冬季施工专项施工方案44

1、冬季施工专项施工方案编制： 审核: 批准： 冬季施工方案一、 编制说明为国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程进入冬季施工时而编制的专项施工方案，提高生产率和工程质量，将直接影响到施工工期加快工程进度，防止冬季高原对工程产生不良影响，确保工程质量，根据相关技术规范及设计文件要求，特制定冬季施工方案。二、 编制依据（1）、公路工程技术标准(JTGB-2003)（2）、公路工程施工技术规范(JTGF10-2006)（3）、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)（4）、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)（5）、公路土工试验规程(JTJ50-93)三、 工程概况D1合同段

2、的起止桩号为：K0+000K11+550.88,路线全长11.57174公里。其中K0+000K4+560段为原318国道改建段，K4+560K11+550.88段为新建路段。全线采用三级公路标准，设计速度40km/h，路基宽度8.5m。本合同段主要工程数量:路基挖方416020m3(其中土方挖方: 104447m3石方挖方:311573m3);路基填方110733m3(其中土填方: 29554m3，石方填方:83089m3，回填级配碎石: 6977m3；回填碎砾石: 76391m3；回填石灰土:15124 m3；土工布: 43235m2；土工格栅: 12640m2；);弃方303377 m3

3、(其中土填方: 74893m3，石方填方:228484m3)；路基挡防砌体工程（其中M10浆砌片石：67672m3，C15片石混凝土4644 m3 ，C20片石混凝土1130 m3）；路基、路面排水工程: （其中M10浆砌片石：13568 m 3，C20 1370 m3 ，C25 635.47）;全线采用机械化施工，路桥、涵过渡段及其它特殊地段采用人工填筑施工并以机械配合。四、冬期施工冬期施工的起止日期根据高原气候及接合施工进度计划，部份分项工程将在冬季进行，主要分为低温阶段和极低温阶段,一般在低温阶段施工，主采取的措施有添加防冻剂、施工后进行覆盖、原材料加热、辍开低温时间施工。冬期施工特点当

4、冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5以下，则此5d的第一天为进入冬期施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5C以上，则此5d的最后一天为冬期施工的终日.（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。1）冬期施工特点：冬期施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节。质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，事故在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。冬期施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作

5、的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。2）气温特点：进入10月份后，项目部安排专人随时注意收听当地的气象预报，开始每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。10月01日至翌年的4月30日，总计7个月。但根据历年气温的变化规律，冬期施工又可分为一般低温阶段和极低温阶段。一般低温阶段的时间是：每年的10月01日至11月中旬和翌年的3月中旬至4月15日，大约7090天，占整个冬施时间的60左右，白天的工作环境基本处于正温，混凝土和砂浆施工采用掺复合早强型减水剂、者抗冻剂或拌合料所用的水、砂子加热。 极低温阶段的时间是：每年的11月下旬至翌年的3月

6、中旬，特别是1月份左右属于高原地区气温的最冷月，日常最低气温大约在10C左右，在此期间工人和机械无法施工，必须停止施工待明年天气回暖继续施工。 五、冬季施工准备工作1）组织措施：本方案确定后，组织有关人员学习，并向班组进行交底。进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。与当地气象台、站保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。安排专人测量施工期间的室外气温，砂浆、砼的温度并作好记录。2）图纸准备：凡进行冬期施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。3）现场准备：根据实物工程量

7、提前组织有关机具、岩棉被、温度计等保温材料进场。工地的临时供水管道做好保温防冻工作。 4）安全与防火：冬期施工时，要采取防滑措施。生活区及施工道路、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜道要有可靠的防滑条。防滑条损坏及时修补。凡参加冬季施工的人员，均应进行安全教育并经安全技术交底。施工时如接触热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。现场火源，要加强管理；生火必须经审批，遵守消防规定，五级风停火，防止生活区火灾和森林区火灾发生，配备防火用器和设施。使用电焊、气焊时，应注意防止发生火灾。电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。冬期施工中，凡

