汽机设备维护消缺问答

1、汽机专业设备维护消缺问答目录汽轮机本体设备维护消缺技术问答转子弯曲的常见原因及处理方法4转子断裂的常见原因及处理方法4隔板检查检修5推力轴承检修6叶轮变形和校正6轴径腐蚀麻点、划痕等的处理6推力盘的检修7本体疏水阀内漏处理7水泵运行中不起压的处理7运行中机房暖气片不热的原因及处理8运行中，机组真空降低的原因及处理8汽缸中分面螺栓无法正常松卸的处理8大修中对汽缸结合面漏汽的处理8汽轮机运行中轴瓦振动大的处理9冷水机组运行中冷凝压力太高的处理9冷水机组运行中吸气压力太低的处理10冷水机组压缩机有异音的原因及处理10冷水机组压缩机油压不起或骤跌不起的原因及处理10溴化锂机组冷媒水出口温度升高的原因及

2、处理.10溴化锂机组停车后溶液结晶的原因及处理.10汽机调速班设备维护消缺技术问答开机时汽机高压主汽门全开或关不下来.11高压调门不能全开.11油动机上下晃动.12小机正常运行时，低压调门晃动.12小机启动时，小机挂闸不成功.12汽机挂闸后,转速自动升高.13润滑油箱备用排烟风机频繁自启动.13密封油站油氢差压大.13密封油氢侧油箱油位高或低.14EH油温过高.14小机正常运行时，#1主油泵频繁自启.14冷油器泄漏.15密封油空氢差压偏大.15SOB泵有异音.15顶轴油压力.16#1小机EH油管剧烈振动.16阀门漏油.17氢侧泵漏油.17法兰漏油.17油中水份含量高.18汽机水泵班设备维护消缺

3、问答24SH水泵振动大.18水泵轴承发热.18泵运行中有异.19CHTA泵机械密封水温度高.19机械密封漏水严重.19真空泵出力不足或不出力.20水泵无压力或压力低.20液力偶合器油质不合格.20水泵盘根运行时发热.21凝结水中含有氧气和其他气体.21CHTA给水泵推力轴承温度高.219LDTN/7型泵出口压力不足或出水量不足.22水泵有异常噪音.22液力偶合器油温过高.22真空泵分离水箱水位过高或过低.23水泵不能启动或启动后功率大.23水泵电动机过载.23滚动轴承定位的水泵轴窜动大的原因.24QG400/300泵推力轴承化瓦.24电泵液力偶合器失速.24汽机辅机班维护消缺问答凝汽器铜管腐蚀

4、的原因及处理.25安全阀动作频繁的原因及处理.25水位计不清晰的原因及处理.25水位计泄漏的原因及处理.25高、低压加热器的运行不正常的原因及处理.25攻丝时螺纹乱牙的原因及处理.26胶球冲洗系统收球率低的原因及处理.26凝汽器侧板发生裂纹的原因及处理.26阀门内漏的原因及处理.26高加泄漏的原因及处理.27凝汽器真空不理想的原因及处理.27水塔出现水柱的原因及处理.27闭式水热交换器泄漏的原因及处理.27胶球系统收球率不高的原因及处理.27轴加风机叶轮转动不灵活的原因及处理.28水塔滤网堵塞.28浮球式水位计不准的原因及处理.28安全阀阀头及阀座密封面泄漏的原因及处理.28水位计盘根泄漏的原

5、因及处理.28开式水滤网卡涩的原因及处理.29汽机机阀班设备维护消缺问答阀门本体漏的原因及处理方法.29阀盖结合面漏的原因及处理方法.29阀瓣（闸板）与阀座密封面漏的原因及处理方法.30阀瓣或阀杆脱离造成开关失灵的原因及处理方法.30阀门开关不动的原因及处理方法.30填料盒泄漏的原因及处理方法.31阀杆螺纹套筒的螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲的原因及处理方法.31阀座与阀体间泄漏的原因及处理方法.31安全阀泄漏的原因及处理方法.32安全阀在调定的工作压力下不动作的原因及处理方法.32安全阀不能全开的原因及处理方法.32弯头发生泄漏的原因及处理方法.33管道发生泄漏的原因及处理方法.33调节阀门

6、杆发生弯曲的原因及处理方法.33阀门内漏产生的原因及处理方法.33阀瓣腐蚀损坏的原因及处理方法.34阀瓣、阀座有裂纹的原因及处理方法.34管道振动的原因及处理方法.34管道支吊架失效的原因及处理方.35汽轮机本体设备维护消缺技术问答 一、 转子弯曲的常见原因及处理方法 故障现象：大轴弯曲原因分析： 在运行中由于各部件的温差过大而产生热变形,从而使动静部分产生摩擦，而转子发生永久性弯曲往往是由于转子本身单侧摩擦过热而引起的。轴发生单侧摩擦的原因很多，如停机时停盘车过早而使轴变形，启动前漏入蒸汽而形成转子上下温差变形，长期停机或运输过程停放不当引起变形等。弹性变形的转子如果恢复处理不当就进行启动，

