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文档简介
1、变电检修实训一、变压器的基本原理 变压器是应用电磁感应原理来进行能量转换的,其结构的主要部分是两个(或两个以上)互相绝缘的绕组,套在一个共同的铁心上,两个绕组之间通过磁场而耦合,但在电的方面没有直接联系,能量的转换以磁场作媒介。在两个绕组中,把接到电源的一个称为一次绕组,简称原方(或原边),而把接到负载的一个称为二次绕组,简称副方(或副边)。当原方接到交流电源时,在外施电压作用下,一次绕组中通过交流电流,并在铁心中产生交变磁通,其频率和外施电压的频率一致,这个交变磁通同时交链着一次、二次绕组,根据电磁感应定律,交变磁通在原、副绕组中感应出相同频率的电势,副方有了电势便向负载输出电能,实现了能量
2、转换。利用一次、二次绕组匝数的不同及不同的绕组联接法,可使原、副方有不同的电压、电流和相数。 按相数来区分,变压器可以分为三相变压器和单相变压器。在三相电力系统中,一般应用三相变压器。当容量过大且受运输条件限制时,在三相电力系统中也可应用三台单相变压器连接成三相变压器组。 按绕组数目来区分,变压器可以分为双绕组和三绕组变压器。所谓双绕组变压器即在一相铁心上套有两个绕组,一个为一次绕组,另一个为二次绕组,升压变压器的一次绕组是低压绕组,二次绕组是高压绕组,而降压变压器则相反。容量较大(5600kVA以上)的变压器,有时可能有三个绕组,用以连接三种不同电压,此种变压器称作三绕组变压器,例如在电力系
3、统中,220kV、110kV和35kV之间有时就采用三绕组变压器。 按冷却介质来区分,变压器可以分为油浸式变压器、干式变压器(空气冷却式)以及水冷式变压器。干式变压器多用在低电压、小容量或用在防火防爆的场所,而电压较高、容量较大的变压器多用油浸式,称为油浸式变压器。电力变压器大多采用油浸式变压器。 为了提高发电厂厂用电的可靠性,大容量机组(单机容量 200MW 及以上)的厂用变压器常采用特殊结构的分裂绕组变压器。第二节 变压器结构 电力变压器一般是由铁芯、绕组、油箱、绝缘套管和冷却系统等主要部分组成。铁芯和绕组是变压器进行电磁能量转换的有效部分称为变压器的器身。油箱是油浸式变压器的外壳,箱内灌
4、满了变压器油,变压器油起绝缘和散热作用。绝缘套管是将变压器内部的高、低压引线引到油箱的外部,不但作为引线对地的绝缘,而且担负着固定引线的作用。冷却系统是用来保证变压器在额定条件下运行时温升不超过允许值的。 一、铁芯铁芯铁芯铁芯 铁芯是变压器的磁路,为提高变压器磁路的导磁率,铁芯材料采用高导磁性能的硅钢片,为减少交变磁通在铁芯中引起的涡流损耗,铁芯通常用 0.280.35mm 相互绝缘的硅钢片叠成。目前广泛采用导磁系数高的冷扎晶粒取向硅钢片,以缩小体积和重量,也可节约导线和降低导线电阻所引起的发热损耗。 铁芯分为铁芯柱和铁轭两部分。铁芯柱上套绕组,铁轭将铁芯柱连接起来,使之成为闭合磁路。两个铁芯
5、柱上都套有高压绕组5和低压绕组4。通常将低压绕组放在内侧,即靠近铁芯,而把高压绕组放在外侧,即远离铁芯,这样易于符合绝缘等级要求三相芯式变压器有三相三柱式和三相五柱式两种,分别如图2-2和图2-3所示。如图2-2所示的三相三柱式是将 A、B、C 三相的三个绕组分别放在三个铁芯柱上,三个铁芯柱与上下两个磁轭共同构成磁回路。图 2-3 所示的三相五铁芯柱式(或称三相五柱式)也称三相三铁芯柱旁轭式,它是在三相三铁芯柱式(或称三相三柱式)两头多了两个分支铁芯,称为旁轭,旁轭上没有绕组。随着电力变压器单台容量的不断增大,其体积也相应地增大,与运输的高度限制发生矛盾,解决的办法之一是采用三相五柱式铁芯。它