8、高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。六级以上大风或大雪，应停止高处作业和吊装作业。用电热法施工，要加强检查，防止触电和失火。现场暂设电气工程土方等安全防护，必须按有关规定执行。机械设备按冬季施工有关规定进行维护、保养、使用。操作人员必须正确使用个人防护用品。五、冬期施工及措施1）钢筋工程：（1）雪天钢筋要用塑料布遮盖严密，以防钢筋表面结冰霜。（2）钢筋负温冷拉宜采用控制应力方法，冷拉钢筋时，其控制应力应较常温提高30Mpa。负温冷拉后的钢筋，逐根检查其外观，表面不得有裂纹和局部颈缩。钢筋冷弯时，当环境温度低于-20时，级钢筋不得进行冷弯操作。（3）在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排

9、在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。负温闪光对焊时，应搭设钢筋对焊棚，钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光预热闪光焊。负温电弧焊时，采用分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度控制在150350之间。焊接时应按规定选择焊条和焊接电流，焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。热轧级钢筋多层施焊时，焊后采用回火焊道施焊，其回火的长度应比前一层焊道在两端各缩短46mm。负温电渣压力焊时，应避开雨雪天气，负温下应适当增加焊接电流，加大通电时间，接头药盒

10、拆除的时间宜延长2min左右，接头的渣壳宜延长5min，方可打渣。2）模板工程：（1）冬施浇筑砼前，认真检查模板，清理模板内的冰雪。（2）模板和保温层在砼达到抗冻临界强度并冷却到5后方可拆除。拆模时砼温度与环境温度差大于20时，拆模后的砼表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。3）砼工程：（1）本工程使用自拌混凝土，采用综合蓄热养护法养护。（2）混凝土泵送管道要先包裹保温被，再包一层塑料薄膜。混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。（3）温度控制：新搅拌砼的出机温度控制在10以上；混凝土的入模温度控制在8以上；砼浇筑后的起始养护温度不低于5。 当气温连续低于5时，搅拌添加防冻剂，根据浇筑前实际温

11、度，选用不同防冻剂。（4）混凝土的养护：墙体模板拆除以后，其表面必须采用塑料薄膜或保温被覆盖保温。新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜，必要时再盖保温被。上面覆盖一层塑料薄膜和岩棉被进行保温、保湿养护。对冬期施工的结构，应防止出现水平构件和竖向构件的砼受冻。砼仍采用蓄热法养护，在砼达到抗冻临界强度之前，砼表面应覆盖，具体措施：柱子一层塑料薄膜包裹外挂岩棉被，楼板用一层塑料薄膜和岩棉被覆盖。冬期施工期间易出现大风和寒流，气温骤降，应加防寒措施。在随增长的外防护架上，用围挡编织布围护迎风面，对挡风部位采用塑料膜、聚苯板、木板等封堵，达到防风保温目的。（5）测温：a冬期施工要设专人测温收听收看天气预报，预

12、计三天内的气温变化。b测温的项目与次数按下表规定： 混凝土冬期施工测温项目和次数序号测温项目测量次数1室外气温及环境温度每昼夜4次，且测量最高、最低气温2混凝土出罐、浇筑、入模温度每一工作班不少于4次3砼达到4.0MPa前的混凝土温度每隔2小时测量一次b测温人员要及时将资料提供给技术人员，技术人员根据资料作出相应决定，计算混凝土的成熟度，初步确定混凝土的强度。c砼冬期施工的测温。采用人工测温。测温孔设置在有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位，孔深为1015cm，也可为板厚的1/2或墙厚的1/2，测温点要编号，并绘制布置图。从砼入模开始至砼未达到受冻临界强度之前，每隔2h测量一次，达到受冻

13、临界强度以后，应至少每隔6h测量一次。人工测温时，测温仪表应采取与外界气温隔离措施，并留置在测温孔内时间不少于3min。（6）强度控制方法：I标准条件试块留置与常温下施工相同。II同条件养护试块：每段重要部位和砂浆多留2组，冬期一般每十五天试压一组同条件养护的试块，以确定拆模时间。如遇突冷天气则拆模前仍要试压同条件养护试块。同条件养护试块也要定期试压，以判定到达临界强度的时间。同条件养护试块还要用于检验结构混凝土转入常温28d的强度。III冬期施工的配合比作出以后，按配合比做4组在标准条件下养护，得出1d、2d、3d、7d的强度值，作为成熟度法计算砼早期强度的依据。（7）现场设养护室，室内温度