7、弯曲部位可能发生摩擦，摩擦使金属发热而膨胀，弯曲增大，摩擦也加重，摩擦部位温度升高。如此循环，金属过热部分受热膨胀，因受周围温度较低部分的限制而产生了压应力，如压应力大于该温度下的屈服极限，则产生永久变形，受热部分金属受压而缩短，当完全冷却时，轴就向相反方向变形，摩擦伤痕就处于轴的凹面侧，形成永久的弯曲变形。消除方法：1、 捻打法：通过人工捻打弯曲的凹面，从而使该部金属纤维伸长，把轴校正过来。2、 机械加压法：利用螺栓加压机把弯曲轴的凸面向下压，从而使该处金属纤维压缩，把轴校正过来。3、 局部加热法：加热轴变弯曲的凸面侧，使该处金属纤维缩短，使轴得以校正。4、 局部加热加压法：与局部加热法的不

8、同之处是在开始加热前，利用机械加压给轴的弯曲处以预先的压应力。当加热时，轴欲向上弯曲，即受到此阻力，从而使加热区的金属材料比只局部加热时容易超过其弹性极限。5、 内应力松弛法：在轴的最大弯曲部分的整个圆周上加热到低于回火温度30-500C，接着向轴凸起部分加压，使其产生一定的弹性变形。在高温下作用于大轴的压力逐渐降低，同时变形逐渐转变为塑性变形，从而使轴直过来。 防范措施：1、 停机时停盘车不可过早；2、 转子刚刚微吊起后用水平仪测量轴颈的扬度，须同起吊前一致；3、 转子吊出后应平稳放在支架上；4、 转子的弹性变形必须完全恢复后，方可启动；5、 起动前不可漏入蒸汽，以免形成转子上下温差而变形；

9、6、 严密监视上下缸温差，防止汽缸进水安全注意事项： 高压汽轮机转子大轴弯曲应采用内应力松弛法是最为可靠，转子起吊中，应派专人指挥，专人起吊，转子吊出后应平稳放在支架上。二、转子断裂的常见原因及处理方法故障现象： 转子断裂原因分析：1、 应力腐蚀：钢材在较高应力下并处于腐蚀性介质中有可能发生腐蚀裂纹。这种裂纹随着运行时间扩展，最后导致脆性断裂。2、 振动与偏心：振动过大会加速汽轮机转动部分有关部件的损坏。偏心过大会导致振动。一般规定在热态时偏心值不大于0.05mm。3、 加工装配质量：加工表面粗糙度高，刀痕处产生应力集中；推力轴承装配不当，影响推力瓦块或整个轴承的自动调整性能；轴承紧固不牢。4

10、、 超速：汽轮机严重超速，也会导致转子断裂，毁掉整个汽轮机。消除方法：1、 掌握转子的原始资料：检查并记录转子的断裂情况，并用超声波探伤进一步查清裂纹末端的位置及有无其他隐性缺陷，以彻底切除缺陷部分。2、 转子材料焊接性能试验：该试验包括材料的可焊性以及焊接接头机械性能及金相组织分析等。3、 转子换接轴头的焊接：（1） 断裂轴头的切除：当断裂轴头以断裂时，则将转子裂段端面车平。若未断落，则从裂纹末端再向内多车掉些，以保证把缺陷全部除掉；（2） 换接轴头的准备：用与转子材料相同的钢材、制备换接轴头；（3） 换接轴头的焊接：转子焊接在卧式转台上进行；（4） 转子焊后的检查：转子进行焊后热处理以后，

11、在卧式车床上进行轴线跳动测量，判断加工余量能否满足换接轴头打中心孔跟转子原有中心孔的同心度。对焊缝进行粗加工后进行酸洗和超声波探伤检查。然后进行转子精加工，最后做热稳定试验。防范措施：1、 对水质进行严格把关，降低其酸碱度；2、 严把进货质量验收关，转子表面精度、光洁度必须达到精度要求；3、 严把检修安装质量关，推力轴承、轴承等装配牢固；4、 汽轮机超速试验，调速、控制装置灵活可靠，防止汽轮机严重超速。安全注意事项：防止汽轮机严重超速。三、隔板检查检修故障现象：运行中动静之间有摩擦原因分析：1、 进出汽侧有无与叶轮擦碰的痕迹。2、 铸铁隔板导叶铸入处有无裂纹和脱落现象，焊接板焊缝质量是否合格。