6、的上下铁轭的截面和高度比普通三相三铁芯柱式小,从而降低了整个变压器的高度。它能将变压器的上下铁轭高度几乎各减去一半,即整个变压器降低了一个铁轭的高度,而降低后铁轭中的磁通密度仍保持原值。由于三相五柱式铁芯各相磁通可经旁轭闭合,故三相磁通可看作是彼此独立的,而不像普通三相三柱式变压器各磁通互相关联,因此当有不对称负载时,各相零序电流产生的零序磁通可经旁轭而闭合,故其零序励磁阻抗与对称运行时励磁阻抗(正序)相等。 芯式变压器结构比较简单,高压绕组与铁芯距离较远,绝缘较易处理。壳式变压器的结构比较坚固,制造工艺较复杂,高压绕组与铁芯柱的距离较近,绝缘处理较困难。壳式结构易于加强对绕组的机械支撑,使其
7、能承受较大的电磁力,特别试用于通过大电流的变压器。二、 绕组 绕组是变压器的电路部分,由铜或铝的绝缘导线绕成,电力变压器的高低压绕组在铁芯 柱上按同心圆筒的方式套装,在一般情况下,总是将低压绕组放在里面靠近铁芯处,以利于绝缘,把高压绕组放在外面,高、低压绕组间以及低压绕组与铁芯柱之间留有绝缘间隙和散热通道,并用绝缘纸柏筒隔开。 按其结构不同,绕组可分为圆筒式、螺旋式、连续式、纠结式、内屏蔽式等形式。圆筒式绕组一般用于三相容量在 1600kVA以下, 电压不超过15kV的电力变压器。图2-6为6根导线并联绕制的绕组外形及导线的排列图。并联的导线绕成一个螺旋,中间隔以沟道。当螺旋式绕组并联导线更多
8、(如12根)时,就把并联导线分成两组并排绕制,形成双螺旋式。为了减小导线中的附加损耗,绕制过程中将导线换位。螺旋式绕组一般用于三相容量在800kVA 以上、电压在35kV以下的大电流绕组。 连续式绕组具有很高的机械强度和可靠性。图 2-7 为连续式绕组外形和纵剖面导线的匝间排列图。连续式绕组应用范围较广,它的机械强度高,散热条件好,一般用于三相容量为630kVA 以上、电压为 3110kV 的绕组。而纠结式绕组焊头多,绕制费时,一般用于三相容量在 6300kVA以上、电压在110kV以上的绕组。 为了减少大型电力变压器在采用多股导线并绕时所产生的附加损耗,绕组往往需要作换位处理,通常采用换位导
9、线。所谓换位导线,就是将多股分散的并绕导线,在绕制前,先按照一定的规律,360°连续地进行换位。在应用时,把换位导线当作一根导线来绕制。换位导线被广泛使用于大容量电力变压器。三、 油箱油箱油箱油箱 油箱是油浸式变压器的外壳,是用钢板焊成的,器身就放置在油箱内。按变压器容量的大小,油箱结构上有吊器身式和吊箱壳式两种。由于大容量变压器体积大重量大,都毫无例外地做成吊箱壳式,这种箱壳犹如一只钟罩,故又称钟罩式油箱。当器身需要进行检修时,吊去外面钟罩形状的箱壳,即上节油箱,器身便全部暴露在外,可进行检修。显然吊箱壳比吊器身容易得多,不需要特别重型的起重设备。 吊箱壳式变压器由上节油箱(钟罩式
10、箱壳)、下节油箱、器身组成。箱壳上装有储油柜(又称油枕)。油浸式变压器的油箱内充满了变压器油,变压器油既起冷却作用,又起绝缘作用。油中含杂质或水分将降低油的绝缘性能,故要求盛在油箱内的变压器油最好不与外界空气接触,为此需将油箱盖紧,但当油温变化时,油的体积会膨胀或收缩,因而引起油面升高或降低,对小型变压器,一般采用预留空间的办法,即箱壳内的油不充满到油箱盖,但对大、中型变压器,如仍用小型变压器预留空间的办法,则因其油箱截面积较大,油面将与空气大面积地接触,使油质变坏,尤其是大、中型电力变压器的高压侧电压较高,当油的绝缘强度下降时,会立即威胁变压器的安全运行,储油柜可解决这个问题。 四、 绝缘结
