施工测量方案1

1、施工测量技术编写人： 审核人: 审批人： 目 录一、工程概况2二、编制依据3三、设计交桩成果情况3四、测量仪器及设备配备4五、 测量人员设置及资质证书4六、施工图审核5七、施测方案5八、特殊施工段测量控制方法及措施13九、测量质量控制措施15十、附件16施工测量技术一、工程概况 本项目工程范围为洪岱路至海沧界，路线长4.24公里，其中K2+710K3+220为下穿通道不列入本工程范围，本工程实际长3.73公里。本标段道路工程主要工程量：填土方24.700万m3, 碎石垫层40729.200m3，路基挖方1296584.961m2。本标段结构物数量：中桥两座,小桥一座，各种涵洞共3道。

2、二、编制依据1、建筑施工测量技术规程（DB11/T446-2007）2、 工程测量规范（GB50026-93）3、 城市测量规范（CJJ8-99）4、 公路勘测规范（JTJ061-99）5、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）6、京石二通道高速工程项目施工测量管理细则；7、监理单位审核批准的交桩资料。三、设计交桩成果情况设计单位于2013年05月31日交我单位10个点。 交桩点位坐标如下：点名X(m)Y(m)H(m)备注四、测量仪器及设备配备本工程施工测量拟配备如下测量设备及配套设施：1、OS-602型拓普康全站仪一套；3、苏一光水准仪一台。4、笔记本电脑一台5、8m盒尺、5

3、0m钢尺各一把。6、 fx-5800P计算器2台。五、 测量人员组织结构序号姓名年龄现任职务毕业学校专业职称工作年限备注12六、施工图审核 工程开工施工放样前，项目部专业测量工程师将对工程施工图中给出的所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格及附图的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在施工图的位置记录一起报送驻地测量监理工程师，以便及时与设计部门联系处理。(附件:地形图的认识:1地形图：凡是图上既表示出道路、河流、居民地等一系列固定物体的平面位置，又表示出地面各种高低起伏的形态，并经综合取舍，按比例缩小后用规定的符号和一定

4、的表示方法描绘在图纸上的正形投影图。2正形投影：等角投影，将地面点沿铅垂线投影到投影面上，并使投影前后图形的角度保持不变。3考虑地球曲率时绘制地形图的基本方法：当测区面积很大时，不能把地球的椭球面当水平面对待，而应考虑地球的曲率。具体测图时，是先把一些起控制作用的点，经过一定的数学法则（地图投影）处理后，求出其平面坐标和高程。再把根据这些点所测得的地貌、地物，按上面所介绍的绘制地形图的原则绘制成图。4地形图的分类1）以成图方法分线划图：影像图：2）以其内容分普通地形图：专题图：一、地形图的内容1地形图的基本内容图廓（图框）及其方向、图名、图号、比例尺、坐标系统、高程系统及测图方法、图式和测图单

5、位等等。2地物：3地貌：4等高线：二、图的比例尺1图的比例尺：图上某直线的长度与地面上相应线段实际的水平长度之比。2比例尺的分类1）数字比例尺如：1：2000，1：1000， 1：5002）图示比例尺（1）直线比例尺在图纸上绘出直线比例尺，它可以随着图纸的伸缩变形而变形，这样就基本上消除了图纸变形而产生的误差。（2）复式比例尺（斜线比例尺）复式比例尺的精度比直线比例尺的精度要高，当丈量距离的精度要求较高时，就可以用复式比例尺。3选择比例尺的方法选择不同的比例尺，其表达的地面详细程度、测图的工作量、成图时间和测量费用是相差非常大的。一般以工作需要为决定的主要因素，即根据在图上需要表示出的最小地物

6、有多大，点的平面位置或两点间的距离要精确到什么程度为选择比例尺的标准。4比例尺的作用已知比例尺，可根据图上的长度求地面上相应的水平距离；也可将地面上实测的水平距离化算成图上相应的长度。5比例尺精度：图纸上0.1mm所表示的实地水平距离。6比例尺精度的作用1）按要求地物应表示的精确程度决定测图的比例尺；2）当测图比例尺确定之后，可以推算出测量地物时应精确到什么程度。)七、施测方案（一）、控制点复测 为确保整个工程测量的准确无误，首先应该对甲方提供的首级控制点用全站仪、水准仪进行复测，并将复测的最后结果交由监理工程师审批。以后每半年复测一次，以保证基准点数据的准确无误。 特殊情况下如雨季时要增加复

