墩台身施工技术交底

1、 技术交底书(MBEC-11-08)表格编号MBEC-11-08项目名称中国中铁汉十铁路HSSG-3标项目经理部一分部第1页共17页交底编号SGJS-011工程名称新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标段设计文件图号施工部位墩台身施工交底日期2016年3月25日技术交底内容：墩台身施工技术交底及签到表1、技术交底范围；DK113+100DK120+800里程范围内墩台身施工。2、设计情况；新建铁路武汉至十堰客运专线孝感至十堰段HSSG-3标段（中铁大桥局段）位于湖北省随州市曾都区境内，DK114+500DK119+400里程范围内墩台身共计126座。3、施工准备3.1施工便道墩台身施工的

2、设备原材料等进场利用国道、各乡村道路，并通过已施工完毕的纵横向场内施工便道进行施工现场，支线便道在墩台身施工前已经满足现场施工要求。3.2施工用电施工范围内电已接通，多处变压器作为电源，以满足施工用电需要。4、设计图号：双线圆端形实体桥墩（通桥（2009）4301-、汉十施图（桥）参-02）、汉十施图（桥）参-05）； 双线圆端形空心桥墩（肆桥设（2008）4382-）； 双线圆端形空心桥墩（肆桥设（2008）4382-）； 铁路综合接地系统（通号（2009）9301）； 圆端形实体桥墩检查设备及附属工程（汉十施图（桥）参-10）； 清水河特大桥（汉十施图（桥）-17）； 徐家咀大桥（汉十施图

3、（桥）-18）； 家龚冲特大桥（汉十施图（桥）-19）； 新屋角特大桥（汉十施图（桥）-20）； 康家咀大桥（汉十施图（桥）-21）； 易家河特大桥（汉十施图（桥）-22）； 上湾特大桥（汉十施图（桥）-204）；5、内容：5.1、技术参数：墩身尺寸及钢筋网布置：详见双线圆端形实体桥墩（通桥（2009）4301-、汉十施图（桥）参-02）； 双线圆端形空心桥墩（肆桥设（2008）4382-）；墩身高度及设计类型：详见清水河特大桥（汉十施图（桥）-17）； 徐家咀大桥（汉十施图（桥）-18）； 家龚冲特大桥（汉十施图（桥）-19）； 新屋角特大桥（汉十施图（桥）-20）； 康家咀大桥（汉十施图（

4、桥）-21）； 易家河特大桥（汉十施图（桥）-22）； 上湾特大桥（汉十施图（桥）-204）；综合接地：详见铁路综合接地系统（通号（2009）9301）；墩身垫石钢筋：详见双线圆端形实体桥墩（通桥（2009）4301-）； 双线圆端形空心桥墩（肆桥设（2008）4382-）；5.2、施工前准备5.2.1、墩身与承台接触面的处理将承台顶面的泥土、混凝土浮浆等杂物清理干净。对墩身和承台的接触面进行凿毛处理，凿毛一定要充分，以保证新浇注墩身混凝土和承台混凝土很好的粘结。凿毛完毕后用空压机将混凝土粉尘、杂物清理干净，如有泥土等粘结性杂物应用清水冲洗干净。5.2.2、施工材料准备墩身施工前，墩身钢筋、墩

5、身模板、绑扎丝、钢筋保护层垫块、墩身模板脱模剂等材料都应准备齐全。5.2.3、机械器具准备 墩身施工前，吊车、电焊机、空压机、脚手架等机械器具要准备齐全，且保证设备都能正常运转、安全使用。5.2.4、测量放线：施工时现场配备全站仪、水准仪各一台。承台顶面清理干净后由技术人员用全站仪根据既有加密控制点对墩身模板底口边线进行测量定位。墩身模板的定位可采用如下两种方式：第一种方式（图示1）定出墩身纵横中心线上的四个点A、B、C、D，根据这四个基准点到模板边缘的距离a、b确定墩身模板位置；第二种方式（图示2）定出墩身底口四个圆弧与直线段的交点A、B、C、D，根据这四个基准点直接确定墩身模板位置。施工时

