船舶动力装置技术管理试卷及答案2套

1、第 10 页 共 10 页试卷1课程名称动力装置技术管理题目得分阅卷人总分一、选择题（40%）( )1、航行中，值班轮机员与驾驶员每班应互相通报：a 主机功率、航向、船位 b 主机转速、海水温度、航速、风力、风向 c 燃油消耗量、淡水储量 d 排气温度、舵角( )2、以下哪种情况不属于公正检验范围：a.船舶起退租 b.船舶买卖 c.船舶封存后重新启用 d.各种设备有损坏( )3、舱底水系统不具备的作用是：a.将机舱积水排出 b.将货舱的积水排出 c.船舶碰撞时应急排水d.应急消防时供水 ( )4、经济效果的主要指标，对于利用银行贷款进行的项目，是贷款偿还年限：.偿还期越短，经济效果越好 .偿还

2、期越长，经济效果越好 a.仅对 b.仅对 c.和都不对 d.和都对( )5、优秀的船舶管理者可以降低：.修理费，备件费 .保险费 .消耗品费 a.+ b.+ c.+ d.+( )6、机舱使用的工具种类繁多，一般可分为：.标准工具 .推荐的专用工具 .可租用的大型专用工具 a.+ b.+ c.+ d.+( )7、在气焊时，如出现回火，应立即：a、将胶管曲折，先关乙炔阀，后关氧气阀b、将胶管曲折，先关氧气阀，后关乙炔阀c.去找寻灭火器材并报告领导或厂方 d.立即疏散隐蔽，作好防护工作( ) 8船舶主动力装置的任务是 a、提供能量，并利用它b、提供使螺旋桨转动的热能 c、推动船舶行进的动力d、提供各

3、种能量，并转换和使用( ) 9船舶在狭水道航行时，突遇跳电值班轮机员应 a、立即起动备用机组，迅速供电并通知驾驶台 b、原动机如没停车而跳闸，应首先合闸，并通知驾驶台 c、驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行 d、a或b或c( ) 10. 柴油机曲柄箱滑油变质的原因是a、混入水分b、高温氧化c、混进燃油d、上面三项( )11只有两道向后翻密封圈的simplex型密封装置，一般用于_。a水润滑轴承的首密封 b油润滑轴承的首密封c水润滑轴承的尾密封 d油润滑轴承的尾密封( )12.一条两手船舶，其主要价值体现在：a、船舶先进的导航设备b、船舶栖装设备c、船舶动力装置 d、船舶买卖时的各种税金、

4、管理费等的总和( )13、_尾轴承虽价格昂贵，但结构简单，具有抗腐蚀性，在水中的润滑性好.a、白合金b、铁梨木c、桦木层压板d、橡胶( )14对传动轴系理解正确的是：.长轴系刚性好，对偏差敏感 .短轴系挠性好，对偏差不敏感a. b. c.或 d.和都不对 ( )15当船舶在大风浪中航行时，主机仍保持原转速，若船速下降，则螺旋桨进程比_，扭矩系数k2_。a减小、减小 b增大、增大 c增大、减小 d减小、增大 ( )16.在大风浪中航行，为防止管路不畅，应a、勤洗滤器b、提高泵压c、提高泵速d、开足阀门( )17调距桨船舶机动性好，体现在_。 换向极为迅速 无级调速 反向推力大a+ b+ c+ d

5、+ ( )18船舶检验按世界惯例分 a、法定检验，船级检验，公证检验，临时检验 b、法定检验，入级检验，展期检验，公证检验 c、年度检验，特别检验，循环检验 d、初次检验，入级检验，索赔检验( )19操作侧推器时的注意事项有：船速在_以下方可使用侧推器；起动主电动机时要使螺距角置于_。 a5kn0位 b7kn0位 c5kn正车位 d7kn正车位( )20对于船速不高的民用船舶而言，水对船体的总阻力约与船速的_成正比，且以_为主。 a2次方摩擦阻力 b3次方摩擦阻力 c2次方兴波阻力 d3次方兴被阻力 ( )21当船舶满载航行时，要控制主机油门，限制_：而船舶空载航行时，要控制主机油门，限制_