7、测频率，以保证基准点的准确性。 （二）、 控制点加密 2.1由于工程测量工作的需要，甲方提供的控制点不能对整个工程实施放样，所以有必要对控制点进行加密，复测及加密资料单独报验且必须自检、互检再报测量工程师验收。2.2 加密点埋设准备选择视觉空间良好、交通方便、地基稳定且能长期保存的地方。选择过程考虑了控制点便于施工放样、相邻控制点能通视、距离符合规范等因素。为了便于保护，对做好的控制点做明显测量标志及围护等措施（具体做法：预先预制100*100*500mm的混凝土小构件，中间事先插入十字钢钉，养护几日强度达到一定程度时分别将小构件埋设于所选控制点处，必要时再用混凝土包封。周围加设标志牌，然后根

8、据已知点与新增点的关系进行排名编号）。由于本工程尚未拆迁，地貌等因素影响，有几处不能按照方案加密控制点，暂时将点设立在离新建公路比较远的地方，计划只将其作为临时转点以便完成基准点复测工作。待拆迁完毕能够顺利进地时再增加这部分控制点。由于工程尚未顺利实施，等待开工可能还要一段时间，考虑到这一点问题，对基准点的复测工作准备要加强频率，确保开工后能准确顺利的使用基准点进行放线测量控制工作。（三）、导线测量满足的要求3.1、导线测量是工程测量的开始，是工程施工测量工作运转的基础，直接影响着工程各结构部位的正确性与精确性，所以进行高精度的导线测量是工程测量关键的一步。3.2、我方根据高速公路工程对导线精

9、度的要求，布设相应的一级附合导线。水准测量采用四等水准测量。3.3、测量员根据记录的测量结果进行整理，然后进行平差，对一级导线采用严密平差，其平差结果满足规定技术规范要求，否则，不可作为测量施工放样控制点。最后，向监理测量工程师申请验收，验收合格后方可使用。(附件: 导线测量的一般知识导线测量是建立平面控制（工程建设、城市建设、地形测图等）的方法之一。导线：由若干条直线连成的折线。每条直线叫做导线边（钢尺或光电测距），相邻两直线之间的水平角叫做转折角（经纬仪）。导线的形式：1、 符合导线：2、 闭合导线3、 支导线：4、 一个结点的导线网：5、 两个以上结点或两个以上闭合环的导线网。检查导线测

10、量错误的方法 1、角度闭合差超限，检查角度错误根据未经调整的角度自A向B计算各边的坐标方位角和各导线点的坐标，再同样从B向A进行计算。如果只有一点的坐标极为接近，而其他各点均有较大的差数，则在该点测角有误。对闭合导线从一点开始以顺时针和逆时针方向同法进行检查。2、全长闭合差超限，检查边长或坐标方位角的错误在角度闭合差未超限时，方可进行全长闭合差的计算。全长闭合差超限时错误可能发生于边长或坐标方位角。1）错误发生于边长：闭合差BB将平行于错误边。2）坐标方位角用错：闭合差将大致垂直于错误方向的导线边。根据公式计算得，将其与各边的坐标方位角相比较。有与之相差约90°者，坐标方位角可能有用

11、错或算错；有与之平行或大致平行的导线边，可能边长有误。）（四）、水准测量满足的要求4.1为确保整个工程水准测量的准确无误，需对甲方提供的首级水准控制点进行复核并记录好数据，并向监理测量工程师申请验收，验收合格后方可使用。4.2为了便于保护，水准点尽量与平面控制点保持在同一点上， 采用水准测量专用记录簿记录数据:外业完成后对数据进行检核，然后对数据进行平差，平差结果应符合规范等级标准，否则，将不可用。并且重新测设，直到满足要求报监合格才能使用。(附件:水准仪及其使用:主要内容：本章主要介绍高程测量的一种仪器，水准仪。包括水准测量的基本原理；水准仪的各个组成部分，如水准器、水准尺和尺垫、望远镜；水