6、根据现场实际情况和现场施工人员的施工习惯选用其一。用水准仪对墩身模板与承台的接触面进行抄平，根据抄平数据用水泥砂浆对接触面进行找平处理，以保证墩身模板支设完毕后的垂直度。图示1图示273 m3。6.主要施工作业内容本工点墩台身施工主要作业内容有：施工准备、脚手架施工、钢筋制作及安装、模板安装及拆除、墩台身预埋件、混凝土施工等。钢筋在北留钢筋厂加工，平板车运到现场，精确放样定位，现场绑扎。混凝土在大直峪拌和站集中拌制，9m3灌注运输至施工现场进行浇筑。6.1施工工艺 墩台身施工工序流程：施工准备测量放线承台面墩身处凿毛支架搭设钢筋绑扎预埋件埋设模板安装混凝土浇筑（空心墩时循环施工至墩顶实体段）养

7、护拆模结束。实体墩施工工艺流程见图6.1-1。空心墩施工工艺流程见图6.1-2。承台面立模处砂浆找平测量放线承台面墩身处砼凿毛绑扎墩身钢筋及预埋件立模板，搭设脚手架灌注墩台身砼混凝土养护砼养护取试件吊车配合施工砼罐车配合施工拆模图6.1-1 实体墩施工工艺流程图图6.1-2 空心墩施工工艺流程图6.2施工准备承台及基础施工完毕后，使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出承台及基础顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，做为施工依据。承台及基础与墩台身连接范围内应凿毛彻底，直至露出新鲜石子面为止，将承台顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连结钢筋。并在承台及基础顶面测定中线、水平，标出墩台底面位置。测量定位后

8、开始墩身施工。承台与桥墩的施工应连续进行，尽可能减少时间间隔，原则上不应大于2周。6.3脚手架施工安装搭设施工（1）平台搭设施工顺序：在承台上弹线、立杆定位摆放扫地杆立杆和扫地杆扣紧搭扫地小横杆并与立杆等扣紧装第一步大横杆并与个立杆扣紧搭第一步小横杆装第二步大横杆并与个立杆扣紧搭第二步小横杆加设斜撑杆逐层往上搭最后铺设脚手板、帮扎防护及踢脚板并挂安全网。 （2）搭设脚手架 1)、脚手架搭设时要注意预留墩身模板的位置，模板不能紧靠脚手架，防止模板安装时互相碰撞造成危险；脚手架搭设高度大于墩身高度1m,并在高出墩身的一米处加设防护栏杆。 2)、墩身脚手架采用双排脚手架，排距在0.8m左右，立杆步距

9、1.2m，大横杆步距1.5m；大横杆与立杆用十字扣连接，小横杆与大横杆间用回转扣连接，在小横杆上铺设5cm厚的脚手板，用铁丝将脚手板与小横杆绑牢。 3)、脚手架最外一排立杆两侧加剪力撑加固，剪力撑与立杆成4560角，用回转扣件与立杆牢固连接；剪力撑搭接长度不小于1m，并用3个扣件连接。4)、脚手架立杆不允许搭接（最上层防护栏杆除外）。5)、脚手架搭设完成后，最外一排立杆内侧用安全网围护，操作面下20cm用水平防落网围护，安全网与防落网均须与脚手架牢固连接并拉紧。6)、脚手架搭设过程中要同时搭设人员上下的爬梯，爬梯坡比为1：3，爬梯上下端都要牢固地挂在横杆上并绑扎牢固，爬梯按“之”字型搭设。 （

10、3）安全网挂设要求：安全网应挂设严密，用14号铁丝绑扎牢固，两网连接处应绑在同一立杆上；安全网要挂设在脚手架立杆内侧。 （4）注意事项1)、立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200；2)、立杆接头必须采取对接扣件（顶部防护栏杆除外）；3)、立杆顶端要高出墩顶1m；4)、脚手架底部必须设纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应用直角扣件固定在立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上；5)、大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m； 6)、大横杆采用对接扣件连接，对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离

11、不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。7)、小横杆两端应采用直角扣件固定在大横杆杆上。8)、脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻，脚手板要平铺、铺满、铺稳，不得有探头板。 9)、脚手架要设置剪力撑，剪力撑由底到顶连续设置，连接接头采用搭接，并在脚手架外侧交叉成十字形把脚手架连成一个整体，以增加脚手架的整体稳定。拆除脚手架（1）基本要求1)、严格并正确使用劳动保护用品，遵守高空作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处抛掷；2)、遇到6级以上大风、雨天环境时，不准进行拆除作业；3)、拆除区域须设置警戒范围，设立明