11、构和绝缘套管 变压器的绝缘分主绝缘和纵向绝缘两大部分。主绝缘是指绕组对地之间、相间和同一相而不同电压等级的绕组之间的绝缘;纵向绝缘是指同一电压等级的一个绕组,其不同部位之间,例如层间、匝间、绕组对静电屏之间的绝缘。主绝缘应承受工频试验电压和全波冲击试验电压的作用,因此,主绝缘结构应保证在相应电压级试验电压作用下,具有足够的绝缘强 度并保持一定的裕度。 变压器内部的主绝缘结构主要为油隔板绝缘结构,目前广泛采用薄纸筒小油隙结构。绕组之间设置多层厚度一般为 34mm的纸筒。铁芯包括芯柱和铁轭(接地),靠近芯柱的绕组与芯柱之间,为绕组对地的主绝缘,用绝缘纸板围着圆柱形的铁芯构成,根据电压的高低决定纸板
12、的张数。纸筒的外径与绕组的内径之间,用撑条垫开,以形成一定厚度的油隙绝缘。电压较高时可以采用纸筒撑条重复使用的办法构成。油隙同时又是绕组与芯柱之间、不同电压的绕组与绕组之间的散热油道。每相绕组的上、下两端,绕组与上部的钢压板、下部铁轭,存在着绕组端部的主绝缘,又称铁轭绝缘,采用纸圈垫块交叉地放置数层构成。 为改善绕组端部电场的分布,在110kV以上的绕组端部,都放置静电屏。同一相不同电压的绕组之间或不同相的各电压绕组之间的主绝缘采用薄纸筒小油隙结构,这种结构具有击穿电压值高的优点。最外层的绕组与油箱之间的主绝缘,电压在110kV及以下时依靠绝缘油的厚度为主绝缘;电压在220kV及以上时,增加纸
13、板围屏来加强对地之间的主绝缘。 变压器的绝缘套管将变压器内部的高、低压引线引到油箱的外部,不但作为引线对地的绝缘,而且担负着固定引线的作用。40kV及以下电压级的变压器绝缘套管一般以瓷质或主要以瓷质作为对地绝缘,它由瓷套、导电杆和一些零部件组成,特点是结构简单。五、 变压器冷却系统 油浸式电力变压器的冷却方式,按其容量的大小大致有油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环水冷却、强迫油循环风冷却等方式。 主变压器采用的是强迫油循环风冷却方式。变压器上部的热油经过油泵从变压器油箱上部导入冷却器的冷却管内,在流动时被空气冷却,再从下部经油泵压入变压器油箱内。冷却用空气由风机从冷却器本体送至风扇箱一侧,吸取
14、变压器油的热量从冷却器前面释放。强迫油循环冷却器由冷却器本体和风机组成。冷却器是通过将镀锌翘片插在冷却管上,通过扩管机拉动圆锥形扩管头,使冷却管与翅片紧密的结合在一起,保证了良好的导热性。 冷却器运行时需要达到以下标准:变压器投入或退出运行时,工作冷却器均可通过控制开关投入与停止;当运行中的变压器顶层油温或变压器负荷达到规定值时,辅助冷却器应自动投入运行;冷却器冷却系统按负荷情况自动或手动投入或切除相应数量的冷却器。 变压器冷却器因长期使用,空气入口处表面会附着昆虫或灰尘,这样会导致冷却器性能降低,因此必须定期清扫。 第三节 变压器的主要附件 一、储油柜 储油柜又称油枕,或油膨胀器。这里介绍的
