甘沟综采工作面回撤施工组织设计(培训)

1、第一章 工程简介第一节 工作面概况二区段综采工作面位于副井东翼，走向长1600m，倾斜长100m，倾角1013,平均采高2.m，该工作面为放顶煤工作面，顶煤回采高度46米左右。该工作面回采结束后进行设备的回收工作。工作面主要回收液压支架zt14400-21/32型端头支架一组(主、副两架)，工作面支架100架,其中zfg4600-20/32过渡架架，（机头机尾各布置2架），zf4500-18/29基本支架68架，一台mg200/500-qwd型采煤机，两台溜槽，其中一台为sgz720/2640型，一台sgz720/400型刮板机；机巷主要回收szq-730/402型转载机一台、pcm110型破

2、碎机一台、dsp-1063/1000型胶带输送机一台、mrb-300/31.5两台乳化泵站一套、bpw200/6.3喷雾泵站一套、电气列车、电气平台等。第二节 工程简述+1680二区段综采工作面回收工程主要包括：1、工作面回收前的准备工作即材料的准备、设备准备及对全队人员培训、考试；2、调整工作面煤壁与停采线平行、调整工作面的采高、轨道铺设；3、提前采用爆破施工、锚网支护的方法施工主、副绞车硐室，用于工作面回撤期间工作面设备提升；4、采用爆破落煤的方法分段施工工作面回撤通道；5、工作面设备回收和机巷设备回收同步进行，在回收过程中由机电设备和吊装设备配合进行，分别将工作面的供电系统和其它辅助设施

3、进行先期回收；6、采用电机车与斜坡提升系统相配合的方式进行井下和地面运输；7、在设备回收结束之后由通风科封闭工作面，完成此次回收的全过程。8、此项工程回收大小设备175（件、架）,辅助运输设备36台，回收电缆870m，设备总重2430吨。附：表1-1 +1680二区段综采工作面回收设备一览表表1-2 辅助运输设备一览表图1-1 +1680二区段综采工作面巷道布置平面图第二章 回收准备工作一、工作面准备1、在工作面推进至距停采线60时，根据工作面的实际推进情况，及时调整工作面煤壁与停采线平行开采。距停采线18米时将工作面采高调整在2.8（含夹矸及伪顶厚度），确保工作面在施工回撤通道的时候，能够保

4、证回撤通道的净高达到2.8，保证支架在通道内的顺利运输。2、及时准备工作面施工使用的相关材料：单体支柱、木板梁，捆绑用各类绳扣、铁丝等。、在工作面回撤时，采空区制氮不得停止，在回撤过程有发火迹象时，应加强回撤段垮落矸石的喷、填工作。二、设备准备1回收前按先后顺序对设备进行编号，并标明大件设备的装车、运输、升井方向。2备用一定数量的工具箱、小麻袋，对解体设备零部件分类装箱并在每个箱、袋内并做好标示，班班交接，并及时回收归库以防丢失。3通风科在二区段进进风巷安装一台11kw局扇，通风科负责维护，综采队负责供电，向+1680二区段工作面提供新鲜风流，并备好风筒，风筒距迎头距离不得大于10米，在工作面

5、回收时采用压入式通风方式将新鲜风流送至回收工作面迎头。在+1680二区段工作面主副绞车硐室处风筒处开叉一条小风筒,小风筒通至主副绞车硐室迎头，保证该处在施工及工作面回收过程中正常通风。4主、副绞车硐室的施工及支护由矿安排掘进队进行，掘进队必须严格按照+1680二区段综采工作面主、副绞车硐室施工设计图中规定的相关要求及尺寸进行，以保证施工质量。5主、副绞车硐室内安装两台jdhb-30/3.5型慢速绞车，在原连续牵引车主机处安装一台jd-11.4绞车用于调向，在+1680二区段机巷安装一台jh8型回柱绞车。6安装转盘道，将转盘道基座轨道与通道内轨道及进风巷轨道用道夹板固定；7、在连续牵引车后面车场

6、安装一套乳化泵站向工作面供液；8、在通道内将轨道铺设到2支架处，轨道中心线必须与主绞车提升中心线重合。三、撤架通道的准备1、回采距停采线18m开始铺双层金属网，（金属网规格：101.2m小孔金属网）双层顶网一直铺到回撤通道做完，并沿煤帮挂下2.0m单层网。2、回采距停采线12m时，沿工作面倾向在金属顶网下拉一根直径不小于18.5mm的钢丝绳，挑在支架前梁上。钢丝绳两头固定在风机两巷的钢带上，（机巷端头支架回收以后在每根钢丝绳绳头下打2颗单体戴帽点柱与顶板接实）。在工作面钢丝绳与金属网每隔1.0m用14铁丝相连。以后沿走向每隔0.6m在工作面金属网下铺一根钢丝绳，共铺14根。3、回采距停采线3.

7、1m时，找好直线，割最后一刀煤，支架前梁紧靠煤壁支护顶板。此时支架停止前移，采用人工爆破的方式，做出净宽2.8m，净高2.8m的回撤通道。每架支架前梁上架设两根3.0m长木板梁维护顶板，（材料为直径为250300mm的圆木，将两面打平），木板梁一头伸入支架前梁内不得小于500mm，木板梁间距750mm。在煤帮距木板梁另一头100mm处支设2.8m的贴帮单体支柱，单体支柱柱头必须垫设木托板，支柱柱头和木板梁两头必须用12铁丝捆绑在金属顶网上，要求捆绑牢固。4回撤通道木板顶梁支设好后，在每部基本支架前梁底下支设一颗2.8米单体支柱，防止支架卸压顶梁下沉。支柱柱头必须垫设托板，并用12铁丝捆绑在支架