12、确的警戒标志，非拆除作业人员不得进入和通过，项目部应配置专职警戒人员进行现场监护；4)、脚手架采用人工传递杆件至地面的方法，脚手架上应每一步架一人，所拆除的杆件及其他各种构件严禁直接抛掷到地面上。（2）拆除脚手架1)、拆除时严格按下列顺序进行操作：安全网钢筋网片防护栏杆斜拉撑小横杆大横杆立杆；2)、脚手架拆除前现场技术人员和专职安全员必须对作业人员进行安全技术交底，方可进行拆除作业；3)、多层脚手架的拆除应沿墩身四周自上而下进行，不能同时进行作业或一前一后跟步式拆除；4)、作业人员进入作业区域后，应先检查脚手架个部位杆件，如发现有不安全隐患存在，要先进行必要的加固，对于架子上存放的各种材料和垃

13、圾要清理完后才能开始拆除作业；5)、立杆、斜拉杆的接长杆的拆除应两人以上配合进行，禁止单独作业；6)、如果当天不能及时拆完，要对未拆除部分进行必要的加固，防止存留隐患造成复岗时的安全事故；7)、警戒人员不得中途擅自离岗，必须在架子工完全撤离并检查没有安全隐患后才能离开；（3）注意事项 1)、脚手架拆除人员必须按要求佩带安全帽，系好安全带，否则不能进入施工现场； 2)、如有恐高症等不适合高空作业的人员，一律禁止进行拆除工作，并严禁在酒后进行施工作业；6.4 钢筋制作、安装（1）钢筋进场存放、检验1）、原材料钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试

14、验，其质量应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等的规定和设计要求。钢筋平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。2）、钢筋进场后，要根据钢筋的型号分别存放于钢筋存放区，采用下垫上盖的方式进行存放，并插上标识、标牌，钢筋必须经抽检合格，焊接试件必须试验合格，才可使用。（2）钢筋制作、加工1）、钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：a、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净；b、钢筋应平直，无局部弯折曲；c、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；当利

15、用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：级钢筋不得大于2%，级、级钢筋不得大于1%。2）、钢筋弯曲前，在工作平台上按1：1比例放大样；钢筋弯曲根数超过3根时，要用卡具卡死以保证尺寸的准确。3）、受力钢筋接头处采用闪光对焊，搭接接头钢筋的端部应打磨。同一截面内，受力钢筋接头截面积不大于钢筋总截面积的25%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距离弯曲点不小于钢筋直径的10倍，另外，墩身主筋搭接接头尽量避免设在基顶以上3m范围及顶帽内。4）、焊接的钢筋骨架在浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象，并应符合下列规定：a在钢筋的交叉点处，加强箍筋用点焊固牢。b箍筋应与受力垂直围紧。c钢筋骨架采用预制混凝土垫

16、块保证保护层的厚度，同时应保证垫块数量4个/m2。预制混凝土垫块应与墩台混凝土同等级。5）、钢筋加工和钢筋安装和钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法见表6.4-1。序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3表6.4-1 钢筋加工允许偏差和检验表（3）钢筋安装墩身主筋已预埋入承台1m，对产生弯曲的预埋钢筋调直并清除污垢。剩余墩身箍筋、墩帽、垫石钢筋在加工场加工成型后，人工配合吊车吊装就位，与墩身钢筋焊接绑扎联接成整体。在绑扎墩台身钢筋骨架时，注意做好接地钢筋的标识工作。钢筋绑扎采用铁丝绑扎，无漏绑、松动现象，钢筋骨架结实稳固，并有足够的刚度，保

17、证在砼浇筑过程中不发生任何松动。墩身钢筋绑扎时，必须采用定型模具对墩身主筋进行间距控制。箍筋绑扎时，也必须采用定型模具进行间距控制。钢筋固定采用扎丝绑扎，扎丝头一律朝内，不得向外，确保扎丝不伸入保护层混凝土中。钢筋加工制作均符合设计和规范，其误差在允许偏差范围内。墩台身钢筋安装允许偏差见表6.4-2：表6.4-2 墩台身钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验表序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距绑扎骨架：20；焊接骨架：105弯起点位置30（加工偏差20mm包括在内）尺量6钢筋保护层厚度+10、