14、203，湿度90%以上，进行试件的标准养护。同条件试块在现场按砼实际状况进行保温，同时留检验拆模强度的同条件的试块。冬期施工期间砼试块留置应至少比常温多留两组同条件养护试块，一组用来测定砼受冻前的临界强度，另一组用做28天的强度测试。试压前试块应在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间约612小时。（8）根据同条件试块，拆除梁、板支撑，如达不到拆除条件应延长支撑时间，不得强行蛮干。对于悬挑结构梁等构件应重点保温养护，待强度达到100%时方可拆模。 墙体拆模强度一般控制在4Mpa，当气温在-5-8时，约48小时，在-8-12时约为72小时，拆模后应喷刷一层M9养护剂，继续包裹养护。砼

15、保温养护应配备3层，拆模时以同条件养护的试块强度报告为准。3）挡墙工程（1）、片石挡墙工程在一般低温阶段施工，进入极低温阶段时就停工，待明年天气回暖后再施工。（2）、四川瑞通工程建设有限公司2011年03月14日找到一份类似的挡土墙施工方案，给你参考下。一、工程分部概况：沿线地质情况如下：（1）表层为0.43.7m人工填土层；（2）人工填土层下局部为新近沉积层（低液限粘土及粉土、高液限黏土、细粒土砂及粉土质砂），土的压缩性高，具有软土特征；（3）以下为第四纪沉积层，土质为中高压缩性。沿线地下水位埋深一般在0.52.0m。2、挡土墙工程概况本工程共存在7处挡土墙，挡土墙的形式为装配式钢筋混凝土挡

16、土墙和浆砌块石挡土墙，装配式挡墙6条，编号为1# ，2# ，3# ，4# ，5# ，7# ；浆砌块石挡墙1条编号为6# 。3、工程特点本段工程主要是与设计的闭合框架或桥台相接，结构形式上墙面板均为矩形，整体连接后呈阶梯状，墙顶按照设计高程需要成斜坡，在预制挡墙上现浇0-25cm混凝土，其上为现浇地袱及防撞栏连接，防撞护栏采用挂板进行遮挡和装饰。在设计基础尺寸与基础处理厚度均与地基承载力有关，基础处理采用石灰粉煤灰稳定砂砾。如该基础处理层以下的地基承载力不能满足设计要求时，将采用换土等其他的处理方式，达到设计要求。二、工程分项施工方案（一）、施工组织：1、施工部署：1）本分项工程由项目部下属的专

17、业施工队伍负责具体施工。附件二：施工现场平面布置图2）临时用电：利用施工现场沿线10千伏高压线，根据本工程特点及用电量预测拟设变压器三台（1台315千伏安、1台250千伏安和1台200千伏安）。选择部分区域设置两个临时变压器对施工现场供电，同时做好临时电线的支撑及保护。3）临时用水：生活用水拟采用孙家坡村当地的自来水来满足要求，施工现场配备2台水车，供应施工现场用水。4）临时用地：在化工桥西侧分驻地建立钢材料设备库房。（二）、施工方法1、施工准备1）施工前准备首先对导线、水准点进行复测,并将这些测量资料整理后，送交监理工程师核查。 挡墙开工前，测定中线，建立临时水准点。在挖槽见底，灌筑砼基础前

18、，及时校测挡墙中心线及预埋件的高程。2）机械准备根据现有允许施工区域，拟投入主要人员20人，挖掘机1台，压路机6台，洒水车1台,吊车1辆，装载机1辆。附件三：机械设备准备情况一览表5）施工测量准备：（1）测量控制原则 认真对业主提供的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出容许范围的误差，重新进行复测，直至无误为止。利用业主所提供的控制点和资料，在现况路面进行控制适当加密，在没有控制点的施工区，新做测量控制网，其所作测量控制网点的原则与加密点原则相同，均应满足设计要求。 （2）控制点检测与横断面复核开工前，对平面、高程控制网点进行复测验线。利用全站仪对导线点进行检测，配合自动安平水准仪及双面尺进

