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1、汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修1驱动桥拆装与调整驱动桥拆装与调整第十七讲、防滑差速器与半轴及桥壳第十七讲、防滑差速器与半轴及桥壳汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修一、强制锁止式差速器一、强制锁止式差速器( (防滑差速器防滑差速器) ) 1 1、在路况不、在路况不好时，通过使好时，通过使用差速锁，使用差速锁，使两根半轴连成两根半轴连成一体，防止一一体，防止一侧车轮打滑使侧车轮打滑使另一侧车轮不另一侧车轮不能驱动。能驱动。主减速器主减速器差速器差速器差速器壳差速器壳外接合器外接合器内接合器内接合器汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修2 2、在普通行星锥齿轮差速器上设计了差速锁、

2、在普通行星锥齿轮差速器上设计了差速锁 。u结构简单，易于制造结构简单，易于制造 u操纵不便，一般要在停车时进行操纵不便，一般要在停车时进行汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修二、高摩擦自锁式差速器二、高摩擦自锁式差速器 在两半轴转速不等时，行星齿轮自转，差速器所受摩在两半轴转速不等时，行星齿轮自转，差速器所受摩擦力矩与擦力矩与快转快转半轴半轴旋向相反旋向相反，与，与慢转慢转半轴半轴旋向相同旋向相同，故能，故能够自动地向慢转一方多分配一些转矩。够自动地向慢转一方多分配一些转矩。汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修差速器壳差速器壳主、从动摩擦片组主、

3、从动摩擦片组弹簧钢片弹簧钢片主动摩擦片主动摩擦片从动摩擦片从动摩擦片汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修u 又称蜗轮一蜗又称蜗轮一蜗杆式差速器。杆式差速器。u 是一种中央轴是一种中央轴间差速器，适间差速器，适用于四轮驱动用于四轮驱动汽车。汽车。u 采用蜗轮一蜗采用蜗轮一蜗杆传动的基本杆传动的基本原理原理 。差速器壳差速器壳直齿圆锥齿轮直齿圆锥齿轮前轴蜗杆前轴蜗杆后轴蜗杆后轴蜗杆蜗轮蜗轮空心轴空心轴三、托森差速器三、托森差速器汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修1-1-差速器壳；差速器壳；2-2-直齿轮轴；直齿轮轴；3-3-半轴；半轴；4-4-直齿轮；直齿轮；5-5-主减速器从动齿主减速

4、器从动齿轮；轮；6-6-蜗轮；蜗轮；7-7-蜗杆蜗杆汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修一、半轴一、半轴功用：将差速器传来的动力传给驱动轮。功用：将差速器传来的动力传给驱动轮。第三节第三节 半轴与桥壳半轴与桥壳花键花键凸缘凸缘杆部杆部垫圈垫圈汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修1 1、全浮式半轴支承、全浮式半轴支承受扭矩，不受弯矩。受扭矩，不受弯矩。半轴半轴桥壳桥壳汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修2 2、半浮式半轴支承、半浮式半轴支承受扭矩，外端受弯矩。受扭矩，外端受弯矩。汽车底盘机械系统检修汽车底盘机械系统检修桥壳分类：桥壳分类：整体式桥壳整体式桥壳分段式桥壳分段式桥壳二、桥

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