15、是波纹膨胀式储油柜。储油柜是油浸式变压器油源补充、存储的容器。 BP1型波纹膨胀储油柜适用于各电压等级及容量的油浸式电力变压器及其它电力设备,其作用是用以补偿变压器油由于温度变化而膨胀、收缩产生的容积变化,对维护变压器的正常运行起着重要的保护作用,是变压器必不可少的重要组件。 目前电力行业广泛使用的传统的胶囊式和橡胶隔膜式储油柜存在许多弊端:密封线长,橡胶易老化、龟裂及因吸湿器硅胶更换不及时而造成变压器油与空气隔绝性降低,油介损增大,绝缘强度下降,易产生渗漏油。以上弊端对电力系统的安全性、可靠性产生极大的影响,电力部门每年要为变压器的检修投入大量的人力和资金,直接影响了变电站管理的达标升级。因
16、此电力行业迫切希望能有一种新式储油柜来改变目前的状况,使变压器真正实现全密封。 BP1型波纹膨胀储油柜,不锈钢内油式,实现了全密封免维护,解决了渗漏油的问题。具有工作寿命长,灵敏度高、补偿量大、油位指示直观准确,且无假油位,具有高低油位语音报警功能。二、盘式电机油泵 油泵主要由转子、定子、心轴、壳体及接线盒等几部分组成。精铸BP1型盘式电机变压器油泵(下面简称油泵)主要用于大型变压器 、电炉变压器、电力机车变压器及其它专用变压器的冷却系统中强迫变压器油循环,主要给变压器冷却器输油。 油泵在运行中发现下列情况之一,应立即停止检查,排除故障后,才可以投入运行: (1)运行中发现声音异常或噪声过大;
17、 (2)电源电压与额定值的偏差超过 5; (3)额定电流增大,温升过高; (4)电机绝缘电阻过低; (5)流量达不到额定值。 油泵检修解体后,重新装配应注意以下几点:定子表面应无灰尘、杂质及导电物质,以保证绝缘介质强度;绝缘介质电强度试验,绕组重绕试验时,交流 50Hz,电压 2000V,原绕组重复试验时为1600V,时间为1min;密封橡胶件保证回弹良好,不老化,表面光滑无伤痕;壳体、底座、及接线盒等的密封止口处,应无磕碰、划伤、锈蚀等质量缺陷,否则修整平滑,防止渗漏;叶轮与轴承磨损严重时更换新零件;总装后油泵内注变压器油,经0.5MPa压力,历时6小时的渗透试验,无泄漏.三、YZF、YZS
18、系列油位计 指针式油位计(以下简称油位计)适用于油浸式电力变压器储油柜和有载分接开关储油柜油面的显示以及最低和最高极限油位的报警。也适用于各种敞开式或内压力小于 245kPa的压力容器液位的显示和报警。 当变压器储油柜的油面升高或下降时,油位计的浮球或储油柜的隔膜随之上下浮动,使摆杆作上下摆动运动,从而带动传动部分转动,通过耦合磁钢使报警部分的磁钢(或凸轮)和显示部分的指针旋转,指针指到相应位置,当油位上升到最高油位或下降到最低油位时,磁铁吸合(或凸轮拨动)相应干簧接点开关(或微动开关)发出警报信号。 油位计使用时应该注意以下几个方面的问题。变压器设计在选用储油柜的同时,应选用相应的油位计,特
19、别是摆杆长度(浮球中心至油位计铰链点中心距),以保证油位计显示值与油面位置的正确性。油位计所测液面不得有剧烈波动,摆杆不得快速猛烈摇动。油位计在运行中应每年检查一次。检查引线和开关绝缘性能是否良好,密封垫圈是否需要更换。四、YJ系列油流继电器 油流继电器(以下简称继电器)是显示变压器强迫油循环冷却系统内油流量变化的装置,用来监视强迫油循环冷却系统的油泵运行情况,如油泵转向是否正确,阀门是否开启,管路是否有堵塞等情况,当油流量达到动作或减少到返回油流量时均能发出警报信号。 五、分接开关 1无载调压分接开关 这里叙述适用于单相无励磁调压的 DWP 一2201000 型楔形分接开关,简称为楔形分接开
