承台专项方案

1、目 录1、编制依据2、工程概况2.1 建设概况2.2 地质状况 2.3 设计概况3、施工部署 3.1 现场机构、人员、职责3.2 质量目标3.3职业健康安全及环境保护目标3.4 施工材料物资准备4、承台施工4.1台身、侧墙4.2大体积砼施工4.3台帽施工4.4支座安装4.5台背回填5、文明与环保施工保证体系与措施1、编制依据1.1.1国家有关现行的法律、法规、施工验收规范、规程、标准以及省、市对于建筑施工管理有关规定。本工程采用主要技术标准、规范、规程、规定如下：序号规范及规程名称编号1公路工程技术标准JTG B01-20142公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20113城市桥梁工程施工

2、与质量验收规范CJJ_2-20084后张预应力施工规程DBJ08-235-1999-755钢筋焊接及验收规程JGJ18-20036混凝土外加剂应用技术规范GB50119-20037公路桥梁板式橡胶支座JT/T4-20048公路桥梁伸缩缝装置JR/T327-20041.1.2 工程施工招标文件、工程承包合同、施工设计图纸(修订稿)、地勘资料、经批准的施工组织设计文件等。1.1.3我公司的“三标一体化”管理文件、技术标准,我公司承担类似工程的建设经验。1.1.4建设单位的相关文件及要求等。岷东大道双流段起点（MK0+000）接彭山境内已建成彭大道的施工止点，设计标准与成彭大道一致（一级公路，设计速

3、度80Km/h），以直线形式向东北方向延伸150米之后以R=800m的半径转而东延伸，从关塘东南角以路基通过，终点对接剑南大道南延线，与剑南大道南延线、双黄路、籍黄路构成“十”字平交,止点桩号：MK1+537.099，公路总长1.537Km。主要工程有小桥2座总长56m。 序号中心桩号桥名台尾起止桩号孔数及孔径桥宽桥梁全长（孔-米）（米）（米）1MK0+154MK0+154小桥MK0+154MK0+16811632282MK1+250MK1+250小桥MK1+236MK1+2501163228MK0+154小桥：上部结构为1*16m预应力砼简支小箱梁，下部结构采用U台、扩大基础。桥台采用GYZ

4、200*35型板式橡胶支座，并在梁底板预埋调平钢板，确保支座传力面水平、密贴。1号桥台桥台处设桥面连续，0号桥台设40型伸缩缝。为防止桥头跳车，两边增设钢筋网片搭板，台后搭板长度为6米。2.1.2 设计参数 设计标准：公路-I级；桥梁设计使用年限：15年；结构安全等级为：一级，无通航需求；桥梁宽度：与路基同宽； 交通等级：重交通 2.1.3 施工简要 根据设计施工图和现场放样情况，MK1+250小桥桩基位于现有河道边缘，在施工前需将现有河道进行改移后，才能进行桩基工程的施工。 梁板预制采取现场预制，本着经济、就近原则，预制梁场选址在施工场地内，方便桥梁吊装、运输施工。本工程梁板架设采取汽车吊进

5、行梁板安装。2.2 地质状况项目区位于成都平原东南边缘。地貌以丘陵和平原及台地为主。本项目路线大体走向为南北向。根据区域地质资料、野外地质调查及钻孔资料，路线所经区域出露的地层主要有第四系全新统植物层、人工堆积层、冲积层，第四系中更新统冰水沉积层，白垩系上白垩统灌口组。现由新到老描述如下：2.2.1、第四系全新统1)植物层（Q4pd）：广泛分布于全线路基右侧扩宽区域，主要由耕植土、淤泥质土组成。2）人工堆积层（Q4me）：路线区人工堆积层分素填土和压实填土两类。3）冲积层（Q4al）：为府河冲积级阶地卵石土。2.2.2、第四系中更新统冰水沉积层（Q2fgl）：线路区出露的冰水沉积层地层分布于K

6、0+000K1+280段，上部为粉质粘土、下部为卵石土。3、施工部署3.1现场机构、人员、职责3.1.1组建精干的项目管理班子，由项目经理负责，项目部各岗位人员及其职责为：项目经理： 负责工程全面管理；项目技术负责人： 负责组织图纸自会审、技术交底；施工员： 进行技术交底及现场施工管理；质检员： 进行现场施工质量检查及监督；测量员： 进行现场施工定位及测量放线；试验员： 编制各种材料的试验及送检计划；安全员： 进行安全教育、安全交底及现场安全巡查；材料员： 组织各种材料的进场并编织使用计划；资料员： 进行内业资料编制3.1.2.提交钢材、水泥等施工材料的用量及进场计划，进场材料要求三证齐全，并