12、3、 导叶有无伤痕、卷边、裂纹等。4、 蒸汽通道有无结垢及腐蚀 。5、 挂耳及定位销有无损伤及松动。6、 挂耳螺丝有无断裂、短缺。7、 围带汽封体水蚀情况。8、调带汽封及导流圈螺丝有无松动、断裂等。消除方法：1、 隔板弯曲测量，做好记录与标准数据对比；2、 隔板结合面严密性检查：（1） 轮缘与槽道配合过紧，上隔板落不到下隔板上，此时可用铜锤振隔板；（2） 结合面或密封键有毛刺、伤痕或发生变形，先用锉刀细致地将毛刺和伤痕修平，再涂红丹粉着色查处接触点将其挫平；（3） 测量挂耳间隙，将断裂销饼螺栓进行更换；（4） 轴向间隙与上隔板挂耳间隙的测量与调整。防范措施：尽可能减少运行和设计不当而造成的动静

13、部分间隙过小，轴向位移太大或者是隔板产生弯曲。安全注意事项：隔板水冲洗时，一定要清洗干净，否则残存的碱液对钢材有腐蚀作用。四、推力轴承检修故障现象：轴承合金磨损、裂纹及电腐蚀原因分析：1、 运行不当、检修不过关，转子轴向推力过大，油膜被挤压得太薄，以至在瓦块出油侧（油膜最薄处）首先出现半干摩擦现象，使轴承合金磨损、温度升高。继续发展将导致轴承合金熔化事故；2、 油质不良、缺油、断油；3、 检修质量不佳；4、 轴电流引起电腐蚀；5、 汽轮机振动，推力盘松弛或瓢偏。消除方法：1、 推力瓦块的检查：检查轴承合金表面有无磨损及电腐蚀痕迹，用外径千分尺检查各瓦块的厚度，并做好记录。各瓦块的厚度差不应超过

14、0.02mm。推力瓦块工作面的工作痕迹不准有差异；乌金面上不准有深的纹道，如有必须研磨平滑；乌金面上不准有裂纹及碎块剥落；推力瓦块乌金不应有脱胎和变形现象；对于严重摩损的推力瓦块可以采取补焊；当推力瓦块出现乌金熔化时需要更换新瓦。2、 轴瓦外壳的检查：消除松动现象，调整油挡间隙；3、 测量推力间隙，使其符合质量标准。防范措施：加大运行管理、提高检修质量。安全注意事项：加强安全监督，坚持上缸巡检制度，发现问题，及时处理，防止汽轮机停机事故的发生。五、叶轮变形和校正故障现象：叶轮变形原因分析：1、 机组超出力运行或通流部分严重结垢；2、 运行中，汽缸与转子热膨胀控制不好；3、 因推力瓦烧损导致隔板

15、与叶轮摩擦。消除方法：1、 校正蝶形变形；2、 校正瓢偏；3、 用机械加压消除残余变形。防范措施：控制机组超出力现象，检修中，对通流部分要消除结垢现象。安全注意事项：检查差胀装置，要准确可靠，防止汽缸与转子热膨胀而出现大的差胀，引起隔板与叶轮摩擦。六、轴径腐蚀麻点、划痕等的处理故障现象：轴径上产生腐蚀麻点、划痕及伤痕原因分析：转子轴径常由于汽轮机油不清洁，来油管和轴瓦组装前未清理干净，润滑油中断一2机组振动等原因而遭受损伤。消除方法： 在轴径上包一层涂油砂布，垫上厚度均匀的毡子，装上研磨工具，把毡子及砂布的两头夹在法兰中间，紧住螺栓，利用手柄转动研磨工具进行打磨，每隔15-20分钟更换一次砂布

16、，每隔1小时将转子按旋转方向转90度角，当转动一圈后，用煤油把轴径清洗干净。防范措施：汽轮机油要清洁，提高检修质量，防止汽轮机振动现象。安全注意事项：淹没后用千分尺检查轴径研磨情况，防止出现椭圆度或锥度七、推力盘的检修故障现象：推力盘损坏原因分析：1、 轴径损坏；2、 水冲击；3、 叶片严重结垢；4、 隔板汽封间隙过大。处理方法：1、 当推力盘损严重时，在轴承内进行车削；2、 当推力盘损伤轻微时，用刮研方法修理。防范措施：加强运行管理，提高检修质量。安全注意事项：防止轴向推力增大，引起推力轴承过负荷而烧损。八、本体疏水阀内漏处理故障现象：疏水阀内漏原因分析：阀头、阀芯及结合面有汽水冲蚀现象消除

