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文档简介
1、 第六节 NAVTEX接收机、SART、 备用电源 6.1 NAVTEX接收机一、NAVTEX系统系统的作用 承担地面系统中播发海上安全信息MSI的任务。MSI包括:航行警告、气象警告、气象预报和其他有关航行安全的紧急信息。 1)航行警告:全球海域被划分为16个航行警告 区(NAVAREA),每一个NAVAREA区航 行警告的播发,均由指定的区域协调国 负责。我国在11区,播发台为日本的东1. 京台(JNA)。 2) 世界航行警告业务(WWNWS)按广播区域分为 三种: (1) 远洋航警:针对A3、A4海区,由EGC系 统和HF NBDP(CFEC)方式播发。由每个 NAVAREA协调国负责协
2、调和播发。 (2) 近洋航警:针对A1、A2海区,由 NAVTEX系统支持,由所在国间协调。 (3) 沿海或沿江航警:由各国主管部门负责。2. 系统的构成 1)由岸基台链和船用NAVTEX接收机组成, 工作在中频518kHz,用英语以CFEC方式播 发。 2)全球16个NAVAREA区,分别作为16 个NAVTEX服务区,每区按所覆盖范 围分别设若干个NAVTEX岸台,各区 最多可设26个岸台,各台以英文字母 AZ进行编号,构成NAVTEX台链。 3)各台所分配的英文字母,称为该台及 其覆盖海域的识别码。为防止相邻两 个NAVTEX服务区之间相近的岸台间 识别混淆,所有区内各NAVTEX岸台
3、的建立和编码,均以顺时针方向进行。 (以船在海上看陆地为参考) 4)我国沿海岸台的识别 L香港 M湛江 N广州 O福州 Q上海 R大连 S天津 5)各区的每个NAVTEX岸台分时工作。 一般每台每隔4小时播发一次报文,每 次不超过10min。 6)规定:每个岸台信号的覆盖半径不得 超过400海里。 7)各台所发的报文,根据信息种类分别用英文字母予以编号,该字母称为报文的主题字母。二、NAVTEX报文格式与编码报文格式 1)定相信号:首次发射持续10s以上,起同步 作用。连续发射的报文,只需 持续5s。 2) ZCZC:表示定相周期结束,报文发射正式 开始。1. 3) B1B2B3B4为报文的技
4、术编码。定相信号ZCZC 空一格B1B2B3B4回车换行报文NNNN回车换行B1发播台识别字母,可选。一般在航 行中每次相继能够收到24个台的 报文就足够了。B2报文的分类代码,表示报文种类。 A航行警告(不可拒收) B气象警告(不可拒收) C冰况报告 D搜救信息(不可拒收) E气象预报 F引航信息 L当航警报文编号超过99时,使 用字母L可继续从01编号开始。 (不可拒收) ZQRU(目前无信息) B3B4对每一类报文的编号,从0199, 然后再从01开始。注:重要的紧急报文,如最初的遇险报文、 属于有关人命安全的通知等,可用00 编号。00编号的报文必须打印,不可 拒收。4)NNNN表示报
5、文的结束。接收机只有 收到4个连续的字母N,打印机 才不再打印。否则,表示报文 误码率太高,还要重新接收和 打印。注: (1)报文打印后,可把报文的技术编码 进行存储。但只有在误码率小于4% 时方可存入,并保留72小时,存满 后,最早存储的内容会自动溢出。 (2)已存储的技术编码可由操作者调出并 打印。 (3)接收机将收到的技术编码与已存储的 进行比较,若相同,则打印机不打印, 但B3B4为00的报文不受此限。三、NAVTEX接收机的组成要求1. 1) 能接收518kHz85Hz的CFEC信号。 (2) 可由操作者选择发射台和报文种类。 (3) 拒收已正确接收的报文。 (4) 能存储72小时内
6、已正确接收的报文的 技术编码,且在断电6小时内不丢失。 (5) 能计算误码率,小于4%方认为完全 收妥。 (6) 具有自检功能。2. 基本组成单信道接收机信息处理器打印机 6.2 搜救雷达应答器(SART)一、SART简介Search And Rescue Transponder 1. SART工作在9GHz频段(X波段),与救助船或飞机上的9GHz雷达构成寻位系统。用于发射示位信号,便于发现遇难者。2. 可安装在驾驶室内,也可安装在船弦或救生艇上,并可方便地由落水者携带。3. 可人工启动,也可入水后自动启动。4. 启动后,首先处于待命状态。此时,定时器以2s的周期控制指示灯闪烁0.5s,熄灭
7、1.5s。5. 受到雷达信号触发后,指示灯闪烁周期缩短,变为闪0.5s,灭0.5s,并发出声响。 同时,立即发射一串脉冲信号。该脉冲信号在雷达荧光屏上以等间距、同方向的12个亮点表示出来。12个亮点相当于距离8 n mile。6. 从SART标志信号的起始点位置,即可推算幸存者的具体所在。船艏线ABA点:搜救船位置 B点:SART信号起始点AB:遇难者与船的距离12亮点7. 当救助船与SART相距较近时,雷达荧光屏上的12个亮点,表现为12个同心圆,此时降低雷达增益,可使其恢复为亮点;而SART的发声装置,也由周期性的短声逐渐变为连续的声响。8. SART主要由天线、接收单元、发射单元和电池电
