毕业实习报告

1、山东科技大学实习报告、八冃U 言近一个月的毕业实习已经基本结束， 回想自己的三周的实习过程，心中除了 有一种成就感，更一种自豪感。想想这三周，从开始的课题的提出，到最后的实 习完成，每一步我都力求做到最好，但在具体实习过程中，由于自己知识的缺乏 和经验的不足，还是在最终提交的论文中都存在着或多或少的漏洞和问题。 在此, 就我整个的实习过程做一个总体的介绍和回顾.这次实习为我论文的成功完成奠 定了良好的基础。在实习过程中，每时每刻都在努力学习相关知识， 在实习的三周中，我通过 查阅大量资料，并和工人师傅交流和学习，使自己得到有价值的资料和信息。机械与动力工程学院机制05-4魏天霸01在设计计算方

2、时，假设滚筒承受集中载荷，按 平面简化力系绘制各构件的内力图，按材料力学中学院班级 简支梁的有关公式计算其危险截面的最大弯曲应力姓名或剪应力；用安全系数的概念来校核其强度；通过学号适当的增大安全系数的办法来进行结构件设计，以 适应其工作的恶劣环境。这种方法精度低，安全系 数大。许多东西依靠前人的经验，直接使用结果， 这样又存在着一定的不合理性，但是设计的过程均 是按照煤炭安全规程，所以有足够的可靠性。这次的设计也使用了一些新的方法，如有限单元法。近年来，出现了薄壁箱 型截面组合强度的计算机辅助法、滚筒强度的概率设计法等，提高了结构的可靠性。这些都有待以后去进一步研究、探讨在整个的设计计算过程中

3、，我学会了查阅相关资料，学会了如何迅速捕捉到 对自己有用的信息和资料，这对于我来说都是莫大的财富和经验。毕业设计是我们在校期间最后一个重要的综合性实践教学环节，是我们全面运用所学基础理论、专业知识和基本技能，对实际问题进行设计（或研究）的综 合性训练。通过毕业设计，可以培养我们运用所学知识解决实际问题的能力和创 新精神，增强工程观念，使我们端正态度，树立严肃认真、实事求是和刻苦钻研 的工作作风，为我们步入社会的第一步打下了坚实的基础，以便更好地适应工作 的需要，从而为即将走入社会的我们做一个铺垫实习过后就是毕业设计了。毕业设计是我大学的最后一门课。 我相信，而且事实也是，它将带给我受益 终生的

4、好处！大学毕业设计的时光，人生设计的开始。应该感谢的是陪伴自己走 过这段时光的每一位。这次的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分， 这次实习是我们必 不可少的，同时也是邓小玲老师要求我们这样做的， 因为只有这样，我们才能更 好的完成本次毕业论文，下面我将对这次实习简单的和大家交流一下：一、实习目的生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性 知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力 及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、 了解产业状况、

5、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养 我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业 工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作， 都 是十分必要的基础。二、实习时间二零一二年三月三、实习地点中国平煤神马集团五矿有限公司四、公司简介中国平煤神马集团五矿有限公司是集科技开发、 生产经营、技术服务于一体， 具有百年历史的国家二级企业，国家二级计量单位，省级文明单位，中国煤矿机械装备公司及河南省煤矿机械制造公司成员厂。公司现有职工二千多人，其中 各类专业技术人员300余人，中、高级专业技术职称人员 50余人。拥有固定资 产5000万

6、元，年产值7000万元，各种机加工设备300台（套），其中5m立车、 5m滚齿机、大型数显落地镗铣床等精良设备 50台（套）。公司技术力量雄厚， 下设机械加工、铆焊、铸造、热处理、检测及安装等分厂，有先进的理化实验、 计量检测、产品检测、信息中心等。本公司面向煤矿、建材、化工、冶金、电力、 环保等行业，可承揽年产120万吨煤炭设备、30万吨水泥成套设备、15万千瓦 电煤磨设备及20万吨纯碱成套设备、0.6 30万千瓦燃煤电厂环保设备制造及 安装，产品远销全国二十六个省、市、自治区，曾多次为国家重点工程配套。2000 年12月获得中国方圆认证委员会质量认证中心 IS09001国际质量体系认证。我

