火力发电厂-汽轮机反事故措施(20201111163421)

1、火力发电厂汽轮机反事故措施目录1. 防止汽轮机烧瓦事故的技术措施2. 防止汽轮机严重超速的技术措施3. 防止汽轮机组大轴弯曲的技术措施4. 防止汽缸进冷汽冷水的技术措施5. 防止油系统着火技术措施6. 防止除氧器超压爆破的技术措施1防止汽轮机烧瓦事故的技术措施1.1.1机组检修后启动前，在冷油器充油和油系统投运前，各油箱油位应符合 规程要求，并将各冷油器充油后，将冷油器进出口油门开启。1.1.2 油质不合格或机组启动时油温低于30C时禁止机组启动。正常运行油温控制在35至45 C。1.1.3 直流油泵的直流电源系统应有足够的容量（至少满足该泵维持60分钟以上的额定负荷）。1.1.4 任何一台油

2、泵工作失常时，禁止机组启动。1.1.5油系统投入后，应认真检查油位计、油压表、油温表及相关的信号装置， 要求装设齐全、指示正确。1.1.6 投盘车前开启盘车油门、顶轴油泵，大修后需确认大轴顶起高度为 0.02mm 以上。1.1.7 机组启动中应及时调整油温，严禁油温大幅度摆动。1.2机组运行中1.2.1运行中油系统进行切换（如冷油器、辅助油泵、滤网等），必须在汽机班长的监护下按操作标准进行操作，操作中必须排尽各处空气并严密监 视润滑油压的变化。1.2.2 在班长的监护下，按照定期工作要求，定期辅助油泵的开停试验。试验 结束后，备用油泵的出口门必须在开启状态。1.2.3 每次开机之前，定期试验低

3、油压联动装置，润滑油压的数值以汽轮机中 心线标高距冷油器最远的轴瓦为准，运行中，禁止低油压保护退出。1.2.4 各油箱油位保持正常，主油箱滤网前后油位差达100mm时，即时进行清理。润滑油高位补充油箱必须充满合格的润滑油。125 保持润滑油压的最低值（在8米平台现场开机盘显示数值）在0.1以上。 任一轴瓦的进口油压值，不小于 0.06兆帕。1.2.6发现下列情况之一者，应立即停机1.261推力轴承温度高110C。1.262支持轴承温度高110C。1.2.6.3轴承冒烟1.2.6.4润滑油压低0.06Mpa，同时直流油泵联起。1.2.6.5油箱油位低150mm补油无效。1.3停机中1.3.1 机

4、组盘车期间低油压保护必须投入，交流润滑油泵运行时，直流油泵不得退出备用。1.3.2 正常盘车期间，当汽缸温度在149C以上时不可中断盘车和油循环。1.3.3 机组惰走或盘车过程中，严密监视油压的变化。1.4 机组启动、停机、正常运行中严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。 当温度超标时，应按规程果断处理。2. 防止汽轮机严重超速的技术措施2.1在额定参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷 后能将机组转速控制在危急保安器转速以下。2.2各种超速保护均能正常投入运行，超速保护不能可靠动作时，禁止机组启动。2.3机组大小修后应做调速系统的静态试验或仿真试验。2.4 机组的转速表

5、显示不正确或失效时，严禁机组启动，运行中的机组在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行。2.5汽轮机油的油质应合格，油质不合格时，严禁机组启动。2.6正常停机时，先打闸，检查有功功率到零，方可解列发电机。严禁带负荷 解列。2.7 机组大修后，需要从新做超速试验。2.7.1超速试验应由汽轮机工段长统一主持指挥，主控、仪表工段长配合。2.7.2 危急保安器动作转速定为额定转速的 108%110%。2.8机组运行中应定期化验油质，确保油质合格。2.9高中压自动主汽门、调速汽门开关灵活，严密性试验合格。2.10定期做好如下试验：2.10.1开机之前，进行主汽阀的活动试验。试验时，应在汽机班长主持下进

