D工区北闸隧道衬砌台车凿岩台架施工平安专项方案

1、国家高速公路网g85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路d1工区北闸隧道衬砌台车、 凿岩台架安、拆平安专项施工方案云南建工云南麻昭高速公路d1工区项目部二 0 一三年五月隧道衬砌台车、凿岩台架安、拆平安专项施工方案一、工程概况工程简介云南麻昭高速公路d1工区北闸隧道位于张家沟村北，隧道入口位于鲍家沟村南，出口位于张家沟村。北闸隧道为分离式隧道，隧道起点k69+000为第 14 合同段， k69+000 隧道止点为第15 合同段。其中，第15 合同段昭通端 k70+370 止点为小浄距隧道，昭通端左、右幅隧道间最小净距约 17 米。左幅隧道（ 15 合同段）起止桩号： k69+000 k70+425

2、，分界段全长 1425米， 最大埋深约米；右幅隧道 （15 合同段） 起止桩号：k69+000k70+465 ，分界段全长 1465 米，最大埋深约 164 米。气象水文地质条件依照钻孔水文地质观测和地表水文点观看，结合地形地貌，岩性和构造条件判定，隧道区域地表水受季节阻碍较大，要紧赋存于山间洼地、冲沟当中，地下水发育，要紧以第四系松散沉积物孔隙水、风化带基岩裂隙水为主。地质条件地形地貌隧道处于低中山构造剥蚀地形地域，地形起伏较大，自然坡度2040，坡面植被发育，多为松树，基岩出露较好，地质作用以风蚀为主。隧道所穿越山脉呈北东南西方向。隧道进出口均为冲沟，出口沟内有水。地质构造测区区域上地处“

3、川滇经向构造带”的北段东沿，东部与华夏式构造交接，南北向构造、北向东构造最为明显，为要紧构造，二者以明显的联合、复杂关系交织在一路。岩层产状较稳固，1251305560；要紧发育两组节理： 2152905560有 0306590。节理多为闭合微张，延伸长为23 米。、地质评判隧道围岩由滑坡堆积层碎石、坡洪积层粉质粘土、泥质砂岩、泥岩、页岩等组成。细砂岩与粉砂质泥岩互层，层间结合一样，局部构造裂隙发育。细砂岩和粉砂质泥岩接触处易显现坍塌，施工时应予以重视，随时注意围岩转变变更支护参数。隧道要紧工程地质问题：左幅出口存在偏压问题，洞身由于埋深稍大，阻碍稍小，洞口及浅埋段那么阻碍较大， 隧道要紧围岩

4、级别以级为主，隧道区的工程地质条件，整体上来讲较差。本隧道按新奥法原理设计，以锚杆、钢支撑、钢筋网及湿喷混凝土作为初期支护，大管棚、超前小导管注浆及超前锚杆作为施工辅助方法。隧道主体结构采纳仰拱复合式衬砌，隧道衬砌采纳钢筋混凝土结构。为了保证隧道衬砌作业平安，衬砌利用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等要安装牢固，不得以边墙兼做脚手架。吊装拆除拱墙架、模板时，要有人监护，在砼灌注前，要全面检查模板及支架结构、钢筋绑扎是不是牢固，开挖面是不是有悬石坍塌的可能等，经检查合格后方可灌注。利用台车衬砌时，台车的前后轮要有铁靴刹住车轮，避免溜滑，台车上不得堆放料具，并有足够的照明设施，作业人员应站在稳固的脚

5、手架上并配戴好平安带。洞门衬砌时，施工前要检查仰坡、边坡有无裂痕，脚手架是不是牢固，及时清除坡面危石，施工中要常常检查， 避免洞外坡面悬石坍塌， 造成人员伤亡事故。制作台车模板和凿石台架时应按制作结构尺寸选用好材料，以保证强度、刚度符合设计要求。二、编制依据公路工程技术标准 (jtg b01-2003) ；公路隧道设计标准 (jtg d70-2004) ；公路隧道施工技术标准(jtg f60-2020) ；地下工程防水技术标准(gb50108-2020 ) ；公路隧道交通工程设计标准(jtg/td71-2004) ；公路隧道消防技术标准(dbj53-14-2005) ；公路工程抗震设计标准(j

