飞行员商照地面考试-领航部分

1、(7)飞机从6000米高度下降到1000米，如果保持5米/秒下降率下降，计算出下降需要的时间是· 1640· 1840· 2040正确答案：a注解：下降高度÷下降率×下降的（时间单位的换算）6000-1000=5000÷5=1000÷60=16.66(8)飞机从2100米下降到900米，可以下降的时间为9分钟，计算飞机必须保持最小为多少的下降率才能按规定下降· 380ft/min· 400ft/min· 440ft/min正确答案：c 注解：公式（下降距离%下降时间等于下降率注意换）2100-9

2、00=1200×3.28（换算成英尺）=3936÷9（分钟）=437(9)飞机从600米上升到2100米，上升率为2米/秒，需要上升的时间为· 1250· 1205· 1230正确答案：c 注解：2100-600=1500÷2=750÷60=12.5 (10)a飞机通过航路点11:00飞行，b飞机预达同一航路点11:20，a飞机地速为200公里/小时，b飞机地速为270公里/小时，a、b两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为· 11:12· 11:15· 11:09正确答案：a 注解： 11:20-

3、11:00=20分钟 （分钟换成小时20÷60=0.33小时） 用小时×最大速度=0.33×270=89.1 用89.1÷（200+270）=0.19小时，小时换成分钟0.19×60=11.4分钟约等于12分钟(11)a飞机通过航路点14:25飞行，b飞机预达同一航路点14:33，a飞机地速为180公里/小时，b飞机地速为250公里/小时，a、b两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为· 14:27· 14:32· 14:30正确答案：c 注解： 14:33-14:25=8分钟 （分钟换成小时8÷60=0.13

4、小时） 用小时×最大速度=0.13×250=32.5 用32.5÷（180+250）=0.08小时，小时换成分钟0.08×60=4.8分钟约等于14：30分钟(19)若保持标准转弯率转弯，空速为315km/h应保持的坡度为· 15· 20· 25· 正确答案：c 注解:空速大于170节的使用转弯坡度，空速小于170节的使用转弯率3°/秒。(20)若保持25°坡度用315km/h空速进行进近转弯，对应的转弯率为· 3°/秒· 2.8°/秒· 2.5

5、°/秒· 正确答案：a注解:有 3°/秒选3°/秒；有25°的选25° (21)国际民航组织规定，进近转弯速度在170kt以下应采用· 2°/秒转弯率所对应的坡度· 3°/秒转弯率所对应的坡度· 都是25°的坡度正确答案：b注解:空速小于170节的使用转弯率3°/秒。(22)国际民航组织规定，进近转弯速度在170kt以上，应采用· 20°坡度· 24°坡度· 25°坡度正确答案：c注解:有 3°/

6、秒选3°/秒；有25°的选25°(23)进近转弯中空速为180kt，坡度为25°，计算出的转弯半径为· 1.15nm· 1.02nm· 1.40nm正确答案：b注解:答案选连数的(24)进近转弯中空速为325km/h，坡度为25°，转弯半径为· 1780米· 1730米· 1700米正确答案：a b注解:答案选连数的(25)进近转弯中用标准转弯率，空速为250km/h，转弯半径为· 1700米· 1660米· 1320米正确答案：c b注解:答案选连数的(

7、37)3000米高度上的标准气温约是· -5· 0· +5正确答案：a注解：规定每上升1000米下降6.5°度 3×6.5°=19.5° 标准大气压零度时是15° 15°-19.5°=-4.5°约等于-5°(38)6000米高度上的标准气温约是· -15· -20· -25正确答案：c注解：规定每上升1000米下降6.5°度 6×6.5°=39° 标准大气压零度时是15° -39°+ 1

8、5°=-24°约等于-25°(39)已知，表高12000ft，气温+10，相应的修正高度大约是· 12800ft· 14000ft· 14900ft正确答案：a注解：选ft接近的(40)已知表高5000ft，气温+40，相应的修正高度约为· 5600ft· 8100ft· 6900ft正确答案：a 注解：选ft接近的(41)已知，表高6000ft，气温+30，相应的修正高度约为· 8000ft· 6600ft· 1000ft正确答案：b注解：选ft接近的(42)已知，表高70

