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文档简介
1、合 肥 市 轨 道 交 通 工 程承包单位: 合同号: JS-2-TJ-012(2014) 监理单位: 编 号: 安全技术交底记录 3.12AQ施工单位 交底时间2014.08.26交底部位王岗大道站钢支撑工序名称钢支撑安拆施工安全交底交底提要:1、为保障合肥市轨道交通2号线土建TJ07标钢支撑安拆施工安全,特编制安全技术交底。2、交底接收单位为: 。交底内容:一、严格按照王岗大道站钢支撑安拆技术交底内容进行施工。二、现场施工安全注意事项1、进入施工现场必须戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品如安全帽、绝缘鞋、绝缘手套等。谨防物体打击。严禁往下投掷物料,严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋和
2、赤背进入施工现场,必须做到文明施工。 2、工作前应先检查使用工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,螺母必须放在口袋里。工作中要思想集中,防止螺母空中跌落。 3、进入施工现场的所有人员必须服从领导和安全检查人员的指挥,现场施工作业人员必须服从现场管理人员的正确管理,不服从管理者将进行处罚;情节严重者清退出施工现场;严禁酒后上岗,现场禁止吸烟。 4、机械操作人员应持证上岗,严格按照安全操作规程进行操作。5、现场施工用电由本项目部专职电工统一管理,需要用电时必须由本项目专职电工拉接,非电工严禁乱拉乱接,现场严禁用电气具取暖,特殊情况必须经过安全人员同意,报项目经理批准后方可使用。 6、特种作
3、业人员必须进行安全教育和安全技术培训,经考试合格,取得市劳动部门操作证者,方准独立作业。 7、电气焊割作业前应经过安全质量部检查批准领取动火证后方可作业,遇有5级以上大风恶劣气候,立即停止作业。 8、在钢支撑端头采取固定支托措施,防止钢支撑滑落。9、支撑确保水平,防止受力不均导致局部或整体变形面造成事故,并进行严密监测。10、支撑拆除在施工负责人的指导下严格按规范操作,并严密监测,避免突然卸载造成事故;随时检查支护的变形情况,发现异常情况,先撤离施工人员和设备,等维修完毕后,方可继续开挖。11、在基坑内进行电焊作业时,应做好个人的绝缘防护工作,严禁将电线及用电设备浸泡水里面,以防漏电。12、基
4、坑顶部边缘严禁堆置重物。挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时,距坑边的安全距离不小于1m,零星材料及小型具堆放距坑边的距离不小于0.8米。13、在基坑开挖及支撑安装时,龙门吊、挖掘机司机作业时要有专人指挥。14、每班进入工作场地的人员应登记进入,非施工人员进入施工场地必须经过项目施工负责人的批准。15、固定端点焊时严格遵守焊接规范,注意自身和他人的安全。 16、钢围檩、钢支撑施工时,必须设置专职安全员旁站观察,发现问题及隐患及时处理。三、电工1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。2、严格执行施工现场临时用电安全技术规范JGJ 462005,按照施工用电组
5、织设计架设三相五线制的电气线路,所有电线均应架空,过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护,严禁利用大地作为工作零线。3、配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线,开关箱应符合“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的要求,门、锁完善,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,箱前通道畅通,并应对电箱统一编号,并设危险标志。保护零线(PE、绿/黄线)中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接;产生振动的设备的重复接地不少于两处。4、使用设备必须按规定穿戴和配备好相应的劳动保护用品,并应检查电气装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转和进行在运转中维修。5、停用的设备必须拉闸断电,锁好开关箱。负载线、保护零线和开关
6、箱发现问题应及时报告解决。搬迁或移动的用电设备,必须由专业电工切断电源并作妥善处理。6、在建工程与外电线路的安全距离及外电防护和接地与防雷等应严格按规范执行。7、配电线路的架空线必须采用绝缘铜线和绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必须设置在专用电杆上,严禁架设在树木或脚手架、龙门架或井字架上。8、空线的接头、相序排列、档距、线间距离及横担的垂直距离和横担的选择及规格,严格执行规范规定。9、动力配电箱与照明配电箱宜设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。10、开关箱应由末级配电箱配电,配电箱、开关箱制作所用的材料、箱的规格设置要求及安装技术应按规范执行。 配电箱、开关箱最好购合格的成品使用