20、关。楔形分接开关由安装在变压器油箱盖上的操动机构来操作,用以改变变压器线圈匝数,以实现电压调整。 当需要调整电压时,首先必须将变压器从网路上切除,使变压器处于完全无电压的情况下才能操作分接开关。这种分接开关又称无载调压分接开关。楔形分接开关与变压器绕组的连接如图4-16所示。 楔形分接开关安装在变压器器身的两柱件中间。必须确认楔形分接开关的安装正确之后,方可进行操作。注意楔形分接开关只能按座上的轴转向标记(箭头方向)转动。手柄杆顺时针转动 300°,即触头调换一个分接位置。操作方法是:先拧下 M6 螺钉,取下罩,将手柄杆向一端拉出,再提起定位销钉并旋转约45°,使销钉搁住,
21、然后按座上轴转向标记(箭头方向)转动手柄杆,此时偏心转轴随之转动,并带动支持件及触头向逆时针方向转动。 当定位件缺口对准运行所需要的位置后,再反向慢慢地转一下,到转不动时,即确认开关已正位。放下定位销钉固定在定位孔内,即完成了一个分接位置变换的操作。为了保证接触良好,不论变压器是否需要改变电压,每年必须对开关至少转动一次,以清除接触表面上的氧化膜及油污等,每次应连续转动2周。如果变压器不需要改变电压,在转动后应返回到原来位置上。分接开关操作完毕后,为判断其接触是否良好,应测量绕组的直流电阻。 对变压器进行检修时,必须对分接开关进行检查。 2 有载调压分接开关 有载调压分接开关也称带负荷调压分接
22、开关,其基本原理是在变压器的绕组中引出若干分接抽头,通过有载调压分接开关,在保证不切断负荷电流的情况下,由一个分接头切换到另一个分接头,以达到变换绕组的有效匝数,即改变变压器变比的目的。在切换过程中需要过渡电路。切换开关装在油箱内,切换在油中进行。有载调压分接开关主要由选择开关、切换开关、限流电阻以及操作机构组成。现分述如下: (1)选择开关 选择变压器分接头的开关叫选择开关。选择开关在切换分接头过程中是不带负载电流的,因此,带有负载电流的切换开关的动触头在工作中只是滑动而并不切换分接点。由于选择开关在工作时不带负载电流,因此对提高开关的容量来讲是可取的。 (2)切换开关 带负载切换分接头位置
23、的开关叫切换开关,或称调换开关。切换开关一般采用扇形滚动式结构,三个相的动触头分别装在扇形滚动件上,扇形滚动件分别装在Y形主转轴臂上,主转轴可以往复旋转,带动滚动件转动,通过齿轮组的导向,使扇形滚动件按照滚转的方式,有规则地往复动作,于是动触头依既定的程序与定触头接触和分离,完成电路的切换。 (3)限流电阻 切换开关的弧触头之间并联着限流电阻,目的是使切换开关在带负荷切换过程中,有效地限制开断时的电弧电流。限流电阻值由级间电压和变压器额定负载电流决定。 (4)机械传动部分 调压分接开关机械部分主要由电动传动机构和快速机构组成。电动机轴的转动经蜗轮、螺杆降速之后,通过一对锥齿轮传递到垂直轴,再经
24、过齿轮盒引入变压器油箱,与选择开关的水平轴相递接。在水平轴锥齿轮的转动下,使垂直主轴转动,主弹簧储能,在摆杆的作用下过死点,弹簧收缩,释放能量,从而带动切换开关主轴,达到快速切换的目的。六、型气体继电器 气体继电器是油浸式变压器及油浸式有载分接开关所用的一种保护装置。气体继电器(以下简称继电器)安装在变压器箱盖与储油柜的联管上,在变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流冲动时,使气体继电器的接点动作,以接通指定的控制回路,并及时发出信号或自动切除变压器。 继电器芯子结构如图4-18所示,继电器芯子上部由开口杯(浮子)、重锤、磁铁和干簧接点10构成动作于信号的气体容积装置,其下部由挡板、弹簧、