9、00ft，气温+15，相应的修正高度约有· 8000ft· 8500ft· 7400ft正确答案：c注解：选ft接近的(60)已知真航迹角105°，地速87kt，真航向085°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航行风）· 020°、32kt· 030°、38kt· 209°、33kt正确答案：c 注解：航行风选最大(61)已知真航迹角345°，地速95kt，真航向355°，真空速85kt，确定风向、风速约为（航行风）· 095°、19kt

10、· 095°、18kt· 289°、18kt正确答案：c 注解：航行风选最大 (62)如果塔台报告地面风向010o，风速18kt，确定在07跑道着陆的侧风分量约为· 7kt· 15kt· 9kt正确答案：b注解： 看风向小于180°选最大，大于等于180°选最小【解析】顺（逆）风分量ws1=ws×cos60，侧风分量ws2=ws×sin60=15kt，所以答案选b(63)已知地面风向180o，风速25kt，确定在15跑道着陆的侧风分量约为· 13kt· 21kt&#

11、183; 23kt正确答案：a注解： 看风向小于180°选最大，大于等于180°选最小(64)已知地面风向190o，风速18kt，确定在13跑道起飞的逆风分量约为· 9kt· 13kt· 15kt正确答案：a注解： 看风向小于180°选最大，大于等于180°选最小(65)一架飞机已飞行52海里，偏航6海里，还要飞行118海里才能到达目的地，飞往目的地的航迹修正角是· 3· 6· 10正确答案：c注解：有10、选10、有3、选3(66)已知已飞距离95公里，偏航距离9公里，待飞距离125公里，飞往

12、目的地的航迹修正角为· 4· 10· 11正确答案：b注解：有10、选10、有3、选3(67)已知，已飞行距离80公里，偏航距离为4公里，计算出的偏航角为· 3· 4· 5正确答案：a注解：有10、选10、有3、选3(68)已知，已飞行距离92海里，偏航距离为5海里，计算出的偏航角为· 2· 3· 4正确答案：b注解：有10、选10、有3、选3(69)已知，未飞距离63海里，偏航距离为3公里，偏离角为· 2· 3· 4正确答案：b注解：有10、选10、有3、选3(71)一个气

13、球06:37从a点出发，预报风（气象）290°/6kt，08:47时，该气球应位于· a点110°方位13海里处· a点290°方位13海里处· a点110°方位12海里处正确答案：a 注解：用连连看方法去想答案(74)飞机向电台飞行，如果修正的偏流为+5°，则飞机沿航线飞行时adf应指示· 0· 355· 5正确答案：c 注解：adf指示的时(rb)正的偏流就是指示5°不可能指示负的偏流就指示355°。(75)飞机向台飞行，航线角35°，飞行中测出qdm

14、为37°，飞机偏在· 右侧2°· 左侧2°· 右侧7°正确答案：b注解：qdm>mc大偏左，偏左为负；qdm<mc小偏右，偏右为正； qdm37°-mc35°=2°偏左2°(76)飞机向电台飞行，航向为273°，航线角是270°，测出的电台磁方位为273°，计算出的偏离角为· -3· +3· 0正确答案：a注解：偏流以航迹为基准偏离mc的角度qdm>mc大偏左，偏左为负； qdm273°-mc270

15、°=3°偏左-3°(77)飞机向台飞行，航向为154°，航线角是160°，测出的电台磁方位为157°，计算出的偏流角是· -3· +3· 0正确答案：b注解：偏流以航迹为基准偏离mc的角度 qdm<mc小偏右，偏右为正； qdm157°<mc160°=3°偏右+3°(78)飞机向台飞行，航向为78°，航线角是75°，测出的adf相对方位是0°，说明飞机偏离航线的情况是· 不偏· 偏右3°

16、3; 偏左3°正确答案：c注解：mh=78°mc=75°rb=0°求tkd角度tkd=mc-qdm， qdm=mh78°+rb0°=78°tkd=mc75-qdm78=-3°偏左； 也可以直接用qdm>mc大偏左(79)飞机向电台飞行，航向为313°，航线角是315°，测出的相对方位是359°，说明飞机偏离航线情况是· 偏右2°· 偏左3°· 偏右3°正确答案：c 注解：mh=313°mc=315°r

