飞行器结构学_第1页
飞行器结构学_第2页
飞行器结构学_第3页
飞行器结构学_第4页
飞行器结构学_第5页
已阅读5页,还剩79页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、第六章第六章翼面的构造与设计翼面的构造与设计6.1 概概 述述 导弹的翼面导弹的翼面:各种空气动力面,如:各种空气动力面,如弹翼弹翼、安定面安定面(尾翼、反安定面尾翼、反安定面)、操纵面操纵面(舵面、副翼舵面、副翼)是导弹弹是导弹弹体的重要组成部分。体的重要组成部分。 弹翼的功用弹翼的功用:产生升力,以支持导弹在飞行中的:产生升力,以支持导弹在飞行中的重力和机动飞行所需的法向力。重力和机动飞行所需的法向力。 安定面:安定面:常指常指尾翼和反安定面尾翼和反安定面,用以保证导弹的,用以保证导弹的纵向飞行稳定性。纵向飞行稳定性。 Q Q剪力剪力 M M弯矩弯矩 T T扭矩扭矩 ( (a a) )作用

2、于弹翼的分布载荷及集中载荷作用于弹翼的分布载荷及集中载荷( (b b) )作用于弹翼的剪、弯、扭作用力作用于弹翼的剪、弯、扭作用力 单面翼受载示意图单面翼受载示意图 6.2 翼面结构型式翼面结构型式 6.2.1 蒙皮骨架式翼面蒙皮骨架式翼面 材料沿四周分布,强度、刚度高,重材料沿四周分布,强度、刚度高,重量轻,被广泛应用在各种飞行器上。量轻,被广泛应用在各种飞行器上。(1) 单梁式翼面单梁式翼面( (图图6.2.1)6.2.1) 单梁式翼面单梁式翼面1 1 翼梁翼梁 2 2 前墙前墙 3 3 翼肋翼肋 4 4 桁条桁条 5 5 蒙皮蒙皮 6 6 后墙后墙 7 7 辅助接头辅助接头 8 8 主接

3、头主接头图图6.2.1 6.2.1 单梁式翼面单梁式翼面 单梁式翼面特点单梁式翼面特点由由蒙皮、桁条、翼肋、翼梁、纵墙及连接件蒙皮、桁条、翼肋、翼梁、纵墙及连接件组成组成的。的。翼梁是沿翼面翼梁是沿翼面最大厚度线最大厚度线布置的,这种布置能使布置的,这种布置能使梁具有最大的剖面高度,且沿翼展展向按梁具有最大的剖面高度,且沿翼展展向按直线变直线变化化,在强度和刚度上都有利。,在强度和刚度上都有利。翼肋是翼肋是顺气流方向顺气流方向排列的,翼肋的间距影响屏格排列的,翼肋的间距影响屏格蒙皮的横向变形,普通翼肋的间距约为蒙皮的横向变形,普通翼肋的间距约为250250300 300 mmmm。一个能传弯的

4、一个能传弯的主接头主接头和两个和两个不能传弯但能传剪不能传弯但能传剪的的辅助接头。辅助接头。 翼面各元件的功用翼面各元件的功用-1-1 蒙皮蒙皮 它的功用是形成它的功用是形成流线形流线形的气动外形,承受屏的气动外形,承受屏格蒙皮上的格蒙皮上的局部气动载荷局部气动载荷和承受翼面的和承受翼面的扭矩扭矩。 桁条桁条 用以支撑蒙皮,承受和传递蒙皮传来的横向用以支撑蒙皮,承受和传递蒙皮传来的横向载荷。载荷。 翼肋翼肋 用以形成和维持翼面的翼型,与桁条一起支用以形成和维持翼面的翼型,与桁条一起支持蒙皮;承受和传递蒙皮、桁条传来的载荷。加强持蒙皮;承受和传递蒙皮、桁条传来的载荷。加强翼肋除了起翼肋除了起维形

