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1、泓域咨询 /辽宁关于成立电踏车电机公司商业计划书辽宁关于成立电踏车电机公司商业计划书xxx(集团)有限公司报告说明xxx(集团)有限公司主要由xx有限公司和xx投资管理公司共同出资成立。其中:xx有限公司出资1089.00万元,占xxx(集团)有限公司90%股份;xx投资管理公司出资121万元,占xxx(集团)有限公司10%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资42086.71万元,其中:建设投资34862.69万元,占项目总投资的82.84%;建设期利息433.94万元,占项目总投资的1.03%;流动资金6790.08万元,占项目总投资的16.13%。项目正常运营每年营业收入72000.00万元

2、,综合总成本费用60402.54万元,净利润8456.18万元,财务内部收益率14.16%,财务净现值3818.42万元,全部投资回收期6.46年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。与日本和欧美市场相比,由于电踏车产品所必须的传感器技术壁垒较高,需要投入大量的资金成本、人力成本和时间成本进行研究和开发,而纯电动自行车相较而言电机驱动系统的技术壁垒较低,我国的电动自行车市场以纯电力驱动的电动自行车产品为主,以人力为主、机械力为辅的电踏车未能成为发展重点。纯电动自行车价格低廉,适合当时我国的购买力,因此在我国迅速得以流行。但纯电动自行车自重大、车体材料的硬度和韧性较

3、差,骑行的距离较短、安全系数较低。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 拟成立公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况12第二章 项目背景及必要性16一、 国内电踏车行业市场规模及行业发展方向16二、 行业的技术水平和技术特点19三、 行业发展状况21第三章 公司筹建方案30

4、一、 公司经营宗旨30二、 公司的目标、主要职责30三、 公司组建方式31四、 公司管理体制31五、 部门职责及权限32六、 核心人员介绍36七、 财务会计制度37第四章 行业发展分析43一、 电踏车电气系统的发展趋势43二、 电踏车电气系统的发展趋势45第五章 法人治理结构48一、 股东权利及义务48二、 董事51三、 高级管理人员55四、 监事58第六章 发展规划分析60一、 公司发展规划60二、 保障措施66第七章 风险评估分析69一、 项目风险分析69二、 项目风险对策71第八章 选址可行性分析74一、 项目选址原则74二、 建设区基本情况74三、 创新驱动发展77四、 社会经济发展目

5、标79五、 产业发展方向81六、 项目选址综合评价82第九章 环境保护分析83一、 编制依据83二、 环境影响合理性分析84三、 建设期大气环境影响分析84四、 建设期水环境影响分析86五、 建设期固体废弃物环境影响分析86六、 建设期声环境影响分析87七、 建设期生态环境影响分析87八、 营运期环境影响88九、 清洁生产90十、 环境管理分析91十一、 环境影响结论95十二、 环境影响建议95第十章 进度实施计划97一、 项目进度安排97项目实施进度计划一览表97二、 项目实施保障措施98第十一章 经济效益分析99一、 基本假设及基础参数选取99二、 经济评价财务测算99营业收入、税金及附加

6、和增值税估算表99综合总成本费用估算表101利润及利润分配表103三、 项目盈利能力分析103项目投资现金流量表105四、 财务生存能力分析106五、 偿债能力分析107借款还本付息计划表108六、 经济评价结论108第十二章 投资计划110一、 投资估算的编制说明110二、 建设投资估算110建设投资估算表112三、 建设期利息112建设期利息估算表113四、 流动资金114流动资金估算表114五、 项目总投资115总投资及构成一览表115六、 资金筹措与投资计划116项目投资计划与资金筹措一览表117第十三章 总结评价说明119第十四章 补充表格121主要经济指标一览表121建设投资估算表

7、122建设期利息估算表123固定资产投资估算表124流动资金估算表125总投资及构成一览表126项目投资计划与资金筹措一览表127营业收入、税金及附加和增值税估算表128综合总成本费用估算表128固定资产折旧费估算表129无形资产和其他资产摊销估算表130利润及利润分配表131项目投资现金流量表132借款还本付息计划表133建筑工程投资一览表134项目实施进度计划一览表135主要设备购置一览表136能耗分析一览表136第一章 拟成立公司基本信息一、 公司名称xxx(集团)有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本1210万元三、 注册地址辽宁xxx四、 主要经营范围经营范围:从事电踏车电机相