8、前梁千斤座上。5.金属网在煤帮挂好下垂2.0米后，通过锚杆对网片进行固定。四、工作面上端头进风巷支护准备1、工作面上端头与进风巷上帮之间：切顶排采用密集支柱支护，密柱间距0.2m，并支设一架戗棚（两颗戗柱加木板梁），戗柱与底板成7080夹角戗向老塘；顶板支护采用倾向工字钢棚进行支护，工字钢一侧架设在68#支架顶梁上，另一侧采用单体支柱沿进风巷上帮支设。2、在工作面上端头绞车硐室开口处及通道开口处沿工作面走向在进风巷上、下帮分别支设两根并排7.5米长11矿工钢，将原进风巷的一梁二柱型钢梁抬住，然后将所抬型钢梁下的单体支柱卸掉。3、进风巷上帮每根长钢梁两端分别采用两颗单体支柱支设；进风巷下帮两根长

9、钢梁一侧分别抬在1支架前梁上，搭接长度不小于0.5米，另一侧分别采用两颗单体支柱支设。支柱柱头必须用钢丝绳捆绑在顶网上。五、机巷端头支架的回撤准备1、距机巷停采线10m处开始架设4.0m长一梁二柱型钢梁钢棚至停采线处，棚距0.8m，以加强机巷顶板支护。矿工钢棚上下两帮用2.8m单体支柱支设，并将工字钢梁用14#铁丝双股三道（两头及中间）捆绑在钢带上，防止在移端头支架时型钢梁打滚。工作面回采到架棚处，型钢梁和下帮单体支柱暂不回收。移端头支架时将工字钢梁挑在支架顶梁上，接实顶板，上帮单体支柱正常回收。2、回采距停采线2.5m时，工作面支架停止前移，在#架与端头主架间的型钢梁下打上2.8m单体支柱，

10、维护此段顶板，以确保端头支架和#支架的回撤。附：图21 +1680二区段工作面回收主副绞车硐室布置、支护方式及转盘道布置图图22 主、副绞车安装基础图图23 +1680二区段工作面正压通风系统图第三章 回收工程+1680二区段工作面回收工程包括井下回收前准备、机巷设备回收、工作面设备回收、井下运输、地面运输、五个阶段工程12道工序。具体回收顺序为：1)、工作面做通道（回撤下面设备时，必须留出设备通道）。2）、回收端头机架，并架好单体柱棚，保证设备安全拆出。3）、回收采煤机。4）、回撤通道内铺设轨道，边铺边回收溜槽。5）、回收电气列车和电缆（保证单位及支架正常供液）。6）、回收刮板机机尾、刮板及

11、刮板链。7）、回收刮板机前后机头。8）、回收转载机、破碎机。9）、回收皮带机。10）、回收端头支架。11）、回收工作面液压支架。12）、回收主副绞车及硐室。13）、需维修的设备地面卸车，进行保养。14）、完好设备直接运往三区段综采安装工作面第一节 综采设备的井下回收井下回收包括机巷设备的回收和工作面设备回收，采用流水作业和平行作业相结合的方式进行。一、机巷设备的回收。1、回收顺序:电气设备-电缆-泵站皮带机转载机、破碎机端头支架。2、 电气设备的回收1)刮板机、转载机的刮板链拉出后，将采煤机开到65#架停下, 拆除刮板机机尾，然后将电站电源断开,并将电缆拆除。2)拆除电缆和电气设备后，将电缆盘

12、入花栏车,拆掉电气列车间的硬连接件，由外向里逐台撤出。3泵站的回收1)电气列车撤出后，由外向里逐台撤出泵站车。2)在+1680二区段进风巷牵引车后部车场安设乳化液泵站，并通过25mm液压胶管与工作面68#支架主管路接通，形成完善的供回液系统。4皮带机、转载机、破碎机的回收.(1)拆除顺序:拆运皮带、h架及托滚-拆运皮带机尾（机尾3m暂不拆，待转载机机头段拆除后再拆除）-拆运皮带机头-拆运转载机刮板链-拆运转载机冷却装置及电缆-拆运转载机机头及传动部-拆运转载机桥身段、中部槽-拆运转载机爬坡段、中部槽及爬坡垫架-拆运破碎机-拆运转载机落地段、中部槽-拆运转载机机尾。(2)回收方法:转载机在解体前

13、,首先在桥身段合适位置架设“井”字形木垛支撑桥身段,木垛必须架设稳固,间距为1.0米。然后利用11矿工钢梁与2.8m单体支柱支设“一梁二柱”起吊棚，配合倒链起吊，将机头拆除。转载机、破碎机及皮带部件均通过绞车牵引,借助装车斜台直接装车外运。5端头支架的回收(1)拆除顺序为:副架前顶梁副架后顶梁副架前底座副架后底座-主架前顶梁主架后顶梁主架前底座-主架后底座。(2)端头支架拆除时，利用机巷jh-8型绞车、起重滑轮、单体支柱配合拆除（如图33所示），装车时，借助装车斜台直接装入平板车外运。二、工作面设备的回收1.回撤通道做好后，拆除刮板机机尾，利用进风巷绞车牵引至进风巷起吊棚下进行装车外运。2、采

14、煤机的回收(1)、拆除顺序.撤电缆水管-拆运左滚筒-拆运左摇臂-拆运左行走部-拆运中间箱-拆运右行走部-拆运右摇臂-拆运右滚筒。(2)、回收方法.采煤机的回收工作在刮板机机尾回收后,铺好转盘道，并安装好装车斜台后进行。采煤机各部件解体后,利用主副绞车牵引通过装车斜台在工作面直接装车，要求解体一件，装运一件。3、刮板机的回收.(1)、拆除顺序:拆除刮板机刮板链-拆运冷却水管及电缆-拆运刮板机机尾及其传动部-拆运中部框架和电缆槽-拆运机头弯曲过渡槽-拆除刮板机机头及其传动部。(2)、回收方法:回收刮板机前，首先将刮板机所有刮板链拆出，从进风巷装车运出。然后拆除其电缆和冷却水管，从机巷装车运出。最后

