路基路面考试题库简答题

1、1、对路基有哪些要求？为什么？答：（1）具有足够的强度。因为强度不足会导致变形过大，直接损坏路面的使用质量。（2）具有足够的整体稳定性。因为路基建成以后，改变了原地面的天然平衡状态，尤 其地质不良地区，会影响路基的稳定性。 （ 3）、具有足够的水温稳定性。因 为季节水温的 变化直接影响强度，应保证路基最不利的水温状况下，应具有一定的强度。2、简述影响路基稳定的因素：答：（1）工程地质和水温地质条件（ 2） 水文与气候条件 3）路基设计（ 4） 路基施工（ 5）养护措施 3、路基填料应如何选择？答：对于卵石土填筑时应保证有足够的 密实度， 对于级配不良的砾类土混合 料填筑时应保证密实度， 如遇粉

2、质土特别是在水文条 件不良时，应采取一定的措施，改善其工程性质在达到规定的要求后进行使用，对于粉质 土如在适当含水量时加 以充分压实和有良好的排水设施，筑成的路基也能获得稳定。4、路基干湿类型分为几种？如何判断？答：路基干湿类型分为干燥、中湿、潮湿、过湿四种；用平均稠度划分法或根据临界 高度判断5、路基防护与加固工程，按作用不同，分哪几类？各类的作用是什么？答：边坡坡面防护：为防止边坡受冲刷在坡面上所做的各种铺砌和栽植，主要用以防 护易受自然因素影响而破坏的土质与岩石坡面。冲刷防护：用于防护水流对路基的冲刷与淘刷，可分为直接防护和间接防护支挡建筑 物：用以防护路基变形或支挡路基本体或山体的位移

3、，以保证其稳定性湿软地基加固：以 防路基沉陷、滑移、或发生其他病害6、路基排水系统设计总体规划，应遵循哪些原则？答：(1)综合考虑路线的平、纵、横三者关系，收集沿线地质、地貌、植被、水文资 料、选择拦排汇降中适当措施保护路堤。(2) 对于明显的天然、人工沟渠，宜“一沟一涵”，不要勉强合并、更改。(3) 截水沟渠宜沿等高线布置， 地基稳定， 水流短而畅，把水引到天然河渠或低洼处。(4) 地面排水工程与地下排水工程综合考虑。(5) 与农田水利、水土保持等设施相结合。7、路基施工方法有哪几种？答：c (5)大规模的配套机械化施工。8、简述路基施工测量包括哪几个方面？答： (1)中线的恢复和标定； (

4、2)水准点的复查与加设； ( 3)横断面的检查与补测； ( 4)预留桥涵位置；(5)施工中的测量。9、简述土基压实的作用是什么？答：压实土基的作用在于提高土体的密实度和强度，调节土基的水温状况，降低透水 性，减少毛细水上升，阻止水分积聚，减轻冻胀，避免翻浆，防止不均匀变形，保证路基 在不利季节有足够的强度和稳定性。10、简述影响土基压实的因素有哪些？答：（1）含水量；（2）土质；（3）压实工具；（4）压实工具和方法以及相应的压实度。 （5）压实厚度对压实效果的影响。11、作出密实度 - 含水量关系曲线并说明曲线的含义答：密实度含水量关系见图在一定压实功作用下，密实度随含水量而增加，当含水量达到

5、时，密实度达到最大值。 如含水量再增加，则密实度反而下降。12、路基的要求有哪些？为什么？对路基有要求及原因：（1）具有足够的强度。因为强度不足会导致变形过大，直接损坏路面的使用质量。（2）具有足够的整体稳定性。因为路基建成以后，改变了原地面的天然平衡状态，尤 其地质不良地区，会影响路基的稳定性。（3）具有足够的水温稳定性。因为季节水温的变化直接影响强度，应保证路基最不利 的水温状况下，应具有一定的强度。13、石灰稳定土基层缩裂的防治措施：控制压实含水量；1）?严格控制压实标准；2） ?温缩的最不利季节是材料处于最佳含水量附近，而且温度在010°时，因此施工要在当地气温进入零度前一个

6、月结束，以防在季节长生严重温缩；（3）?要重视石灰稳定土初期养护，保证石灰土表面处于潮湿状态，禁防干晒；（4）?石灰稳定土结束后，要及时铺筑路面，使石灰土基层含水量不发生较大变化， 可减轻干缩裂；（5）?在石灰稳定土中掺入集料；（6）?设置联结层或铺筑碎石隔离过渡层。14、路面的基本 要求：（1）具有足够的强度和刚度； （2）具有足够的稳定性；具有足够的高温稳定性、具有 足够的低温抗裂性、具有足够的水温稳定性、具有足够的大气稳定性（抗老化性）（3）具有足够的平整度；（4）具有足够的抗滑性；（5）具有足够的耐久性；（6）具有 尽可能的扬尘性；（7）满足规范要求。15、保证路基强度和稳定性的措施：