12、准仪的构造和使用以及最新式的水准仪。水准测量原理基本测法：从已知高程点A出发，测出A点到B点的高程之差，即高差hAB，则B点高程HB为：HB = HA + hAB一、 水准测量的原理在A、B两点上各立一根尺子（水准尺），在A、B之间安置一架可以得到水平袖线的仪器（水准仪），由水平视线在尺子上读数，分别为a、b，则两点的高差hAB=a-b。这其中的关键是水准仪能够给出水平视线。a后视读数；b前视读数注意：1高差hAB本身可正可负，当a大于b时hAB为正，此时B点高于A点；当a小于b时hAB为负，即B点低于A点。2高差hAB的书写其下标的次序是固定的，不能随意变换，hAB表示从A到B的高差；hBA

13、则表示从B到A的高差。二、转点、测站转点：临时立尺点，作为传递高程的过渡点。（一般转点上均需使用尺垫）测站：每安置一次仪器，称为一个测站。当欲测点B离已知点A较远，安置一次仪器就不可能测出它们的高差，这时，选择一条施测路线，在A、B之间加设一些转点，每相邻两点测一测站，求出它们的高差，则AB的高差即为这些高差的总和。hAB = h1 + h2 + h3 + =（a1-b1）+（a2-b2）+（a3-b3）+=.二、水准仪的使用水准仪的技术操作一般分为粗平、瞄准、精平、读数1水准仪的安置三脚架头大致水平：固定两条脚，移动第三条脚脚架要采实地面倾斜较大时，应将一个脚安置在倾斜方向上，将另外两个脚安

14、置在与倾斜方向垂直的方向上。2粗平用脚螺旋将圆水准气泡导致居中。气泡移动的方向与左手大拇指旋转时的移动方向一致。3瞄准调目镜看清十字丝，用瞄准器（准星）瞄准目标，拧紧制动螺旋，从望远镜中寻找物体，物镜调焦至看清目标，消除视差，用微动螺旋准确瞄准。4精平用微倾螺旋调整水准管气泡居中，使视线精确水平。5读数仪器精平后即可读数。先估读毫米，再全部读出。一般四个读数直接报出，如1364而非1.364m 自动安平水准仪微倾式水准仪在每次读数之前都应调整微倾螺旋使水准管气泡居中，这样就大大降低了水准测量的速度。自动安平水准仪的出现解决了这一问题。一、自动安平水准仪的原理1自动安平的简单设计依靠重力作用的原

15、理使视线保持水平。2补偿装置的使用在望远镜中设置一个自动补偿装置，当视准轴虽已倾斜（一般倾斜度不太大，在圆水准器分划值范围内约10），通过物镜光心的水平光线经补偿装置后仍能通过十字丝交点。此时，视准轴成为折线。物镜至补偿装置一段为水平线，补偿装置至十字丝一段为倾斜线。3补偿方式视准轴倾斜了一个小角度，为使经过物镜光心的水平光线能通过十字丝交点，可采用以下两个办法：1）采用补偿器：2）移位十字丝：二、补偿器的原理补偿器需用一重物在重力作用下使某个方向成为铅垂方向，而与此方向直接联系着一组光路。当视准轴有微小倾斜时，由重物产生的铅垂方向始终不变，它联系着的光路将始终能保持得到视准轴水平时应得的读数

16、。下面介绍DSZ3水准仪的补偿器。1补偿器的结构补偿器由两个直角棱镜和一个屋脊棱镜构成（P57页图4-36），两个直角棱镜B用交叉的金属片C吊挂着，以零件A固定在望远镜上。当望远镜有微小的倾斜时，直角棱镜在重物（活塞P）的重力作用下，将与望远镜作相对的偏转运动，偏转方向刚好与望远镜的倾斜方向相反，其偏转的角度亦相等。2视准轴水平时水平光线进入物镜后经第一个直角棱镜反射到屋脊棱镜，在屋脊棱镜内作三次反射到达另一个直角棱镜，又被反射一次最后通过十字丝的交点。3视准轴倾斜时1）第一种情况：假设“补偿器”不发生作用时的光路（P57页图4-39）。水平光线经棱镜几次反射之后并不通过十字丝交点A而是通过B