8、源等部分组成。框图如下:9. 由环形器将天线接入接收机和发射机。环形器即双工器,起收、发隔离的作用。天线环形器接收机扫描产生发射机二、SART设备特性主要技术特性 1)工作频率范围:92009500MHz 2)天线波束范围 水平:360 垂直:12.5 3)等效全向辐射功率:400mW 4)工作环境温度:-20+55 5)应答距离: (1)受到高度15米以上的雷达触发时,应 答距离不小于5n mile; (2)峰值功率为10kW的飞机雷达,在2500 米的高空、相距不少于30n mile处,对 SART进行询问时,应能正常响应。 6)电池寿命及容量 (1) 电池寿命:应不短于3年,装入SART
9、 后2年内不需更换。 (2) 电池容量:应足以在待命状态下工作 96小时;能在被触发下, 进行连续的8小时应答发 射。2. 操作特性 1)便于非熟练人员操作,并有防止意外 启动的装置; 2)有视听装置,以指示工作状态和救助船是否到达; 3)可人工启动和关闭,也可入水后自动 启动; 4)从20米高处落入水中不致损坏; 5)在10米水深处至少在5min内保持水密; 6)独立落水后,能保持正向浮起; 7)带有便于固定的连接绳索; 8)表面光滑并涂成橘黄色或橙色; 9)SART天线应至少高出海平面1米。三、日常维护保养1. 平时应颠倒放置。指示灯在下,电池在上,使电池的水银开关断开,应答器不工作。2.
10、 保持SART清洁,防止受异物侵蚀;3. 保持SART表面各种记录、标记的清晰;4. 定期检查和试验;5. 定期(一般2年)更换电池,并在其表面标记电池的有效期。 6.3 备用电源一、GMDSS设备对电源的要求1. 必须保证设备既能在船舶主电源支持下工作,又能在备用电源支持下工作。2. 除充电过程外,备用电源应独立于船舶主电源。3. 备用电源的容量应能确保GMDSS设备连续工作1小时。4. 紧急情况下,备用电源必须能同时驱动VHF电台和另一个报警设备。如船站或MF/HF电台。5. 若备用电源为铅酸电池组,一般其容量应至少为144安时。即: 1)理论上,若以14.4A电流带负载,应 能持续10小
11、时; 2)实际上,若以14.4A电流带负载,一般只能持续67小时。二、备用电源的种类及维护 船舶备用电源即指各类船用电池,按其使用特性,可分为一次性电池和充放电电池。1. 一次性电池 1)特点:不能充电,使用寿命取决于内 部活性物质的量。一般而言, 电池越大,使用寿命越长。 2)按内部主要化学物的名称命名,有: 碱性电池、汞电池和锂电池。单节电 压一般在1.41.5V范围。 3)衡量一次性电池质量的指标是它的“搁 置寿命”,即生产后搁置起来不用,直 到不能用时的持续时间。 4)锂电池搁置寿命最长,5年内能量仅内 耗2%,故GMDSS设备(如EPIRB)内 使用的一次性电池基本上为锂电池。2.
12、充放电电池 1)铅酸电池 (1) 特点:能量密度大,能在较大温度 范围内可靠工作。性能优越 且能经得起误处理,价格便 宜,维护得好能使用许多年。 每节端电压为2V,通常将多 节串联使用。船用铅酸电池, 一般将6节串联,以获得12V 直流电压。再将两个电池串 联,获得24V直流电压。 (2) 构成:容器+极板+隔离板 a. 容器内装腐蚀性很强的硫酸电解液, 故常用玻璃、橡胶或塑料等材质。 b. 内装多块正、负极板。正极板上涂 有“过氧化物”,显棕色;负极板上 涂有银白色的“海绵状铅”。极板排 列如下: 负极板多一块,正正相连,负负相 连,构成正负极组。-+ c. 隔离板由木片和橡胶片合并制成,使
13、正、负极 间绝缘。 (3) 铅酸蓄电池是利用二氧化铅和硫酸的化学反应来 储存和输出电能的。充电时将主电源的正极与蓄 电池的正极相连。其化学反应式如下: PbO2+2H2SO4+Pb PbSO4+2H2O+PbSO4 (4) 充放电期间,铅酸电池的电压、温度、电流等都 会发生一定的变化,但变化最明显的参数,则 是其电解液的比重。故往往在充放电过程中, 通过测电解液的比重来监控充放程度。一般, 充满时约为1.230,若低于1.180则必须充电。放电充电 (5) 日常维护 a. 充满放净,但放电时间不能超过24 小时,电解液最低比重不能低于 1.180,避免极板硫化; b. 如发生极板硫化,采用小电流反复 充放; c. 保持电瓶房通风良好,禁止明火; d. 测比重时,应先做好防护,排出比 重计中空气后垂直吸液,读数时比 重计不要离开电池,读数后将液体 轻轻挤回,拧紧透气塞,做好清洁。 e. 配制电解液:做好防护;玻璃棒搅动; 硫酸入水。 f. 认真做好充放电及维护记录。 2)镍镉电池 (1) 主要用于便携式VHF双向对讲机; (2) 一般能
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