公路工程检测技术试题库

1、公路工程现场测试技术复习题一、填空题1. 工程质量等级评定按、和逐级进行。2. 分项工程质量检验内容包括基本要求、 和_等四个部分。3. 常见的平整度测试方法有、和 三种，相应的技术指标分别为、和。4. 分项工程实测项目评分值之和为100分，对于和须予扣分。5. 路面工程实测项目的质量标准按和两档设定。6. 弯沉仪（贝克曼梁）有和_两种规格，杠杆比为o7、在室内加州承载比试验中，当采用贯入量为2.5mm时的压力与标准压力之比作为材料的承载比,计算公式为：CBR=；当采用贯入量为5mm时的承载比，计算公式为：CBR=.8、为使抽取的样本能成为批的可靠代表，常采用的抽样方法：、9、確测定强度的技术

2、按其对確结构的影响程度分为和,主要方法有、和等。10、采用钻芯法测左妊强度时，在一般情况下，芯样直径为粗集料的倍，在钢筋密集或因钻芯 位置不允许钻取较大芯样的特殊情况下，芯样直径可为粗集料的倍。11、评泄沥青路而水稳性通常采用的方法分为两大类：第一类是沥青与矿料的粘附性试验，测定方法有、:第二类是沥青混合料的水稳性试验，测定方法有、以及。12、路面各结构层厚度的检测方法与和有关，基层和砂石路面的厚度可用测定，沥青面层及水泥栓而板的厚度应用测定。13、通常路而的抗滑性被看作路面的表而特性，表面特性包括路表而和，影响抗滑性能的因素有、和o14、钻孔灌注桩的检测主要包括三个方面：、和。15. 路基的

3、压实度评定时，用反映总体压实水平，用来限制局部隐患，并应按汁算扣分值。16. 公路几何线形检验包括、和。17. 分项工程质量评分时，应考虑、和等四个方而。沥青混凝土而层实测项目包括、和厚度、中线平而偏位、纵断高程、宽度、横坡等九个项目。19. 常用平整度测试方法的技术指标分别是：3m直尺法、连续式平整度仪法一、颠簸累积仪法。路面的横向平整度用表示。.9 JUK/A/f4A,97X.lC/1-201.2.28 .pdf20. 沥青混凝土面层抗滑指标为或二、选择题1. 半刚性基层材料无侧限抗压强度应以龄期的强度为评宦依据。A.7dB.14dC.28dD.90d2-交工验收时测左水泥稳肚碎石基层的压

4、实度，应采用_。A. 环刀法 B.灌砂法C.钻芯法D.核子密度仪法3. 高等级公路沥青路而的弯沉值应在通车后的验收。A.第一个最不利季节B.第一个夏季C.第一个冬季 D.第一个雨季4. 测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在位巻。A.轮隙中心B轮隙中心稍偏前C.轮隙中心稍偏后D轮隙中任意位置5. 回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括修正。A.温度 B.支点C.季节D.原点6. 0.23和23.0两个数的有效数字分别为个。A.2, 2B.3, 3C.3, 2D.2, 37. 水泥混凝土路面是以为控制指标。A.抗压强度 B.抗弯拉强度C.抗拉强度D.抗剪强度&对水泥混凝上路而质量评左影响最大

5、的实测项目是。A.抗弯拉强度B.平整度C.抗滑D.纵断高程9. 在交工验收时，应进行回弹弯沉检测。A.沥青混凝土而层B .水泥混凝土面层C.半刚性基层D.粒料类基层10. 当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为A.100分B.规泄的满分C.合格率X规建分 D.零分:LL用贝克曼梁法测左回弹模量时，各测点的测试值取舍的依据是A. 3倍标准偏差法B.拉依达法C.肖维纳特法D.格拉布斯法12. 填隙碎石基层压实质量用表示。A.压实度B.压实系数C.固体体积率D.密度13. 测启高速公路沥青混凝上而层抗滑摩擦系数，应优先采用A.摆式仪法B .制动距离法C.摩擦系数测试车法D.铺砂法14. 沥青混凝土

6、标准密度，应由得到。A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验15. 对土方路基质量评泄影响最大的指标是A.压实度 B.平整度C.宽度D.纵断高程16. 平整度主要反映了路面的性能。A安全 B 舒适匚抗滑D经济17. 坏刀法测圧压实度时，环刀取样位置应位于压实层的A 上部B 中部C底部D任意位置1&填隙碎石基层固体体积率用测左。A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法19.某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为A 优良B合格C.不合格D 无法确定20髙温条件下用摆式仪测泄的沥青而层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值A.大B小21.含水疑的泄义是C一

7、样D.不一定A 水重与干上重之比C.干丄重与湿上重之比B. 水重与湿上重之比D.水重与水所占体积之比22. 公路工程质量检验评左的依据为oA.设计规范B.施工规范C.质虽检验评泄标准D.试验规程23. 回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47：右轮初读数94、终读数8L则弯沉处理方法和 计算结果正确的是A. 左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13 (0.01mm)B. 左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26 (0.01mm)C. 取左右轮弯沉平均值，其值为13.5 (0.01mm)D. 取左右轮弯沉平均值，其值为27 (0.01mm)24. 不属于表示数据离散程度的统计特征疑是。A.标

8、准偏差B.变异系数C.中位数D.极差三. 简答题丄、路基路而压实度有哪些常用的检测方法？在什么情况下选择这些方法？适用2、简述手工铺砂法测左路面构造深度的步骤？于用扫帚或毛刷将测点附近的路而清扫干净；在用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路而上轻轻叩打3次，使砂密实，补足 憑而用钢尺一次刮平；场 将砂倒在路而上，用摊平板由里向外做摊铺运动，使砂填入凹凸不平的路表面空隙中，尽可能摊成圆 物，表而不得有浮动余砂：定用钢板量所构成的圆的两个垂直方向的直径，取平均值；计算构造深度，结果用mm表示。3、高速公路沥青混凝上面层交工验收时实测项目及检测方法有哪些？（1）压实度：钻芯取样法（2）