8、关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xxx(集团)有限公司主要由xx有限公司和xx投资管理公司发起成立。(一)xx有限公司基本情况1、公司简介公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则,加强规划引导,推动智慧集群建设,带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流,发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制,承担社会责任,营造和谐发展环境。公司将依法合规作为

9、新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强化,各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额19433.8815547.1014575.41负债总额6841.605473.285131.20股东权益

10、合计12592.2810073.829444.21公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入49676.2739741.0237257.20营业利润11946.239556.988959.67利润总额10812.918650.338109.68净利润8109.686325.555838.97归属于母公司所有者的净利润8109.686325.555838.97(二)xx投资管理公司基本情况1、公司简介公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有

11、工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。未来,在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时,公司以“和谐发展”为目标,践行社会责任,秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任,服务全国。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额19433.8815547.1014575.41负债总额6841.605473.285131.20股东权益合计12592.2810073.829444.21公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入49676.2739741.0237257.20营业利润11946.239556.9

12、88959.67利润总额10812.918650.338109.68净利润8109.686325.555838.97归属于母公司所有者的净利润8109.686325.555838.97六、 项目概况(一)投资路径xxx(集团)有限公司主要从事关于成立电踏车电机公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由日本是最早研发、生产和销售电踏车的国家。日本企业设计电踏车的最初构想是为了减轻国民的出行负担。由于日本国内多为丘陵地形,道路崎岖不平,日本居民特别是妇女儿童骑自行车出行十分费力,因此研发通过电机驱动系统提供辅助动力的电踏车成为了当时日本的必要选择。根据日本工业设计标准JISD9115:2017

13、的规定,电踏车所使用的人力辅助电动机必须符合如下规定:当车速小于10km/h时,辅助力比例为2;当车速大于10km/h且小于24km/h时,辅助力比例值依照公式2-(v-10)/7计算,其中v表示车速;当车速大于24km/h时,电动机不得再提供辅助力。因此日本企业专门研发了力矩传感器用于测度使用者在骑行过程中提供的动力,进而计算出电机需要提供的辅助动力。必须认清形势,增强忧患意识,强化底线思维,保持战略定力,自觉遵循经济规律、自然规律和社会规律,紧紧抓住战略机遇期,积极主动适应经济发展新常态,坚持问题导向,以坚强毅力和攻坚克难的勇气,切实解决突出矛盾和问题,把辽宁老工业基地振兴发展大业推向前进

14、。(三)项目选址项目选址位于xxx,占地面积约96.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xx千套电踏车电机的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积124880.79,其中:生产工程80030.72,仓储工程22583.81,行政办公及生活服务设施13194.13,公共工程9072.13。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资42086.71万元,其中:建设投资34862.69万元,占项目总投资的82.84%;建设期利息433.94万元,占项目总投资的1.03%;流动资金6790.08

15、万元,占项目总投资的16.13%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):72000.00万元。2、综合总成本费用(TC):60402.54万元。3、净利润(NP):8456.18万元。4、全部投资回收期(Pt):6.46年。5、财务内部收益率:14.16%。6、财务净现值:3818.42万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价经初步分析评价,项目不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施

16、不但是可行而且是十分必要的。第二章 项目背景及必要性一、 国内电踏车行业市场规模及行业发展方向我国是自行车骑行大国,自行车一直以来都是民众出行的主要工具。而随着城市化进程的不断加快,城市面积的扩大也放大了传统自行车的局限性,研发和生产电动自行车成为必然。随着电动自行车技术逐步走向成熟实用化,电动自行车除了节能、经济、环保之外,并兼有机动车的省力省时特点,符合当今中国消费者的消费特征和需求,经过短短几年的发展便拥有庞大的消费群。与日本和欧美市场相比,由于电踏车产品所必须的传感器技术壁垒较高,需要投入大量的资金成本、人力成本和时间成本进行研究和开发,而纯电动自行车相较而言电机驱动系统的技术壁垒较低

17、,我国的电动自行车市场以纯电力驱动的电动自行车产品为主,以人力为主、机械力为辅的电踏车未能成为发展重点。纯电动自行车价格低廉,适合当时我国的购买力,因此在我国迅速得以流行。但纯电动自行车自重大、车体材料的硬度和韧性较差,骑行的距离较短、安全系数较低。我国人口基数庞大,拥有优良的骑行传统,是电踏车行业重要的潜在市场。随着我国国民生活水平的不断提高和购买力的提升,也能够负担电踏车产品的价格。相比于纯电动自行车而言,电踏车在安全性和骑行体验上都更胜一筹。电踏车自重更轻,更容易操控,而且通过踏板骑行来控制车速,相比于纯电动自行车通过转把控制车速更加自然,降低了紧急时刻因为操作失误出现事故的概率。此外,