17、b=359°求tkd qdm312mc315°小偏右规律：向台飞行，大偏左，小偏右。即qdmmc，飞机偏左，qdmmc，飞机偏右。rb=359度，mh+rb=312度，小于315度(预定航迹，即航线角)，所以偏右3度。(81)飞机准确通过起点保持mh平20°沿mc28°航线飞行，飞行一段时间后，测得tke-2°，计算空中实际偏流是· +6· -6· +10正确答案：a注解：mh=20°mc=28°tke=-2°求da qdm=tke+mc=-2°+28°=26

18、76; tke=qdm-mh=26-20=6°(82)飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺侧风，飞行员怎样修正风对飞机的影响？· 向左减小航向并增长出航时间· 向左减小航向并适当缩短出航时间· 向右增加航向并缩短出航时间正确答案：b 【解析】因为是左顺侧风，飞机方向舵向右偏转，机头右偏，所以选b，向左减小航向，缩短出航时间。(85)飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为200°，飞机航向为205°，adf指示相对方位是355°，计算出偏离角为· 0· +5· -5

19、正确答案：a注解：mh=205°mc=200°rb=355° qdm=200°qdm=mc不偏(86)飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为180°，rmi指示航向182°，电台磁方位182°，说明飞机偏离着陆航迹的情形是· 不偏· 偏右· 偏左正确答案：c注解：qdm>mc大偏左(87)飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为13°，rmi指示航向10°，电台磁方位11°，说明飞机偏离着陆航迹的情形是· 不偏· 偏右·

20、 偏左正确答案：b注解：qdmmc小偏右 (88)飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为127°，rmi指示航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏离着陆航迹的角度为· 不偏· 偏右2°· 偏左2°正确答案：b注解：qdmmc小偏右(98)飞机保持磁航向265°飞行，adf指示器指示相对方向为065°瞬间，表明飞机正飞越· 电台磁方位为065°的方位线· 电台磁方位为150°的方位线· 电台磁方位为330°的方位线正确答案：c

21、注解：qdm=mh265+rb65=330°(99)磁航向315°，adf指示相对方位角140°，飞机磁方位角为· 095· 175· 275正确答案：c注解： qdm=mh135+rb140=95° qdr=qdm95+180=275°(100)磁航向350°，电台相对方位角240°，电台磁方位角是· 050· 230· 295正确答案：b注解：qdm=mh350+rb240=590-360=230°(101)adf调频至某一无线电信标，指示相对方位角2

22、90°，如果磁航向为040°，飞机位于该信标台的哪个方位上？· 150· 285· 330正确答案：a注解：qdm=mh40+rb290=330° qdr=330-180=150°(102)adf调频至某一ndb，指示其相对方位为045°，如果磁航向为355°，则ndb台在飞机的哪个方位上？· 040· 065· 220正确答案：a注解：qdm=mh355+rb45=400-360=40°(103)参考图cpl6-4，飞机当前的航向如仪表组“3”所示，如保持此航向进

23、入qdr030°的方位线时，adf的相对方位指示器应指示· 030· 060· 240正确答案：c注解：adf=qdm qdm=mh330+rb270=600-360=240°(104)参考图cpl6-4，在仪表组“1”指示的位置，如果飞机转至磁航向090°，电台相对方位角是· 150· 190· 250正确答案：c注解：qdm=mh300+rb40=340°qdm=mh新90+rb新 rb新=qdm340-mh新90=250° (105)参考图cpl6-4，仪表1，要以30°

24、;角向台切入qdm330°的方位线，飞机向哪个方向转到多少度？· 右转至航向270°· 右转至航向330°· 右转至航向360°正确答案：c注解:qdm330°以30°角向台切mh0= qdm330°+30°=右转360°(106)参考图cpl6-4，飞机当前的仪表指示如“2”所示，如果保持此航向进入qdr340°的方位线时，adf指示的相对方位为· 160· 170· 150·正确答案：a注解:qdr=340° q

25、dm=340°-180°=160° mh=0° rb=qdm160-mh0°=160°(107)参考图cpl6-4，飞机当前的仪表指示如“3”所示，如果保持此航向进入qdr20°的方位线时，adf指示的相对方位为· 260· 230· 240正确答案：b注解:qdr=20° qdm=20°+180°=200° mh=330 rb=qdm200-mh330°=-130°+360°=230°adf指示的相对方位角叫rb，