7、配合总承包单位及监理单位做好现场抽样及送检工作，合格后方能使用；3.1.3.组织施工设备进场并调试安装，保证设备的运转正常。3.1.4.组织施工管理人员(包括班组长)熟悉图纸及相关规范的要求，做好技术交底与质量、安全交底；3.2 质量目标达到国家建筑工程施工质量验收统一标准的“合格”标准。3.3 职业健康安全/环境目标安全达标率100%，安全生产重大事故为零，轻伤事故频率控制在5以下；所有进场施工人员安全教育考核率达100%，特殊岗位操作人员持证上岗率达100%；各种防护用品、设施合格率应达100%，分部分项工程安全技术交底率100%，签字率100%；施工现场安全隐患整改率98%以上，重大隐患

8、整改率达100%；接触有害因素作业职工的体检人数应达80%，职业性健康监护率应达80%。3.4 施工材料物资准备1由物质采购部根据施工实际需要，提前作好施工各类建筑材料的使用计划，并与生产厂家、供货商签订供货合同，提供确切的需要时间，待进场领到设计图后立即计算出用量并制定数量计划书。2本工程所用主要材料等应对其质量进行检验，合格后方能使用。并请监理工程师进行审查、同意后方可运入现场。4.承台施工4.1.1承台施工工艺流程承台基坑开挖排水沟开挖垫层浇筑基础放线钢筋制作安装模板安装 砼浇筑 拆模养护4.1.2承台施工4.1.2.1基坑开挖承台基坑开挖采用放坡开挖，基坑底面宜按设计基础尺寸放宽不小于

9、50cm，基坑与便道方向采用支护开挖施工。现场技术员根据承台地质情况确定开挖放坡坡比，计算出承台开挖深度，推出最终开挖边线。施工前清除杂物，整平场地。基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，当开挖至离基底200mm时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动。1)基坑坑壁坡度规定。 基坑坑壁坡度 表1坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载基坑顶缘有动载砂类土1：11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75极软岩、软岩1:0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25极硬岩、硬岩1:01:01:0注：挖基通过

10、不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑塌；在既有建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。2)在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。 3)基坑开挖自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施（临时支护等），确保施工安全。4.1.2.2基坑排水采用汇水井或井点法排

11、、降水，应保持基坑底不被水淹。粉、细砂土质的基坑，宜用井点法降低水位。当用汇水井排水时，应采取防止带走泥砂的措施。水下挖基时，抽水能力应为渗水量的1.52倍。基坑排出的水应以水管或水槽远引。开挖基坑遇有较大渗水时，可采取下列措施：每层开挖深度不大于0.5m，汇水坑应设于基坑中心。基坑抽水应引入既有排水系统，不得直接排入农田，必要时经过滤或沉淀后达标排放。4.1.2.3浇筑素混凝土垫层基坑开挖至比承台设计底标高低10cm后，即开始浇筑一层10cm厚的C15素混凝土，作为承台钢筋及混凝土施工的底模，因此素混凝土必须平整。4.1.2.4基础放线用全站仪对桥台基础中线“十字”定位，水准仪高程控制，再用

12、钢尺分线，确无误后再用墨斗弹线。4.1.2.5钢筋制作安装 1)承台基础钢筋在指定加工房加工。加工好的半成品分编号、大小、使用部位分开堆放，并设标识牌，写明部位。2)制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求。3)所新进材料必须带有产品合格证书、材质检验证书，并做好原材料抽检试验和焊接试验。4)加工好的半成品不能随意摆放，遇雨天、夜间进行覆盖，防止生锈、带泥，钢筋下面应用木方保护，高度不低于2030cm。钢筋绑扎严格按照图纸数量、间距、型号进行绑扎，严禁避免多筋、少筋。4.1.2.6模板安装模板采用木模板，安装前清理沉渣，涂刷脱模剂，拼缝缝严密不漏浆，模板交接面采

