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文档简介
1、附录7 防坠安全器检验工艺1、目的为确保施工升降机安全防坠器的检验工作质量,制定本工艺。2、适用范围本工艺适用于施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器(以下简称安全防坠器)的检验。3、编制依据JG 121-2000施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器4、检验准备检验人员应检查防坠安全器实验台、防坠安全器专用复位工具、万用表、游标卡尺、钢直尺、放大镜与适用的各类扳手、榔头、钢丝钳、尖嘴钳、螺丝批、手电钻等防坠安全器的拆装、维修设备及工器具等已配备齐全,并且完好、工作正常。此外,检验人员还须检查标记及铅封等均已准备妥当。5、检验程序、项目、内容、方法及要求。防坠安全器的检验程序为:检查与维护保养防坠
2、安全器(必要时进行修理并填写修理记录)、安全器的限速和制动两部分等拆装及安装于试验台、测量防坠安全器的标定动作速度、测试防坠安全器的制动性能及检查安全开关动作情况、手动检查齿轮转动情况、填写安全防坠器检测记录(SZJH-JL-1/0-85)中的“仪器状态”并签名或填写防坠安全器检验原始记录(SZJH-JL-1/0-84).并进行相应的计算)、检验结果判定、复位、合上后盖、设置标识及铅封。防坠安全器(以下简称安全器)的检验项目、内容、方法及要求如下:(1) 安全器的零部件应无明显的缺陷或损坏。(2) 齿轮转动轻便灵活性试验:用螺栓在防坠安全器的四个安装孔处将限速和制动两部分固紧,用手应能使齿轮轻
3、便灵活地转动。(3) 标定动作速度的测量:在进行动作速度试验时,测量三次标定动作速度,每次测量的标定动作速度与其名义值之差不应大于7%,测量三次的平均值与其名义值之差不应大于5%。标定动作速度(名义值)应按照“表1 安全器标定动作速度”选取。(4) 额定制动载荷下的制动性能试验试验次数(当量试验次数)不得少于一次:当防护目标的运行速度达到安全器的动作速度时,安全器应立即停止工作,并可靠地将防护目标制动停止。其制动距离应符合“表2 安全器制动距离”的规定。(5)112%额定制动载荷下的制动性能试验试验次数(当量试验次数)不得少于一次:当防护目标的运行速度达到安全器的动作速度时,安全器应立即停止工
4、作,并可靠地将防护目标制动停止。(6) 安全器必须装有安全开关。每次试验在安全器动作时,都应能激发安全开关动作,以切断电动机和制动器的控制电路。在安全器动作后,只有通过人工调整,才能使安全开关复位。6.检验前检查及维护保养6.1检验前的检查(1) 检查安全器的连接轴齿齿面的磨损程度;(2) 检查安全器的外壳和连接螺栓孔是否有裂纹;(3) 检查安全器的连接轴齿转动是否灵活;(4) 检查安全器的出厂日期(是否已超过其寿命期限)。(5) 如需对受检防坠安全器进行修理(经客户确认委托本公司进行修理),检验人员应对受检防坠安全器进行修理,并将修理情况在防坠安全器修理记录(SZJH-JL-1/0-87)中
5、加以记录。6.2 检验前的维护保养(1) 清洁安全器的外壳和连接轴齿;(2) 清洁安全器的连接轴齿的大端盖等处轴承,并注入新鲜油液(如轴承磨损超标应予更换);(3) 清洁离心块、钩丁、弹簧、螺母以及孔槽等;(4) 清洁安全器尾部小端盖、顶紧螺纹副、大螺母及指示销、孔等。如果安全器为从未安装于施工升降机上的新购产品,一般可不进行上述检验前的维护保养,但须进行上述检验前的检查。7. 检验7.1安全器动作转速的初调(1) 应根据安全器所用于施工升降机的额定提升速度,并参照安全器铭牌上的标定动作速度值,按照本工艺的”表1 安全器标定动作速度”计算并确定安全器的标定动作速度值;(2)把经过检查与维护保养
