智能停车场收费管理系统方案书2015.

1、标准IC/ID停车场管理系统解决方案 概述随着科技的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。感应卡停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。从用户的角度看，其服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。系统以感应卡为信息载体，通过感应卡记录车辆进出信息，

2、利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。 智能停车场管理系统给客户能带来以下好处:l 符合国情：中国大陆的车辆类别的分类、收费方式、各种特许车辆的处理等等与其他国家和地区不同，国外的同类产品均是由大陆地区的代理商或安装公司负责，他们只能进行设备不同型号的搭配组合，不具备软硬件的底层开发设计，更重要的是国外产品并非是按照中国大陆的国情来开发设计，其系统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要；l 严格收费管理：对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用感应卡收

3、费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益；l 车辆安全管理：一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。在配有图象对比设备下，各类消费卡均有车牌号码存档，一卡专用；l 树立全新的物业管理形象：现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控

4、制所带来的方便实用性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。用户主要需求及产品配置根据设计原则和我们针对管理方对停车场系统需求的理解，我们一共设置xx进xx出，所有出入口按照区域划分如下（以下根据客户实际情况填写）： 序号出入口位置通道数量大车卡片种类1东门1进1出大车/小车 感应式IC/ID卡2西门1进1出大车/小车感应式IC/ID卡3南门1进1出大车/小车感应式IC/ID卡4北门1进1出大车/小车感应式IC/ID卡5地下车库11进1出小车感应式IC/ID卡6地下车库21进1出小车感应式IC/ID卡7地下车库31进1出小车感应式IC/ID卡合计：7进7出大车

5、/小车感应式IC/ID卡业主车：u 业主可根据需要选配月租卡.u 月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间，超期后的月租卡必须在续费后重新授权入场权限，否则该卡即失去出入场的权利.u 如在进出场过程中，月卡过期，系统将以语音提示和电子屏显的方式指导业主完成相应的操作。临时车：u 进场车辆经系统确认后，车主可按下入口控制机上的出卡按钮,入口读卡机自动出卡，同时读卡机自动读取该卡信息，并启动图像对比系统完成对车牌号与车辆图像的拍摄，摄像后道闸自行启动，准许该车入场。 性能分析：u 毫无疑问，这种配置无论从哪个角度来讲，都可以满足业主的要求，同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间；

6、系统的安全性：u 就以上的配置来讲，整个系统的安全性是无懈可击的，图像对比系统一卡一车的对应原理可以保证：同一张IC/ID卡，只可以携带同一辆车出入停车场。系统的可扩充性：u 由于采用感应式IC/ID卡，极大地提高了系统的可扩展性，IC/ID卡的可读写性能决定了业主可以将该卡应用于小区管理的其它场合，如门禁、会所消费等，可以预见，感应式IC/ID卡在今后的相当长时间内将会为业主与管理者带来极大的方便与回报，逐步实现真正意义上的一卡通，而不会被市场所淘汰。停车场IC/ID卡l 月租卡月租卡是停车场管理系统授权发行的一种非接触式IC/ID卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过

7、IC/ID卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车场费用，并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。l 临时卡临时卡是停车场管理系统授权发行的一种IC/ID卡，是临时或持无效卡的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回。根据进场车的类型不同可以按照不同的收费标准计算停车费用.系统功能与结构本方案设计依据：建筑智能化系统工程设计管理暂行规定民用建筑电气设计规范（JGJT1692）建设部智能建筑设计标准（DBJ08495）建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范中国工程建设标准协会大楼通信

8、综合布线系统（UDT926）邮电部火灾自动报警系统设计规范国家计委系统设计方案总则1、系统功能概述1.1 入场控制功能：Ø 节省人力：入口实现无人管理模式；Ø 身份识别：判断前来刷卡的车辆是否具有入场权限；Ø 临时发卡：对临时进入停车场的车辆自动发放临时停车卡；发卡方式可选择有车按扭出卡、无车按钮出卡、电脑出卡；自动发放的临时卡读卡方式可选择有车读卡、无车读卡；发卡机出卡后必须待车主将卡拿至手中道闸才能开启，当卡片发出来后20秒钟内未被人取走、发卡机会自动将卡收回机箱内，避免卡的丢失；Ø 信息记录：读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份

9、；Ø 图像摄取：与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时进行车辆核对与以后查阅；Ø 满位显示：停车场内车位已停满时，通过LED显示屏提示前来的车辆，同时禁止按钮出卡，但依然保留电脑出卡功能以满足一些特殊的车辆与人员的入场要求；Ø 信息显示：高亮度LED显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息显示采用中英文双语显示，适用于WTO环境下外籍车主不断增加的情形；信息内容简明扼要，即可给车主明确的提示，又不耽误车辆入场的时间；Ø 语音提示：声音提示方便周到；真人录音人声清晰动听；可插拔式数字化语音模块方便系统集成与升级；具有超大存

