国航业务知识培训

1、国航航班承接计划 国航航班内场操作流程 由青岛销售单元提供国航各航班预估货量数据由内 场报给向地服配载提供各航班预计货量，提供周期：12 个月。 航班结载前配载员从foc代理航班动态模块查询配 载航班机型，涉及过站航班向地服配载查询过站信息。 航班提前100分钟结载，分舱员根据货物情况做出 加减货决定，并在配出货物挂签注明预配航班号，将货 物信息抄写在分舱单上和货运配载员交接确认。注意货注意货 物邮件不能合盘物邮件不能合盘 航班起飞前70分钟，货运配载员在FOC系统代理航班 信息找到该航班并录入预配货物信息包括货邮板号、重 量、体积，发送后电话通知地服配载。 录入板单数据 说明：装机单舱位栏填

2、写内容为序号，货物件数栏填写内容为 “板号”，货物、邮件重量栏分别填写货邮实际重量，行李件 数栏填写货邮体积。 2015年3月23日第一版 当前国航执飞机型相关数据统计表 航空公 司 波音系 列 货舱（前）货舱（后） 一二三四五 空客系列 载重 CAA319226830211497 CAA3203402242621101497 CAA32114682312239213881497 体积（CA中心配 载） CAA319695 CAA32010764 CAA3217111164 体积（车） CAA3191/1.51 CAA3201.5/110.8 CAA32112210.8 5 舱舱 4 舱舱 1

3、 舱舱 5 舱舱 4 舱舱 3 舱舱 1 舱舱 A320舱位分布 4 舱舱 5 舱舱 3 舱舱 2 舱舱 1 舱舱 A321舱位分布 1 舱舱 2 舱舱 4 舱舱 3 舱舱 B757舱位分布 第一节 国航出港保障流程（站坪单元） 第二节 国航进港货物保障流程（站坪单元） 第三节 监督发起的监督发起的国航调舱、拉货保障流程（站坪单元） 第四节 地服配载发起的发起的国航调舱、拉货保障流程（站坪单元） 第五节 国航临时加货保障流程（站坪单元） 第五节 保障时间 飞机型号飞机型号最短过站时间最短过站时间 B733、B737、B736、A31950 分钟 B767、B757、B738、A320、A321

4、60 分钟 B777、B747、A340、A33075 分钟 B747货机180分钟 公布的最短地面操作时间(上轮挡到撤轮挡时间)，用以计算航班晚到情况 下的预计起飞时刻。（摘自协议） 1.服务方配载部门需至少于航班预计起飞时间前3小时向承运方配载部门提供货 、邮预计总重量。 2. 对于散装舱飞机，服务方配载部门应不少于航班预计起飞时间前60分钟将货 、邮详情通知承运方配载部门（集装化飞机需提前90分钟）。服务方配载部门在 离港系统中输入货、邮的详细信息，包括体积、货物的种类（危险品的代码）及 其它必要说明,复核后做“I”关闭，释放货、邮信息至承运方配载部门。 、如需临时加/减货，服务方配载部门应联系承运方配载部门，由服务方配载 部门根据实际情况处置。（正常情况下散装舱飞机加减货时间最迟不能少于航班 预计起飞时间前40分钟，集装化飞机不能