13、用密封胶封闭，模板安装横平竖直，刚度、稳定性良好。4.1.2.7砼浇筑1）承台设计混凝土标号等级为C35混凝土，承台混凝土按大体积混凝土施工工艺进行，尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土，大体积混凝土入模温度不大于28。2）混凝土浇筑时的自由倾落高度不大于2m；当大于2m时，采用滑槽辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。砼塌落度控制在140160之间，采用分层浇筑法施工，每层浇筑深度不超过30cm，在初凝前完成第二层浇筑，避免出现施工缝。砼浇筑过程中严禁加生水。3）每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过30s，避免漏振或过振。在振捣过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况

14、，安排不少于2人负责看模，如有爆模立即停止浇筑，等待修复。4）待砼初应后终凝前，与墙身截面部份进行拉毛处理。4.1.2.8侧模、养护1）砼强度终凝2.5MP方可对模板的拆除，2）混凝土浇筑完成后，应尽量减少暴露时间，并用麻袋覆盖，防止表面水分蒸发。3）混凝土终凝后，撤除麻袋继续进行潮湿养护。现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间。普通混凝土结构湿养护时间不少于14d，大体积混凝土的养护时间不小于28d。 4.1台身、侧墙4.1.1台身工艺流程 测量放样脚手架搭设 钢筋加工、运输、绑扎模板安装、固定标高、位置复核监理工程师验收混凝土浇筑模板拆除养护4.1.2台身施工方法4.1.2.1测量控制 在承台混

15、凝土浇注完成达到一定强度后，放出台身底面平面位置，台身模型安装好后在模型上量出台身各结构位置的顶面标高。4.1.2.2脚手架搭设搭设双排脚手架，立杆纵距1.5m，横距1.05米，步距1.5米，脚手架板为木板还竹胶板，外侧应挂密目网。脚手架不能与支架相连。4.1.2.3钢筋制作安装 1）承台基础钢筋在指定加工房加工。加工好的半成品分编号、大小、使用部位分开堆放，并设标识牌，写明部位。2）制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求。3）所新进材料必须带有产品合格证书、材质检验证书，并做好原材料抽检试验和焊接试验。4）加工好的半成品不能随意摆放，遇雨天、夜间进行覆盖，防

16、止生锈、带泥，钢筋下面应用木方保护，高度不低于2030cm5）钢筋绑扎严格按照图纸数量、间距、型号进行绑扎，严禁避免多筋、少筋4.1.2.4模板制作和安装 采用木模板，在模板连接处，用透明胶密封，拼缝必须严密，确保不漏浆。模板中部采用直径 16mm对拉螺栓进行连接，拉杆外套 PVC管，按60cm水平间距布置并与外侧横向钢管固定，横向钢管由两侧脚手架固定，随时检查调整模板的平面位置及垂直度，保证模板顺直。4.1.2.5混凝土浇筑 1）浇筑砼前进行浇水湿润，对模板内的木屑、泥土进行冲洗干净后，在进行砼浇筑。2）承台设计混凝土标号等级为C35混凝土，墙深混凝土按大体积混凝土施工工艺进行，尽可能在傍晚

17、和夜间施工，大体积混凝土入模温度不大于28。3）为了保证桥台台身整体外观质量，台身分左、右半幅两次浇筑，每半幅一次性浇筑，浇筑时间控制在约为815。4）混凝土浇筑时的自由倾落高度不大于2m；当大于2m时，采用滑槽辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。砼塌落度控制在140160之间，采用分层浇筑法施工，每层浇筑深度不超过30cm，在初凝前完成第二层浇筑，避免出现施工缝，每次浇筑砼浇筑过程中严禁加生水4.1.2.6拆模、养护砼强度达到2.5MPa后方可拆模，注意不要碰撞棱角，保持外观质量。混凝土终凝后，撤除麻袋继续进行潮湿养护。现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间。普通混凝土结构湿养护时间不少

18、于14d，大体积混凝土的养护时间不小于28d。4.2大体积砼施工 本次设计MK0+250墙身、MK1+250承台基础均属于大体积砼，大体积混凝土由于结构截面大，水泥用量大，水泥水化时释放的水化热会产生较大的温度变化，混凝土表面会产生不均匀裂缝。4.2.1冷却水管施工工艺 原材料准备下料布管管道定位接头焊接试水 4.2.2冷却水管施工根据混凝土内部的温度分布规律，在砼高度方向0.8m/层设置冷却水管，冷却管采用直径40mm的HPB235钢管，水平间距为1.2m。在通水前进行压水检查，通水流量达到25L/min，接头采用钢接头，拐角处采用钢接头，拐角处采用弯头。先将钢管按冷却管安装图下料及车丝并运

