《汽车轮胎的更换》说课稿

1、汽车轮胎的更换说课稿 一、说教材（一）教材分析 本节课选自我校校本教材 汽车使用与维护项目二中的轮胎维护。该教材由 朱滢元老师主编。汽车使用与维护是汽车运用与维修行业的核心基础，是从 事汽车机械、电气设备维修、 美容装潢等汽车相关方向的基本职业能力； 本书是 按照新型职业教育的行动体系理念来编写的，体现“教学做合一”、“边做边 学”的教学模式。本节课的内容汽车轮胎拆装是汽车维修中最最基础的一环节，因此我在组 织该课题教学时， 紧紧围绕该专业的培养目标， 以技能训练为突破口， 重视理论 的学习、运用和指导作用，突出学以致用、理论联系实际的教学原则。（二）教学目标及确立依据： 对于汽车而言， 车轮

2、的拆装是汽车维修过程中最基础也是最重要的一环节。 根据 本课程特点和教学改革的要求， 配合教学大纲，结合学生的知识水平和理解能力， 确定如下教学目标：1. 知识目标 : 熟悉汽车轮胎的品牌、产地，并理解各轮胎的型号。2. 能力目标 : 熟练掌握汽车轮胎的拆装以及更换备胎。3. 情感目标： 培养学生善于动手，勤于动脑的良好学习习惯，培养互相间的团。 队合作精神和对生产作业中的安全意识。（三）重点，难点的确立及依据 在本节课中， 汽车轮胎的更换是后续扒胎、 动平衡的一个铺垫。 依此确定本节课 的重点为汽车轮胎的拆装方法。 在教学中我采用提问的方式进行复习和巩固， 用 实际操作来落实重点。其难点是汽

3、车轮胎型号的认识。 因为针对中职学校的学生情况而言， 其理论知识 这块还是比较空缺的。 学生的课堂知识掌握情况是不稳固的。 但是作为专业维修 工除了动手能力外， 其理论知识也必须掌握的内容， 所以我把这作为学习中的一 个难点。在实际操作中，进行实际评分，从而来突破难点。二、说教法 : 教法设计：在课堂教学中采用“项目教学法”以及“教学做合一”的教学手段 本节课是一节实训课， 授课地点设在本校汽修实训工厂一楼。 在设计该课程的教 学方法时，突出理论实践一体化的运用，在教学中突出专业技能和能力的培养， 通过实际动手操作来促进学生对知识和技能的真正理解。 在教学中， 我采用以工 位为形式的项目教学以

4、及“教学做合一”的教学手段来让学生在做中学, 教师在做中教， 从而完成对该知识点的理解与掌握， 将实践与理论有效的相结合， 以而 来把握重点，突破难点。在学生教学组织上，实训室安排两辆桑塔纳，总共 4 个工位（ 2个前轮工位； 2 个后轮工位），每个工位 8 位学生操作。三、说学法<学生学习的情况分析 >本教材是本校学生在高一所开设的专业课之一。 由于高一阶段学习的主要还是基 础课，基本上未接触过汽车类相关专业课。 所以对于他们来说， 尤其实践操作课 而言，其兴趣是非常浓厚的，也为后续的掌握情况奠定基础。1、从认知结构上看，通过上节课的学习，大部分学生已经具有了一定的汽车轮 胎型号

5、的基础知识，而且本节知识点主要还是以动手操作为重点2、从学习心理上看，中职学生对理论课学习兴趣不浓厚，通过实践课，可以激 发学生的学习兴趣性。3、从学习行为习惯上看，中职学生的依赖性普遍较强，很少会主动去做事情， 缺少学习的主动性。 为了使教学面向全体同学， 所以本节课在组织形式上要采用 工位为单位的形式，把不同行为习惯的学生组合起来， 以达到“以好带差”、 “以 动带静”、“激励全体学生”发挥学习主体作用的课堂效果。学法指导 现在的中职学校学生普遍存在学习不主动， 习惯依赖教师讲授， 被动性的获取知 识，而且作为本专业的学习特点， 这就要求其理实并用显得尤为重要， 因此在本 课中我采用“边学

6、边做”和“一停、 二看、三通过”的学习手段使学生对实践与 理论有效的结合，加强学法指导以及如何调动学生的学习兴趣是本节课的关键。1、创设工作情境 通过填写评分表，创设工作情景，使学生主动参与实践。从而提高学生对汽车的浓厚兴趣。2、分组操练 最大限度的为学生创造动手操作的时间和空间，通过合理的分组安排，达到“以好带差”、 “以动带静”、 “激励全体学生”， 使学生真正成为课堂的主人， 并且通过指导学生操作，使他们在学中练，在练中学。四、说教学程序 : （复习导入教师实际演练学生分组训练学生互评归纳总结 布置作业）实训地点、课时 本节课内容安排为 2 个课时，实训地点设在本校汽车实训工厂。分组安排

7、 在学生教学组织上，实训室安排两辆桑塔纳，总共 4 个工位（ 2 个前轮工位； 2 个后轮工位），每个工位 8 位学生操作。安全教育根据该课题的内容，其安全教育的重点放在：1. 千斤顶的使用规范2. 学生人员的安全3. 评分单如实评分讲授新课复 习 导 入 新 课：1. 汽车轮胎的作用2. 轮胎的品牌3. 轮胎的型号尺寸4. 轮胎的换位形式 以问答的方式进行复习 操 作 示 范（教师操作演练） ：1. 取出随车工具和三角警示牌、备胎将警示牌放于车后 30 米处，若在高速上，则要放于车后 100 米处。 2. 拆轮胎螺母用轮胎扳手将轮胎螺母逆时针对角拧松 , 如果前轮损坏，则要将后轮换至 前轮，

8、备胎装于后轮。3. 用千斤顶顶起车辆： 注意千斤顶端面的沟槽对准被换轮胎一侧的门框加强 筋。4. 自上而下拆下轮胎螺母， 将轮胎稍向上提起， 取下轮胎并且将拆卸下来的轮 胎放于车下。5. 清洁轮胎螺栓螺纹内的砂子， 并将备胎装上， 分三次按对角的顺序， 将轮胎 螺栓拧紧。6. 将轮胎从车下拿出，放松千斤顶，放下车辆，再用将螺母用力压紧。最后收 好轮胎与随车工具。学生实训操作： 分组、分角色训练，教师巡回观察、指导* 分组（课前已经分好） 作业训练工位共 32人，细分 4 组，每组 8 人 动手操作： 2人 评分：2 人学习轮胎的型号知识： 4人经过一流程后，互换角色作为汽修专业的学生而言， 其动手操作是非常重要的一块， 也是为汽车保养、 维 护、车身修复、美容装潢等相关方向的基本职业能力。所以在实训过程当中，注 重学生的实践能力， 以理论知识为指导， 通过反复的训练， 以达到学生正确规范 操作。训练中，采用学生互评的形式对进行操作人员的规范度做出评价， 从而使学生能 够正确认识整个操作环节，并能正确掌握轮胎的拆装。课堂总结： 根据学生的实际操作情况对本堂课操作过程中存在的一些不足以及问题进行纠 正并对已掌握的操作点进行巩固，为后续轮胎的动平衡做一个铺垫。布置作业：1. 更换轮胎