15、进行刮板机机尾的拆运，刮板机机头拆除工作在机巷转载机回收完毕后进行。中部框架在工作面直接装平板车外运。并随溜槽的拆除而向下铺设轨道。4、液压支架的回收:1）液压支架从下向上逐架回收，共计68架。2）液压支架回撤采用三班作业，每班出勤22人，工期20天。3）端头支架拆除后，在机巷切顶线处打一排密集支柱，支柱间距0.2米，并且每隔1米支设一颗戗柱。然后在机巷迎头型钢梁钢棚下支设一梁五柱支护，柱距0.8m，排距1.0m。4）回收1和2支架时，先在距1和2支架前梁200mm处支设两架“一梁四柱”倾向棚子，挑住1和2支架顶梁上的4根圆木;钢梁为4.0m型钢梁（如图31所示）。5）1支架回收利用机巷jh8

16、绞车和回撤通道上口副绞车配合回收,使1支架调向,然后装车外运。调向时，有碍支架调向的单体柱逐棵替换。（替换支柱时必须严格执行“先支后回”的原则）1支架拉出后及时架设两架“二梁六柱”对接走向木板梁棚，排距0.75m，柱距0.8m，棚梁长2.2m，维护此段空顶。2支架和3支架回收同1支架，其它支架相同，回收后均架设二架“二梁六柱”对接走向木梁棚。6）3支架撤出后调向摆正，距离煤帮400500mm，做为掩护支架。在撤4#支架前先将机巷架设的型钢梁钢棚由里向外逐步回收。7）机巷回收结束后，将原1架处架设的“二梁六柱”对接走向木棚按“见七回二”原则回收迎头两排，最后形成五排“二梁六柱”木板梁棚子支护顶板

17、。8）在掩护架形成后，从回收4支架开始，在被撤支架处的支护改为两排“二梁六柱”2.2m型钢梁对接棚进行支护。要求梁头必须将老塘侧最里的钢丝绳挑起。9）支架调向方法:a.将副绞车钢丝绳穿过挂在掩护支架前梁上的10吨定滑轮,然后把副绞车钢丝绳钩头挂在被撤支架的推移梁上牵引;并用18.5mm钢丝绳制作保险绳将钩头与底座连接，防止推移箱脱销。b.当支架前梁距煤帮支柱约1m时，停止牵引，支护工所回支架下检查作业地点顶板情况,确认安全后方可从下向上依次支护戴帽点柱支护顶板,支护时由两人配合作业,一人架设柱帽,一人支柱,支设好点柱后,及时将点柱捆绑好.维护扇形带支设点柱时,必须由班长负责观查作业地点安全情况

18、,发现异常时,所有人员立即撤出作业地点,等顶板稳定后,确认安全后由班长指定专人维护作业地点顶板.支护工站在木板梁棚子内在被撤支架尾梁后用单体支柱支设两颗带帽点柱临时支护悬空顶板,带帽点柱间距1.0m。c.被撤支架后侧顶板维护好后，支护人员撤出作业地点到安全处，方可用副绞车钢丝绳牵引，使该支架前移到前梁距离贴帮柱0.30.5米时，停止牵引。d.然后三人配合将副绞车钢丝绳从定滑轮上取下，并开动副绞车使被撤支架调向，（调向前要将被撤支架后部有碍支架调向的单体柱移开），支架摆动时可借助单体柱使支架摆正方向（必须远距离操作,即将注液枪扳手用铅丝捆绑,使注液枪处于供液状态,供液管路插在支架操纵阀上,使用操

19、纵阀来控制供液）,支架方向与工作面倾向一致后,利用副绞车将支架牵引至装车斜台处装车外运。e.支架离开掩护支架约2m后,在撤掉的支架处,架设两排“二梁六柱”对接走向棚，并按“见七回二”的原则，回撤迎头两排“二梁六柱”棚。10）每撤出一架支架，用上口副绞车将掩护支架向前拉1.5m，使掩护支架前梁前部与下一个被撤支架的前梁上边平齐，然后重新升起掩护支架接实顶板。11）按以上方法，依次回收中间液压支架。12）支架的装车：在距被撤支架1020m处安装装车斜台，斜台骑在轨道上，并用卡销与轨道固定牢靠,同时在装车斜台底座的左右两侧打4颗单体支柱作为压杠。平板车与斜台之间用耳板联接，并用矿车插销固定。在距平板

20、车300mm老塘侧支设一棵单体戴帽点柱，防止支架倾倒，然后用上口副绞车牵拉支架上平板车，并用单体柱配合将支架装正。13）支架的捆帮：捆绑前，必须把支架降到最低高度，收回侧护板，并用螺栓固定，支架与平板车的固定采用四套卡具和两组花栏绳扣固定。第二节 综采设备的运输1.+1680二区段进风巷至进风巷巷口采用jd25型绞车运输，进风巷巷口至副井采用副井绞车运输，直至三区段甩车场，三区段平巷运输采用无极绳绞车运输，最后运至工作面或提升运至地面（需维修设备）。2.运输路线为：1）工作面设备及部件的运输路线为:+1680二区段进风巷-+1680甩车场-副井轨道巷+1664三区段甩车场综采工作面或提升运至地

21、面（需维修设备）。2）机巷设备及部件的运输路线为:+1680二区段机巷-+1680甩车场-副井轨道巷+1664三区段甩车场综采工作面或提升运至地面（需维修设备）。3.支架从工作面提升时，主绞车钩头用插接在钩头内的三连环与平板车相连,副绞车钩头与支架推移梁相连，并插好连接销。4.工作面拉架，支架调向，移掩护支架使用副绞；工作面提升支架及其它设备提升使用主绞。 第四章 劳动组织第一节 工程施工计划根据回收工程工序的先后顺序和相互制约关系，编制工序明细表，并用时间估算法确定各工序作业时间。该工程计划工期25天，（做绞车硐室、铺金属网和钢丝绳、做回撤通道提前进行）。第二节 劳动组织通风及防灭火由通风科