19、行测量，将检测结果，及时上报监理工程师审批。 （3）挡土墙施工测量 测量人员应严格按照道路、桥梁施工中线、高程点控制挡墙的平面位置和纵断高程。6）人员准备：附件四：人员配备一览表2、预制扶壁式挡土墙施工方法附件五：施工工艺流程图（1）开槽 沟槽开挖前详细调查现况管线位置，物探人员测定管线高程并现场挖探坑，对现有管线做明显标记，开槽时遇有管线处必须人工开挖，施工中，遇到不明管线，及时妥善保护，并通知有关部门处理。 根据土质情况，当开挖深度小于4.0米时，开挖放坡坡度1：0.5，当开挖深度大于4.0米时，开挖放坡坡度为1：0.75，挖槽时机械挖至距槽底标高20cm时用人工清底，不得超挖，严禁扰动槽

20、底原状土。（2）基础处理 在设计基础尺寸与基础处理厚度均与地基承载力有关，基础处理的材料采用石灰粉煤灰稳定砂砾，。如该基础处理层以下的地基承载力不能满足设计要求，应采取换土等其他的处理措施，使其达到设计要求，基础处理层以下的处理需要设计、监理及甲方共同确认后给出处理意见。（3）挡墙基础钢筋成型 钢筋表面应洁净、不得有锈皮，油渍、油漆等污垢； 钢筋必须调直，调直后得钢筋表面不得有使钢筋截面减小得伤痕； 钢筋曲成型后，表面不得有裂纹、鳞落或断裂现象； 钢筋得品种、等级、规格、直径，各种尺寸经抽验均符合设计要求； 绑扎成型时，焊前不得有水锈、油渍；焊缝处不得有咬肉，裂纹、加渣，焊药皮应敲除干净。 绑

21、扎或焊接成型的网片或骨架必须稳固，杯槽处的钢筋在浇注混凝土时不得松动、变形。（4）浇注挡墙基础混凝土 混凝土配比必须符合设计强度要求。 混凝土要振捣密实，杯槽位置更应加强加细振捣，以防漏筋和出现蜂窝狗洞。 预埋件按设计位置与基础钢筋焊接，以免振捣混凝土时发生变形和位移。（5）挡墙板安装 挡墙板安装前必须符合设计要求，外观没有缺楞、掉角、裂缝，方可安装。 测量人员弹上控制线，用经纬仪或子弹板控制墙板板面的垂直度，扶壁式墙面板就位后，即刻将墙板预埋件与基础预埋件焊牢后，同时封上三角灰。 墙板间灌缝混凝土必须振捣密实，两侧夹板卡牢，不得漏浆，灰浆污染墙面。 板缝用原浆勾缝，要密实、平顺、美观。（6）

22、浇注墙顶三角混凝土 测量人员按照设计的纵断高程严格控制模板高程。 模板内侧压紧薄塑料条，严禁跑浆； 浇注前，将墙顶凿毛刷素浆，以利混凝土上下结合。3、浆砌块石挡土墙施工方法 由测量人员严格按照图纸进行放线。 沟槽采用人工挖槽，底层进行地基处理，基础采用木模支搭现浇混凝土基础。 墙体砌筑采用分段砌筑，位置依图纸设置在基础变形缝位置，相邻砌筑高差不宜超过1.2m。 缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料符合设计规定。 墙体每天连续砌筑高度不宜超过1.2m，相邻挡土墙高差较大时先砌筑高墙段。砌筑中板缝不得移位变形。 在挡土墙高度大于50cm时，设泄水孔，距地面25cm，间距3-5m，采用PVC管，管径3

23、cm；在泄水孔内侧用直径2-5cm砂砾，堆成30cm圆弧状，外包透水土工布。 挡土墙每隔10-15m应设沉降缝，缝宽1cm，用油毡或木丝板填实，沉降缝填土侧一并设置20mm宽的乳化沥青和油毡防水层。 挡土墙外露面留1-2cm勾缝，砌块及勾凹缝处采用水泥砂浆。挡土墙装饰砌块与普通砌块之间采用专用夹子连接，使之成为一体。4、挡墙附属工程 沉降缝 挡土墙基础分段长度不大于16m，在基础错台处或分段处应留沉降缝，基础沉降缝刷23道乳化沥青或贴2层油毡，填土一侧墙面应设三油两毡防水层。 排水孔 排水孔设置在两墙面板之间，间距2米，排水管采用30mm的镀锌钢管，漏出墙板外侧10mm，墙内侧20mm，3%的