17、点。两条光线间的角度即为视准轴倾斜的角度。2）第二种情况：“补偿器”发生作用后的光路（P58页图4-40）。直角棱镜在重物的重力作用下产生了偏转，因此经棱镜反射后的光路也将发生偏转。“补偿器”的作用是希望偏转后的水平光线刚好通过十字丝的交点。实际上通过一定的设计是能满足上述要求的。三、移动十字丝的“补偿”装置四、阻尼器1目的：补偿装置都有一个依重力而作用的“摆”，为使“摆”的摆动能迅速静止，必须装一个“阻尼器”。2方法：空气“阻尼器”、磁“阻尼器”。水准仪的检验与校正光学测量仪器的各几何轴线是有一定关系的，为保证仪器能正确的使用，必须在使用之前对仪器进行检验，对某些不符合要求的条件，应对仪器加

18、以必要的校正，以满足要求。一、水准仪应满足的条件1水准仪应满足的主要条件1）水准管的水准轴应与望远镜的视准轴平行；2）望远镜的视准轴不因调焦而变动位置。（移动调焦透镜的机械结构的质量应由厂家保证）第一项是水准测量基本原理对水准仪的要求。第二个主要条件是为满足第一个条件而提出的。如果望远镜在调焦时视准轴位置发生变动，就不能设想在不同位置的许多条视线都能够与一条固定不变的水准轴平行。望远镜的调焦在水准测量中是绝不可免的，因此必须提出此项要求。2水准仪应满足的次要条件1）圆水准器的水准轴应与水准仪的旋转轴平行；2）十字丝的横丝应当垂直于仪器的旋转轴。第一个次要条件的目的在于能迅速地整置好仪器，提高作

19、业速度。第二个次要条件的目的是当仪器旋转轴已经竖直，那么在水准尺上的读数可以不必严格用十字丝的交点而可以用交点附近的横丝。二、水准仪的检验与校正检验、校正的顺序应按下述原则进行：前面检验的项目不受后面检验项目的影响。1圆水准器的水准轴应与仪器的竖轴平行的检校1）检验原理若圆水准器的水准轴不与竖轴平行而有一夹角，则将仪器绕竖轴旋转180º，圆水准器的水准轴将偏离竖轴2角度。2）检验方法先用脚螺旋将圆水准器气泡居中，然后将仪器旋转180º，若气泡仍在居中位置，则表明此项条件已得到满足；若气泡有偏移，则表明条件未满足，气泡偏移的长度为其夹角的两倍。3）校正2十字丝横丝应与仪器旋转

20、轴垂直的检校1）检验原理设十字丝横丝已与仪器竖轴垂直，那么通过十字丝的机丝必定可作一平面与仪器旋转轴垂直；当仪器旋转轴竖直而旋转时，这个平面将在水平位置且不会发生变化。由此可见，如果有一个点子，它和垂直于仪器旋转轴且通过十字丝横丝的平面重合，则当仪器旋转时这个点将始终在这个平面上。2）检验方法先用十字丝横丝的一端瞄准一个点A，然后用微动螺旋缓慢地转动望远镜，观察A点在视场中的移动轨迹；如果A点始终能在横丝上移动，则说明十字丝的横丝已与仪器旋转轴垂直；如果A点离开了横丝，则说明横丝没有与仪器旋转轴垂直。3）校正3望远镜视准轴应与水准管的水准轴平行的检校望远镜视准轴和水准管水准轴是空间直线，如果它

21、们互相平行，那么无论是在竖直面上还是在水平面上的投影都应该是平行的。竖直面上的投影检验称i角检验；水平面上的投影检验称交叉误差检验。对于水准测量，重要的是i角检验。如果i=0，则水准轴水平后，视准轴也是水平的。1）i角在读数和高差中的影响（1）在读数中的影响如图5-15（P74页），设i角使视线向上倾斜，那么它在A点尺子上的读数将较水平视线的读数增大一个x值。若A点距仪器的距离为S，则：。当i角的大小不变时，则x的大小与S成正比；即尺子离仪器愈远，i角对读数的影响愈大。若规定向上倾斜的i角为正，则由此引起的读数误差x亦为正。设为水准尺上的实际读数，那么水准尺上的正确读数为：=-x 。（2）在高