10、储容量，满足多种声音提示信息的输出；1.2 出场控制功能Ø 自动计费：根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用；收费标准可以根据需要，在停车场管理软件非常方便的定义并下传到控制机中，收费时间可以精确到秒，收费金额最小到“角”；还专门定制了“深圳收费标准”“北京收费标准”、“广州收费标准”等区域性收费标准，还可设置收费标准的超时免费和提供其他区域的特殊收费标准的更改服务。Ø 自动收费：除临时车辆要人工以现金形式收取停车费用外，其他车辆可以在读卡时自动收取/扣除停车费用；Ø 车辆确认：读卡时对比显示车辆信息，确认入、出场是否同一辆

11、车；Ø 图像对比：摄取出场车辆图像并存储，同时自动调出该车的入场图像对比显示，以进行准确的对比确认，增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确、容易；Ø 信息显示：高亮度LED显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息采用中英文双语显示，适用于WTO环境下外籍车主不断增加的情形；信息内容简明扼要，即可给车主明确的提示，又不耽误车辆出场的时间；Ø 语音提示：声音提示方便周到；真人录音人声清晰动听；可插拔式数字化语音模块方便系统集成于升级；具有超大存储容量，满足多种声音提示信息的输出；Ø 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。1.3 中心控制与管

12、理功能Ø IC/ID卡管理：实现IC/ID卡的授权发行、数据更改、挂失/解除挂失、退卡、清空回收等管理；系统可以处理的挂失卡的最大数量为1万张（即黑名单数量为1万条）；系统最大卡片容量为232-1张；Ø 万能查询功能：可能通过一个条件或多个条件相组合，对车场使用情况、卡片使用情况、车辆进出情况等相关资料进行查询，并能够按照客户的要求生成报表，或方便其他系统调用的电子报表。Ø 统计管理：提供各种统计资料以不同的报表形式输出，提供任意形式的查询并以报表形式输出；Ø 设备监控与管理：控制道闸的开、关、停，控制发卡机出卡；实时检测道闸的工作状态并以生动形象的方式

13、显示，实时检测出卡机的工作状态与存储卡片的数量并以生动形象的方式显示，实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在并以生动形象的方式显示；Ø 系统设置：通过简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，如有/无图像对比系统、数据保留时间、选择授权发卡的设备、收费方式、是/否满位位提示等；1.4 其他特殊功能Ø 脱机、脱网运行：系统在电脑出现故障或网络不通的情况下，仍然能够正常工作；脱机状态下车辆进出场的记录可以保存1万条；当电脑或网络修复后，存在控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存，有效的保障系统24小时不间断运行；Ø 一卡通用：一张卡片可以在多个系统中

14、使用(例如：停车场、门禁、巡更、考勤、收费、通道闸等)，多种服务与应用的卡片的授权发行可以一次完成；Ø 控制方式设置：一台控制机可以控制多台道闸，也可以多台控制机控制一台道闸；道闸与控制机以实现有效的连锁；Ø 权限管理：多个出入口的停车场，可以设置某一车辆可以进了全部的出/入口、也可以限制该车辆能进出其中的几个出/入口；Ø 高峰和车队模式：出/入口控制设备可以通过一个简单的跳线帽的插接将其转换为入/出口设备，配合软件的管理模式转换，可以非常方便地将系统从正常模式设置成上/下班高峰管理模式和车队模式，以便高峰或车队情况下车辆的进出。Ø 远程管理功能：为了方

15、便车主，月卡可以进行远程延期，即月卡车主如果有延期要求，只需打电话通知管理处，管理处通过电脑对此卡进行延期，而无需月卡车主亲自带卡到管理处进行延期，从而大大方便了车主，也提高了服务质量。Ø 嵌套管理功能：在停车场内部还嵌套有停车场的管理模式，也就是通常的大套小停车场系统，且嵌套功能在脱机脱网状态下依然可以实现，这是行业内唯一真正解决了这一问题的系统；通过简单的跳线设置系统可以实现下列四种工作模式：大车场入口、大车场出口、场内小车场入口、场内小车场出口、车辆进入大车场后可直接从大车场出场，经过对卡片发行时的授权许可也可以进入小车场，进入小车场的车辆必须先出小车场才能出大车场。Ø

16、; 停电应急功能：在停电的意外情况发生时，可配置我司的停车场系统手持收费机。停车场手持收费机采用高容量锂电池供电，方便携带，收费员随时随地可实现收费，同时该停车场在停电的情况下，都可以实现停车场收费系统收费，减少因停电不能收费而带来的损失，收费数据都可以通过电脑提取，方便实用。2、系统基本功能及特点Ø 控制准确：采用了计算机控制和数据处理技术，自动化程度更高。Ø 安全防伪：采用了目前世界上先进的非接触式智能卡技术，防伪性能良好。停车的车辆拥有一个具有唯一序列号的智能卡，该序列号不能更改。同时操作时采用双向验证机制和多重加密技术，唯一识别。无法伪造仿制。而且只有该系统发行认可