5、作用维形作用外,主要用以承受和扩散翼面外,主要用以承受和扩散翼面中的中的横向集中载荷横向集中载荷,例如副翼通过悬挂点传来的,例如副翼通过悬挂点传来的集集中载荷中载荷。翼面各元件的功用翼面各元件的功用-2-2 翼梁:翼梁:它是梁式翼面的主要受力元件。它是梁式翼面的主要受力元件。蒙皮、桁条和翼肋蒙皮、桁条和翼肋所承受的载荷最后都要传给翼梁所承受的载荷最后都要传给翼梁。因而,翼面上的全部弯。因而,翼面上的全部弯矩、大部分剪力和由扭矩引起的切向力都是通过翼梁传给矩、大部分剪力和由扭矩引起的切向力都是通过翼梁传给弹身的。弹身的。 纵墙:纵墙:结构与梁相似,只是它的凸缘远比翼梁弱,而腹板结构与梁相似,只是

6、它的凸缘远比翼梁弱,而腹板则较强。它与翼梁一起承受和传递翼面的剪力和由扭矩产则较强。它与翼梁一起承受和传递翼面的剪力和由扭矩产生的切向力。生的切向力。 连接件:连接件:对装配式结构,所有结构元件都通过连接件对装配式结构,所有结构元件都通过连接件(如如铆钉、螺栓或螺钉等铆钉、螺栓或螺钉等)连接成一体。从而能起承担载荷的连接成一体。从而能起承担载荷的作用。作用。(2) 小展弦比单梁式弹翼小展弦比单梁式弹翼 如图如图6.2.2所示:所示: 高速飞行的有翼导弹都采用小展弦比高速飞行的有翼导弹都采用小展弦比(2)弹翼。弹翼。 弹翼的构造特点弹翼的构造特点:翼梁和桁条都垂直于弹身,辅助梁与翼:翼梁和桁条都

7、垂直于弹身,辅助梁与翼梁斜交于主接头,这样传力路线较短,但梁的上下凸缘和梁斜交于主接头,这样传力路线较短,但梁的上下凸缘和桁条的凸缘都要按弹翼外形呈双曲线变化,工艺性较差。桁条的凸缘都要按弹翼外形呈双曲线变化,工艺性较差。 辅助梁辅助梁:把翼后缘的气动载荷和副翼传来的集中载荷直接:把翼后缘的气动载荷和副翼传来的集中载荷直接传至主接头。传至主接头。 翼梁沿翼剖面的翼梁沿翼剖面的最大厚度线布置最大厚度线布置,翼面后缘布置有,翼面后缘布置有纵墙纵墙,翼前缘的桁条沿翼前缘的桁条沿翼弦等百分线布置翼弦等百分线布置。 元件加工及其装配工艺性较好,且弹翼外形较光滑。这两元件加工及其装配工艺性较好,且弹翼外形

8、较光滑。这两种弹翼的展弦比都较小,当弦向刚度足够时,可以不布置种弹翼的展弦比都较小,当弦向刚度足够时,可以不布置翼肋。翼肋。 图图6.2.2 小展弦比单梁式弹翼小展弦比单梁式弹翼(3) 小展弦比多梁式弹翼小展弦比多梁式弹翼 如图如图6.2.3所示:所示:翼梁和桁条翼梁和桁条:沿翼弦的:沿翼弦的等百分线布置等百分线布置;由于翼梁后掠,;由于翼梁后掠,翼梁将一部分弯矩传给根肋。图翼梁将一部分弯矩传给根肋。图6.2.3(a)所示弹翼中,)所示弹翼中,三个翼梁都垂直于弹身。三个翼梁都垂直于弹身。前墙:前墙:沿翼弦等百分比布置,前缘部分的翼肋垂直于前沿翼弦等百分比布置,前缘部分的翼肋垂直于前墙。这种弹翼

9、的前缘可根据热保护要求采用与弹翼主体墙。这种弹翼的前缘可根据热保护要求采用与弹翼主体不同的结构。不同的结构。1.与单梁式弹翼相比,多梁式弹翼传力较直接,但工艺性与单梁式弹翼相比,多梁式弹翼传力较直接,但工艺性较差,与弹身的连接较复杂。较差,与弹身的连接较复杂。 图图6.2.3 多梁式弹翼多梁式弹翼1 翼梁翼梁 2 桁条桁条 3 翼肋翼肋 4 加强框加强框(4) 单块式弹翼单块式弹翼 翼肋翼肋:等百分线布置,五根翼肋是顺气流方向配置的;上:等百分线布置,五根翼肋是顺气流方向配置的;上下蒙皮较厚;并有下蒙皮较厚;并有12对可与弹身相连的连接孔,根肋上的对可与弹身相连的连接孔,根肋上的槽口用以放置螺