26、qdr=qdm±180度，qdm=200度，mh=330度，qdm=mh+rb，rb=230度。(108)参考图cpl6-4，在仪表组“4”指示的位置，如果飞机转至磁航向270°，电台相对方位角指示是· 320· 360· 50正确答案：c注解: mh=270° qdm=320° rb=qdm320°-mh270°=50°(109)参考图cpl6-4，在仪表组“2”指示的位置，如果飞机转至磁航向090°，电台相对方位角是· 90· 50· 10正确答案：b

27、注解: mh=90° qdm=140° rb=qdm140°-mh90°=50°(110)参考图cpl6-4，仪表组“4”所示，如果要以60°角向台切入qdr220°的方位线，飞机应· 左转至航向340°· 右转至航向270°· 左转至航向300°正确答案：a注解: mh=0° qdm=qdr220°-180°=40° 以60°角切用qdr220°-60°=160°（或者用qdr220&

28、#176;+60°=280°） mh新=160°+180°=340° rb=60度，qdr=qdm±180度，qdm=40度，qdm=mh+rb，mh=340度，所以是向左转至航向340度（可借助图解）。(111)参考图cpl6-4，仪表组“3”所示，如果要以30°角背台切入qdr030°的方位线，飞机应· 右转至航向90°· 右转至航向60°· 右转至航向0°正确答案：c注解: mh=330° 以30°角切用qdr30°-3

29、0°=0°（或者用qdr30°+30°=60°） mh新=0° (112)参考图cpl6-4，仪表“1”所示的飞机位置，偏在qdr160°方位线的· 左边· 右边· 不偏正确答案：c注解: mh=300° rb=40° qdm=340° qdr新160° qdm新=160°+180°=340° qdm=qdm新 不偏。(113)参考图cpl6-4，仪表“4”所示的飞机位置，偏在qdr160°方位线的· 左边

30、· 右边· 不偏正确答案：a注解: mh=0° rb=320° qdm=320° qdr新160° qdm新=160°+180°=340° qdm新>qdm 大偏左。(114)参考图cpl6-4，仪表如“3”所示，若要以30°角向台切入qdm220°的方位线，飞机应· 左转至航向250°· 左转至航向270°· 左转至航向300°正确答案：a注解: mh=330° 以30°角切用qdm220°

31、;+30°=250°（或者用qdm220°-30°=190°） mh新=250° (115)参考图cpl6-4，仪表如“4”所示，若以60°角背台切入qdr90°的方位线，飞机应· 右转至航向90°· 右转至航向60°· 右转至航向30°正确答案：c注解: mh=0° 以60°角切用qdr90°-60°=30°（或者用qdr90°+60°=150°） mh新=30°(

32、116)参考图cpl6-5，哪一个图显示飞机正保持当前航向以60°向台切入360°径向线？· 3· 4· 5正确答案：a注解: 以60°角切360°+60°=60°（或者用360°-60°=300°）在图中找mh=60°或者300°的。(117)参考图cpl6-5，如果当前航向保持不变，有关图“6”的说法哪个正确？· 飞机将以60°角飞离240°径向线· 飞机将以45°角切入240°径向线

33、3; 飞机将以60°角切入060°径向线正确答案：c注解:在图4中显示qdr=60°正在以60°角切入mh300°(118)参考图cpl6-5，哪一个图表明飞机将以75°角背台切入060°径向线（当前航向保持不变）？· 4· 5· 6正确答案：b注解:在图5中很明显mh325°+75°=qdr60°(119)参考图cpl6-5，哪一个图表明飞机将左转150°，以60°角切入360°径向线？· 1· 2· 3

34、正确答案：a注解: 图1中mh=30°左转150°=240° 240°-60°=qdr180°(120)参考图cpl6-5，如果当前航向不变，有关图“4”的说法哪个正确？· 飞机将以15°角穿过060°径向线· 飞机将以30°角切入240°径向线· 飞机将以75°角穿过180°径向线正确答案：a注解: 图4中mh=255°qdr60° qdm=240° qdm-mh=-15°(121)参考图cpl6-6，如