18、人们在进行中短距离的出行时,更偏好于消耗部分体力进行运动,而电踏车恰恰提供了这部分需求,骑行者可以在人机互动中体验骑行的乐趣。随着“互联网+”概念的不断深入,共享类产品层出不穷,共享单车是其中最受关注的行业之一。目前,我国出现的共享单车行业以共享自行车为主,主要解决了1-3公里的出行问题。接下来,共享单车行业将着眼于解决人们3-10公里的出行问题,这时候单纯依靠人力骑行的自行车将受到很大的限制,而兼具人力骑行和电机辅助动力的电踏车将成为人们进行较长距离出行的交通工具选项。如今已有部分企业开始在国内尝试推广电踏车。2015年10月,轻客发布了其第一款电踏车产品TSINOVA;2016年6月,小米

19、也发布了其第一款电踏车产品“米家骑记”,并创造性地加入了可折叠的功能,方便用户在楼道、地铁等场所携带;2017年5月,倍速出行(PESU)在上海举行的中国国际自行车展览会上展出其生产的中置电机山地电踏车和通勤旅行款电踏车;2017年5月,永久出行以创新产品“永久电踏车”为切入口,在上海浦东新区进行了项目验证,并于2017年11月正式入驻扬州再次验证,并取得预期成绩。推向市场的初期,永久出行把全部精力投入到基于中短途出行系列解决方案的设计、研发与样板市场的打造及政企合作模式、运维模式、盈利模式的验证,无论是用户数据、骑车体验、规范管理等方面都得到了各方良好的反馈,尤其是电子围栏管理和智能系统的创

20、新设计与应用,受到各方高度评价。2018年1月,永久出行方面宣布完成1亿元人民币的天使轮融资,由乾川资本战略投资,向市场提供“2轮+4轮”的中短途智慧出行整体解决方案。2018年7月5日,国内共享单车行业巨头摩拜发布了新一代共享出行产品摩拜助力车E-Bike。这款助力车整车重量仅有25.5kg,整车的科技含量相当高,它采用了与特斯拉相同的电芯,其最高时速可达20公里,最高续航可达70公里。目前摩拜的助力车已完成四川广汉地区试运营,并于2019年1月在天津滨海新区正式投放;另一共享单车巨头哈啰出行也推出了共享助力车,目前已经入驻全国100多个城市,累计骑行5.8亿公里。2019年6月12日,哈啰

21、出行与全球领先动力电池系统提供商宁德时代及科技生活服务平台蚂蚁金服在上海举行战略合作发布会,宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司,推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”。2018年5月15日,根据国家标准管理程序,工业和信息化部组织修订的电动自行车安全技术规范强制性国家标准(GB17761-2018),由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会中华人民共和国国家标准公告(2018年第7号)批准发布,自2019年4月15日正式实施。新的国家标准,将电动自行车定义为“以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行能力,能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车”,并对电动自行车的整车安全、机

22、械安全、电气安全、防火性能、阻燃性能、无线电骚扰特性和使用说明书的主要技术要求及相应的试验方法进行了规定。新的国家标准对脚踏骑行功能进行了强制性规定,将大大促进我国电踏车行业的发展,相应政策实施后,我国的电踏车市场前景将十分广阔。二、 行业的技术水平和技术特点1、电踏车电气系统技术水平和技术特点在电机方面,随着信息技术、材料技术、能源技术的进步,微电机技术正在进入一个新的发展阶段。无刷电机的研发取得显著成果,无刷直流电机、无刷自整角机、无刷旋转变压等电机品种已进入商业化生产;电机外观向微型轻薄化发展。在控制器方面,控制方式发生转变,正弦波控制方式技术广泛应用,具有低噪音,高扭矩,高效率等优势;