17、方法：1、 用测温计测量疏水阀热电偶处温度，确认温度是否大于周围室温温度，依此判断疏水阀是否内漏。2、 确认疏水阀内漏后，关闭疏水阀前隔离门，或者在停机中，将疏水阀进行解体检查，将疏水阀阀头、阀芯及结合面进行修研处理；3、 倘若冲蚀严重，可进行补焊处理，若无法修复，则对疏水阀进行更换。防范措施：疏水阀安装或更换，注意其参数，必须符合运行状态下的参数要求，检修中严把质量关。安全注意事项：倘若运行中疏水阀无前隔离门或无前隔离门而非停机状态下，不可对疏水阀进行解体检修。九、水泵运行中不起压的处理故障现象：压力不足原因分析：1、 电机故障，功率达不到设计要求；2、 水泵轴承损坏；3、 水泵管道出入口门

18、阀门损坏；4、 管道内水量供应不足，或管道有堵塞。消除方法：1、 拆卸水泵入口门与水泵连接法兰螺栓，并将其脱离，开启水泵入口门阀门，检查水流量是否正常，确认无堵塞后关闭，否则应对入口门进行更换；2、 拆卸水泵出口门与水泵连接法兰螺栓，并将其脱离，开启出口门阀门，检查水流量是否正常，检查逆止门无异常，将其关闭，否则应对其进行更换；3、 确认上述无异常后，应对水泵进行解体检修，更换轴承或大轴、叶轮、垫片等部件，严重的应对水泵进行更换；4、 以上均无异常，应检查电机的电流、功率等情况。防范措施：1、水质符合要求，无杂质、异物；3、 加强巡检，发现问题及时解决安全注意事项：早发现，早处理，防止损坏水泵

19、、电机及造成严重后果。十、运行中机房暖气片不热的原因及处理故障现象：暖气片不热原因分析：汽源阀门开启时过快、疏水管道堵塞、汽源流量小消除方法：1、检查汽源阀门是否开启；3、 检查疏水阀门疏水情况是否畅通；4、 检查汽源压力是否达到要求；5、 检查管道是否有泄漏现象，若有应进行消漏处理。防范措施：汽源开启时要慢慢缓缓送汽，使管道逐渐受热均匀，并放汽。安全注意事项：未办理工作票，采取有效隔离措施，不可对暖气片进行检修。一一、运行中，机组真空降低的原因及处理故障现象：机组真空度低原因分析：1、 低压缸防爆门泄漏；2、 小机防爆门泄漏；3、 低压缸人孔门泄漏；4、 各轴封泄漏；5、 凝汽器泄漏；6、

20、各疏水阀阀门等内漏。7、 凝汽器铜管堵塞，水塔填料损坏，水柱多8、 真空泵故障，不出力消除方法：1、对各泄漏点涂抹黄油或真空硅脂，对阀门内漏现象应进行隔离处理。2、凝汽器铜管冲洗3、更换水塔填料4、检查真空泵 安全注意事项：对凝汽器及阀门的泄漏处理时应注意防止烫伤。一二、汽缸中分面螺栓无法正常松卸的处理故障现象：无法松卸原因分析：汽轮机因长时间高温、高压运行，螺栓与罩螺母粘死，无法正常松卸消除方法：1、喷松锈剂，敲打试松2、对罩螺母进行割除。防范措施：机组大修中，对螺栓、罩螺母要进行修丝、打磨，且涂上一层铅粉，紧固螺栓时严格按照紧力要求，以免损坏丝扣。安全注意事项：1、 割除罩螺母时，注意保护

21、不要损坏螺栓螺纹，且检修中应对螺栓进行修丝；2、 氧气瓶与乙炔瓶距离应在8米以上，且垂直固定起来；3、 割除罩螺母时，应做好防螺母、螺栓坠落及烫伤措施。一三、大修中对汽缸结合面漏汽的处理故障现象：汽缸结合面漏汽原因分析：1、汽轮机长时间的运行，汽水的冲蚀；2、机组停机检修时，投大机快冷过快，引起汽缸变形；3、机组保温不当；4、 机组检修后，对汽缸结合面的涂料涂抹不均匀。5、 紧力不足消除方法：1、 机组检修时，对汽缸结合面进行打磨，并进行汽缸测水平及空扣缸严密性检查；2、 扣缸前，对汽缸结合面涂料要涂抹均匀；3、 扣缸后，紧固螺栓时要达到紧力要求。防范措施：1、 停、开机按运行规程进行；2、