6、tj00489) ；混凝土结构设计标准(gb 50010-2002) ；建筑地基基础设计标准(gb 50007-2002) ；混泥土结构防火涂料(gb 98-2005) 。三、施工打算一、施工打算安排施工进程中增强对工序循环的操纵。开挖工期打算从 2013 年 5 月 25日开始， 2015年 2 月 20 日终止； 二衬衬砌工期打算从2013 年 7 月 20 日至 2015年 3 月 20 日终止。二、人力资源打算拟投入治理人员20 人，施工作业人员220 人。3、要紧机械设备打算序号设备名称规格型号进场数量备注1 轮胎式汽车吊25t 1 台租赁2 砼运输车8m3 2 辆3 砼搅拌站hzs

7、750 2 座二次衬砌砼4 混凝土输送泵hbt60c 2 台5 发电机500kw 2 台6 变压器1200kva 2 座7 电焊机500f 6 台8 注浆机vbh 2 台9 整体液压台车12m 2 套10 砼振捣棒50 6 台11 通风机fbd100no56 2 台四、施工工艺1、隧道衬砌台车由厂家制作，衬砌台车到现场后，现场技术治理人员要严格验收是不是合格，其刚度和强度是不是符合相关要求，台车的弧度和空间尺寸是不是符合设计要求。本合同段隧道台车长度为12 米。（1）台车拼装场地要硬化到位，轨道安装在硬化场地上，拼装时吊装要注意平安，焊接要饱满并打磨平整；（2）台车上的操作平台加工要牢固，上下

8、用的爬梯要安装平安防护栏，有夺目的平安标识牌；（3）台车拼装大体到位由测量组校核台车尺寸，校核合格后方可进入下道工序；（4）台车除锈打磨要完全，刷模板油要均匀，不然阻碍砼表面平整度和光泽度，阻碍整体美观。（5）台车推动和就位要平稳慢行，避免变形。（6）液压系统要常常检查，利历时要慢伸慢收，以防突然损坏。（7）浇注振捣时插入式振捣棒尽可能少接触台车，以避免损坏台车。（8）检查口开启和关闭时要与台车钢板平整圆滑顺接。关闭后要牢固平整，不然会阻碍砼外观。二、隧道凿岩台架依照现场实际情形自己选材加工，对隧道凿岩台架要求：（1）加工尺寸要依照现场实际情形而定，知足施工要求，不能阻碍机械开挖施工。（2)利

9、用操作起来平安靠得住，转移要方便。(3) 操作平台上要安装防护栏杆（高度不低于米），以确保作业人员人身平安。3、衬砌台车除厂家生产的材料外，自己选择的材料及凿岩台车材料要求：工字钢采纳国标 1 六、12，螺纹钢筋采纳 12，所选用材料必需能知足其刚度和强度；焊接要求：双面焊接饱满、无气孔漏焊。平安用电要求：按临时用电规定布设用电线路，其中照明电采纳36v电压，且所有电线、电缆采纳线管尽可能布设在人员及材料不易碰着的位置。开关箱按“一机、一闸、一漏、一箱”设置。台车平安防护栏设置要求： 采纳12 的螺纹钢筋焊接， 立柱与立柱宽米宽；顶部横杆高度不小于米，且在米高处设置一道横杆；焊接强度严格按力学

10、规定查验后才投入利用； 台架操作平台的钢筋网依照焊接，且满铺木板，木板用铁丝固定。五、施工平安保证方法一、衬砌台车、凿岩台架平安保证方法（1）二次衬砌工作台架下净空必需符合设计要求。工作台架承载重量，不得超过要求。两头应设上下人员的梯子。（2）衬砌台车利历时遵守以下规定：台车上不得堆放料具。工作台上应铺满木板。并设平安栏杆。拆除混凝土输送软管时，必需停止混凝土泵的运转。两头挡头板应安装牢固。衬砌台车工作台架上施工用照明用电线路天天要进行一次检查，确保电线绝缘良好，避免电线破损、漏电伤人（装置漏电爱惜器） 。（3）模板台车设计时，必需考虑净空能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时，必需双侧对称进