17、的智能卡才能识别认可。Ø 自由读卡：非接触式智能卡使用时无机械接触动作，感应通讯，无方向性。卡片可以任意掠过读写器的表面，在0.1秒内就可以完成读卡操作，方便用户的使用。Ø 防止砸车：道闸根据车辆的通行情况自动升起或降落，并具有地感、红外和压力电波装置多重防砸车功能。Ø 电脑记费：停车收费由计算机统计和确认，杜绝了人为操作引起的失误和作弊，保障了投资者的利益。Ø 权限设置：采用计算机和各个收费计算机可以实现实时通讯，管理计算机具有外线接口。Ø 配置灵活：采用标准的工业控制系统结构，可根据用户不同的要求组织不同系统的配置，方便灵活。3、设计目标及

18、原则3.1、目标² 方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能；² 车辆保管的安全性功能；² 经济合理的运营成本；3.2、原则² 先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定；² 完善的管理系统，最大限度防止收费流失；² 合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。² 实用性、实时性、完整性原则；² 可扩展性及易维护性原则。4、管理体制管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了

19、管理人员的劳动量，并可以为业主提供一种全新的现代化气息。5、收费体制及标准在收费体制方面，由于明锐通智能停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种：² 按月租用： 有效期内无限次出入² 预 付 款： 享受优惠，按停车时间扣费² 现金收费： 按停车时间缴费出场在收费标准方面，投资管理者凭授权密码在软件中进行设置调整即可。6、图像对比系统组成该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动光圈，便于图像信号自动调节图像的亮度，广角型是为了

20、扩大摄像的范围。聚光灯用在当环境光线太暗时，提供摄像照明用。视频捕捉卡用来进行图像抓拍，图像压缩存档。7、图像识别系统的工作环境正常光照(10080流明)条件下,对车辆的综合识别概率不低于99.5%。系统工作环境温度-20+50,能在小雾、小雨、小雪(能见度50米外)及7级以下大风中可靠工作。系统的构成与设计1、 标准一进一出系统拓朴图智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对下位机以RS485总线型联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示： 2、标准一进一出系统效果图3、多进多出网络拓扑图3、系统工

21、作流程3.1、进出场流程图3.2、进场示意图说明：A. 月卡持有者、储值卡持有者u 将车驶至读卡机前取出卡在读卡机感应区域晃动；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；u 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；u 道闸自动升起，中文电子显示屏显示：“欢迎入场”，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等；u 司机开车入场，进场后道闸自动关闭。B. 临时泊车者u 司机将车驶至读卡机前；u 司机按一下位于读卡机盘面的出卡按钮取卡；u 感应过程自动完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；u 道闸开启，司机开车入场，进

22、场后道闸自动关闭。3.3、出场示意图说明：A. 月卡、储值卡持有者u 司机将车驶至车场出场读卡机旁；u 取出卡在读卡机盘面感应区晃动；u 读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；u 感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；u 读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”，如不能出场，会显示原因；u 道闸自动升起，司机开车离场；u 出场后道闸自动关闭。B. 临时泊车者u 司机将车驶至车场出场收费处；u 将卡交给值班员；u 值班员将卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;u 计费结果自动显示

23、在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示；u 司机付款；u 值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；u 中文显示屏显示“一路顺风”；u 道闸开启，车辆出场；u 出场后道闸自动关闭。3.4、值班人员工作程序上班进入监控里的“换班”上班登记上班值班以卡号和密码登录1. 在“在线监控”画面，操作人移动光标进入“换班”栏，开始上班登记；2. 操作人员在键盘上敲入自已的操作卡号和密码，登记完毕，敲回车键既换班成功；3. 操作人员下班时，须进行换班登记，接班的操作员按前面的步骤即完成交班过程；4. 下班人员上岗需重复上岗操作过程，方能开始操作管理。3.5、管理人员工作程序开启系统操作登记执行管理退出系统【说明：】1. 管理人员以管理人员卡号和密码开启系统，打开管理菜单；2. 管理人员移动光标进所要执行的栏目，按功能设置操作；系统主要设备简介设备构成说明：l 入口设备主要清单： 序产品名称型号单位数量备注1豪华自动道闸MRT-DZ001台1道闸可选配直杆、折臂或栅栏式2入口票箱MRT-P621台1多种款式可选3中文电子显示屏MRT-LED台1显示欢迎信息及卡片的有限期限4自动出卡机MRT-TKJ台1临时车辆进入自助取卡装置5车辆检测器MRT-110N台21个装在道闸上，防砸车及车过自动落杆，1个配合自动出卡