22、配合综采队完成;风机两巷以外的辅助运输由运输二队完成;其余工程均由综采队组织实施，回收安排及劳动组织见图.第五章 安全技术措施第一节 一般规定1、综采设备回收和运输期间综采队成立现场施工领导小组，制定切实可行的跟班制度，做到分工明确，责任到人。组 长：降红兵副组长：陈斌、何庆、薛家华、曹新云、王润福成 员：何必涛、王国臣、瞿富强、徐金诚、袁斌、李应玺、任师远、陆新伟、王小平（1）组长全面负责本次回收工程；（2）副组长主要负责现场回收期间的安全管理、指挥协调及后勤管理工作；（3）技术员负责规程、措施的审批、贯彻以及规程、措施在现场的实施情况；（4）其他成员主要负责当班安全、工程质量、任务及材料供

23、给情况，保证本次回收按期完成。2、回收工程施工前，由技术人员向所有参与施工的人员贯彻学习+1680二区段综采工作面回收施工组织设计、并经考试合格后方可作业，各岗位人员必须持证上岗。3、运送综采设备的轨道铺设质量必须达到煤矿井巷工程永久轨道铺设质量标准中优良品的要求。4、运送综采设备的设备要进行严格质量验收，必须班班检查，不符合使用要求的立即淘汰。5、绞车和钢丝绳必须按设计选用，不得出现断丝、打折等现象。6、运输线路上的通讯信号系统必须清晰、灵敏、准确可靠。7、设备升井前要逐台进行质量检查验收并做好记录，以备升井后维修。8、设备在装车运输、卸车过程中，对易损部位要妥善保护，以防损坏。9、运装过程

24、中，对易损件、特殊件及小件要有专人负责装箱运输，不得丢失或损坏。10、回收过程中，要有专人观察煤壁、顶板、吊索、起吊物及起吊架等情况，发现隐患，立即停止作业，进行处理。11、所有绞车钢丝绳钩头和所有起吊用的绳扣均采用插接，插接长度必须达到钢丝绳直径的30倍以上。12、回收过程中,严禁停风、欠风作业。13、钢丝绳和起吊用具必须设专人班班检查，并设专门记录，不合格的严禁使用。第二节 通道铺网的安全技术措施1挂顶网时，必须停止采煤机、闭锁刮板机，将采煤机滚筒离合摘除，隔离手把打到“断开”位置。然后由多人协作铺网，挂网期间，必须由主采煤机司机监护采煤机停开按钮、闭锁刮板机按钮及采煤机滚筒离合。2挂金属

25、网时必须将网伸直拉平，联接牢固，顶板破碎时应在支架顶梁上穿木板梁预先托住顶板后，再挂网，挂网工作应在采煤前完成,严禁人员爬到顶梁上空顶作业。3割煤时，各工段支架工必须将采煤机前方的网片提前20m用特制长网钩吊起，固定于顶梁上，防止割破金属网，采煤机过后及时升紧前梁，支护好顶板。4挂网前，班长必须先进入工作面，从上向下敲帮问顶，清除醒煤活矸。如有破网时，应及时补好，然后方可采煤。5挂网时，应用长网钩将金属网拉向电缆槽上方，人员站在电缆槽老塘侧联网，严禁人员直接进入煤帮侧，铺联网时应统一行动，并设专人观察顶板及煤帮情况，发现有片帮预兆，及时停止联网并处理片帮煤，防止掉矸和片帮伤人。挂网时，严禁空顶

26、作业。6移架时，应根据顶板情况适当降架，边移架边观察，防止梁头挂破网。7.铺顶网回采时，顶板必须割平，相邻支架不得出现高低错差，防止支架顶梁切断金属网。8铺金属顶网期间移架时，必须将支架降下200mm再移支架，严禁擦顶移架和带压移架，防止拉破顶网。9.工作面铺网、做通道期间使用的金属网、单体支柱和木板梁全部用刮板输送机向下运送。向刮板机上放物料时，必须由当班班长指定专人负责闭锁刮板机。先将物料人工运至采煤机下方5m后，再放到刮板机上，各种物料严禁从采煤机下通过。用刮板机向下运送单体支柱、木板梁时，必须用14铅丝将其两头捆绑在刮板链上。物料运输到位时，及时闭锁刮板输送机，并由当班班长指定专人看护

27、闭锁后，其他作业人员方可进入刮板机上取下物料。严禁人员在刮板机运行时取放物料。10.如漏顶时，必须用坑木在网上将顶刹实背严，防止冒顶事故的发生。11.人员在煤壁侧作业时，必须严格执行+1680二区段综采工作面作业规程中人员进入煤帮侧作业的安全技术措施。第三节 撤架通道施工安全技术措施工作面推进距停采线3.3m时，支架停止前移，由技术科从+1680二区段进风巷刮板输送机机尾沿支架立柱，平行主绞车提升方向，放一条基准线至工作面下出口，综采队以此线将工作面所有支架找直，割最后一刀煤。采用分段打眼爆破的方法，沿工作面做净高2.8m，净宽2.8m的撤架通道。一、施工方法1、通道采用打眼爆破落煤、人工攉煤

28、、刮板机运煤的方法，沿工作面从上向下分组分段平行作业。全工作面分为4组，每组施工段长度约为25m，循环进度1.5m（倾向），全断面一次爆破起爆成形。2、人工做通道时，顶板以煤直接顶为顶板，底板以煤直接底为底板。3、炮掘施工通道时，第二、三、四段的开口位置应选择在顶板比较完整的地点。 中间段初开口时，要求沿走向做出宽2.0米，深2.4米（爆破时每循环进度1.2米），高2.8米的硐室，放完炮后，首先进行敲帮问顶,清除安全隐患,然后在斜上方从上向下依次逐步挖出柱窝，支设戴帽点柱，挖柱窝支设点柱时，挖一个柱窝支设一颗戴帽点柱。支设点柱时，必须有班组长负责作业地点顶板的支护。发现异常时所有人员撤出现场，