19、至现场，钢筋绑扎完毕后，按设计位置安装，接头处先涂上油漆再拧紧，可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。安装完毕后，进行试通水，检查管咱通水正常方进行下一道工序。混凝土浇筑至冷却管标高后开始通水，以降低混凝土的水化热；到混凝土的峰值后停水，减缓混凝土的降温速度。在混凝土养生过程中，根据天气、水化热及进出水口的温差情况，及时进行水温和水压的调整工作，控制冷却水管进出水口的温度不超过15。4.2.3大体积产生裂缝的原因4.2.3.1水泥水化热水泥在水化过程中要释放出一定的热量，而大体积混凝土结构断面较厚，所以水泥发生的热量聚集在结构内部不易散失。这样混凝土内部的水化热无法及时散发出去，以至

20、于越积越高，使内外温差增大。，与混凝土单位体积中水泥用量和水泥品种有关，并随混凝土的龄期而增长，实际上内部的最高温度，多数发生在浇筑后的最初35天。4.2.3.2外界气温变化大体积混凝土在施工阶段，它的浇筑温度随着外界气温变化而变化。特别是气温骤降，会大大增加内外层混凝土温差，这对大体积混凝土是极为不利的。温差愈大，温度应力也愈大。同时，在高温条件下，大体积混凝土不易散热，混凝土内部的最高温度一般可达6065，4.2.3.3混凝土的收缩混凝土中约20的水分是水泥硬化所必须的，而约80的水分要蒸发。多余水分的蒸发会引起混凝土体积的收缩。混凝土收缩的主要原因是内部水蒸发引起混凝土收缩。如果混凝土收

21、缩后，再处于水饱和状态，还可以恢复膨胀并几乎达到原有的体积。干湿交替会引起混凝土体积的交替变化，这对混凝土是很不利的。影响混凝土收缩，主要是水泥品种、混凝土配合比、外加剂和掺合料的品种以及施工工艺（特别是养护条件）等。4.2.4温度控制4.2.4.1 控制措施砼内部降温法，即在砼浇筑成型后，通过循环冷却水降温，从结构物的内部进行温度控制；浇筑前与拌合站取得联系，优化砼配合比。选用中低热矿渣水泥；通过优化砼级配，尽量减少大体积混凝土水泥用量，减少水化热的产生；掺加缓凝剂，延缓砼水化热的峰值出现时间，加强砼搅拌，确保拌和均匀，使筏板内部温度均匀；4.2.4.2保证连续浇筑砼为保证砼能够连续浇筑，不

22、出现施工缝或冷缝。施工机械不仅要准备充分，而且要考虑发生故障时的修理时间，现场备用振动棒若干，此外还要备用一台发电机，其功率最小保证现场混凝土浇筑全过程和部分照明用电4.2.4.3砼分层浇筑方法（斜面分层法）1）依据砼输送能力、砼浇筑量，对墙身浇筑砼进行分层，使砼以同一坡度薄层浇筑，循序推进，每次分层厚度按300500mm分层浇筑，并要保证砼覆盖已浇筑砼的时间不得超过砼初凝时间。这样避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长，提高了泵送效率，简化了混凝土的泌水处理，保证了上下混凝土不超过初凝时间。2）对墙身进行分层后，砼浇筑时各层间应有适宜的间歇时间，使得在不产生冷缝的前提下，上层混凝土覆盖到下层

23、的混凝土上时，下层混凝土水化热已进行了一段时间，热量已散发一部分，这样可以降低混凝土内部的一部分水化热。4.2.4.4、原材料应注意以下几点1）粗骨料宜采用连续级配，细骨料宜采用中砂。2）外加剂宜采用缓凝剂、减水剂；掺合料宜采用粉煤灰、矿渣粉等。 3）大体积混凝土在保证混凝土强度及坍落度要求的前提下，应提高掺合料及骨料的含量，以降低单方混凝土的水泥用量。4）水泥应尽量选用水化热低、凝结时间长的水泥，优先采用中热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥、大坝水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等。4.2.5砼测温点的布置、测温时间频率、测温工具1测温点的布置沿浇筑的高度，应布置在底部