7、 们的质量方针是：满足顾客的需要是我们永恒的追求。 质量目标是：质量体系按 IS09001标准保持稳定有效运行，产品一次交验合格率95%以高质量、低成本、 优质服务、达到顾客满意为宗旨。本公司面向煤矿、建材、化工、冶金、电力、 环保等行业。多次为国家重点工程配套带式输送机，在用户中享有较高声誉。公司依靠科技进步，坚持走质量效益型道路，形成了从新产品开发、生产制 造、销售和服务全过程的质量保证体系。 作为国家二级计量合格单位，我公司拥 有一套完整的质量检测系统，严格的管理程序，先进的测试设备，检测手段齐全， 从原材料进厂到产品出厂，每一个环节都进行严格检查。企业设有质量测试中心， 中心有九个实验

8、室：化验室、硬度实验室、金相室、探伤室、力学实验室、热工 仪表室、机械性能测试室、计量鉴定室、托辊实验室。各种检测仪器和设备30余台，主要有：大型金相显微镜，布洛维硬度计，长度测试仪、超声波探伤仪、 磨损试验机、高频疲劳试验机、X射线探伤仪，各种拖辊性能测试设备等。通过 以上测试手段可以对我厂产品的成品， 半成品以及材料的物理，化学和机械性能 进行测试分析和质量控制。我公司技术力量雄厚，产品设计采用计算机辅助设计 和工艺，先后开发出一批具有国内先进水平的新产品， 提高了产品的市场竞争力。五、实习内容 掌握绞车机械加工工艺和焊接工艺方面的知识及方法； 了解绞车方面的知识，熟悉常用绞车的结构、选择

9、、用途等； 了解液压系统方面的知识，特别是各种液压元件的选取等； 了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法； 熟悉、巩固大学所学的专业课程方面的知识本次实习主要是针对毕业设计而展开的， 根据做设计的需要，在本次实习中， 把重点放在了对绞车的了解认识上。第一章提升绞车的发展状况1.1提升绞车的用途和发展概况提升绞车是矿山的重要设备之一，是联系井下与地面的主要运输工具。我国对滚筒直径在2m和2m以上的提升设备称之为提升机（防爆液压绞车除外），对 滚筒直径在2m以下的俗称为绞车。提升绞车主要用于煤矿、金属矿、和非金属矿中提升煤炭、矿石和矸石、升 降人员、下放材料、工具和设备。矿井提升绞车与压气、

10、通风和排水设备组成矿井四大固定设备，是一套复杂 的机械一一电气组。所以合理的选用矿井提升绞车具有很大的意义。提升绞车的工作特点是在一定的距离内，以较高的速度往复运行。为保证提 升工作高效率和安全可靠，提升绞车应具有良好的控制设备和完善的保护装置。 提升绞车在工作中一旦发生机械和电气故障， 就会严重地影响到矿井的生产，甚 至造成人身伤亡。熟悉提升绞车机的性能、结构及工作原理，提高安装质量，合理使用设备， 加强设备维护，对于确保提升工作效率和安全可靠，防止和杜绝故障及事故发生， 具有重大意义。提升绞车已有很长的发展历史。早在八百多年以箭.我国古代劳动人民就发 明了辘轳，用手摇辘轳从地下提升煤炭和矿

11、石，以后发展成畜力绞车。十九世纪， 西方资本主义国家制造出蒸汽提升机， 并用于生产。到二十世纪，由于电力的发 展，电力拖动的提升机逐渐代替蒸汽提升机。 近几十年来，矿井提升机有了更大 的发展，出现了多绳摩擦式提升机以及先进的拖动和控制系统。 目前，国外的矿 井提升机正向体积小、重量轻和自动化的方向发展，以适应深井和大产量的需要。随着生产技术不断的进步，矿井提升设备正在朝着大型化、 高效化、自动化方向 发展目前我国生产的主要结构形式有：单绳缠绕式的单筒和双筒矿井提升机；摩 擦式的多绳落地式和塔式多绳摩擦式提升机； 拖动方式则技需要设计，另外用于 井下的有液压传动矿井提升机等。1.2提升绞车的工作