6、a排温排温 b排温转速 c转速转速 d转速排温( )22stcw公约规定当值轮机员必须具备：a、熟练使用全船消防，通讯设备的能力b、应急情况下，思路敏捷c、正确处理船舶故障的能力d、随时立即操纵推进设备适应变向，变速的能力 ( )23船舶在系泊工况时，其a、排气温度可以大于全速航行时的正常排温b、排气温度应等于全速航行时的正常排温c、转速应等于额定转速d、转速应小于额定转速( )24按我国船舶入级与建造规范规定，柴油机的超负荷功率为标定功率的_，且在该功率下至少连续运转_不冒黑烟。 a103，05h b103， lh c 110，0.5h d110，lh( )25我国“97安检规则”将对船舶监

7、督范围扩大到 _。a、100总吨以上所有海船 b、50总吨以上所有内河船舶c、100总吨以上所有河船 d、所有海河各类船舶 ( )26. 船舶压载水管理的导则规定，只要可能，应在距离陆地至少_海里和水深至少_米以上的地点置换压载水。a、100/200 b、200/200 c、200/100 d、100/100( )27按规定，舱底水系统各管路上的阀门应为_；压载水系统各管路上的阀门不能为_。 a截止阀闸门阀 b截止止回阀截止止回阀 c截止止回阀闸门阀 d闸门阀截止止回阀( )28轮机船级附加标志中的_表示船舶机械有计划保养系统。 apms bcms cscm dsms( )29船舶在什么情况下

8、，要进行系泊和航行试验？ a范围较大或重要项目修理之后 b特别检验需要时 c验船师认为需要时 da或b或c( )30下列不属于交通部规定的修船类别的是_ a航修 b小修 c检修 d大修 ( ) 31. 船级是一种_的通用形式a、中国船级社评定船舶吨位大小形式b、中国船级社评定船舶技术状态c、世界性评定船舶技术状态d、世界性评定船舶安全设备( )32船舶动力装置着重研究的是_故障。 a早期故障期 b故障高发期 c偶然故障期 d耗损故障期( )33设某系统由n个独立部件组成，若n个部件都发生故障，该系统才失去完成规定功能的能力，这样的系统称为_ a串联系统 b并联系统 c混连系统 d表决系统( )

9、34当船舶燃油储备量和燃油消耗率一定时，船舶续航力与船速的_。 a平方成反比 b平方成正比 c立方成反比 d立方成正比( )35废气锅炉出口排烟温度越低，能回收的热量越多，但通常规定不得低于_。 a110120 b120130 c130140 d160170( )36下列有关主管轮机员在加油时不正确的说法是_。 a检查装油管系，正确开关阀门，防止跑冒滴漏 b核实供油方的油品质量和数量 c确定各种油品的装油次序和供油速度 d规定好双方的联系信号，以供油方为主，切实执行( )37船舶的航速符合下列条件，将受浅水影响，阻力明显增加、a、0.3> v h / t > 4b、0.3<

10、v < h / t > 4c、0.3< v < h / t < 4d、0.3< v h / t > 4( )38_是遭遇海盗或其他武装攻击时的一种防卫手段。 a、弃船应变 b、自救应变 c、防卫应变 d、综合应变 ( )39按船级社钢质海船入级与建造规范规定，远洋船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总成的_。 a12套 b1套 c2套 d2.5套( )40现代轮机管理的主要方法有：1）行政管理 思想教育管理 2）经济管理 法律管理3）技术管理 咨询管理 4）决策管理 组织管理a、1）2） b 、2）3） c 、1）2）+3） d 、1）2）3