25、调节杆、磁铁和干簧接点10构成动作于跳闸的流速装置。盖上的气塞是供安装时排气以及运行中抽取故障气体之用。探针是供检查跳闸机构的灵活性和可靠性之用。 其工作原理为:继电器正常运行时其内部充满变压器油,开口杯(浮子)处于图4-18所示的上倾位置。当变压器内部出现轻微故障时,变压器油由于分解而产生的气体聚集在继电器上部的气室内,迫使其油面下降,开口杯随之下降到一定位置,其上的磁铁使干簧接点10吸合,接通信号回路,发出报警信号。如果油箱内的油面下降,同样动作于信号回路, 发出报警信号。当变压器内部发生严重故障时,油箱内压力瞬时升高,将会出现油的涌浪,冲动挡板,当挡板旋转到某一限定位置时,其上的磁铁使干
26、簧接点10吸合,接通跳闸回路,不经予先报警而直接切断变压器电源,从而起到保护变压器的作用。 气体继电器应每年进行一次外观检查及信号回路的可靠性和跳闸回路的可靠性检查;已运行的继电器应每两年开盖一次,进行内部结构和动作可靠性检查,每五年进行一次工频耐压试验.七、BWY(WTYK)变压器温度控制器 BWY-803A(TH)型温度控制器各部分代表的意义:B变压器;W温度计;Y液体压力式;80表示线性刻度; 3表示温度开关数量; A带 PT100 铂电阻;TH湿热带三防。变压器温度控制器,主要由弹性元件、毛细管、温包和微动开关组成。当温包受热时,温包内感温介质受热膨胀所产生的体积增量,通过毛细管传递到
27、弹性元件上,使弹性元件产生一个位移,这个位移经过机构放大后指示出被测温度并带动微动开关工作,从而控制冷却系统的投入或退出。 BWY(WTYK)-802A、803A变压器温度控制器温控器采用复合传感器技术,即仪表温包推动弹性元件的同时,能同步输出 Pt100 热电阻信号,此信号可远传到数百米以外的控制室,通过 XMT 数显温控仪同步显示并控制变压器油温。也可通过数显仪表,将 Pt100 热电阻信号转换成与计算机联网的直流标准信号(05V、15V或420mA)输出。八、BWR-04J(TH)型绕组温度计 BWR-04J(TH)绕组温度计型号各部分代表的意义:B变压器;W温度计;R绕组;04开关数量
28、;J机电一体化、输出(4-20)mA电流信号;TH湿热带防护。 BWR04J(TH)变压器绕组温度计是变压器专用仪表。该仪表采用附加温升的原理而设计,它是在BWR04B的基础上,采用国际先进技术,将BWR04B型变压器绕组温度计、BL 型变流器和 DFY24V 稳压电源等合为一体。该产品具有体积小、功能全、安装方便、操作简单等特点。输出(420)mA电流信号供计算机系统及二次仪表使用。 BWR-04J(TH)变压器绕组温度计,主要由弹性元件、传感导管、感温部件、电热元件、温度变送器、一体化变流器和数显仪组成。变压器绕组温度计的温包插在变压器油箱顶层的油孔内,当变压器负荷为零时,绕组温度计的读数
29、为变压器油的温度。当变压器带上负荷后,通过变压器电流互感器取出的与负荷成正比的电流,经变流器调整后流经嵌装在波纹管内的电热元件。电热元件产生的热量,使弹性元件的位移量增大。因此在变压器带上负荷后,弹性元件的位移量是由变压器顶层油温和变压器负荷电流二者所决定。变压器绕组温度计指示的温度是变压器顶层油温与线圈对油的温升之和,反映了被测变压器线圈的最热部位温度.九、YSF8型压力释放阀 YSF8型压力释放阀是用来保护大中型油浸电气设备,例如变压器高压开关电容器等的安全装置,可以避免油箱变形或爆裂,并可实现定向喷油及远程控制。 使用中应注意以下几点: (1)压力释放阀的开启压力应等于或略小于0.60.