23、在电池方面,电源管理技术的发展和胶体电池的技术突破,提高了电池的容量和循环使用寿命;在传感器方面,力矩传感器仍然是中高端电踏车电气系统的主要技术壁垒,BOSCH、禧玛诺、雅马哈的主要电踏车电气系统均采用力矩传感器。市场上存在利用简化的传感器结构和算法实现替代力矩传感器,基本只在一些低端的电助力自行车上使用。中置电机是时下电踏车电气系统的主要类型,并代表着电踏车电气系统的未来发展方向。电踏车核心部件技术性能的提高,为电踏车的持续发展提供了支撑。2、电踏车行业技术水平和技术特点随着电踏车的普及和产业的发展,力矩传感器、自动变速技术、电池技术将继续成为研发热点。低成本、高性能力矩传感器,能够使用控制

24、算法对人力进行估计的无力矩传感器方案,正在研发或改造过程中。同时电池技术的研究也是行业研发热点,考虑到整车重量,选取的电池容量较小,整车的续航能力并不强,高密度容量电池也将得到更多的应用。随着我国企业逐渐从OEM业务模式转向ODM业务模式,并逐步向OBM模式开始渗透,企业对设备效率、成本控制、产品质量的要求不断提高,使得信息技术的应用程度和生产设备的自动化程度逐渐成为企业在市场竞争中胜出的关键。未来行业内的企业将逐步提高生产信息化和自动化融合的水平。同时企业还需要生产电踏车电气系统的成套产品,如控制器、仪表、线束、电池等,以保证整个电气系统运行的稳定性,缩短在系统调试、软件兼容性测试等方面的时

25、间成本、调试成本和人力成本,一方面有助于提高产品和品牌的竞争力,另一方面能够降低成本,提高利润空间。随着生活质量的提高,消费者对电踏车的时尚性、功能性、舒适性、环保性、新颖性等多个方面都提出了更高的要求,也相应地对电踏车电机及配套电气系统行业提出了更多的要求。三、 行业发展状况1、电踏车与国内传统电动车区别明显电踏车是一种既拥有自行车的轻巧和便捷性,又能够有效弥补自行车上坡、逆风、载物时的负担感的个人交通工具。它以传统自行车为基础,搭载以传感器为核心的动力系统,配有电机与电池。目前,电踏车的主要消费地集中在欧洲、美国和日本,与国内传统的电动自行车的区别明显。(1)发展路径的差异日本是最早研发、

26、生产和销售电踏车的国家。日本企业设计电踏车的最初构想是为了减轻国民的出行负担,通过电机驱动系统提供辅助动力,并严格规定了辅助力的比例。电踏车在不改变“骑行”特质的前提下,让骑行变得更加轻松,同时扩大骑行半径至50km-100km,在欧洲市场广受欢迎,近年来一直维持较高的景气度。由于电踏车产品所必须的传感器技术壁垒较高,需要投入大量的资金成本、人力成本、时间成本进行研究和开发,而纯电动自行车相较而言电机驱动系统的技术壁垒较低,且我国在90年代开始严格限制摩托车的使用,而中国的公共交通系统的发展又滞后于城市化进程,这导致中低收入人群的出行出现巨大缺口,在使用形态上最为接近摩托车的采用纯电驱动的“传

27、统电动车”开始了爆发式发展,纯电动车车主不需要接受安全教育、考驾照、买交强险,对“纯电动车”的普及起到助推作用。我国的电动自行车市场以纯电力驱动的电动自行车产品为主,以人力为主、机械力为辅的电踏车未能成为发展重点。(2)工作原理的差异与传统电动自行车相比,电踏车不是通过转把来调节动力大小,而是以传感器去捕捉骑行的信号(力矩传感器采集骑行者的踩踏力度;速度传感器采集速度信号),进而理解骑行者的骑行意图,提供相应的动力辅助,让用户骑得更轻松。当骑行者停止踩踏时,电机将停止输出动力。相较于传统电动车而言,电踏车重量更轻,也更容易操控,更符合骑行习惯。同时,因传统电动自行车为纯电力驱动,依靠转把调节动

28、力,遇到危险时预判时间较短,电踏车的安全性要好于传统电动自行车。2、国外电踏车行业市场规模及行业发展方向电踏车(Peledec)属于电动自行车类别,是一种以人力骑行为主,电踏车电机及配套电气系统提供动力为辅的交通工具。1993年,日本雅马哈公司成功研发并制造了世界上第一辆电踏车。随后,电踏车开始在日本、欧洲、北美等国家和地区流行。从国际市场来看,电踏车在欧洲市场发展最为成熟,最大市场集中于德国、荷兰、比利时、瑞士、奥地利、意大利、法国、英国等欧盟诸国,日本市场较为稳定,美国市场发展较快。电踏车的主要功能是轻松代步及休闲健身。(1)欧洲电踏车行业市场概况电踏车在21世纪初进入欧洲市场,在经历了初