10、帽。槽口用以放置螺帽。 蒙皮蒙皮较厚和较厚和桁条桁条布置较密,故弹翼的弯矩是通过由蒙皮、布置较密,故弹翼的弯矩是通过由蒙皮、纵墙、桁条组成的纵墙、桁条组成的壁板壁板承受拉压来传递的;弹翼的剪力由承受拉压来传递的;弹翼的剪力由纵墙的腹板传递,扭矩由闭合蒙皮传递。纵墙的腹板传递,扭矩由闭合蒙皮传递。 优点:优点:刚度大,蒙皮和桁条的材料能得到充分利用。刚度大,蒙皮和桁条的材料能得到充分利用。 缺点:缺点:不宜在弹翼上开大开口不宜在弹翼上开大开口。由于没有翼梁,弹翼的上。由于没有翼梁,弹翼的上下壁板是主要受力元件,故弹翼与弹身的连接必须用分散下壁板是主要受力元件,故弹翼与弹身的连接必须用分散式连接形

11、式,装配复杂。式连接形式,装配复杂。 在在展弦比较大展弦比较大的弹翼上常应用的弹翼上常应用单块式结构单块式结构。 图图6.2.4 单块式弹翼单块式弹翼1 纵墙纵墙 2 桁条桁条 3 翼肋翼肋 4 蒙皮蒙皮 5 槽口槽口 6 对接孔对接孔 7 副翼副翼6.2.2 整体结构弹翼整体结构弹翼 为了减少阻力和提高翼面的承载能力需要减少为了减少阻力和提高翼面的承载能力需要减少翼翼型高度和增加蒙皮厚度型高度和增加蒙皮厚度,蒙皮骨架结构弹翼的装,蒙皮骨架结构弹翼的装配困难,出现了整体结构弹翼。配困难,出现了整体结构弹翼。特点:特点:蒙皮与骨架合为一体,零件与它们之间的蒙皮与骨架合为一体,零件与它们之间的连接

12、件少;弹翼的蒙皮容易实现变厚度,加强筋连接件少;弹翼的蒙皮容易实现变厚度,加强筋可以合理布置;强度、刚度好,承载能力大;气可以合理布置;强度、刚度好,承载能力大;气动外形较好,结构简单,材料单一,装配工作量动外形较好,结构简单,材料单一,装配工作量小,生产率高,成本低。小,生产率高,成本低。 (1)辐射梁式加强筋整体结构弹翼)辐射梁式加强筋整体结构弹翼 如图如图6.2.5 所示:所示:由整体加工的上下壁板由整体加工的上下壁板铆接铆接而成而成翼根前后缘的两个辅助接头可以提高翼根翼根前后缘的两个辅助接头可以提高翼根的弦向刚度,将弹翼的扭矩传给弹身。的弦向刚度,将弹翼的扭矩传给弹身。 图图6.2.5

13、 辐射梁式加强筋整体结构弹翼辐射梁式加强筋整体结构弹翼1 上壁板上壁板 2 下壁板下壁板 3 铆钉铆钉(2)辐射网格式加强筋整体结构弹翼)辐射网格式加强筋整体结构弹翼 由上下整体壁板铆接而成的,辐射加强筋与横由上下整体壁板铆接而成的,辐射加强筋与横向加强筋一起保证弹翼的展向与弦向刚度大致相向加强筋一起保证弹翼的展向与弦向刚度大致相同。同。 图图6.2.6 辐射网格式加强筋整体结构弹翼辐射网格式加强筋整体结构弹翼 (3)菱形网格式加强筋整体结构弹翼)菱形网格式加强筋整体结构弹翼 如图如图6.2.7所示所示上、下上、下壁板壁板上有菱形网格的加强筋。上有菱形网格的加强筋。1.壁板的壁板的前缘与后缘前

