F6L913柴油机功率输出不足的原因分析_第1页
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文档简介

1、F6L913柴油机功率输出不足的原因分析 1、空气滤清器堵塞 空气滤清器堵塞造成进气阻力增加、进入汽缸的空气量减少，致使柴油燃烧不完全、发动机动力不足。故障排除:不论空气滤清器采用湿式还是干式，都应经常清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯，保证空气滤清器清洁。2、废气涡轮增压器故障废气涡轮增压器的压气机和涡轮机的进气管路被污物阻塞或漏气、轴承损坏，都能导致进入汽缸的空气量减少，致使柴油燃烧不完全，造成使柴油机的功率下降。故障排除:当增压器出现上述情况时，应分别清洗进气管路、外壳，擦净叶轮表面的污物，拧紧接合面螺母和卡箍，检修或更换轴承等。3、排气管或消音器阻塞排气管或消音器

2、阻塞会造成排气不畅通，排气阻力增大，充气效率下降，造成柴油机动力输出不是。故障排除:经常检查排气管和消音器内积炭情况，若积炭太多，可采取机械疏通或化学清洗的办法进行清理，保证排气管和消音器排气畅通4、供油提前角失准及柴油供给故障1)供油提前角失准。供油提前角过大或过小会造成喷油时间过早或过晚，使柴油燃烧不充分、柴油机输出功率降低。故障排除:松开高压泵传动轴上的联轴器紧固螺钉，按照要求重新调整供油提前角，并拧紧螺钉。2)柴油滤清器阻塞，造成柴油流动阻力增大，进入高压泵的油量减少，喷入汽缸的柴油数量也相应减少，造成柴油机输出动力不足。故障排除:经常检查、清洗柴油滤芯，必要时予以更换，保证柴油滤清器

3、清洁。3)低压油路阻塞或柴油管路打死弯，造成油路不畅通，柴油流动阻力增大。故障排除:检查并重新安装低压柴油管路，必要时予以更换，以保证柴油管路畅通。4)油路中有空气，造成喷油压力波动太大。故障排除:用输油泵排除低压油路中的空气，消除不密封现象，拧紧油管接头。5)喷油器偶件损坏、咬死或雾化不良，导致个别缸不工作和发动机动力不足。故障排除:清洗、研磨或更换新喷油器偶件，用喷油器校验检查、调整喷油器的喷油压力和雾化质量。6)高压泵供油不足或供油量不均匀。故障排除:在高压泵试验台上检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油性能参数。7)最大供油量限止螺钉调整不当，或高压泵操纵臂转不到最大供油量位置。故障排除:调整高速限止螺钉或高压泵操纵臂。8)调整器，高速调节螺母旋入过多。故障排除:在高压泵试验台上

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