29、期(20062010年)的“井喷式”发展后,目前已进入稳步增长阶段,年增长率稳定在15%-25%左右。电踏车在欧洲市场发展迅速,销量从2006年的9.8万辆增长到2017年的208.8万辆,2017年度的销量较2016年度增长了25.30%,近十一年复合增长率达到32.06%。2017年欧洲电踏车销量前四的国家为德国、荷兰、比利时、法国,其中德国销售了72万辆、荷兰销售了29.4万辆、比利时销售了21.83万辆、法国销售了25.49万辆,上述四国销量总额占比超过欧洲市场的70%,市场集中度较高。荷兰、德国、比利时、丹麦等欧洲大陆国家有着较为悠久的自行车文化传统,电踏车在不改变“骑行”特质的前提

30、下,让骑行变得更加轻松。欧洲用户更加看重运动和健康生活,对电踏车的价格敏感程度不高。同时,该部分群体对产品和品牌的粘性较高,一旦认可了某一品牌的电踏车产品,重复购买率较高。根据欧洲自行车产业协会的报告:“2017年,德国电动自行车市场销量达到72万辆,相比2016年度增长了19%;法国电动自行车销售达到25.49万辆,相比2016年度增长了90%。”德国两轮车公会(ZIV)的报告指出:“如今,在德国售出的每五辆自行车中,就有一辆是电动自行车,并估计2018年上半年,德国销售了约67万辆的电动自行车”;法国产业协会自行车运动联盟主席JeromeValentin预测:“未来几年法国电动自行车将持续

31、大幅度增长,七年之内将达到100万辆”。2018年度,欧洲电踏车市场仍然维持较高景气度,保持快速增长。2018年德国电动自行车销量同比增长36%,全年销量约为98万辆,电动自行车占自行车的市场份额已增至23.5%,新车平均购买单价同比增长7%。2018年7月举行的Eurobike展会开幕式上,ZIV预测2019年在德国销售的电动自行车将超过百万辆;法国电动自行车2018年度销量同比增长21%,创下33.8万辆的历史新高;荷兰电动自行车2018年度销量同比增长38%,全年销量约为40.94万辆,电动自行车占自行车的市场份额增至40%,新车平均购买单价同比增长18%;意大利电动自行车2018年度销

32、量同比增长16.8%,全年销量约为17.3万辆,而普通自行车销量同比下降了7.6%;瑞士电动自行车2018年度销量同比增长27%,全年销量约为11.17万辆,电动自行车占自行车的市场份额增至32%;瑞典市场,因政府补贴购买电动自行车,2017年9月至2018年8月期间电动自行车的销量超过了10万辆,相比一年前同期增长了53%,该补贴政策将持续至2020年。2019年度,欧洲市场预计将继续维持增长态势。荷兰市场2019年1-6月城市电动自行车销售额同比增长35.3%。(2)日本电踏车行业市场规模日本是最早研发、生产和销售电踏车的国家。日本企业设计电踏车的最初构想是为了减轻国民的出行负担。由于日本

33、国内多为丘陵地形,道路崎岖不平,日本居民特别是妇女儿童骑自行车出行十分费力,因此研发通过电机驱动系统提供辅助动力的电踏车成为了当时日本的必要选择。根据日本工业设计标准JISD9115:2017的规定,电踏车所使用的人力辅助电动机必须符合如下规定:当车速小于10km/h时,辅助力比例为2;当车速大于10km/h且小于24km/h时,辅助力比例值依照公式2-(v-10)/7计算,其中v表示车速;当车速大于24km/h时,电动机不得再提供辅助力。因此日本企业专门研发了力矩传感器用于测度使用者在骑行过程中提供的动力,进而计算出电机需要提供的辅助动力。目前,日本电踏车市场的主要客户群体是中、高龄妇女和儿