29、严禁人员同时进入空顶区支设，严禁将支柱打在浮媒上。并排打两颗戴帽点柱作为临时支护,间距为800mm，再进行铺联金属网，然后由外向里架设一粱二柱倾向棚子支护。然后沿工作面倾向向下施工回撤通道，并将此处的一粱二柱棚子替换掉，按照回撤通道支护方法进行支护。替换时，必须支设戴帽点柱作为临时支护。4、施工通道时，每部支架使用长3.0m，直径为250300mm的两根木板梁沿工作面走向挑在支架前梁上维护顶板，梁间距0.75m。挑木板梁时，先将木板梁一端挑入支架前梁500mm，另一端紧贴煤帮，用贴帮单体支柱支在距木板梁端头0.1m处。支柱柱头必须垫设托板，支柱柱头连同木板梁用12铁丝与顶部金属网捆绑。贴帮柱迎

30、山角度10-20,柱窝深度100mm，要求打在实底上，并保证通道净高达到2.8m。5、做撤架通道时，将双层金属顶网延续铺设至停采线位置，爆破后在挑木板梁之前，先将金属网展开，短边与原网搭接不小于200mm，长边与上部相邻金属网对接，扣扣相连。通道做出后，接单层金属网沿煤帮拉下2.0 m，并用锚杆进行固定。铺联网时，应用长网钩进行铺联网工作，并设由当班班长指定专人观察顶板及煤帮情况，发现有片帮预兆，及时停止铺联网并处理片帮煤，防止掉矸和片帮伤人。铺联网时，严禁空顶作业。二、炮眼布置1.通道开口及通道炮眼布置方式见爆破说明书。2.采用毫秒雷管爆破，正向装药，正向爆破，串联分次起爆，每次循环进度为1

31、.5m。三、安全技术措施1)所有进入煤帮侧作业的人员必须等敲帮问顶工作结束后方可进入煤帮作业，且必须由班长安排专人观察煤帮及顶板的安全情况，如有异常，必须马上停止作业，撤出人员，由班组长采取措施，妥善处理，确认安全后方可再次进入作业。3)工作面爆破时，将采煤机开至距爆破地点50m以外断电、停机并闭锁。4)为确保上口支架的转向空间，66、67、68支架最后两刀不向前移，将支架推移框架与刮板机脱开。用支架推移梁配合枕木推移刮板输送机机尾。工作面上口通道开口后及时在68支架前梁上挑两根7.5m长11矿工钢梁，在绞车硐室开口处沿进风巷上帮走向架设二根7.5m长11#矿工钢梁，将原一梁二柱型钢梁抬住，然

32、后取掉一梁二柱型钢梁下的单体支柱。5)工作面使用两台煤电钻，自上而下分4段进行打眼。电缆必须敷设在电缆槽内。电缆过溜子时，必须用8#铁丝将电缆吊挂在支架前梁上。6)打眼前，必须先进行敲帮问顶工作，将松动的煤体、矸石用长钎子捅落下来。7)施工每段通道时，打眼与装药工作不得平行作业。8)打眼前、爆破前必须闭锁工作面刮板机和采煤机，并设专人看护，未经班组长许可不得解锁送电。9)打眼工必须熟悉安全措施要求，严格按爆破说明书进行打眼工作。10）打眼工必须是经过专门培训的熟练工种，并持证上岗。11)严格执行煤矿工人技术操作规程（巷道掘进）中钻眼工第126条，2931条的规定。12）严格执行“一炮三检”放炮

33、制度。a、放炮作业必须严格执行“一炮三检制”即：在装药前、放炮前、放炮后对放炮地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度进行检查。b、放炮地点必须由当班安全员使用便携式瓦斯报警仪在装药前、放炮前、放炮后对放炮地点附近的瓦斯浓度进行检查，检查的瓦斯浓度必须与放炮地点瓦斯检查牌板填写的数据进行对照，并做好“一炮三检”记录，杜绝假检、漏检。c、“一炮三检”手册由安全员负责填写、保管，当班班组长必须对瓦斯浓度检查结果进行复查、签字，记录本每班升井后与便携式瓦斯报警仪一同交回通风科仪器仪表发放室，入井前由安全员领取。d、当放炮地点20m以内风流中的瓦斯浓度达到1时，不准装药、放炮；放炮后瓦斯浓度达到1时，必须采

34、取措施立即处理。13）严格执行“三人连锁”放炮制度。a、“三人连锁放炮”的三人具体为：班组长、安全员和放炮员。b、当班放炮员必须持“放炮警戒”牌，班组长必须持“瓦斯检查”牌，安全员必须持“允许放炮”牌。拿牌人员必须管好自己所持牌子，并核对牌子内容，防止拿错，牌子不得交给他人保管或由他人转交。“三人连锁”放炮实行交牌制，按下列程序进行爆破作业。c、“三人连锁放炮制度”换牌流程示意图：放炮员携带放炮警戒牌交 班组长 携带瓦斯检查牌交 安全员交 允许放炮牌 携带说明：放炮员接到“允许放炮牌”后方可进行放炮，放炮结束后“三牌”各归原主。（3）“三人连锁放炮”具体作业程序：a、放炮员在检查雷管脚线连线工

35、作准确无误后，将“放炮警戒牌”交给班组长。b、班组长接到“放炮警戒牌”后，认真检查顶板、支护、风量、工具设备、洒水等放炮准备工作，经检查处理，确认放炮准备工作无误，达到放炮条件时，组织人员撤离到规定的安全地点待避，派专人在可能进入爆破地点及附近的所有通路上，按作业规程规定设置警戒。班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达放炮命令，将自己携带的“瓦斯检查牌”交给班组安全员。c、班组安全员接到“瓦斯检查牌”后，利用便携式甲烷检测报警仪对爆破地点20m以内风流中的瓦斯浓度进行检查，将检查结果及时记录到“一炮三检”手册上，瓦斯浓度超过规定时，严禁进行爆破作业，撤出人员并汇报调度室。瓦斯浓度在1%以下，

36、没有明显煤尘飞扬，符合放炮规定后，安全员方可将自己携带的“允许放炮牌”交给放炮员。d、放炮员接到“允许放炮牌”后，才允许将放炮母线与连接线连接，最后离开爆破地点，按作业规程规定的位置和距离，到指定地点发出放炮警号后进行放炮。e、放炮后，待炮烟吹净（co浓度降到24ppm以下），放炮员、班组长、安全员“三人”共同巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、瞎炮、残爆等情况，安全员必须对放炮地点瓦斯进行检查，如有危险情况，必须立即处理，确认安全，方可由班组长解除警戒，恢复工作面工作。f、放炮工作结束，三牌各归原主。14)装药时，瓦检员必须对装药地点20m以内的回风流检查，如有瓦斯浓度达到1%时