18、-5 尺量，两端、中间各2处 7外观观感洁净、规整 视察钢筋骨架箍筋与主筋围紧，箍筋与主筋交叉点处以铁丝绑扎，构件拐角处的交叉点全部绑扎，中间平直部分交叉绑扎。所有绑扎铁丝不得伸入保护层混凝土中。钢筋保护层垫块采用和墩台混凝土同标号混凝土垫块。垫块按照4个/m2，相互错开布置，垫块扎丝不得伸入保护层混凝土中，且最小保护层必须保证4cm。下放预置成型的顶帽钢筋时，若遇阻力应停止下放，查明原因进行处理。严禁高起猛落、碰撞和强行下放。6.5 模板安装及拆除模板加工及安装（1）桥台模板采用组合钢模板，墩身模板采用厂制大块钢模板。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性；能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力

19、及施工荷载；保证结构尺寸的正确。（2）墩身模板由项目部统一订制，在专业模板加工厂根据墩身类型及高度分块制作，钢模面板采用厚度为6mm钢板，竖肋为【12槽钢按50cm间距布置，横带采用【16型钢按1m布置，中间设置加劲板。模板按2m、1m、0.5m三种节段分块制造，以满足不同高度墩身的施工要求。模板加工时各部位焊接牢固，焊缝外型光滑、均匀、无漏焊、焊穿、夹渣等缺陷。（3）模板试拼模板安装前先逐节进行试拼，即将墩身模板按顺序组拼，在试拼过程中及时修整连接螺栓孔和连接处质量；试拼完成后对其焊接质量、平面尺寸、表面平整度等进行详细检查；尤其要检查每块模板之间的连接缝或错位不得大于1mm。对于存在的问题

20、必须及时整改，最后对模板进行编号，以便现场安装时对号拼装。（4）模板安装本工点模板一次架立成型，模板安装前先依据测量放样的纵横十字线用墨线打出模板边线；模板在使用前应除锈，并涂刷水溶性无机脱模剂，以保证混凝土的外观质量。安装底节模板前，检查承台顶高程及外轮廓线，不符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保墩身模板准确就位。承台顶面与模板接触平整，无缝隙，防止漏浆流；模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，所有接缝均采用34mm厚双面胶带密封。墩身上下节模板采用高强螺栓连接。模板吊装组拼时，不得发生碰撞，由专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。模板安装完毕四角各设计一道钢丝绳和紧线器作固定揽风绳，使其对位准确牢

21、固，混凝土浇筑过程中不产生变形和位移。模板安装完成后，要用测量仪器对模板位置进行复核校正，并测定墩顶标高。空心墩施工时：第一个施工段为下部实体段，施工时模板支立于基顶，浇筑完成后第二个施工段模板支立于第一个施工段上部模板上。当混凝土强度达到3MPa以上、混凝土强度达到l0MPa以上时，在第一个施工段上保留2块直段模板和8块圆弧模板，并将其它模板拆除并把表面清理干净。依此循环，形成接升脚手架钢筋接长绑扎组拼模板拆除、清理模板中线与标高测量灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。（5）模板加工及安装允许偏差见表6.5-1表6.5-1 墩台模板安装允许偏差和检验表序号项 目允许偏（mm）检验方

22、法1轴线位置10尺量每边不少于2处2表面平整度32m靠尺和塞尺不少于3处3高程5测量4模板的侧向弯曲h/1000拉线尺量5两模板内侧宽度+10-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量7相邻模板错台1测量注：h为墩柱高 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法见表6.5-2.表6.5-2 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验表序号项目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心位置10尺量尺寸+10，0尺量不少于2处2预埋件中心位置3尺量模板拆除当混凝土的强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15时，且混凝土强度达到2.5MPa时，方可拆除。模板拆除采用吊

23、车配合，拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。模板拆除后，立即将模板清理干净、上油和分层堆码整齐，层间用方木支垫，避免损伤模板板面。在施工中发生变形的钢模板，调校符合要求后方可投入使用。拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其他预埋部件时，不得损伤混凝土。拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。6.6 墩台身预埋件（1）综合接地接地钢筋的安装布置依据通号（2009）9301的规定，确保接地钢筋准确连接。接地钢筋及预埋件在每个桥墩上均设置，采用桥墩内沿墩台立面中心对称的2根竖向直径=16mm的主筋，并采用红