6、带有离心块的安全器的限速部分安装到试验台的支座上,用四只M14的螺栓连接并紧固;(3)在试验台的支座上安装测速专用限位开关,并调整好距离;(4)打开操作软件,点击主测试界面的“测速试验”按钮,计算机进入测速界面,启动电动机,打开控制器开关,慢慢旋转调速旋钮,使安全器的离心块座逐步加速,同时按测速界面的“运行”键,直到听到“嗒”的一声离心块打开的声音后,停止旋转调速旋钮,并关闭控制器开关;(5)然后对系统进行制动和对测速专用限位开关的复位;(6)查看计算机上显示的安全器的动作转速;(7)如显示的安全器未达到规定的动作转速时,应调整离心块座上的调速弹簧,然后重复上述试验,直至安全器的动作转速符合规
7、定的动作转速为止。7.2 制动力矩与动作转速的测试(1) 安全器两部分的装配把经过初调速度合格的安全器的限速和制动两部分分别用四只螺栓紧固。(2) 安装到试验台上、去掉后罩盖把整个安全器安装到支座上,用四只螺栓紧固,然后卸掉后罩盖。(3)测量指示销、测量安全机关测量指示销与端面的距离,并做好记录,用万用表测量安全开关的通断。(4)启动主电动机,等速度稳定按控制台上“启动”按钮,这时电动机转动,此时传感器、惯性轮、减速器均不转动并处于放松状态,等速度稳定后方可进行下一步。(5)扭矩仪调零测试开始前对扭矩仪进行扭矩调零,长按扭矩仪的“调零/记录”键30秒左右进行扭矩调零。(6)软件设置输入测试编号
8、-选择序号-输入螺距-选择安全器型号规格-选择安全器齿数。(7)开启控制器电源、旋转控制器调速旋钮、启动系统转动合上控制器电源开关,这时控制器电源指示灯亮。此时控制器调速旋钮应停在零位,否则检测台速度会突然达到控制器调速旋钮指向的数值,有可能造成事故。旋转控制器调速旋钮,使内齿套带动安全器的连接轴齿逆时针运转,同时观察扭矩仪上转速显示窗的数字变化。刚启动时应缓慢旋转控制器调速旋钮,使测试系统缓慢启动。(8)当速度达到动作速度的50%70%时,点击“运行”键。(9)旋转控制器调速旋钮,直到安全器动作,系统停止转动,此时应立即切断控制器电源,并反向旋转控制器调速旋钮置于零位。(10)倒转惯性轮,使
9、离心块脱档每次动作后,均须使离心限速装置复位(脱档)。具体操作是用手转动惯性轮,使其向与测试时运转方向相反的方向转动,当听到安全器内“铛”的一响,此时安全器的离心块恢复到制动前的状态。测试时每次安全器制动后都必须进行此项操作,否则会使安全器一直处于制动状态,使后续测试或使用产生事故。(11)测量指示销的伸缩量。(12)在弹出对话框内输入指示销的伸缩量,然后点击“确定”和“数据输出”,至此可以查看转矩转速和制动距离的数据。(13)点击“打印输出”和对话框内“是”即可打印曲线和数据。(14)打印结束后,点击“关闭”即可返回原画面,转入下一次测试。(15)测量安全开关,用万用表测量安全开关的通断。7
10、.3 测试过程中的处理(1)载荷达不到可重复试验(要脱档,但不能复位)如果第一次测试出来的载荷达不到规定数值,那就要进行第二次测试。在进行第二次测试时不可对安全器进行复位;第二次测试后,同样要测量指示销与断面的距离并输入计算机;如果第二次测试出来的载荷还达不到规定数值,那还可以进行第三次、第四次测试。具体操作方法及要求同上,否则就要对安全器进行调整。(2)速度达不到可重新调试。如果速度达不到规定数值时,应按初调速度的方法,调整离心块座上的调速弹簧,然后重复上述试验,直至速度符合要求为止。(3)安全器的复位测试结束后,首先应按控制台上“停止”按钮,再关断断路器;然后,用手转动惯性轮,使安全器的离
11、心块恢复到制动前的状态(脱档);然后对安全器进行复位;第一步把连接在大螺母上的两个螺栓旋下来;第二步用扳手把大螺母退回到原位(指示销与外壳端面平齐);第三步把旋下来的两个螺栓再拧到大螺母上。(4)合上后盖最后合上后盖,把安全器从试验台上拆下,并及时按照本工艺的“10、结果的处理”进行相应检验标定的标记和铅封。 8、测试数值计算及记录 如果防坠安全器的所有检验项目或部分检验项目的计算、结论判定和打印均由防坠安全器试验台自动完成时,则无须进行以下的测试数值计算及记录。8.1 试验台标定动作速度测量及计算表1 安全器标定动作速度升降机额定提升速度v(m/s)安全器标定动作速度(m/s)V0.601.