24、横坡。孔口进水处采用直径2.5-7cm的砾石堆料，堆料直径不小于50mm5、挡墙检验的允许偏差： 现浇挡墙基础允许偏差表：序号项目允许偏差（mm）检验频率1混凝土抗压强度必须符合GBJ107-872断面尺寸高1020m宽10杯口宽+20 03杯槽轴线位移1020m4杯槽底面高程+5 -1020m5蜂窝麻面不大于模板接触面1%20m挡墙板安装允许偏差表：序号项目允许偏差（mm）检验频率点数1顶面高程520m12墙面垂直度0.5%H不大于1520m13直顺度1020m14板间错台520m1浆砌块石挡土墙允许偏差：项次检验项目允许偏差（mm）1平面位置502顶面边棱直顺度303竖直度或坡度0.5%H

25、4顶面高程205断面尺寸不小于设计值三、工程分部质保措施1、质量目标1）本工程总体质量目标，保市优工程，争创国优。2）工序、分部、单位工程质量合格率100%。3）工程质量达到合格等级。2.质量保证体系：认真贯彻质量方针和目标，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行，制定项目经理、总工、质控员、安全员、施工员、技术员、材料员及操作人员的岗位责任制。项目部根据质量目标，编制创优活动计划，职责落实到人。有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。施工中执行持证上岗制度，从项目经理、项目总工、质控人员、测量、试验人员、施工操作人员均持证上岗。项

26、目部设置具有临时资质的试验室，负责工程试验检测工作。对重要轴线、水准点进行重点复核检验，同时对各种进场材料进行复试及材料检验工作。3.技术保证严格执行施工规范和质量评定标准，实施质量目标管理，使质量目标层层分解，落实到岗位和个人。严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。认真执行隐检、预检制度，加强“三检”制度的落实，未按规定进行检验的工序，不许转入下道工序。坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合格的材料不准使用。保证各种测量、试验、计量等器具的精度符合施工生产的需要。测量：导线控制测量、水准控制测

27、量，严格按照规范要求使用其规定的仪器设备，所测成果必须在规范误差内，如有超限必须重测。现场交接桩时，均需有交接桩记录，记录必须内容完整、签字齐全；实测前作好与相邻标段内控制点的联测工作，确保测量控制点的相互衔接；原始数据必须标明日期、施测人、校核人；所有测量结果必须经专人复核后，方可用于指导施工；所有测量仪器必须达到其标准精度，并在年检期内；有效的保护一切基准点和其他相关标志，直至工程竣工验收结束为止。4.质量保证措施各项工程必须严格按设计文件、公路工程施工技术规范进行操作施工，杜绝一切质量事故的发生。主要从以下几个方面进行控制：技术交底实行分级制和层层负责，各有重点的原则，并有详细的交底记录

28、。各级技术人员都要力求做到齐全、交深、交透。设计文件审查。主要审查各部位的标高、尺寸、工程数量及各墩台的里程是否正确，是否有错误或遗漏。测量工作要认真负责，严格控制各层位的高程，慎重准确，严格执行测量复核制度。建立完善的质保体系。由总质检工程师、质检工程师、测量组、试验室、施工班组、工程部，对工程严格控制，工程质量严格执行“三检”制度。全面贯彻质量管理标准，增强职工质量意识，提高工程质量。主要技术保证措施：依据设计搞好测量，对现场作业进行细部技术交底。保证施工进度需要。提高技术工作质量，认真执行复核制度，控制工程质量，杜绝返工。制定实施性施工组织设计，采用网络控制制度，及时合理地调配劳动力、机

29、械设备组织施工生产，最大限度地发挥人员及机械的能力，以提高工作效率，缩短单项工程施工周期，加快进度。附件六：质量保证体系框图四、文明安全施工环境保护措施。1、文明施工环境保护措施1）工作目标：现场各项管理达标；施工现场场界噪声、固体废弃物、粉尘、污水排放符合标准要求，无严重污染扰民（无投诉、无媒体曝光及受罚）；现场堆放的易飞扬材料100%苫盖或固化处理；最大限度节约水电能源。文明施工环境保护执行标准：严格执行北京市建设工程施工现场场容卫生、环境保护标准和国家、北京市相关法规要求。始终把文明施工环境保护列为主要工作内容之一，加强现场管理，做好文明施工环境保护各项工作。2）文明施工措施（1）为全面