7、（1）合理选择路基的断面形式，正确确定边坡的岥率； （2）选择强度和水稳定性良好 的土填筑路堤，并采取正确的施工方法； 3）充分压实土基，提高土基的强 度和水稳定性；（4）搞好路基排水，保证水流畅通，防止路基过湿或水毁； （ 5）保证路基有足够的强度， 使路基工作区保持干燥状态； （ 6）设置隔离层或隔温 层，切断毛细水上升， 防止水分迁移， 减少负温差的不利影响； （7）采取边坡加固与防护措施，以及修筑支挡结构物16、影响压实效果的主要因素：（1）含水量对压实效果的影响； （2）含水量对压实效果的影响； （3）压实功能对压实 效果的影响（ 4）压实机具和方法对压实效果的影响； （ 5）压实厚

8、度对压实效果的影响；17、影响石灰稳定土的因素有：（1）土质；（2）灰质；（3）石灰剂量；（4）含水量；（5）密实度；（6）石灰土的龄期；7）养生条件。18. 边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件：答：防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提 高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。边坡防护：（1）植物防护，以土质边坡为主； （ 2）工程防护，以1. 路基横断面形式有哪些类型？1. 答题要点： 路基横断面形式分为路堤、路堑和半挖半填路基三种类型。路堤是指路 基设计标高高于原地面标高需要借土填筑而形成的填方路

9、基；路堑是指路基设计标高低于 原地面标高需要实施开挖而形成的挖方路基；如果路基一侧填筑而另一侧开挖，则称为半 挖半填路基。2. 是否可以采用不同性质的土作为路基填料？2. 答题要点：性质不同的土一般不能混合填筑， 只能分层填筑。 允许砂类土、亚粘土、 砾石等在混合状态下填筑，取土场内这些类型的土的天然混合物可以直接用来铺筑路基。3. 影响路基路面稳定性的因素主要有哪些？3. 答题要点： 影响路基路面稳定性的因素可以分为两类：（1）自然因素：地形条件， 气候条件，水文和水文地质条件， 地质条件，路基土类别， 植被发育情况等。（2）人为因素：荷载作用，路基路面结构，施工方法，养护措施等。4. 简述

10、路基沉陷及其原因。4. 答题要点： 在路基表面垂直方向上产生的较大沉落，称为路基沉陷。产生路基沉陷的原因主要有三：路基填料不良；施工压实不够；地基强度不足。5. 陡坡路堤可能的滑动形式有那些？产生滑动的主要原因是什么？5. 答题要点： 陡坡路堤可能出现的滑动形式有三种情况： 基底为岩层或稳定山坡，路堤沿接触面滑动； 基底为较软的覆盖层山坡，下卧基岩较陡，滑动有两种可能，一是路堤连同覆盖层起沿基岩滑动，二是路堤沿接触面滑动； 基地为较软的岩层，滑动也有两种可能，一是沿软的岩层某一最弱的结构面滑动， 二是沿接触面滑动。陡坡路堤整体滑动的主要原因是： 路堤填筑前未清表或未挖成阶梯状；路堤上方山坡排水

11、不畅；坡脚未进行必要 的支撑。6. 冲刷防护有哪些方法和措施？6. 答题要点： 冲刷防护一般分为直接防护和间接防护两类。直接防护主要是对河岸或路堤边坡采取包括砌石、抛石、石笼、浸水挡墙、土工模袋 等直接加固措施，以抵抗水流的冲刷，特点是尽可能不干扰或很少干扰原来的水流性质。间接防护主要是修筑顺坝、丁坝、格坝等导流结构物，改变水流性质，迫使水流偏离 被防护路段，彻底解除水流对局部堤岸的冲刷破坏作用。7. 什么是挡土墙？怎样对挡土墙进行分类？7. 答题要点： 挡土墙是支撑路堤填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的结构根据挡土墙设置位置不同， 可以把挡土墙分为路堑挡土墙、 路堤挡土墙、 路肩挡土墙