22、停机检修时，投大机快冷不可太快，且温度降至200摄氏度方可拆保温、联通管、导汽管，降至120摄氏度拆大螺栓。3、 汽缸保温应良好。安全注意事项：专人起吊，专人指挥，起吊专用工具、钢丝绳、倒链、卡环等必须经过检验，合格方可使用。一四、汽轮机运行中轴瓦振动大的处理故障现象：轴瓦振动大原因分析：1、 汽轮机各联轴器中心不正；2、 汽轮机转子叶片松动，拉筋开焊；3、 轴承地脚螺栓松动；4、 轴瓦损伤。5、 转子动不平衡6、 通流检修调整不当消除方法：1、 运行中发现轴瓦振动大，则检查地脚螺栓是否松动，并对其进行紧固。2、 紧固螺栓后，故障不能排除，则须停机进行处理，检查轴瓦是否损伤，叶片是否松动，拉筋

23、是否开焊，并进行焊补处理或进行动平衡配重处理；3、对汽轮机联轴器中心找正。防范措施：提高检修水平，把好检修质量关，全面提高职工业务素质。安全注意事项：采取有效措施，防止汽轮机设备损害及停机事故。一五、冷水机组运行中冷凝压力太高的处理故障现象：冷凝压力高原因分析：1、 系统中有空气和不凝性气体；2、 冷却水量不足或冷却水温太高；3、 冷凝器管子被污物堵住或水垢影响；4、 系统中冷剂太多。消除方法：1、 冷凝器上放不凝性气体；2、 检查水阀开启程度，水过滤器是否堵塞，降低水温；3、 清洗冷凝器，水过滤器是否堵塞；4、 放出多余冷剂。防范措施：加强巡检上岗消缺，及时处理发现的问题。安全注意事项：检修

24、前应办理工作票，设备停电，并与电机隔离。一六、冷水机组运行中吸气压力太低的处理故障现象：吸气压力低原因分析：吸气滤网堵塞，吸气压力比蒸发压力低得多。消除方法：停车关闭吸排气截止阀放去压力后取出滤网清洗。防范措施：加强巡检上岗消缺，及时处理发现的问题。安全注意事项：检修前应办理工作票，设备停电，并与电机隔离。一七、冷水机组压缩机有异音的原因及处理故障现象：压缩机异音原因分析：1、 固定螺栓松动或基础螺栓松紧不一；2、 油太多造成液击；3、 冷剂液体进入汽缸造成液击；4、 压缩机故障：（1） 压缩机活塞撞排汽阀；（2） 阀片损坏；（3） 轴承磨损；（4） 重要零件断裂。消除方法：1、 拧紧螺栓；2

25、、 若油压太高则调低，检查油耗大小的原因并排除；3、 关小膨胀阀，情况严重应立即停车，电加热器加热机油到规定温度以上，1/3负载启动；4、 将有杂音汽缸打开，检查排汽阀螺栓是否松动，更换新阀片，修理，调换。防范措施：加强巡检上岗消缺，及时处理发现的问题。安全注意事项：检修前应办理工作票，设备停电，并与电机隔离。一八、冷水机组压缩机油压不起或骤跌不起的原因及处理故障现象：压缩机油压不起或骤跌不起原因分析：冷剂大量进入曲轴箱，可能造成压缩机曲轴箱内油翻白泡严重，油大部奔完消除方法：开电加热器，加热机油到规定温度，如油没回曲轴箱，则适量加油。防范措施：检修中提高检修质量，加强巡检上岗消缺，及时处理发

26、现的问题。安全注意事项：电加热器应装有漏电保护器，防止漏电伤人，同时做好消防措施。一九、溴化锂机组冷媒水出口温度升高的原因及处理故障现象：出口温度逐渐升高原因分析：1、 冷媒水量过大；2、 外界负荷大于机器的制冷能力。消除方法：1、 适当减小冷媒水量；2、 适当降低外界负荷。防范措施：加大运行人员监控力度，熟悉运行操作规程，严格执行运行操作规定。安全注意事项：早发现，早处理，防止溴化锂机组调机。二十、溴化锂机组停车后溶液结晶的原因及处理故障现象：溶液结晶原因分析：1、 停车时稀释循环时间太短；2、 机器周围环境温度低。消除方法：1、 延长稀释循环时间，使各部溶液充分均匀混合；2、 加入冷剂水稀

27、释。防范措施：严格执行溴化锂机组运行开停机操作规程。安全注意事项：注意溴化锂机组周围环境对溶液的影响，采取有效措施，防止溶液结晶。汽机调速班设备维护消缺技术问答一、开机时汽机高压主汽门全开或关不下来故障现象：1) 高压主汽门全开或关不下来。原因分析：1）伺服阀卡在开一侧。 2）伺服阀控制信号故障。 消除方法：1）更换合格的伺服阀。2）联系热工检查控制信号。防范措施：1）定期检查净化EH油，使其清洁度符合标准。 2）利用大小修和停机的机会，检查伺服阀、LVDT等部件，发现异常及时处理。安全注意事项：1）检查滤EH油时，防止EH油箱油位低低。 2）更换伺服阀时，需关闭该油动机供油隔离门。二、高压调