11、）4）二、问答题（60%）1、对海洋船舶动力装置的要求有哪些？（9分）2、简述调距桨的优缺点。（8分）3、试述pms和cwbt提倡的船舶设备维修方针（10分）4、燃油加装的步骤和注意事项是什么？（8分）5、试述船舶传动轴系的作用与组成。（8分）6、请叙述起航及加速工况应如何正确操作，并试用pn图说明之。（12分）7、加油结束后应在油类记录簿中记载哪些内容？（5分）试卷2课程名称船舶动力装置技术管理题目得分阅卷人总分一、 选择题（40%，每题1分）（ ）1、与压载水控制公约相关的证书称为：a 国际压载水控制证书 b 国际压载水管理证书 c 国际压载水控制与管理证书 d a、b、c均不是（ ）2、

12、与“泰坦尼克”号沉船事件直接有关的是： a stcw公约 b ism规则 c solas公约 d psc规则（ ）3、柴油机曲柄箱油中漏入轻柴油将使粘度 ，闪点 。 a 增加、降低 b 减小、增加 c 减小、降低 d 增加、升高（ ）4、船舶保修索赔的期限是：运动件为 ，固定件为 。 a 3个月、6个月 b 6个月、12个月 c 3个月、9个月 d 6个月、3个月（ ）5、我国固定资产折旧采用：a.直线折旧法 b.曲线折旧法 c.分类折旧法 d.综合折旧法（ ）6、按国标gb303382规定，不同工质的管路用不同的颜色加以标识，其中棕色表示_管路，黄色表示_管路。 a燃油消防 b滑油海水 c燃

13、油 / 滑油 d海水淡水（ ）7、stcw公约规定所有轮机人员均应意识到由于操作或偶然事故所造成 的 严重后果 a 全船失电 b 燃油中断 c 主机严重故障 d 海上环境污染 （ ）8、仅从可靠性角度分析，调距桨与定距桨相比：a.二者的可靠性是一样的 b.调距桨大于定距桨 c.定距桨大于调距桨d.可靠性一样,可靠度不一样（ ）9、船舶动力装置的任务是a、提供能量，并利用它b、提供使螺旋桨转动的机械能c、推动船舶前进的动力d、提供各种能量，并转换和使用（ ）10、ilo规定船东有义务对患病或受伤船员支付遣返费，送往的港口为 i、受雇地港口 、航次始离港口 、他自己国家的港口 a i或 b 或 c

14、 或 d 或或（ ）11、对船上油污应急计划应作 i、评估 、检查 、 修改 a、i+ b、+ c、+ d、+（ ）12、在研究动力装置可靠性时，经常要考虑船舶的特殊性，下列哪一项不作为特殊性的考虑要求： a、船用机械特别是主机制造台数少，而且母机型的试验难以在陆上充分进行 b、机器部件和元件的功能比较复杂，所需知识面广 c、大部分故障排除和修理由陆上支援 d、设备发生故障时，往往是在复杂的航行区域和严酷的气象条件下， 会出现一些紧急情况，可能还会导致严重后果（ ）13、以下哪一种形式是老式海船使用的最多的一种冷却水系统 a、开式冷却系统 b、闭式冷却系统 c、集中式冷却系统（中央冷却系统）

15、d、自流式冷却系统（ ）14、普通货船的甲板机械包括_ 舵机 锚机 绞缆机 起货机 尾门尾跳系统 舷梯升降机 吊艇机a、 仅除外 b、仅除外 c、仅除外 d、仅除外（ ）15、指出下列哪项为美国船级社的无人机舱船级符号 a、umsb、accu c、aut d、mo（ ）16、燃气轮机有诸多优点，但在商船上应用甚少，其主要原因是_。 a、单位重量大 b、单机功率小 c、经济性差 d、高负荷运转性能差 （ ）17、在主机转速表l以红色标明的是_。 a、标定转速 b、常用转速 c、喘振转速 d、临界转速（ ）18、影响主柴油机加速过程时间长短的主要因素是_。 a、运动部件的热惯性 b、运动部件的质量

