘和齿圈 （1 1）检查飞轮及挠性板是否翘曲，是否）检查飞轮及挠性板是否翘曲，是否有裂纹。有裂纹。 （2 2）检查起动齿圈有无变形、损坏。）检查起动齿圈有无变形、损坏。 （3 3）如下图所示，安装一个百分表测量）如下图所示，安装一个百分表测量驱动盘的跳动，最大跳动不超过驱动盘的跳动，最大跳动不超过0.25mm0.25mm。 （4 4）如果跳动不是在规定范围之内或齿）如果跳动不是在规定范围之内或齿圈已损坏，更换驱动盘。驱动盘紧固力矩圈已损坏，更换驱动盘。驱动盘紧固力矩为为64Nm

10、64Nm。 6 6）轴套径向圆跳动量的检查）轴套径向圆跳动量的检查 （1 1）把液力变矩器安装在驱动盘上，）把液力变矩器安装在驱动盘上，安装百分表测量液力变矩器轴套的径向安装百分表测量液力变矩器轴套的径向圆跳动，如下图所示，最大径向圆跳动圆跳动，如下图所示，最大径向圆跳动为为0.20mm0.20mm。 （2 2）如遇到后凸缘表面磨损、接缝或）如遇到后凸缘表面磨损、接缝或焊缝处漏油、传动毂松动、传动毂肩磨焊缝处漏油、传动毂松动、传动毂肩磨损或毂的径向圆跳动过大等情况，测量损或毂的径向圆跳动过大等情况，测量时至少要选取三个测量点。时至少要选取三个测量点。 小提示小提示: : 拆下液力变矩器时，标记

11、好液力变矩拆下液力变矩器时，标记好液力变矩器的位置以确保后面正确安装器的位置以确保后面正确安装 。 7 7）液力变矩器涡轮轴的轴向间隙的检查）液力变矩器涡轮轴的轴向间隙的检查 涡轮轴的轴向间隙是指涡轮前后间隙量。涡轮轴的轴向间隙是指涡轮前后间隙量。如果间隙值不准确，会导致液力变矩器内如果间隙值不准确，会导致液力变矩器内部元件的运动干涉。将百分表固定在液力部元件的运动干涉。将百分表固定在液力变矩器壳体上，使表头在涡轮轴上方，测变矩器壳体上，使表头在涡轮轴上方，测量涡轮轴的轴向间隙，如下图所示。如果量涡轮轴的轴向间隙，如下图所示。如果涡轮轴的轴向间隙大于涡轮轴的轴向间隙大于0.08mm0.08mm

12、，则更换液，则更换液力变矩器。力变矩器。 8 8）导轮单向离合器的检查）导轮单向离合器的检查导轮是起增矩作用的重要元件，如果导轮是起增矩作用的重要元件，如果不能实现单向锁止，将对汽车整车的不能实现单向锁止，将对汽车整车的动力性能产生很大影响，必须仔细检动力性能产生很大影响，必须仔细检查导轮单向离合器的工作情况。查导轮单向离合器的工作情况。 对于已拆下的液力变矩器，可用两个手指伸入对于已拆下的液力变矩器，可用两个手指伸入滚子离合器花键内圈，并试着在两个方向上转滚子离合器花键内圈，并试着在两个方向上转动内圈，以此检查导轮滚子离合器，内圈应能动内圈，以此检查导轮滚子离合器，内圈应能顺时针自由转动，而

13、逆时针不能转动或转动困顺时针自由转动，而逆时针不能转动或转动困难。如有条件，需用专用工具检查单向离合器难。如有条件，需用专用工具检查单向离合器是否顺时针转动自如、逆时针锁止，如图所示。是否顺时针转动自如、逆时针锁止，如图所示。 小提示小提示: : 变速器装车后，在发动机性能正常的变速器装车后，在发动机性能正常的情况下，汽车从静止到起步的加速性情况下，汽车从静止到起步的加速性较差，车速在较差，车速在303035km/h35km/h以后表现正以后表现正常，可能是变矩器导轮的单向离合器常，可能是变矩器导轮的单向离合器损坏。损坏。 9 9）检查内部干涉）检查内部干涉 液力变矩器内部的泵轮、导轮和涡轮之