24、色油漆进行局部标识工检查和识别之用。其上端采用接地端子与梁上的接地系统相连接，下端与承台环型接地钢筋连接，同时接地钢筋伸入墩帽中与顶帽钢筋焊接形成电气回路，伸入承台要与承台顶、底钢筋网焊接形成电气回路。钢筋焊接要求采用双面焊10cm，单面焊20cm，焊缝厚度不小于4mm。桥墩接地钢筋及与之相连接的外露接地端子每个桥墩一般设置在地面以下0.2m处，当桥墩位于水中时可不设，外露接地端子通过一根直径16mm的钢筋与接地钢筋连接形成一个电气回路。接地钢筋露出混凝土以外部分进行锌铬涂层防锈处理。每个接地端预埋接地端子，并设M16的内螺纹，接地端子采用材质为GB00Cr17Ni14Mo2的不锈钢制作，外露

25、面直径尺寸50mm，厚度5mm，后接长度为45mm，直径为38mm的套筒，套筒与接地钢筋连接方式采用压接，压接压力不小于12t，接地端子外露面与混凝土表面齐平或高出混凝土表面12mm，接地端子和连接钢筋需进行锌铬涂层防锈处理。具体布置方法参见通号（2009）9301。（2）沉降观测标的埋设按设计要求需埋设2个墩台观测标。墩台观测标设置于墩台身高出地面（桥台为锥体上缘边线）或常水位线以上0.5m处。桥台观测标分别在台帽及背墙两侧（横桥向），数量不少于4个。沉降观测标安装步骤如下：墩身钢筋绑扎组装沉降观测标预埋件和标牌预埋件口盖上防尘盖利用墩身钢筋定位沉降观测标预埋件浇筑墩身混凝土拆除模板拆除防尘

26、盖安装连接接头利用接头锁紧块和连接接头销钉固定连接接头拆除标牌贴膜安装完成。（3）吊篮预埋件吊篮采用角钢支架加步行花纹钢板形式，桥墩施工时需预埋吊篮钢套筒(U型螺栓)。施工时如有预埋件与顶帽钢筋相抵触，可适当移动顶帽钢筋，但不能切断，保证位置准确。（详见（汉十施图（桥）参-10）（4）检查梯及支座预埋件检查梯设置在固定支座的梁端，施工时在顶帽先预埋N2角钢，2根63636的角钢。所有预埋件均需进行防锈处理，安装时必须严格按照设计位置固定牢靠，防止在混凝土浇筑过程中发生偏位。支座预埋件采用在垫石对应于支座螺栓孔位置预埋PVC管，预埋件安装完成并经过检验确认无误后才能进行混凝土施工。（5）预留孔洞

27、空心墩有墩底进人洞，墩身通风孔及墩顶进人洞，墩顶有70*80cm型进人洞采用厂制定型钢模进行施工。其它部位施工时均应严格按照大西桥通-28及相关标准进行。6.7 混凝土施工混凝土浇筑（1）桥墩、台采用C35混凝土。垫石采用C40混凝土。混凝土拌合采用大直峪拌合站集中拌合，采用混凝土输送车运输。混凝土使用高性能混凝土，掺加高效减水剂，以提高混凝土的和易性，减少用水量，坍落度控制在16cm18cm左右。在浇筑现场每隔一段时间对混凝土的和易性和坍落度进行检查一次。（2）浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净，用水湿润后方可进行混凝土浇筑；仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位

28、置、数量等，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的质量保证率。混凝土浇筑采用泵送入模，浇筑过程中及时清除模板内的杂物或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。（3）混凝土入模自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：a、从高处倾卸时，混凝土自由倾卸高度不宜超过2m，以不发生离析为度。b、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施辅助下落。c、串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m（4）混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。混凝土振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密

29、合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。浇筑混凝土时，采用插入式振动器振捣密实。插入式振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，且插入下层混凝土内的深度宜为510cm。当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌合物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌合物内平拖。不得用振捣棒驱赶混凝土。振捣过程中应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋部件。每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。为保证混凝土振捣质量，与进人孔交叉的钢筋暂不绑扎，便于捣固人员进入墩身下部捣固，待浇筑至墩顶时再绑扎。（5）施工缝处理：墩身高度不大于14m时一次浇筑完成，墩身高度大于14m时需分节段浇筑完成，分节高度控制在46m，施工接缝时预埋20螺纹钢，预