30、7倍(安全程度)的油箱安全压力。 (2)运行中的压力释放阀动作后,应将释放阀的机械电气信号手动复位。 (3)压力释放阀的胶圈自阀出厂之日算起,每十年必须更换一次以免因胶圈老化后导致释放阀漏油甚至失效. 第四节 分裂绕组变压器 一、分裂绕组变压器的用途 随着变压器容量的不断增大,当变压器副方发生短路时,短路电流数值很大,为了能有效地切除故障,必须在副方安装具有很大开断能力的断路器,从而增加了配电装置的投资。如果采用分裂绕组变压器,则能有效地限制短路电流,降低短路容量,从而可以采用轻型断路器以节省投资。现在大型电厂的启动变压器和高压厂用变压器一般均采用分裂绕组变压器 例如湘潭电厂高压厂用变压器采用
31、分裂绕组变压器后,采用的接线如图4-20(a)所示。若两机一变扩大单元制的升压变压器采用分裂绕组变压器后,分裂绕组变压器是将普通双绕组变压器的低压绕组在电磁参数上分裂成额定容量相等的两个完全对称的绕组,这两个绕组间仅有磁的联系,没有电的联系,为了获得良好的分裂效果,这种磁的联系是弱联系。由于低压侧两个绕组完全对称,所以它们与高压绕组之间所具有的短路电抗应相等。两个分裂绕组是相互独立供电的,但两个分裂绕组的容量相等,且为变压器额定容量的 12,或稍大于 12。 三相分裂绕组的结构布置形式有轴向式和径向式两种。在轴向式布置中,被分裂的两个绕组布置在同一个铁芯柱内侧的上、下部,不分裂的高压绕组也分成
32、两个相等的并联绕组,并布置在同一铁芯柱外侧的上、下部。绕组排列和原理接线如图4-21所示。 在径向式布置中,分裂的两个低压绕组和不分裂的高压绕组都以同心圆的方式布置在同一铁芯柱上,且高压绕组布置在中间,绕组排列和原理接线如图4-22所示。两种布置的共同特点是两个低压分裂绕组在磁的方面是弱联系,这是双绕组分裂变压器与三绕组普通变压器的主要区别。 4.变压器检修项目 4.2 标准检修项目 4.2.1 A级检修定义及标准项目:A级检修是对变压器进行全面的解体检查和修理,以保持、恢复或提高设备性能。 (1) 外壳和绝缘油 a. 检查和清扫外壳及其附件,消除渗油、漏油。 b. 检查和清扫防暴管、压力释放
33、阀、气体继电器等安全保护装置。 c. 检查呼吸器。 d. 检修及清扫油位指示装置。 e. 进行绝缘油的电气试验和化学试验,并根据油质情况,过滤或再生绝缘油。 f. 检查外壳、铁心接地情况。 (2) 铁心和绕组 a. 非密封式变压器第一次A级检修若不能利用打开大盖或人孔盖进入内部检查时,应吊罩(芯)检查,以后A级检修是否吊罩(芯),应根据运行、检查、试验等结果确定。 b. 吊罩(芯)后,应检查铁心、铁壳接地情况及穿芯螺栓绝缘,检查及清理绕组及绕组压紧装置、垫块、引线各部分螺栓、接线板。 c. 测量油道间隙,检测绝缘材料老化程度。 d. 更换已检查部件的全部耐油胶垫。 (3) 冷却系统 a. 检查
34、风扇电动机及其控制回路。 b. 检查、修理强迫油循环泵、油流继电器及其控制回路、管路、阀门。 c. 检查、清理冷却器。 (4) 分接开关:检查、修理有载或无载开关切换装置。 (5) 套管 a. 检查、清扫全部套管。 b. 检查充油式套管的绝缘油质。 (6) 其它 a. 更换全部密封胶垫。 b. 进行预防性试验、局部放电试验、绕组变形试验等。 c. 检查及清扫与变压器一次系统配电的装置及电缆。 d. 检查、校验测量仪表、保护装置、在线检测装置及控制信号回路。 e. 检查和试验消防系统 f. 清理排油坑。 4.2.2 B级检修定义及标准项目:B级检修是指针对设备存在问题,对部分设备进行解体检查和修