12、原理 按工作原理的不同，矿井提升绞车可分为两类，如图 1-1所示。 提升绞车一（1）单绳缠绕式一a单卷筒提升机b双卷筒提升机（2）多绳摩擦式提升机单绳缠绕式提升绞车的工作原地如图I1所示，简单地说，就是用一根较 粗的钢丝线在眷筒上缠上和缠下来实现容器的提升和下放运动。提升绞车安装在地面提升机房里，钢丝绳一端固定在卷筒上，另一端绕过天轮后悬挂提升容器。 图1 1所承为单绳缠绕式单卷筒提升机，卷筒上固定两根钢丝绳，并应使每根 钢丝绳在卷简上的缠绕方向相反。这样，当电动机经过减速器带动卷简旋转时， 两根钢丝绳便经过天轮在卷筒上缠上和缠下，从而使提升容器在井筒里上下运 动。不难看出，单绳缠绕式提升机的

13、一个根本特点和缺点是钢丝绳在卷筒上不断 的缠上和缠下，这就要求卷简必须具备一定的缠绕表面积， 以便能容纳下根据井 深或提升高度所确定的钢丝绳悬垂长度。 单纯缠绕式提升机的规格性能、应用范 围相机械结构等，都是由这一特点来确定的。单绳缠绕式双卷筒提升绞车具有两个卷简， 每个卷筒上固定一根钢丝绳，并 应使钢丝绳在两卷筒上的缠绕方向相反，其工作原理和特点与单卷筒提升绞车完 全相同。多绳摩擦式提升绞车的工作原理与单纯缠绕式提升绞车不同，钢丝绳不是固定和缠绕在主导轮上，而是搭放在主导轮的摩擦衬垫上，如图I2所示，提升容器悬挂在钢丝绳的两端，在容器的底部还悬挂有平衡尾绳。 提升绞车工作 时，拉紧的钢丝绳必

14、须以一定的正压力紧压在摩擦衬垫上。当主导轮由电动机通过减速器带动向某一个方向转动时，在钢丝绳和摩擦衬垫之间使发生根大的摩擦 力，使钢丝绳在这种摩擦力的作用下， 跟随主导轮一起运动，从而实现容器的提 升和下放。不难看出，多绳摩擦式提升机的一个根本特点和优点是钢丝绳不在主 导轮上缠绕，而是搭放在主导轮的摩擦衬垫上，靠摩擦力进行工作。同样，多绳 摩擦式提升机的规格性能、应用范围和机械结构等，都是由这一特点来确定的。多纯摩擦式提升机特别适应于深井和大产量的提升工作。 多绳摩擦式提升机 与单绳缠绕式提升绞车比较，在规格性能、应用范围、机械结构和经济效果等方 面都优越得多，就深井和大产量来说，是竖井提升的

15、发展方向。但是，根据我国目前浅井多、斜并多的特点，单绳缠绕式提升绞车仍然是目 前制造和使用的重点。对于部分深井和大产量的矿井，则应该合理的选用多绳摩 擦式提升机，而不宜选用大型的单绳缠绕式提升机。图1 2多绳摩擦式提升机工作原理图主导轮；2导向轮；3钢容器；5平衡尾绳图11单绳缠绕式提升绞车工作 原理示意图1卷筒；2钢丝绳；3天轮；1丝绳；4容器；5平衡尾绳41.3矿井提升设备的分类矿井提升设备按照不同情况可分成如下类别:（一）按用途分：主井提升设备一专门提升煤炭或矸石的设备；副井提升设备一完成提升矸石，升降人员，运送材料，设备等辅助工作 的设备。（二）按井筒倾角分：竖井提升设备；斜井提升设备