7、。11、配电箱、开关箱内的开关电器安装,绝缘要求和箱壳保护接零应按规范执行。12、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”制。严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上用电设备(含插座)。13、开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器的选择、安装和额定漏电动作应符合规范要求。14、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作时间作合理配合匹配,实现分段保护的功能。15、手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不大于5.5kW动力电路。容量大于5.5kW的动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器元器件的额定值与其控制用电设备的额定值相适应。1
8、6、所有配电箱、开关箱应由专人负责。且应每月定期检修一次。检查、维修人员必须是专业电工,检查、维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套、必须使用电工绝缘工具。17、对配电箱、开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电检修标志牌,严禁带电作业。18、移动的用电设备使用的电源线路,必须使用绝缘胶套管式电缆。19、用电设备和电气线路必须有保护接零。20、严禁施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。21、残缺绝缘盖的闸刀开关禁止使用,电气设备所用保险丝,禁止用其他金属丝代替,并且需与设备容量相匹配。22、电工必须严格执行电工安全操作规程,对电气设备要进行定期检查和试验,凡不合
9、格的电气设备、工具要停止使用。23、施工现场内严禁使用劲塑料线,所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。24、当发生电气火灾时即切断电源,用干砂灭火,或用干粉灭火器灭火,严禁使用导电的灭火剂灭火。25、凡移动式照明,必须采用安全电压;地下室照明和潮湿现场的照明,应采用24V以下安全电压。26、不得私自乱拉电源,严禁将电源线的金属丝直接插入插座。四、焊工1、电焊工必须持证上岗操作,电焊机设专用开关箱,外壳必须接地良好其电源的装拆应由电工操作。开关应放在防雨闸箱内拉合时应戴绝缘手套侧向操作。2、焊钳与把线必须绝缘良好连接牢固更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作应站在绝缘胶板和木板上。3、焊接预热工件时
10、应有湿棉布或挡块等隔热措施。 4、把线、地线、禁止与钢丝绳接触更不能用钢丝或机电设备代替零线,所有地线接头必须连接牢固。 5、更换场地移动把线时应切断电源不得手持把线攀梯登高。 6、焊接完成后,应消除焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时补焊,雨天及风速大于五级时应停焊,构件焊口周围及上方应有挡风雨棚。 7、工作结束应切断焊机电源将氧气瓶、乙炔气瓶气阀关好拧上安全罩并检查操作地点确认无起火危险后方可离开。 8、施焊场地周围应清除易燃、易爆物品或进行覆盖隔离。氧气瓶应有防震胶圈旋紧安全帽,避免碰撞和剧烈震动并防止暴晒。 9、乙炔气管需清除管内积水,胶管、防止回火的安全装置冻结时,应用热水或蒸气加热解冻
11、,严禁用火烤。 10、焊接时,焊枪不准对人,正在燃烧的焊枪不得放地工作件或地面上。带有乙炔和氧气时,不准放在金属容器内,以防气体逸出,发生燃烧事故。 11、不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。带电设备应先切断电源。 五、司索工1、作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。2、严禁在掉勾上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不可有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口处尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达到原尺寸的5%时,应报废心轴。3、编插钢丝绳索具宜用6*37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍
12、,且不得大于30mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。4、吊索的水平夹角应大于45.5、使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补的方式修复卡环。6、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%;出现拧扭死节、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外费、绳芯挤出以及断股等现象;钢丝绳直径减少7%-10%.钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面钢丝直径40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。7、使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。六、普工1、普工作为非