34、童,用于解决日常生活中代步问题。要满足日本电踏车工业标准JISD9115:2017中的相关要求,力矩传感器是很难绕过的一道技术壁垒,当时国际上其他企业尚不具备成熟的力矩传感器技术(日本的雅马哈、松下等企业在20世纪90年代即掌握了力矩传感器技术,而海外企业直到2003年之后才有博世等世界电气巨头企业开始研究力矩传感器)。外资品牌进入日本市场的难度很大,加上日本民众更加青睐本土品牌,国外品牌很难受到认可,因此长期以来日本电踏车电机市场主要由雅马哈、松下、普利司通等日本本土企业占据。目前,日本轻型自行车的销量正在下降,电动助力自行车的销量反而在逐年增加。日本的电踏车产品年消费量超过60万台。日本自

35、行车产业振兴协会的统计数据显示,2018年全年日本电动助力自行车销量约为66.72万辆,同比增长8.27%,而传统轻型自行车销量同比下降了9.70%;2019年1-3月日本电动助力自行车销量约为20.02万辆,同比增长4.84%。未来随着日本全面进入高龄化社会和减少汽车废气排放呼声的加强,日本电动自行车的需求量将持续扩大。(3)北美电踏车行业市场规模相比于日本和欧洲市场,电踏车进入北美市场较晚,并且由于北美以平原为主、地广人稀,汽车是当地人更为普遍的出行工具。尽管如此,仍有部分自行车运动的爱好者和极限运动的发烧友成为电踏车产品的消费者,除购买电踏车整车产品外,北美消费者也热衷购买电踏车的轻型电

36、机和控制器系统产品进行DIY改装。根据商务部发布的自行车出口技术指南(2016),“电动自行车是2012年才开始在美国庞大的运动/休闲市场上争得立足之地。2013年美国电动自行车销售量仅有18万辆,比2012年几乎翻了一番。电动自行车今后在美国市场的销量必定越滚越大,最终肯定会成为美国自行车市场主流产品之一。”目前,美国市场的年消费量大约为25-30万台,以大功率轮毂电机以及便于改装的BBS及BBS-HD系列中置电机为主,功率较小的MAX系列中置电机的占比相对较低。同时,美国市场的共享电动车发展迅速,轮毂电机需求量增长较快。Uber以2亿美金的价格收购了美国的共享电单车企业JUMP,并拟进一步

37、加大投入。根据刊载在新浪科技上的成本压力大:Uber向美国政府申请电动自行车关税豁免一文,Uber目前每天在中国生产近1,000辆电动自行车。Uber副总裁RachelHolt表示:“已分配10亿美元的预算,将于明年投入到滑板车、电动自行车和其他交通领域。”Lime-E是Lime公司打造的共享电动车品牌,其计划2018年在美国西雅图、迈阿密、南加州等地区投入4,000-5,000辆共享电单车。Lime公司在成立的短短两年时间内的估值已经达到了10亿美元。此外,使用轮毂电机的共享滑板车的爆发式增长也是美国市场的另一特点。根据刊载在新京报上的共享电动滑板车在美国火了,创始人却说这在中国跑不通一文,

38、Lime、Bird和Spin这三家公司是美国市场的共享电动滑板车风潮的引领者,Lime公司在其成立一年半的时间里,获得了四轮融资(投资者包括GoogleVenture和谷歌母公司Alphable等),累计金额超过3.8亿美金。Lime公司目前在美国运营超过数万辆的共享电动滑板车,入驻了超过90个城市及地区。(4)国外电踏车行业发展趋势国外各发达国家均面临人口老龄化问题,老年人成为电踏车的潜在买主;同时电踏车产品朝“运动化”和“年轻化”方向发展,为消费者提供更加多样化的选择,电踏车逐渐渗透到运动爱好族和年轻一代的消费者。同时,随着社会分工的不断细化,现代化驾驶和电池技术、新一代力矩传感器、无链传

39、动技术、自动变速技术等将成为新的技术发展点,新的商业模式例如电踏车租赁模式和电踏车运输模式也将逐渐兴起。美国共享电动车运营公司Jump向广大用户发出了“Jump+”服务的注册邀请,该服务将以每周12美元或每月50美元的价格租赁该公司的电动自行车,包括“无限使用自己专属的Jump单车和充电器”,以及维修和车辆被盗情况下的免费更换服务;德国大众汽车的商用车委员会主席ThomasSedran在汉诺威举行的IAA商用车展览会上介绍了大众汽车的货运电动自行车,该公司将其作为城市地区可持续货物运输解决方案的一部分,它可以承载高达210公斤的载荷(包括驱动器),并且能够处理高达半立方米的货物量,大众货运电动