16、。（三）按提升机绞筒的构造分等直径绞筒提升设备；变直径绞筒提升设备；摩擦轮提升设备。（四）按拖动装置分：电动机提升设备一交流电动机拖动的提升设备， 支流电动机拖动的提升 设备；蒸气提升设备。（五）按容器分：罐笼提升段备;箕斗提升设备。（六）按提升系统的平衡分：不平衡提升设备；平衡提升设备一静力平衡提升段备,动力平衡提升第二章提升绞车的主要组成部分和各部分的用途2.1提升机械性能参数设计提升机械系列参数的出发点是用较少规格的提升机去满足最广泛的使 用需要，当然，也可以不设参数系列，而完全根据用户的需要。反映提升机械性能的参数很多，如卷筒直径、宽度、最大提升速度、容绳量 和电动机功率等等。根据这些

17、参数间的相互关系，可把它们分为：1）条件参数 它是作为限制条件而预先给出的参数，是提升机参数所应满足的先 决条件。包括其他标准已作了规定的数据，如优先数系，电动机的同步转数和额 定转数等；2）主参数 在提升绞车的性能参数中，有一个（或最多两个）参数是主要的。它 代表了提升机械的主要性能特征，称为主参数。它是提升机械设计的主要依据，其他参 数均从属于主参数；3）次要参数 它是由主参数决定的，与主参数有某种依赖关系。有的可表示为某种确定的因数关系，如卷简直径与最大静张力之间的关系。 有的则有一定的相 关关系。当然，主参数并不能完全代替其他参数， 但只要选择得当，就可以最大限度地代 表该提升机械的性

18、能。主参数的基本特征是：1）能反映产品的基本特性，2）最稳定的参数。此外，主参数要便于使用。确定主参数的步骤是：1）选择主参；2）确定主参数的上下限；3）确定主参数系列。提升机械的主参数选择方法，可采用主成分分析法，即分析所有性能参数间 的关系，只要它们不相互独立，总有可能从中找出一个或两个作为主要性能的特 征参数。现以缠绕式提升机械为例，说明主参数与次要参数的关系。提升机械的容绳 量与卷筒直径、宽度及缠绕层数有关。根据安全规程，缠绕层数因不同的提升条 件而有具体规定。因而，容绳量这一参数就有着固定的、可以计算的关系。卷筒直径与钢绳最大静张力之间也有着大致固定的关系。因为根据安全规程 规定，卷

19、简直径与钢绳直径之比为 6080,只要钢丝绳的型式、规格和使用条 件一旦确定，卷简直径和钢丝绳最大静张力这两个参数间的关系就可以确定。提升最大速度这一参数与提升工作的经济性及安全性有关。当卷筒直径确定后，最大提升速度就确定了卷筒的转数，或者说，当卷简转数在某一范围时，最 大提升速度为卷简直径的函数。至于卷筒的宽度，看来似乎与卷筒直径没有什么关系。 但是，考虑到实际情 况，例如卷筒过宽时容易造成钢丝绳偏角超限， 也容易造成主轴挠度超限等问题， 而这些问题又都与卷简直径及钢丝绳直径有关，因而卷简宽度与卷简直径两参数 间也就有了一定的关系，而并不相互独立。2.2提升绞车制动系统现代矿井提升机的制动系

20、统是所有提升设备中最重要、最复杂的装置。它由 制动器和传动机构组成。制动器是直接作用于制动轮或者制动盘上产生制动力矩 的部分，按其结构可分为盘式制动器和块式制动器等。传动机构是控制并调节制动力矩的部分，新型号提升机采用油压盘式闸制动系统， 旧型号提升机采用油压 或气压块闸式制动传动系统。1) 、制动系统的作用(1) 保证提升容器按给定状态运动，并在需要的位置制动一一工作制动。(2) 在可能造成事故的不正常工作状态下，紧急制动以保障人员和设备的安全一紧急制动。(3) 更换水平调节绳长时，制动活卷筒。工作制动、紧急制动都可用手动或自动。 手动操作时，由司机进行；急制动由提升设备的保护装置进行， 工