11、行。（4）凿岩台架外形尺寸、刚度和强度都要知足施工要求，保证施工平安靠得住。二、增强对施工技术治理人员及作业人员平安培训和技术交底工作。六、施工平安保证体系一、项目部成立健全施工平安保证体系，贯彻国家有关平安生产和劳动爱惜方面的法律法规，按期召开平安生产会议，研究项目平安生产与劳动爱惜工作，发觉问题及时处明白得决。逐级签定施工平安责任书，使各级明确自己的施工平安目标，制定好各自的施工平安计划，达到全员参与施工平安治理的目的，充分表现“平安生产，人人有责”。依照“平安生产，预防为主，综合治理”的原那么组织施工生产，做到排除事故隐患，实现平安生产的目标。二、成立健全组织机构项目部成立施工平安治理领

12、导小组，在项目领导领导下， 由平安副领导、总工程师、质检部、安全环保部、工程技术部、机电物资部、办公室等负责人组成。安全环保部为施工项目部施工平安的归口治理部门，进行施工平安部系和相关制度执行情形的审核和监察；各部室负责人和各施工作业队队长是本单位的施工平安要紧责任人，保证全面执行各项施工平安治理制度，负直接领导责任。各施工作业队设专职平安员，各部门设一名兼职平安员，在安全环保部的监督指导下负责本队、部门的日常平安治理工作，各施工作业班组组长为兼职平安员， 在作业队专职平安员的指导下开展班组的施工平安工作，对本班人员在施工进程中的平安和健康全面负责，确保本班人员依照有关规定和作业指导书及平安施

13、工方法进行施工，不违章作业。3、各职位要紧职责（1）项目领导施工平安治理职责 项目领导为施工平安第一责任人，负责全面治理本项目范围内的施工平安工作。 负责成立项目部施工平安治理体系，明确对施工平安有阻碍的从事治理、执行和验证工作人员的施工平安职责及权限，确保平安监察人员的素养和数量。 成立平安职位责任制，和施工平安奖惩制度，负责奖励资金的落实与奖惩的实施； 逐级签定施工平安责任书， 明确分工，责任到人，奖惩分明。 负责组织项目部施工治理评审，持续改良项目部施工治理体系和相关制度，对体系和制度执行的适用性、充分性和有效性负责。 成立鼓励机制，通过与施工平安有阻碍的治理、执行和验证工作人员的工作质

14、量，保证项目部全部人员的施工平安。（2）质量平安副领导施工平安治理职责 协助项目领导主持本项目日常平安治理工作，主持制定并执行施工平安监察打算。 对检查中发觉的平安问题，依照“四不放过”原那么当即监督责任单位或人员制定纠正方法，限期进行整改，监督、催促质量平安数对整改良行验证。 及时把握工程平安情形，主持研究并落实施工平安设施的布置，负责施工方法的实施。 负责召动工程项目平安事故分析会，及时向业主及监理单位通报事故情形。 对项目部施工平安负直接领导责任。（3）总工程师施工平安治理职责 负责主持制定保证施工平安的技术方法，确保在施工方案计划的同时进行施工平安与工程质量的计划；审核技术部门施工技术

15、交底中关于施工平安技术方法内容的可行性，对施工组织设计和技术方案中有关施工平安方法的可行性和适宜性负责； 协助质量平安副领导召动工程项目平安事故分析会，提出平安事故的技术处置方案。 组织施工组织设计、重要项目施工方案的施工平安技术交底工作。（4）质安环保部施工平安治理职责 贯彻执行国家、行业与施工平安有关的法律、法规、标准及业主与地址政府对施工平安发出的有关规定和指令，并在施工进程中严格检查落实情形，严防平安事故、施工事件的发生。 负责施工项目部施工平安的归口治理，负责项目部施工平安治理体系和相关制度执行的审核和监察。依照公司的规定，需要时拥有越级上报的权利和义务。 遵循有关标准制定各工作面、