40、自行车配备250W中置电机和自动变速箱;PonBikeGroup的子公司Gazelle也参加了汉诺威IAA展会,展示了他们的货物电动自行车D10,GazelleD10是一种货物电动自行车,最多可容纳两个标准行李箱,体积为1立方米,载重量为100公斤,其配备了250W博世性能CX电机和1,000Wh电池。Gazelle将其货物电动自行车作为“为市中心区域提供智能,快速,绿色和(成本)效率”最后一英里交通的解决方案,旨在使城市更清洁,更安全,更便捷,更具可持续性。此外,汽车制造企业也在逐步涉猎电动两轮车市场,且趋势越来越明显。荷兰汽车公司PonHoldings正在收购荷兰自行车制造商Accell集

41、团的大部分股权,寻求进入电动自行车市场;2018年9月,德国大众汽车推出两款电动自行车;福特汽车与知名自行车制造商Dahon公司达成一项合作制造协议,并陆续推出了电动滑板车以及共享自行车;通用汽车宣布将在2019年销售两种型号的电动自行车,随着电动自行车的加速发展和大型汽车集团在电动自行车领域的布局,大量机械汽车零部件制造商现在也在瞄准电动自行车市场。总体而言,尽管境外各主要市场的侧重及发展速度不一,电踏车均处于较为景气的发展阶段。第三章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨根据国家法律、法规及其他有关规定,依照诚实信用、勤勉尽责的原则,充分运用经济组织形式的优良运行机制,为公司股东谋求最大利益,取

42、得更好的社会效益和经济效益。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自

43、主经营。2、根据国家和地方产业政策、电踏车电机行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx(集团)有限公司主要由xx有限公司和xx投资管理公司共同出资成立。其中:xx有限公司出资1089.00万元,占

44、xxx(集团)有限公司90%股份;xx投资管理公司出资121万元,占xxx(集团)有限公司10%股份。四、 公司管理体制xxx(集团)有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量

45、目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训

46、计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,

47、汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资

48、建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务

49、发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制

50、。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、贺xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。2、龚xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长

51、;2019年8月至今任公司监事会主席。3、段xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。4、许xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、段xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至201

52、1年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。6、曹xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。7、余xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。8、孟xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年

53、8月至今任公司独立董事。七、 财务会计制度(一)财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度。上述财务会计报告按照有关法律、行政法规及部门规章的规定进行编制。2、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时,应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金

54、。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。6、公司利润分配政策为:(1)公司应重视对投资者

55、的合理投资回报,利润分配政策应保持连续性和稳定性,公司经营所得利润将首先满足公司经营需要。公司每年根据经营情况和市场环境,充分考虑股东的利益,实行合理的股利分配方案。(2)董事会应当综合考虑所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平以及是否有重大资金支出安排等因素,区分下列情形,并按照公司章程规定的程序,提出差异化的现金分红政策:公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到80%;公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到40%;公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排的,

56、进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到20%;公司发展阶段不易区分但有重大资金支出安排的,可以按照前项规定处理。(3)在符合现金分红的条件下,公司优先采取现金分红的股利分配政策,即:公司当年度实现盈利,在弥补上一年度的亏损,依法提取法定公积金、任意公积金后进行现金分红,单一以现金方式分配的利润不少于当年度实现的可分配利润的10%。在公司当年未实现盈利情况下,公司不进行现金利润分配,同时需经公司董事会、股东大会审议通过。若公司业绩增长快速,并且董事会认为公司公司在制定现金分红具体方案时,董事会应当认真研究和论证公司现金分红的时机、条件和最低比例、调整的条件及其决策程序要求等事

57、宜,独立董事应当发表明确意见。独立董事可以征集中小股东的意见,提出分红提案,并直接提交董事会审议。股东大会对现金分红具体方案进行审议前,公司应当通过多种渠道主动与股东特别是中小股东进行沟通和交流,充分听取中小股东的意见和诉求,并及时答复中小股东关心的问题。董事会在决策和形成利润分配预案时,要详细记录管理层建议、参会董事的发言要点、独立董事意见、董事会投票表决情况等内容,并形成书面记录作为公司档案妥善保存。公司应当严格执行本章程确定的现金分红政策以及股东大会审议批准的现金分红具体方案。确有必要对本章程确定的现金分红政策进行调整或者变更的,应当满足本章程规定的条件,经过详细论证后,履行相应的决策程序,并经出席股东大会的股东

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