14、液力变矩器内部的泵轮、导轮和涡轮之间应该是相互独立运动，如有相互碰撞间应该是相互独立运动，如有相互碰撞和干涉将产生噪声，并可能损坏变矩器。和干涉将产生噪声，并可能损坏变矩器。当然噪声也可能是泵轮、导轮和涡轮中当然噪声也可能是泵轮、导轮和涡轮中某叶片脱焊造成的同时也会造成动力性某叶片脱焊造成的同时也会造成动力性变差和变差和ATFATF的脉动声。放置时，应将变矩的脉动声。放置时，应将变矩器油泵驱动轴侧朝下。器油泵驱动轴侧朝下。1010）锁止离合器的检查）锁止离合器的检查 摩擦材料和锁止功能的检查是非常重要摩擦材料和锁止功能的检查是非常重要的。的。 如果液力变矩器倒出的如果液力变矩器倒出的ATFAT

15、F中有大中有大量磨损材料脱落和金属残渣，可能是锁量磨损材料脱落和金属残渣，可能是锁止离合器中摩擦片磨损过量导致的。锁止离合器中摩擦片磨损过量导致的。锁止离合器安装在液力变矩器的内部，只止离合器安装在液力变矩器的内部，只有解体时才能进行彻底的直观检查。一有解体时才能进行彻底的直观检查。一般建议送到专业的自动变速器修理厂进般建议送到专业的自动变速器修理厂进行修理或更换变矩器总成。行修理或更换变矩器总成。 11 11）清洗）清洗 有两种方法可以清洗液力变矩器。有两种方法可以清洗液力变矩器。 第一种方法，将变矩器壳切割成两半，第一种方法，将变矩器壳切割成两半，然后清洗部件。检查它们是否磨损，并然后清洗

16、部件。检查它们是否磨损，并更换磨损或断裂的部件，然后再将变矩更换磨损或断裂的部件，然后再将变矩器壳焊在一起做动平衡测试（专业的自器壳焊在一起做动平衡测试（专业的自动变速器修理厂）。动变速器修理厂）。 第二种方法，用专用清洗机清洗液力变矩第二种方法，用专用清洗机清洗液力变矩器。将液力变矩器安装在清洗机的固定架器。将液力变矩器安装在清洗机的固定架上清洗机用加压的清洗剂对液力变矩器进上清洗机用加压的清洗剂对液力变矩器进行冲洗，清洗机的驱动装置在冲洗的同时行冲洗，清洗机的驱动装置在冲洗的同时还驱动变矩器涡轮。清洗工作需要还驱动变矩器涡轮。清洗工作需要15 min15 min，可冲洗掉绝大多数的金属颗粒

17、，完毕后将可冲洗掉绝大多数的金属颗粒，完毕后将洗净的液力变矩器从清洗机上拆下，从放洗净的液力变矩器从清洗机上拆下，从放油螺栓孔放出残存的清洗剂。油螺栓孔放出残存的清洗剂。 没有条件的情况下也可以手动清洗，步骤如下：没有条件的情况下也可以手动清洗，步骤如下：（1 1）倒出变矩器中残留的自动变速器）倒出变矩器中残留的自动变速器ATFATF。（2 2）向变矩器内加入）向变矩器内加入2L2L干净的自动变速器干净的自动变速器ATFATF，摇动变矩器，清洗内部，然后将自动，摇动变矩器，清洗内部，然后将自动变速器变速器ATFATF倒出。倒出。 （3 3）再次向变矩器内加入）再次向变矩器内加入2L2L干净的自动变干净的自动变速器速器ATFATF，清洗后倒出。，清洗后倒出。 2. 2. 液力变矩器的安装液力变矩器的安装 1 1）液力变矩器的安装位置）液力变矩器的安装位置 2 2）防止液力变矩器变形和油泵齿轮损）防止液力变矩器变形和油泵齿轮损坏坏 1 1）液力变矩器的安装位置）液力变矩器的安装位置如图如图5-215-21所示，用游标卡尺测量传动桥装所示，用游标卡尺测量传动桥装配面与驱动盘装配面的距离配面与驱动盘装配面的距离A A