35、果以30°角背台切入qdr240°方位线，飞机应当· 左转065°· 左转125°· 右转270°正确答案：b 注解：qdr=240度，mh切=30度，所以mh=270，目前航向是35度，所以应左转125度。(122)参考图cpl6-6，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以35°角背台切入的方位线，其飞机磁方位是· 035· 070· 215正确答案：b注解： mh切=35度，所以mh=35，目前航向是35度，qdr= 70度。(123)参考图cpl6-6，如果以30°

36、角背台切入qdr090方位线，飞机应当· 右转30°· 右转25°· 右转20°正确答案：b注解： mh切=30°，目前航向是35°，qdr=90°。所以mh=90-35-30=25°(124)参考图cpl6-6，如果以60°角背台切入qdr090方位线，飞机应当· 右转30°· 右转5°· 左转5°正确答案：c注解：目前航向是35°，mh切=60°，qdr=90°。所以mh=90-60-35=-

37、5°(125)参考图cpl6-6，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以45°角背台切入的方位线，其qdr是· 80· 90· 100正确答案：a注解：目前航向是35°，mh切=45°，qdr=35+45=80°。(126)参考图cpl6-6，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以10°角背台切入的方位线，其qdr是· 45· 50· 55正确答案：a注解：目前航向是35°，mh切=10°，qdr=35+10=45°。(127)参考图cpl6-6，如果飞机保

38、持图示的磁航向飞行，当飞机背台切入qdr65°方位线时的切入角是· 10· 20· 30正确答案：c注解：目前航向是35°，qdr=65°mh切=65-35=30°(128)参考图cpl6-7，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以35°切入角切入的方位线，其qdm是· 125· 90· 270正确答案：a注解：目前航向是340°，mh切35° qdr=340- mh切35=305° qdm=305°-180°=125°(129)参

39、考图cpl6-7，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以30°切入角切入的方位线，其qdm是· 90· 130· 270正确答案：b注解：目前航向是340°，mh切30° qdr=340- mh切30=310° qdm=310°-180°=130°(130)参考图cpl6-7，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以35°切入角切入的方位线，其飞机磁方位是· 090· 270· 305正确答案：c注解：目前航向是340°，mh切35° qdr=340

40、- mh切35=305°(131)参考图cpl6-7，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以30°切入角切入的方位线，其飞机磁方位角是· 090· 270· 310正确答案：c注解：目前航向是340°，mh切30° qdr=340- mh切30=310°(132)adf指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°，如果地速为145kt，则飞机与ndb台的距离为 · 26nm· 37nm· 58nm正确答案：c注解：公式（分钟÷变化的度数差×速度）2

41、÷5×145=58(133)adf指示的翼尖方位角在2分钟内变化了10°，如果真空速为160kt，则飞机与ndb台的距离为· 15nm· 32nm· 36nm正确答案：b注解：公式（分钟÷变化的度数差×速度）2÷10×160=32(134)adf指示的相对方位角在1.5分钟内从90°变为95°，如果真空速为115kt，则飞机与电台的距离为· 12.5nm· 24.5nm· 34.5nm正确答案：c注解：公式（分钟÷变化的度数差×

42、;速度）1.5÷5×115=34.5(135)已知真空速115kt，5分钟内翼尖方位角变化了5°，确定飞机与电台的距离为· 36nm· 57.5nm· 115nm正确答案：c注解：公式（分钟÷变化的度数差×速度）5÷5×115=115(136)adf调频至某一ndb台，在2.5分钟内相对方位角从095°变到100°，飞往该台的航线飞行时间为· 18分钟· 24分钟· 30分钟正确答案：c注解：（分钟÷变化的度数差×60）2.5

43、×60÷(100-95)=30分钟(137)adf调频至某一ndb台，在2.5分钟内相对方位角从270°变到265°，飞往该台的航线飞行时间为· 9分钟· 18分钟· 30分钟正确答案：c注解：（分钟÷变化的度数差×60）2.5÷(270-265) ×60=30分钟(138)adf调频至某一ndb台，在2分钟内相对方位角从090°变到095°，飞往该台的航线飞行时间为· 15分钟· 28分钟· 24分钟正确答案：c注解：（分钟÷

