高速公路大桥总体施工方案概述_第1页
高速公路大桥总体施工方案概述_第2页
高速公路大桥总体施工方案概述_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、高速公路大桥总体施工方案概述(1) 、桥墩结构设计为双肢薄壁实体墩身、单肢薄壁空 心墩两种结构形式，根据工期要求、墩顶截面形式、墩顶固 结方式、0号块箱梁截面形式、以及设计总数量，统筹安排 墩顶托架，0号块模板结构和数量等以及先后的施工顺序。(2) 、先行组织7、12号墩0号块施工，然后组织8、 11号墩0号块施工，最后组织9、10号墩0号块施工，合理 的时间间隔为12-15天。(3) 、统一采用墩顶托架法施工，根据桥墩不同截面 形式和0号块箱梁截面形式，以及左右幅不等宽的特点，设 置为不同布置形式的墩顶托架。(4) 、墩顶托架共分横桥向悬臂三角托架、顺桥向悬 臂三角托架、前后肢斜腿刚构托架三

2、种结构形式，并通过预 埋钢板的方式与墩顶固结。(5) 、采用1.2倍的钢筋混凝土自重荷载预压墩顶托 架，进行弹性变形和非弹性变形分析，检验托架的安全性， 消除非弹性变形，并指导后续墩顶托架的预抛高值设置。(6) 、根据荷载组合，计算墩顶托架和模板的强度、 刚度等。(7) 、根据0号块混凝土数量较大，受力复杂，施工 难度大的特点，混凝土采用采用水平分层，两次浇筑成型， 第一次浇筑5.4ni高，第二次浇筑3. 6m高。(8) 、由于0号块箱梁截面复杂，且底板厚度达到了 iv130cm,横隔板厚度达到了 22ocm,底板和横隔板合理配置冷却管，进行循环水冷却，避免出现温度裂缝。(9) 、7、12号墩

3、顶固结采用预埋型钢组焊件，并配合oj32mm竖向精轧螺纹钢参与共同受力。(10) 、箱梁外膜和底模采用挂篮侧模和底模组拼，不足部分采用大块钢模板组拼。(11) 、箱梁内膜采用大块组合钢模拼装，倒角处采用 木模。(12) 、箱梁顶板采用碗口支架作为承力支撑。(13) 、模板采用拉杆设置，并设置pvc材质拉杆孔。(14) 、采用塔吊进行钢筋、模板等垂直运输，同时塔吊 作为混凝土地泵附着系统。(15) 、采用施工电梯作为施工人员上下通道。(16) 、钢筋在钢筋加工区集中加工制作，现场绑扎安装。(17) 、混凝土采用混凝土搅拌站集中拌合，混凝土输送车 水平运输。(18) 、采用混凝土地泵输送混凝土入模。(19) 、混凝土地泵设置三通管，以确保混凝土

人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论