14、缘与后缘起着纵墙的作用,壁板的根部组成加起着纵墙的作用,壁板的根部组成加强根肋,根肋上有强根肋,根肋上有14对托板螺帽构成弹翼的对托板螺帽构成弹翼的分散传力分散传力式式接头。接头。 图图6.2.7 菱形网格式加强筋整体结构弹翼菱形网格式加强筋整体结构弹翼1 下壁板下壁板 2 上壁板上壁板 3 前缘前缘 4 翼尖翼尖 5 副翼副翼 6 连接件连接件(4) (4) 实心弹翼实心弹翼 如图如图6.2.86.2.8所示:所示: 尺寸小的薄弹翼(相对厚度尺寸小的薄弹翼(相对厚度c c2 22.52.5),常采用实心),常采用实心结构。结构。它可以用它可以用机械加工、铸造、锻造机械加工、铸造、锻造等方法加

15、工制成。等方法加工制成。按照刚度要求,实心弹翼与弹身的连接长度占弦长的按照刚度要求,实心弹翼与弹身的连接长度占弦长的20203030;实心弹翼的重量较重,但它耗费的工时少,成本低。实心弹翼的重量较重,但它耗费的工时少,成本低。 图图6.2.8 6.2.8 实心弹翼实心弹翼6.2.3 夹层结构弹翼夹层结构弹翼 夹层结构弹翼的特点夹层结构弹翼的特点: 抗弯能力较大,耐热绝热性好,气动外形抗弯能力较大,耐热绝热性好,气动外形好,装配工艺性好。好,装配工艺性好。 制造工艺较复杂,工艺质量不稳定,特别制造工艺较复杂,工艺质量不稳定,特别是是接头和分段处接头和分段处加工制造更困难。加工制造更困难。 夹层结

16、构上夹层结构上不宜开舱口不宜开舱口。 (1)梁式蜂窝夹层结构弹翼)梁式蜂窝夹层结构弹翼 如图如图6.2.9所示所示 面积较小的弹翼上常用。面积较小的弹翼上常用。 翼梁翼梁:矩形剖面的,能承弯、受阻、传剪,蜂窝:矩形剖面的,能承弯、受阻、传剪,蜂窝夹芯沿展向排列;夹芯沿展向排列; 在前后纵墙处设置两个在前后纵墙处设置两个辅助接头辅助接头,增加翼根的弦,增加翼根的弦向刚度,向刚度, 构造简单,零件少,工艺性较好。构造简单,零件少,工艺性较好。图图6.2.9 梁式蜂窝夹层结构弹翼梁式蜂窝夹层结构弹翼 (2 2)轻填料夹层结构弹翼)轻填料夹层结构弹翼 翼梁为翼梁为工字形工字形,但,但凸缘凸缘较弱,没桁

17、条,主要受力元件较弱,没桁条,主要受力元件是是蒙皮蒙皮。为了减轻重量,在夹芯上开了几个。为了减轻重量,在夹芯上开了几个减轻孔减轻孔。 (3 3)玻璃钢蜂窝夹层结构弹翼)玻璃钢蜂窝夹层结构弹翼 主要元件:上下面板和蜂窝夹芯等主要元件:上下面板和蜂窝夹芯等6.3 铆接翼面的结构设计铆接翼面的结构设计 6.3.1 翼面结构设计的原始依据翼面结构设计的原始依据翼面的功用和工作时间,翼面的理论图、载翼面的功用和工作时间,翼面的理论图、载荷分布、温度分布、设计技术指标;荷分布、温度分布、设计技术指标;翼面的边界情况等;翼面的边界情况等;6.3.2 翼面结构方案的选择翼面结构方案的选择 综合考虑所有的设计要

18、求;综合考虑所有的设计要求;导弹的飞行速度;导弹的飞行速度;翼面的工作时间、翼载、气动加热;翼面的工作时间、翼载、气动加热;翼面的边界情况及其工艺性要求;翼面的边界情况及其工艺性要求; 方案一:翼面处于助推器上方案一:翼面处于助推器上方案二:翼面在贮箱上方案二:翼面在贮箱上1 1 翼面翼面 2 2 副翼副翼 3 3 螺桩、螺帽、垫圈螺桩、螺帽、垫圈 4 4 支撑杆支撑杆 5 5 贮箱贮箱 6.3.3 结构元件的布置结构元件的布置 翼梁翼梁有两种布置方式:有两种布置方式:翼弦等百分线翼弦等百分线布置布置1. 垂直于弹身轴线垂直于弹身轴线布置。布置。 翼肋的布置翼肋的布置翼肋也有两种布置方式:翼肋

