环卫车队安全检查工作总结

1、环卫车队安全检查工作总结车队安全管理工作， 是一项复杂的系统工程， 其重要性不言而喻。 安全管理内容繁多，安全目标体系、责任落实体系、应急预案体系、安全文化体系、预控监控体系。 作为基层车队， 安全工作是决定一个车队整体管理工作能否取得成效的关键因素。当前， 通过处、 车队安全管理制度的逐步完善， 车辆设备维护保养的日常化，驾驶员安全教育的力度加强， 车队安全形势日趋好转， 另外， 随着环卫事业的快速发展，垃圾清运量直线上升，垃圾转运点日益分散，城市交通环境不断恶化，车队安全管理工作面临新的挑战。 我们要适应形势， 理清思路， 急需就车队安全工作进行广泛深入的调研， 总结优秀经验， 提出应对策

2、略， 服务大局， 发挥作用，狠抓落实。一、车队安全工作主要成效车队现共有运输车辆58 部，非生产车辆13 部，吊车 1 部，车队工作人员87 人，驾驶员 30人。在做好车队安全管理方面，车队能认真贯彻落实各项安全规章制度， 始终坚持 “安全第一， 预防为主” 的原则， 通过思想教育、 制度落实、培训考核、设备管理等方面的管理手段，不断提高车队的安全管理水平。（一）始终把安全工作当作头等大事，层层落实安全生产责任加强对安全工作的责任落实，在具体工作中，重点开展了 “六个一”的方法, 即：年初第一项工作计划是安全工作布置； 考核车队驾驶员的第一项内容是安全 作业；安全管理实行“一票否决”制；安排运

3、输任务时的第一件事必须考虑安全； 任何时候必须把安全放到第一位来强调；检查工作时的第一件事必须检查安全。 通过“六个一”的实施，使安全工作始终放在车队管理的重要位置，做到安全生 产所需必须优先安排、优先解决。（二）加强宣传教育和培训，切实增强职工安全意识和综合素质针对不同季节生产作业的特点，及时组织车队开展内容丰富、形式多样的安 全活动，比如安全生产月活动，百日安全攻坚活动，安全生产年活动，突击安全 检查活动，安全驾驶操作技能活动等，另外除宣传动员、安排布置、检查落实外， 重点在日常和持续上下功夫，利用每天的安全讲话和每月的安全会议， 对广大驾 驶员持续宣传安全的目的和意义，使广大驾驶员了解并

4、自觉投入到安全生产中， 使教育效果最佳化。通过开展活动，使安全生产知识得到普及，实现“要我安全” 向“我要安全”的转变。（三）狠抓过程控制，不断提高安全管理水平车队从三个方面加强车辆运行过程控制。一是出车前的安全管理，重点做好 出车前的安全讲话，安全注意事项交代工作，讲求实效，杜绝走形式、走过场。二是行车中的安全管理，主要是加大干部跟车上路检查的密度， 确定车队领导每 周不定时开展检查，保证对车辆运行的动态管理。三是车辆归场后的管理，重点 抓车辆归场安全检查，检查车容车貌、车辆的新旧伤痕和技术性能，通过检查，了解车辆运行过程中的安全情况，并倾听驾驶员对车辆小故障、小问题的汇报, 及时处理车辆的

5、维修保养，同时又保证了车辆的技术性能。（四）强化监督，严管重罚，真正实现安全工作本质化为有效遏止违章违规现象，在做好对广大驾驶员安全法规教育的同时， 采取 全方位综合治理，加大监管处罚力度，一方面是增加路查督导密度，狠刹违章行 为。确定车队领导每周不定时开展检查， 保证对车辆运行的动态管理，对控制违 章行为起到了很好的作用。对发现的违章现象，坚决按照处、车队安全规章制度 进行处罚，决不姑息，同时将处罚结果在宣传栏上公布，起到了处罚一个，教育 一片的效果。目前，车队乱停乱放、超速行驶、酒后驾车、争道抢行、滴洒漏等 违章现象得到了有效遏制。另一方面，强化日常机务监督，车载灭火器、一旦过 期或损坏，

6、立即更换；车辆灯光、转向、制动等各部位存在问题，必须进厂修理， 归场检验负责把关，否则不得运行。切实加强了车辆管理和维护保养，车辆故障 率降至最低，使车辆以良好的状态投入运用。二、安全工作存在的问题总体上看，车队安全工作开展良好，但在这一过程中，为更好适应车队发展 的需要，适应新的安全形势，落实科学发展观，促进车队全面、协调、可持续发 展，在今后的工作中一些问题值得重视。（一）体现在安全认识上，存在参差不齐的问题。车队驾驶员数量庞大，素 质参差不齐，大多数驾驶员都能坚持安全是第一要务，坚持安全责任重于泰山， 出一趟车保一趟平安，积极参加安全培训学习，但是少数驾驶员仍然有侥幸心理、消极怠慢的思想