21、作制动由行程 调节器进行。2) 制动系统的要求(1) 提升机除有制动装置外，还装有定车装置，以使在调整卷筒位置时使用。(2) 全部制动力矩Mz不得小于提升机最大设计静载荷所需要纽矩的3倍。即：M Z - 3M J max一副制动器的制动力矩应大于调绳力矩的1.2倍，即：Mn_1.2Mjz3) JT-1.0 X 0.8型提升绞车有两套制动系统，一为手动带闸工作制动器，由操 纵手把、制动杠杆、拐臂、制动钢带等零件组成，用于控制绞车的速度。另一为 YWZ系列液压推杆安全制动器，在出现紧急情况是，使绞车紧急制动。2)JT-1.0 X 0.8型矿用提升绞车制动器的作用是；(1) 在提升机停止工作时，能可

22、靠的闸住机器；(2) 在减速阶段及下放重物时参与提升机的控制；(3) 紧急事故情况时，能使提升机安全制动，迅速停车，以免事故的扩大；液压传动装置的作用是作为制动力的能源，并控制制动器动作，即根据需要来分别实现工作制动和安全制动。2.3机械传动系统机械传动系统包括减速器和联轴器：1) 减速器的作用：矿井提升装备主轴的转数由于受提升速度的限制，一般在 10 一 60转/ |分 之间，而用作拖动的电动机的转数，一般在 480 960转/分之间。这样，除采 用低速直流电动机拖动外，一般情况下不能将主轴与电动机直接联接， 中间必须 经过减速器。因而减速器的作用是减速印传递动力。JT-1.0绞车采用的是一

23、级斜齿轮减速器，主要由齿轮轴、输出轴、传动齿轮、 轴承、箱体等组成。其公称传动比为1: 4.83。在减速器的箱体上有视孔窗，用 以检查齿轮啮合情况和加注润滑油。下部设有油尺用以检查减速箱中的油位。2) 联轴器是用来联接提升机的旋转部分，并传递动力.JT-1.0 X 0.8型提升绞车电动机与减速器的联接采用弹性柱销联轴器。它由半联轴器、柱销等零件组成。由于柱销具有缓冲和减震作用，因而具有传动平稳、 噪音小、安全可靠、易于维护等优点。主轴与减速器输出轴的连接采用齿式联轴 器。它主要由半联轴器、内齿圈、外齿套、挡板等组成。具有承载能力大、易维 护、对误差不敏感等优点。2.4润滑系统润滑系统是一切机械

24、系统中很重要的一个环节。润滑系统的作用是：在提升 绞车工作时，不间断地向主轴承、减边器轴承和啮合齿面压送润滑油， 以保证轴 承和齿轮能良好的工作润滑系统必须与自动保护系统和主电动机联锁： 即润滑系 统失灵时（如润滑油压力过高或过低、轴承温升过高等），主电动机断电，提升机 进行安全制动。启动主电动机之前，必须先开动润滑油泵，以确保机器在充分润 滑的条件下工作。提升绞车的转动或滑动部位之间的相对运动就会产生摩擦，若润滑不好或润 滑方式不妥，都会使其性能恶化，加速零部件的磨损。因而，润滑是与磨擦、磨 损密切相关的，正确地选择润滑材料，采用合理的润滑方式，可以减少零部件的 磨损，延长使用寿命，防止事故

25、的发生，有很重要的作用。1、手工加润滑剂即人工用油壶、油枪、脂枪、脂杯或用手抹的方法，将润滑剂 （油或脂）送到 润滑部位。2 油环润滑利用套在轴颈上的油环，转动时油带起供给润滑部位，称之为油环润滑。一 般用于滑动轴承加油。3 飞溅润滑依靠旋转的齿轮将油池中的润滑油甩起， 使油溅落到齿轮的啮合面上，称之 为飞溅润滑，也叫作油池润滑式油浴润滑。这种润滑方式在齿轮及蜗轮传动中应 用较多。4 压力循环润滑油泵工作产生压力将润滑油送到各润滑点后流回油箱，经冷却、过滤后又循 环使用的方法叫压力循环润滑，它多用于高速、重载、精密的机械润滑中。如 JK型提升机的主轴承、减速器的轴承和齿轮，以及 JKM型多绳摩