19、也有两种布置方式:顺气流方向布;顺气流方向布;1.1. 垂直于翼梁弹性轴线方向布置。垂直于翼梁弹性轴线方向布置。6.3.4 受力元件剖面形状的选择受力元件剖面形状的选择 蒙皮对缝的连接形式:蒙皮对缝的连接形式:各种形状的桁条各种形状的桁条 两种翼肋两种翼肋 翼梁的结构形式和剖面形状翼梁的结构形式和剖面形状 6.3.5 6.3.5 设计计算设计计算 (1 1)屏格尺寸与蒙皮厚度)屏格尺寸与蒙皮厚度 屏格蒙皮计算模型屏格蒙皮计算模型 (2 2)翼肋)翼肋 翼肋受载翼肋受载 (3) (3) 翼梁翼梁 翼梁受载翼梁受载 翼梁凸缘和腹板的计算图翼梁凸缘和腹板的计算图 (4) (4) 铆缝设计计算铆缝设计

20、计算 (5 5)弹翼的变形计算)弹翼的变形计算 用共轭梁法求变形用共轭梁法求变形 6.3.6 6.3.6 弹翼校核计算的整体计算模型弹翼校核计算的整体计算模型 强度校核计算结果的正确性主要取决于强度校核计算结果的正确性主要取决于计算模型计算模型 模型的选取与模型的选取与计算目的、计算方法、计算工具和计算目的、计算方法、计算工具和结构本身特点结构本身特点等有关。等有关。 用用有限元有限元计算模型作强度校核计算的整体计算模计算模型作强度校核计算的整体计算模型型7 结构的工艺性结构的工艺性 1 1 蒙皮蒙皮 2 2 桁条桁条 3 3 翼肋翼肋 1 1 蒙皮蒙皮 2 2 桁条桁条 3 3 翼肋翼肋 4

21、 4 卡板卡板 图图6.3.14 6.3.14 以骨架为基准以骨架为基准 图图6.3.15 6.3.15 以蒙皮为基准以蒙皮为基准 尾翼与助推器的连接协调尾翼与助推器的连接协调 6.4 6.4 小展弦比整体结构翼面设计特点小展弦比整体结构翼面设计特点 6.4.1 方案选择的特点方案选择的特点 化铣零件化铣零件 6.4.2 6.4.2 结构元件布置与屏格尺寸结构元件布置与屏格尺寸 对辐射加强筋式整体结构弹翼,仅需布置对辐射加强筋式整体结构弹翼,仅需布置辐射加强筋和确定它的数目。辐射加强筋和确定它的数目。按按等强度原则等强度原则调整蒙皮的厚度,使翼根主调整蒙皮的厚度,使翼根主接头处附近蒙皮厚一些。

22、接头处附近蒙皮厚一些。 (1 1) 局部固支的实心结构翼面局部固支的实心结构翼面 图图6.4.2 6.4.2 局部固支的实心结构翼面局部固支的实心结构翼面 图图6.4.3 6.4.3 翼面上的压力分布翼面上的压力分布 (2 2)辐射加筋式整体结构弹翼)辐射加筋式整体结构弹翼 辐射加筋式整体结构弹翼辐射加筋式整体结构弹翼 6.5 6.5 空气动力加热对翼面结构的影响空气动力加热对翼面结构的影响 (1 1)空气动力加热)空气动力加热 式中式中 T T未扰动气流的温度(未扰动气流的温度(K K); ; K K空气绝热指数,对理想气体空气绝热指数,对理想气体1.41.4; MaMa计算点当时当地的马赫