12、、 山坡挡土墙。根据挡土墙的结构不同，可以把挡土墙分为重力式、加筋土式、悬臂式、扶壁式、锚 杆式、锚定板式、柱板式等多种结构形式的挡土墙。根据墙体材料不同可以把挡土墙分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、水泥混凝土挡土墙、 木质地土墙。8. 路基排水设施有哪些？8. 答题要点： 路基排水设施分为地表排水设施和地下排水设施两大类：地表排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸、渡槽等。地下排水设施主要有盲沟、渗沟、渗井等。9. 旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型？9. 答题要点：旧水泥混凝土路面加铺层结构类型有： 分离式加铺层； 结合式加 铺层； 沥青混凝土加铺层结构；将旧混凝土板破碎成小

13、于 4cm的小块，用作新建路面 的底基层或垫层，并按新建路面设计。10. 垫层有哪几种类型？各起什么作用？10. 答题要点： 垫层按其所起的作用分为排水垫层、隔离垫层、防冻胀垫层等。 排水垫层：排除渗入基层和垫层的水分，防止路基过湿而影响路基路面的强度和稳 定性。一般采用砂砾碎石等松散颗粒材料。 隔离垫层：隔断地下水向路面结构层内移动。一般采用粗粒料或土工合成材料。 防冻胀垫层：在季节性冰冻地区，需要考虑防冻胀最小厚度要求。1 路基设计内容有哪些？1, 答题要点 :（1）选择路基断面形式，确定路基宽度和高度；（2）选择路堤填料与压实标准；（3）确定边坡形状与坡度；（4）路基排水系统布置和排水结

14、构设计；（5）坡面防护与加固设计；（6）附属设施设计。2 简述路基压实机理及意义 ? 影响压实的因素有哪些？2 , 答题要点 :用某种工具或机械对土基进行压实时 . 在压实机具的短时荷载或振动荷载作用下， 土颗 粒重新排列和互相靠拢，小颗粒进入大颗粒的孔隙中，孔隙率减小；单位体积内固体颗粒 含量增加，增加了祖土颗粒间的摩擦和咬合及细土颗粒间的粘结力，从而提高了土基的强 度和稳定性。充分压实的土基 , 可以发挥土基的承载强度， 减少土基和路面在车轮荷载作用下产生的 形变，增强土基的水稳性和强度稳定性，有效地延长路面的使用寿命。土基的压实过程受到多种因素的影响，在室内对细粒土进行击实试验时，影响土

15、的密 实度的主要因素有：含水量、土的颗粒组成及击实功能。在施工现场碾压细粒土的土基时， 影响土基压实度的主要因素有：土的含水量、上的类型、压实层的厚度、压实机械的类型 和功能及碾压迫数等。3 路面基层有几类 , 各有什么特点 ?3,答题要点 :路面基层分柔性基层和半刚性基层 , 柔性基层 , 即粒料基层 如 天然砂砾 , 级配碎石等 , 水稳性好 ,刚度低, 无抗拉强度 . 半刚性基层 , 即采用结合料与矿料按一定配比经拌和 ,摊铺 和碾压形成的整体性材料 ,刚度大, 并具有一定的抗拉强度4 沥青路面的设计步骤是怎样的 ?4, 答题要点 :(1) 交通分析(2) 设计指标的确定(3) 路面结构

16、组合设计(4) 路面结构及材料参数选择(5) 土基回弹模量的确定(6) 路面结构层厚度计算(7) 路面拉应力验算(8) 路面防冻层厚度验算 ( 季冻区)(9) 路面材料配比设计(10) 技术经济分析 .5 挡土墙的主要用途有哪些？5，答题要点 : 稳定路堤和路堑边坡； 收缩坡脚，减少土石方工程量，减少拆迁和占地面积； 防止水流冲刷路基 用于整治坍方、滑坡等路基病害。其它6 常用的路基地面排水设备有哪些？并简要回答各排水设备设置的位置及作用。6，答题要点 :常用的路基地面排水设备有：边沟、截水沟、排水沟边沟作用：用以汇集并排除路基范围内（路基顶面和边坡上的水）和流向路基的少量表 面水，以减轻对路

17、基和路面的浸湿程度。设置位置：指设置在挖方路基的路肩外侧；山坡路堤的上方一侧；低路堤的坡脚外 侧，通常指填土高度小于边沟设计深度（一般 H< 60cm情况）的路堤的坡脚外侧 截水沟作用：拦截并排除路基上方流向路基的地面径流，减轻边沟的水流负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷，从而保证路基的稳定设置位置：在挖方路基边坡坡顶以外或山坡路堤上方的适当地点。挖方路基的截水沟应设置在坡顶5m以外，填方路基上侧的截水沟距填方坡脚的距离不应小于2m 排水沟作用：将截水沟、边沟和路基附近低洼处汇集的水引至路基范围以外的指定地点。即将所有对道路有危害的水排至路基范围以外。排水沟设置位置视任务与地形而定