22、差中的影响已知A、B两点的高差hAB可按下式计算：hAB=a-b 。于是A、B两点的正确高差为：则i角在高差中的影响：可见，当后视与前视的距离相等时，i角的影响为0，可得到正确的高差。2）检验i角的基本原理在地面选定两个固定点A、B，测出A、B的两次高差hAB和hAB。设仪器存在i角误差，则按上面的分析得：可得： 目前在实际工作中采用两种作法，一种是使SA=SB，此时hAB为无i角影响的高差hAB，另一种是使SA-SB=-(SA-SB)，此时：3）第一种作法的检校（1）检验在较平坦地方选定适当距离的两个点A、B，置水准仪于A、B的中间，使两端距离严格相等，此时测量正确的高差hAB，然后将水准仪

23、置于两点的任一点附近，如B点附近。这时因距离不等，在测得的高差hAB中将有i角的影响。因A点距仪器最远，i角在读数上的影响最大。其大小为：（2）校正有了xA之值，即可对水准仪进行校正。校正工作应紧接着检验工作进行，即不要搬动B点一端的仪器，先算出在A点标尺上的正确读数a2。a2= a2-xA。用微倾螺旋使读数对准a2，这时水准管气泡将不居中，调节上下两个校正螺钉使气泡居中。（3）例4）第二种作法的检校（1）检验将仪器置于AB延长线上A点一端，得AB两点的第一次高差hAB =a1-b1 ；然后将仪器置于AB延长线B点一端，得A、B两点的第二次高差hAB =a2-b2。两次仪器位置距水准尺的距离差

24、相等，即：SAB=SA-SB=-（SA-SB）。按前述方法求得i角。为了下一步的校正工作，应求出较远一点尺子上的正确读数；若仪器在B点一端，则A点上尺子的读数误差为：，正确读数为：（2）校正（3）例注意：1调焦的影响：2两种方法的比较：3i角检验的精度要求：5）交叉误差的检校交叉误差是指视准轴与水准管轴在水平面上的投影不平行而产生竖直面上的不平行。检验i角时仪器旋转轴并不严格竖直，水准测量时仪器旋转轴也不严格竖直，而且两者并不一致。因此水准管轴除了有由倾斜到水平的运动外，还可能产生旋转的运动，这样两轴在水平面上的投影不平行会导致两轴在竖直面上也不平行，即交叉误差转变为i角误差。)水准测量误差的

25、主要来源仪器误差、人为影响、外界环境三个方面。一、水准管气泡居中的误差水准管气泡居中的误差可取水准管分划值的0.1倍，此时它在读数上引起的误差: ； 采用附合水准器时，。 s视线长设水准管的分划值=20，距离s=75m，则它对读数的误差影响约为：0.4mm。二、在水准尺上的估读误差毫米值是估读的，其准确程度与厘米间隔的像的宽度及十字丝的粗细有关。此项误差与望远镜的放大率和视距长度有关。三、水准尺竖立不直的误差水准尺竖立不直，会使读数产生误差，它总是使尺上的读数增大。这项误差的影响是系统性的无论前视或是后视都使读数增大，在高差中会抵消一部分，但与高差总和的大小成正比，即水准路线的高差愈大，影响愈

26、大；所以应认真扶尺，才能使最后成果中的误差不占主要地位。四、仪器和尺子升沉的误差对一条水准路线来说，仪器和尺子的重量会下沉，而又由于土壤的弹性会使其上升。作业时对一条水准路线采用往、返方向进行观测，那么在往返测的平均值中这种误差的影响将会得到减弱。五、后前视调平水准管气泡的误差在前后视读数之前都必须用微倾螺旋将水准管气泡居中，此时望远镜连同水准管必然作上下倾斜的运动。从水准仪的结构分析可知，这个上下倾斜运动的旋转轴是在物镜一端靠近水平微动螺旋之处。如果仪器的旋转轴并非严格竖直，则由后视转向前视并重新调平水准管气泡之后，仪器旋转轴处的望远镜高度将会产生微小的变化，即视准轴的高度发生了变化；也就是