16、惯性 c、受热部件的热惯性 d、受热部件的质量惯性（ ）19、应急发电机的原动机一般都选用_，燃用低凝点的_。 a、高速柴油机轻柴油 b、中速柴油机轻柴油 c、高速柴油机重柴油 d、中速柴油机重柴油（ ）20、辅锅炉的型式，按能源的不同有_。 燃油锅炉 热油锅炉 废气锅炉 a、+ b、+ c、+ d、+或（ ）21、废气锅炉出口排烟温度越低，能回收的热量越多，但通常规定不得低于_。 a110120 b120130 c130140 d160170（ ）22、船舶在狭水道航行时，突遇跳电值班轮机员应 a、立即起动备用机组，迅速供电并通知驾驶台 b、原动机如没停车而跳闸，应首先合闸，并通知驾驶台 c

17、、驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行 d、a或b或c（ ）23、在传动轴系的管理工作中，要特别注意_，因为_的原因而易发热。 a、离主柴油机最近一道轴承靠近高温热源 b、减速齿轮箱附近的轴振动大 c、靠近尾轴管的中间轴承负荷大 d、靠近推力轴的轴承压力大（ ）24、船级社规定的备件最少限额是作为 a、造船必须交代的条件之一 b、船舶适航条件之一 c、要求船东修造船时的条件之一 d、港监需要检查的内容之一（ ）25、填料函型密封装置，对铁梨木轴承来说，一般用作 a、尾部密封，作用是封水 b、首部密封，作用是封水 c、首部密封，作用是封油d、尾部密封，作用是封油（ ）26、当船舶在大风浪中航

18、行时应 a、降低柴油机油门 b、保持柴油机原转速 c、为冲出风浪区，加大油门航行 d、由于风浪的抵消，机桨效率不变（ ）27、在起航和加速工况中，_最易造成轴系超负荷。 a、突然停车的操作 b、操车过快 c、从浅水区突然进入深水区d、吃水差过大 （ ）28、船上安全管理，是指对单船的“人、机、环境、管理”系统的安全管理，其效果主要取决于：a、船员和公司的努力 b、船员的努力c、公司管理的安全意识 d、船员的安全意识（ ）29、船舶的航速符合下列条件，将受窄航道影响，阻力明显增加 a、0.5> v b /b >20 b、0.5< v b /b > 20 c、0.5<

19、 v b /b <20 d、0.5> v b /b<20（ ）30、ilo 1976年.146海员带薪年假公约规定：适用与本公约的每个海员，有权享受不少于_天的最短带薪年假。 a、15 b、30 c、45 d、52（ ）31、船舶在系泊工况时，其a、排气温度可以大于全速航行时的正常排温b、排气温度应等于全速航行时的正常排温c、转速应等于额定转速d、转速应小于额定转速（ ）32、对含硫量高的燃料油，为防止或减少硫酸的腐蚀作用 a、适当调节冷却水温度，使缸壁温度保持在硫酸蒸汽的露点之上 b、采用高碱性气缸油 c、ba d、加强气缸冷却，减少高温腐蚀（ ）33、下列哪项不是船舶规范

20、对轮机装置备件的要求： a、主柴油机备件 b、泵的备件 c、物料的储备 d、重要用途辅锅炉的备件（ ）34、船舶搁浅后，无论驾驶台采取冲滩或退滩，机舱所给的车速都应是 a、机动车速或最大车速b、系泊车速或机动车速 c、必要时采用100%nhd、常用车速（ ）35、船级是一种_的通用形式a、中国船级社评定船舶吨位大小形式 b、中国船级社评定船舶技术状态c、世界性评定船舶技术状态 d、世界性评定船舶安全设备（ ）36、船级检验分为 a、法定检验，入级检验 b、船舶入级检验，保持船级检验 c、年度检验，特别检验，循环检验 d、a + c（ ）37、公证检验由_承担，它的特点是 a、国家主管机关/强制