12、000.601.331.3v注:对于额定提升速度底、额定载重量大的升降机,其安全器可采取较低的动作速度。1、 安全器的动作速度与齿轮转速的计算公式:vd=n(mnz)/60000 (1)式中:vd-动作速度(m/s); n-齿轮转速(r/min);-圆周率,取其为3.1416;mn-齿轮模数(mm);z-齿轮齿数第一次测量安全器动作速度的计算:vd=n(mnz)/60000=第二次测量安全器动作速度的计算:vd=n(mnz)/60000=第三次测量安全器动作速度的计算:vd=n(mnz)/60000=安全器标定动作速度的选取应按照本工艺的表1的规定。在进行动作速度试验时,每次测量的标定动作速度
13、与其名义值之差不应大于7%,标定动作速度的测量平均值与其名义值之差不应大于5%。应将上述三次测量安全器的动作速度的计算的相关结果分别填入防坠安全器检验原始记录(SZJH-JL-1/0-84)的“1、试验台标定动作速度测量记录”中。8.2 试验台制动性能试验及计算表2 安全器制动距离升降机额定提升速度v(m/s)安全器制动距离(m)V0.650.151.400.65V1.000.251.601.001.330.552.00安全器制动距离L=mnzlp1000 (2)式中:L-安全器制动距离(m);-圆周率,取其为3.1416;mn-齿轮模数(mm);z-齿轮齿数;l-防护目标被制动停止时蝶形弹簧
14、组压缩量(mm);p-大螺母螺距(mm)安全器的制动距离按照本工艺的公式(2)计算。当试验载荷为额定制动载荷,且当试验运行速度达到安全器的动作速度时,安全器应立即停止工作,其制动距离应符合本工艺的表2的规定;当试验载荷为112%额定制动载荷时,安全器应能将其制动停止。分别测量试验载荷为额定制动载荷制动停止与试验载荷为112%额定制动载荷制动停止时的蝶形弹簧组压缩量l1和l2,根据蝶形弹簧组压缩量的测量结果分别计算试验载荷为额定制动载荷与试验载荷为112%额定制动载荷时的制动距离L1和L2:L1=mnzl1p1000=L2=mnzl2p1000=试验载荷为额定制动载荷时的制动距离L1应符合本工艺
15、的表2的规定。试验载荷为112%额定制动载荷时安全器应能将其制动停止。如需要取得试验载荷值为额定制动载荷与112%额定制动载荷之间任一值F的制动距离L值时,除根据蝶形弹簧组压缩量的测量结果计算试验载荷(为额定或非额定制动载荷)时的制动距离L的方法(即上述方法)外,也可以按照本工艺的“3、用形弹簧组名义压缩量(即其计算值而非测量值)计算安全器制动距离的方法”计算得到L值。应将上述测量结果(l1和l2)、计算结果(L1和l2)及对安全开关动作情况的检查结果分别填入防坠安全器检验原始记录(SZJH-JL-1/0-84)的“2、试验台制动性能试验记录”中。8.3用蝶形弹簧组名义压缩量(即其计算值而非测
16、量值)计算安全器制动距离的方法如需要取得以额定制动载荷与112%额定制动载荷之间任一值F为试验载荷值的制动距离L值时,除根据蝶形弹簧组压缩量的测量结果计算试验载荷(为额定或非额定制动载荷)时的制动距离L的方法(即上述方法)外,也可以采用线性插入法计算相应制动力矩计算值的蝶形弹簧组名义压缩量,再用此名义压缩量按照本工艺的公式(2)计算制动距离,其分别如下:(1)采用线性插入法计算相应制动力矩计算值的蝶形弹簧组名义压缩量根据分别以额定制动载荷为试验载荷和以112%额定制动载荷为试验载荷进行两次试验所测得蝶形弹簧组压缩量的测量结果l1和l2,分别按照本工艺的公式(2)计算得到的上述以额定制动载荷为试