35、理。B级检修可根据机组设备状态评估结果,有针对性地实施部分A级检修项目和定期滚动检修项目。 4.2.3 C级检修定义及标准项目:C级检修是有重点的对变压器设备进行检查、评估、修理、清扫。C级检修可进行少量零件的更换、调整、预防性试验等作业以及实施部分A级检修项目或定期滚动检修项目。 户内隔离开关检修 一、检查维护 1、 检查清洁瓷瓶,瓷釉剥落不得超过300mm2。 2、 清洁触头,用什锦锉修整烧斑,用120#砂纸打磨非镀银触头接触表面的锈蚀;用0.05mm×10mm塞尺检查触头的解除压力,塞尺应插不进去。在触头表面涂抹一薄层凡士林。 3、 紧固松动的引线连接螺栓,对烧伤和锈蚀的接头,
36、应拆开,用平锉出去锈蚀物和烧斑涂抹导电膏重新紧固;必要时更换。 4、 检查接地是否可靠。对锈蚀的接头重新镀锡。 5、 紧固其他松动螺栓,锈蚀严重的更换。 6、 对修使部分除锈涂漆。 7、 给传动关节注油。 8、 检查辅助开关接点转换应可靠,否则应调整或更换。 二、开关调整 1、 缓慢分合开关,若触头又侧向撞击,应适当调整动触头在支持绝缘子上的固定角度,必要时转动绝缘子。 2、 按正常速度手动合闸,开关与机构应同事达到合闸位置。动触头与开关底座平行,合闸止钉间隙符合规定,机构闭锁牢靠。 3、 按正常速度手动分闸,开关与机构应同时达到分闸位置,合闸止钉间隙符合规定,机构闭锁牢靠。 4、 当分合闸达
37、不到规定位置时通过调整传动杆分、合闸止钉长度或通过调整连杆在扇形板上角度使其改变行程解决,同时应检查触头开距是否符合规定。 5、 通过松紧动触头加紧螺栓,调节触头压力。 6、 当开关为三相或两项时,应检查合闸同期性。适当调整绝缘拉杆长度,使之符合要求。 7、 分、合闸3次,开关动作灵活、可靠。 三、技术标准 1、 瓷体清洁、无破损、裂纹放电痕迹,瓷釉剥落不大于300mm2。 2、 触头接触面光滑,无烧伤,镀银层无脱落接触良好。 3、 引线、接地线接触良好无过热、烧伤痕迹. 户外隔开检修 一、外观检查 1、 瓷体清洁,无破损、裂纹及爬电痕迹;整体安装牢固;传动机构无变形,触头接触面光滑,无烧伤;
38、引线连接牢固,接地良好。 2、 在合闸状态下,用0.05mm×10mm及以下塞尺检查,器插入深度当接触面宽度为50mm及以下时,不超过4mm,当接触面宽度为60mm以上时,不超过6mm;检查合闸止钉间隙师傅符合规定。 3、 检查多相同期是否符合规定。 4、 检查分闸时分闸角度和接地刀闸与带电部分距离及分闸止钉间隙是否符合规定。 5、 检查动作机构:零部件是否完好、连接牢固;分合闸位置止钉是否到位、转动是否灵活;主刀与地刀闭锁功能是否良好。检查电动操作机构电机碳刷磨损程度,限位开关.动作可靠,分合闸接触器触头有无烧伤;端子排及其他回路接线有无松动电动操作是否灵活、可靠。检查加热器状态良
39、好。 二、处理 1、 清洁瓷体污垢和灰尘,瓷釉剥落面积不超过300mm。 2、 清洁触头清洁触头,用什锦锉修整烧斑,用120#砂纸打磨非镀银触头接触表面的锈蚀;对接触不好触头进行调整,对触头表面涂一薄层凡士林。 3、 调整不同期:多相联动隔开不同期可通过调节拉杆长度来解决。 4、 调整分合闸角度:适当调节主刀闸传动杆长度。 5、 接地刀与带点部分超标时,调节接地刀传动杆长度和接地刀触头方向解决。 6、 调整分合闸止钉间隙至符合规定。 7、 对作用不良的闭锁装置进行调整。 8、 更换损坏的绝缘子、损坏严重的电机碳刷、限位开关、辅助开关、接触器、加热器等零部件;更换锈蚀严重的螺栓;紧固引线、端子排及其他电气回路的接线螺栓。 9、 修整接地装置。 10、 传动关节注油。 11、 锈蚀部分除锈涂漆、 12、 手动分合3次,动作灵活、可靠,信号显示正确。 三、标准 任何情况下保证触头接触面积不小于应有面积的2/34 检修与调整 4.1 隔离开关的大修 4.1.1 仔细擦净瓷件表面的灰尘,检查瓷瓶表面无掉釉、破损、裂纹及闪络痕迹,绝缘子的铁瓷粘合部分牢固。 4.1.2 用汽油擦净刀片触头上的油污,检查接触面应清洁无机械损伤,无氧化膜及过热痕迹,无
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