13、专业施工作业人员,严禁操作特种工种专用电气工具、设备和擅自安装、拆卸电气设备等。2、作业前必须检查工具、设备、现场环境。 3、上下沟槽(坑)必须走马道或安全梯,通过沟槽必须走便桥。严禁在沟槽(坑)内休息。4、严禁擅自拆改、移动安全防护设施。需临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工技术管理人员同意,并采取相应的可靠措施。5、严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。6、夜间作业场所必须配备足够的照明设施。7、作业中出现危险征兆时,作业人员必须停止作业,撤至安全区域,并立即向上级报告。未经施工技术管理人员批准,严禁恢复作业。紧急处理时,必须在施工技术管理人员的指挥下进行作业。8、在基坑
14、下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除;七、吊车安全规程 1、起重安装作业前清除工地所经道路的障碍物,做到工地整洁、道路畅通。2、吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收,符合要求时才使用。3、必须在上班前严格检查吊运使用的钢丝绳、索具、卸扣,发现不符合安全使用规定的索具、卸扣立即更换。4、必须严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度,各种起重机械起吊前,进行试吊。5、吊运散件必须用索具及箱体,吊运检查安全可靠后,方可进行吊运工作;起吊重物时,吊具捆扎牢固,以防滑脱。6、在起吊时,司机认真操作,严禁吊斗撞击基坑内设施,吊机停
15、止作业时,应安全制动,收紧吊钩和钢丝绳。7、夜间施工有充足的照明,遇到暴雨、大风、地面下沉等情况时停止吊运。8、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。9、起吊时必须按照规定的统一信号发出信号以警示人员及时避让。10、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应基坑保持安全距离。11、应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当的空间。 12、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止
16、伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。 八、安装施工 1、高处作业必须戴安全带,并有效悬挂,高挂低用。2、吊装时必须专人指挥,做到信息联通。 3、钢支撑施加预应力时,须设钢丝绳保护。4、检查吊车钢丝绳,谨防钢丝绳卡环脱落。 5、严禁往基坑内抛掷工具、原材料等物品。 6、在安装三角托架、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏,并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净,防止坠物伤人。7、钢支撑安装时,应先在钢围檩上标出支撑点位置并进行清理、平整,使支撑端点与钢围檩面垂直紧密,使受力均匀。并在端部采取固定支托措施,防止支撑滑落,钢支撑与中立柱要正交,且连接要稳固。8、起吊钢支撑必须有专人指挥,平稳起吊,在吊装下
17、一道钢支撑时,严禁碰撞,损伤已安装好的支撑。9、钢支撑不可再做辅助脚手架等他用,且不容许人行走。10、设专人对基坑支护和钢支撑的变形、位移、受力变化等进行周期性的监测控制,采取有效措施。11、钢支撑离地面安全距离时作业人员才可以接近钢支撑作业。作业人员必须配戴安全防护设施,钢支撑下严禁站人。12、钢支撑设置安全挂钩,作为施工中的安全保护措施,确保钢支撑安全。13、钢支撑架设必须严格按照钢支撑技术交底进行。 14、钢支撑架设时的设备、人员资质必须先报验,合格后才能进场使用;15、钢支撑架设时需要吊车配合转移、拼装、吊放钢支撑,因此地面指挥要及时提醒吊车周围作业和非作业人员,确保吊车的作业范围内无
18、人员滞留;。16、在地面分段拼装好的钢支撑下放至基坑内时,吊车地面指挥要需基坑内的指挥人员相互配合好,及时将信息反馈给吊车司机,同时钢支撑上应该系牵引绳索以配合吊机共同控制支撑下放时的方向,使钢支撑下放过程中不碰撞混凝土支撑梁及基坑内的格构柱,确保基坑安全。17、分段拼装的钢支撑下放至基坑内进行整根支撑拼装时需要吊车配合作业完成,在此过程中地面指挥人员及吊车司机要时刻注意两台吊机把杆之间的安全距离,防止吊机把杆相撞酿成事故。18、夜间进行钢支撑拼装时,基坑内及地面作业场地上必须有足够的照明.19、钢支撑拼装时地面指挥有时必须在已经施做的第一道砼支撑上行走时,必须按照高空作业人员的安全准备措施佩
19、戴安全带,并将其固定在安全牢固的固定端; 九、拆除施工1、当混凝土结构强度达到设计要求,经现场技术主管同意后方可进行钢支撑拆除施工,钢支撑拆除应分层进行,严禁在混凝土未达到设计强度时进行拆撑施工。 2、拆除的钢支撑应统一用方木垫高堆放,并且不得集中堆放在基坑周围。3、拆除钢围檩、钢支撑人员应有可靠的落脚点,并站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。 4、拆除钢围檩、钢支撑应按规定的作业程序进行,严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 5、钢围檩、钢支撑起吊前,应将吊机的位置调正适当,并检查吊装用绳索,卡具等是否牢固可靠,然后将钓钩挂好。 6、钢支撑拆除前,必须清除作业点周围的易坠落的物料,同时注意与其它工种人员进行协调,观察或设置专人在作业点的下方守护,禁止出现交叉作业。 7、钢支撑拆除过程中观察人员发现异常情况时应立即停止拆撑施工,并及时报告值班工程师,待判明情况和原因后,再进行施工。 8、起吊中应稳起稳吊不得牵挂起吊,禁止在吊装过程中用人力搬动钢围檩、
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