37、，不准装药。15)装药严格执行煤矿安全规程中第324条331条规定。16) 爆破采用一台发爆器进行爆破，并且班长和爆破工严格按规定携带便携式瓦斯报警仪。17)爆破方式采用全断面分次起爆。上段爆破结束后，方可进入下一段通道的装药、爆破工作。18)每组联线前，班长亲自担任爆破地点斜下方的警戒，沿线清理警戒区内的所有人员，爆破工担任爆破地点斜上方的警戒。警戒线距离放炮地点斜上方和斜下方各75m。警戒处人、绳、牌三齐全。爆破母线使用铜质双芯电缆，长度不小于75m 。19)在工作面上出口爆破时，进风巷警戒距离距放炮地点75m，工作面警戒距离距放炮地点75米，班长亲自在工作面爆破地点下方警戒线处担任警戒，

38、并沿线清理警戒区内的所有人员。爆破工在+1680二区段进风巷警戒线处担任警戒。20)在工作面下出口爆破时，机巷警戒距离距放炮地点75m，工作面警戒距离距放炮地点75米，班长亲自在工作面爆破地点斜上方警戒线处担任警戒，并沿线清理警戒区内的所有人员。爆破工在+1666二区段机巷警戒线处担任警戒。21)只有在爆破工与设警戒人员把警戒区内的人员全部撤出后，爆破工方可准备爆破。设警戒时相邻组段相互影响时，不放炮组段工作人员必须停止工作撤出到警戒线以外的安全地点。22)爆破工爆破前必须吹两声哨，另一端警戒处警戒人员听到哨音后，回两声哨，爆破工听到回哨音后，方可进行爆破。23)每次爆破前，必须在爆破地点用两

39、条10m长，1.0m宽的旧皮带，长边用铅丝缝接起来，并将此皮带两长边分别打眼，上面用8铅丝捆在支架前梁上，下面捆在电缆槽上，后面用圆木和木板梁备牢以保护电缆、胶管、阀组和千斤顶、活柱。24)每次爆破前，必须对爆破地点上、下各3台支架二次补液，确保支护强度。25)爆破后，爆破工首先取下发爆器钥匙，随身携带。然后将母线从爆破器摘下并扭结短路。爆破结束后，爆破工吹三声哨，解除工作面爆破警戒。26)爆破工必须走支架间的人行道。严禁在刮板输送机上行走。严禁在溜子停止时爆破。27)其它严格执行煤矿工人技术操作规程（采煤分册）中爆破工第1-35条规定。28）通道施工过程中，每班施工前必须首先将压折的木板梁更

40、换好后方可继续施工。四、挑木板梁的安全技术措施：1).每次放完炮后，班长首先进行敲帮问顶工作，检查安全情况，确认无隐患后，及时打上两颗单体支柱加木板梁维护顶板，单体支柱的间距为1.0m,然后进行铺联网工作。网联好后，人员站在安全地点依次将两颗戴帽点柱支设在金属网下，严禁同时降下两颗点柱。2).挑木板梁前，先将双层顶网续够宽度，保证联网质量。3).挑木板梁工作由五人配合完成，一名专职支架工操作支架，一人观察顶板及煤帮的情况，三人抬木板梁，支架工先将前梁降下300-400mm，抬梁人员站在斜上方安全地点向上挑梁，先将金属顶网托起,将支架前梁上的碎煤、碎矸捅掉，然后将木板梁从金属网下方托起，挑入支架

41、前梁500mm，然后支架工将前梁缓缓升起，将木板梁托起接实顶板。4).挑木板梁人员不得将头、手或身体的其它任何部位伸入到木板梁正上方。抬木板梁时，手从木板梁下部托住，进行挑梁工作。5).支设煤帮柱时，必须按12度迎山角支设，（支柱1m处的迎山距为85120mm）确保支护有力，且支柱必须挖100mm的柱窝打在实底上。煤帮柱支在木板梁距煤壁侧梁头0.1m处。6).如果通道净宽度不够2.8m时，必须用镐刨以达到设计要求尺寸。7).通道施工必须一次成形，并保证达到设计宽度和高度，严禁将贴帮柱打在浮煤上。五、攉煤的安全技术措施1)严格执行敲帮问顶制度。人员进入煤帮攉煤时，必须先进行敲帮问顶，将松动的煤、

42、矸捅掉后，方可进行攉煤，且有一人观察顶板、煤帮。2）严禁空顶作业，攉煤工必须站在支护完完好的安全地点攉煤。炮放完后在攉煤之前,先将木板梁一端挑在支架前梁上，另一端支设在临时单体支柱上维护顶板，然后开始攉煤。攉煤时必须设专人看护顶、帮，发现有异常时，必须马上通知人员撤到安全地点，待问题处理完确认无危险后，方可继续攉煤。3)攉煤时，人与人间隔一定距离，以防铁锹伤人。4)煤清净后，靠近煤帮侧在每根木板梁下打一棵2.8m单体支柱，并将柱头绑在顶网上。5)其它严格执行煤矿工人技术操作规程攉煤工1-3条的规定。六、打锚杆的安全技术措施1、锚杆安装质量标准）保证项目：锚杆: 加工长度1800mm，端头锚固质

43、量必须符合设计要求。木托板加工规格：长宽厚40020050mm。）锚固剂: 树脂规格35200mm，每根锚杆使用两节树脂，端头锚固。树脂材质性能必须符合设计要求。）基本项目：（）锚固力：锚杆锚固力合格18kn, 优良20kn.（）锚杆安装： ）合格：安装牢固，托板基本紧贴壁面，不松动。）优良：安装牢固，托板紧贴壁面，不松动。）允许偏差项目：（）锚杆间排距：8001000mm，允许偏差为100mm（）锚杆孔深度：1700mm，允许偏差为20mm（）锚杆外露长度： 100mm2、施工工艺贴帮柱支好后，在煤帮按锚杆布置图4打锚杆进行支护。具体要求如下：1）、定锚杆眼位检查巷道规格尺寸是否符合设计要求