6、行。 2.10.2开机之前的静态试验，应能确保抽汽速断阀门，能可靠关闭。2.10.3运行中发现主、调汽门卡涩时，通知有关人员设法消除。运行中不能消 除应停机处理。2.10.4在升负荷过程中，当发现负荷升不上去，判断为汽门卡涩后，应先减负 荷后增负荷进行汽门活动。2.10.5每次停机打闸后，检查主、调汽门，抽汽逆止门应关闭严密。3. 防止汽轮机组大轴弯曲的技术措施3.1汽轮机冲转前必须检查大轴偏心度v 0.02mm，大轴晃动值不超过原始值的 0.02 mm。汽缸上下缸温差（指调端高压缸上下部排汽区；中压缸上下两端 排汽区）42C汽轮机组禁止启动。主汽阀入口温度至少具有56C的过热度。3.2机组冷

7、、热态启动应按说明书规定的图表曲线进行。3.3在任何情况下，汽轮机实际进汽温度不得超过额定值10C。3.4热态启动时，应先送汽封后抽真空，汽封送汽前必须充分疏水，确认管道 无水后才可向汽封送汽。3.5汽封供汽必须具有14C以上的过热度，低压供汽封汽温度控制在121177C之间。3.6机组未盘车前禁止向汽封供汽。3.7当前压汽封供汽温度小于150C时，检查汽封喷水应关闭。3.8在机组启动过程中，按说明书规定的图标曲线进行升温，保证暖机时间。3.9在机组启动过程中，要有专人监视汽轮机组各轴瓦振动，汽轮的轴振动应 在0.15mm以下，若超过此值，应立即打闸停机。严禁强行通过临界转速 或降速暖机。3.

8、10机组运行过程中轴承振动不超过 0.03mm为合格，若超过0.07mm应立即 打闸停机。3.11当发现有汽轮机水冲击现象时，立即打闸停机。3.12所有高、低加、除氧器水位保护应投入运行且定期试验，发现加热器泄漏 时，应立即停止加热器运行，并关闭相应的抽汽管道的蒸汽阀门。3.13停机后应按及时投入盘车，当盘车电流较正常值大、摆动或有异音时，应 及时查明原因及时处理。如发生汽封摩擦严重时，将转子高点置于最高位 置，关闭汽缸疏水，保持上下缸温差，监视转子弯曲度，当确认转子弯曲 度正常后，再手动盘车180进行直轴。当盘车不动时，严禁用吊车强行盘 车。停机后因盘车故障暂时停止盘车时，应监视转子弯曲度的

9、变化，当弯 曲度较大时，应采用手动盘车1800，待盘车正常后及时投入连续盘车。3.14机组启动、运行、停机过程中，开关各汽水阀门时严防蒸汽、冷空气、疏水、凝结水进入抽汽管、漏汽管、或疏水管返回汽缸。4. 防止汽缸进冷汽冷水的技术措施4.1锅炉灭火后应立即关闭各减温水电动门、调整门。并严格控制汽包水位。4.2严格监视均压箱的冷却水阀门的工作情况。4.3 严密监视凝汽器、各加热器、除氧器水位，不得超过正常水位。4.4汽轮机停止后每1小时检查并记录一次以下参数直到高压缸第一级金属温 度低于150 C。4.4.1高压缸上下温差。4.4.2盘车电流及其晃动值。4.4.3转子偏心度。4.4.4胀差。4.4

10、.5汽缸膨胀。5. 防止油系统着火技术措施5.1油系统管道法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）5.2油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁门。5.3油管道的法兰、阀门可能漏油的部位附近不准有明火，必须明火作业时要 采取有效措施，附近的热力管道或其它热体的保温应坚固完整并包好铁皮。5.4事故排油阀应设两个钢质截止阀，并应有通道，操作手轮不允许加锁，应 挂有明显的“禁止操作”标志牌。5.5机组油系统管道的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或 热力管道已渗入油的，应立即停机处理。油系统的排烟风机要保证运行良 好。5.6事故放油池应每月检查一次，发现内部积水应立即通知有关部门进行处理 5.7经常检查润滑油管道不漏