16、各工序的平安生产规程，常常组织作业人员进行施工平安学习，尤其对新进场的员工，要坚持先进行施工平安大体常识的教育后才许诺上岗的制度。 主持工程项目施工平安部系运行审核、程序执行监察、技术方法的检查等工作。动工初期、每一年年初制定打算，确信检查日期、参加人员和审核、监察与检查的要紧内容，按打算组织实施。除正常按期检查外，对施工危险性大、节假日前后等的施工部位增强平安检查与现场监督。 负责工程项目的施工平安总结和统计报表工作，及时上报平安事故、施工状况及其处置情形。（5）平安员的施工平安治理职责 天天巡视各施工面，检查施工现场的平安情形及施工环境，检查是不是有违章作业情形，一旦发觉及时制止并出具隐患

17、整改通知。施工作业队和班组平安员在班前交待注意事项，班后讲评平安，把事故消灭在萌芽状态中。 参加施工平安监察、检查和现场监督；参加平安事故的处置，施工鉴定等。4、施工平安治理制度及方法（1）本项目施工平安实行三级治理，即：一级治理由平安副领导领导下的质安环保部负责，二级治理为施工作业队负责，三级治理由班组负责。（2）依照本工程的特点及条件制定施工生产施工平安责任制、并依照公布的责任制的要求，落实各级治理人员和操作人员的施工平安负责制，人人做好本职位的施工平安工作。（3）本项目动工前，由工程技术部在编制施工组织设计的同时，制定实施性职业平安技术方案，对土方开挖、运输、石方爆破开挖、支护、填筑等作

18、业，编制和实施专项施工平安方法，确保施工平安。（4）实行逐级施工平安技术交底制，由项目领导部组织有关人员进行详细的施工平安技术交底，凡参加交底的人员要履行签字手续，并保留资料，质量平安数专职平安员对施工平安技术方法的执行情形进行监督检查，并作好记录。（5）增强施工现场平安教育。 针对工程特点，对所有从事治理和生产的人员施工前进行全面的施工平安教育，重点对专职平安员、班组长和从事特殊作业的操作人员进行培训教育。 未经平安、施工教育的施工治理人员和生产人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗，变换工作或采纳新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。 特殊工种的操作人员需进行

19、平安教育、考核及复验，严格依照特种作业人员平安技术考核治理规定且考核合格获取操作证后方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行记录，按期复审，并设专人治理。 通过施工平安教育，增强职工平安意识，树立“平安第一、预防为主”的思想，树立员工的自我爱惜意识，并提高职工遵守施工平安纪律的自觉性，认真执行平安检查操作规程，做到不违章指挥、不违章操作、不损害自己、不损害他人、不被他人损害，达到提高职工整体平安防护意识和自我防护能力。（6）认真执行平安检查制度。项目领导部要保证施工平安检查制度的落实，规定检查日期、参加检查人员。质量平安数每旬进行一次全面检查，平安员每一天进行12 次巡视检查。视工程情

20、形，在施工预备前、施工危险性大、季节性转变、节假日前后等组织专项检查。对检查中发觉的平安问题、劳动爱惜问题，依照“三不放过”的原那么当即制定整改方法，定人限期进行整改和验收。（7）依照公安部门的有关规定，对易燃、易爆物品、火工产品的采购、运输、加工、保管、利用等工作项目制定一系列规章制度，并同意本地公安部门的审查和检查。 火药必需寄存在距工地或生活区有必然平安距离的仓库内，不得在施工现场堆纵火药。（8）按月进行施工平安工作的评定，实行重奖重罚的制度。严格执行建设部制定的平安事故报告制度，按要求及时报送平安报表和事故调查报告书。（9）成立平安事故追究制度，对项目部内部发生的每一路平安事故，都要追