18、，但应尽可能地远离路基。距路基坡脚不宜小于34m7 反映路面材料力学强度特性主要指标有哪些？各自对应什么样的路面病害？7，答：（1）抗剪强度。 路面结构层因抗剪强度不足而导致的破坏有三种情况： 1 ）路面结构层厚度较薄，总体刚度不足，车轮荷载通过薄层结构传递给土基的剪应力过大，导 致路基路面整体结构发生剪切破坏； 2）无结合料的粒料基层因层位不合理，内部剪应力过 大而引起部分结构层产生剪切破坏； 3）面层材料的抗剪强度过低，在受到较大水平力作用 时，面层材料产生纵向或横向推移等各种剪切破坏。 （2）抗拉强度 。沥青路面、水泥混凝 土路面及各种半刚性基层在气温骤降时产生收缩 （温缩），水泥混凝土

19、路面和各种半刚性基 层在大气湿度发生变化时，产生明显的干缩，这些收缩变形受到约束阻力时，将在结构层 内产生拉力，当材料的抗拉强度不足以抵抗上述拉应力时，路面结构会产生拉伸断裂。（3）抗弯强度。 用水泥混凝土、沥青混合料以及半刚性路面材料修筑的结构层，在车轮荷载作 用下，处于受弯曲工作状态。有车轮荷载引起的弯拉应力超过材料的抗弯拉强度时，材料 会产生弯曲断裂8 如何确定路基的干湿类型？8,答：对于已有公路，采用路基临界稠度。即用不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均稠度，按照自然区划和土的类别，与其分界稠度作比较确定；对应新建公路，则采用路基临界高度确定。按照自然区划和土的类别，确定路基的临

20、界高度，再根据路基 设计高度，通过比较确定其路基干湿类型。9 影响路基路面的主要自然环境因素有哪些？简述它们对路基路面结构有何影响？9，答：影响路基路面的主要自然环境因素有 温度和湿度。 路基土和路面材料的体积会 随着路基路面结构内部的温度和湿度的升降而产生膨胀和收缩。由于温度和湿度在路基路 面结构内部的变化沿深度方向是不均匀的，所以不同深度处胀缩的变化也是不同的，但这 种不均匀胀缩受到某种原因的约束而不能实现时，路基路面结构内部就会产生附加应力， 即温度应力和湿度应力。进而对路基路面产生破坏。同时，湿度影响还体现在会造成路基的冻胀翻浆及造成路面的水损害。10 为什么路基设计中要考虑不利季节的

21、影响 ?10，答：因为不利季节对路基的破坏影响很大，随气候的季节性变化，影响路基水温 情况发生季节性的周期变化。而且不利季节因素是路基遭到破坏的主要原因11 试述水泥混凝土路面主要力学特点11，答：（1）强度高。混凝土路面具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨 耗能力。（2）稳定性好。混凝土路面的水稳性、热稳性均较好，它的强度能随着时间的延长而逐渐 提高，不存在老化现象。（3）耐久性好。因为其强度和稳定性好，所以它经久耐用。12 除了自然因素外，影响沥青混合料抗剪强度的因素有哪些？12，答：沥青混合料的抗剪强度不仅同粒料的级配组成、形状和表面特性有关，也同所 采用的沥青黏结力有关；所以，

22、影响沥青混合料抗剪强度的因素有：沥青的黏度，沥青用 量，温度和剪切速率，细料等。13 简述水泥混凝土路面设计的主要内容及程序。13，答：（1）路面结构层组合设计。应根据该路的交通繁重程度，结合当地环境条件和 材料供应情况。（2）混凝土面层板板厚度设计。应按照设计标准的要求，确定满足设计基准期内使用要求 所需的混凝土面层的厚度3）混凝土面层板的平面尺寸与接缝设计4）路肩设计。5）普通混凝土路面的钢筋配筋率设计。14 试述路基压实中含水量、压实度及压实功与压实效果的关系14，试述路基压实中含水量、压实度及压实功与压实效果的关系。答：土的压实效果同压实时的含水量有关。存在一最佳含水量的条件下，采用一定的压实 功能可以达到最大密实度，获得最经济的压实效果。最佳含水量是一相对值，随压实功能 的大小和土的类型而变化。所施加的压实功能越大，压实土的细粒含量越少，则最佳含水 量越小，而最大密实度越高。15 沥青混合料组成设计的目标是