21、性的b、船旗国主管机关/鉴定性的 c、船级社/没有固定项目和周期，是鉴定性的 d、船旗国主管机关/没有固定项目和周期，是鉴定性的（ ）38、关于厂修时的监修工作，下列哪项说法不正确 a、轮机长可负责监修轮机修理项目 b、工程验收可根据双方事先商定的标准进行 c、单项工程完工后，由分管轮机员检查认可 d、修理工程采用的工艺属监修内容（ ）39、_尾轴承价格不贵，结构简单，具有一定的抗腐蚀性，是我国常用的水润滑尾轴承 a、白合金b、铁梨木c、桦木层压板d、橡胶（ ）40、船舶检修的目的是 a、根据特别检验的需要对全船部分设备进行检查 b、按规定周期，结合坞内和年度检验，对船体和全船主要设备进行局部

22、的检查 c、经2-3次小修，结合特别检验，对船体和全船的主要设备进行全面的检查 d、b + c二、 问答题（60%）1、简述动力装置的类型及其各自特点。（9分）2、简述轮机坞修工程的主要项目与内容（7分）3、船舶备件分哪几类？（5分）4、请叙述从“前进三”转换成“倒退三”工况应如何正确操作，并试用mn图说明之。（12分）5、试分析船级检验与法定检验的关系。 (9分)6、什么是最佳航速？什么是经济航速？（8分）7、简述船舶余热利用的形式。(10分)答案1 一、 选择题（每题1分）1 b 2 c 3 d 4 a 5 d 6 d 7 b 8 c 9 d 10d 11 b 12 c 13 b 14 d

23、 15d 16 a 17 d 18 a 19 a 20 a21 b 22 d23 d 24 c 25 b 26 b 27 b 28 a 29 d 30 d 31c 32 c 33 b 34a 35 d 36 d 37 c 38 d 39 c 40 c二、 问答题1. 对海洋船舶动力装置的要求：1） 可靠性 2）经济性 3）机动性 4）重量和尺寸 5）续航力（7分）除此以外，对船舶动力装置还要求有较好的维护管理性能，有一定的生命力要求，有一定的自动化程度，振动小，噪音轻，负荷船舶规范和安全航行的要求。（2分）2. 采用调距桨的主要优点是：（4分）1) 对船舶航行条件的适应性强 2) 动力装置的经

24、济性好 3) 船舶的机动性提高 4) 有利于主机驱动辅助负荷 5) 延长了发动机的寿命6) 便于实现遥控采用调距桨的主要缺点是：（4分）1) 调距桨和轴系的构造复杂。2) 桨毂中的转叶机构零件多，空间小，可靠性不如定距桨。3) 调距桨的毂径比dd比定距桨大，效率低。4) 调距桨桨叶根梢部都容易产生空泡。3. pms和cwbt的船舶维修方针：1）对船舶主要动力设备采用定时维修，并在此基础上根据实际情况开展视情维修。（4分）2）对耐用型、低值、非生产型、维护价高、风险性小的设备采用事后维修。（3分）3）除涉及到船级规范的设备进行定期维修外，尽量减少定期维修设备的数量。（3分）4. 轮机长应根据轮机

25、员预先测量，计算出各燃、润油舱的实际存量，与船长共同拟出添装计划。（1分） 加油前应掌握各油舱确切的存油品种和数量，尽量并舱，使新旧油分舱存放，以免因不相容而产生沉淀。主管轮机员应检查装油管系，正确开关阀门，冬天应用蒸汽预热待加油舱和管系。事先准备好木屑和盛油容器。木匠应将甲板疏水孔堵好。（2分） 供油船来后，主管轮机员应核实供油方的油品质量和数量，记取流量计读数，用验水膏检查油中水分含量。确定好各种油品的装油次序和供油速度。规定好双方的联系信号，以受油方为主。装油中，在油气可能扩散到的区域应禁止吸烟和明火作业。装油人员要坚守岗位，严格执行操作规程，掌握装油进度，勤测勤算，及时调整泵油速度和转