27、说后视的视准轴与前视的视准轴不构成一条直线，而是两条相互平行的线。这项误差对于一个测站的观测高差而言是非常小的，完全可以忽略不计；对于一条水准路线的影响如何则要视具体情况而定。在圆水准器校正完善的条件下，上述误差呈偶然性的机会多，否则将易于呈系统性影响，对测站数较多的水准路线的观测成果是不利的。六、大气折射影响由于空气的温度不均匀，将使光线发生折射，即视线不成为一条直线。特别在晴天，靠近地面的温度较高，使空气密度较上面为稀。因此视线离地面愈近折射也就愈大；它使尺子上的读数增大。) (五)、施工放样的作业准备施工放样前应仔细阅读设计图纸,核算放样点坐标数据以及标注尺寸,记录好核算结果,准备好测量

28、仪器和工具(测量仪器必须在有效的检定周期内)方可用其放样。施测原则    5.1 严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。5.2必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 ' Y' l* |* J) A* c0 e9 j# F5.3 定位工作执行自检、互检合格后再报检的验收制度。 - - 5.4 测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。 6 f/ v- 4 b3 7 A) F! S- 建筑|结构|道桥|电气|暖通|园林

29、|房地产|室内设计|注册考试|免费论文|免费资料|免费软件|免费标准|免费规范|免费图纸|免费施工组织|软件应用|技术交流|设计交流|施工交流5.5 明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。（六）、主要工序施工放样桥梁下部工程放样测量1、桩基放样桩基是桥梁的基础,必须保证正确无误,首先应根据图纸提供的数据核算桩基坐标,经核对无误后再进行放样。采用全站仪进行放样。确定好桩位后在周边放出四个护桩，便于检查桩中心位置，并测设护筒高程以便计算成孔深度。桩基放样测量完毕经自检无误后，才可填写报验资料，请监理工程师到现场进行验收，经监理工程师复核

30、无误签字后方可进行下一道工序。 2、承台测量首先应该仔细阅读图纸，根据图纸设计尺寸计算承台的四个角坐标（或十字线）及水准高程，用全站仪放出四个点（或十字线）位置（用带有钢钉的木桩或者带有十字线的钢筋头标志其位置）。用水准仪测定承台标高。承台需要在四个角的位置做四次标高测量（尺寸大的根据具体再行加密），以方便施工。施测完毕，填写好报验资料，向测量监理工程师报验合格后才可以进行下一道工序。3、墩柱顶测量 在墩柱测量放样之前，除了仔细阅读设计图纸，了解其平面尺寸，还须找出其前进法线方向，并计算纵横轴线（即十字线）坐标。且要仔细的复核墩顶高程，按照桥梁提供的纵断面图，从上往下逐层减去（铺装层厚，箱梁高

31、，锲形块高，支座垫石，有盖梁的应该减去），采用全站仪极坐标法和水准仪中丝读数法确定纵横轴线位置及设计标高。经自检无误后，填好报验资料，交由监理工程师复核确定无误并签字后方可进行下一道工序。4、盖梁测量 放样前校核施工图纸盖梁平面尺寸，曲线桥梁应该注意其法线方位角W，根据提供数据计算盖帽梁轴线的坐标，运用全站仪极坐标法放出具体位置，必要时可以在中间加密2个点，完成之后经自检无误后交由监理工程师复核，并填好报验资料交由监理工程师签字确认方可进行下一道工序。5、支座垫石测量支座是桥梁重要部位之一，它要求的测量精度较高。其三维坐标必须误差控制在23mm之内，根据施工图提供数据计算支座中心位置坐标及左右