28、门不能全开故障现象：高压调门不能全开原因分析：1）阀门控制信号故障。 2）伺服伐或卸载伐故障。 3）EH油压低。消除方法：1）联系热工人员检查测量阀门控制回路和信号正常。 2）更换合格的卸载阀或伺服阀。 3）检查供油装置油压是否合适，消除缺陷。防范措施：1）定期检查净化EH油，使其清洁度符合标准。 2） 严把伺服阀卸载阀的进货质量关。 3）上岗检查时严格注意EH油泵的出力。安全注意事项：1）检查EH油泵时，防止EH油箱油位低低 2）检查更换伺服阀和卸载伐时，需关闭该阀门。三、油动机上下晃动。故障现象： 正常运行时，油动机上下晃动。原因分析： 1) 伺服阀故障。 2) 测量两只LVDT是否运行正

29、常。消除方法：1) 更换合格的伺服阀。 2) 检修更换LVDT。防范措施：1) 加强EH油质的监测，使油质保持合格。 2) 对LVDT定期检查，防止其线圈与壳体之间导通。安全注意事项：检查更换伺服阀时，需关闭该油动机供油隔离门。四、小机正常运行时，低压调门晃动故障现象：小机正常运行时，低压调门晃动原因分析：1）伺服阀卡涩。 2）伺服阀控制信号波动。 3）一路LVDT因故障或接地而使输出波动。消除方法：1）更换伺服阀。 2）检查消除伺服阀的控制信号故障。 3）更换LVDT或电缆。 安全注意事项：1）更换伺服阀时要使油动机供油隔离门关闭。 2）更换LVDT时，做好防热措施。五、小机启动时，小机挂闸

30、不成功故障现象：小机启动时，小机挂闸不成功原因分析：1）复位油压低。 2）#1机小机存在跳闸条件； 3）挂闸继电器或电磁阀回路存在故障； 消除方法：1）查找复位油压低的原因并消除缺陷。 2）查找跳闸条件，处理后使小机满足挂闸条件； 3）更换挂闸继电器R-RS或电磁阀20-PS； 防范措施：1）定期检查油系统有无堵塞泄漏等现象。 2）挂闸前检查小机挂闸条件。 3）大小修时要全面检查各继电器的线圈及触点。安全注意事项：1）防止小机油系统泄漏。 2）更换电磁阀时防止漏油。六、汽机挂闸后,转速自动升高故障现象：汽机挂闸后,转速自动升高原因分析：1） 汽机高压主汽门门关闭不严，存在漏汽现象。2）高旁打开

31、,再热器压力高,中调门关闭不严,汽机进汽冲转。3）VCC卡偏置或LVDT调试有偏差,就地阀门实际已开启。消除方法：1）检查阀门关闭情况，确保阀门关闭严密。2）用旁路升温升压时，降低再热汽压3）热工人员检查控制信号是否正确。 防范措施：1）检修汽机主压主汽门关闭严密，消除漏汽现象2）VCC卡偏置或LVDT调试符合检修规程要求, 保证启动前阀门有效关闭安全注意事项：伺服系统调试过程中，注意人身和设备安全七、润滑油箱备用排烟风机频繁自启动故障现象：机组正常运行时，润滑油箱备用排烟风机频繁自启动原因分析：1）当排烟风机正常运行时，观察就地真空表显示，油箱负压是否大于-76.2mmH2O， 2）油箱人孔

32、门及滤网孔盖是否严密。3）排烟风机出力是否不足。4）排烟风机入口门是否打开。消除方法：1）联系热工人员检查负压表是否正常。 2）检查人孔门密封条是否良好，重新封好门。3）检修排烟风机。4）将排烟风机入口门全打开。防范措施：1）开关定值校验准确，开关接点动作灵敏 2）上岗检查时注意排烟风机运行是否正常。安全注意事项：1）在检查人孔门时防止将物体掉入油箱中。2）在日常上岗时要注意有关阀门开关是否正确。八、密封油站油氢差压大故障现象：密封油站油氢差压偏大原因分析：1）空氢侧滤网堵塞。2）空氢侧泵出口压力波动。3）差压调节阀故障消除方法：1）旋转清洗空、氢侧滤网。2）调整氢侧泵出口压力。3）对差压调节