17、验载荷和以112%额定制动载荷为试验载荷时的安全器制动距离L1和L2。采用线性插入法便可求得以额定制动载荷与112%额定制动载荷之间任一值F(一般取F为106%额定制动载荷)为试验载荷值时的蝶形弹簧组名义压缩量l:l=l1+(l2-l1)/(L2-L1) (3)(2)再将l代入本工艺的公式(2)计算便可得出相应的安全器制动距离L。应将上述计算结果(l和L)及对安全开关动作情况的检查结果分别填入防坠安全器原始记录(SZJH-JL-1/0-84)的“2、试验台制动性能试验记录”中。8.4与制动载荷相应的制动力矩计算 与制动载荷相应的制动力矩T=mnzF/2 (4) 式中:T-与制动载荷相应的制动力
18、矩(Nm); F-分别为额定制动载荷和112%额定制动载荷(kN); mn-齿轮模数(mm); z-齿轮齿数; -冲击系数,其按照本记录的公式(5)计算,如计算得出的值小于1.5,则取=1.5.冲击系数=1+vdm2/(2gLmin) (5) 式中:vdm-安全器标定动作速度名义值(m/s); g-重力加速度(9.8m/s2); Lmin-本工艺的表2规定的制动距离最小值(m) 以T100和F100分别表示试验载荷为额定制动载荷时的制动力矩和额定制动载荷;以T112和F112分别表示试验载荷为112%额定制动载荷时的制动力矩和112%额定制动载荷,则可按照本工艺的公式(4)分别进行以下计算得出
19、试验载荷为额定制动载荷F100时的相应制动力矩T100(计算值)和试验载荷为112%额定制动载荷F112时的制动力矩T112(计算值): 试验载荷为额定制动载荷F100时的制动力矩T100=mnzF100/2 =试验载荷为112%额定制动载荷F112时的制动力矩T112=mnzF112/2 = 采用线性插入法便可求得以额定制动载荷与112%额定制动载荷之间任一值F(一般取F为106%额定制动载荷)为试验载荷值时的制动力矩T的计算值: T=T100+(T112-T100)/(F112-F100)= 应将上述计算结果(T100、F100、T112、F112、T、F)分别填入防坠安全器检验原始记录(
20、SZJH-JL-1/0-84)的“2、试验台制动性能试验记录”中。 如果防坠安全器的所有检验项目或部分检验项目的计算、结论判定和打印均由防坠安全器试验台自动完成时,检验人员则无须进行上述计算。 8.5、记录 (1)如果防坠安全器的所有检验项目或部分检验项目的计算、结论判定和打印均由防坠安全器试验台自动完成时,检验人员无须进行以下记录,但应填写由防坠安全器试验台自动生成输出及打印的安全防坠器检测记录(SZJH-JL-1/0-85)中的“仪器设备”,并签署姓名及日期。 (2)如果防坠安全器的所有检验项目或部分检验项目的计算、结论判定和打印并非均由防坠安全器试验台自动完成时,在进行上述检验和计算过程中,检验人员应及时在防坠安全器检验原始记录(SZJH-JL-1/0-84)中记录安全器的相关信息(原始数据)、测试数值、计算数值和检查情况,并进行签署(姓名及日期) (3)校核人员应对防坠安全器检测记录(SZJH-JL-1/0-85)或防坠安全器检验原始记录(SZJH-JL-1/0-84)中记录的安全器的相关信息(原始数据)、测试数值、计算数值和检查情况进行全面校核,并进行签署(姓名及日期)。 (4)检验人员应在防坠安全器接收与交付登记表(SZJH-JL-1/0-49)中及时记录防坠安全器的检验结论。对于不合格的防坠安全器,检验人员应在防坠安全器检测记录(SZJH-JL-1/0-85
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