32、前后四个方向的坐标。因为不同墩柱所要求的支座型号并不一样，所以测量员必须认真研读图纸，找出墩柱相对应的支座型号。其高程施测必须先由桥面标高逐层往下减，才能准确确定其标高。水准测量采用中丝直读法，具体操作与承台水准测量相同，必须保证其精度在规范允许的范围之内。施测完毕，进行复核，确认无误且填好测量资料报验单，交由监理工程师复核并确定无误且签字后，才可以进行下一道工序。（七）桥梁上部结构测量1、现浇箱梁工程放样 首先按照图纸设计坐标，在地面上放出桥梁左右翼板边缘线，且测定其架子高程提供给架子班搭架子。架子搭好以后，在架子上绑好木条枋并在木条枋上测定箱梁底板左右边线的平面位置及水准高程，提供给木工班

33、搭设模板，为保证线行的完美直线段每5米测设一个平面控制点，曲线段每2.5米测设一个平面控制点。在箱梁底板装好以后，在测定出中轴线平面控制点并复核其水准高程，经自检无误后，填写好报验资料，交由监理工程师检查验收，经复核无误且签字后，才可以进行下一道工序翼板放样测量。 待翼板底模装好之后，依照箱梁测点密度测定翼板左右边缘对称桩号的平面位置及高程（高程以箱梁顶面高程为准控制）,提供给木工班，翼板模安装完毕后应该及时复核其边缘平面位置和高程，如与设计有出入，应及时通知木工进行调整，确认无误后，填写好测量报验资料，请监理工程师验收检查，确定无误并签字后，方可进行浇注箱梁砼 。2、桥面防撞栏测量 依据检查

34、并确认无误后的曲线要素，计算防撞栏内边缘坐标，为方便施工并保证线型的完美。直线段以每5米测设一对称平面控制点，曲线段以每2.5米测设一对称平面控制点。依据桥面标高控制防撞拦的标高，经自检无误后，填写好测量报验资料，请监理工程师检查验收，确认无误且签字后，才可以浇注防撞栏。3、桥面铺装层工程测量在防撞栏上每隔5米测设一对称的平面里程桩号，并测定好水准高程。并将所测点弹好墨线，经自检无误后，填写好测量报验资料及桥面高程复测记录资料，请监理工程师检查验收，确认无误并签字后才能进行桥面铺装层施工。（八）、路基施工测量 1、首先应该核对图纸提供的数据，包括涵洞、通道、箱涵、桥台与路基交叉位置，核查他们的

35、坐标和高程，是否与道路高程、桥梁墩柱平面位置、承台高程是否有冲突，检查路基纵断高程数据是否正确，如有问题应及早上报项目工程部。2、恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。并钉出边线桩。松铺厚度=压实厚度×松铺系数3、中心线两侧按设计标桩，测出底基层设计高，在标桩标上划出底基层设计高和松铺高度，这样做是为了使底基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。（九）、 匝道施工测量 匝道施工之前，应该测定道路两边边线，提供给施工员修整路基，直线每10m放一个点，曲线每8米测定一点。路基修整完毕之后，进行道路基层测量，首先每5米测设一个控制点的三维坐标，并且把控制桩定在路侧的

36、外边线50cm处，应该考虑其松铺系数，在压实后应该及时复核其高程，并修整路面保证其平整度，基层完成后，放出路缘石内边线位置，且控制好路缘石高程，待路缘石安装完毕后，在路缘石（如有挡墙在防撞栏上）侧面测定路面高程控制点，并且纵向弹好墨线，便于控制路面施工。各道工序经自检无误后，填写好施工测量资料，报请测量监理工程师验收，合格后进行下道工序施工。（十）、沉降观测测量由于具体作业条件还未出现，现将沉降观测测量的方案大概计划如下，等待具体实施之前如有需要可再详细汇报沉降观测方案。沉降测量包括以下两方面：1、水平位移与垂直位移。 布点原则：选择稳定基点，距导线点小于300米位置，并有较好通视条件，在桥台或墩柱上垂直埋钢筋或螺丝帽。基点须是由铜质或是不锈钢材料制。2、监测方法与技术要求：为方便施测，观测方法采用全站仪坐标法。3、资料整理3.1、依据观测数评定精度。3.2、分析观测成果是否符合正常变化规律。3.3、重点部位应与其它观测资料进行综合分析。3.4、寻找影响位移的相关因素。（十一）竣工测量 工程竣工后，根据合同的规定和设计的要求，进行工程的竣工测量并提交相应的测量资料。