30、加强施工现场管理，提高文明施工和综合管理水平，树立北京路桥良好的企业形象，做好现场的文明施工和环境保护的宣传工作，营造良好的施工氛围。在项目部文明安全施工领导小组的领导下，结合本工程特点和实际情况，明确职责分工，认真落实项目管理处、总监办及项目部有关文明施工环境保护各项规章制度。（2）在施工前，组织对作业人员进行文明行为教育，提高作业人员的文明施工意识。（3）在施工过程中，与当地政府、居民搞好关系，共建文明施工窗口。 （4）施工现场规划布置合理美观，做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目。（5） 对施工区域实行围挡作业，现场围挡做到牢固、严密、美观、整洁。（6）做好各工序间的密切配合，减小

31、不协调和矛盾产生。（7）最大限度节约水电能源，施工现场杜绝长流水长明灯现象。（8）现场作业人员着装整洁，现场管理人员佩戴胸卡上岗，严禁袒胸露背穿拖鞋上岗。严禁非作业人员进入施工现场。（9）工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备停放有序，并保持运行正常，机容整洁。（10）爱护和保护文物古迹，发现地下文物，停止施工，保护好现场，及时上报。（11）加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。（12）加强内业资料的管理。在工程施工中，对各种资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整。3）环境保护措施（1）做好现场的环境保护工作，减少对周围环境

32、的影响（2）作业前，组织对作业人员进行环境保护方面的宣传教育，统一思想，提高全体作业人员的环境保护意识。（3）明确职责分工，认真贯彻执行环境保护方面的各项规章制度。（4）施工车辆进出场使用临时道路，避免随意穿行破坏现况树木。通过围挡将施工区与树木隔开，避免对树木的破坏。（5）扬尘、固体废弃物控制措施设专人对施工现场围挡和施工区域内进行清扫保洁，保持现场及周边整洁卫生。施工出入口专人负责清扫施工车辆，防止带泥沙出现场。现场材料集中存放，采取苫盖或固化措施，以避免尘土飞扬。施工垃圾及时清运，并采用密闭式运输车辆，防止沿途遗漏污染路面。设专人收听天气预报，随时掌握天气变化，遇四级风以上天气停止垃圾清

33、运作业。（6）噪声控制措施根据现场实际距孙家坡居民区较近，是本工程噪声控制重点区域。对现场装载机、自卸车辆等强噪音设备加强管理，选用低噪音设备，适时监测，合理安排作业时间，对于特殊设备采取封闭等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染扰民。加强对作业人员管理，施工作业期间严禁大声喧哗，避免人为噪声污染扰民。夜间施工按照要求办理夜间施工许可证后，方可进行施工作业，并采取有效降噪措施，防止扰民。如：提前告知周围居民施工时间，以得到居民谅解；对作业人员加强教育，夜间施工严禁大声喧哗，搬运物料轻拿轻放；施工车辆禁止鸣笛等。（7）污水、油污控制措施做好对现场机械设备的定期保养，经常检查设备设

34、施运行情况，发现漏油现象及时维修，防止油料污染土地。2、安全保证措施1）工作目标 （1）无死亡、重伤、机械伤害事故；（2）轻伤频率低于3；（3）不发生重大以上甲方交通责任事故； （4）安全教育培训率100%；（5）特殊工种作业人员持证上岗率100%；（6）机电设备（含手持电动工具）检查验收率100%。2）执行标准严格执行北京市建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准和国家、北京市相关法规要求。坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实本项目安全生产各项规章制度，加强现场安全管理，做好安全生产各项工作。3）组织保证（1）建立现场安全生产领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本分部工程施工现场领导小组。由工区经理任组长，对本工程安全生产全面负责。（2）现场设专职安全员一名，根据工程施工作业进展情况适时增加。（3）各班组长是本班组的兼