26、擦式提升机的 减速器齿轮等均采用压力循环润滑方法进行润滑。由于零件的润油方式不同，造成零件设计时必须考虑到是否开有加油孔等结 构。2.5观察与操纵系统观测和操纵系统包括斜面操纵台、深度指示器和测速发电机装置。这里只介绍一下深度指示器JT-1.0 X 0.8型提升绞车采用的是龙门式深度指示器，单绳牌坊式深度指示 器由两部分组成，一部分是与提升机主轴轴端成直角连接的传递运动的装置， 即 牌坊式深度指示器传动装置。另一部分是深度指示器，两者通过联轴器相连。深度指示器的工作原理：提升机主轴的旋转运动由传动装置传给深度指示器，经过齿轮对传给丝杠，使两根垂直丝杠以互为相反的方向旋转。当丝杠旋转时，带有指针

27、的两个梯形螺母也以互为相反的方向移动，即一个向上，另一个向下。丝扛的转数与主轴的转数成正比， 因而也与容器在井筒中位置相对应，因此螺母上指针在丝杠上的位置也与之相对应，通过指针便能准确地指出容器在井筒 中的位置。深度指示器主要由箱体、螺旋齿轮、丝杠、螺母、链轮、机架、限位开关等 组成。它能提示提升容器在井筒中的位置， 其上的行程开关参与绞车过卷或过放 保护等功能。当丝杠上的螺母杆碰压相应的形成开关时，控制线路将产生相应的 动作进行相应的保护，从而保证矿井的安全生产。深度指示器配有76齿，50齿, 25齿三种链轮与主轴上的链轮分别构成 1:1、1： 1.5、1: 3的传动比，分别用 于井深600

28、400米、400-200米、200米以下三种情况。根据提升机使用场合 的不同可选用不同的齿数链轮。深度指示器的作用是：(1) 指示提升容器的运行位置，(2) 容器接近井口卸载位置和井底停车场时，发出减速信号(3) 当提升机超速和过卷时进行限速和过卷保护，(4) 对于多绳摩擦式提升机，深度指示器还应能自动调零，以消除由于钢丝绳在 主导轮摩擦衬垫上的滑动、蛹动和自然伸长等所造成的指示误差。2.6自动保护系统矿井提升绞车自动保护系统的作用是： 在司机不参与的情况下，发生故障时 能自动将主电动机断开并同时进行安全制动而实现对系统的保护。自动保护系统应具有如下性能：(1) 提升绞车超速时(包括等速印减速

29、阶段的超速)自动对系统进行保护；(2) 提升容器过卷时自动对系统进行保护；(3) 创动油欠压或超压时自动对系统进行保护；(4) 润滑油欠压或超压时对动对系统进行保护；(5) 轴承温升过高和制动油温升过高时自动对系统进行保护；(6) 闸瓦磨损超过规定值对自动对系统进行保护；(7) 电动机过电流或失压(断电)时自动对系统进行保护。根据上述各项自动保护作用的要求，自动保护可分为提升机运行过程中的自 动保护和一次提升结束时的自动保护。第三章提升绞车卷筒的结构矿井提升机的滚筒是缠绕钢丝绳的。并承受钢丝绳拉力所造成的各种载荷，滚筒一般由三部分组成，即筒壳、法兰盘(支轮)及支环。筒壳是滚筒的主要承载部 件，