44、，先处理完不合格部位后，按锚杆布置要求定锚杆眼位，并用粉笔做好标记。2）、打锚杆眼按照设计锚杆眼深度、角度，在煤帮用煤电钻打眼。3）、清理眼孔安装锚杆前将眼孔内煤岩粉清理干净（用钻杆来回抽动清眼），确保锚固剂与锚杆眼壁良好接触。4）、锚杆安装安装前检查工作检查锚杆的规格尺寸是否符合设计要求：锚杆的端头锚固质量是否合格；锚固剂有无过期结块变质，包装袋有无破裂损坏，若有问题,不得使用。检查锚杆眼的眼位、角度、深度是否符合设计要求（用待安装锚杆伸入锚杆眼孔检查），若不合格必须重新打眼。5)、依照设计标准进行打眼，钻眼方向与煤壁垂直。锚杆布置如图54所示，间排距为800mm1000mm，锚杆要求长度为

45、1800mm。6）锚杆的安装必须随通道的掘进一起完成，不得滞后安装。七、通道轨道铺设标准及安全技术措施1、通道轨道铺设标准为:a)铺设轨道时按铺设标准在通道内铺设22kg/m的轨道。必须严格按照设计的轨道中心线进行铺设,误差不大于50mm。b)轨距为600mm,误差为-2+5mmc)轨道扣件齐全,并与轨型相符,轨道接头间隙不大于5mm,高低和左右内错差不得大于2mm.d)枕木间距为700mm,偏差不大于50mm,枕木规格为1401401200mm.e) 道渣:直径2030mm的砾石.（可根据底板情况适当填补道渣）f)轨面距木板梁的高度不得低于2.4m。2、铺道安全技术措施1）铺道时确保轨道铺设

46、平整、牢固平实。2）不能将腐朽或不合格的枕木铺在轨道下面。3）铺轨时将轨道用平板车运至+1680二区段进风巷后，人工将轨道抬运到通道内。4）人工抬运轨道时，必须使用专用工具齐抬齐放，严禁用肩膀扛运。5）轨道铺设要求枕木靠支架侧的一头必须平齐。6）钉道时三人一组，一人撬枕木，一人扶道钉，一人钉道，共两组。每组三人必须精力集中，相互配合，并避开锤头运动的方向。两组作业距离必须大于5米，并用好轨距尺。7）+1680二区段进风巷、通道轨道铺完后必须经职能科室组织验收，合格后方能运输，否则不得使用。八）其他1)爆破时，如有崩倒的单体支柱，必须停止爆破，将单体支柱扶正并重新升紧绑牢后，方可继续爆破。2)通

47、道施工完毕后，用采煤机将底板浮煤清理干净，并将通道的底板沿工作面走向割平，确保铺轨底板平整。3)爆破后挑梁时，如果冒顶高度大于300mm时，必须用小杆、圆木在金属网之上支设成“#”字形木垛接实顶板，绞顶时必须由四名有经验的熟练支护工配合进行，一人观察顶板及煤帮，一人递料，两人绞顶，动作要快要稳，如有异常，马上通知人员停止作业，撤到安全地点。4) 撤架通道做好后，拆除刮板机机尾,然后按回收设计要求在指定位置安装转盘道，转盘道安装时必须放平，确保平板车能顺利通过,罗锅道处轨面距顶板高度必须在2500mm以上。5）撤架通道做好后，在每架支架前梁下支设两颗2.8米单体支柱加强支护，防止顶板下沉影响回收

48、。支柱支设在前梁底表面粗糙的地方，柱头必须垫托板。6）综采队每天必须指派专人对通道内的顶板支护进行维护。a. 当通道木板梁被压折时，必须在被压折的木板梁旁边补架完好的木板梁或金属钢梁，且不得将压折的木板梁替换掉。b.所有单体支柱柱头必须用铁丝与顶板金属网或支架顶梁结构件进行捆绑，防止单体柱卸压后倾倒伤人。c.卸压支柱必须及时更换。更换时,先在木梁中间支设替换单体支柱，然后取掉失效支柱，支设新的单体支柱，支设好后,最后取掉替换支柱。d.补架木板梁时，必须在原木板梁下支设单体支柱进行临时支护，防止木板梁打滑掉下伤人。第四节 支架模拟实验的安全技术措施为确保+1680二区段综采工作面液压支架顺利回收

49、升井，在撤出通道做好后，制做与支架外形尺寸（最低高度）相同的模型和端头主架顶梁模型，沿支架运输线路进行模拟实验，以找出问题并进行及时处理。支架模拟实验由综采队牵头，矿有关领导及安监处、生产科、调度室、机电科、技术科均应派人参加，以保证试验的顺利完成，试验过程中，必须按照以下安全措施执行。1.支架模拟实验必须在副斜井、甩车场、+1680二区段进风巷、+1680二区段工作面回撤通道内进行，以保证支架顺利运输回收。2.支架模拟实验路线：副斜井1680甩车场+1664甩车场+1664二区段进风巷+1664二区段安装通道+1680三区段工作面回撤通道。3.支架模型装车前，必须先对支架模型进行检查，如发现

50、模型变形或焊缝开裂等，应先对模型进行修复，然后方可装车。4.支架模型装车后，要再一次对其外型尺寸进行核查，如与实际尺寸差别较大，应卸下进行修整，否则不得下井。5.支架模型在平板车上用8#铅丝双股捆绑牢固，捆绑不少于6处（正式运送时也不得少于处，前、后、左、右、上、下），不准有摇动、滑动现象，并有专人检查支架模型的捆绑和平板车挂钩情况。6.试验前应准备3m钢卷尺两把，撬杠两把。7.模拟车在运输线路运行时，参加人员在现场指定1-2人随行在平板车后方5m外观察、发现问题立即停车，停车后人员站在平板车上测量，任何人不准走在平板车前方。8.平板车在转盘道上挂钩后必须由当班班长指定专人检查挂钩的可靠情况。