21、究到底，直到所有预防方法全数落实，所有责任人全数得处处置，所有职工都吸取了事故教训。五、平安生产保证方法（1）平安技术方法1）项目部总工程师依照国家公布的平安生产法规、政策，结合生产实际，负责组织编制项目平安生产技术方法打算，必要报业主批准实施；2） 平安生产技术方法打算要紧内容： 包括以改善劳动条件和作业环境，避免工伤事故，预防职业病和职业中毒为要紧目的的一切技术组织方法；3）日常施工项目平安方法由班组长或班组技术人员在危险预知中交底，并填写危险预知表。4）一样施工项目平安技术方法或作业指导书由技术人员编制，技术负责人审批，作业层技术人员交底后执行。5）重大和危险施工项目的平安技术方法或作业

22、指导书，由项目部技术部门编写，总工程师审批，并由项目部技术部门交底，技术、平安数门现场监督落实6）执行平安技术交底制度，平安技术交底由技术人员组织作业人员开会交底，并负责填写单项工程平安技术交底表。（2）施工现场组织治理方法1）施工治理部门结合本项目工期和各施工节点，合理计划、组织和安排人员与设备，在保证各节点施工的前提下，尽可能幸免加班连班、交叉作业等不平安因素的产生。2） 各施工部位施工前， 施工治理部门会同平安数门和施工单位负责人，对施工现场通道、孔洞、悬空面等危及现场施工人员平安的因素落实整改。3）施工进程中涉及其他相关方的，施工治理部门做好施工治理的和谐工作。（3）施工现场平安要求项

23、目部以国家、省政府、省公路局、麻昭高速公路建设指挥部、分指挥部、监理单位下发的有关平安治理规定进行治理，踊跃开展创建“平安文明工区”活动，并按期开展平安检查、考核、评比，尽力制造平安文明的生产环境。1）施工人员严格执行操作规程和本职位平安标准，遵守劳动纪律，进入施工现场，按劳保规定着装和利用平安防护用品，禁止违章作业；2）施工现场入口处 , 设置明显的施工企业名称、工程概况、项目负责人、平安文明生产纪律等通告牌；禁止无关人员进入施工现场，特殊工作部位实行挂牌出入制度；3）风、水、电、管线、通信设施、施工照明等布置合理，标识清楚；4）施工道路平整、畅通，平安标志、设施齐全；5）施工机械设备定点寄

24、存、材料工具摆放有序，工完场清，车容机貌整洁，消防器材齐全、通道畅通；6）施工用各类脚手架、吊篮、通道、爬梯、护栏、平安网等平安防护设施完善靠得住；平安标志夺目；7）踊跃开展尘、毒、噪声治理，合理排放废渣、污水；8）增强生活、生产区的防火治理，各类消防器材安排专人按期进行保护和检修，以知足消防平安治理程序的要求。9）工程项目的所有工程在施工前，按制定计划、施工方法及施工的具体安排，知足平安生产要求。（4）现场平安生产检查方法项目部平安数门，依照aqcx451 绩效测量和监视操纵程序要求，除开展日常平安检查外，还进行按期平安检查和专项检查，必要时可会同相关部门一起进行检查 , 并填写“平安检查监

25、测表” 。平安检查要紧内容包括（但不限于） ：1）施工人员在施工进程中的“三违”现象, 持证上岗情形；2）平安防护用品的发放和正确利用情形；3）施工现场各类平安标识、标牌的配挂情形；4）各类平安防护设施的落实情形及靠得住程度；5）平安技术方法的执行和落实情形和平安交底记录；6）设备的平安装置、附件及用电设备的绝缘爱惜性能情形和完好程度；7）班组平安活动开展情形；8）现场文明施工情形等。（5）隐患整改方法1）项目部对平安检查中发觉的隐患问题及时向施工队提出整改要求，对重大隐患项目应填写平安生产监督检查( 事故、事件、不符合 )整改通知书 （f452-2）一式两份，施工单位必需在限期内整改，整改项