30、支轮是支撑筒壳和传递力的部件，支环是增加筒壳稳定性的。过去生产和使用的kJ系列提升机筒壳开裂的现象较为普遍。分据其原因， 主要是因为筒壳处于变载荷作用下， 应力状态复杂，其理论计算还不够完善结构 设计不尽合理，加工装配和使用维护上存在一定缺陷。但是，归根结底，解决简壳开裂现象的主要对策是正确分析筒壳的应力状态， 计算其强度。因为，只有正确分析了解筒壳的应力状态，才能提出适应于这种应力状态的合理的结构设计，在加工工艺上使用维护上保证这种设计的实现。同时，从提高煤炭产量，挖掘设备潜力的角度看，筒的承载状态和强度计算，也是十分 必要的。3.1卷筒结构矿井提升机卷筒结构部分如图31所示：图3-1卷筒结

31、构1-主轴2-轴承3-轴承支座4-支轮5-木衬6-钢丝绳7-挡绳板8-闸盘根据制造工艺的不同，可把提升绞车的卷筒结构分为铸造、焊接混合型的(支 轮为铸造，卷筒为焊接)和焊接型的。焊接型卷筒的结构见图 32及图33。图3-2焊接型卷筒1-支轮(焊接型)2-筒壳3-支环4木衬图3-3搭板连接1-筒壳2- 支环3、4-搭板图31所示的支轮为铸钢（小型提升机也有用铸铁的）。它用螺钉与简壳相连。简壳可以是整体的；也可以是分辨的，互相间以螺钉连接，如图33和图1 Z34所示。图34角钢连接1筒壳；2支环；3 搭板；4角钢；5垫片3.2支轮在图3-3之中，其卷筒与支轮全部为焊接结构，在筒壳内还有圆环形的加强

32、筋（称为支环），在支轮与筒壳连接处和轮辐上都加有刚性较大的加强筋板。从侧面来看，这些卷筒的支轮大多呈辐条形或在整板上开有较大的孔。当支轮的变形与筒壳的变形相比可以忽略时，称它为刚性支轮，图3 1和图32所示均为 刚性支轮。如支轮的变形与筒壳变形相比不可忽略时，称它为弹性支轮。它的特 点是筒壳与支轮的应力分布较均匀。图35圆环结构弹性支轮1轮毂；2圆板支轮（a式0）; 3筒壳；4木衬图36圆板结构弹性支轮1轮毂；2圆板支轮；3筒壳；4木衬经验表明，图3 1所示的结构在制造工艺上较复杂，而目往往容易出现早 期失效。因此现代大小型提升机卷筒常采用图35和图36所示的卷筒结构，它们的支轮是弹性的。这两

33、种结构共同的特点是取消了支环，用较厚的筒壳来承担裁荷，并且支轮改为辐板式（即在支轮上开有两个人孔）或圆环式。这做工艺上较简 单，同时也可以避免由于焊接工艺不当造成加强筋附近的局部应力过高。 经验表 明，这种改进是成功的。图34与图35所示，卷筒结构的不同之处还在于前者的辐板与轴线垂直， 而后者的支轮与轴线成某一角度（约36。），初看起来，这种倾斜式辐板似乎 可以减少筒壳与支轮连接点的刚度，从而减小其弯应力。但由于增加了压缩应力， 故对减小合或应力水平并不有效加上它的制造工艺较为复杂，所以不再倾向于使 用它了。3.3木衬卷筒外一般设有木衬，并在其上车有绳槽，目的是减少钢绳与筒壳直接接 触而造成的

34、磨损，并使钢绳排列整齐。但木衬使用寿命不长，更换费时、费科， 故有人不设木衬而直接在卷筒完上车出绳槽，但这样则要求增加筒壳厚度（一般约需增加I /3），从而也增加了机重。图37为其结构之一，值得注意的是， 该结构中闸盘和支轮是用螺栓连接的。图37无木衬卷筒1轮辐2筒壳；3挡绳板；4闸盘根据矿用提升绞车的结构及参数要求，筒壳上的木衬结构及尺寸设计结果如 图38所示：图3-8木衬结构材料为硬杂木。其技术要求：（1）表面粗糙度不超过 ；（2）木衬水分 不得超过20%0（ 3）允许有木节，但面积不得超过 20%;（ 4）木材不允许有 裂纹和夹层。3.4绳槽绳槽有螺旋形及环形两种，在单层缠绕时采用螺旋形