33、阀进行调整或更换新阀防范措施：1） 加强巡检，定期旋转空、氢侧滤网。2） 注意检查空氢侧泵运行健康情况，发现异常及时处理。安全注意事项：1） 在旋转空、氢侧滤网时要注意用力均匀。2） 调整氢侧泵出口压力时要缓慢，防止压力波动过大。九、密封油氢侧油箱油位高或低故障现象：密封油氢侧油箱油位高或低原因分析：1）氢侧油箱补油阀或排油阀工作不正常。 2）油氢差压偏大。消除方法：1）调整氢侧油箱补油阀或排油阀，使油位在规定值内。 2）调整油氢差压在规定范围内。 3）调整氢侧油泵出口压力在规定范围内。防范措施：1） 上岗巡检时多注意油箱油位，发现异常及时处理。2） 及时观察油氢差压是否正常。安全注意事项：1

34、）调整油箱油位时，开关阀门要缓慢防止油位波动过大。十、EH油温过高故障现象：EH油温过高原因分析：1）冷油器水侧出入口门未打开。 2）EH油系统有内漏。 3）EH油泵出力不足。4）系统管道存在局部过热点消除方法：1）打开冷油器出入口门。 2）打开EH油强冷泵。3）查找系统内漏点并消除。 4）调整泵流量或更换新泵。5）消除系统局部过热点。防范措施：1） 上岗巡检时加强对系统的检查。2） 加强对油泵巡检。安全注意事项：1） 检查时，做好防漏油措施。2） 开关阀门时要缓慢，防止系统压力波动过大。 一一、小机正常运行时，#1主油泵频繁自启 故障现象：小机正常运行时，#1主油泵频繁自启 原因分析：1）小

35、机#2主油泵出口压力低或出口压力波动大。 2）试验电磁阀故障。 3）继电器回路故障，有短路或接地现象。消除方法：1）检查#2主油泵出力是否正常，检修油泵。 2）检修试验电磁阀。 4）联系热工处理。 防范措施：1）严密监视油泵运行，发现异常及时处理。 2）每次大小修时都对电磁阀进行检查。 安全注意事项：1）检修油泵时要停电并挂警示牌。 2）检修电磁阀时要关好隔离门。一二、冷油器泄漏 故障现象：冷油器放气门水中带油 原因分析：1）冷油器铜管泄漏。 2）冷油器端盖密封圈损坏。消除方法：1）将此冷油器停运，并将隔离门、充油门关闭。 2）对铜管打压试验，找出泄漏管子并封堵。 3）更换损坏的密封圈。 防范

36、措施：1）加强设备巡检，发现异常及时处理。 2）使用耐腐蚀的氟橡胶密封件。 安全注意事项：1）冷油器检漏时要将隔离门关严。 2）工作结束后将所有法兰紧固均匀。一三、密封油空氢差压偏大 故障现象：密封油空氢差压偏大原因分析：1）氢侧滤网堵塞。 2）氢侧泵出口压力偏高。消除方法：1）旋转或清理氢侧滤网。 2）调整氢侧泵出口旁路阀对空氢差压粗调。3）调整平衡阀对空氢差压微调。防范措施：1）加强设备巡检，发现问题及时处理。 2）定期旋转氢侧滤网。 安全注意事项：1）调整油泵出口压力时要缓慢，防止过调。 2）旋转滤网时要用力均匀，缓慢旋转。一四、SOB泵有异音 故障现象：SOB泵有异音原因分析：1）泵内

37、有空气。 2）泵内齿轮损坏。3） 油中有杂质。4） 轴承损坏。消除方法：1）将放气门打开，充分放出泵内空气。 2）将泵解体检查或更换新泵。 3）加强油质处理，使油质在规定范围内。 防范措施：1）加强油质监测。 2）检修时严格按检修工艺将泵修好。 安全注意事项：1）检修泵时将电机停电。 2）滤油时要防止漏油发生。一五、顶轴油压力低故障现象：顶轴油系统压力低原因分析：1）顶轴油泵损坏。 2）顶轴油出力调整低。 3）油管有泄漏。消除方法：1）更换新顶轴油泵。 2）将顶轴油泵出口压力调到合适范围内。 3）查出油管泄漏点，进行焊补处理。 防范措施：1）加强设备巡检。 2）检修顶轴油泵时严格按照检修工艺处

38、理。 安全注意事项：1）更换顶轴油泵时电机要停电。 2）处理油管漏点时要防止着火。一六、#1小机EH油管剧烈振动故障现象： #1小机EH油管剧烈振动原因分析：1）二次安全油跳闸电磁阀内漏。 2）小机低压主汽门卸载阀、低压调门伺服阀内漏。5） 伺服阀控制信号波动。消除方法：1）更换新跳闸电磁阀。 2）更换新卸载阀和伺服阀。 3）联系热工处理信号波动问题。 防范措施：1）加强设备巡检，发现问题及时处理。 2）对所使用的卸载阀和伺服阀等进行严格的试验，合格方可使用。 安全注意事项：1）更换电磁阀、卸载阀、伺服阀等部件时要将隔离门关闭。 2）紧固螺丝时要用力均匀，密封件要保证完好。一七、阀门漏油 故障