23、数。计算点当时当地的马赫数。 )211 (20aMKTT(2)(2)气动加热对翼面结构的影响气动加热对翼面结构的影响 1 1)使结构产生热应力。)使结构产生热应力。 2 2)使结构刚度下降,使翼面丧失形状稳定性)使结构刚度下降,使翼面丧失形状稳定性和增加发生颤振的可能性。和增加发生颤振的可能性。 6.5.2 6.5.2 空气动力加热的一般防护措施空气动力加热的一般防护措施 (1 1)采用新型的耐高温材料)采用新型的耐高温材料 ;(2 2)采用热防护层进行隔热)采用热防护层进行隔热 (3) 采用合理有效的耐热结构采用合理有效的耐热结构 6.6 6.6 弹翼与弹身的连接构造弹翼与弹身的连接构造 对

24、连接接头有三点要求:对连接接头有三点要求:1 1)连接可靠,最主要的是保证传力可靠;)连接可靠,最主要的是保证传力可靠;2) 2) 装拆方便、迅速;装拆方便、迅速;3 3)互换性和工艺性良好等。)互换性和工艺性良好等。6.6.1 6.6.1 耳片式接头耳片式接头 1 1 翼面主接头翼面主接头 2 2 螺栓等螺栓等 3 3 助推器主接头助推器主接头 4 4 开口销开口销 5 5 轴销轴销 6 6 助推助推器辅助接头器辅助接头 7 7 小轴小轴 8 8 翼面辅助接头翼面辅助接头图图6.6.1 6.6.1 耳片式接头耳片式接头 6.6.2 6.6.2 多榫式接头多榫式接头 1 1 前辅助接头前辅助接

25、头 2 2 主接头主接头 3 3 斜螺钉孔斜螺钉孔 4 4 后辅助接头后辅助接头图图6.6.2 6.6.2 多榫式接头多榫式接头 6.6.3 6.6.3 轴式接头轴式接头 梁轴式接头梁轴式接头 轴颈式接头轴颈式接头 6.6.4 6.6.4 插入式接头插入式接头 6.6.5 6.6.5 盘式接头盘式接头 6.6.6 6.6.6 燕尾槽式接头燕尾槽式接头 6.7 6.7 操纵面的构造与设计操纵面的构造与设计 6.7.1 6.7.1 操纵面的功用与要求操纵面的功用与要求 1 1 前翼前翼 2 2 弹翼弹翼 3 3 舵面舵面 4 4 尾翼尾翼 5 5 副翼副翼图图6.7.1 6.7.1 地空导弹地空导

26、弹 飞航式导弹飞航式导弹1 1 副翼副翼 2 2 方向舵方向舵 3 3升降舵升降舵图图6.7.2 6.7.2 飞航式导弹飞航式导弹 6.7.2 6.7.2 操纵面的结构形式操纵面的结构形式 全动式舵面全动式舵面 副翼的可能构造形式副翼的可能构造形式 6.7.3 6.7.3 操纵面转轴的安排形式操纵面转轴的安排形式 一对水平舵的转轴安排一对水平舵的转轴安排 两对舵面转轴的安排两对舵面转轴的安排 操纵接头与转轴分离操纵接头与转轴分离 6.7.4 6.7.4 操纵面与弹身或弹翼的连接操纵面与弹身或弹翼的连接 1 1 斜螺钉螺帽斜螺钉螺帽 2 2 舵面舵面 3 3 转轴转轴 舵面舵面 转轴转轴图图6.

27、7.10 6.7.10 键槽式连接键槽式连接 副翼与弹翼图弹身连接示意副翼与弹翼图弹身连接示意 副翼与弹翼、弹身的连接副翼与弹翼、弹身的连接 1 1 接头座接头座 2 2 接头耳环接头耳环 3 3 纵墙纵墙 4 4 转轴转轴 5 5 滚珠轴承滚珠轴承图图6.7.12 6.7.12 副翼与弹翼、弹身的连接副翼与弹翼、弹身的连接 6.7.5 6.7.5 操纵面转轴位置的选择操纵面转轴位置的选择 图图6.7.14 6.7.14 转轴位置的选择转轴位置的选择 6.8 6.8 折叠弹翼折叠弹翼 折叠翼面的功用是:折叠翼面的功用是: 将翼面折转叠合起来与发射箱(筒)内壁相适应,将将翼面折转叠合起来与发射箱