9、平整度：连续平整度仪法（或TRD（3）弯沉度：贝克曼梁法（4）抗滑：摩擦系数：摆式仪法或横向力系数测左车法；构造深度：铺砂法（5）厚度：钻孔法（一般与压实度检测一起进行）（6）中线平面偏位：经纬仪法（7）纵断髙程：水准仪法（8）横 坡：水准仪法（与纵断高程检测一起进行）（9）宽度：尺量法4、测左路而平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？1）3米直尺法，用于测定压实成型的路基、路而各层表而平整度以评立路而的施工质量及使用质量，根据“评左标准”规左，不能用于测定髙速公路、一级公路沥青混 凝上面层和水 泥混凝上而层的平整度。2）连续式平整度仪：用于测定路而表面的平整度，评左路面的施工质量和使

10、用质量，但不适用于已有较多的坑槽、破损严重的路而上测左。3）车载式颠簸累积仪：适用于测泄路面表面的平整度，以评左路而的施工质量和使用的舒适性，但不 适用于已有较多坑槽、破坏严重的路而上测左5、名词解释：车辙、压实度、断板率、泥浆的含砂率、动稳迩度：1）车辙：路面在车轮荷载重复作用下，沿行车道轮迹产生的纵向带状凹槽。2）压实度：压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度之比3）断板率：已折断成两块及以上的水泥栓路而板与总块数的百分比4）泥浆的含砂率：泥浆内所含的砂和黏土颗粒的体积百分比5）动稳左度：用一块碾圧成型的板块试件在规立温度条件下以一个轮压为0.7兆帕的实心橡胶 轮胎在英上行走，测

11、量试件变形稳左期间，每增加lmm变形需要行走的次数6、简述贝克曼梁法测左上基回弹弯沉的步骤。选点，按照测试性质、频率在测试路段上选点；将测试车后轮隙对准测点后约35cm处的位置上： 将弯沉仪插入汽车后轮轮隙的缝隙处,与汽车行驶方向一致，弯沉仪测头放垃在轮隙中心偏前35cm处,将百分表安装在弯沉仪测杆 上；汽车缓 缓前进，百分表顺着变形的增加顺时针转动，当转动到最大时迅速读取初读数LjL,汽车仍在前进，表针 反时针回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，汽车停止，读取终读数L2：计算回弹弯沉值。7、简述摆式仪法、电动铺砂法测泄路而抗滑性的原理及特点?铺砂法原理：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上

12、，量取摊平覆盖的面积。砂的体枳与所 覆盖平均而积的比值，即为构造深度。摆式仪法原理：摆式仪的摆锤底而装一橡胶滑块，当摆锤从一定 高度自由下摆时滑块而同试验表而接触。由于两者间的摩擦而损耗部分能疑，使摆锤只能回摆到一定髙 度-四、计算题：(22分)表1、某路段水泥殓路而板厚度检测结果如下:25.3、25.1、24.8、25.5、25.0、24.9、24.8、25.2、2而 3、24.7、25.1、24.9、25.3、25.4、25.1、25.2、24.& 24.9、25.3、25.2cm,设计厚度为2跖m保证率为99%,代表值容许偏差为5mm, to.99/ n=0.568,试对该路段的板厚进行

13、评泄。擦 解：h*=25.09 cm阻 S=0.23 cm力 h= h f-SXto.99/ n= 24.96cmhd- h= 24.5cm越所以该路段的板厚满足要求。2、某段高速公路路基压实度检测结果如下：、94.5、97.3、95.& 95.5、95.6、94.8、95.8、96.1、96.5、94.3、95.9、96.7、96.3、95.9、96.7%,标准压实度为 95%,保证率为 95%, t0.95/ 9唯帀0.455,试计算该路段的代表性压实度并进行质虽评定。摆解：K t95.91%富 S=0.83%K= K f-SXto.95/95%度，所以该路段的压实度满足要求。越,3.用贝

14、克曼梁法测定某路段路基路而的综合回弹模量，经整理各测点弯沉值如下：小3& 45、32、42、36、37. 40、44、52、46、42、45、37、41. 44 (O.OlmmX 英中，测试解Lpi=0.62MpaZLi=322.4 (0.01mm) =0.3224cm1 _0 计 一 3224/40 算 =39.8 MpaK 4各某二级公路路基圧实施工中，用灌砂法测龙压实度，测得灌砂筒内量砂质量为: 皱820g,填满标左罐所需砂的质量为3885g,测左砂锥的质量为615g,标泄罐的体积 轮 撷O35cm灌砂后称灌砂简内剩余砂质量为1314g,试坑挖岀湿土重为5867g,烘干土重 为5O36g, 谣闻实试验得最大干密度为1.68g/cm3,试求该测点压实度和含水量。气 W：砂的密度为3885/3035=1.28压 的t的湿密度为5867/ (5820-615-1314) *1.28=1.93 为计5算0回土的干密度为 1.93/1.165=1.657上的压实度为1.657/1.68=98.6%5.完成灌砂法记录表合同号：YZ-4编 号：200810-018施工单位 XX取样地点（桩号）K21+O2O 砂密度（q/cm3） 1.45取样部位 路床最大干密度（a/cm3）1.80 最佳含水量15.1%灌入试筒前 筒内砂重g