44、;变化的度数差×60）2÷(95-90) ×60=24分钟(139)电台相对方位角在2.5分钟内由090°变为100°，若飞往电台，飞行时间为· 12分钟· 15分钟· 18分钟正确答案：b注解：（分钟÷变化的度数差×60）2.5÷(100-95) ×60=15分钟(140)adf调频至某一ndb台，在5分钟内相对方位角从090°变到100°，若真空速为90kt，飞往该台的航线距离和时间各是· 22.5分钟、15nm· 30分钟、45n

45、m· 18分钟、32nm正确答案：b 注解：（分钟÷变化的度数差×60）5÷(100-90) ×60=30分钟（分钟÷变化的度数差×速度）5÷(100-90) ×90=45nm(141)adf翼尖方位在4分钟内变化了10°，若耗油率为11升/hr，确定飞往该电台所需的燃油量为· 4.4升· 8.4升· 12升正确答案：a注解：（分钟÷变化的度数差×耗油率）4÷10×11=4.4升(142)4分钟内翼尖方位变化了5°，

46、若耗油率为12加仑/小时，确定飞往该电台所需的燃油量为· 8.2加仑· 9.6加仑· 18.7加仑正确答案：b注解：（分钟÷变化的度数差×耗油率）4÷5×12=9.6加仑(143)已知6分钟内翼尖方位改变了15°，耗油率8.6加仑/小时，飞往该电台需要多少燃油 · 3.44加仑· 6.88加仑· 17.84加仑正确答案：a 注解：（分钟÷变化的度数差×耗油率）6÷15×8.6=3.44加仑(144)已知7.5分钟内翼尖方位改变了15°，

47、真空速85kt，耗油率9.6加仑/小时，飞往该电台所需时间、距离、燃油各是· 30分钟、42.5nm、4.8加仑· 32分钟、48nm、5.5加仑· 48分钟、48nm、4.58加仑正确答案：a注解：（分钟÷变化的度数差×60）7.5÷15 ×60=30分钟(145)飞机的航向保持不变，6分钟内电台相对方位角由15°增大到30°，飞机飞往电台需要多长时间？· 6分钟· 12分钟· 18分钟正确答案：a注解：选等于6分钟的(146)飞机的航向保持不变，5分钟内adf指针由045

48、°指到090°，飞机飞往电台需要多长时间？· 5分钟· 10分钟· 15分钟正确答案：a注解：选等于5分钟的(147)飞机保持航向不变，7分钟内adf的指示由315°变为270°，如果真空速135kt，切台时距离电台多远？· 16nm· 28nm· 38nm正确答案：a注解：选接近7分钟的(148)飞机保持航向不变，5分钟内电台相对方位角由10°变为20°，如果真空速150kt，从当时位置直飞电台的时间和距离各是· 5分钟、12.5nm· 10分钟、17n

49、m· 15分钟、31.2nm正确答案：a注解：选等于5分钟的(155)机载vor系统在作了适当的校正后能提供的航道精度是· ±5°· ±1°· ±1.5°· 正确答案：b注解：ovr校正后精度很高，±1°不校正时是±5°(156)在飞机上检查vor系统精度的最常见方法是· 使用vor测试设备信号，调谐测试信号频率，观察基本vor指示器或hsi的航道偏离指针是否居中，在背台时，指针读数为0°，向台时，指针读数为180°

50、· 利用两套系统相比较的方式来检查精度· 在指定的机场上，可以把飞机滑行到机场的vor地面检查点上，进行机载vor设备的检查正确答案：c注解：在指定的进场上“地面检查”“设备检查”(162)dme接收的距离范围是· 0-50海里· 0-99海里· 0-199海里正确答案：c注解：dme接受距离强大，正常的测距范围是0-200海里，最大可达390海里。(163)dme测距精度是· 0.3海里· 0.8海里· 0.2海里正确答案：a 注解： dme正常的测距范围是0-200海里，最大可达390海里，测距精度一般是0.3