28、(筒)内壁相适应,将导弹装入发射箱(筒)中。当导弹发射后,翼面自动展导弹装入发射箱(筒)中。当导弹发射后,翼面自动展开锁定。开锁定。折叠翼面的优点折叠翼面的优点:便于箱(筒)式贮装、运输和发射;便于箱(筒)式贮装、运输和发射;1.1.节省了导弹的贮运空间,增加贮运能力。节省了导弹的贮运空间,增加贮运能力。 (2 2) 设计要求设计要求 1 1)不与相邻结构)不与相邻结构干涉或碰撞干涉或碰撞;2 2)机构简单、安全,工作可靠;)机构简单、安全,工作可靠;3 3)展开时间、展开角度、展开同时性等运动)展开时间、展开角度、展开同时性等运动要求;要求;4 4)翼面应)翼面应定位准确,锁定可靠定位准确,

29、锁定可靠;5 5)注意整翼的)注意整翼的气动外形设计气动外形设计。 (3) (3) 设计的初始条件设计的初始条件 1 1)折叠程度,折叠与展开状态的空间尺寸,折叠、展开方)折叠程度,折叠与展开状态的空间尺寸,折叠、展开方向等要求;向等要求;2 2)折叠翼所在弹身的结构特点和设备布置等情况;)折叠翼所在弹身的结构特点和设备布置等情况;3 3)展开到位时间、展开角度、展开同时性等参数的数值范)展开到位时间、展开角度、展开同时性等参数的数值范围;围;4 4)折叠翼质量特性;)折叠翼质量特性;5)箱式或筒式发射,应明确发射箱、发射筒对折叠翼的要)箱式或筒式发射,应明确发射箱、发射筒对折叠翼的要求。求。

30、 6.8.2 纵向折叠翼面与机构纵向折叠翼面与机构 1 1 弹身某舱段后底弹身某舱段后底 2 2 支座支座 3 3 弹翼弹翼 4 4 大扭簧大扭簧 5 5 转轴转轴 6 6 卡块卡块 7 7 卡块轴卡块轴 8 8 小扭簧小扭簧图图6.8.1 6.8.1 卡块弹性轴式折叠翼卡块弹性轴式折叠翼 弹珠式潜叠舵面弹珠式潜叠舵面1 1 舵舵 2 2 舵轴舵轴 3 3 螺钉螺钉 4 4 舵机舵机5 5 钢球钢球 6 6 弹簧弹簧 7 7 舵机轴承舵机轴承图图6.8.2 6.8.2 弹珠式潜叠舵面弹珠式潜叠舵面 可伸缩弹翼可伸缩弹翼1 1 翼根部分翼根部分 2 2 套筒套筒 3 3 弹簧弹簧 4 4 芯杆芯

31、杆5 5 撑杆撑杆 6 6 外翼外翼 7 7 副翼副翼图图6.8.4 可伸缩弹翼可伸缩弹翼 6.8.3 横向折叠翼面与机构横向折叠翼面与机构 1 1 弹簧座弹簧座2 2 弹翼底座弹翼底座 3 3 弹翼本体弹翼本体 4 4 右旋弹簧右旋弹簧 5 5 弹簧座弹簧座6 6 右旋弹簧右旋弹簧 7 7 转转轴轴8 8 弹簧座弹簧座 9 9 拨锁锁钉拨锁锁钉 10 10 锁键锁键 11 11 弹簧弹簧 12 12 固定螺钉固定螺钉图图6.8.5 6.8.5 内弹簧式折叠翼面内弹簧式折叠翼面 折叠翼的结构折叠翼的结构这种折叠翼的结构特点这种折叠翼的结构特点 :1 1)零件均隐藏于流线型的弹簧舱体内,不影响弹翼气动外)零件均隐藏于流线型的弹簧舱体内,不影响弹翼气动外形,有利于高速飞行。形,有利于高速飞行。2 2)结构简单,使用灵活、方便、可靠。)结构简单,使用灵活、方便、可靠。3 3)弹翼折叠后没有约束装置,)弹翼折叠后没有约束装置,适宜于筒(箱)发射适宜于筒(箱)发射。4 4)安装弹簧

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论