26、换舱位，防止发生溢油事故。（3分）停止装油时，应关好有关阀门。拆除输油软管时，应事先用盲板将管口封好，防止管内存油倒流人海。重新测量各舱柜存油数量，并核对供方加油实际数量，索取油样并当场封好。保存至该油品留船数全部用完为止。（2分）5. 组成：传动轴、轴承、传递设备、轴系附件等。（4分） 作用：把柴油机曲轴的动力矩传给螺旋桨，把螺旋桨产生的推力传给推力轴承。（4分）6. 在起航时，如驾驶室要求主机在n1转速下运转，轮机员起动主机，螺旋桨工作点沿系泊工况推进特性曲线o迅速上升，至点a时暂时稳定。如果轮机员保持上述油门不变，船舶在螺旋桨推力的作用下，由静止状态开始逐渐加速，机桨配合点沿着点a，a1

27、，a2，a3变化，最后稳定在点a3。轮机员应及时断续地减小油门刻度，尽量减小转速nl的偏移量，即沿着图中a1 aa2aa3a3折线变化。如驾驶室要求较高的主机转速n3，轮机员应逐级增加油门，逐渐使转速接近n3。（6分） 加速工况与起航工况基本相似，其差别仅在于加速工况是从船舶已有一定航行速度开始的。（2分）图（4分）7. 加油结束后应在油类记录簿中记载：1）装油的地点（1分）2）装油的时间（1分）3）燃油的种类和数量及油舱的编号（说明加油的数量和油舱的总存量）。（2分）4）润滑油的种类和数量及油舱的编号（说明加油的数量和油舱的总存量）。（1分）答案2 一、选择题（每题1分）1b 2 c 3 c

28、 4 a 5 a 6 c 7 d 8 c 9 d 10 d 11 a 12 c 13 b 14 b 15b 16 c 17 d 18 c 19 a 20 d21 d 22 d23 c 24 b 25 b 26 a 27 b 28 a 29 d 30b 31d 32 c 33 c 34b 35 c 36 b 37 c 38 c 39 c 40 c二、问答题1. 船舶动力装置的类型 船舶动力装置往往以推进装置的发动机类型进行分类。（1分） 1）蒸汽动力装置 （2分） 蒸汽动力装置有往复式蒸汽机和汽轮机两种。往复式蒸汽机最早应用于海船，但由于其经济性差，现在已被其它船用发动机所代替。汽轮机单机功率大

29、，运转平稳，磨损少，噪声小。但装置的热效率低，重量尺寸较大，限制了它的使用。资料表明，在油轮、液化气船上汽轮机动力装置的优越性更为突出。 2）燃气动力装置 （4分） 在燃气动力装置中有柴油机动力装置和燃气轮机动力装置两种。 (1)柴油机动力装置 柴油机是热效率最高的一种热机，具有起动迅速、部分负荷运转性能好、安全可靠、装置的重量较轻、功率范围大等一系列优点。在中、大型商船上所使用的柴油机有大型低速和大功率中速两大类。(2)燃气轮机动力装置 它的优点是单位重量和尺寸小，单机功率大，机动性高，操纵管理简便，便于实现自动化。但它的经济性差；进排气管道大、；低负荷运转性能差；工作寿命较短。因此这种动力

30、装置在商船上应用极少。 3核动力装置 （2分） 核动力装置的优点是所用燃料的重量极轻，船舶续航力很大。核燃料燃烧不用空气助燃，不用设进排气系统。但由于造价高，核分裂反应释放出大量放射性物质需要严加防护，操纵、管理、检查系统复杂，因此在商船上应用甚少。 2. 海底阀箱的检查和修理， 海底阀的检查和修理；（2.5分） 螺旋桨的检查和修理， 螺旋桨轴及轴承；（2.5分） 船舷排出阀。 （2分）3. 主柴油机备件、副柴油机备件、主、辅汽轮机备件、独立驱动的空气压缩机备件、主锅炉和重要用途辅锅炉备件、泵的备件、轴系备件及自动化设备。（5分） 4. 如图曲线abcde进行控制。先将油门至零位再回车钟。此时转距迅速下降至零，转速下降至6070额定转速(a-b)，凸轮换向。过b后进入水涡轮状态，随着转速下降，出现负转距且逐渐变大。至c为水涡轮状态负转距最大值，此时应