51、9.通道口主、副绞车司机都必须持证上岗，严禁无证操作。10. 对试验中找出的问题，必须做详细记录，试验结束后，由综采队及时向矿有关领导汇报，以便安排处理。第五节 回收电气设备的安全技术措施一、拆除回收工艺待刮板机底链拉出，采煤机开到刮板机机尾拆卸处时，将电站的电源从变电所高压开关柜断电后，分别将综采工作面供电系统及通迅、照明系统拆除回收，进风巷留660v电源给乳化液泵、主副绞车供电，机巷绞车供电由机巷电源供给。二、+1680二区段综采面电气设备回收安全技术措施1、回收前，对所有回收电气设备事先进行编号排队，定好提升顺序2、施工前，技术负责人提前办理好停电手续，并由施工负责人派专人联系停、送电，

52、其他任何人无权停、送电。3、停电后，必须对移动变电站高、低压侧进行验电、放电等工作，确认无电后方可施工，禁止带电搬迁。4、所有高低压电缆盘放到特制花栏车上提升。5、所有开关均在特制平板车上和车捆在一起提升，每个开关用3道双股8铁丝进行捆绑，每台开关逆运行方向必须用一道4股8铁丝进行捆绑，捆绑要可靠，防止下滑。6、通讯控制系统及各种综保，用u型矿车提升。7、回收过程中要有施工负责人现场指挥，确保安全。8、机巷停送电工作由专人操作、专人监护。操作人操作时必须穿好专用绝缘鞋，戴上绝缘手套，监护人带上与工作电压相符的测电笔,在已停电的导线裸露部分验电，确证无电后再放电，并挂“有人工作、不准送电”警示牌

53、后，工作人员方可开始作业。9、停送电工作，必须由瓦检员先检测变电所内各处、移动变电站附近20m范围内瓦斯浓度不超过1后，方可进行。10、拆除电气设备的接线时，不得损坏、丢失接线盒、防爆结合面喇叭口、主腔内的螺栓、弹簧垫、挡圈、元器件等附件，保证电气设备的附件齐全、完好。11、电气设备拆线后，用金属挡板将其喇叭口密封，防止接线盒受潮、锈蚀，降低绝缘能力。12、电机、开关等电气设备在拆卸、起吊、装车过程中，轻卸轻装，严禁摔碰，起吊器材必须合格、完好，装车时捆绑牢靠。13、回撤升井的小型电缆、照明灯具、扩音电话、五小电器、电缆钩、设备的三牌均由本队设专人登记入库。14、电缆使用专用花栏车回收。三、+

54、1680二区段综采工作面移动变电站回撤安全技术措施1、提升前，对移动变电站事先进行编号排队，定好提升顺序。2、移动变电站必须使用18.5mm钢丝绳绕移动变电站身三圈，用18mm的绳卡子不少于四个将钢丝绳卡好，绳卡子必须一正一反固定，还必须从轴上另外用18.5mm钢丝绳扣挂好保险绳，并与钩头连接以确保安全。为防止钢丝绳扣和保险绳掉落到道上，必须将其用同规格的钢丝绳吊挂在移动变电站壳体上。3、移动变电站提升时，严禁移动变电站后面及两侧站人。4、提升前，施工负责人必须检查移动变电站车轮及车轴的完好情况，并加注润滑油脂，确保其安全可靠，运输过程中要有施工负责人现场指挥，确保安全，严防出现碰手碰脚现象。

55、第六节 回收采煤机的安全技术措施撤架通道做出后，开始拆除刮板机机尾和采煤机，拆除采煤机时必须将采煤机开到距刮板机尾30m处断电停机。将刮板机框架在65#架处断开,然后利用单体支柱将机尾及框架顶向老塘侧（推移距离不得妨碍铺轨及平板车安全运行,）,然后将通道内铺设轨道与转盘道接通，将装车斜台安装在采煤机上方15m处，固定牢靠，然后按顺序将mg200/500-qwd型采煤机部件拆卸，就地利用主副绞车拉运，配合5吨和10吨倒链起吊装车。1mg200/500-qwd型采煤机的回撤顺序撤电缆水管-拆运左滚筒-拆运左摇臂-拆运左牵引部-拆运中间箱-拆运右牵引部-拆运右摇臂-拆运右滚筒。2mg220/500-

56、qwd型采煤机的拆卸方法1)采煤机拆卸前，先用40t链环将采煤机左右导向滑靴系在刮板机输送机齿轨上，并在靠近采煤机左摇臂下方靠近煤帮侧支设一颗单体支柱，防止采煤机下滑。然后根据拆卸顺序，拆一件，装运一件。2） 拆卸采煤机各部件时，利用倒链将各部件吊起，再使用主副绞车拉运回收。3） 拆卸左右截割部时，利用2个5吨倒链分别吊挂在电机与行星头上，将左、右截割部所有连接件拆除后运出。4） 采煤机中间各部件的拆卸与截割部的拆卸方法相同。5） 拆除采煤机牵引箱和中间箱时，首先应在连接部位用枕木和楔子将连接部支撑平稳，方可拆卸连接螺栓，严禁有人进入机身下作业。同时应将主绞车钩头系到需拆卸部件前侧，副绞车钩头通过滑轮系在需拆卸部件后侧，松开制动器，通过主绞车紧绳，副绞车松绳的方法，将需拆卸部件逐步拉出齿轨，然后通过倒链牵引装车。6)拆除高压油管后，必须对其编号，并做好记录。3采煤机部件的装车及捆绑1)通道内拆卸采煤机部件使用起吊棚时，将该地点的木板梁作为起吊棚,并在木板梁两侧各支设一颗单体支柱,支设的单体支柱的间距为1.21.6m，并不得妨碍设备起吊。2)采煤机部件卸下后，用主副绞车牵引到斜台上进行装车。3)采煤机各部件装车时，必须保证部件重心与