24、、中部和表面，垂直测点间距一般为500800；平面则应布置在边缘与中间，平面测点间距为2.55m。采用预留测温孔洞方法测温时，一个测温孔只能反映一个点的数据。2使用48的脚手架钢管或其他无缝钢管，管壁厚度以2为宜，内径为3050。按量取所需长度截断，其一端用比钢管外径大10的圆钢板焊牢密闭，使其不能渗水，3测温制度在砼温度上升阶段每24h测一次，温度下降阶段每8h测一次，同时应测大气温度。4所有测温孔均应编号，进行砼内部不同深度和表面温度的测量，测温工作应由经测温记录，应交工区负责人阅签，并作为对砼施工和质量的控制依据。5测温工具的选者，随时掌握砼温度动态，宜采用热电偶或半导体液晶显示温度计。

25、采用热偶测温时，还应配合普通温度计，以便进行校验。在测温过程中，当发现温度差超过25时，应及时加强保温或延缓拆除保温材料，以防止砼产生温差应力和裂缝6及时反馈监测信息，根据温度监测情况，主要量测2个温差，一是砼中心与表面的温差，可通过同一测温点的2支不同长度测温管进行量测；二是砼表面与大气的温差，可用短的测温管与空气中的温度对比而获得。要控制以上2个温差不大于254.3台帽施工4.3.1台帽施工工艺施工准备施工放线钢筋制安搭设模板报验浇筑砼4.3.2台帽施工4.3.2.1钢筋制安进场钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格、及生产厂家分批验收，下垫0.5m高的枕木，用帆布遮盖，并立标志牌。1)台帽的

26、受力筋为25钢筋，采用双面搭接焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝不应小于5d。布置在同一区段内（35d长度范围内，但不小于500mm）的受拉钢筋接头，其截面积不得超过配筋总面积的50%。2）钢筋骨架制作完成后，应先进行自检，合格后立即报监理验收。3）台帽上预留支座垫石、挡块钢筋，位置准确。锚固深度符合设计要求。4）台帽侧墙顶预埋搭板钢筋，钢筋直径22mm，间距300。4.3.2.2模板安装检查钢筋合格后，开始安装台帽模板，模板采用组合钢模，要做到拼缝严密，并用钢管在纵横方向采用扣件调顺调直钢模，用短方木支撑模板内壁。4.3.2.3砼浇筑施工时应严格控制台帽的顶

27、标高、截面尺寸。浇筑前用水冲洗里面杂物、泥土等，在砼施工过程中，应旁站监督，一旦发生钢筋松动、移位，保护层偏位等现象及时调整。每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过30s，避免漏振或过振。在振捣过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，安排不少于2人负责看模，如有爆模立即停止浇筑，加固完善在浇筑砼。严禁出现蜂窝、麻面，涨模等质量问题。4.3.2.4沉降缝施工基础的沉降缝施工时，沉降缝之间为塑料泡沫，外塞20cm沥青麻絮，最外部为2cm厚15号水泥砂浆勾缝。4.4支座安装1本工程采用板式橡胶支座，安装前要全面检查支座的型号和各种技术性指标，合格后方可使用。2板式橡胶支座安装

28、前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净；应先检查板式橡胶支座的中心位置、板式橡胶支座垫石顶面标高是否准确。3吊装箱梁前，采用薄钢板进行找平，安放时必须仔细，使梁就位准确且与支座接触紧密，就位不准确时，必须吊起重放，不得用翘棍移动箱梁。4监理验收合格后，采用环氧树脂砂浆将支座位置垫平，安放支座并用水平尺找平，同时用水准仪复测支座顶标高。粘贴所用的环氧树脂要事先配置，不得在现场临时调配。5安装完成后，在环氧树脂砂浆凝固之前，严禁在其上堆放重物或踩踏，以保证顶面绝对水平。4.5台背回填1台背填土应采用连砂石透水性材料，严禁采用腐殖土、盐泽土、淤泥、硅藻土和冻土块。填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物及生活垃圾。2台身强度达到设计强度的85%以上时，方可进行回填。3台背填土应顺路线方向，自台身起，其填土的长度在顶面应不小于桥台高度加2m，在地面应不小于2m。4台背回填应严格控制分层厚度和密实度，填筑厚度控制在2030cm内，切宜采用小型机械压实或人工夯实，台背回填应对称填筑，台背回填的压实度不应小于96%。5文明与环保施工保证体系与措施 5.5.1文明施工措施 1建立健全