7、。特别是今年以来，整个城市交通大环境日益趋紧、 垃圾清运量 波动不断，车队安全行车原有的发展节奏受到一定影响。 在这种情况下，车队安 全工作虽及时加强安全工作力度，但是驾驶员在工作量增大的同时，对安全行车 上重视不够，出现安全工作“热在上面，冷在下面”、“热在车队管理上，冷在 驾驶员实际行驶中”的现象，车队驾驶员普遍关心安全知识、普遍参与安全实践、 普遍服务安全建设的氛围不浓。（二）体现在具体工作中，存在招数不多的问题。首先，安全教育方式单一， 缺少必要的经费投入。多以召开安全会议等传统方式进行培训教育，安全横幅、 安全宣传口号、安全墙报、安全行车技能竞赛、驾驶室宣传贴花和“安全禁令” 小卡片

8、等新型方式运用不够，难取得长效。其次，规章制度还需完善。关于安全 行车的一系列规章制度虽然较为完备，但是未能充分动态管理监督和适时完善， 产生个别驾驶员的行车侥幸心理， 以及当日常日清的垃圾清运任务日益增加， 工 作量超负荷，少数驾驶员对安全规章制度的完全执行积极性不高。三、下步安全工作建议基于以上分析，我们认为，安全工作仍然处在逐步推进阶段。 为进一步在更 高层次、更宽领域内更好地做好安全工作， 推动车队持续健康发展，结合工作实 际，现就下一步安全工作提出如下建议：（一）继续保持高压态势坚持把安全工作作为扩大工作成效、 提升管理水平、 积累发展后劲的重中之重来抓。安全工作的力度只能加大，不能

9、减弱；监督推动的态势只能持续，不能中断。1、定责任。车辆任务可以承包，安全管理不能承包。目前实行的清运责任承包， 虽然驾驶员都签订了合同及安全责任书， 但是有些车辆和驾驶员在一定程度缺少监督， 追求自身利益而忽视安全的苗头容易产生， 因此， 车队对驾驶员的安全教育应该常抓不懈，需要制订制度从严控制，针对“突出重点、兼顾一般”的原则，认真落实，明确职责，责任到人。2、 是造氛围。 继续加大安全工作的宣传引导力度， 每月召开车队办公会议，多沟通， 多听取车队管理人员工作汇报， 研究解决车队各块工作在安全工作中存在的问题， 并能集思广益， 推陈出新， 在车队优秀传统中以新方法解决新老问题，不断提高安

10、全教育培训的成效， 使安全生产知识得到普及， 提高了广大员工安全责任感，实现“要我安全”向“我要安全”的转变。3、是严督查。由车队领导牵头，着力抓好安全生产的整治工作，组织开展“拉网式” 、 “地毯式” 的安全大检查， 对查出的安全隐患， 必须限期整改到位，不留死角。 要将安全预防监控工作贯穿到安全生产专项整治的全过程， 防止只查不改。（二）健全安全保障体系1、健全安全管理队伍体系。作为一个车队管理体系来讲，应当首先从机构设置上健全网络， 在人员配备上政治素质好、 懂业务、 责任心强的精兵强将充实安全管理队伍。 其次， 车队安全管理队伍的整体素质， 决定着安全管理水平的高 低， 正确认识和公正

11、评价车队的安全管理队伍素质， 对提高本企业的安全管理水平很有必要。 因为安全管理工作独立性和技术性都比较强， 涉及方方面面的知识，所以， 要不断对安管人员加强业务技能和专业培训、 进修， 不能让安全管理人员的整体素质成为制约安全管理工作的瓶颈，从而影响企业安全管理的总体水平。2、健全科技支持体系。随着科学技术的不断发展，要以科技手段保安全，车队在目前安全监管的基础上， 可对运输车辆分别进行评估， 确定车辆安全等级；另外针对交通拥堵情况， 可以制作行车路段风险识别图， 将危险路段作为车辆安全监控的重点，在道路标牌限速的基础上再限速，做到预防为主；其三，及时收听城市交通之声， 全面掌握市区交通路况， 对影响车辆运行路线上的拥堵， 用手机短信或电话通知车辆驾驶员， 联系落实其安全运行情况， 有效地实现安全管理的动态监控。3、健全制度保障体系。根据处规章制度汇编，开展深入学习，并能结合车队实际， 及时制订出符合车队当前情况的安全制度， 对破坏安全管理、 扰乱车队正常生产的人和事， 要从严从快予以处理， 努力把车队建成秩序良好、 运作高效的安全高地。另外，建立安全工作通报制度，扬先督后，对安全不达标的驾驶员能重点管理。在规章制度的执行上，要切实落实安全生产责任