35、绳掐就足以使排绳整 齐。当上层钢绳缠绕在下层上面时，滚筒每转过一周，上层钢绳就会有两次“横跨”下层绳圈的现象，如图 3 9,并在挡绳板处形成楔形区而造成咬绳现象。 图59中II及分别为上层绳圈第一次和第二次横跨下层绳圈处。为解决这一问题，可采用图510中所示的四种平行式的绳槽。图3 9双层缠绕时钢丝绳的两次过渡图310四种平行绳槽展开图（a）平面单过渡平行绳槽；（b）斜绳槽过渡平行绳槽；（c）斜绳槽双过渡平行绳槽；（d）斜绳槽双过渡不等平行绳槽这几种形式的绳槽均可不同程度地改善上层绳槽圈横跨下层绳圈时的刮绳 与咬绳现象，使排绳整齐，可以提高钢丝绳的使用寿命。目前图3-10a形式的使 用效果为好

36、，可以延长钢丝绳寿命50%左右，图3-10d可以减少钢丝绳的动应力。钢丝绳使用情况还表明，刚绳磨损最严重的部分是相邻两层的过渡处。因为 这时钢绳与挡板间形成一楔行段，其宽度随着缠绕过程由宽到窄。后一层钢绳在 较宽的楔行段中（宽度大于或等于钢绳直径） 可以顺利地缠入此楔行段之中，如 图3-10b所示。第一层最后一圈（a）（ b）（ c）图3-11钢丝绳的层间过渡当楔行段的宽度小于钢绳直径且其差值在某一段范围内时， 钢绳在力作用下 挤入楔行段便形成咬绳现象（它们的长度大约为半圈）。当楔行段宽度不能挤入 钢绳时，由于相邻两层钢绳的缠绕方向相反， 故钢绳开始向上爬，并骑在下层钢 绳之上形成一过渡绳圈，

37、它的位置由 A到B,如图3-11C所示。当下放时，原来 被挤入和拉出是造成钢绳在此处早期过渡磨损的原因之一，这一过程也会增加钢 绳的动载荷。根据统计，多层缠绕时钢绳的使用寿命仅为单层缠绕时的一半左右。图312过渡块（双层缠绕）改进方法是在钢绳缠绕的层间过渡处设置一过渡块。 它的作用是当楔行段的 宽度小于钢绳直径是，不让钢绳挤入而引导它爬过相邻的绳圈，进行顺利的层间 过渡。如图3-12所示。当然，过渡块的尺寸大小是决定其能否顺利引导绳过渡的关键。不过有的滚 筒不加过渡块，而把层间过渡处的绳槽形状加以改造， 使之符合过渡的要求，这 在本质上与加过渡块相同。筒壳、闸盘、挡绳板的结构及尺寸设计在图纸中

38、详细列出，在此不再做具体 分析。3.5卷筒的失效形式及原因卷筒的失效形式主要有：（1）裂纹 出现于筒壳、支轮及支环上。筒壳上的裂纹多出现于圆周方向和螺钉 孔处。如图513所示。支轮的裂纹多出现于人孔周边，呈放射状。支环的裂纹 多出现于焊缝处，或支环断裂。图313筒壳的裂纹形式示意图（a）沿筒壳圆周方向局部开裂；（b）沿焊缝和支轮处局部开裂1筒壳；2支环（2）局部变形过大 多数是筒壳中部塌陷。（3）连接螺拴被剪断或弯曲变形过大，造成这些失效的原因是复杂的，具体分析, 一般来说可能有：1）理论计算有误 例如某矿使用的2X 4X 1.7仿苏型提升机，根据正确计算应有 34个支环，而实际只有两个，故造成卷筒强度不足;2）结构设计不良造成卷筒各部分刚度相差过大。例如所加支轮和支环的结构不 合理形成局部刚性过高从而导