39、现象：阀门漏油原因分析：1）盘根的材质选择不当。 2）填料压盖未压紧或压偏。 3）加装填料的方法不当。 4）阀杆表面光洁度差或变成椭圆。消除方法：1）选择合乎要求的填料。2）检查并调整填料压盖，均匀用力拧紧压盖螺母。3）按正确的方法加装填料。4）修理或更换阀杆。防范措施：1）大、小修中对阀门阀杆进行检查。2）对检修人员进行阀门加装填料培训。3）更换合格的填料。安全注意事项：1）设备检修前办理工作票，做好隔离措施。 2）阀门解体漏油。一八、氢侧泵漏油故障现象：氢侧泵漏油原因分析：1）氢侧泵机械密封损坏。 2）氢侧泵机械密封端盖紧偏。 3）机械密封不合适。消除方法：1）更换合适的机械密封。 2）重

40、新紧固机械密封端盖。防范措施：1）加强人员机械密封安装培训。 2）加强设备巡检。 安全注意事项：1）更换机械密封时防止漏油。 2）要防止弹簧伤人。一九、法兰漏油 故障现象：法兰漏油原因分析：1）石棉垫不完整。 2）密封垫材料不合格。 3）法兰螺栓紧固不均匀。消除方法：1）重新制作石棉垫片。 2）使用合适厚度的耐油石棉板制作。 3）重新紧固法兰。 防范措施：1）不合格的密封垫不使用。 2）要使用合适的石棉板。 安全注意事项：1）紧固法兰时用力要均匀。 2）注意防止法兰漏油。二十、油中水份含量高 故障现象：油中水份含量高 原因分析：1）轴封漏出来的蒸汽进入油中。 2）水从冷油器管子中进入油中。消除

41、方法：1）消除和减少轴封漏汽。 2）使冷油器的水压小于油压。 3）用滤油机滤油。 防范措施：1）对冷油器的渗漏加以监视。 2）合理调整轴封供汽压力。 安全注意事项：1） 滤油时防止跑油。汽机水泵班设备维护消缺问答一、 24SH水泵振动大故障现象：泵体振动大原因分析：1、泵轴与电机轴不同心 2、泵轴弯曲 3、泵体各部件动静摩擦 4、轴承间隙过大或损坏 5、泵转子质量不平衡 6、地脚不牢等消除方法：1、重新找正轴轴心线 2、泵轴校直或更换新轴3、检查调整泵内动静间隙4、更换或修复轴承5、泵转子质量平衡情况6、紧固地脚螺栓防范措施：1、检修时确保中心偏差在规定范围内 2、防止轴弯曲 3、检修时确保各

42、部间隙在规定范围内 4、加强巡视，精心检修安全注意事项：1、检修工作时，做好安全措施。 2、起吊前，检查起重工具。二、水泵轴承发热 故障现象：轴承发热原因分析：1、轴承油位过低，供油不足 2、轴承润滑油油质恶化 3、轴承间隙不符合要求 4、轴承冷却水量不足 5、轴承损坏等消除方法：1、加大供油量 2、更换润滑油 3、调整间隙符合要求 4、加大冷却水量 5、更换或修复轴承防范措施：1、加强巡视，注意油位，冷却水量，做好油质监督工作 2、精心检修，确保各部间隙在规定范围内 3、发现异常情况及时检查安全注意事项：1、检修工作时，电机停电措施。 2、检修工作时，系统隔离措施。三、 泵运行中有异音故障现

43、象：有异音原因分析：1：汽蚀异音 2、松动异音 3、小流量异音（设计问题） 4、滚动轴承异音等消除方法：1、调整运行工况，降低汽蚀现象的发生 2、停泵检查 3、检查轴承情况防范措施：加强巡视，精心检修，及时发现问题并检查安全注意事项：1、检查工作时，做好防护措施四、 CHTA泵机械密封水温度高故障现象：水温超过85度原因分析：1、密封水水管或滤网堵塞 2、机械密封漏水严重 3、密封水冷却水量不足 消除方法：1、清理滤网，疏通管道 2、消除机械密封漏水 3、增大冷却水 防范措施：定期清理滤网， 加强巡视，精心检修，及时发现问题安全注意事项：1、运行中清滤网时做好隔离措施 2、检查工作时，做好防护措施五、机械密封漏水严重故障现象：漏水严重原因分析：1、机械密封安装不当或材料不当 2、机械密封长时间使用磨损严重或O型圈损坏 3、水质不好，异物