26、目完成后应填写平安生产监督检查 (事故、事件、不符合)整改情形复查验证意见书 ,送交平安数门按纠正和预防方法操纵程序的规定进行复查验收, 对拒不整改的, 平安数门有权勒令其停工。2）限于技术条件和物资条件一时不能整改的事故隐患，视危险程度采纳相应方法加以操纵，定人按期对事故隐患进行监视，必要时进行监测，并搜集相关资料，做好事故预防工作。3）事故隐患的整改，坚持“三定四不推”原那么，在制定生产经营打算时，优先安排事故隐患整改所需的资金、物资、器材，并及时到位。（6）事故、事件的调查处置方法1）施工现场发生的一样性事故（包括机电、火灾、交通事故）、事件和不符合，由项目部负责调查处置，并报公司相关部

27、门备案；2）施工现场发生的重伤以上事故（包括重大机电、火灾、交通事故），项目部组织事故调查组，负责事故的调查与处置；3）事故的调查处置按事故、事件和不符合调查与处置程序、 纠正和预防方法操纵程序和云南建工集团生产性事故调查处置规定执行。（7）平安生产奖励方法项目部将依照公司平安生产奖惩规定，和业主的要求制定平安生产奖惩方法，对本合同工程实施中，在施工平安工作中做出突出奉献的队部和个人或对违背平安生产规定造成事故的队部和个人给予奖励或惩罚。（8）隧道施工平安施工方法1）隧道开挖施工期，成立一套完善科学的隧道施工平安监测体系，按期进行内、外部观测，用观测资料指导施工，依照现场爆破实验确信合理的爆破

28、参数，并依据监测资料的转变及时调整施工程序。掘进进程中采取超前探洞、探孔的方式进行地质预报，遇、级围岩时，遵循“短进尺、弱爆破、勤观测、快支护”的原那么施工，必要采取超前锚杆及小导管注浆等手腕超前支护，以保证围岩平安、稳固。2）洞口处施工平安方法洞口开挖自上而下进行， 禁止上下交叉作业， 对按设计图纸形成的边坡，要进行重复清理，处置松危石，出露边坡清理后及时进行支护，严禁长时刻袒露，专门注意不能使雨水或其它水流冲洗坡面，在洞口上部做（挖）截水沟。洞口爆破要采取操纵爆破，减少爆破规模。幸免由于爆破而发生岩石崩裂、松动塌方。视地质条件及隧道结构，采取短进尺、弱爆破、分层分区开挖、超前支护及预灌浆加

29、固洞脸等方法保证围岩稳固，开挖进洞后及时进行锁口处置。3）隧道钻孔平安方法钻孔设备要保证完好，开钻前，第一检查工作面是不是处于平安状态，关于存在的平安隐患必需先处置才能开钻，保证工作面的照敞亮度。钻孔采纳湿式凿岩，不得利用带伤的钻杆，钻头，避免堵塞孔道。严禁在残眼中继续钻孔，严禁在工作面拆卸修理钻具。进洞人员必需戴平安帽、防护手套、穿工作服，电工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。4）隧道通风与防尘平安方法隧道施工的通风排烟设备设专人治理，风管的入口设隔离栏或高位悬挂，出风口严禁站人，通风机软管上不得放置、挂接其它物品和管线。出风管口与工作面的距离小于15 米，必要时安装中间接力风机，通风软管不小于 600

30、，即要保证通风量又要维持必然的流动速度，开挖作业面空气中的一氧化碳、二氧化碳、硫化物等有害物含量不得超过有关法规的标准。爆破后的堆渣持续洒水排除粉尘，锚杆钻孔采纳湿钻，洞挖中禁止利用燃烧汽油的内燃机。七、隧道生产平安事故的应急救援一、隧道一样事故的应急救援（1）当隧道生产平安事故发生后，当班作业班组应当即向施工现场负责人报告，爱惜好现场，同时当即投入营救。（2）施工现场负责人接到事故报告后，应当即向项目领导报告，项目领导应当即依照事故现场指挥的职能及职责，当即组织相关人员赶赴事故现场，指挥营救和抢救工作。（3）各应急救援组应在项目领导的指挥下，依照各自的职能及职责分工当即投入营救、抢救工作，赶赴现场抢救伤员。（4）项目领导或施工现场负责人应依照生产平安事故发生情形，当即组织救援人员和救援设备进行抢救，避免局势扩大，减少人伤亡和财产损失，同时做好现场爱惜工作。1）当发生物