51、海里。(164)大多数vor接收机的航道偏离指示器上均有偏离刻度，当飞机在什么方位时，飞行员可以读出飞机的最大偏离角· 距预选方位5o或5o以上· 距预选方位10o或10o以上· 距预选航道左右10nm或10nm以上正确答案：b注解：vor接收机的航道偏离指示器每偏离1刻度是2°；共能显示10°(165)参考图cpl6-8，飞机当时航向如3图所示，如果左转180o后直飞，将切入哪一条？· r-135o· r-270o· r-360o正确答案：a 注解：先看图3中，粗指针指示vor，问径向线读针尾；(166)参考图c

52、pl6-8，图中哪一个仪表显示从飞机当时位置作180o转弯后直飞，将切入r120o径向线？· 仪表2· 仪表3· 仪表4正确答案：c注解：先看图4中，粗指针指示vor，关键是看mh，图中mh=0°转180° mh新=180° 直飞切入120°径向线；(167)参考图cpl6-8，图中哪一个仪表显示从飞机当时位置左转090°后直飞，将切入r180°径向线？· 仪表1· 仪表3· 仪表4正确答案：b注解：先看图3中，粗指针指示vor，关键是看mh，图中mh=300°转9

53、0°mh新=310°-90°=210° qdr=135° 直飞切入180°径向线；(168)参考图cpl6-8，哪一个仪表指示飞机位于vor的西北方向？· 仪表1· 仪表2· 仪表3正确答案：b注解：粗指针指示vor；飞机找电台看针尾qdr，西北方向找针尾在270°到360° 之间的图，图2中针尾310°；(169)参考图cpl6-8，哪一个仪表显示飞机离所选径向线更远（即实测qdm与所选的qdm之差）？· 只有仪表4· 仪表1和4· 仪表2和3

54、正确答案：a注解：粗指针指示vor；飞机找电台看针尾qdr=15° mh=0°，越飞越远。图4(170)参考图cpl6-8，飞机当时航向如“1”所示，如果右转90度后直飞，将切入· r90o径向线· r200o径向线· r270o径向线正确答案：a注解： 从图1中宽针可以读出，qdr=160，即飞机在160度径向线上，现在航向是290。右转90度，则航向为20度，所以a项切到r90径向线上正确。(171)参考图cpl6-8，飞机当时航向如“2”所示，如果左转90度后直飞，将切入· r180o径向线· r270o径向线

55、3; r360o径向线正确答案：c 注解：从图2中宽针可以读出，qdr=310，即飞机在310度径向线上，现在航向是125。左转90度，则航向为35度，所以c项切到r360径向线上正确。(172)参考图cpl6-8，哪一个仪表指示飞机位于vor台的东南方向？· 仪表2· 仪表3· 仪表4正确答案：b注解：粗指针指示vor；飞机找电台看针尾qdr，东南方向找针尾在180°到90° 之间的图，图3中针尾135°；(173)参考图cpl6-8，哪一个仪表指示飞机位于vor台的东北方向？· 仪表1· 仪表3· 仪

56、表4正确答案：c注解：粗指针指示vor；飞机找电台看针尾qdr，东北方向找针尾在0°到90° 之间的图，图4中针尾25°；(174)参考图cpl6-8，哪一个仪表指示ndb台位于飞机的西南方向？· 仪表1· 仪表3· 仪表4正确答案：a注解：细指针指示ndb台；电台找飞机看针尖qdm，西南方向找针尖在180°到270° 之间的图，图1中针尖255°；(175)参考图cpl6-8，哪一个仪表指示ndb台位于飞机的东南方向？· 仪表1· 仪表2· 仪表4正确答案：c注解：细指针指

57、示ndb台；电台找飞机看针尖qdm，东南方向找针尖在180°到270° 之间的图，图4中针尖255°(176)参考图cpl6-8，哪一个仪表显示飞机偏离所选径向线（即航向度数）更小？· 仪表1· 仪表2· 仪表3正确答案：b c注解：粗指针指示vor；粗指针指针尖qdm=130与航向mh=125的差值更小，图2；(177)飞机保持磁航向270o，真空速120kt飞行，于12:37飞越某vor台360o径向线，12:44飞越350o径向线，若向vor台飞行，大致时间和距离各是· 42分钟、84nm· 42分钟、91n

