某中级轿车汽车离合器总成设计开题报告.doc

1、四川理工学院毕业设计（论文）开题报告设计（论文）名称某中级轿车离合器总成设计设计（论文）类型B类指导教师郭翠霞学生 姓名黄铸学号0701*水*欢院、专业、班级机械工程学院07车辆工程2班一、选题依据（简述研究现状或生产需求情况，说明该设计（论文）目的意义） 众所周知，汽车离合器的主要功用是切断和实现发动机对传东西的动力传递，保证汽 车起步时将发动机与传动系平顺结合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动 系分离，减少变速器中换档齿轮之间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制 传动系所能承受的最大的转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低传 动系中的振动和噪声。在本次设计中，中级

2、轿车离合器总成设计，既然是中级轿车， 那么在汽车的性能上要比一般的汽车平稳些，为了实现离合器的自动操纵，有自动离 合器。采用自动离合器时可以省去离合器踏板，实现汽车的“双踏板”操纵。与其他 自动传动系统（如液力传动）相比，它具有结构简单，成本低廉及传动效率高的优 点。因此，在欧洲小排量汽车上曾得到广泛的应用。但是在现有自动离合器的各种结 构中，离合器的摩擦力矩的力矩调节特性还不够理想，使用性能不尽完善。例如，汽 车以高档低速上坡时，离合器往往容易打滑。因此必须提前换如低档以防止摩擦片的 早期磨损以至烧坏。这些都需要进一步改善。随着汽车运输的发展，离合器还要在原有的基础上不断改进和提高，以适应新

3、的使用 条件。从提高离合器工作性能的角度出发，传统的推式膜片弹簧离合器结构正逐步地 向拉式膜片弹簧离合器结构发展，传统的操纵形式正向自动操纵的形式发展。从国外 的发展动向来看，近年来汽车的性能在向高速发展，发动机的功率和转速不断提高， 载重汽车趋向大型化，国内也有类似的情况。此外，对离合器的使用要求也越来越 高。因此，增加离合器的传扭能力，提高其使用寿命，简化操作，已经成为口前离合 器的发展趋势。二、设计（论文研究）思路及工作方法1.根据已知数据，确定轴数、驱动形式、布置形式。注意国家道路交通法规规定和汽车设计规范。2. 确定汽车主要参数：1）主要尺寸，可从参考资料中获取；2）进行汽车轴荷分配

4、：3）白公里燃油消耗量；4）最小转弯直径）通过性儿何参数6）制动性参数3. 选定发动机功率、转速、扭矩。4. 利用MATLAB优化工具箱对膜片弹簧参数进行优化跟随指导老师，结合离合器的实物测量进行研究：在老师的指导下，对离合器进行拆解与组装，了解摩擦式离合器的基本结构。对离合器的各个零件进行数据测量和计算，包括摩擦片外径、离合器后备系数和单位 压力，以及对其性能计算和设计。画出各个零件的零件图，讣算出尺寸，了解零件的结构选型。然后结合离合器的结构 总成，完成离合器的装配图。对从动盘、压盘和离合器盖进行总成设计。包括分离装置的设计，以及从动盘设计（从动盘毂的设计）和圆柱螺旋弹簧设计等。最后对膜片

5、弹簧进行强度校核、主要参数的选择和设计优化。三、设计（论文研究）任务完成的阶段内容及时间安排总体安排：1、对离合器进行拆解与组装。2、对离合器的各个零件进行数据测量和讣算。3、对从动盘、压盘和离合器盖进行总成设计。4、对膜片弹簧进行强度校核、主要参数的选择和设计优化。5、画出各个零件的零件图，计算出尺寸。6、结合离合器的结构总成，完成离合器的装配图。进度安排：设计（论文）各阶段名称起止日期1查阅资料，学习与设计产品有关的基本知识2月28 03月11日2完成主要设计计算，确定主要结构形式3月12日一4月1日3进行图纸设计4月2日一5月2日4完成设计计算说明书的编写5月3日一5月16日5设计图纸与说明书的校对5月17日一5月27日参考文献1 臧杰，阎岩.汽车构造M.机械工业出版社,2005, 8.2 王望予主编.汽车设计M.机械工业出版社,2004, 8.3 徐石安，江发潮.汽车离合器M.清华大学出版社,2005, 2.4 汽车工程手册设计篇人民交通出版社,2001, 6.5 刘涛主编.汽车设计M.北京大学出版社,2008, 1.6 林明芳等.汽车离合器膜片弹簧的优化设计