58、m· 44分钟、96nm正确答案：a注解：（变化的时间差÷变化的度数差×60）（12:44-12:37）÷(360-350) ×60=42分钟（变化的时间差÷变化的度数差×速度）12:44-12:37）÷(360-350)×120=84nm(178)参考图cpl6-9，飞机从位置“2”飞到位置“3”的时间为13分钟，预计到达前方台的时间是· 13分钟· 17分钟· 26分钟正确答案：a注解：等腰三角型边长相等(179)参考图cpl6-9，飞机从位置“2”切入r260o径向线，

59、其切入角为· 10o· 20o· 30o正确答案：b 注解：等腰三角型160°补角20° (180)参考图cpl6-9，飞机切到位置“3”时，其qdm应为· 80o· 90o· 70o正确答案：a注解：qdr=260° qdm=260-180=80°(181)参考图cpl6-9，如飞机在位置“3”开始沿径向线飞到电台上空，那么qdr应始终指示· 260o· 250o· 240o正确答案：a注解：qdr=260°(182)参考图cpl6-10，飞机从位置“2

60、”到位置“3”的时间为8分钟，从位置“3”到电台上空预计需要· 8分钟· 16分钟· 48分钟正确答案：a注解：等腰三角型边长相等(183)参考图cpl6-10，飞机从位置“2”到位置“3”的航向为· 90o· 95o· 100o正确答案：b注解：qdr=265° qdm=265-180=95°(184)参考图cpl6-10，飞机切入r265o的切入角为· 30o· 20o· 10o正确答案：c注解：等腰三角型170°补角10°(185)参考图cpl6-11，飞机从

61、位置“2”到位置“3”飞了13分钟，从位置“3”到电台上空预计要· 7分钟· 13分钟· 26分钟正确答案：b注解：等腰三角型边长相等(186)参考图cpl6-11，飞机从位置“2”到位置“3”的切入航向是· 250o· 240o· 230o正确答案：a注解：qdr=90° qdm=90+180=270° mh切=20° qdm270°- mh切20°=250°(187)参考图cpl6-11，飞机从位置“2”切入r110o径向线的切入角是· 20o· 30

62、o· 40o正确答案：c注解：等腰三角型140°补角40°(188)参考图cpl6-12，飞机从位置“2”到位置“3”飞了15分钟，从位置“3”到电台预计要· 15分钟· 30分钟· 60分钟正确答案：a注解：等腰三角型边长相等(189)参考图cpl6-12，飞机从“2”切入到位置“3”的切入角是· 30o· 20o· 10o正确答案：a注解：等腰三角型150°补角30°(190)参考图cpl6-12，飞机从“2”切入到位置“3”的切入航向是· 270o· 300o

63、· 310o正确答案：b注解：qdr=105° qdm=105+180=285° mh切=15° 左-右+ qdm285°+ mh切15°=300°(191)飞机正沿040度径向线向台飞行，现要求改由055度径向线飞向电台。飞行员左转15度后开始计时，并保持切入航向。当cdi指针移到中心时，飞行时间为15分钟，飞行员右转30度沿055度径向线向台飞行，预计到电台上空需要· 8分钟· 15分钟· 30分钟正确答案：b注解:（变化的时间差÷变化的度数差×速度）15÷（5

64、5-45）×15=15分钟(192)飞机正沿090o径向线向台飞行，飞行员将obs向左旋转10o，然后右转飞机10o并开始计时。在航向不变的情况下，飞行员注意到cdi指针移到中心的飞行时间为8分钟，飞机沿新选的径向线飞到电台上空的时间预计是· 8分钟· 16分钟· 24分钟正确答案：a 注解：选8分钟(193)飞机正沿315o径向线向台飞行，飞行员在cdi上选择了320o径向线向左转飞机5o，并开始计时。在航向不变的情况下，飞行员注意到cdi指针移到中心的飞行时间为12分钟，沿新选的径向线飞到电台上空预计需要· 10分钟· 12分钟· 24分钟正确答案：b注解（度数÷变化的度数差×时间）5÷（320-315）×12=12分钟(194)飞机正沿190o径向线向台飞行，飞行员在cdi上选择195o径向线后，左转飞机5o，并开始计时，在航向不变的情况下，cdi指针移到中心时的飞行时间为10分钟，沿新选的径向线飞到电台上空预计要· 10分钟· 15分钟· 20分钟